Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fire test" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A general theoretical formulation of deformation of steel structures exposed to fire
Ogólne sformułowanie teoretyczne zagadnień deformacji elementów konstrukcji stalowych w warunkach pożaru
Autorzy:
Badowski, A.
Dornowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210072.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
analiza termomechaniczna
badanie ogniowe
lepkoplastyczne prawa konstytutywne
model Perzyny
thermomechanical analysis
fire resistance test
viscoplastic constitutive laws
Perzyna model
Opis:
This paper presents a proposal for the formulation of a mathematical model of a fire resistance testing process for steel beams subject to bending, carried out experimentally in a test furnace. The model for the formulation was created with a balance method by describing with the fundamental laws of thermomechanics the phenomena occurring during the experiment analysed for the formulation. The viscoplastic behave our of steel at high temperatures was described with constitutive relationships proposed by Perzyna (which form the so-called “overload model”). The general mathematical model of the experiment analysed, obtained in the form of a system of differential equations, is discussed. The authors considered the impact of known physical properties of the test material and the impact of the results of the observations made during the research on the behaviour of individual terms of the model’s equations. Based on these considerations, simplifications were proposed which optimized the mathematical description and facilitated its adaptation to a special case. As a result of the investigation, a system of equation was obtained which described the processes present during the fire resistance test. It is postulated here to accept the system of equations as the mathematical model.
W artykule przedstawiono propozycję sformułowania modelu matematycznego procesu badania nośności ogniowej stalowych belek zginanych, przeprowadzanego w piecu ogniowym. W celu opracowania tego modelu posłużono się metodą bilansową, opisując zjawiska zachodzące w trakcie analizowanego eksperymentu za pomocą podstawowych praw termomechaniki. Zachowanie lepkoplastyczne stali w wysokich temperaturach zmiennych w czasie opisano, używając związków konstytutywnych zaproponowanych przez Perzynę (tzw. model „przeciążeniowy”). Uzyskany w postaci układu równań różniczkowych ogólny model matematyczny analizowanego eksperymentu poddano dyskusji. Rozważono wpływ znanych właściwości fizycznych materiału i wyników obserwacji dokonanych w czasie badań na zachowania poszczególnych składników równań modelu. W efekcie zaproponowano uproszczenia umożliwiające zoptymalizowanie opisu matematycznego i jego dostosowanie do rozważanego przypadku szczególnego. Jako rezultat przeprowadzonych dociekań uzyskano układ równań opisujący procesy zachodzące w badaniu ogniowym, który postuluje się przyjąć jako jego model matematyczny.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2018, 67, 2; 63-75
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of a sclerometer to the preliminary assessment of concrete quality in structures after fire
Wykorzystanie sklerometru do wstępnej oceny jakości betonu w konstrukcjach po pożarze
Autorzy:
Kowalski, R.
Wróblewska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231307.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton
temperatura wysoka
pożar
badanie nieniszczące
sklerometr
młotek Schmidta
liczba odbicia
concrete
high temperature
fire
non destructive test
sclerometer
Schmidt hammer
rebound number
Opis:
The paper presents a description and results of a study focused on the applicability of the sclerometric method to the preliminary assessment of concrete quality in structures after fire. Due to the high thermal inertia, concrete has non-uniform properties in the heated element cross-section. The greatest reduction of concrete compressive strength occurs on the heated surface. When assessing a structure after a fire, it is particularly important to determine the thickness of the damaged external concrete layer. Reinforced concrete beams exposed to high temperature on one side (a one-way heat transfer in the cross-section) for 0 (unheated element), 60, 120, 180 and 240 minutes were examined. A significant decrease of the rebound number on the elements heated surface was observed, depending on the heating duration. The obtained values of the relative rebound number reduction were comparable to the values of relative compressive strength decrease (determined on the basis of temperature) of concrete situated 15 mm from the heated surface.
W artykule przedstawiono opis i wyniki badań mających na celu sprawdzenie przydatności metody sklerometrycznej do wstępnej oceny jakości betonu w konstrukcjach po pożarze. Jednym z najistotniejszych zjawisk wpływających na nośność konstrukcji narażonej na warunki pożarowe jest obniżenie wytrzymałości betonu w wysokiej temperaturze w wyniku procesów fizyko-chemicznych i uszkodzeń mechanicznych zachodzących w jego strukturze. Ze względu na dużą bezwładność termiczną, beton przestaje mieć jednorodne właściwości w przekroju ogrzewanego elementu, a największa degradacja betonu zachodzi w strefie przypowierzchniowej. Podczas oceny konstrukcji po pożarze szczególnie istotne jest określenie grubości zewnętrznej warstwy przekroju elementu, w której beton jest na tyle uszkodzony, że należy go uznać za zniszczony. Z praktycznego punktu widzenia rozpatrywania nośności konstrukcji można przyjąć, że grubość tej warstwy odpowiada odległości izotermy 500°C od ogrzewanej krawędzi przekroju.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/II; 171-186
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania parametrów emisji ciepła i dymu wybranych materiałów wykończeniowych metodą SBI
Tests of heat and smoke parameters from selected finishing materials using SBI test method
Autorzy:
Konecki, M.
Kolbrecki, A.
Papis, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182769.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
metoda SBI
stanowisko badawcze
materiał budowlany
wydzielanie ciepła
wydzielanie dymu
analiza niepewności
niepewność pomiaru
pożar
materiał wykończeniowy
właściwości fizykochemiczne
wyniki badań
single burning item
test stand
building material
heat emission
smoke emission
measurement uncertainty
uncertainty analysis
fire
finishing material
physicochemical properties
test results
Opis:
Przedstawiono wyniki badań emisji ciepła i dymu z wybranych materiałów budowlanych przy zastosowaniu metody SBI. Wykonano analizę niepewności pomiarowych mierzonych wielkości oraz przedyskutowano różnice w wartościach parametrów emisji ciepła i dymu materiałów lignocelulozowych.
The paper presents the heat and smoke results obtained in tests of selected building materials using SBI method. The uncertainty analysis of obtained results was presented. The test results of heat and smoke emission for cellulosic based materials has been shown and discussed.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2009, R. 38, nr 3, 3; 47-59
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania symulacyjne tachometrycznego systemu kierowania ogniem z zależnym pomiarem prędkości kątowej z korekcją w przeliczniku i układzie napędowym
Autorzy:
Pankowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235210.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
badania symulacyjne
system kierowania ogniem
simulation test
fire control system
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych systemu kierowania ogniem dla małokalibrowej artylerii przeciwlotniczej z celownikiem tachometrycznym z zależnym pomiarem prędkości kątowej celu i elementami korekcyjnymi w przeliczniku i układzie napędowym. Symulację przeprowadzono dla systemu pracującego w warunkach dynamicznych.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2007, R. 36, z. 102; 85-91
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania w zakresie wyposażenia straży pożarnej i zabezpieczeń przeciwpożarowych
Autorzy:
Sural, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372974.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
straż pożarna
sprzęt
stanowisko badawcze
ochrona przeciwpożarowa
laboratorium
fire brigade
equipment
test stand
fire protection
laboratory
Opis:
W artykule przedstawiono zakres działalności Zakładu-Laboratorium Technicznego Wyposażenia Straży Pożarnej i Technicznych Zabezpieczeń Przeciwpożarowych. Zakres ten obejmuje badania parametrów sprzętu pożarniczego i stałych instalacji gaśniczych oraz ich podzespołów, a także prowadzenie prac naukowo-badawczych w obszarze ochrony przeciwpożarowej ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb straży pożarnej.
This article describes the range of activity of Department - Laboratory of Technical Equipment for Fire Service and Fixed Extinguishing Brigade. That range of activity covers testing of rescue and firefighting equipment and components of fixed extinguishing systems. Moreover, BS Department is involved in research and development on firefighting equipment area with respect to the needs of Fire Brigade.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2007, 3; 79-94
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie spadku przyczepności stali do betonu w warunkach termicznych pożarów
Research into steel-concrete bond in fire conditions
Autorzy:
Bednarek, Z.
Ogrodnik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390276.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
przyczepność
beton
stal
temperatury pożarowe
bond test
concrete
steel
fire temperature
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu temperatur występujących podczas pożaru na przyczepność stali do betonu oraz oszacowanie tego wpływu na spadek przyczepności pomiędzy stalą zbrojeniową i betonem, w warunkach pożaru oraz po przebytym pożarze. W pracy przedstawiono wyniki badań przyczepności stali gładkiej St3S oraz żebrowanej 18G2 do betonu C16/20 i C40/50 w warunkach popożarowych oraz w trakcie trwania pożaru. We wszystkich przebadanych przypadkach stwierdzono istotny spadek przyczepności betonu do stali zbrojeniowej na skutek oddziaływania temperatur pożarowych. Udowodniono, że występują istotne różnice przy badaniu przyczepności po pożarze oraz podczas trwania pożaru, które świadczą o częściowym nawrocie przyczepności.
The article presents results from the research into fire temperature influence on steel-concrete bond and on the bond reduction for both in-fire and after-fire status. Bond tests and its results for materials St3S, 18G2 reinforced steel and C16/20, C40/50 concrete, have been described in the article both for in fire and after-fire conditions. All tests have shown a significant reduction of steel-concrete bond as a result of fire temperature. It was proven, that significant bond differences exist between in-fire and after-fire tests, what demonstrate that the bond is regained partially after the exposure.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2008, 2, 1; 5-18
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie stateczności samochodów pożarniczych
Autorzy:
Gontarz, A.
Gloger, M.
Zakrzewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373298.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
samochód pożarniczy
ruch stateczny
stanowisko badawcze
badanie
fire truck
test stand
study
Opis:
W niniejszym artykule zawarto zwięzły opis podstawowych zjawisk związanych ze statecznością ruchu samochodu, przedstawiono procedury badania stateczności samochodów pożarniczych wykonywane w CNBOP, jak również podano uzyskane wyniki badań dla poszczególnych klas i kategorii pojazdów.
The article contains short description of basic phenomenons connected with movement stability of the car, CNBOP research procedures concerned to the fire engines and results of tests for different classes and categories of vehicles.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2008, 4; 119-139
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wpływu temperatur występujących w czasie pożaru oraz szokowego chłodzenia na przyczepność stali B500SP i BSt500S do betonu
Study of fire temperatures and shock cooling influence on the bond strength between steel B500SP and BSt500S to concrete
Autorzy:
Bednarek, Z.
Ogrodnik, P.
Kamocka-Bronisz, R.
Bronisz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373782.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
badanie przyczepności
konstrukcje żelbetowe
spadek przyczepności
szokowe chłodzenie
temperatury pożarowe
bond reduction
bond test
fire temperatures
reinforced concrete
shock cooling
Opis:
Artykuł prezentuje wyniki badań wpływu temperatur występujących podczas pożaru na przyczepność stali do betonu oraz oszacowanie tego wpływu na spadek przyczepności. W pracy przedstawiono wyniki badań przyczepności stali żebrowanej B500SP oraz BSt500S do betonu C30/37 w warunkach popożarowych (badanie "na zimno") z uwzględnieniem różnych warunków stygnięcia - w tym szokowego chłodzenia wodą w czasie akcji gaśniczych konstrukcji oraz w trakcie trwania pożaru (badanie "na gorąco"). We wszystkich przebadanych przypadkach stwierdzono znaczący spadek przyczepności na skutek oddziaływania wysokich temperatur. Przedmiot badań jest ściśle związany z bezpieczeństwem konstrukcji budowlanych w czasie trwania pożaru, jak i z oceną ich dalszego użytkowania po przebytym pożarze w wyniku prowadzenia działań gaśniczych. Badania realizowano w ramach projektu pt. "Innowacyjne środki i efektywne metody poprawy bezpieczeństwa i trwałości obiektów budowlanych i infrastruktury transportowej w strategii zrównoważonego rozwoju" POIG.01.01.02-10-106/09-01.
The paper presents results from the research of fire temperatures influence on steel-concrete bond and the estimation of this influence on bond reduction. In this paper the bond test results for ribbed steel B500SP and BSt500S to C30/37 concrete in the after-fire conditions ("cold test") including various cooling conditions - therein shock cooling by water in the course of construction extinguishing actions and in the fire ("hot test") has been described. In all studied cases a significant reduction of bond was stated as a result of high temperatures. The research subject is closely related to the construction structures safety during the fire and the after-fire construction structures usability resulting from conducted extinguishing actions. The research has been carried out as part of project: "Innovative measures and effective methods of improving the safety and the durability of buildings and transport infrastructure in the sustainable development strategy" POIG.01.01.02-10-106/09.-01.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2013, 1; 67-73
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo pożarowe w tunelach
Fire safety in tunnels
Autorzy:
Chojnacki, K.
Fabryczewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350064.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
badania pożarowe
bezpieczeństwo pożarowe
pożar w tunelu
zabezpieczenia przeciwpożarowe
fire test
fire safety
fire in transport tunnels
fire protection
Opis:
Tunele stanowią obecnie istotną drogę komunikacji, nie tylko z uwagi na możliwość skrócenia czasu podróży, ale również na zagospodarowanie przestrzeni znajdującej się nad budowlą oraz ochronę środowiska. Jednakże ze względu na swą konstrukcję i usytuowanie, w przypadku wystąpienia pożaru mogą stwarzać duże zagrożenie dla przebywających w nim ludzi. Potrzeba nieustannego zapewnienia podróżującym odpowiedniego bezpieczeństwa wiąże się z zaangażowaniem ze strony wielu służb, ich współdziałaniem oraz nieustannym podnoszeniem poziomu istniejących zabezpieczeń.
Nowadays tunnels and underground transports facilities are important means of communications, not only because of shorter journeys, but also increasingly out of consideration for the local population and the environment, as well as the local economy and industry. However fires in tunnels are a major hazard to human life and cause costly damage to the infrastructure. He limited escape facilities and the difficulties encountered the intervention forces in gaining access, call for extensive safety arrangements which must be complementary and mutually coordinated.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 145-156
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działalność i badania Zakładu–Laboratorium Badań Chemicznych i Pożarowych
Autorzy:
Porycka, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372892.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
działalność
badania chemiczne
laboratorium
stanowisko badawcze
ochrona przeciwpożarowa
projekt badawczy
activity
chemical research
laboratory
test stand
fire protection
research project
Opis:
W artykule omówiono zakres działalności Zakładu-Laboratorium Badan Chemicznych i Pożarowych. Obejmuje on badania właściwości pożarowych materiałów, sprzętu podręcznego, środków gaśniczych, sorbentów i zwilżaczy.
This article describes the range of activity of Department - Laboratory of Fire and Chemical Research. It’s including research fire characteristics of fabrics, handy equipment, extinguishing agents, sorbents and wetting agents.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2007, 3; 119-130
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High Temperature Effects in Fused Silica Optical Fibers
Autorzy:
Borzycki, Krzysztof
Jaworski, Marek
Kossek, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839330.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
fire-resistant fiber optic cable
fire test
fused silica optical fibers
incandescence spectrum
thermal deterioration
thermal radiation
Opis:
Fire-resistant fiber optic cables used in safety and monitoring systems playing an essential role in fire fighting and building evacuation procedures are required to temporarily maintain optical continuity when exposed to fire. However, the use of fused silica fiber at temperatures between 800◦C and 1000◦C is associated with two highly undesirable phenomena. Thermal radiation (incandescence) of optical fibers, with its intensity and spectral distribution being proportional to additional attenuation observed in the fiber’s hydroxyl absorption bands (“water peaks”) is one of them. The other consists in penetration of thermal radiation from the surroundings into the fiber, due to defects in glass, causing light scattering and resulting in fiber brittleness. Thermal radiation is a source of interference in fiber attenuation measurements performed during fire tests and affects normal operation of fiber optic data links in the event of a fire. In this article, results of laboratory tests performed on a telecom single mode and multimode fibers subjected to temperatures of up to 1000◦C are presented.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2021, 3; 56-71
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of strength reduction of timber in fire on structural resistance
Wpływ zmniejszenia odporności ogniowej drewna na wytrzymałość budynków
Autorzy:
Bednarek, Z.
Griškevičius, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136427.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
timber
wood
fire resistance
thermal analysis
strength reduction coefficient
fire test
Opis:
Present research was dedicated to investigation of strength of timber structures in fire conditions. Two kinds of timber specimens were used: oak and pine. Investigation included the following static test: tensile strength, compressive strength along fibres, compressive strength across fibres and bending strength. Specimens were tested under the following temperatures: 50°C, 100°C, 150°C, 200°C and 230°C. The result shows that pine specimens have better properties over entire temperature range in case of tensile and bending strength tests. Also for these strength types oak specimens shows a higher strength reduction rate than pine specimens. Whereas oak specimens have better properties over entire temperature ranges in case of compressive strength across fibres. Based on statistical analysis the linear expression for strength reduction coefficient was proposed.
W badaniach zastosowano testy statyczne badające następujące cechy: odporność na rozciąganie, wytrzymałość na ściskanie zarówno wzdłuż, jak i w poprzek włókien, jak również odporność na zginanie. Próbki poddano testom w temperaturach 50 °C , 100 °C, 150 °C, 200 °C oraz 230 °C. Wyniki pokazują, że próbki sosny posiadają lepsze właściwości odporności na rozciągania i zginanie we wszystkich temperaturach. W badaniach powyższych odporności próbki dębu wykazują większe zmniejszenie stopnia odporności aniżeli próbki sosny. Jednakże próbki dębu mają lepsze cechy odporności na ściskanie w poprzek włókien we wszystkich temperaturach. Opierając się na analizie statystycznej zaproponowano liniowe wyrażenie dla współczynnika zmniejszenia odporności.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2008, 37; 5-25
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowy system monitorowania, akwizycji i przetwarzania danych w badaniach wytrzymałości adhezyjnej węży z gumy i tworzyw sztucznych
Computer system for the monitoring, acquisition and processing of data in adhesion strength tests of rubber and plastic hoses
Autorzy:
Wojutyński, J.
Gospodarczyk, A.
Samborski, T.
Dobrodziej, J.
Pisarek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256927.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
wytrzymałość adhezyjna
wąż strażacki
pomiar siły rozwarstwiania
algorytm detekcji
badanie adhezyjne
computer system
monitoring
adhesion
strength test
fire hose
Opis:
W artykule przedstawiono komputerowy system pozyskiwania i gromadzenia danych w badaniach atestacyjnych węży z gumy i tworzyw sztucznych. Zaprezentowano stanowisko badawcze złożone z oryginalnej maszyny do badań wytrzymałościowych oraz systemu komputerowego. Omówiono strukturę systemu, algorytmy operacyjne oraz zakres zastosowań systemu. Zaprezentowano wybrane wyniki badań uzyskanych z użyciem opracowanego stanowiska badawczego. Wskazano nowe możliwości aplikacyjne dla opracowanego stanowiska badawczego w innych dziedzinach badań wytrzymałościowych.
In the article a computer data acquisition system in attestation studies of fire hoses made of either rubber or plastic is presented. The test stand composed of an original, simplified adhesion strength tester and a computer system is described. The article presents the system structure, operational algorithms and the scope of the system. Some selected research results received with the designed test stand is shown. New capabilities of application for the test stand in diverse adhesion studies are pointed out.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2006, 3; 51-63
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratoryjna metoda oceny wpływu wysokich temperatur na parametry eksploatacyjne, systemów połączeń żelbetowych
Laboratory method of evaluation of influence high temperatures on maintenance parameters of the reinforced concrete systems compounds
Autorzy:
Bednarek, Z.
Ogrodnik, P.
Pieniak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300737.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
badanie przyczepności
beton zbrojony
spadek przyczepności w warunkach temperatur pożarowych
bond test
reinforced concrete
bond reduction in fire temperature
Opis:
Artykuł prezentuje wyniki badań wpływu temperatur występujących podczas pożaru na przyczepność stali do betonu oraz oszacowanie tego wpływu na spadek przyczepności pomiędzy stalą zbrojeniową i betonem, w warunkach pożaru oraz po przebytym pożarze. W pracy przedstawiono wyniki badań przyczepności stali gładkiej St3S oraz żebrowanej 18G2 do betonu C16/20 i C40/50 w warunkach popożarowych oraz w trakcie trwania pożaru. We wszystkich przebadanych przypadkach stwierdzono znaczący spadek przyczepności betonu do stali zbrojeniowej na skutek oddziaływania temperatur pożarowych. Przebadano również wpływ wytrzymałości betonu oraz gatunku stali (gładka, żebrowana) na spadek przyczepności w temperaturach pożarowych. Udowodniono, że występują istotne różnice przy badaniu przyczepności po pożarze oraz podczas trwania pożaru, które świadczą o częściowym nawrocie przyczepności. Przedmiot badań jest ściśle związany z bezpieczeństwem konstrukcji budowlanych w czasie trwania pożaru, jak i z oceną ich dalszego użytkowania po przebytym pożarze.
The paper presents results from the research on fire temperature influence on steel-concret bond and on the bond reduction for both in-fire status and after-fire status. In the paper has been described bond test and results for materials St3S (smooth), 18G2 (ribbed) reinforcement steel and C16/20, C40/50 concerete, both for in the fire and after-fire conditons. A significant reduction of steel-concrete bond was found as the result of fire temperature. Influence of concrete strength and of rebar type (smooth, ribbed) on the bond reduction in fire temperatures was tested. It was proven that significant bond property differences exist between in-fire tests and after-fire tests, which evidence that the bond is regained partially after the fire exposure. The research subject is closely related to the in-fire construction structures safety as well as with the after-fire construction structures usability evalution.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 3; 67-78
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Life cycle assessment of glass/polyester laminates used in the shipbuilding industry and its fire behavior
Ocena cyklu życia laminatów szklano-poliestrowych stosowanych w przemyśle stoczniowym i ich reakcji na ogień
Autorzy:
Dowbysz, Adriana
Kukfisz, Bożena
Samsonowicz, Mariola
Markowska, Dorota
Jankowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201152.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
glass-polyester laminate
life cycle assessment
cone calorimeter
Fire Test Procedures Code
laminat poliestrowo-szklany
ocena cyklu życia
kalorymetr stożkowy
międzynarodowy kodeks stosowania procedur prób ogniowych
Opis:
The aim of this study is to assess the environmental performance of the manufacturing process of glass/polyester laminates as well as estimate their fire behaviour and smoke release. The Life Cycle Assessment was conducted according to the ISO14040/44 standard by using the CML-IA 2000 Baseline Midpoint method. The cone calorimeter study was conducted using a cone calorimeter method according to ISO 5660. The tests were performed under 25 kW/m2 heat flux 50 kW/m2. The results showed that according to the requirements of the Fire Test Procedure (FTP) Code examined, laminates in this form cannot be used in some applications. The LCA study showed that the highest impact is attributed to marine aquatic ecotoxicity (88.3%), with the highest contribution of the unsaturated polyester resin and the glass fibre.
Celem pracy jest ocena wpływu procesu produkcji laminatów poliestrowo-szklanych na środowisko oraz ocena ich zachowania w warunkach pożaru. Ocenę cyklu życia przeprowadzono zgodnie z normą ISO14040/44, stosując metodę CML-IA 2000 Baseline. Badania kalorymetryczne przeprowadzono metodą kalorymetru stożkowego zgodnie z normą ISO 5660. Badania przeprowadzono przy gęstościach strumienia promieniowania cieplnego równych 25 kW/m2 i 50 kW/m2. Wyniki wykazały, że zgodnie z wymaganiami międzynarodowego kodeksu stosowania procedur prób ogniowych badane laminaty w tej postaci nie spełniają wymagań dotyczących niektórych zastosowań. Ocena cyklu życia wykazała, że proces produkcji laminatów oddziałuje w największym stopniu na toksyczność wody morskiej (88.3%), przy największym udziale nienasyconej żywicy poliestrowej i włókna szklanego.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2023, 2; 236--254
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies