Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "finishing technology" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Kryteria wyboru materiału na koła zębate w odniesieniu do stosowanej technologii obróbki wykończeniowej zębów nawęglanych i hartowanych
Selection criteria for the tooth material in the context of the applied finishing treatment of case hardened and quenched teeth
Autorzy:
Zwolak, J.
Witek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190267.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
koła zębate
materiały na koła zębate
technologia obróbki wykończeniowej
warstwa wierzchnia
trwałość zmęczeniowa
gear teeth
tooth material
finishing technology
surface layer
fatigue endurance
Opis:
W pracy podjęto zagadnienia dotyczące wyboru materiału na koła zębate, w zależności od stosowanych operacji technologicznych w końcowym etapie procesu ich wytwarzania. Rozważania prowadzono na kołach zębatych stosowanych w układach napędowych maszyn roboczych ciężkich. Są to napędy przenoszące wysokie wartości momentów obrotowych, o dużym zakresie zmienności w czasie eksploatacji. Podstawowymi elementami zapewniającymi uzyskanie niezawodności i odpowiedniej trwałości układu napędowego są koła zębate, mające wysoką wytrzymałość powierzchniową boku zęba (odporność na zużywanie pittingowe), jak również wysoką wytrzymałość objętościową stopy zęba (odporność na złamanie zęba u podstawy). Stosowanie odpowiedniej technologii w obróbce wykończeniowej kół zębatych z określonych materiałów daje możliwość uzyskania pożądanych cech wytrzymałościowych.
The issues are addressed relating to the selection of material to make gear teeth, depending on the applied finishing treatment techniques. Gear teeth considered in the study are those used in driving systems in earthmoving machines, where the drive systems handle large torque, which varies considerably throughout the duty cycle. The basic elements ensuring the required reliability and durability of the driving systems are gear teeth featuring high surface strength (resistance to pitting corrosion) and a high volumetric resistance of the tooth root (resistance to tooth breaking). Application of the required finishing of teeth made of a carefully selected material gives them the required fatigue endurance.
Źródło:
Tribologia; 2010, 6; 293-306
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacje w mechanizacji procesów technologicznych. Cz.2
Technological innovations in construction
Autorzy:
Marcinkowski, R.
Krawczyńska-Piechna, A.
Biruk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129286.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
mechanizacja
roboty budowlane
innowacja
technologia nowoczesna
roboty murowe
roboty wykończeniowe
mechanization
building works
innovation
modern technology
masonry works
finishing works
Opis:
Technology and mechanisation of works are two main areas of developments in construction. A series of articles presents the latest achievements in building technology that refer to mechanisation of works. The modernity manifests itself through innovative building machines and equipment, powerful temporary structures, intelligent diagnostic and control devices, automation and robotics involved into various construction works. The authors reviewed the most recent accomplishments of the construction industry that improve efficiency and quality of works, increase safety conditions, expand competitiveness between construction contractors and, thus, elevate building construction techniques.
Źródło:
Builder; 2018, 22, 5; 72-74
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Makroskopowy model gładzenia cylindrów silników spalinowych jako narzędzie optymalizujące wysokość osełek gładzarskich w technologii napraw
Macroscopic model for honing motor cylinders exhaust as a tool optimizing height smooth gasket in repair technology
Autorzy:
Michalski, J.
Domański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314400.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
obróbka wykończeniowa otworów
gładzenie otworów
dogładzanie osełkami
model matematyczny
parametry procesu
tuleja
cylinder
silnik spalinowy
technologia napraw
smoothing
holes finishing
honing
stone honing
mathematical model
process parameters
sleeve
engine
repair technology
Opis:
W artykule przedstawiono założenia makroskopowego modelu matematycznego gładzenia uwzględniające zarówno kinematykę narzędzia jak również charakterystyczny dla tego procesu rozkład nacisków jednostkowych występujących w oddziaływaniu osełek gładzących na powierzchnię obrabianego cylindra. Na bazie opisanych złożeń został opracowany działający i przetestowany program komputerowy, który w sposób numeryczny modeluje ten proces technologiczny. W pamięci komputera są tworzone cyfrowe mapy jakościowe dotyczące powierzchni zarówno cylindra i osełek gładzących. Mapy te można oceniać analitycznie jak również poddać wizualizacji. W artykule zamieszczono wyniki obliczeń optymalizujących wysokość osełek gładzarskich dla procesu gładzenia konkretnej tulei cylindrowej wraz z analizą otrzymanych wyników. Opisany program komputerowy umożliwia oszczędność czasu oraz środków finansowych w czasie dedykowanych badań optymalizujących parametry tego procesu.
The paper presents the assumptions of the macroscopic mathematical model of honing, taking into account both the kinematics of the tool and the characteristic for this process the distribution of unit pressures occurring in the interaction of sharpening stones on the surface of the honing stones on the surface of the workpiece are characteristic for this process. On the basis of these assemblies an active and tested computer program has been developed, which numerically model this technological process. In the computer memory are created digital quality maps of the surface of the machined cylinder. On the basis of the described assemblies, a working and tested computer program has been developed that numerically models this technological process. Digital quality maps are created in the computer's memory regarding the surface of both the cylinder and the smoothing stones. These maps can be assessed analytically as well as subjected to visualization. The article presents the results of calculations that optimize the height of smooth ground for the process of honing a specific cylinder liner with the analysis of the results obtained. The described computer program saves time and funds during dedicated research that optimizes the parameters of this process.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 600-608, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies