Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "field data" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 29
Tytuł:
Statistical analysis of interval and imprecise data : applications in the analysis of reliability field data
Autorzy:
Hryniewicz, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069621.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
reliability
statistical analysis
field data
interval data
fuzzy data
Opis:
The analysis of field lifetime data is much more complicated than the analysis of the results of reliability laboratory tests. In the paper we present an overview of the most important problems of the statistical analysis of field lifetime data, and present their solutions known from literature. When the input information is partial or imprecise, we propose to use interval arithmetics for the calculation of bounds on reliability characteristics of interest. When this information can be described in a more informative fuzzy form, we can generalize our interval-valued results to their fuzzy equivalents.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2007, 1; 181--192
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contribution to reliability analysis of highly reliable items
Autorzy:
Valis, D.
Vintr, Z.
Koucky, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069674.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
highly reliable item
reliability analysis
field data assessment
Opis:
In recent years the intensive efforts in developing and producing electronic devices have more and more critical inference in many areas of human activity. Engineering is one of the areas which have been also importantly affected. The paper deals with dependability namely reliability analysis procedure of a highly reliable item. The data on manufacturing and operating of a few hundred thousands pieces of electronic item are available and they are statistically a very important collection/set. However, concerning some items the manufacturing procedure was not checked and controlled accurately. The procedure described in the paper is based on the thorough data analysis aiming at the operating and manufacturing of these electronic elements. The results indicate some behaviour differences between correctly and incorrectly made elements. It was proved by the analysis that dependability and safety of these elements was affected to a certain degree. Although there is a quite big set of data the issue regarding the statistical comparability is very important.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 2; 367-372
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the nature of the Teisseyre-Tornquist Zone
Autorzy:
Mazur, S.
Krzywiec, P.
Malinowski, M.
Lewandowski, M.
Aleksandrowski, P.
Mikołajczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/184311.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
tectonics
Baltica margin
crustal architecture
potential field data
gravity and magnetic modelling
Caledonian suture
Polska
Opis:
The Teisseyre-Tornquist Zone (TTZ) is the longest European tectonic and geophysical lineament extending from the Baltic Sea in the NW to the Black Sea in the SE. This tectonic feature defines a transition zone between the thick crust of the East European Craton (EEC) and the thinner crust of the Palaeozoic Platform to the SW. The TTZ is evident from the seismic data as a perturbation of the Moho depth as well as from magnetic and gravity anomaly maps and heat flow distribution. For over a century, the TTZ has been considered a fossil plate boundary of the EEC corresponding to the limit of early Palaeozoic palaeocontinent Baltica. The results of quantitative interpretation of gravity and magnetic data, integrated with data from the new reflection seismic profiles crossing the TTZ, indicate the continuation of the Precambrian basement of the EEC and its lower Palaeozoic cover toward the SW underneath the Palaeozoic Platform. Potential field modelling also suggests the occurrence of a crustal keel underneath the TTZ. These results imply the location of a Caledonian tectonic suture, marking the site of the collision between Avalonia and Baltica, not along the TTZ, but farther SW, in NE Germany and SW Poland.
Źródło:
Geology, Geophysics and Environment; 2018, 44, 1; 17-30
2299-8004
2353-0790
Pojawia się w:
Geology, Geophysics and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of system operation history based on oil field data
Genezowanie stanu technicznego systemu na podstawie badań właściwości oleju realizowanych w warunkach polowych
Autorzy:
Valis, D.
Zak, L.
Glos, J.
Walek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347657.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
optymalizacja eksploatacji
trybodiagnostyka
dane eksploatacyjne
analiza regresji
dane rozmyte
maintenance optimization
tribo-diagnostics
field data
regression analysis
fuzzy logic
Opis:
The paper is to apply regression analysis methods with confidence intervals in order to analyse field data with the aim of finding the dependence of Fe particles occurrence on operating time. When comparing the results of the method/approach the authors believe that they can estimate the real operating profile of observed technical systems as well as its operating history. The results might be used for optimizing during an operation and maintenance phase.
W artykule wykorzystano metodę analizy regresji w określonych przedziałach ufności do badania systemów uzbrojenia eksploatowanych w warunkach polowych. Metoda ta posłużyła do przeanalizowania zależności występowania cząsteczek żelaza od czasu eksploatacji badanych systemów. Analiza porównawcza otrzymanych rezultatów wskazuje, że wykorzystana metoda daje możliwość oszacowania realnego trybu i czasu pracy badanych systemów. Otrzymane wyniki mogą być wykorzystanie do optymalizacji faz użytkowania i utrzymania rozpatrywanych systemów uzbrojenia.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2012, 4; 58-67
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Similarity-based failure threshold determination for system residual life prediction
Określanie progu awarii na podstawie podobieństwa jako metoda pozwalająca na przewidywanie trwałości resztkowej systemu
Autorzy:
Ma, Biao
Yan, Shufa
Wang, Xu
Chen, Jianhua
Zheng, Changsong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841876.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
system failure threshold
residual life
similarity
prognostics
oil field data
próg awarii systemu
trwałość resztkowa
podobieństwo
prognostyka
dane z badań oleju
Opis:
An accurate determination of the system failure threshold is an essential requirement in achieving an appropriate system residual life prediction and a reasonable planned maintenance strategy optimization afterward for degradation systems. This paper proposes a failure threshold determination method based on quantitative measurement of the similarity between the operating system and the historical systems. The similarity is formulated by a weighted average function and then calculated by a convex quadratic formulation to minimizing the variance between the operating system and the historical systems. With an accurate determination of the system failure threshold in real-time, a better prediction of the residual life for the operating system is achieved. Finally, a real case study for several power-shift steering transmission systems monitored using oil spectral analysis is adopted to illustrate and numerically compare the improved performance of the proposed method.
W przypadku systemów podlegających degradacji, dokładne określenie progu awarii systemu stanowi niezbędny warunek dokonania trafnej prognozy jego trwałości resztkowej oraz późniejszej optymalizacji strategii konserwacji rutynowych. W artykule zaproponowano metodę wyznaczania progu awarii opartą na ilościowym pomiarze podobieństwa między systemem użytkowanym obecnie a systemami użytkowanymi uprzednio. Podobieństwo formułuje się na podstawie funkcji średniej ważonej, a następnie oblicza na podstawie wypukłej formy kwadratowej w celu zminimalizowania wariancji między obecnie użytkowanym systemem a uprzednimi systemami. Dzięki dokładnemu określeniu progu awarii systemu w czasie rzeczywistym uzyskuje się lepszą prognostykę trwałości resztkowej obecnie użytkowanego systemu. W końcowej części pracy, w celu zilustrowania i numerycznego porównania ulepszonej wydajności proponowanej metody, zaprezentowano studium przypadku obejmujące kilka układów przeniesienia napędu monitorowanych przy użyciu analizy spektralnej oleju.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 3; 520-529
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Handheld-Assisted Field Data Collection for Occupational Risk Assessment
Autorzy:
Vernez, D.
Poffet, J. M.
Besrour, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90613.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
occupational health and safety
hazard identification
risk assessment
field data collection
database
handheld
czynniki ryzyka
bazy danych
komputer
ocena ryzyka zawodowego
Opis:
A computerized handheld procedure is presented in this paper. It is intended as a database complementary tool, to enhance prospective risk analysis in the field of occupational health. The Pendragon forms software (version 3.2) has been used to implement acquisition procedures on Personal Digital Assistants (PDAs) and to transfer data to a computer in an MS-Access format. The data acquisition strategy proposed relies on the risk assessment method practiced at the Institute of Occupational Health Sciences (IST). It involves the use of a systematic hazard list and semi-quantitative risk assessment scales. A set of 7 modular forms has been developed to cover the basic need of field audits. Despite the minor drawbacks observed, the results obtained so far show that handhelds are adequate to support field risk assessment and follow-up activities. Further improvements must still be made in order to increase the tool effectiveness and field adequacy.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2004, 10, 4; 399-410
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Engine residual technical life estimation based on tribo data
Ocena technicznej trwałości resztkowej silnika w oparciu o dane tribologiczne
Autorzy:
Vališ, D.
Zak, L.
Pokora, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300661.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
analiza danych terenowych
diagnostyka off-line
czas pierwszego przejścia
trwałość resztkowa
optymalizacja eksploatacji
field data assessment
off-line diagnostics
first hitting time
residual life
maintenance optimization
Opis:
Celem pracy jest ocena trwałości technicznej układu. W ocenie statystycznej technicznej trwałości resztkowej, wykorzystywane są duże ilości danych tribo-diagnostycznych. Dane te służą jako początkowe źródło informacji. Dostarczają informacji nt. cząsteczek zawartych w oleju, które świadczą o jego bieżącym stanie, jak również o stanie całego układu. Szczególny nacisk położono na cząsteczki, które uznano za godne uwagi i wartościowe. Tego rodzaju informacje mają duży potencjał techniczny i analityczny, który nie został jeszcze wystarczająco zbadany. Modelując występowanie cząsteczek w oleju, spodziewamy się określić najlepszy czas na przeprowadzenie konserwacji zapobiegawczej. Sposób modelowania i dalszej oceny oparto o konkretne charakterystyki analizy regresji, logiki rozmytej i procesów dyfuzyjnych-tj.proces Wienera. Śledząc wyniki modelowania możliwe będzie ustalenie reguł utrzymania urządzeń zależnie od ich bieżącego stanu technicznego (condition-based maintenance, CBM). Możliwości są jednak dużo większe, pozwalając także na planowanie eksploatacji rutynowej i zadań. Wszystkie powyższe kroki prowadzą do oszczędności.
The aim of the paper is to estimate a system technical life. When estimating a residual technical life statistically, a big amount of tribo-diagnostic data is used. This data serves as the initial source of information. It includes the information about particles contained in oil which testify to oil condition as well as system condition. We focus on the particles which we consider to be interesting and valuable. This kind of information has good technical and analytical potential which has not been explored well yet. By modelling the occurrence of particles in oil we expect to find out when a more appropriate moment for performing preventive maintenance might come. The way of modelling and further estimation is based on the specific characteristics of a regression analysis, fuzzy logic and diffusion processes – namely the Wiener process. Following the modelling results we could, in fact, set the principles of “CBM – Condition Based Maintenance”. However, the possibilities are much wider, since we can also plan in service operation and mission. All these steps result in inevitable cost saving which we would like to contribute to.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 2; 203-210
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miasto pracy – miasto kobiet. Perspektywa ‘women’s urban anthropology’
City of work – city of women. 'Women's urban anthropology' perspective.
Autorzy:
Kuźma, Inga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41158685.pdf
Data publikacji:
2016-10-23
Wydawca:
Akademia Humanistyczno-Ekonomiczna w Łodzi
Tematy:
studia z problematyki kobiet
praca
antropologia kulturowa
antropologia miasta
archiwalne terenowe dane jakościowe
studies in women's issues
Work
cultural anthropology
urban anthropology
archival qualitative field data
Opis:
Autorka artykułu sięga do badawczych danych jakościowych gromadzonych od lat 60 XX w. w Archiwum Naukowym Instytutu Etnologii i Antropologii Kulturowej UŁ na temat lokalnej kultury robotniczej. Zestawia je też z innymi źródłami. Traktuje ten już historyczny materiał badawczy jako swoisty teren dla ponownych eksploracji etnograficznych na temat Łodzi i jej wyobrażenia jako miasta pracy, zwłaszcza miasta pracy kobiet zatrudnionych w zakładach włókienniczych.
The author of the article draws on qualitative research data that has been collected since the 1960s in the Scientific Archive of the Institute of Ethnology and Cultural Anthropology at the University of Łódź, focusing on local working-class culture. She also compares it with other sources. The author treats this now historical research material as a unique field for renewed ethnographic explorations about Łódź and its image as a city of labor, particularly as a city of women's labor in textile factories.
Źródło:
Civitas Hominibus. Rocznik filozoficzno-społeczny; 2016, 11; 57-90
1896-1819
2391-5145
Pojawia się w:
Civitas Hominibus. Rocznik filozoficzno-społeczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geophysical cartography in Poland : an overview
Autorzy:
Krzywiec, P.
Nawrocki, J.
Polechońska, O.
Wróblewska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065895.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
geophysical cartography
seismic data
magnetic field
gravity field
thermal field
petrophysical parameters
Opis:
Regional analysis and mapping of various geophysical data has been recognized as an important — even crucial — element of geological studies for many years. Due to rapid development of advanced numerical tools it is presently possible to construct, maintain and comprehensively analyse even very large geo-databases, including seismic, gravity, magnetic, geothermal and other geophysical data. In many countries, national geological surveys, commercial companies and research institutions are involved in mapping projects focused on spatial representation of geophysical data that could later be used for various studies. Recently, new policy of the Polish Ministry of Environment regarding geological cartography in years 2005–2020 has been declared (cf. Ber & Jezierski, 2004). In this document, geological cartography is used as a rather wide term that includes also other geo-disciplines like geoenvironmental studies or surface geochemistry. Among them, mapping of geophysical data is also mentioned. In this paper, short overview of the current state-of-the-art of selected aspects of regional geophysical mapping in Poland is given, with some remarks regarding potential directions of future work.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2005, 53, 10/2; 967-972
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geomagnetic detection method for pipeline defects based on ceemdan and WEP-TEO
Autorzy:
Zhang, Tao
Wang, Xinhua
Chen, Yingchun
Shuai, Yi
Ullah, Zia
Ju, Haiyang
Zhao, Yizhen
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220762.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
geomagnetic detection
pipeline defects
magnetic field
filtering
data processing
Opis:
This paper presents a geomagnetic detection method for pipeline defects using complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise (CEEMDAN) and wavelet energy product (WEP) - Teager energy operator (TEO), which improves detection accuracy and defect identification ability as encountering strong inference noise. The measured signal is first subtly decomposed via CEEMDAN into a series of intrinsic mode functions (IMFs), which are then distinguished by the Hurst exponent to reconstruct the filtered signal. Subsequently, the scale signals are obtained by using gradient calculation and discrete wavelet transform and are then fused by using WEP. Finally, TEO is implemented to enhance defect signal amplitude, completing geomagnetic detection of pipeline defects. The simulation results created by magnetic dipole in a noisy environment, indoor experiment results and field testing results certify that the proposed method outperforms ensemble empirical mode decomposition (EEMD)-gradient, EEMD-WEP-TEO, CEEMDAN-gradient in terms of detection deviation, peak side-lobe ratio (PSLR) and integrated side-lobe ratio (ISLR).
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2019, 26, 2; 345-361
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza danych eksploatacyjnych w badaniach niezawodności obiektów technicznych
Field data analysis in reliability testing of technical objects
Autorzy:
Młyńczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348343.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
badania eksploatacyjne
niezawodność
dane cenzurowane
field test
reliability
censored data
Opis:
W analizie niezawodności obiektów technicznych eksploatowanych w warunkach rzeczywistych kluczowym elementem są dane uzyskane z obserwacji wybranych zmiennych losowych. Natura badań eksploatacyjnych powoduje zakłócenia w gromadzeniu, archiwizacji danych, obniSając tym samym ich wiarygodność. Ma to swoje dalsze konsekwencje w przetwarzaniu danych i niepewności w odniesieniu do wyników. Celem pracy jest przedstawienie modeli niepewnych danych i dalszego postępowania w zakresie ich przetwarzania.
In a reliability assessment of technical objects operated in real conditions the key element is data concerning some variables. The nature of a field test introduces disturbances in data collecting, storing and processing while decreasing their credibility. It influences a further data analysis and processing. The paper describes models of censored data and methods of their processing.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 1; 177-184
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pliocene to Quaternary stress field change in the western part of the Cen tral West ern Carpathians (Slovakia)
Autorzy:
Vojtko, R.
Hók, J.
Kováč, M.
Sliva, L’.
Joniak, P.
Šujan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2060207.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Western Carpathians
fault-slip data
Quaternary stress field
neotectonics
palaeostress analysis
Opis:
Knowledge of the current tectonic regime plays an essential role in natural hazard assessment, especially in the risk assessment of fault activity. Structural analysis of brittle deformations (using in version techniques) was used to determine the stress field state occurring within Pliocene and Quaternary deposits in the western part of the Central Western Carpathians. The deformation pattern of the reduced stress tensor showed that all structural measurements could be separated into two groups. An older, Late Pliocene fault population was activated un der NNW-SSE oriented extension. A younger, Quaternary fault population reflected origin in a NE–SW extensional tectonic regime and it distinctly showed a change the orientation of the S3 of about 70. The change in tectonic activity, as well as in the stress field orientation, is dated to the Pliocene-Pleis to cene boundary. The Quaternary stress field developed dur ing the post-collisional stage of the orogen. Our study shows that the West ern Carpathian internal units document NE-SW to NNE-SSW extension in the broader region around of the north ern Danube Basin.
Źródło:
Geological Quarterly; 2008, 52, 1; 19-19
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gradientowe charakterystyki pola detekcji dla danych obrazowych
Gradient characteristics of a detection field for image data
Autorzy:
Czapla, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313421.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
dane obrazowe
pole detekcji
charakterystyka gradientowa
image data
detection field
gradient characteristic
Opis:
Artykuł przedstawia metodę wyznaczania gradientowych charakterystyk opisujących pole detekcji. Przedstawiona metoda jest przeznaczona dla danych obrazowych. Dane obrazowe mają postać sekwencji obrazów źródłowych. Sekwencję obrazów źródłowych tworzą ramki pobrane ze strumienia wideo uzyskiwanego na stanowisku pomiarowym. To samo pole detekcji jest definiowane dla wszystkich obrazów sekwencji obrazów źródłowych. Sekwencja obrazów źródłowych jest konwertowana do postaci binarnej. Konwersja jest przeprowadzana na podstawie analizy gradientów obrazów źródłowych. Rozmieszczenie otrzymywanych wartości binarnych obrazów wynikowych odpowiada zawartości obrazów źródłowych. W obszarze pola detekcji, dla kolejnych obrazów wejściowych, obliczane są odpowiednio sumy wartości binarnych, arytmetyczna i uśredniona. Na podstawie uśrednionych sum wartości binarnych wyznaczane są gradientowe charakterystyki pola detekcji. Gradientowe charakterystyki pola detekcji są przeznaczone do detekcji pojazdów, mogą być również wykorzystywane do wyznaczania szybkość pojazdów lub do klasyfikacji pojazdów.
The paper presents a method of determination of gradient characteristics describing a detection field. The presented method is destined for image data. Image data are in the form of a source image sequence. Frames taken from a video stream, obtained at a measurement station, create a source image sequence. The same detection field is defined for all images of the source image sequence. The source image sequence is converted into binary form. Conversion is carried out on the basis of analysis of source images gradients. Layout of obtained binary vales of target images is in accordance with a content of source images. In the area of detection field, arithmetic and averaging sums of binary values are appropriately calculated. On the bases of averaging sums of binary values, gradient characteristics of the detection field are determined. Gradient characteristics of detection field are intended for vehicle detection and also can be utilized for vehicle speed determination or vehicle classification.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 741-744
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integer Matrix Keys for Secure Data Aggregation in Clustered Wireless Sensor Networks
Autorzy:
Chethana, G.
Padmaja, K.V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1844481.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
loss-less data aggregation
integer matrices as keys
finite field Zp
homomorphic aggregation
Opis:
Providing Privacy and security for aggregated data in wireless sensor networks has drawn the attention of practicing engineers and researchers globally. Several cryptographic methods have been already proposed to solve security and data integrity problems for aggregated data. Matrix cryptography is a better option for creating secure encryption/decryption algorithms to counter quantum attack. However, these algorithms have higher computational cost and increased communication overhead. Hence, a new technique of loss-less secure data aggregation in Clustered Wireless Sensor Networks is presented. The proposed method uses integer matrices as keys for data security and data integrity. Matrix operations are carried out in finite field Zp. Loss-less secure data aggregation is extended for homomorphic summation while the cipher text expansion ratio is kept substantially low. The proposed algorithm has inbuilt fast and efficient signature verification facility. The execution time of our signature verification mechanism is found to be approximately 50 percent less compared to a couple of standard existing signature verification schemes.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2020, 66, 4; 637-645
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of near-collisions in the Tagus River Estuary using a marine traffic simulation model
Autorzy:
Rong, H.
Teixeira, A.
Soares, C. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135293.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
near-collisions
ship domain
marine traffic simulation
artificial potential field
AIS data
maritime safety
Opis:
This paper evaluates near ship-ship collision situations in the Tagus River Estuary using a simulation model of ship navigation in restricted waters. The simulation model consists of a ship collision avoidance model based on the Artificial Potential Field (APF) method, which has been improved to account for the lateral distribution of traffic along the route, the ship type and length and speed development of the ships along the trajectory. AIS data of ships entering and leaving the port of Lisbon are analysed to obtain the main characteristics of traffic parameters used as input for the traffic simulation model, such as: the routes of the vessels, speed distribution along the routes, traffic density and characteristics of the ships in each route, among others. First, the improved model of ship navigation and the Monte Carlo simulation technique are used to simulate the marine traffic in the Tagus River Estuary. Then, the concept of “ship domain” is used as collision criterion to determine the number of near collisions and the locations where they are most likely to occur. Finally, the simulation results are compared to the ones obtained from raw AIS data to assess the capability of the simulation model for marine traffic risk analysis.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 43 (115); 68-78
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 29

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies