Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "framework structure" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Budownictwo ekologiczne i energooszczędne budownictwem przyszłości
Environmentally friendly and energy saving building engineering: the future
Autorzy:
Kietliński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163473.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
ekologia
technologia budowlana
budownictwo ekologiczne
materiał ekologiczny
budynek energooszczędny
konstrukcja szkieletowa
izolacyjność cieplna
ecology
building technology
green building
ecological materials
energy-saving building
framework structure
thermal insulating properties
Opis:
Budownictwo jest jednym z obszarów, którego wpływ na środowisko naturalne jest znaczący. Stąd poszukiwane są rozwiązania, które zapewniając określony komfort życia, pozostaną przyjazne dla środowiska naturalnego. Postęp w ochronie środowiska naturalnego połączony z rozwojem budownictwa zależy od proekologicznej świadomości obecnego i przyszłych pokoleń.
Building engineering is one of the areas of human activity, which has a significant impact on the natural environment. Hence, we look for solutions, which, by providing a defined level of comfort, are still friendly for the environment. The advancement within the scope of the environmental protection, along with the development of the building industry is very much dependent on pro-ecological awareness of the current and the next generations.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 2, 2; 36-41
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie polikarboksylanowych związków kompleksowych w tworzeniu sieci metaloorganicznych typu MOF
Application of polycarboxylate comlexes in the formation of metal-organic frameworks
Autorzy:
Zych, Dominika
Drzeżdżon, Joanna
Jacewicz, Dagmara
Chmurzyński, Lech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/171746.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Chemiczne
Tematy:
związki metaloorganiczne typu MOF
trójwymiarowa struktura
fizykochemiczne właściwości związków typu MOF
zastosowanie związków typu MOF
Metal–Organic Frameworks
MOF
three-dimensional framework structure
physicochemical properties of MOF
applications MOFs
Opis:
The first research on Coordination Polymers began at the beginning of the 20th century. Wider understanding of their structure has enabled the development of crystallography. Since then compounds, which belong to this group, have been the subject of broad-spectrum scientific research. A particular class of these compounds, known relatively recently, are Metal–Organic Frameworks (MOF). The MOF structure is based on negatively charged organic linkers, e.g. polycarboxylic anions connected to various metal cations or metal clusters. MOFs are mainly built up from metal cations: transition, alkaline earth, main groups of the periodic table, as well as rare earth metals. Moreover, organic ligands used in the construction of MOF materials should contain electron donors. A characteristic bond, that allows the formation of hybrids, through the interactions of nodes and bridges is the coordination bond. It allows to synthesize a three-dimensional framework structure. Modern synthesis leads to the generation of porous materials with a very large surface area of pores and unique properties. Considering their synthesis, crystalline structures and physicochemical properties of MOF, as well as broad MOFs applications including gas storage, separation, catalysts, luminescence, magnetism and others, it is reasonable to state that MOFs can be used in many areas, not only in science, but also in environmental protection and in industry, for example, energy industry, chemical and biochemical industry.
Źródło:
Wiadomości Chemiczne; 2019, 73, 5-6; 401-423
0043-5104
2300-0295
Pojawia się w:
Wiadomości Chemiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Promowanie konkurencyjności w politykach Unii Europejskiej i jego konsekwencje dla Polski
Promoting Competitiveness in Policies of European Union and Its Consequences for Poland’
Autorzy:
Lissowska, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/500012.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
konkurencyjność
Strategia Lizbońska
innowacyjność
Programy Ramowe
fundusze strukturalne
competitiveness
Lisbon Strategy
innovation, Framework Programmes
structure funds
Opis:
Pojęcie konkurencyjności jest niejako „naturalne” w odniesieniu do przedsiębiorstwa. W odniesieniu do gospodarki narodowej jest jednak niejednoznaczne. Bywa używane w sensie statystycznym (ex post) jako „profil” przewagi (komparatywnej) w różnych dziedzinach, ale też, w sensie bardziej ogólnym, jako układ warunków i struktur zapewniających ogólnie wyższe szanse konkurencyjności przedsiębiorstw danego kraju. Niejasności definicyjne i brak wystarczającego rozeznania czynników konkurencyjności utrudniają zarządzanie tą dziedziną. Europejska polityka popierania konkurencyjności ginie wśród innych szeroko zakrojonych celów Strategii Lizbońskiej. Występują niespójności pomiędzy poszczególnymi działaniami popierania konkurencyjności (np. Strategia Lizbońska wspiera małe i średnie przedsiębiorstwa, podczas gdy polityka badań naukowych preferuje duże projekty i jednostki). Dla nowych krajów członkowskich ma znaczenie sposób przyznawania środków finansowych na popieranie konkurencyjności. W przypadku polityki spójności środki są przyznawane na programy opracowywane na szczeblu krajowym, co ułatwia dostęp przedsiębiorstwom z mniej zaawansowanych gospodarczo krajów. Problemem jest jednak konkurowanie z innymi celami, np. społecznymi. Natomiast środki Programów Ramowych przeznaczone na badania i rozwój są rozdzielane centralnie, na zasadzie konkursów ofert. Utrudnia to bardzo znacznie dostęp podmiotów z mniej zaawansowanych krajów do nich, co jasno wynika z przytoczonych danych.
The notion of competitiveness seems ‘natural’ as concerns an enterprise. Yet, regarding national economy it is ambiguous. It might be used in statistical terms (ex post) as ‘profile’ of advantage (comparative) in various fields as well as in more general terms such as the pattern of conditions and structures ensuring better opportunities of competitiveness of companies of a set country. Ambiguity of definitions as well as insufficient knowledge of competitiveness factors impede management in this field. The European policy of supporting competitiveness becomes invisible amongst other high-reaching objectives of the Lisbon Strategy. There is lack of cohesion between initiatives and measures taken in support of competitiveness (e.g. the Lisbon Strategy supports small and medium-sized companies, whereas scientific research policy prefers large projects and large-sized business units). New member countries attach importance to the ways of granting financial means to support competitiveness. In case of cohesion policy the means are earmarked for programmes developed at national level, which facilitates the access to financial support to less economically advanced countries. However, competing with other objectives, e.g. social ones, is much of a problem. On the other hand, the financial means within Framework Programmes aimed at research and development are centrally redistributed, on the basis of bid competition. This significantly limits the access of entities from less advanced countries, which clearly results from the data provided.
Źródło:
Prace i Materiały Instytutu Rozwoju Gospodarczego SGH; 2010, 83: Polityka gospodarcza: wyzwania, dylematy, priorytety; 149-172
0866-9503
Pojawia się w:
Prace i Materiały Instytutu Rozwoju Gospodarczego SGH
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated Data as backbone of e-Navigation
Autorzy:
Bergmann, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116157.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
e-Navigation
Integrated Data
ECDIS, Common Maritime Data Structure (CMDS)
IHO S-100
Universal Marine Data Model
geographic information system (GIS)
Data Integration Framework
Opis:
e-Navigation, a theme introduced but IMO to improve safety of navigation at sea, is starting to gain traction in various organizations. As the concept develops, the importance of data, both static as well as dynamic, is more and more realized. IALA and IHO, in their efforts to help making e-Navigation a reality, have agreed to propose the IHO GI Register (often known as S-100 Register) as the conceptual basis for the Common Maritime Data Structure (CMDS). Utilizing this common understanding of key players in e-Navigation arena, the IMO e-Navigation Correspondence Group has firmed up the overarching architecture, enabling a series to test beds proving the concept of integration of various data streams to enable improved communication between the stakeholders on shore or at sea. The integration of pre-composed, expert generated navigational data with real time and semi real-time data like Virtual AtoNs, Tide Gages Data or MSI transmission from VTS into a single e-Navigation display, if correctly developed, implemented and executed, will be the enabler of increased situational awareness.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 3; 371-374
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działalność stałego przedstawicielstwa dyplomatycznego Polski przy ONZ – próba oceny skuteczności działań
Autorzy:
Nita, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2131572.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Studiów Międzynarodowych i Edukacji Humanum
Tematy:
United Nations
framework of the United Nations
permanent mission to the international organization
prerogatives of the permanent mission
organizational structure
functions of the permanent mission
Opis:
The United Nations undoubtedly plays a significant role in the forming of international relations. The dynamic character of the works, which are being taken within the framework of this organization forced its members to create permanent diplomatic missions. Its main function is to make the participation of the member states as effective as possible. Being a member of the above mentioned organization, Poland had created its own permanent mission to it. Inspite of its great importance, there are very few articles on this matter in Polish Scientific literature. For this reason the author decided upon writing this article. This paper introduces the currect diplomatic stuff of the mission, its prerogatives and organizational structure. Another important issue of this article is to present the history of Polish permanent missions works in the United Nations.
Źródło:
Humanum. Międzynarodowe Studia Społeczno-Humanistyczne; 2015, 2(17); 125-136
1898-8431
Pojawia się w:
Humanum. Międzynarodowe Studia Społeczno-Humanistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Conceptual Framework for Business Model Innovation: The Case of Electric Vehicles in China
Koncepcyjne ramy dla modelowych rozwiązań biznesowych: przypadek samochodów elektrycznych w Chinach
Autorzy:
Shao, L.
Xue, Y.
You, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371763.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
business model innovation
electric vehicles
“3-7” structure system
two-phase conceptual framework
value network
modelowa innowacja biznesowa
samochody elektryczne
system strukturalny „3-7”
dwufazowe ramy konceptualne
wartość sieci
Opis:
EVs (electric vehicle), as sustainable technologies, hold the potential to achieve the sustainability of the transport system and challenge the prevailing business models of internal combustion engines (ICEs). To unlock the dominant logic of ICEs and promote the diffusion of EVs, Business model (BM) innovation is necessary. However, BM innovation for EVs still faces many obstacles. This paper makes contribution theoretically and practically by constructing a “3-7” system and proposing a two-phase conceptual framework for BM innovation of EVs. The case of Shenzhen City, China is studied to illustrate how the “3-7” system and two-phase conceptual framework is applied. Based on the case study, this paper concludes two new barriers that are not highlighted by the previous literature and makes a number of suggestions to help address the issues found in BM innovation.
Samochody elektryczne (EVs – electric vehicles), jako technologie prośrodowiskowe mogą doprowadzić do zrównoważoności całego systemu transportowego, stanowiąc tym samym wyzwanie dla dominującego modelu biznesowego tradycyjnych pojazdów spalinowych. Aby przełamać monopol maszyn spalinowych i doprowadzić do upowszechnienia samochodów elektrycznych, konieczne jest opracowanie biznesowego modelu innowacji. Niestety, w przypadku samochodów elektrycznych nadal napotyka on na wiele przeszkód. W tym artykule proponujemy rozwiązania zarówno na płaszczyźnie teoretycznej, jak i praktycznej, proponując system „3-7” i składające się z dwóch faz ramy konceptualne. W celach zobrazowania tego systemu wybrano przypadek miasta Shenzen w Chinach. Na tej podstawie w dyskusji zidentyfikowano dwie nowe bariery, który nie były dotąd omawiane w literaturze i zaproponowano szereg nowych rozwiązań, które powinny przyczynić się do rozwiązania istniejących problemów.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2014, 9, 2; 27-37
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacowanie ufności i precyzji – podstawowych miar niepewności oceny stanu wód powierzchniowych
An estimation of uncertainty measures, confidence and precision, of surface water status assessment
Autorzy:
Loga, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237059.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
ramowa dyrektywa wodna
ocena stanu wód
niepewność klasyfikacji
ufność i precyzja klasyfikacji hierarchiczna struktura ocen
Water Framework Directive
water status assessment
classification uncertainty
classification confidence and precision
hierarchical assessment structure
Opis:
Omówiono propozycję metody szacowania dwóch miar niepewności oceny stanu wód wymaganych przez Ramową Dyrektywę Wodną – ufności i precyzji. Sposób szacowania miar niepewności w przypadku wskaźników jakości wody oraz grup wskaźników, a następnie oceny stanu ekologicznego i chemicznego wód naśladuje hierarchiczną strukturę procedur klasyfikacyjnych. Proponowaną miarą niepewności, umożliwiającą propagację niepewności mierzonych wartości wskaźników jakości wody w górę hierarchicznej struktury ocen, jest precyzja standaryzowana. Proponowane definicje miar niepewności i sposób ich szacowania zilustrowano przykładem opartym na wybranych jednolitych częściach wód (JCW) z wykorzystaniem rzeczywistych danych pomiarowych pochodzących z polskiego systemu monitoringu wód powierzchniowych w dwóch województwach – pomorskim i dolnośląskim. Analiza występowania poszczególnych przedziałów niepewności w ocenie stanu wód wykazała, że ocena stanu ekologicznego przeważającej większości jednolitych części wód w obu województwach charakteryzowała się niewielką niepewnością w zakresie 0,0÷0,3, a ponad połowa ocen wszystkich JCW w obu województwach charakteryzowała się niepewnością poniżej 0,5. Ze względu na brak statystycznie znaczącej liczby pomiarów substancji priorytetowych do oceny stanu chemicznego, tę część oceny stanu jednolitych części wód należy traktować jako przybliżenie stanu rzeczywistego, a nie precyzyjną ocenę.
A proposal for estimation method of two uncertainty measures of water status assessment, confidence and precision, required by Water Framework Directive was discussed in the article. Uncertainty measures estimation process in terms of water quality indicators and groups of indicators, and then the ecological and chemical status assessment, involves a hierarchy of classification procedures. Standardized precision is a proposed uncertainty measure that enables propagation of uncertainty of the measured water quality indicator values toward the top of the hierarchical assessment structure. The proposed definitions of uncertainty measures and the way of their estimation were illustrated with an example based on the selected water bodies employing the real measurement data from Polish surface water monitoring system in two voivodships: Pomorskie and Lower Silesian. For most of the water bodies in the two voivodships the prevalence analysis of particular uncertainty intervals in water status assessment indicated only small uncertainty (within the range of 0.0 – 0.3) in the ecological status, while in over half of the assessments it was below 0.5. Due to the lack of statistically significant number of priority substance measurements for the chemical status assessment that part of water bodies assessment should be considered as an approximation only and not an accurate assessment.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2016, 38, 1; 15-23
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies