Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fixed effect model" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
The influence of earning management and surplus free cash flow on the banking sector performance
Wpływ zarządzania zyskami i swobodnego przepływu nadwyżki na wyniki sektora bankowego
Autorzy:
Thai, Van Ha
Dinh, Van Tien
Nguyen, Van Song
Nguyen, Minh Hien
Nguyen, Cong Tiep
Pham, Thi Lan Phuong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2021135.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
earnings management
banking sector
fixed effect model
financial performance
zarządzanie wynikami
sektor bankowy
model o efekcie stałym
wyniki finansowe
Opis:
The banking sector is considered as the backbone of the economy and needs to examine its performance frequently and get the attention of recent studies and regulators. Therefore, the purpose of the present research is to examine the impact of earnings management and surplus free cash flow on the state-owned banks of Vietnam. This study has used secondary data collection methods and used the financial statements of the twenty-five commercial banks in Vietnam. This study extracted the data from 2009 to 2020 banks’ financial statement. This study has executed the fixed effect model (FEM) and robust standard error to analyze the nexus among the variables. The results have revealed that earnings management and surplus free cash flow have a positive association with the banking sector of Vietnam. This research provides the guidelines to the regulators while formulating policies related to the banking sector performance and earning management.
Sektor bankowy jest uważany za kręgosłup gospodarki i musi często analizować swoje wyniki oraz zwracać uwagę na ostatnie badania oraz organy regulacyjne. Dlatego celem niniejszego badania jest zbadanie wpływu manipulacji dochodami i swobodnego przepływu nadwyżki środków pieniężnych na państwowe banki w Wietnamie. W badaniu wykorzystano wtórne metody zbierania danych i wykorzystano sprawozdania finansowe dwudziestu pięciu banków komercyjnych w Wietnamie.W badaniu tym wyodrębniono dane ze sprawozdań finansowych banków z lat 2009-2020. W badaniu tym wykorzystano model efektów stałych (MES) i solidny błąd standardowy w celu przeanalizowania powiązania między zmiennymi. Wyniki wykazały, że zarządzanie dochodami i nadwyżki wolnych przepływów pieniężnych mają pozytywny związek z sektorem bankowym Wietnamu. Badanie to dostarcza wytycznych dla regulatorów przy formułowaniu polityk związanych z wynikami sektora bankowego i zarządzaniem dochodami.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2021, 23, 1; 403-417
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinants of freight volume and efficiency in transportation and storage sector
Wyznaczniki wielkości przewozów i sprawności w transporcie i magazynowaniu
Autorzy:
Gezikol, Büşra
Tunahan, Hakan
Özsoy, Seren
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361818.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
transportation and storage sector
foreign companies
efficiency
freight volume
fixed effect model
sektor transportowy i magazynowania
przedsiębiorstwa zagraniczne
sprawność
wielkość przewozów
stały model efektywności
Opis:
Background: It is observed, in the studies on the factors affecting productivity and performance of the firms, that foreign firms are more successful than domestic firms thanks to their advantages of technological know-how, easy access to capital and modern management practices. Based on these findings, this study aims to measure the efficiency and performance of the companies in transportation and storage sector, which has an increasing share in the GDP of countries, with other industry-specific variables such as nationality and freight volume which are not in the literature. Methods: To reveal the determinants of the freight volume and efficiency of the transportation and storage sector, the study employs Fixed Effect Model for analyzing the aggregate data of the companies in 30 European countries obtained from Eurostat from 2008 to 2018. Results: The main findings in this study indicate that foreign controlled enterprises make a significant difference in terms of both efficiency and freight volume in the sector compared to domestic firms. The empirical results also suggest that investment in tangible goods and apparent productivity of labor serve as factors that are effective on both international and national freight volume. However, we have not found out any evidence for an impact of national enterprises on international and national freight volume. Conclusions: The study shows the importance of nationality of the companies, loaded national and international transportation and apparent labor productivity as the determinants of freight volume and efficiency of the transportation and storage sector. The future researches can extend this study by conducting a firm level analysis.
Wstęp: Na podstawie analizy publikowanych prac dotyczących czynników mających wpływ na ich produktywność można stwierdzić, że firmy o kapitale zagranicznym osiągają większe sukcesy aniżeli firmy krajowe, dzięki posiadanemu technologicznemu know-how, łatwiejszemu dostępu do kapitału oraz nowoczesnych sposób zarządzania. Celem pracy jest, w oparciu o te badania, zmierzenie efektywności i sprawności przedsiębiorstw w sektorze transportowym oraz magazynowym, mający coraz większy udział w GDP w porównaniu do innych specyficznych dla przemysłu zmiennych takich jak narodowość czy wielkość przewozów, niewystępujących jednak w literaturze naukowej. Metody: W celu wytypowania determinantów wielkości przewozów i efektywności dla sektora transportowego i magazynowania, do badania użyto modelu Fixed Effect Model. Za jego pomocą poddano analizie zagregowane dane z przedsiębiorstw w 30 krajach europejskich, uzyskanych na podstawie Eurostatu z okresu 2008-2018. Wyniki: Uzyskane w pracy wyniki wskazują, że przedsiębiorstwa zagraniczne wykazują istotną różnice w stosunku do przedsiębiorstwach krajowych w obszarze zarówno efektywności jak i wielkości przewozów w badanych obszarach. Dane empiryczne sugerują, że inwestycje w dobra materialne jak również wzrost produktywności pracy to czynniki mające wpływ na wielkość transportu zarówno krajowego, jaki międzynarodowego. Nie stwierdzono jednak wpływu czynnika narodowościowego na wielkość transportu zarówno krajowego, jaki międzynarodowego. Wnioski: Praca wykazuje istotność czynnika narodowościowego dla przedsiębiorstw, udziału krajowego jak i międzynarodowego w transporcie, produktywności pracy, jako determinantów wielkości przewozów oraz efektywności branży transportowej i magazynowej. Badania te powinny być kontynuowane przy uwzględnieniu w analizie poziomu przedsiębiorstwa.
Źródło:
LogForum; 2020, 16, 3; 385-396
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies