Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "flying objects" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Determination of flying objects position
    Autorzy:
    Dzunda, M.
    Dzurovcin, P.
    Melniková, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116434.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Electronic Chart Systems
    flying objects (FO)
    flying objects position
    Matlab
    non-flying objects
    positioning
    Global Navigation Satellite System (GNSS)
    dilution of precision (DOP)
    Opis:
    This paper describes various methods of flying object positioning with the emphasis on their accuracy. Based on the accomplished analysis, we will select the most appropriate method to determine the position of a flying object for relative navigation purposes. The primary criterion for choosing a positioning method is the accuracy of distance measurement within users working in the aviation communications network. The results presented in the paper have been based on mathematical modelling and computer simulation performed in the Matlab programming environment. The results obtained can be used to navigate flying or non-flying objects that work in the air communications network.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 2; 423-428
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie metod precyzyjnego wyznaczania pozycji obiektów powietrznych za pomocą GPS do badań radaru dalekiego zasięgu RST-12M
    Aerial objects precise GPS positioning methods for testing the far range radar ST-12M
    Autorzy:
    Brzozowski, M.
    Myszka, M.
    Lewandowski, Z.
    Modrzewski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234831.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    obiekty latające
    odbiorniki GPS
    flying objects
    receivers GPS
    Opis:
    W artykule przedstawiono podstawowe właściwości radaru dalekiego zasięgu typu RST- 12M oraz wyniki badań dokładności estymacji współrzędnych wykrywanych obiektów powietrznych z wykorzystaniem lotów samolotu z zainstalowanym na pokładzie odbiornikiem GPS i rejestratorem pozycji.
    Some basic characteristics of the far range radar RST-12M and results of tests on the accuracy of estimation of detected objects co-ordinates through the plane with a GPS receiver and position recorder onboard are presented in the paper.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2007, R. 36, z. 101; 53-62
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane zagadnienia matematycznego opracowywania wyników z badań dynamicznych zestawów przeciwlotniczych z użyciem systemu trajektograficznego
    Application of mathematical tools for processing measurement data recorded by a trajectography system at live firing of antiaircraft missiles
    Autorzy:
    Leśniczak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234936.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    systemy trajektograficzne
    obiekty latające
    trajectography system
    flying objects
    Opis:
    W artykule przedstawiono główne zagadnienia związane z procesem obróbki matematycznej i analizy wyników z badań dynamicznych zestawów przeciwlotniczych z użyciem, będącego na wyposażeniu WITU, trajektograficznego systemu pomiarowego.
    Trajectory recording systems are used to test the effectiveness of antiaircraft systems in dynamics by carrying out firing tests. Trajectography systems record the precise positions of flying target and missile at the same time. The antiaircraft missiles are tested at all stages of their life time starting from the research and development stage through prototype testing to the initial and finally serial manufacture lots testing. Moreover the trajectography systems are used to carry out technical expert investigations over the antiaircraft systems and other flying objects in both civilian and military applications. The trajectography system itself consists of stations that tract and record the position and the picture of a flying object (target or a missile). This data is the input information to curry out the mathematical calculations to produce the trajectory of the flying object. This trajectory creates the base to carry out the analysis and the evaluation of the effectiveness of the antiaircraft system. The initial processing of the measurement data received from the trajectography system and the final mathematical calculations and transformations of data and test results is a sophisticated process. Only general issues and mathematical relations used for the calculation and analysis of the flying trajectory are presented in the paper. The Military Institute of Armament Technology has at its disposal the trajectography system that is used for carrying the test and research and development work of flying objects.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2007, R. 36, z. 104; 27-35
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania rezonansowe obiektów latających - metody i analiza wyników
    Ground vibration tests of flying objects - methods and results analysis
    Autorzy:
    Wiśniowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212712.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    badania rezonansowe
    obiekty latające
    ground vibration tests
    flying objects
    Opis:
    Praca jest podsumowaniem kilkunastu lat badań doświadczalnych właściwości dynamicznych konstrukcji lotniczych prowadzonych przez autora i zespół jego współpracowników w Instytucie Lotnictwa w Warszawie. Kilka pierwszych rozdziałów zawiera przegląd i analizę metod badawczych znanych pod ogólną nazwą prób rezonansowych. Oryginalną częścią pracy są nowe metody badań. Można zaliczyć do nich skalowanie rezonansowe tensometrów, rezonansowa wibrodiagnostyka i rezonansowe badanie odporności na drgania, badanie rezonansów o jednakowych częstościach czy też badanie rezonansów z udziałem luzów. Istotną częścią pracy jest opracowanie i zaprezentowanie pewnego rodzaju bazy danych o właściwościach rezonansów konstrukcji lotniczych.
    This book is a summary of several years of experimental studies of dynamic properties of aircraft structures conducted by the author and his team of collaborators at the Institute of Aviation in Warsaw. The first few chapters provide an overview of research and analysis of methods, known under the generic name ground vibration tests. The original part of the work are the new methods of research. These include strain gauge resonance scaling, resonance vibrodiagnostics and resonance investigations of structure resistance to vibration, the study of resonances with the same frequencies or study of resonances involving backlashes in structure. An important part of the published work is an development and presentation a kind of database on the properties of resonances of aircraft structures.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2010, 7 (209); 1-128
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda określania rozróżnialności obiektów powietrznych przez urządzenia radiolokacyjne z wykorzystaniem lotów samolotów z zamontowanymi na pokładzie odbiornikami i rejestratorami pozycji
    Method of definition aircrafts distinction by radiolocation devices, using flights of aircrafts witch GPS receivers and position recorders installed on board
    Autorzy:
    Brzozowski, M.
    Lewandowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/235781.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    obiekty latające
    odbiorniki GPS
    radary
    flying objects
    receivers GPS
    radars
    Opis:
    W artykule przedstawiono założenia metody badań rozróżnialności obiektów powietrznych przez urządzenia radiolokacyjne z wykorzystaniem lotów samolotów, których trójwymiarowa pozycja jest określana z dokładnością około 1 m z interwałem czasowym 1 s za pomocą różnicowych technik pozycjonowania GPS. W drugiej części artykułu przedstawiono wyniki sprawdzeń zrealizowanych według zaproponowanej metody, wykonanych w ramach badań typu radaru NUR-22N-(3D).
    In this article there were presented foundation for the flying objects distinction research method by radiolocation devices, using flights of aircraft, which 3-dimesional position is determine exact to about 1m and time interval 1s by means of Differential GPS. In the second part of this paper there where showed results of verification realized according to suggested method, performed within the confines of radar NUR-22N-(3D) type tests.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 112; 105-115
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Guidance impulse algorithms for air bomb control
    Autorzy:
    Głębocki, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/201697.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    control
    flying objects
    control algorithms
    air bombs
    automatic flight control systems
    Opis:
    In this paper, some results of research concerning the development of guidance of bombs were presented. The paper presents conceptions of an impulse (gasodynamic) control system, the measurement unit based on IMU/GPS signals and control algorithms based on predicted trajectories. The presented results of simulation research are based on the numerical model of the bomb and real signals from measurement devices.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2012, 60, 4; 825-833
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy trajektograficzne jako narzędzie oceny parametrów lotu obiektów latających techniki wojskowej i cywilnej
    Trajectory recording systems as a tool for evaluation of flight characteristics for military and civilian objects
    Autorzy:
    Leśniczak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/235005.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    obiekty latające
    technika wojskowa
    systemy trajektograficzne
    flying objects
    military technology
    trajectography system
    Opis:
    Artykuł omawia typy współczesnych systemów trajektograficznych używanych podczas badań obiektów latających techniki wojskowej i cywilnej do określania parametrów trajektorii ich lotu. Przedstawiono cechy charakterystyczne systemów, porównano ich zalety i wady.
    Main types of contemporary trajectory recording systems used in evaluation of flight characteristics for military and civilian aerial objects are presented in the paper. Their typical advantages and disadvantages are presented.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2006, R. 35, z. 99; 43-56
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ luzów na właściwości dynamiczne obiektów latających
    Effect of backlash on the flying objects structures dynamic properties
    Autorzy:
    Wiśniowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212780.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    obiekty latające
    właściwości dynamiczne obiektów latających
    luzy
    metoda statyczna
    amplituda luzu
    backlash
    flying objects
    structures dynamics properties
    Opis:
    W pracy omówiono zjawiska wynikające z luzów, zaobserwowane podczas prób rezonansowych. Tradycyjnie luzy w układzie sterowania samolotu mierzy się metodą statyczną. Poznanie przebiegu zależności częstości drgań rezonansów rzeczywistych konstrukcji od amplitudy drgań (luz uogólniony) zaowocowało opracowaniem rezonansowej metody pomiaru luzów. Metoda rezonansowa ma szereg zalet w stosunku do standardowej metody statycznej a wyznaczony luz jest określony jako część całkowitej amplitudy każdego z rezonansów. W pracy zaprezentowano oryginalną procedurę badania wpływu luzów na częstości rezonansowe konstrukcji. Metoda rezonansowa pozwala ocenić jaki jest udział amplitudy luzu w całkowitej amplitudzie drgań, ponieważ częstość rezonansowa jest parametrem zależnym od luzu. W celu porównania wyników pomiaru luzu metodą statyczną i rezonansową, za pomocą obu metod wykonano pomiary luzu tego samego układu sterowania samolotu.
    The paper discusses the phenomenon resulting from the backlashes in the structure, observed during resonance tests. Traditionally, the backlashes in the aircraft control system are measured by a static method. Knowing the course of the real structure resonance frequencies in dependance on the vibrations amplitude (generalized backlash) has resulted in the development of the resonance method of backlash measuring. Resonance method has several advantages over standard static method and the designated backlash is defined as the proportion of each resonance total amplitude. The paper presents an original procedure for testing the backlash impact on the structure resonant frequency. The resonance method allows one to evaluate how big is the share of backlash amplitude in the total vibrations amplitude, because the resonant frequency is a parameter dependent on backlash. In order to compare the results when using backlash static and resonance measuring methods, the measurements of backlash in the same aircraft control system with both methods were performed.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 7 (202); 171-179
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model of the Motion of a Navigation Object in a Geocentric Coordinate System
    Autorzy:
    Džunda, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2063984.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    earth-centered
    earth-fixed
    Matlab
    model of the motion
    navigation object
    geocentric coordinate system
    air navigation
    flight trajectory
    flying objects
    Opis:
    In this paper we describe the creation of a model of the motion of a flying object in a geocentric coordinate system (ECEF - Earth-Centered, Earth-Fixed). Such a model can be used to investigate the accuracy and resistance of radio navigation systems to interference. The essence of the design of the model lies in the mathematical description of the motion of a flying object in a geocentric coordinate system. The flight trajectory of a flying object consists of one straight section and two turns. When creating a model, we assume a flight at a constant altitude. In this paper, we present one of the possible procedures for modelling the motion of a flying object in a geocentric coordinate system. We chose the initial coordinates of the flying object according to flightradar 24. We used the Matlab software for computer simulation.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 3; 791--794
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies