Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "free piston engine" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Design considerations of a linear generator for a range extender application
    Autorzy:
    Seo, U.
    Riemer, B.
    Appunn, A.
    Hameyer, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/141103.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    linear generator
    free piston engine
    range extender electric vehicle
    Opis:
    The free piston linear generator is a new range extender concept for the application in a full electric vehicle. The free piston engine driven linear generators can achieve high efficiency at part and full load which is suitable for the range extender application. This paper presents requirements for designing a linear generator deduced from a basic analysis of a free piston linear generator.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2015, 64, 4; 581-592
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling of hybrid renewable energy system consisting of microcogeneration unit and photovoltaic installation
    Autorzy:
    Kowalski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/175187.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    linear free piston stirling engine
    biomass
    photovoltaic
    renewable energy
    energy production and consumption profiles
    microgeneration
    Opis:
    In the wake of much needed energy transformation, European Union urges member states to take action for supporting microgeneration. As Poland introduced novel to Renewable Energy Act in mid-2018, microgeneration systems of up to 50 kWe installed can benefit from a prosumer scheme. This paper investigates scenarios for installation of a hybrid system composed of a microcogeneration unit and a photovoltaic installation, applied to an existing public building located in northern Poland. The building is heated by a 32 kW oil-fired boiler and gets all it’s 60.9 MWh of the annual electricity needs from the distribution system operator grid. The actual state was assumed as a reference scenario. The microgeneration unit is composed of a wood pellet-fired boiler of 25 kW nameplate capacity and the linear free piston Stirling engine of 1 kW electric nameplate power. The microcogeneration unit works together with 24 kWp rooftop photovoltaic system, configured in East-West setup. Modelling heat and power demand and production via the energy conversion units was conducted in the commercial modelling software package. The models were built based on the actual data and time series for external weather conditions. Two scenarios were analysed – one where the basic setup of microcogeneration unit and photovoltaic system is topped up with 3 m3 buffer tank and another, where instead of buffer, 10 kW electrical boiler is used for peak loads. Relevant simplified investment and operation expenditures were calculated over a period of 10 years. Calculations proved that despite very little electricity surpluses available for the prosumer support scheme, both scenarios bring positive cash flows within 5.5 and 7.1 years, respectively.
    Źródło:
    Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2018, 141; 3-30
    0079-3205
    Pojawia się w:
    Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    From Beale Number to Pole Placement Design of a Free Piston Stirling Engine
    Autorzy:
    Zare, S.
    Tavakolpour-Saleh, A.
    Omidvar, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140258.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    free-piston Stirling engine
    linear dynamics
    roots loci
    Beale number
    silnik Stirlinga z wolnym tłokiem
    dynamika liniowa
    linie pierwiastkowe
    liczba Beale
    Opis:
    In this paper, pole placement-based design and analysis of a free piston Stirling engine (FPSE) is presented and compared to the well-defined Beale number design technique. First, dynamic and thermodynamic equations governing the engine system are extracted. Then, linear dynamics of the free piston Stirling engine are studied using dynamic systems theory tools such as root locus. Accordingly, the effects of variations of design parameters such as mass of pistons, stiffness of springs, and frictional damping on the locations of dominant closed-loop poles are investigated. The design procedure is thus conducted to place the dominant poles of the dynamic system at desired locations on the s-plane so that the unstable dynamics, which is the required criterion for energy generation, is achieved. Next, the closed-loop poles are selected based on a desired frequency so that a periodical system is found. Consequently, the design parameters, including mass and spring stiffness for both power and displacer pistons, are obtained. Finally, the engine power is calculated through the proposed control-based analysis and the result is compared to those of the experimental work and the Beale number approach. The outcomes of this work clearly reveal the effectiveness of the control-based design technique of FPSEs compared to the well-known approaches such as Beale number.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2017, LXIV, 4; 499-518
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numeryczna analiza drgań układu korbowo-tłokowego
    Numerical analysis of rod-piston construction vibrations
    Autorzy:
    Patyk, R.
    Kułakowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314194.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    silnik spalinowy
    układ korbowo-tłokowy
    MES (metoda elementów skończonych)
    analiza drgań własnych
    combustion engine
    piston-cran-system
    FEM
    natural vibration analysis
    free vibrations
    Opis:
    W pracy przedstawiono zastosowanie metody elementów skończonych (MES) do analizy drgań własnych układu korbowo-tłokowego silnika spalinowego. Dla analizowanego układu mechanicznego wyznaczono częstotliwości drgań własnych. Dodatkowo przeprowadzono analizę wpływu pracy silnika na stan naprężeń w podzespołach układu korbowo-tłokowego.
    In the paper using of Finite Element Method (FEM) in analysis of rod- piston construction free vibration are presented. For the analyzing mechanical construction the frequency of free vibrations are designated. Additional the analysis of braking process influence on the state of stress in rod-piston were conducted.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 329-333
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies