Temat: field tests - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Doświadczalna weryfikacja konstrukcji pocisku podkalibrowego z penetratorem segmentowym
Experimental verificiation of the subcalibre projectile with segmented penetrator
Autorzy:: Magier, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/235765.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:: badania poligonowe
field tests
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki doświadczalnej weryfikacji konstrukcji 120 mm pocisku podkalibrowego z penetratorem segmentowym. Badania strzelaniem przeprowadzono w roku 2008 na poligonach w Nowej Dębie i Świętoszowie. Celem badań był: dobór odpowiedniego ładunku miotającego spełniającego założenia konstrukcyjne (V0>1650m/s), weryfikacja przyjętego w konstrukcji ładunku układu zapłonowego, sprawdzenie wytrzymałości i funkcjonowania konstrukcji 120 mm pocisku podkalibrowego z penetratorem segmentowym w czasie strzału w lufie i na torze lotu.
The results of the experimental verification for new 120 mm APFSDS-T projectile with segmented penetrator were presented in this paper. The firing test was carrying out on the artillery ranges in Nowa Dęba and Świętoszów. The aim of these tests was estimation of the 120 mm APFSDS-T projectiles (with segmented penetrators) strength and ballistic parameters (ignition, muzzle velocity, max pressure) for muzzle charge's variants.
Źródło:: Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 110; 143-153
1230-3801
Pojawia się w:: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Research on vertical displacements of an experimental section of a railway track with a spatial mat reinforcement
Autorzy:: Zamiar, Zenon
Surowiecki, Andrzej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1961877.pdf
Data publikacji:: 2021-12-30
Wydawca:: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:: three-dimensional mat
ground reinforcement
field tests
Opis:: The subject of the article are the layers strengthening the base of the railway track, used in special cases of modernization of the main lines on the Polish State Railways. The construction of a three-dimensional reinforcing mat, also known as a "mattress", is presented. The reinforcing "mattress" is a layer of stone aggregate pre-compressed in an openwork coating made of plastic mesh. The results of the research on vertical displacements of the experimental section established in the railway track with a spatial mat embedded in the substrate are discussed. Vertical displacements were obtained as a function of time in the track subjected to the operation process.
Źródło:: Logistics and Transport; 2021, 51-52, 3-4; 179-192
1734-2015
Pojawia się w:: Logistics and Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Challenges in the design of a new centrifugal fan with variable impeller geometry
Autorzy:: Odyjas, Piotr
Więckowski, Jędrzej
Pietrusiak, Damian
Moczko, Przemyslaw
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2204663.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: centrifugal fan
adjustable fan blade
efficiency
field tests
Opis:: This article presents a description of design work for newly created centrifugal fans. This was done based on the example of an innovative solution that uses a change in impeller geometry. In the described solution, this is achieved by shortening and lengthening the impeller blades. The development of a technical solution with such properties requires a change of approach in the design process compared with classic solutions. Therefore, the following text describes this process from the concept stage to demonstrator tests. The principle of operation of such a solution is presented and the assumptions made based on analytical calculations are also described. The text also shows a 3D model of the centrifugal fan with variable impeller geometry, made with the help of computer aided design (CAD) tools. In the further part, numerical calculations were made on its basis. The finite element method (FEM) calculation made it possible to verify the structural strength of the project and its modal properties as well as to verify flow parameters, thanks to the use of computational fluid dynamics (CFD) calculations. The next step describes the procedure for testing centrifugal fans with variable rotor geometry, which is different from that of fans without this feature. The next part presents the results of research from the tests carried out.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2023, 17, 1; 16--27
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Analiza zjawiska odspajania katodowego powłoki na podstawie badań terenowych oraz badań laboratoryjnych
Cathodic disbondment of coating on the basis of field and laboratory tests – phenomenon analysis
Autorzy:: Stochaj, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1835083.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: potencjał
odspojenie katodowe
badania terenowe
badania laboratoryjne
potential
cathodic disbondment
field tests
laboratory tests
Opis:: W artykule omówiono wyniki uzyskane podczas badań laboratoryjnych i terenowych zjawiska odspajania katodowego powłoki pod wpływem nadmiernej polaryzacji katodowej. Zjawisko to podczas nadmiernej polaryzacji gazociągów może być przyczyną naruszenia integralności gazociągu. W wyniku odspajania powłoki w miejscu defektu pod powierzchnię powłokową dostaje się elektrolit, który w wyniku niekorzystnego nadmiernego oddziaływania ochrony katodowej w miejscu defektu powłoki ułatwia dalsze niekontrolowane jej odspajanie. Prąd ochrony katodowej w wyniku powiększania się powierzchni defektu pod powłoką ma utrudniony dostęp, przez co w miejscu defektu nie może być zapewniona skuteczna ochrona. Do badań wybrano 6 powłok wytwarzanych w kraju, które najczęściej stosuje się w czasie eksploatacji w różnych warunkach terenowych. W celu przeprowadzenia badań na terenie Instytutu Nafty i Gazu wykonano stanowisko terenowe, na którym zainstalowano 42 próbki do badań, które podłączono do instalacji ochrony katodowej. Do wykonania badań laboratoryjnych zaprojektowano i wykonano stanowisko, które wyposażono w odpowiedni sprzęt badawczy. Opracowano harmonogram badań, który obejmował przeprowadzenie badań w czasie 24 miesięcy w latach 2016 do 2018. Podczas badań na stanowisku terenowym i laboratoryjnym regularnie kontrolowano parametry polaryzacji. W czasie 24 miesięcy badań zgodnie z harmonogramem próbki do badań były wyciągane z ziemi i poddawane szczegółowym oględzinom. Następnie próbki badano na wielkość odspojenia katodowego, a uzyskane wyniki badań wstępnie analizowano i archiwizowano. Uzyskane wyniki badań laboratoryjnych porównano z wynikami badań terenowych. Przedstawiono analizę i omówiono otrzymane wyniki badań. Z analizy wyników badań wyciągnięto wnioski. W artykule zawarto wniosek, że zjawisko odspajania katodowego jest silnie związane z rodzajem powłoki oraz jakością przygotowania powierzchni stalowej rury przed nałożeniem powłoki.
The article discusses the results of tests obtained during laboratory and field tests of cathodic disbondment under the influence of excessive cathodic polarization. This phenomenon, during over-polarization of gas pipelines, may be a reason to breach the integrity of the gas pipeline. As a result of disbondment of the coating in the place of the defect, an electrolyte gets underneath the surface of the coating, which due to the unfavorable excessive influence of cathodic protection in the place of the defect of the coating facilitates further uncontrolled detachment. The cathodic protection current, as a result of the enlargement of the defect surface under the coating, has difficult access, which means that its effective protection cannot be ensured in the place of the defect. Six coatings manufactured in the country were selected for the tests, which are most often used during operation in various field conditions. In order to carry out the tests, a field station was made on which 42 test samples were installed, which were connected to the cathodic protection installation. A station was designed and constructed to perform laboratory tests, which were equipped with appropriate research equipment. A research schedule was prepared, which included testing within 24 months in 2016 to 2018. During field and laboratory tests, polarization parameters were regularly monitored. The obtained results of laboratory tests were compared with the results of field tests. During the 24 months of testing according to the schedule, the test samples were taken out of the ground and subjected for detailed inspection. The samples were then tested for cathodic disbondment, and the obtained test results were initially analyzed and archived. The obtained results of laboratory tests were compared with the results of field tests. The analysis was presented and the obtained test results were discussed. The analysis of the research results drew conclusions. The paper concludes that the phenomenon of cathodic disbondment is strongly associated with the type of coating and the quality of surface preparation of the steel pipe before applying the coating.
Źródło:: Nafta-Gaz; 2019, 75, 8; 482-488
0867-8871
Pojawia się w:: Nafta-Gaz
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Metody pomiaru oraz przetwarzania informacji z czujników w polowych badaniach trakcyjnych opon rolniczych
Methods for measuring and data processing from field sensors in field tests conducted on tires of agricultural use
Autorzy:: Jakliński, L.
Pilarczyk, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/334333.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: pomiar
czujnik
badania polowe
opona
rolnictwo
measuring
sensor
field tests
tire
agriculture
Opis:: W opracowaniu przedstawiono zaprojektowaną i wykonaną nową aparaturę pomiarowo-rejestrującą służącą do pomiaru kątów współpracy opony z glebą, ugięcia opony oraz zmian ciśnienia powietrza w oponie w trakcie badań polowych oraz sposób rejestracji i przetwarzania danych. Badania przeprowadzono w ramach międzynarodowej współpracy w latach 2004-2005, w Federalnym Instytucie Techniki Rolniczej (FAL) w Braunschweigu (Niemcy).
The paper describes the newly designed and produced measuring and recording apparatus for the measurement of soil-tire contact angles, tire deflection and tire inflation pressure during field tests. What is more, it deals with the method for measuring and data processing. The tests were conducted within the international cooperation in 2004-2005 in Federal Research Centre of Agriculture (FAL) in Braunschweig (Germany).
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2008, 53, 1; 5-8
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Zastosowanie GPR do ustalania zmian antropogenicznych w podłożu gruntowym
GPR using for location anthropogenic changes in substrate
Autorzy:: Wysocka, M. E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/403115.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: georadar
metoda georadarowa
badania terenowe
ground penetrating radar
GPR method
field tests
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki badań wykonanych za pomocą georadaru, których celem było lokalizowanie zmian antropogenicznych występujących w podłożu. Badania polegały na wykonaniu badań terenowych za pomocą anten o częstotliwości 500 MHz i 900 MHz, a następnie na obróbce cyfrowej i interpretacji echogramów. W metodzie GPR niezbędnym czynnikiem zarejestrowania użytecznego sygnału (informacji) jest kontrast względem stałej dielektrycznej pomiędzy ośrodkiem, a poszukiwanym obiektem. Przeprowadzone badania i analizy wykazały, że odpowiednie dobranie anteny i ustawień aparatury badawczej jest jednym z najważniejszych zadań przy zastosowaniu georadaru, a co za tym idzie niezbędna jest wiedza i praktyka osoby dokonującej pomiarów i analizy.
The paper presents the results of research using georadar. The paper aim was to locate anthropogenic changes occurring in the substrate. The tests consisted of field tests carried out using 500 MHz and 900 MHz antennas, followed by digital processing and interpretation of echograms. In the GPR method, the necessary factor in registering a useful signal (information) is the contrast to the dielectric constant between the center and the object being sought. Conducted research and analysis showed that the appropriate selection of antenna and settings is one of the most important tasks when using a GPR. The knowledge and practice of the person making measurements and analysis are necessary.
Źródło:: Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2018, 9, 4; 181-186
2081-3279
Pojawia się w:: Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: A test performance of optical fibre sensors for real-time investigations of rotational seismic events: a case study in laboratory and field conditions
Autorzy:: Jaroszewicz, Leszek R.
Dudek, Michał
Kurzych, Anna T.
Teisseyre, Krzysztof P
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2063893.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Elektryków Polskich
Tematy:: sagnac effect
field tests
rotational seismology
fibre optic seismograph
rotation rate
signal analysis
Opis:: Preliminary results of laboratory and field tests of fibre optic rotational seismographs designed for rotational seismology are presented. In order to meet new directions of the research in this field, there is clearly a great need for suitable and extremely sensitive wideband sensors. The presented rotational seismographs based on the fibre optic gyroscopes show significant advantages over other sensor technologies when used in the seismological applications. Although the presented results are prepared for systems designed to record strong events expected by the so-called “engineering seismology”, the described system modification shows that it is possible to construct a device suitable for weak events monitoring expected by basic seismological research. The presented sensors are characterized, first and foremost, by a wide measuring range. They detect signals with amplitudes ranging from several dozen nrad/s up to even few rad/s and frequencies from 0.01 Hz to 100 Hz. The performed Allan variance analysis indicates the sensors main parameters: angle random walk in the range of 3 ∙ 10−8–2 ∙ 10−7 rad/s and bias instability in the range of 2 ∙ 10−9–2 ∙ 10−8 rad/s depending on the device. The results concerning the registration of rotational seismic events by the systems located in Książ Castle, Poland, as well as in the coalmine “Ignacy” in Rybnik, Poland were also presented and analysed.
Źródło:: Opto-Electronics Review; 2021, 29, 4; 213--219
1230-3402
Pojawia się w:: Opto-Electronics Review
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Badania poligonowe naboi z pociskami odłamkowo-burzącymi HE i ćwiczebnymi HE-TP do 120mm armaty czołgu Leopard 2A4
Field tests of live and training cartridges with high explosive-fragmentation projectiles for Leopard tank 2A4 main gun
Autorzy:: Kuśnierz, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/234948.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:: Leopard 2A4
pocisk odłamkowo-burzący
badania poligonowe
high-explosive shell
field tests
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań poligonowych naboi z pociskami odłamkowoburzącymi He (Pz-511) i ćwiczebnymi HE-TP (PZ-521) przeznaczonymi do 120mm armat czołgów LEOPARD 2A4. Wymieniona amunicja została opracowana przez Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia i wdrożona do produkcji przez Zakłady Produkcji Specjalnej w Pionkach.
Some results of field tests of live (PZ-511) and training cartridges (PZ-521) with high explosive- fragmentation projectiles designated for LEOPARD 2A4 tank 120 mm gun are presented in the paper. The ammunition was developed by the Military Institute of Armament Technology and put into the manufacture process at the Works of Special Production in Pionki.
Źródło:: Problemy Techniki Uzbrojenia; 2012, 41, 121; 59-67
1230-3801
Pojawia się w:: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: A Comparison of Wear of Plough Chisels Made of Different Materials and After Pad Welding
Porównanie zużycia dłut pługa wykonanych z różnych materiałów oraz po napawaniu
Autorzy:: Romek, D.
Selech, J.
Maciaszek, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188453.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: wear
plough chisel
pad welding
field tests
soil
zużycie
dłuto pługa
napawania
badania polowe
gleba
Opis:: The paper presents quantitative results of mass wear of plough chisels working in soil made of various steel types and subjected to pad welding. The research was carried out in real field conditions on soils with similar physical and chemical parameters during routine field work in autumn. The scope of the research included the quantitative determination of wear values depending on the type of steel used and the surface treatment carried out. The photographs also show the surface profiles of plough chisels exposed directly to the impact of abrasives.
W pracy przedstawiono wyniki ilościowe zużycia masowego dłut pługa pracujących w gruncie, wykonanych z różnych gatunków stali oraz poddanych napawaniu powierzchniowemu. Badania przeprowadzono w rzeczywistych warunkach polowych na glebach o podobnych parametrach fizycznych i chemicznych, podczas rutynowych prac polowych w okresie jesiennym. Zakres badań obejmował, ilościowe wyznaczenie wartości zużycia w zależności od zastosowanego gatunku stali i przeprowadzonej obróbki powierzchniowej. Zaprezentowano także zdjęcia ukazujące profile powierzchni dłut bezpośrednio narażonych na działanie wymuszeń ściernych.
Źródło:: Tribologia; 2018, 282, 6; 131-136
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Zdatność procesu wykonania zabiegu ochrony roślin opryskiwaczami polowymi
Usability of the process of protection of plants by means of field spraying machines
Autorzy:: Sawa, J.
Parafiniuk, S.
Tarasińska, J.
Huyghebaert, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/286909.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: opryskiwacz polowy
badanie okresowe
zabieg ochrony roślin
zdatność procesu
field spraying machine
field tests
plant protection treatment
usability of process
Opis:: Omówiono zdatność procesu pracy opryskiwaczem rolniczym w odniesieniu zachowania nastaw parametrów jego pracy jako czynności powtarzalnej (r) i możliwości odtworzenia (R) tych nastaw. Oceniano również czy wyniki badań uzyskane na stole rowkowym w czasie oceny stany technicznego belki polowej opryskiwacza, mogącą być odzwierciedleniem zdatności tego procesu oceny w odniesieniu do wymagań jakościowych (określonych w Systemach Zarządzania Jakością). Ponadto badano wpływ zmian przypadkowych na zdolność odtwarzania wyników badań, przy założonych technicznych parametrach oprysku.
The usability of the process of operation of the agricultural spraying machine was discussed with regard to the maintenance of settings of parameters of its operation as a repetitive activity (r) and the possibility of reconstruction (R) of these settings. It was also estimated whether results of tests obtained on the grooved table during the evaluation of the technical condition of the field beam of the spraying machine, could reflect the usability of this evaluation process for quality requirements (specified in the Quality Management Systems). In addition, the impact of accidental changes on the ability to reproduce results of tests was examined, with assumed technical parameters of spraying.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 4, 4; 199-204
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Eksperymentalna ocena konstrukcji ładunku 100 mm do wybuchowego formowania pocisku
Experimental evaluation of 100 mm charge for explosively formed projectile
Autorzy:: Borkowski, Jacek
Milewski, Eugeniusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2200787.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:: badania poligonowe
pocisk formowany wybuchowo
celność
odłamkowość obudowy
field tests
explosively formed projectile
accuracy
fragmentation of casing
Opis:: W artykule zaproponowano konstrukcję ładunku do wybuchowego formowania pocisku kalibru 100 mm. Dokonano oceny konstrukcji ładunku w badaniach poligonowych. Zaprezentowano wyniki badań poligonowych pocisku uformowanego wybuchowo o oczekiwanych parametrach konstrukcyjnych. Określono celność pocisków w trafieniach do tarczy na odległości 750 kalibrów. Przebicie pocisków przedstawiono na przykładach oddziaływania na tarczę ze stali pancernej o grubości 30 mm. Przedstawiono przykładowe kształty pocisku uformowanego wybuchowo na torze lotu w postaci odcisków w tarczy papierowej. Opracowano również wyniki odłamkowania obudowy ładunku.
The construction of 100 mm chargé for explosively formed projectile was proposed in the article. The construction of charge was tested on the range. The results of field tests of an explosively formed projectile with the expected design parameters are presented. The accuracy of projectiles hitting the target at 750 calibre distance was determined. The penetration of projectiles was shown on the examples of impact on a 30 mm thick target from rolled homogenous steel. Exemplary shapes of explosively formed projectiles on the flight path in the form of imprints in a paper target are presented. The results of fragmentation of the charge casing were also analysed.
Źródło:: Problemy Techniki Uzbrojenia; 2022, 51, 162; 7--25
1230-3801
Pojawia się w:: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Badanie skuteczności warstwy przeciwkorozyjnej wytworzonej przez olej ochronny o niskiej lepkości w warunkach polowych
Field examination of the effectiveness of the corrosion layer formed by the protective oil of low viscosity
Autorzy:: Frydrych, Jarosław
Ziółkowska, Monika
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1834040.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: korozja
olej ochronny
czasowa ochrona
lepkość kinematyczna
badania polowe
corrosion
protective oil
temporary protection
kinematic viscosity
field tests
Opis:: The phenomenon of atmospheric corrosion of metals causes significant economic losses in the economy of most developed countries. In order to reduce them, many methods have been developed that use physical phenomena and chemical reactions to protect metal surfaces against corrosion. One of the methods that use the phenomenon of physical protection is temporary protection of metals with lubricants, i.e. plastic greases and lubricating-protective oils. Plastic greases are characterized by a very high kinematic viscosity and create tight and thick protective layers on the surface of metals. Protective oils intended for temporary protection are designed to create a tight, thin, well-adhering protective layer on the metal surface. Temporary protection of metals against corrosion with protective oil consists in covering the metal surface with easily removable lubricants, whose task is to create a tight protective layer separating the surface of the protected metal from the adverse effects of weather conditions. Temporary metal protection is also used in the case of corrosion protection of intermediates between production stages, and in the case of finished products, e.g. during storage and transport. One of the most important features of protective oils is the formation of a thin protective layer on the metal surface to separate the metal surface from the surrounding air. This protective layer is produced by protective oils of low kinematic viscosity. Due to the lack of any requirements for operational tests for protective oils in real conditions, an attempt was made to develop such a methodology and verify it by conducting a field test. The article describes a method of testing the effectiveness of metal protection against corrosion in field conditions. The method of preparing the surface of selected elements for corrosion protection and the method of applying a protective layer on metal plates of a simple shape and with a complex surface shape are described. The description of the test stand as well as the method of selecting the places of exhibition are included. The results of the conducted study are presented. The obtained test results are of an application nature.
Źródło:: Nafta-Gaz; 2020, 76, 12; 969--976
0867-8871
Pojawia się w:: Nafta-Gaz
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Testing of Large Scale Pool Fire of Technical Ethanol
Badania pożaru powierzchniowego etanolu technicznego w dużej skali
Autorzy:: Tępiński, Jarosław
Klapsa, Wojciech
Cygańczuk, Krzysztof
Lesiak, Piotr
Lewak, Michał Wojciech
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2060712.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:: pool fire
field tests
technical ethanol
temperature
thermal radiation
pożar powierzchniowy
badania poligonowe
etanol techniczny
temperatura
promieniowanie cieplne
Opis:: Aim: The aim of this article is to determine the characteristics of a pool fire, including the temperatures and thermal radiation densities caused by it. Mappings of pool fires occurring in actual emergency events were conducted by performing large-scale polygon tests. Project and methods: Experimental study of pool fire of technical ethanol was carried out on a specially built test stand in the training area of the Training Centre in Pionki of the Regional Headquarters of the State Fire Service in Warsaw. The pool fire test stand consisted of a test tray, with a test chamber with the diameter of 300 cm, founded on a reinforced concrete slab. Using a developed measurement system with data acquisition that included measurement sensors mounted at defined locations relative to the fire, temperatures and thermal radiation densities were measured at various distances/locations relative to the fire. Metrological data such as air temperature, atmospheric pressure, humidity, wind direction and speed were monitored and recorded using the weather station. The height of the fire flame was measured by comparing it to racks set up nearby with marked scales of specific lengths. Results: A polygon stand that was built to study pool fires, equipped with a temperature and thermal radiation density measuring system with measuring sensors distributed in defined locations, is discussed. A study of a pool fire resulting from the combustion of dehydrated, fully contaminated ethanol was conducted. The study measured temperatures, thermal radiation densities, and flame heights. The average and maximum values of temperatures and thermal radiation densities during the steady-state combustion stage (i.e., phase II of the fire) were determined. Conclusions: Based on the presented results of temperature and thermal radiation density measurements at various distances/locations relative to the pool fire site, there was a significant effect of wind direction and speed on these values. Higher temperature and heat radiation density were recorded at the sensors on the leeward side than on the windward side. As the wind speed decreased, there was an increase in the temperature values recorded on the thermocouples located above the centre of the bottom of the tray test chamber due to the flame, which, when not blown away, was allowed to rise vertically upward and fully sweep the temperature sensors.
Cel: Celem artykułu jest określenie charakterystyki pożaru powierzchniowego, w tym temperatur i gęstości promieniowań cieplnych przez niego wywoływanych. Odwzorowania pożarów powierzchniowych mających miejsce w rzeczywistych zdarzeniach awaryjnych przeprowadzono poprzez wykonanie poligonowych badań w dużej skali. Projekt i metody: Badanie doświadczalne pożaru powierzchniowego etanolu technicznego zrealizowano na specjalnie do tego celu zbudowanym stanowisku badawczym na terenie poligonu Ośrodka Szkolenia w Pionkach Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Warszawie. W skład stanowiska do badania pożarów powierzchniowych wchodziła taca badawcza, o średnicy komory badawczej wynoszącej 300 cm, posadowiona na płycie żelbetowej. Przy pomocy opracowanego układu pomiarowego z akwizycją danych, w skład którego wchodziły czujniki pomiarowe zamontowane w zdefiniowanych lokalizacjach względem pożaru, dokonano pomiarów temperatur i gęstości promieniowań cieplnych w różnych odległościach/lokalizacjach względem miejsca pożaru. Za pomocą stacji pogodowej monitorowano i rejestrowano dane metrologiczne, takie jak temperatura powietrza, ciśnienie atmosferyczne, wilgotność, kierunek i prędkość wiatru. Pomiaru wysokości płomienia pożaru dokonano przez jego porównanie z ustawionymi w pobliżu stojakami z zaznaczonymi podziałkami o określonych długościach. Wyniki: Omówiono poligonowe stanowisko, które zostało zbudowane do badania pożarów powierzchniowych, wyposażone w układ pomiarowy temperatur i gęstości promieniowań cieplnych z czujnikami pomiarowymi rozmieszczonymi w zdefiniowanych lokalizacjach. Przeprowadzono badania pożaru powierzchniowego powstałego w wyniku spalania etanolu odwodnionego, całkowicie skażonego. W ramach badań dokonano pomiarów temperatur, gęstości promieniowań cieplnych oraz wysokości płomienia. Wyznaczono średnie i maksymalne wartości temperatur i gęstości promieniowań cieplnych w etapie ustalonego spalania (tzn. II faza pożaru). Wnioski: Na podstawie przedstawionych wyników pomiarów temperatur i gęstości promieniowań cieplnych w różnych odległościach/lokalizacjach względem miejsca pożaru powierzchniowego, odnotowano znaczący wpływ kierunku i prędkości wiatru na te wartości. Wyższą temperaturę i gęstość promieniowań cieplnych rejestrowano na czujnikach po stronie zawietrznej niż po stronie nawietrznej. Na skutek spadku prędkości wiatru następował wzrost wartości temperatur rejestrowanych na termoparach umieszczonych nad środkiem dna komory badawczej tacy, co było spowodowane przez płomień, który niezdmuchiwany, mógł unosić się pionowo do góry i w pełni omiatać czujniki temperatury.
Źródło:: Safety and Fire Technology; 2022, 59, 1; 96--109
2657-8808
2658-0810
Pojawia się w:: Safety and Fire Technology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Protective properties of various types of coating systems on selected bridge structures
Właściwości ochronne różnego typu systemów powłokowych na wybranych obiektach mostowych
Autorzy:: Królikowska, Agnieszka
Komorowski, Leszek
Wojda, Damian
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/41153270.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Wydawnictwo SIGMA-NOT
Tematy:: durability of corrosion protection systems
field tests of corrosion protection systems
trwałość systemów antykorozyjnych
badania terenowe systemów antykorozy
Opis:: On the basis of field studies, the protective properties of various coating systems on bridges in Poland after extended periods of operation according to PN-EN ISO 12944-1:2017 (approximately 15 years) are presented. The evaluation was carried out on the basis of visual damage assessment, tests of coating thickness and adhesion, while selected structures were tested for protective properties evaluated by impedance spectroscopy. The types of damage on the tested structures were compared. The results of the study can be used as a basis for discussion regarding the selection of optimum corrosion protection solutions for bridge structures.
Na podstawie badań terenowych określono właściwości ochronne różnych systemów powłokowych na obiektach mostowych w Polsce po około 15-letnich okresach eksploatacji (według PN-EN ISO 12944-1:2017 klasyfikowanych jako długie). Analizę przeprowadzono na podstawie wizualnej oceny zniszczeń, badań grubości i przyczepności powłok na wybranych obiektach, badań właściwości ochronnych, ocenianych metodą spektroskopii impedancyjnej. Porównano rodzaje zniszczeń zaobserwowane na poszczególnych obiektach. Wyniki badań mogą stanowić podstawę do dyskusji dotyczącej wyboru optymalnych rozwiązań w zakresie zabezpieczeń antykorozyjnych na obiektach mostowych.
Źródło:: Ochrona przed Korozją; 2023, 12; 383-387
0473-7733
2449-9501
Pojawia się w:: Ochrona przed Korozją
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Możliwości wykorzystania cyfrowej korelacji obrazu do badań w budownictwie drogowym
Possibilities of using digital image correlation for the tests in road engineering
Autorzy:: Ciołczyk, Adrian
Walotek, Konrad
Bzówka, Joanna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24024739.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: badania laboratoryjne
badania polowe
cyfrowa korelacja obrazu
DIC
system pomiarowy Aramis 3D
laboratory tests
field tests
digital image correlation
Aramis 3D system
Opis:: W artykule zaprezentowano przegląd możliwości badawczych w budownictwie drogowym z wykorzystaniem metody cyfrowej korelacji obrazu (DIC). Przedstawiono możliwości przeprowadzania badań laboratoryjnych na próbkach materiałów drogowych, jak i badania polowe na wykonanych nawierzchniach drogowych. Opisano możliwość badania nawierzchni asfaltowych, jak również nawierzchni z płyt granitowych/betonowych.
The paper presents an overview of the possibilities using the digital image correlation (DIC) method in road engineering. The possibilities of conducting laboratory tests for road materials samples as well as field tests performed on road surfaces are presented. The possibilities of testing asphalt surfaces and the surfaces made of granite or concrete slabs are also described.
Źródło:: Drogownictwo; 2022, 6; 173--178
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "field tests" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język