Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fire model" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Przegląd hybrydowych modeli pożaru
Review of Hybrid Fire Models
Autorzy:
Gałaj, J.
Oleksy, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373746.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
modelowanie pożaru
polowy model pożaru
strefowy model pożaru
hybrydowe modele pożaru
technika CFD
fire modeling
field fire model
zone fire model
hybrid fire model
CFD technique
Opis:
Cel: Celem niniejszego artykułu jest omówienie oraz ocena hybrydowych modeli pożaru, które zostały opracowane na świecie w ostatnich kilkudziesięciu latach. Wprowadzenie: Modelowanie pożarów przy użyciu komputera miało swój początek w latach 80-tych. Od tej pory aż do dzisiaj powstało kilkaset różnych modeli, poczynając od najprostszych integralnych poprzez strefowe do najbardziej złożonych polowych wykorzystujących technikę CFD (Computational Fluid Dynamics). Ze względu na bardzo długi czas obliczeń, jaki jest wymagany w przypadku modeli polowych (przy prostszych obiektach jest to średnio kilkadziesiąt godzin dla jednego scenariusza, przy bardziej złożonych nawet kilkaset), w końcu lat 90-tych zaczęto opracowywać koncepcję modeli, których dokładność byłaby znacznie większa niż modeli strefowych, natomiast czas obliczeń byłby istotnie krótszy. Takim przykładem mogą być hybrydowe modele pożaru. Metodologia: Artykuł zawiera podstawowe informacje na temat aktualnie dostępnych na świecie modeli hybrydowych. Omówiono w nim: model komórkowy Chowa wykorzystujący rozpowszechniony model strefowy CFAST, modele FASIT i FAS3D, które uwzględniają dodatkową warstwę mieszania, model wielowarstwowy Suzuki, w którym zastosowano podział pomieszczenia na n poziomych warstw o tej samej wysokości, model mieszany Hua wykorzystujący kombinację modeli strefowych i polowych. Biorąc pod uwagę ogólne wymagania, jakie powinny spełniać modele pożarów, w pracy zamieszczono ocenę poszczególnych modeli hybrydowych, a także próbę ich porównania ze sobą. Na końcu zamieszczono podsumowanie rozważań i kilka ogólnych wniosków z nich wynikających. Wnioski: Na podstawie przeprowadzonej oceny można stwierdzić, że obecnie istniejące modele hybrydowe nie są w stanie w pełni zastąpić modeli polowych opartych na technice CFD. Aby było to możliwe, należy jeszcze włożyć wiele pracy w ich rozwój, a w szczególności uwzględnić m.in. następujące zagadnienia: zmianę parametrów pożaru w każdej komórce, uniwersalny model gaszenia przy pomocy tryskaczy, dysz mgłowych lub prądownic, wpływ pożaru na konstrukcję budynku, możliwość wpływania użytkownika na dokładność otrzymanych wyników, a tym samym czas obliczeń, określenie bieżącego zapotrzebowania na tlen i wpływu jego stężenia na proces spalania oraz zastosowanie odpowiedniego modelu turbulencji.
Purpose: The main purpose of this article is to describe and evaluate of hybrid fire models which have been developed all over the world in the last several decades. Introduction: Computer modeling of fires was introduced in the early eighties. Several hundred fire models have been created till now from the simplest integral to the most complex field one, using CFD (Computational Fluid Dynamics) technique. Field models require very long time for single simulation (the simpler objects need often about several dozen hours for simple scenario and even hundred hours for more complex scenarios). That was the main reason for appearance of a new idea in modeling of fires. Several hybrid models have been carried out in the end of nineties and in the beginning of this century. Its accuracy was comparable with field models, but time needed for single fire scenario was significantly shorter. Methodology: This article contains basic information on hybrid models and includes their evaluation. One of the first models was a result of work made by Charters and McIntosh on Leeds University (England), which effected in FASIT program created for studying of fires in tunnels and FAS 3D being a three-dimensional version of the first one (fires in compartments). CFD modeling elements were used in this program and each gas layer was divided into the grid of control volumes. For the first time, the mixing zone was separated into upper and lower zone. Obtained model has both main features of the field and zone models, what enables to simulate the gas fire environment in compartments more precisely than with the typical zone model without the need of performing long and expensive calculations. In turn, Chow proposed a method of using the existing CFAST tool for larger compartments. He divided the analyzed volume into several smaller cells (he examined cases with 3, 9 and 15 cells), and then, for each one of them he used the same approach as for single compartment. In 2002, Suzuki et al. proposed a modified multilayer model. He divided single compartments into horizontal layers with equal heights and determined the same parameters for each one of them using the equations following from mass and energy conservation laws. Another approach to the hybrid model was proposed by Hua et al. They used a combination of field and zone models to simulate and analyze the fire smoke propagation in multistorey building. It was assumed that in compartments with more complex fire dynamics, that is, i.e. with a fire source, the calculation mechanism would be consistent with the field model, while in compartments where the hot and cold zones are determined more clearly (i.e. corridors, compartments located farther from the fire source), the zone model should be used. Conclusions: Article presents several characteristics which show time curves of under-ceiling layer thickness achieved for the proposed model and for the typical zone and field models. Last of the mentioned solutions seems to be very interesting, but even in compartments with simpler fire dynamics where the zone model was used, unpredictable processes can occur (i.e. unsteady flows, local whirls). They can result in considerable spatial differences of calculated parameters, such as: temperatures, pressures, gas concentrations, etc. Based on the evaluation and comparison of discussed hybrid models one can claim, that neither of them doesn’t meet all requirements. There is still a lot of work that should be done on these models to improve them by consideration of the following aspects: changes of fire parameters in every cell, turbulence model, application of universal model of extinguishing systems including sprinklers, mist heads and nozzles, affecting of fire on building construction, possibility for user to influence on the calculation accuracy, determining of actual oxygen consumption and influence of different factors on combustion and pyrolysis process.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2013, 4; 79-92
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model of fire growth intended for commanders of rescue and firefighting operations
Model rozwoju pożaru przeznaczony dla dowódców akcji ratowniczo-gaśniczych
Autorzy:
Konecki, M.
Gałaj, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136506.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
fire model
internal fire
firefighting operation
zone fire model
model pożaru
pożar wewnętrzny
działania ratowniczo-gaśnicze
strefowy model pożaru
Opis:
The article presented is the first of a series of publications showing the results of studies on the design of model description of development and extinguishing of internal fire. An analytical model of fire growth for a single room with vents is presented. Using the model it is possible to calculate such variable parameters of fire environment as the height of the flame, the temperature of the gas in the hot room, the position of the upper layer above the floor level, visibility range in the smoke and others. In addition, the model allows to determine the appearance times of symptoms of non-linear fire effects (e.g. flashover), with the onset of these effects, as well as the duration of the various fire phases. The developed model of fire growth, can be ultimately implemented in the form of a computer program working in real time, which is currently under preparation. The proposed fire development model can be used either to train the rescue and fire commanders on the simulator or to apply on portable computers during real firefighting operation, after developing appropriate computer program.
Artykuł jest pierwszym z cyklu publikacji przedstawiających wyniki badań, dotyczących konstrukcji modeli opisu rozwoju i gaszenia pożaru wewnętrznego. W pracy zaprezentowano analityczny model rozwoju pożaru dla pojedynczego pomieszczenia z otworami wentylacyjnymi. Za pomocą modelu możliwe jest obliczanie zmiennych w czasie parametrów stanu pożaru, takich jak m.in. wysokość płomienia, temperatura gazu w warstwie gorącej w pomieszczeniu, położenie górnej warstwy nad poziomem podłogi, zasięg widzialności w dymie. Ponadto model umożliwia określenie czasów pojawienia się symptomów nieliniowych efektów pożaru (np. rozgorzenia), wraz z początkiem tych efektów, a także czasu trwania poszczególnych faz pożaru. Opracowany model rozwoju pożaru może być docelowo zaimplementowany w postaci programu komputerowego pracującego w czasie rzeczywistym, który obecnie jest w przygotowaniu. Proponowany model rozwoju pożaru przeznaczony jest do szkolenia dowódców akcji ratowniczo-gaśniczych na symulatorze, jak i do zastosowania bezpośrednio podczas działań w warunkach rzeczywistych, po opracowaniu odpowiedniego programu komputerowego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2018, 4, 68; 7-31
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie rozwoju pożaru w mieszkaniach przy użyciu programu CFAST
Fire spread modeling in flats using CFAST
Autorzy:
Tuśnio, N.
Saleta, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372942.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
model strefowy pożaru
modelowanie komputerowe
computer modeling
zone fire model
Opis:
W artykule przedstawiono wykorzystanie programu CFAST do modelowania rozwoju pożaru mieszkania, który miał miejsce 9 czerwca 2010 roku w Bytomiu. Konsekwencją szybkiego rozwoju pożaru były tragiczne skutki tego zdarzenia. Uzyskane wyniki są w znacznym stopniu zbieżne z faktycznym przebiegiem pożaru. Przedstawiony tok obliczeń jest przydatny w trakcie modelowania przebiegu pożarów w pomieszczeniach mieszkalnych. W przeprowadzonych badaniach odnotowano dobrą zgodność obliczonego położenia warstwy gorącej ze stanem faktycznym zarejestrowanym na zdjęciu kamienicy w czasie pożaru. Obliczenia wykazały obniżenie się warstwy gorącej w pokoju do poziomu 2,18 m, natomiast zdjęcie obrazuje wydobywanie się dymu na wysokości górnej części okna. Dostępne materiały fotograficzne przebiegu pożaru i śladów popożarowych (okopcenia, stopienia i nadpalenia materiałów wyposażeniowych i wykończeniowych) stanowią dobrą bazę do weryfikacji założonego scenariusza pożaru i wprowadzonych danych wejściowych. Nie osiągnięto zgodności obliczonego stężenia tlenku węgla w pokoju ze stwierdzoną przyczyną zgonu znajdującego się w tym pomieszczeniu lokatora. Użyty model pożaru nie został zaprojektowany z przeznaczeniem do badania pożarów z początkową fazą w postaci spalania bezpłomieniowego tak, jak miało miejsce w przypadku przedmiotowego pożaru.
The paper presents the application of CFAST to model the apartment fire spread that occurred on 9th June, 2010 in Bytom. The consequences of the rapid growth of fire were tragic. The results obtained are largely consistent with the real fire spread. The presented calculation procedure is useful in dwelling fire modeling. Good agreement of the calculated position of the hot layer with the field observations is achieved. Calculations have shown the hot layer decreasing in the room to the level of 2.18 m, while the picture of the building during fire shows the extraction of smoke at the top of the upper window, Available photographic materials and traces of fire spread (fume stains, melt of dwelling equipment) are a good basis for the verification of the assumed fire scenario and assumed input data. There has been no compliance of the calculated concentrations of carbon monoxide with a known cause of death occupant found in the room. The reason is that applied fire model was not designed for initial phase of fire in the form of flameless combustion simulation, as in the case of the presented fire.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2012, 2; 37-44
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowania pożaru lasu. Część IV. Modele inicjacji i rozprzestrzeniania się ognia koron drzew
Forest fire modelling. Part IV. Models of the initiation and spread of crown fire
Autorzy:
Maciak, T.
Czerpak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372932.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
model pożaru koron drzew
modele pożaru lasu
crown fire model
forest fire modeling
Opis:
W pracy zaprezentowano matematyczny sposób modelowania pożaru koron drzew lasu oraz omówiono model roznoszenia płonących fragmentów roślinności przez wiatr. Oba modele są stosowane w oprogramowaniu FARSITE. Model pożaru koron drzew został przedstawiony zgodnie z teorią Van Wagnera. Zaprezentowane równania są częściowo empiryczne. Za pomocą modelu Van Wagnera można określić, czy ogień pozostaje tylko w przestrzeni paliw powierzchni, czy przenosi się na korony drzew. Paliwa koron są traktowane jako jednorodna warstwa umiejscowiona na stałej wysokość od podłoża, posiadająca określoną głębokość i gęstość. W rozważanych modelach nie są brane w wyraźny sposób pod uwagę różne mechanizmy przenikania ciepła takie jak np. promieniowanie, konwekcja lub przewodzenie. Przyjęcie jednorodnej warstwy koron drzew jest podstawowym założeniem współczesnych modeli służących do przewidywania zachowania się ognia. W rzeczywistości warunki te są spełnione tylko w siedliskach gęstych lasów składających się z drzew bardzo podobnych jeśli chodzi o wiek i rozmiar. Nie są natomiast spełnione w siedliska o zmiennej gęstości drzew. Model roznoszenia płonących fragmentów roślinności przez wiatr został zaprezentowany na podstawie opracowania Albiniego. Modelowane zjawisko może mieć bardzo duży zasięg. Płonące żagwie mogą przenosić się z wiatrem na wiele kilometrów, dramatycznie zmieniając rozwój pożaru. Symulacja tego zjawiska opiera się przede wszystkim na określeniu lokalizacji płonących fragmentów o różnych rozmiarach. Odległość przenoszenia płonących żagwi na nierównym terenie zależy przede wszystkim od: wielkości żagwi, pionowego profilu prędkości wiatru oraz od topografii powierzchni w kierunku przenoszenia niedopałków. Model Albiniego pozwala obliczyć poziom, do którego unoszone są płonące cząstki oraz zasięg zagrożenia pożarowego. W trzeciej części pracy pokazano w jaki sposób z niepełnych danych będących w posiadaniu Dyrekcji Lasów Państwowych można oszacować dane wejściowe do symulacji pożaru kompleksu leśnego w oprogramowaniu FARSITE.
The paper presents a mathematical method of modeling the forest crown fires, and discusses a model of delivering the burning fragments of vegetation by the wind. Both models are used in FARSITE software. Crown fire model has been presented in accordance with the theory of Van Wagner. The presented equations are partially empirical. With the help of Van Wagner.s model to determine of the fire is only in the area of fuel surface, and moves to the crowns of trees. Crown fuels are treated as a homogenous layer located at a constant height from the floor, having a specifies depth and density. The models under consideration are not taken explicitly into account the different heat transfer mechanisms such as radiation, convection of conduction. The adoption of a uniform layer of the crown is the basic assumption of contemporary models to predict the behavior of fire. In fact, these conditions are met only in dense forest habitats consisting of trees are very similar in terms of age and size. There are, however, met with a variable density of habitat trees. Model spreading flaming fragments of vegetation by the wind was presented on the basis of the development of Albini. Modeled phenomenon may have a very large range. The burning of charcoal can move with the wind for miles, dramatically altering the development of a fire. The simulation of this phenomenon is based primarily on identifying the location of burning fragments of different sizes. Distance transmission burning charcoal in the rough terrain depends primarily on: the size of charcoal in the vertical profile of wind speed and surface topography of cigarette butts in the conveying direction. Albini model allows to calculate the degree to which particles are lifted and the extent of burning fire hazard. In the third part of the paper shows how the incomplete data held by the RDLP in Bialystok can estimate the input to the simulation of complex forest fire in FARSITE software.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2012, 2; 27-36
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowa symulacja rozwoju pożaru kompleksu leśnego w pobliżu Nowogrodu Cz. I. Dobór danych wejściowych
Computer simulation of fire development of the forest complex near Nowogród Part I. Selection of the input data
Autorzy:
Maciak, T.
Marzewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404306.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
symulacja rozwoju pożaru lasu
modele pożaru lasu
forest fire simulation
forest fire model
Opis:
W pierwszej części pracy przedstawiono sposób pozyskiwania danych wejściowych do oprogramowania FARSITE. Z RDLP otrzymano numeryczny model terenu. Mapę nachyleń i ekspozycji oraz mapę pokrycia terenu koronami drzew uzyskano w sposób pośredni. Do opisu paliw powierzchni posłużyły modele opisane przez Scotta i Burgana. Przyjęta mapa wysokości drzew, wysokości oraz gęstości koron drzew dotyczyła sosny zwyczajnej. Opis pogody i wiatru został przyjęty na podstawie średnich warunków pogodowych charakterystycznych dla początku lipca w Polsce.
In the first part of the paper a method of obtaining input data into FARSITE software was presented. From RDLP obtained digital terrain model. Map of slopes, exposures and map land cover crowns of trees obtained in an indirect way. To describe the surface fuels were used models described by Scott and Burgan. Adopted map tree height and density of the tree canopy of pinus sylvestris concerned. Description of weather and wind has been adopted on the basis of average weather conditions characteristic for the beginning of July in Poland.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2013, 4, 3; 153-169
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vehicle-deck fires aboard RoPax ships: a comparison between numerical modelling and experimental results
Autorzy:
Salem, Ahmed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259491.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
vehicle-deck fires
RoPax ships
zone models
field models
model-scale fire tests
Opis:
According to an official study conducted by the IMO Correspondence Group on Casualty Analysis concerning the fire incidents that occurred on the vehicle-decks of RoPax ships, covering the period from 1994 to 2011, it has been shown that a very serious incident has occurred every other year since 2002, resulting in six constructive total losses. The results of this review shed the light on the need to investigate the application of fire models to simulate fire scenarios that may occur on the vehicle-decks aboard RoPax ships. This will be very useful for the RoPax designers who are willing to introduce new technologies or deviate from the current prescriptive regulations of fire safety design in order to reduce the risk of such catastrophic accidents. The aim of this paper is to present the results of a comparison between the predictions of three different fire models and the experimental results of a model-scale fire test that represents a fire scenario on a vehicle-deck aboard a RoPax ship. A statistical analysis technique was used to illustrate the ability of each fire model to predict five outputs of concern. The main conclusion of this comparison is that there is always an optimal fire model that can predict one or more of the five outputs of concern with results in good agreement with the measured values.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2019, 2; 155-162
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical model of the optimization of fire extinguishing time length in the woodworking enterprises` workshops
Autorzy:
Hulida, E.
Koval, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410712.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
mathematical model
optimization
isolation
fire liquidation
fire extinguishing agent
fire extinguishing equipment
Opis:
On the grounds of an analysis of the existing criteria of decision making during the fire extinguishing organization process the differential criteria is recommended for solving the optimization mathematical models. The mathematical model of the optimization of fire extinguishing time length in the woodworking enterprises` workshops is developed; it is based on the determination of a fire area during the time of its unobstructed development, the amount of the devices for the fire extinguishing agent supply, the amount of the fire and salvage units (hereinafter FSU), equipment and evacuation facilities, the duration of the fire isolation and extinguishing as well as its final liquidation. The Monte Carlo method is used for solving the mathematical optimization model. The solving of the mathematical optimization model is conducted by applying the computer hardware and application program package, written in C++ language.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2015, 4, 1; 39-43
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Matematičeskoe modelirovanie raspostraneniâ lesnogo požara s učetom vetra i relefa
Model matematyczny rozprzestrzenienia pożaru lasu uwzględniający czynniki wiatru i ukształtowania terenu
Mathematical Modeling of Forest Fire Spread Taking Into Account Wind and Topography
Autorzy:
Kuzyk, A. D.
Karabyn, O. O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373411.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
model matematyczny
pożar lasu
rozprzestrzenianie się pożaru
front pożaru
ukształtowanie terenu
mathematical model
forest fire
fire spread
fire front
topography
Opis:
Cel: W artykule opisane zostały wyniki opracowania modelu matematycznego do określenia prędkości rozprzestrzenienia się frontu dolnego (ściółkowego) pożaru leśnego na płaszczyźnie pod wpływem stopnia nachylenia powierzchni, wiatru i ich wzajemnych oddziaływań. Projekt i metody: Model matematyczny tworzony był z użyciem metod algebry wektorów i geometrii analitycznej, liczby Froude’a oraz zależności empirycznych, otrzymanych z dostępnych danych eksperymentalnych. Badania eksperymentalne prędkości rozprzestrzeniania się pożaru przeprowadzono w warunkach terenowych (na poligonie) na trzech najczęściej spotykanych typach materiału palnego: ściółce lasu iglastego, ściółce lasu liściastego i suchej trawie. Materiał palny został wybrany z zachowaniem równowagi jego wilgotności oraz został ułożony na płaszczyźnie poziomej oraz pod kątami. Działanie wiatru imitowane było przy pomocy elektrycznego wentylatora, a prędkość kontrolowano anemometrem. Wyniki: Model matematyczny prędkości rozprzestrzeniania się frontu pożaru opracowywano z uwzględnieniem następujących zależności: liczby Froude’a od szybkości wiatru i wysokości płomienia; kąta nachylenia płomieni od liczby Froude’a. Wpływ wiatru na prędkość rozprzestrzeniania się frontu pożaru opisano odpowiednim współczynnikiem, którego wielkość określana jest zależnością empiryczną. Wpływ nachylenia doprowadził do podanej prędkości wiatru, pod wpływem której w przypadku rozprzestrzeniania się pożaru na płaskiej płaszczyźnie płomienie odchylałyby się od normalnej o kąt wynikający z kierunku nawiewu. W przypadku rozprzestrzeniania pożaru pod górę podany współczynnik prędkości wiatru trzeba podzielić przez cosinus kąta nachylenia powierzchni, co zostało potwierdzone poprzez porównanie wyników modelowania z dostępnymi eksperymentalnymi i empirycznymi zależnościami. Całkowity wpływ wiatru i nachylenia opisany został za pomocą algebry wektorów. Wyniki opracowania modelu matematycznego zostały porównane z wynikami eksperymentów. Dobra zgodność została odnotowana w przypadku materiałów palnych – ściółki iglastej, trochę gorsza – dla ściółki liściastej i zadowalająca – dla suchej trawy. Wnioski: Zależność prędkości rozprzestrzeniania frontu pożaru od wspólnego oddziaływania nachylenia powierzchni i wiatru opisana jest za pomocą modelu matematycznego, którego wyniki odpowiadają wynikom badań eksperymentalnych, szczególnie w przypadku ściółki iglastej – materiału palnego występującego w lasach najbardziej narażonych na pożary – lasach iglastych. Zastosowanie zaproponowanego modelu jest możliwe przy opracowaniu systemów komputerowych modelowania rozprzestrzenienia pożaru, wykorzystywanych przez służby straży pożarnej w celu efektywnego zarządzania siłami i środkami przy wybuchu pożaru.
Objective: The article describes the results of creating a mathematical model aimed to determine the flame spreading velocity of ground forest fire fronts. The model involves a fire front located on a plane under the influence of slope, wind, and their joint action. The experimental results were used for validation of the model. Project and methods: The mathematical modeling was performed using the methods of vector algebra and analytical geometry as well as the Froude number and the empirical relationships derived from the already known experimental results. Experimental studies on the fire propagation velocity were carried out on the training ground and involved an analysis of three most common types of forest fuels: coniferous litter, leaf litter, dry grass. The combustible material was chosen maintaining its humidity balance and placed on a plane arranged horizontally and at angles to the horizon. The wind action was simulated using the motor blower and the speed was controlled using anemometer. Results: The mathematical modeling of the speed of the fire front propagation was performed taking into account the dependencies of the Froude number on the wind speed and flame height as well as the angle of the flame on the Froude number. The influence of wind on the spreading velocity of the fire front was described with the corresponding coefficient whose value was determined by the empirical dependence. Influence of slope brought about given wind speed. At such wind speed, during the spread of fire, in the case of the horizontal plane of the flame, the flames would be deviated from the normal at the same angle. In the case of ground fire wind speed coefficient should be divided by the cosine of the angle of the surface to the horizon, which is confirmed by comparing the simulation results with experimental and empirical relationships. The cumulative effect of the wind and the slope was described using vector algebra. The results of the mathematical model were compared with experimental data. Good compliance was noted in the case of combustible material – coniferous litter, a little worse – for leaf litter and satisfactory – for dry grass. Conclusions: The dependence of the velocity of the ground fire front propagation and the combined effect of wind and slope surface was described by the mathematical model. There is a good correspondence between the data obtained with the use of the model and the experimental results, especially in the case of coniferous litter – combustible material of the most flammable coniferous forests. The application of the proposed model gives an opportunity for the creation of the forest fires spread computer system modelling that will be useful for effective commanding and control of forest fires.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2013, 4; 107-113
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Simulations of Heat and Moisture Transport in Thermal Protective Clothing Under Flash Fire Conditions
Autorzy:
Song, G.
Chitrphiromsri, P.
Ding, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90206.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
numerical model
protective clothing
moisture transport
flash fire condition
skin model
Opis:
A numerical model of heat and moisture transport in thermal protective clothing during exposure to a flash fire was introduced. The model was developed with the assumption that textiles are treated as porous media. The numerical model predictions were compared with experimental data from different fabric systems and configurations. Additionally, with the introduction of a skin model, the parameters that affect the performance of thermal protective clothing were investigated.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2008, 14, 1; 89-106
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model zarządzania bezpieczeństwem pożarowym obiektów zabytkowych
Model of fire safety management of historic buildings
Autorzy:
Pecio, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137123.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
bezpieczeństwo pożarowe
obiekt zabytkowy
model zarządzania
fire safety
historic building
management model
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie ogólnego modelu zarządzania bezpieczeństwem pożarowym obiektów zabytkowych z uwzględnieniem sposobu funkcjonowania obiektu oraz fazy jego funkcjonowania. W artykule przedstawiono elementy modelu oraz proponowany wzór harmonogramu jego wdrażania. Omówiono etap identyfikacji zagrożeń w obiektach zabytkowych oraz sposób i fazę funkcjonowania obiektu zabytkowego. Szczegółowo zaprezentowane zostały konkretne rozwiązania w obszarach kontroli wymagań techniczno-budowlanych, planu ochrony zabytku, organizacji dozoru oraz organizacji Systemów Zarządzania Bezpieczeństwem.
The aim of the article is to present a general model of fire safety management of historic buildings, taking into account the functioning of the facility and the phase of its operation. The article presents the elements of the model and the proposed timetable for its implementation. The stage of hazard identification in historic buildings as well as the manner and phase of functioning of the historic building are discussed. Detailed solutions have been presented in the areas of technical control and construction requirements, monument protection plan as well as the organization of supervision and the organization of Safety Management Systems.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2018, 1, 65; 77-96
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methodology for Reducing the Duration of the Free Development of Fire
Metodologia skrócenia czasu swobodnego rozwoju pożaru
Autorzy:
Hulida, E. M.
Pasnak, I. V.
Vasilyeva, E. E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373425.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
fire
fire vehicle
duration of travel
free development of fire
street and road network
travel route
graph model
simulation model
pożar
technika pożarnicza
czas dojazdu
swobodny rozwój pożaru
sieć drogowa
trasa dojazdu
model grafowy
model symulacyjny
Opis:
Objective: The task is to develop a methodology for reducing the duration of the free development of fire, based on the principles of optimising the route of fire and rescue vehicles from the fire department to the place of call. To do this, it is necessary to analyse and distinguish factors that affect the duration of fire truck’s travel to the place of call to reduce the duration of the free development of fire. To solve this problem, the behaviour of the fire vehicle in the «driver – car – road – environment» system was investigated. Methods: Theoretical research was carried out on the basis of methods of mathematical analysis, mathematical statistics, probability theory, and graph theory. The accuracy of the results of theoretical studies is suitable for engineering calculations. The processing of the results was carried out using the STATISTICA and Microsoft Excel software. Simulation methods were used to develop an algorithm for reducing the duration of the free development of fire, as well as the Monte Carlo method. Results: The study shows that the fire truck travel time to the place of call has the greatest influence on the duration of the free development of fire. The necessity of investigating the behaviour of fire vehicles in the system of “road conditions – traffic flows” was substantiated in order to reduce the duration of its travel to the place of call. A graph model of optimising the route of fire vehicles from the depot to the place of call has been developed. The simulation model for predicting the duration of the fire and rescue unit’s travel to the place of call is developed, which will make it possible to determine the optimal travel route and reduce the duration of the free development of fire. Conclusions: The methodology of reducing the duration of the free development of fire on the basis of optimisation of the fire and rescue vehicle route from the fire department to the place of emergency is developed in this study. The theoretical calculations show that the developed methodology makes it possible to reduce the length of travel of special vehicles and, consequently, reduce the duration of free fire development on average by 7%. It is established that in order to determine all possible variants of the fire-propulsion traffic route, it is expedient to use the theory of graphs; such a model is presented in the study. In the future, it will be beneficial to develop and improve the existing mathematical models of fire vehicle movement, taking into account the parameters of traffic flows and road safety.
Cel: Zadaniem autorów jest opracowanie metodologii skrócenia czasu swobodnego rozwoju pożaru dzięki optymalizacji tras jednostek ratowniczo-gaśniczych między remizą a miejscem wezwania. Aby zrealizować ten cel należy przeprowadzić analizę oraz określić czynniki, które wpływają na czas dojazdu samochodu pożarniczego na miejsce wezwania. Na potrzeby realizacji określonego celu zbadano zachowanie się samochodu w systemie „kierowca – samochód – droga – otoczenie”. Metody: Przeprowadzone badania teoretyczne bazowały na metodach analizy matematycznej, statystyki matematycznej, rachunku prawdopodobieństwa i teorii grafów. Dokładność wyników badań teoretycznych została określona jako akceptowalna dla przeprowadzenia obliczeń inżynierskich. Otrzymane wyniki były przetwarzane z użyciem pakietów programów STATISTICA i Microsoft Excel. Do opracowania algorytmu skrócenia czasu swobodnego rozwoju pożaru wykorzystano modelowania symulacyjne oraz metodę Monte Carlo. Wyniki: W artykule wykazano, że największy wpływ na okres swobodnego rozwoju pożaru ma czas dotarcia samochodu pożarniczego na miejsce wezwania. Udowodniono konieczność prowadzenia badań nad zachowaniem się samochodu pożarniczego w systemie „warunki drogowe – przepływ ruchu” w celu skrócenia czasu jego dotarcia na miejsce wezwania. Opracowano model grafowy optymalizacji trasy samochodu pożarniczego od remizy do miejsca zdarzenia oraz model symulacyjny do prognozowania czasu dojazdu samochodu pożarniczego na miejsce zdarzenia, umożliwiający wyznaczenie optymalnej trasy dojazdu i skrócenie czasu swobodnego rozwoju pożaru. Wnioski: W artykule opracowano metodologię skrócenia czasu swobodnego rozwoju pożaru dzięki optymalizacji tras jednostek ratowniczo-gaśniczych między remizą a miejscem zdarzenia. Obliczenia teoretyczne potwierdzają, że opracowana metodologia pozwala skrócić czas dojazdu jednostek, i tym samym czas swobodnego rozwoju pożaru średnio o około 7%. Wykazano, że w celu określenia wszystkich możliwych wariantów trasy pojazdów pożarniczych należy wykorzystać teorię grafów. Przykład modelu grafowego został przedstawiony w artykule. W kolejnym kroku należy wykorzystywać i doskonalić istniejące modele matematyczne ruchu pojazdu pożarniczego wraz z uwzględnieniem w nich parametrów przepływu ruchu i bezpieczeństwa drogowego.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2017, 48, 4; 80-87
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model matematyczny zmian stężenia wodoru w atmosferze. Rzeczywista sytuacja obliczeniowa dla obiektu z systemem wentylacji
A Mathematical Model of the Change of Hydrogen Concentration. Sample Computations for a Real-Life Situation in a Ventilated Room
Autorzy:
Zielicz, A.
Drzymała, T.
Kieliszek, S.
Łukaszek-Chmielewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373581.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
zagrożenie wybuchem
wentylacja
ochrona przeciwpożarowa
model matematyczny
explosion hazard
ventilation
fire protection
mathematical model
Opis:
Cel: Celem artykułu jest analiza zmian stężenia wodoru w atmosferze w dużych pomieszczeniach lub obiektach, w których przewiduje się ciągłą niewielką emisję tego gazu. Analizę przeprowadzono w odniesieniu do obiektu z systemem wentylacji, w którym znaczna część powietrza wyciąganego jest zawracana do pomieszczenia, w celu zapewnienia odzysku ciepła. Świeże powietrze stanowi niewielką część powietrza nawiewanego. W hali nie występują źródła emisji substancji szkodliwych. Analiza dotyczy całej objętości pomieszczenia, a nie stref w pobliżu źródła emisji. Efektem końcowym jest określenie zmian stężenia wodoru w pomieszczeniu w funkcji czasu i odniesienie uzyskanych wyników do granic wybuchowości. W szczególności wyznaczono, po jakim czasie stężenie wodoru osiągnie poziom krytyczny. Metody: Artykuł napisano w oparciu o opracowany model obliczeniowy. W modelu uwzględniono: wydajność źródła emisji, wydajność wentylacji, objętość pomieszczenia, udział powietrza zawracanego w powietrzu nawiewanym. W celu uzyskania wzorów opisujących, jak zmienia się zawartość wodoru (lub innej wydzielanej substancji) w pomieszczeniu, wykorzystano równania różniczkowe. Równania te wyznaczają zależność między nieznaną funkcją a jej pochodnymi. Obecnie prowadzi się szereg badań nad kolejnymi schematami rozwiązywania równań różniczkowych, gdyż mają one wiele zastosowań praktycznych. Wyniki: Po opracowaniu modelu matematycznego dla analizowanego przypadku obliczeniowego sporządzono reprezentatywne wykresy. Otrzymane wykresy pozwalają prognozować zmiany stężenia wodoru w pomieszczeniu, w funkcji czasu oraz określić, kiedy stężenie wodoru osiągnie poziom krytyczny. Przedstawiona metodyka może być przydatna w ocenie zagrożenia wybuchem, a w wielu przypadkach może rozwiać wiele wątpliwości związanych z tym tematem. Model matematyczny może być stosowany bez ograniczeń w odniesieniu do substancji tworzących z powietrzem mieszaniny wybuchowe; powietrze zawierające substancje szkodliwe nie powinno być zawracane. Wnioski: Na podstawie analizy danych obliczeniowych zarysowano wnioski dotyczące regulacji prawnych. Wskazana jest nowelizacja rozporządzenia w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów. W oparciu o przedstawiony model, poparty obliczeniami dla rozpatrywanego przykładu, sformułowano wnioski końcowe. Zaproponowany model matematyczny stanowi przydatne narzędzie inżynierskie. Przy jego pomocy można określić dla pomieszczenia maksymalną ilość substancji palnej, której gęstość względem powietrza ≤ 1 oraz powiązać objętość krytyczną Hkr z wydajnością wentylacji. Model pozwala również określić czas, po którym zostanie przekroczona Hkr; ma to znaczenie w przypadku konieczności oszacowania czasu reakcji. Przedstawione ilustracje potwierdzają poprawność modelu.
Objectives: The aim of this article is to analyse the change of concentration of hydrogen in the atmosphere of large closed spaces with a constant but small emission of hydrogen. The analysis has been conducted for a room equipped with a ventilation system where, in order to retain heat, a significant portion of the exhaust air is recycled and turned back into the room. Thus, fresh air makes up only a part of the air blown into the room. Moreover, it is assumed that there are no sources of harmful substances in the room. In our analysis, we consider the entire room and not only the spaces near the source of emission. Our investigation allowed us to describe how the concentration of hydrogen changes in time and to relate these results to the explosive limits. In particular, we were able to determine the time after which the hydrogen concentration would reach a critical level. Methods: A calculation model was developed for the purposes of this paper. This model takes into account the efficiency of the source of emission, the efficiency of the ventilation system, the volume of the room and the portion of the exhaust air which is recycled. In order to obtain formulas describing how the content of hydrogen (or other emitted substance) changes, differential equations were used in the room. These equations determine the relationship between an unknown function and its derivatives. Currently, a number of studies are being conducted to develop further models for solving differential equations, as they have many practical applications. Results: Once the mathematical model was developed, a set of representative diagrams has been plotted using data from a real-life situation. The graphs which we obtained make it possible to predict how hydrogen concentration changes as a function of time, and to determine when the concentration reaches a critical level. The methods presented here can be useful in assessing the explosion hazard, and in many cases could clarify many doubts related to this issue. The mathematical model is applicable without restrictions for substances that form explosive mixtures with air; air containing harmful substances should not be recycled. Conclusion: Based on the analysis of the obtained data, we drew conclusions regarding current legal regulations in Poland. We recommend that the existing regulation regarding the fire protection of buildings and other structures and areas. Based on the presented model, supported by calculations for the example under consideration, the final conclusions were formulated. The proposed mathematical model is a useful engineering tool and can be useful in determining the maximum amount of substance with air density ≤ 1 in room atmosphere and allows the critical volume Hkr to be linked to ventilation efficiency. The model can also be used to determine the time after which Hkr will be exceeded; this is important for the estimation of the response time. The presented figures confirm that the model is correct.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2018, 49, 1; 66-74
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of the process of selected fire signaling systems
Modelowanie procesu eksploatacji wybranego systemu sygnalizacji pożarowej
Autorzy:
Paś, Jacek
Klimczak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329382.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
reliability
fire alarm systems
operation
model
niezawodność
system sygnalizacji pożarowej
eksploatacja
Opis:
The article presents a selected model of the operation process of the fire system (FSS). The developed fire scenario for the selected building object is possible for practical implementation only with the use of an appropriate functional structure FSS and technical devices from which the system is built with the appropriate reliability and technical parameters. Practical implementation of FSS in a transport facility is the use of elements, devices, fire panels, detectors, etc., which form a specific connection structure. The use of appropriate technical solutions in the system - redundancy, booking and the principle of safe damage causes that FSS has an optimal structure in terms of reliability. The article presents the selected technical structure of the FSS, which was described by means of the exploitation process graph, taking into account the actual damage intensities and the renewal times for selected devices included in the system. A constant intensity of damage was assumed in the FSS operation process due to the initial aging of individual devices that takes place in the production plant. The development of a model of exploitation process for selected operational states and a computer simulation of a selected FSS enables determination of reliability indicators.
W artykule przedstawiono wybrany model procesu eksploatacji systemu sygnalizacji pożarowej (SSP). Opracowany scenariusz pożarowy dla wybranego obiektu budowlanego możliwy jest do realizacji tylko z zastosowaniem odpowiedniej struktury funkcjonalnej SSP i urządzeń technicznych z których zbudowany jest system. System powinien się posiadać odpowiednie parametry niezawodnościowo-techniczne. Realizacja praktyczna SSP w obiekcie to wykorzystanie elementów, urządzeń, central sygnalizacji pożarowej, czujek, itd., które połączone instalacją tworzą określoną strukturę o wyznaczonych relacjach przez projektanta. Stosowanie odpowiednich rozwiązań technicznych w systemie - tj. rezerwowania i zasady bezpiecznego uszkodzenia powoduje iż SSP posiada optymalną strukturę pod względem niezawodności. W artykule przedstawiono wybraną strukturę techniczną SSP, którą opisano za pomocą grafu procesu eksploatacji uwzględniając rzeczywiste intensywności uszkodzeń i czasy odnowy dla wybranych urządzeń które wchodzą w skład systemu. Założono stałą intensywność uszkodzeń w procesie eksploatacji SSP ze względu na wstępne starzenie poszczególnych urządzeń które ma miejsce w zakładzie produkcyjnym. Opracowany model procesu niezawodnościowo-eksploatacyjnego dla wybranych stanów i symulacja komputerowa w wybranej aplikacji umożliwiają wyznaczenie odpowiednich wskaźników użytkowania SSP.
Źródło:
Diagnostyka; 2019, 20, 4; 81-88
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jaka straż pożarna? Państwowa, ochotnicza czy samorządowa?
Autorzy:
Wróblewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372948.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
straż pożarna
kryzys
samorząd
model
organizacja
fire brigade
crisis
autonomy
organization
Opis:
W niniejszym artykule została podjęta próba przedstawienia wizji straży pożarnych w perspektywie roku 2020. Artykuł składa się z diagnozy stanu istniejącego, a także opisu wybranych czynników, które autor zakłada, że będą miały w przyszłości wpływ na rozwój straży pożarnych z jednoczesną identyfikacją związanych z nimi zagrożeń. Artykuł kończą konkluzje mające otwarty charakter.
In the article author is trying to show the vision of Fire Services till the year 2020. He is trying to give a diagnosis of existing condition and describes selected factors which will be decisive for development of fire services in future simultaneously identifies menaces connected with them. The author is ending article with open conclusion.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2007, 3; 23-32
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentny model wskaźnika zagrożenia pożarowego w kopalni węgla
Intelligent fire hazards indicator model in coal mine
Autorzy:
Mrozek, B.
Felka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276623.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
przenośniki taśmowe
zagrożenie pożarowe
klasteryzacji danych
model rozmyty
belt conveyor
fire hazard
data clustering
fuzzy model
Opis:
Istotny wpływ na wykrywanie zagrożenia pożarowego przenośników taśmowych w kopalniach węgla mają wartości takich parametrów, jak: stężenie tlenku węgla (CO) i cyjanowodoru (HCN) oraz wartości sygnałów z czujników dymu. Wielkości te są uwzględniane podczas wyznaczania wartości wskaźnika zagrożenia pożarowego. Zbudowano rozmyty model wskaźnika zagrożenia pożarowego w oparciu o laboratoryjne dane pomiarowe wymienionych wielkości. Model rozmyty wygenerowano z danych numerycznych przy zastosowaniu czterech algorytmów rozmytej klasteryzacji, które zaimplementowano w kodzie środowiska MATLAB. Uzyskane wyniki pokazano w tabelach i na wykresach. Do budowy i wizualizacji projektowanego modelu rozmytego wykorzystano funkcje oraz interfejsy Fuzzy Logic Toolbox.
Significant influence on detecting the fire hazard of belt conveyor in the coal mine have values such parameters as concentration of carbon monoxide (CO), concentration of hydrogen cyanide (HCN) and signals from smoke detectors. Those values are used to set the fire risk index. Fuzzy model of the fire risk index was built based on laboratory data measurements. Fuzzy model was generated from the above numerical data using four algorithms of fuzzy clustering, implemented in the MATLAB code. The results are shown in tables and graphs. MATLAB and Fuzzy Logic Toolbox library (functions and interfaces) were used to design and visualize the proposed fuzzy model.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 2; 540-545
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies