Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "flow drag" wg kryterium: Temat


Tytuł:
3D simulation of incompressible flow around a rotating turbulator: Effect of rotational and direction speed
Autorzy:
Zoubai, Elhadi
Laidoudi, Houssem
Tlanbout, Ismail
Makinde, Oluwole Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312235.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
rotating
turbulator
straight tube
drag coefficient
power number
laminar
flow
Opis:
This paper presents new results for the dynamic behaviour of fluid around a rotating turbulator in a channel. The turbulator has a propeller form which is placed inside a flat channel. The research was carried out using 3D numerical simulation. The rationale of the experiment was as follows: we put a propeller-turbulator inside a flat channel, and then we insert a water flow inside the channel. The turbulator rotates at a constant and uniform speed. The main points studied here are the effect of the presence of turbulator and its rotational direction on the flow behaviour behind the turbulator. The results showed that the behaviour of flow behind the turbulator is mainly related to the direction of turbulator rotating. Also, the studied parameters affect coefficients of drag force and power number. For example, when the turbulator rotates in the positive direction, the drag coefficient decreases in terms of rotational speed of the turbulator, while the drag coefficient increases in terms of rotational speed when the turbulator rotates in the negative direction.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2023, 44, 2; 139--157
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effects of trailing edge blowing on aerodynamic characteristics of the NACA 0012 airfoil and optimization of the blowing slot geometry
Autorzy:
Yousefi, K.
Saleh, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949224.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
tangential and perpendicular blowing
blowing jet width
blowing amplitude
lift and drag coefficients
flow control
Opis:
The effects of blowing and its parameters including the jet amplitude, blowing coefficient and jet width in order to flow control was evaluated for a NACA 0012 airfoil. The flow was considered as fully turbulent with the Reynolds number of 5 · 105, and the Menter shear stress turbulent model was employed. Tangential and perpendicular blowing at the trailing edge were applied on the airfoil upper surface, and the jet widths were varied from 1.5 to 4 percent of the chord length, and the jet amplitude was also selected 0.1, 0.3 and 0.5. In the tangential blowing, the results showed that when the blowing amplitude increases, the lift- to-drag ratio rises by 15 percent, however, the smaller amounts of the blowing amplitude are more effective in the perpendicular blowing. Furthermore, when the blowing jet width rises, the lift-to-drag ratio increases continuously in the tangential blowing and decreases quasi- linear in the perpendicular blowing. In this study, the blowing jet width 3.5 and 4 percent of the chord length for the tangential blowing was selected as optimal values as well as smaller amounts of blowing jet width are more suitable for the perpendicular blowing. Finally, the lift-to-drag ratio was increased by 17 percent for the tangential blowing in the angle of attack of 18 degrees.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 1; 165-179
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical computation of low Reynolds number viscous flow past bluff bodies
Autorzy:
Tarafder, Md. Shahjada
Mursaline, Miad Al
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839825.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
przepływ
płyn lepki
liczba Reynoldsa
współczynnik oporu
viscous flow
low Reynolds number
SIMPLE algorithm
circular cylinder
square cylinder
drag coefficient
Opis:
This article presents a two-dimensional steady viscous flow simulation past circular and square cylinders at low Reynolds numbers (based on the diameter) by the finite volume method with a non-orthogonal body-fitted grid. Diffusive fluxes are discretized using central differencing scheme, and for convective fluxes upwind and central differencing schemes are blended using a ‘deferred correction’ approach. A simplified pressure correction equation is derived, and proper under-relaxation factors are used so that computational cost is reduced without adversely affecting the convergence rate. The governing equations are expressed in Cartesian velocity components and solution is carried out using the SIMPLE algorithm for collocated arrangement of variables. The mesh yielding grid-independent solution is then utilized to study, for the very first time, the effect of the Reynolds number on the separation bubble length, separation angle, and drag coefficients for both circular and square cylinders. Finally, functional relationships between the computed quantities and Reynolds number (Re) are proposed up to Re = 40. It is found that circular cylinder separation commences between Re= 6.5-6.6, and the bubble length, separation angle, total drag vary as Re, Re-0.5, Re-0.5 respectively. Extrapolated results obtained from the empirical relations for the circular cylinder show an excellent agreement with established data from the literature. For a square cylinder, the bubble length and total drag are found to vary as Re and Re-0.666, and are greater than these for a circular cylinder at a given Reynolds number. The numerical results substantiate that a square shaped cylinder is more bluff than a circular one.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2020, 25, 3; 133-157
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Slowly vibrating axially symmetric bodies-transverse flow
Autorzy:
Srivastava, D. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839883.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
płyn newtonowski
przepływ osiowy
metoda Stokesa
Stokes drag
axially symmetric bodies
Newtonian fluid
axial flow
Opis:
Stokes drag on axially symmetric bodies vibrating slowly along the axis of symmetry placed under a uniform transverse flow of the Newtonian fluid is calculated. The axially symmetric bodies of revolution are considered with the condition of continuously turning tangent. The results of drag on sphere, spheroid, deformed sphere, egg-shaped body, cycloidal body, Cassini oval, and hypocycloidal body are found to be new. The numerical values of frictional drag on a slowly vibrating needle shaped body and flat circular disk are calculated as particular cases of deformed sphere.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2021, 26, 1; 226-250
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Steady Oseen’s flow past a deformed sphere: an analytical approach
Autorzy:
Srivastava, D. K.
Yadav, R. R.
Yadav, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280226.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
Stokes drag
Oseen’s drag
axially symmetric arbitrary body
axial flow
Opis:
In a recent authors’ paper, the general expression of Stokes drag experienced by a deformed sphere in both longitudinal and transverse flow situations was calculated in terms of the deformation parameter up to the second order. In this paper, Oseen’s correction to the axial Stokes drag on the deformed sphere is presented by using Brenner’s formula in general, first and then applied to prolate and oblate the deformed spheroid up to the second order of the deformation parameter. Numerical values of Oseen’s correction is obtained with respect to the deformation parameter and Reynolds number. The corresponding variations are depicted in figures. Some particular cases of a needle shaped body and flat circular disk are considered and found to be in good agreement with those existing in the literature. The import ant applications are also highlighted.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 3; 661-673
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computational study of the wake control problem
Autorzy:
Protas, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279533.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
flow control
drag reduction
vortex method
Opis:
In the paper we are concerned with the problem of flow control. We consider two-dimentional (2D) turbulent wake flows past rotating obstacles where the control objective is to minimize the drag force. Results of numerical simulations are presented which indicate that substantial drag reduction can be obtained using an open-loop algorithm. This finding is compared with available experimental data. In the second part of the paper we derive a rigorous feedback method for optimal flow control.
W pracy badany jest problem sterowania przepływem. Rozważanyjest dwuwymiarowy turbulentny opływ obracającej się przeszkody. Celem sterowania jest minimalizacja siły oporu. Przedstawione wyniki stymulacji numerycznych dowodzą, że istotne efekty można uzyskać przy pomocy algorytmów "otwartych". Fakt ten potwierdzają również dostępne dane eksperymentalne. W drugiej części pracy sformułowany jest algorytm sprzężenia zwrotnego oparty o teorię sterowania optymalnego.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1999, 1; 13-27
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CFD simulations for selection of appropriate blade profile for improving energy efficiency in axial flow mine ventilation fans
Autorzy:
Panigrahi, D. C.
Mishra, D. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91904.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
mine ventilation
axial flow fan
energy efficiency
lift
CFD
drag
wentylacja kopalń
wentylator osiowy
efektywność energetyczna
winda
Opis:
Purpose This study focuses on one of the key design aspects of mine ventilation fans, i.e. the selection of an appropriate aerofoil blade profile for the fan blades in order to enhance the energy efficiency of axial flow mine ventilation fans, using CFD simulations. Methods Computational simulations were performed on six selected typical aerofoil sections using CFD code ANSYS Fluent 6.3.26 at angles of attack varying from 0 to 21 at an interval of 3 and at Reynolds number Re = 3 × 106, and various aerody-namic parameters, viz. coefficients of lift (Cl) and drag (Cd) as a function of angle of attack (α) were determined to assess the efficiency of the aerofoils. Results The study revealed that the angle of attack has a significant effect on the lift and drag coefficients and stall condition oc-curred at α values of 12 and 15 in most of the aerofoils. Based on the criterion of higher lift to drag ratio (Cl/Cd), a blade profile was chosen as the most efficient one for mine ventilation fans. Practical implications This study forms a basis for selecting appropriate blade profiles for the axial flow fans used for ventilation in mining industry. Originality/ value The application of an appropriate aerofoil blade profile will impart energy efficiency to the mine ventilation fans and thereby result in energy saving in mine ventilation.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2014, 13, 1; 15-21
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przejściowej strefy przepływu roztworów polimerowo-micelarnych w rurach
Analysis of the transition region of polymer-micellar solution flow in pipes
Autorzy:
Matras, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070815.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
redukcja oporów
roztwory polimerowo-micelarne
przejściowa strefa przepływu
drag reduction
polymer-surfactant solutions
transition flow region
Opis:
Sporządzono pseudonewtonowskie krzywe oporów roztworów polimerowo-micelarnych i porównano je z odpowiednimi krzywymi roztworów wielkocząsteczkowych polimerów i roztworów substancji powierzchniowo czynnych z solą. Stwierdzono, że stabilna strefa przejściowa jest wyraźnie wydłużona w kierunku większych liczb Reynold-sa, w porównaniu z przypadkiem występującym przy przepływie cieczy micelarnych.
Pseudo-Newtonian friction factor curves of blended polymer-micellar solutions were drawn and compared with those obtained for high molecular polymers or surfactants with salt. It was determined that the stable transition zone between the laminar and turbulent flow is substantially extended towards larger Reynolds numbers, compared to the one occurring in case of the flow of micellar liquids.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 6; 121-122
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drag force of a porous particle moving axisymmetrically in a closed cavity of micropolar fluid
Autorzy:
Madasu, Krishna Prasad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122694.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
micropolar fluid
Stokes flow
sphere
concentric
drag force
płyn mikropolarny
prawo Stokesa
siła tarcia
siła hydrodynamiczna
przepływ pełzający
Opis:
The present paper deals with the problem of an incompressible axisymmetric creeping flow caused by a porous spherical particle in a spherical cavity filled with micropolar fluid. Depending on the kind of cell model, appropriate boundary conditions are used on the surface of sphere and spherical cavity. Drag force on the porous particle in the presence of a cavity is calculated to determine the correction factor to the Stokes law. A general expression for the hydrodynamic force acting on the porous sphere and, hence, for the wall correction factor of the sphere are obtained. The special cases of the porous sphere in viscous fluid, zero permeability solid sphere in micropolar fluid and viscous fluid are obtained in open and closed cavity respectively.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2019, 18, 4; 41-51
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Slip flow of a sphere in non-concentric spherical hypothetical cell
Autorzy:
Krishna-Prasad, Madasu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839769.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
Stokes flow
rigid sphere
non-concentric
drag force
slip condition
przepływ Stokesa
siła tarcia
współczynnik poślizgu
współczynnik korekcji
Opis:
Slow axisymmetric flow of an incompressible viscous fluid caused by a slip sphere within a non-concentric spherical cell surface is investigated. The uniform velocity (Cunningham’s model) and tangential velocity reaches minimum along a radial direction are imposed conditions at the cell surface (Kvashnin’s model). The general solution of the problem is combined using superposition of the fundamental solution in the two spherical coordinate systems based on the centers of the slip sphere and spherical cell surface. Numerical results for the correction factor on the inner sphere are obtained with good convergence for various values of the relative distance between the centers of the sphere and spherical cell, the slip coefficient, and the volume fraction. The obtained results are in good agreement with the published results. The effect of concentration is more in the Cunningham’s model compared to the Kvashnin’s model. The wall correction factor on the no-slip sphere is more compared to that of a slip sphere. The correction factor on the slip sphere is more than that of a spherical gas bubble.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2020, 19, 3; 59-70
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analytical study of couple stress fluid through a sphere with an influence of the magnetic field
Autorzy:
Krishna Prasad, Madasu
Sarkar, Priya
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202037.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
creeping flow
sphere
magnetic effect
couple stress fluid
drag
przepływ pełzający
kula
efekt magnetyczny
Opis:
The present work concerns to study of the steady, axisymmetric slow flow of couple stress fluid through a rigid sphere in the transverse magnetic field. Boundary conditions on the sphere surface are the zero couple stress condition and tangential slip condition. The stream function, vorticity vector, and pressure term are obtained. The drag acting on the sphere in the presence of MHD is calculated. Here, we graphically represented the Hartmann number, couple stress, and slip parameters effect on the drag coefficient. Some well-known results of the drag are deduced.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2022, 21, 3; 99--110
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flow in a skewed compound open channel with trees on a flood plain
Autorzy:
Fukui, Y.
Urayama, T.
Takamizu, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241408.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
skewed compound open channel
trees on the flood plain
drag force
secondary flow
Opis:
In this research, the flow in a skewed compound channel with trees on the flood plain along the skewed part is studied. Three cases are assumed. Namely, 1) there are no trees on the flood plain along the main skewed part; 2) there are many trees on the flood plain set in order; and 3) there are many trees on the flood plain in disorder. In this research, 1) changes of water level and velocity in the channel; 2) the de-velopment of secondary flow as water flows downward; 3) the drag force due to the existence of trees; and 4) the changes of the river bed level in a movable bed condition are investigated. Numerical analyses using 2-D shallow water theory are also carried out to reproduce a flow in the skewed channel. As a result, the hydraulic quantities, for example water depth and the velocity cal-culated for a case setting trees in order and close together, are available in the river planning for a situation in which some of the trees were washed downstream. Such hydraulic quantities become severe for conditions in order and close to-gether in the flood. During the experiment using sand, channel beds are deformed by piling up and digging of sands or stones in various cases.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2003, 50, 1; 3-19
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza właściwości filtracyjnych filtrów powietrza silników samochodów sportowych
Analysis of filtration propriety air filters in a sports car engine
Autorzy:
Dziubak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210398.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
pojazd mechaniczny
silnik spalinowy
filtr powietrza
skuteczność filtracji
dokładność filtracji
opór przepływu filtru
rozmiar ziaren pyłu
vehicle
engine combustion
air filter
filtration efficiency
thoroughness
air filter flow drag
size of dust particles
Opis:
Przedstawiono analizę konstrukcji filtrów powietrza samochodów sportowych. Wykazano, że ich podstawową właściwością jest znacznie mniejszy niż tradycyjnych filtrów powietrza opór przepływu. Przeanalizowano skutki zastąpienia fabrycznego filtru powietrza silnika samochodu osobowego filtrem powietrza samochodu sportowego. Pokazano wpływ tej zamiany na moc i moment obrotowy silnika. Wykazano konieczność przeprowadzenia badań właściwości filtracyjnych filtrów powietrza samochodów sportowych. Opracowano metodykę badań laboratoryjnych filtru powietrza samochodu sportowego. Przedstawiono wyniki badań charakterystyk skuteczności i dokładności filtracji oraz oporów przepływu filtru sportowego w zależności od współczynnika chłonności pyłu km. Oceniono dokładność filtracji powietrza za pomocą licznika cząstek firmy Pamas.
The analysis of construction of air filters of sports cars was introduced. It was showed that their basic propriety is considerably smaller flow drag than this of traditional air filters. The results of replacement of a factory air filter of a personal car engine by an air filter of sports car were analysed. Influence of this exchange on power and rotatory moment of an engine was showed. The necessity of investigations on propriety of filtration filters of air sports cars was showed. A methodology of laboratory tests of air filters of sports car was prepared. There are presented the research results of filtration efficiency and thoroughness characteristics and flow drag characteristics of sports filter as a function of the dust absorptiveness coefficient km. Air filtration thoroughness was evaluated by using a particle counter of the Pamas firm.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 2; 37-53
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksperymentalne cyklonów przelotowych filtrów powietrza silników spalinowych
Experimental research of axial cyclones of combustion engines air filters
Autorzy:
Dziubak, T.
Szwedkowicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211136.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
minicyklony przelotowe
filtracja
opór przepływu
filtry bezwładnościowe
silniki spalinowe
axial minicyclones
filtration
flow drag
inertial filters
combustion engines
Opis:
Przedstawiono podstawowe wymiary cyklonu osiowego przelotowego mające wpływ na jego charakterystyki filtracyjne. Omówiono mechanizm odseparowywania cząstek pyłu ze strumienia powietrza przepływającego w cyklonie. Podano metodykę i warunki badań cyklonów przelotowych oraz wyposażenie stanowiska pozwalające wyznaczać ich charakterystyki. Przeanalizowano uzyskane w trakcie badań eksperymentalnych wyniki charakterystyk skuteczności filtracji φc= f(QGc), oporu przepływu Δpc = f(QGc) oraz dokładności filtracji d2max = f(QGc). Przeanalizowano wpływ odsysania pyłu na skuteczność i dokładność filtracji cyklonów przelotowych. Ustalono optymalny stopień odsysania pyłu ze względu na osiąganą skuteczność filtracji.
Principal parameters of the axial cyclone that impact on its filtration characteristics are presented. The mechanism of the dust particles separating from the air stream flowing through the cyclone is described. The methodology and the research conditions of axial cyclones and the equipment of test stand allowing to define its characteristics are given. There are analyzed the experimental research results of the efficiency φc = f(QGc), the flow drag Δpc = f(QGc), and the filtration accuracy d2max = f(QGc). characteristics. The influence of dust sucking-off on efficiency and filtration accuracy of the axial cyclones was analyzed. The optimum degree of dust sucking-off because of the achieved efficiency of filtration was established.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 2; 201-217
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezwładnościowy odpylacz osiowy z bocznym wlotem do filtracji wstępnej powietrza wlotowego silnika pojazdu specjalnego
Axial inertial dust collector with a lateral air intake for premilinary inlet air filtration of motor vehicles engines
Autorzy:
Dziubak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210644.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
silniki spalinowe
filtracja powietrza
odpylacze bezwładnościowe
skuteczność odpylania
opór przepływu odpylacza
combustion engines
air filtration
inertial dust collectors
dust collection efficiency
flow drag
Opis:
Przeprowadzono analizę konstrukcji odpylaczy bezwładnościowych stosowanych do filtracji wstępnej powietrza wlotowego silników pojazdów mechanicznych. Wykonano analizę porównawczą właściwości filtracyjnych odpylaczy bezwładnościowych. Opracowano metodykę oraz warunki badań charakterystyk odpylacza bezwładnościowego osiowego z bocznym wlotem powietrza. Przedstawiono wyniki badań charakterystyk skuteczności i oporu przepływu takiego odpylacza dla różnych wartości parametrów geometrycznych i przepływowych.
The analysis of the structure of inertial dust collector used for premilinary intake air filtration of motor vehicle engines was carried out. There was made a comparative analysis of inertial dust collectors properties. Methodology and conditions of the study of axial inertial dust separator with side air intake characteristics were devised. The results of tests of effectiveness and flow drag characteristics of the axial inertial dust separator with side air intake for various dust collector geometric and flow parameters are presented.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 4; 21-39
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies