Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "fuel bioethanol" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Adsorpcja wody w złożu zeolitowym – badanie efektów termicznych
    Water adsorption in the zeolite bed – study on thermal effects
    Autorzy:
    Rakoczy, J.
    Kupiec, K.
    Gwadera, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1216132.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
    Tematy:
    bioetanol paliwowy
    odwadnianie
    adsorpcja
    zeolity
    fuel bioethanol
    dehydration
    adsorption
    zeolites
    Opis:
    Zaprezentowano wyniki badań dotyczących adsorpcyjnego odwadniania etanolu paliwowego na zeolitach. W czasie tego procesu wydziela się znaczna ilość ciepła powodując istotny przyrost temperatury złoża. Określono zmiany temperatury złoża adsorbentu w czasie na różnych wysokościach. Stwierdzono, że największy wpływ na efekty termiczne procesu ma zawartość wody w surowcu.
    This paper presents the results of studies on adsorptive dehydration of fuel ethanol on zeolites. During the process, a huge amount of heat is generated which causes a significant increase of the bed temperature. The changes of the temperature of the adsorbent bed were determined in time and at different levels. It was stated that the content of water in the resource has the highest impact on the thermal effects of the process.
    Źródło:
    Chemik; 2013, 67, 8; 711-718
    0009-2886
    Pojawia się w:
    Chemik
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of biodiesel fuel and bioethanol production and consumption in Latvia
    Stosowanie biopaliwa oraz produkcja i konsumpcja bioetanolu w Łotwie
    Autorzy:
    Viesturs, D.
    Melece, L.
    Kopiks, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/337637.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    biodiesel fuel
    bioethanol
    production
    consumption
    Latvia
    Opis:
    The article provides an analysis of the biofuel production and consumption development in Latvia. The biofuel production developed due to the state subsidies which were paid for the produced amount till the year 2010. The present capacities can ensure fulfilment of the norms set by the EU Directive for the consumption of biofuel; there is a competitive production unit with a modern technology and a great production output. However, in the field of consumption, the state considerably lags behind the norms mentioned. Therefore measures should be continued to promote biofuel consumption.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2014, 59, 4; 111-113
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lignocellulosic biomass as potent feedstock resource for bioethanol production: Recent updates
    Autorzy:
    Aarti, Chirom
    Khusro, Ameer
    Agastian, Paul
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839589.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    Bioethanol
    Fuel
    Lignocellulosic biomasses
    Renewable sources
    Opis:
    Non-renewable fossil fuels are unable to fulfil today`s requirements of the societies in terms of energy requirements. The increasing demands for energy have emphasized the researchers to search for alternative sources of energy. Among distinct alternative energy resources, bioethanol has attracted an immense attention worldwide. Currently, lignocellulosic biomasses are considered as the largest renewable resources for the production of bioethanol due to its maximum abundance on the earth. Pre-treated lignocellulosic biomasses are converted into bioethanol by both direct microbial conversion and hydrolysis process along with fermentation. Immobilization and nanotechnology have shown effective roles in the improvement of bioethanol from lignocellulosic biomasses. This review focuses on recent developments in bioethanol production from varied lignocellulosic biomasses as cheep feedstock.
    Źródło:
    World News of Natural Sciences; 2021, 37; 164-181
    2543-5426
    Pojawia się w:
    World News of Natural Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The comparison of harmful substances emission from flex-fuel vehicle during NEDC and WLTC test cycles
    Autorzy:
    Kruczyński, Stanisław
    Gis, Wojciech
    Zin, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133887.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    Flex-Fuel
    bioethanol fuels
    NEDC
    WLTC
    WLTP
    paliwa bioetanolowe
    Opis:
    The beginning of this article describes the NEDC and WLTC test cycles and basic differences between them. The following presents, the test stand and test objects, which were bioethanol fuels E10, E40 and E85. At the end were presented and discussed results of tests of these fuels in the flex-fuel vehicle in NEDC and WLTC test cycles.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 4; 156-159
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigation of the influence of hydrogen on the energy performance of a spark ignition engine using gasoline and bioethanol fuel mixtures
    Autorzy:
    Mejeras, Gabrielius
    Rimkus, Alfredas
    Matijošius, Jonas
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2098159.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    bioethanol
    hydrogen
    gasoline
    fuel
    mixture
    consumption
    efficiency
    bioetanol
    wodór
    benzyna
    paliwo
    mieszanka
    zużycie
    wydajność
    Opis:
    The results of experimental studies of gasoline mixed with 10% bioethanol (E10), bioethanol mixed with 15% gasoline (E85), and hydrogen– oxygen gas (HHO) supplied as an additional fuel are presented in this paper. Research was carried out to determine whether E85 with hydrogen– oxygen gas is feasible for use as a replacement fuel. During the test, a port injection HR16DE spark ignition engine was used. Experiments were carried out at a constant engine speed (n = 2000 rpm), throttle opened at 15°, using a stoichiometric mixture λ = 1.0 and a lean mixture λ = 1.1. After determining brake torque, fuel consumption data, and energy performance, the results of various fuels were determined. It was found that the highest engine brake torque was developed using E85, but at the same time, fuel consumption increased. E85 yielded the best energy efficiency for a lean mixture (λ = 1.1). A small amount of HHO gas (~ 0.95% energy) yielded a small positive effect only on using E10 fuel at λ = 1.1.
    Źródło:
    Transport Problems; 2021, 16, 3; 41--51
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the quality parameters of selected motor biofuels, taking into account the current requirements of the worldwide fuel charter
    Autorzy:
    Rostek, E.
    Biernat, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/247472.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    conventional biofuels
    advanced biofuels
    Worldwide Fuel Charter
    requirements for bioethanol and biodiesel
    bio-dimethyl ether (DME)
    Opis:
    The paper presents an evaluation of the various quality parameters of biofuels used to power diesel engines and engines, including the current findings in this regard made to the Scientific Committee for the Affairs of the World Wide Fuel Charter. Characterizes the requirements for ethanol and methyl esters of fatty acids, presented in addition to the fourth edition of WWFC, published in March 2009. Characterized the basic problems of storage, distribution, and operation of FAME and ethanol as a first-generation biofuels. Also presents the basic operating conditions resulting from the research for these fuels. Presents the future prospects of biofuels for motor set in the Roadmap for Biofuels for Transport, developed by the International Energy Agency, including fuels derived from syngas, using solar energy ("solar fuels") and furan derivatives. Characterized the need for changes in the classification of biofuels and make them permanent division of conventional biofuels (previously used) and the preferred biofuels in the future - advanced biofuel. Also presents general guidelines for the biorefinery. The possibilities of performance in the application bioDME as a biofuel for diesel engines.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2012, 19, 2; 449-458
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polski potencjal produkcyjny biopaliw cieklych w kontekscie uwarunkowan Unii Europejskiej
    Autorzy:
    Kupczyk, A
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/801280.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    potencjal produkcyjny
    biopaliwa
    wykorzystanie
    wskazniki wykorzystania
    biodiesel
    bioetanol
    production potential
    biofuel
    utilization
    utilization index
    biodiesel fuel
    bioethanol
    Opis:
    W Polsce sektor bioetanolu jest sektorem dojrzałym, który przechodzić będzie na technologię jednoetapową produkcji biokomponentu. Krajowy areał uprawy roślin potencjalnie przydatnych do produkcji bioetanolu nie jest limitowany czynnikami przyrodniczymi i organizacyjnymi, natomiast barierę mogą stanowić czynniki ekonomiczne. Sektor biodiesla jest w Polsce sektorem rodzącym się, opóźnionym w stosunku do innych krajów regionu. Areał uprawy rzepaku przeznaczonego na biodiesel w polskich warunkach ograniczają do 1 min ha czynniki przyrodnicze, organizacyjne i ekonomiczne; szansę stanowi wzrost plonowania. Od kilku lat notuje się niski wskaźnik wykorzystania biopaliw w strukturze paliw transportowych (0,3% wg wartości energetycznej w 2004 r.). Na rok 2005 ustalony został cel wskaźnikowy dla Polski na poziomie 0,5% udziału biopaliw w zużyciu paliw w transporcie ogółem, co jednak znacznie odbiega od 2%, o których mowa w dyrektywie 2003/30/EC.
    Bioethanol was introduced in the Polish petrol fuel sector in the mid 90’s only. The basic raw material for bioethanol production in Poland are agricultural distillates from rye and potatoes (less significant as a raw material) in agricultural distilleries. Agricultural distillate goes to dewatering also other (totally 18) plants, production capacity of which is estimated to approx. 500 million dm3 per year. At present, several investments for a single phase bioethanol production are being implemented (or planned), what decreases the energy inputs. Biodiesel sector in Poland is just developing, practically in a phase between R&D and introduction on the market. A basic raw material for biodiesel production is the rape seed oil. The oil processing capacity of Polish plants is estimated to approx. 1200 thousand ton per year (for food purposes approx. 800 thousand ton a year). The index of liquid biofuel consumption in Polish transport (in respect of calorific value) in 2004 was 0.3% and for 2005 it is planned to be 0.5% towards the EC order 2003/30 plan 2%.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 508; 111-117
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyka pracy silnika benzynowego zasilanego E85
    The characteristics of the gasoline engine powered by E85
    Autorzy:
    Małek, A.
    Siadkowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316625.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    paliwa alternatywne
    bioetanol
    sterowanie silnikiem spalinowym
    charakterystyka wtrysku paliwa
    alternative fuels
    bioethanol
    internal combustion engine control
    fuel injection characteristics
    Opis:
    W artykule zaprezentowano metody sporządzania charakterystyk wtrysku paliwa podczas zasilania silnika benzyną i paliwami alternatywnymi. Przedstawiono kryteria zamienności paliw i wskazano na zależność dokładnego odwzorowania charakterystyk silnika na osiągi pojazdu.
    The paper presents a method of making the fuel injection characteristics of the combustion engine powered by gasoline and alternative fuels. Presents also criteria for interchangeability of fuels and pointed out the dependence of the exact mapping of the engine characteristics on vehicle performance.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 290-295
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comprehensive environmental impact assessment of the process of preparation of bioethanol fuels of the first and second generation
    Kompleksowa ocena oddziaływania na środowisko procesu przygotowania paliw bioetanolowych pierwszej i drugiej generacji
    Autorzy:
    Chłopek, Z.
    Lasocki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1366254.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    bioetanol
    analiza Well-to-Wheel
    emisja zanieczyszczeń
    technologia wytwarzania paliw
    bioethanol
    Well-to-Wheel analysis
    pollutant emission
    fuel production technology
    Opis:
    The paper provides some information regarding comprehensive evaluation of the environmental hazard caused by the operation of automotive vehicles with internal combustion (IC) engines powered by bioethanol fuel. It presents the assumptions made for the life cycle assessment (LCA) of the environmental impact of fuel, carried out according to the Well-to-Wheel (WtW) method, where the fuel preparation stage, including the acquisition of raw materials as well as the production, transport, and distribution processes, and the vehicle operation stage are taken into account. The technologies and raw materials used to make bioethanol of the first and second generation have been presented and compared with each other. Results of research on greenhouse gas (GHG) emissions and non-renewable energy input in the process of preparation of bioethanol fuels of the first and second generation have been analysed. Nine versions of the production process, differing from each other in the process methods used and the types of the biomass processed, have been examined.
    W pracy przedstawiono informacje na temat kompleksowej oceny zagrożenia środowiska przez eksploatację pojazdów samochodowych z silnikami spalinowymi zasilanymi paliwem bioetanolowym. Przedstawiono założenia analizy ekologicznej cyklu istnienia paliwa według metody Well-to-Wheel, uwzględniającej etap przygotowania paliwa, składający się z pozyskiwania surowców, wytwarzania, transportu i dystrybucji, oraz etap użytkowania pojazdów. Zaprezentowano i porównano technologie oraz surowce stosowane w wytwarzaniu bioetanolu pierwszej i drugiej generacji. Przeanalizowano wyniki badań emisji gazów cieplarnianych oraz zużycia energii ze źródeł nieodnawialnych w procesie przygotowania paliw bioetanolowych pierwszej i drugiej generacji. Rozważono dziewięć wariantów przebiegu procesu wytwarzania, różniących się zastosowaną technologią i rodzajem przetwarzanej biomasy.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 1; 44-50
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of the diesel engine feed by unified battlefield fuel F-34/F-35 mixed with biocomponents
    Autorzy:
    Karczewski, Mirosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133289.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    diesel engine
    fuel supply system
    F-34/F-35 fuel
    Rapeseed Methyl Esters
    bioethanol
    silnik o zapłonie samoczynnym
    układ paliwowy
    paliwo F34/F35
    estry metylowe oleju rzepakowego
    bioetanol
    Opis:
    The problem of the military vehicles engines fuelling increases with the growth of the amount of vehicles in the armies. At the same time, another problem with fuel supply in modern engines is the use of bio component additives, which changes characteristics (quality) of the used fuels. Therefore, it is important to take actions to adapt engines to powering with fuels coming from renewable sources. The aim of the research was to evaluate the possibility of feeding the diesel engine (influence on the useful parameters and composition) with mixtures of the unified battlefield fuel F-34/F-35 with biocomponents in the form of anhydrous ethyl alcohol and RME. The tests were conducted during fuelling of the engine with six kinds of fuels: basic fuel (diesel oil), NATO code F-34/F-35 fuel, as well as fuel mixtures: F-34 and RME with different ratio and F-34/F-35 with bioethanol. In the result of the research it was concluded that the parameters of the G9T Renault engine with the common rail fuel system in terms of F-34 and RME consumption (using) decreased in comparison to diesel oil basic fuel. It is not possible to supply the engine with the mixture of ethyl alcohol and F-34 fuel - alcohol precipitation and obliteration of fuel system components.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 3; 240-246
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ethanol as an automotive fuel – a review
    Autorzy:
    Bielaczyc, P.
    Woodburn, J.
    Gandyk, M.
    Szczotka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133387.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    SI engine
    alternative fuel
    biofuel
    ethanol
    bioethanol
    ethanol-gasoline blend
    exhaust emission
    silnik ZI
    paliwo alternatywne
    biopaliwo
    etanol
    bioetanol
    mieszanina oleju napędowego i etanolu
    emisja spalin
    Opis:
    Usage of ethanol as a fuel has been known for hundreds of years. However, recently usage of ethanol and its blends as a road transport fuel has increased and interest in its use is growing. There are a lot of pros and cons connected with using ethanol, which are described in this paper. This paper reviews current knowledge on using ethanol in spark ignition engines. The fuel is described in the context of future opportunities. A significant part of the paper is dedicated to the analysis of ethanol and its blends’ impact on regulated and unregulated exhaust emissions, including laboratory results obtained by BOSMAL from chassis dynamometer testing of European vehicles.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2016, 55, 3; 39-45
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies