Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fault diagnostic" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Advantages and disadvantages of using cepstrum, envelope spectrum and bispectrum for multistage gearbox diagnostic
Wady i zalety analiz: cepstrum, widmo obwiedni i bispectrum w diagnostyce wielostopniowych przekładni zębatych
Autorzy:
Bartelmus, W.
Zimroz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328906.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
analiza sygnałów
przetwarzanie sygnałów
wnioskowanie diagnostyczne
lokalizacja uszkodzeń
wykrywanie uszkodzeń
signal analysis
signal processing
diagnostic inference
fault detection
fault localization
Opis:
Zastosowanie modelowania matematycznego i symulacji komputerowej zjawisk dynamicznych w przekładniach zębatych poz.wala wygenerować sygnały i wykonywać na nich analizy podobnie jak dla sygnałów drganiowych z przekładni w czasie jej eksploatacji. Uzyskane sygnały poddawane są analizie w celu określenia diagnostycznych własności sygnału i relacji pomiędzy sygnałem a stanem tech-nicznym. Stan techniczny przekładni zębatej można opisać za pomocą wielu czynników pogrupowa-nych następująco: czynniki konstrukcyjne, czynniki technologiczne, czynniki eksploatacyjne, zmiana stanu. Dotychczasowe publikacje autorów wykazują, że takie sformułowanie problemu prowadzi do wyodrębnienia informacji diagnostycznej zawartej w sygnale drganiowym, co poz.wala ocenić stan techniczny przekładni Do oceny stanu technicznego na podstawie drga n można wykorzystać wiele metod analizy sygnałów. W pracy przegląd i porównanie najpopularniejszych metod stosowanych diagnostyce zorientowanej uszkodzeniowo. Podkreślono problemy z interpretacją wyników analiz cepstrum i widmo obwiedni dla sygnałów drganiowych z przekładni badanych przez autorów. Wy-eksponowano zalety analizy bispektralnej w procesie identyfikacji struktury częstotliwościowej sy-gnału drganiowego, lokalizacji uszkodzeń (nieprawidłowa praca wałów, uszkodzenia lokalne oraz zu-życie) i w wykrywaniu wczesnych faz niesprawności.
Using mathematical modelling and computer simulation we can generate vibration signals and made complex and complete investigation on diagnostic signal properties and on relation between vibration and gearbox condition. Many publications presented by the authors and another investigators proved that it is a truthful way. Gearbox condition should be divided into four groups of factors videlicet: de-sign factors (DF), production technology factors (PTF), operational factors (OF) condition change factors (CCF) collectively DPTOCCF. Publications given by the authors show that using collectively DPTOCCF leads to inferring diagnostic information of gearing system condition. For signal assess-ment may be used signal analysis. A review and comparison of most popular vibration signal analysis method used for fault detection and localisation in gearbox condition assessment problem are pre-sented in this paper. Some disadvantages of cepstrum and envelope spectrum methods are underlines. Bispectrum analysis is recommended for identification of signal structure (as well modulation, defect detection), fault localisation (for example unstable shaft work, local tooth failure, distributed failures) and early stage fault detection.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 1; 39-44
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Generalized reasoning about faults based on the diagnostic matrix
Autorzy:
Bartyś, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330190.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
fault isolation
binary diagnostic matrix
fault information system
alternative fault signature
dominant fault signature
matrix of alternative fault signatures
fuzzy diagnosis
lokalizacja uszkodzeń
binarna macierz diagnostyczna
sygnatura alternatywna
Opis:
This paper introduces a set of comprehensive general reasoning rules about single faults based on a diagnostic matrix. The reasoning scheme unifies inference about faults based on a conventional binary diagnostic matrix, a two- and three-valued fault isolation system as well as on their fuzzy counterparts. There are introduced and defined notions of alternative and dominant fault signatures, fuzzy fault signatures as well as a matrix of alternative signatures. This matrix is supposed to be used instead of the classic diagnostic one. It is also shown that dominant fault signatures are transformable into alternative ones. Finally, three variants of concise general reasoning rules of faults are given. Three examples illustrate key point issues of the paper. The first example refers to a medical diagnostic case. It shows an instance of dominant fault signatures and, in fact, proposes a rational approach for planning diagnostic tests. The other examples describe the fuzzy reasoning approach employing a matrix of fuzzy alternative signatures applicable for use with multi-valued fuzzy diagnostic signals. Future works are outlined in the summary section.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2013, 23, 2; 407-417
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uogólniona metoda wnioskowania o uszkodzeniach na podstawie binarnej macierzy diagnostycznej
Generalised method of diagnostic reasoning about faults based on binary diagnostic matrix
Autorzy:
Bartyś, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156899.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
lokalizacja uszkodzeń
binarna macierz diagnostyczna
sygnatura alternatywna
sygnatura dominująca
fault isolation
binary diagnostic matrix
alternative signature
Opis:
W artykule wprowadzono i zdefiniowano pojęcia sygnatur alternatywnych i dominujących. Wprowadzenie tych pojęć pozwoliło na sformalizowanie i uogólnienie schematu wnioskowania o uszkodzeniach obejmującego zarówno podejścia bazujące na binarnej macierzy diagnostycznej jak i podejścia bazujące na podstawie dwuwartościowego systemu informacyjnego FIS. Przedstawiono przykład ilustrujący uogólniony schemat wnioskowania. W podsumowaniu przedstawiono kierunki dalszych prac.
A brief survey of diagnostic fault isolation methods based on a binary diagnostic matrix and bi-valued FIS [3] information system is presented in the introductory part (Section 1) of the paper. It is shown on an example of carcinoma renis disease (Tab.2), that the classic reasoning scheme about single faults based on a binary diagnostic matrix is insufficient and should be revised. It is also shown that the problems of proper reasoning remain unsolved even if the Fault Information System - FIS will be applied. In both cases, there is possible to reject true diagnosis as well as generate a false one. To solve the problem, there were introduced and defined the so called: alternative (10) and dominant signatures (11). Introduction of these signatures enables formal generalisation and extension of the inference scheme about faults (16) including approaches based on a binary diagnostic matrix as well as bi-valued FIS. The advantages of introducing the dominant signatures are described in Section 5. Also, some hints for implementation of the general reasoning scheme are formulated in Section 5. The proposed general reasoning method is useful for applications to system with embedded diagnostics, particularly to those making use of on-line serial and parallel diagnostics [6]. The future works are outlined in the summary (Section 6), including generalization of the inference scheme based on multi-valued FIS and fuzzy evaluation of diagnostic signals.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 7, 7; 779-783
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of closed loop control on diagnostic indices in different faults of squirrel cage induction motor
Autorzy:
Bouabid, Nourelhouda
Moussa, Mohamed-Amine
Maouche, Yassine
Khezzar, Abdelmalek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955204.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
closed loop control
discrete Fourier transformation
fault diagnostic
indirect filed control
rotor mechanical faults
squirrel cage induction motor
sterowanie w pętli zamkniętej
dyskretna transformacja Fouriera
diagnostyka błędów
sterowanie pośrednie złożone
usterki mechaniczne wirnika
silnik indukcyjny klatkowy
Opis:
The aim of this work is to study the influence of closed loop control on diagnostic indices of both broken bar and mixed air-gap eccentricity fault indices of the squirrel cage induction motor drive. The present work is focused on the direct stator current isd signal analysis, which is independent of torque load when the induction motor is controlled by an indirect control field. The fault signatures are on the line extracted from the direct stator current signal using the discrete Fourier transformation (DFT). The formula of the measured direct stator current at both conditions is determined by the transfer function of the current loop. The obtained results show that the current loop corresponds to a low pass filter and can reduce the magnitude of diagnostic indicators which lead to wrong evaluation of the fault. Simulation and experiments were carried out in order to confirm the theoretical analysis.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2021, 70, 4; 943-958
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm minimalizacji sygnatur uszkodzeń
The algorithm of fault signatures minimization
Autorzy:
Chalecki, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327300.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
uszkodzenie
lokalizacja uszkodzeń
sygnatura uszkodzenia
diagnostic testing
fault isolation
fault signature
fault
Opis:
W pracy przedstawiono metodę minimalizacji sygnatur uszkodzeń jako jedno z rozwiązań problemów związanych z dużą liczbą sygnałów pomiarowych, wykorzystywanych testów i potencjalnych uszkodzeń w złożonych instalacjach technologicznych. Jego opracowanie ma na celu skrócenie czasu lokalizacji uszkodzeń w takich instalacjach. W referacie opisano różnicę pomiędzy pełnymi sygnaturami uszkodzeń a sygnaturami zredukowanymi oraz przedstawiono poszczególne kroki realizacji algorytmu, na podstawie którego można uzyskać sygnatury zredukowane.
The paper presents a method of minimization of fault signatures as a solution of a problem concerning large number of measuring signals and potential faults in compound technological systems. The aim of elaboration of the algorithm is to shorten the time of fault isolation in such systems. The paper describes the difference between full and reduced fault signatures as well as presents individual steps of realization of the algorithm enabling to obtain the reduced signatures.
Źródło:
Diagnostyka; 2006, 3(39); 297-300
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uszkodzenia układu smarowania silników ciągników rolniczych a skuteczność systemu diagnostyki pokładowej
Loss of agricultural tractor lubrication system and the efficiency of the board diagnostic system
Autorzy:
Chomik, Zdzisław
Lagowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/884272.pdf
Data publikacji:
2018-06-29
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
ciagniki rolnicze
silniki
eksploatacja
uklad smarowania
usterki techniczne
kody usterek
system diagnostyki pokladowej
farm tractors
Case
Claas
lubrication system
system operation faults
fault codes
failure of on-board diagnostic
system
Opis:
Celem pracy była ocena możliwości diagnozowania układu smarowania silników spalinowych ciągników rolniczych za pomocą systemu diagnostyki pokładowej. Oceny dokonano na podstawie wystąpienia usterek układu smarowania w ciągu jednego roku serwisowania ciągników po różnych przebiegach na podstawie znanych i spotykanych rodzajów usterek tych układów. Przedstawiono metody diagnozowania i rozwiązywania problemów związanych z niesprawnością podzespołów układu smarowania w aspekcie zaistniałych konsekwencji - zatarć. Zaprezentowano wyniki badań niezdatności układów smarowania z podziałem na usterki elektryczne i elektroniczne, mechaniczne i inne. W artykule omówiono problem w diagnozowaniu układu smarowania za pomocą systemu diagnostyki pokładowej.
The purpose of the work is to assess the possibility of diagnosing the lubrication system of tractor engines using the on-board diagnostic system. The assessment was based on the occurrence of lubrication system faults during one year of servicing after various runs. The analysis was performed on the basis of known and common types of faults of these systems. Methods of diagnosing and solving problems related to the failure of components of the lubrication system in the aspect of the consequences - seizures. The results of tests of inability of lubrication systems with division into electrical and electronic, mechanical and other defects are presented. The article discusses the problem of diagnosing the lubrication system using the on-board diagnostic system.
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2018, 3; 21-25
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Własności diagnostyczne struktur będących niepełnymi hipersześcianami
Diagnostic properties of on incomplete hypercubes structures
Autorzy:
Chudzikiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327492.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnozowalność
hipersześcian niepełny
metoda
opiniowanie diagnostyczne
tolerancja uszkodzeń
diagnosability
incomplete hypercubes
method
diagnostic opinion
fault tolerance
Opis:
Struktury typu hipersześcianu H(n) zapewniają odpowiednią wnikliwość diagnostyczną oraz dużą niezawodność w sensie spójności sieci. Struktury H(n) charakteryzują się silnym ograniczeniem na liczbę węzłów równą - 2(n). Struktury niepełnych hipersześcianów, nie mają takiego ograniczenia, ale podobnie jak struktury H(n) znajdują szerokie zastosowania w systemach przetwarzania danych, szczególnie do budowy systemów tolerujących uszkodzenia ze względu na ich naturalne cechy redundancji. W referacie przedstawiono własności diagnostyczne struktur będących niepełnymi hipersześcianami. Własności te zostały określone dla metody opiniowania diagnostycznego.
The hypercube structures have large reliability and large diagnostic deepness and are used in self-diagnostic systems. Structures H(n) are characterized by a strong limitation on the number of nodes equal 2(n). The structures of incomplete hypercubes do not have such limitations, but similarly as H(n) structures find wide application in data processing systems, especially for building fault tolerant systems, because such structures have natural features of redundancy. In the paper the diagnostic properties of incomplete hypercube structures are presented. These properties were defined for the method of diagnostic opinion.
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 2(46); 57-60
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fault diagnosis for complex systems based on reliability analysis and sensors data considering epistemic uncertainty
Diagnozowanie błędów w systemach złożonych na podstawie analizy niezawodności oraz danych z czujników z uwzględnieniem niepewności epistemicznej
Autorzy:
Duan, R.
Lin, Y.
Zeng, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301518.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
dynamic fault tree
dynamic evidential network
interval numbers
sensor data
diagnostic importance factor
dynamiczne drzewo błędów
dynamiczna sieć dowodowa
liczba przedziałowa
dane z czujników
czynnik ważności diagnostycznej
Opis:
This paper presents an information fusion method to diagnose system fault based on dynamic fault tree (DFT) analysis and dynamic evidential network (DEN). In the proposed method, firstly, it uses a DFT to describe the dynamic fault characteristics and evaluates the failure rate of components using interval numbers to deal with the epistemic uncertainty. Secondly, qualitative analysis of a DFT is to generate the characteristic function via a traditional zero-suppressed binary decision diagram, while quantitative analysis is to calculate some importance measures by mapping a DFT into a DEN. Thirdly, these reliability results are updated according to sensors data and used to design a novel diagnostic algorithm to optimize system diagnosis. Furthermore, a diagnostic decision tree (DDT) is obtained to guide the maintenance workers to recover the system. Finally, the performance of the proposed method is evaluated by applying it to a train-ground wireless communication system. The results of simulation analysis show the feasibility and effectiveness of this methodology.
W artykule przedstawiono metodę fuzji informacji służącą do diagnozowania błędów systemu w oparciu o analizę dynamicznego drzewa błędów (DFT) oraz dynamiczną sieć dowodową (DEN). W proponowanej metodzie, pierwszym krokiem jest wykorzystanie DFT do opisania dynamicznych charakterystyk błędów oraz ocena intensywności uszkodzeń komponentów przy użyciu liczb przedziałowych, która rozwiązuje problem niepewności epistemicznej. Krok drugi stanowi jakościowa analiza DFT, która polega na wygenerowaniu funkcji charakterystycznej za pomocą tradycyjnego binarnego diagramu decyzyjnego typu "zero-suppressed" (w którym zostały wyeliminowane wszystkie węzły, których krawędź „1” prowadzi do liścia „0”), oraz analiza ilościowa polegająca na obliczeniu pewnych miar ważności poprzez odwzorowanie DFT w DEN. W kroku trzecim, otrzymane wyniki niezawodnościowe aktualizuje się zgodnie z danymi z czujników a następnie wykorzystuje do stworzenia nowego algorytmu diagnostycznego do optymalizacji diagnostyki systemu. Powstaje diagnostyczne drzewo decyzyjne (DDT), które stanowi dla pracowników utrzymania ruchu wytyczną w procesie odzyskiwania systemu. Działanie proponowanej metody oceniano poprzez zastosowanie jej do diagnostyki systemu łączności radiowej pociąg–ziemia. Wyniki analizy symulacyjnej wskazują na możliwość praktycznego wykorzystania i skuteczność omawianej metodologii.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 4; 558-566
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effective sensor placement based on a VIKOR method considering common cause failure in the presence of epistemic uncertainty
Autorzy:
Duan, Rong-Xing
He, Jie-Jun
Feng, Tao
Huang, Shu-Juan
Chen, Li
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841697.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
dynamic fault tree
epistemic uncertainty
sensor placement
reliability criterion
diagnostic sensor model
Opis:
Owing to expensive cost and restricted structure, limited sensors are allowed to install in modern systems to monitor the working state, which can improve their availability. Therefore, an effective sensor placement method is presented based on a VIKOR algorithm considering common cause failure (CCF) under epistemic uncertainty in this paper. Specifically, a dynamic fault tree (DFT) is developed to build a fault model to simulate dynamic fault behaviors and some reliability indices are calculated using a dynamic evidence network (DEN). Furthermore, a VIKOR method is proposed to choose the possible sensor locations based on these indices. Besides, a sensor model is introduced by using a priority AND gate (PAND) to describe the failure sequence between a sensor and a component. All placement schemes can be enumerated when the number of sensors is given, and the largest system reliability is the best alternative among the placement schemes. Finally, a case study shows that CCF has some influence on sensor placement and cannot be neglected in the reliabilitybased sensor placement.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 2; 253-262
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda lokalizacji uszkodzeń w układzie zasilania elektrycznego samochodu
Location of damage in the power electric vehicle
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Grodecki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316965.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system elektryczny samochodu
lokalizacja uszkodzeń
algorytm diagnostyki
car’s electrical system
fault location
diagnostic algorithm
Opis:
Układy zasilania elektrycznego pojazdów wraz z alternatorami są wyjątkowo niezawodne. Zdarzają się jednak i ich niesprawności w sytuacjach szczególnych mogą całkowicie przestać pracować. Sytuacja ta powoduje wtedy niemożliwość podłączenia urządzenia diagnostycznego, które mogłoby pomóc zlokalizować niesprawność. W artykule zaprezentowano przykład opracowania programu lokalizacji niesprawność.
Integrated power supply vehicles with alternators are very reliable. There are, however, and their disability in special situations can completely stop working. This situation then impossible to connect a diagnostic tool that could help locate the failure. This article is an example of a program malfunction location.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 94-98
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowy system do monitorowania stanu uzwojeń stojana silnika indukcyjnego
The Computer System for Monitoring of Induction Motor Stator Windings
Autorzy:
Ewert, P.
Wolkiewicz, M.
Kowalski, C. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368114.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
uszkodzenia uzwojeń stojana
komputerowy system diagnostyczny
induction motor
stator windings fault
diagnostic system
Opis:
The paper discusses the design and operation of a computer system to monitor the state of the induction motor windings. The system consists of four main parts enabling: the creation of a database engine, the choice of measurement signals and the methods of analysis (spectral analysis, analysis of symmetrical components, analysis of angular displacement, PCA), induction motor monitoring - on-line mode (the main application), and analysis of measurement data - off-line monitoring. The system was developed in LabVIEW in such a way that it could be run on any PC computers. Moreover, the system also comes with the option of generating a test report. Functionality of the application has been tested on a real object.
W referacie omówiono budowę i działanie komputerowego systemu do monitorowania stanu uzwojeń silnika indukcyjnego. System składa się z czterech podstawowych części umożliwiających: tworzenie bazy danych silników, wybór sygnałów pomiarowych oraz metod ich analizowania (analiza widmowa, analiza składowych symetrycznych, analiza przesunięć kątowych, analiza składowych głównych PCA), monitorowanie silnika – tryb on-line (program główny aplikacji) oraz analizę danych pomiarowych – tryb off-line. Aplikacja została wykonana w środowisku LabVIEW w taki sposób, aby można było ją uruchomić na dowolnym komputerze klasy PC. Ponadto system został wyposażony również w opcję generowania raportu z badań. Możliwości funkcjonalne aplikacji zostały sprawdzone na obiekcie rzeczywistym.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 151-156
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trends and correlation analysis in diagnosing turbine rotor bow
Analiza trendów i korelacji w diagnozowaniu wygięcia wirnika turbiny
Autorzy:
Gałka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375569.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
wirnik turbiny
turbozespół
diagnostyka uszkodzeń
wibrodiagnostyka
turbine rotor
steam turbine
fault diagnostic
vibrodiagnostics
Opis:
Permanent rotor bow in a steam turbine is a serious failure which usually demands a time-consuming and costly repair. Its vibration-related symptoms are not specific and qualitative diagnosis typically has to employ results obtained during transients. In a 230 MW power steam turbine, gradual dynamic behavior deterioration was observed, immediately after commissioning. Increase of the fundamental component of rear intermediate-pressure turbine bearing vertical vibration was detected, with the time constant of the order of months. Permanent rotor bow, exceeding 200 μm, turned out to be the cause. Rotor repair resulted in a dramatic improvement of dynamic behavior, which, however, soon began to deteriorate again. Vibration spectra had been detected in the off-line mode since commissioning, which allowed to determine vibration time histories. Vibration trends analysis does not provide sufficient information to determine root cause, but allows for eliminating a number of possible malfunctions that give similar symptoms. In particular, the possibility of a sudden random-type damage due to human error is eliminated, which in fact is the most common cause of a permanent bow. Analysis of vibration amplitude correlation between vertical and axial directions reveals very strong correlation between fundamental components in the turbine under consideration, as well in the other one, in which similar failure has been observed. Third unit of the same type, apart from qualitatively different vibration trends, is characterized by correlation factors lower by a few times. This particular case is indicative of the importance of evolutionary symptoms (vibration amplitude time dependence and increase rate, as well as correlation factors) in qualitative diagnosis. Such symptoms can be very useful in distinguishing between possible failures which result in similar changes of machine vibration behavior.
Trwałe wygięcie wirnika turbozespołu jest poważnym uszkodzeniem, wymagającym na ogół długotrwałej i kosztownej naprawy. Jego symptomy drganiowe są niejednoznaczne i diagnozowanie jakościowe przeważnie musi uwzględniać wyniki pomiarów w stanach nieustalonych. W turbozespole energetycznym 230 MW stwierdzono stopniowe pogarszanie sie stanu dynamicznego bezpośrednio po oddaniu do eksploatacji. Obserwowano wzrost składowej 44 T. Gałka podstawowej drgań pionowych tylnego łożyska części średnioprężnej, ze stałą czasową rzędu miesięcy. Przyczyna okazało sie trwałe wygięcie wirnika, przekraczające 200 μm. Naprawa wirnika przyniosła zasadnicza poprawę stanu dynamicznego, choć po niej zaczął on ponownie sie pogarszać. Przez cały okres eksploatacji były wykonywane okresowe rejestracje widm drgań, dzięki czemu możliwe było określenie trendów drgań. Analiza trendów nie daje podstawy do jednoznacznego zidentyfikowania niesprawności, pozwala jednak na wyeliminowanie wielu uszkodzeń, dających zbliżone objawy. W szczególności wykluczyła ona nagłe uszkodzenie awaryjne, spowodowane błędem obsługi, które jest najczęstszą przyczyna trwałego wygięcia wirnika. Analiza korelacji amplitud drgań w kierunkach pionowym i osiowym wykazuje bardzo wysokie współczynniki korelacji liniowej miedzy składowymi podstawowymi dla omawianego turbozespołu oraz drugiego, tego samego typu, w którym wystąpiło podobne uszkodzenie. Trzeci turbozespół tego samego typu charakteryzuje się, oprócz jakościowo innych trendów drgań, kilkakrotnie słabsza korelacja. Opisany przypadek wskazuje na duża przydatność symptomów typu ewolucyjnego (kształt zależności amplitudy drgań od czasu i szybkość jej wzrostu oraz współczynnik korelacji) w diagnozowaniu jakościowym. Symptomy takie mogą być bardzo użyteczne w przypadku konieczności rozróżnienia miedzy możliwymi niesprawnościami, którym odpowiadają podobne zmiany charakterystyk drganiowych maszyny.
Źródło:
Transport Problems; 2009, T. 4, z. 3, cz.1; 43-51
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the fault tolerant induction motor drive system
Autorzy:
Klimkowski, K.
Dybkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97644.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
fault tolerant control (FTC)
induction motor drive
diagnostic system
sensor faults
DFOC
MRAS
Opis:
In the paper the influence of the chosen sensors faults (rotor speed and stator current sensors) to the properties of vector controlled induction motor drive system are tested. Faults detection algorithms based on the simple signals from internal control structure are developed. The simulation tests carried out in Matlab/SimPowerSystem software. The proposed solution can be successfully applied in the fault tolerant drive systems.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2014, 12; 302-308
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fuzzy diagnostic reasoning that takes into account the uncertainty of the relation between faults and symptoms
Autorzy:
Kościelny, J. M.
Syfert, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908470.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
lokalizacja uszkodzeń
logika rozmyta
relacje diagnostyczne
niepewność
fault isolation
fuzzy logic
diagnostic relation
uncertainty
Opis:
Knowledge about the relation between faults and the observed symptoms is necessary for fault isolation. Such a relation can be expressed in various forms, including binary diagnostic matrices or information systems. The paper presents the use of fuzzy logic for diagnostic reasoning. This method enables us to take into account various kinds of uncertainties connected with diagnostic reasoning, including the uncertainty of the faults-symptoms relation. The presented methods allow us to determine the fault certainty factor as well as certainty factors of the normal and unknown process states. The unknown process state factor groups all the states with unknown and multiple faults with the states with improper residual values, while the normal state factor indicates similarity between the observed state and the pattern fault-free state.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2006, 16, 1; 27-35
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fuzzy-Logic Fault Diagnosis of Industrial Process Actuators
Autorzy:
Kościelny, J. M.
Syfert, M.
Bartyś, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908282.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
wykrywanie błędu
logika rozmyta
urządzenie uruchamiające
system diagnostyczny
fault diagnosis
fuzzy logic
actuators
decentralised
diagnostic systems
Opis:
The paper presents an idea of decomposition of diagnostic tasks in complex systems. Such decomposition consists in splitting basic diagnostic functions into lower-level units existing in decentralised structures of automatic control and supervision of the process. An example of a unit that realises this concept and includes a positioner that controls and diagnoses an assembly consisting of a servomotor and a pneumatic control valve is also given. An application of fuzzy logic to the actuator diagnosing algorithm is presented and results of the corresponding fault detection tests in an industrial environment are discussed.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 1999, 9, 3; 653-666
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies