Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "fatigue loading" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 45
Tytuł:
Assessment of the fatigue life of machine components under service loading – a review of selected problems
Autorzy:
Będkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279894.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
fatigue life prediction
multiaxial fatigue
service loading
Opis:
Based on a literature review, the author provides a historical outline of the fatigue analysis and describes the current trends aiming at comprehension of the fatigue life of engineering structures under service loading. Next, an algorithm for multiaxial fatigue life prediction is identified, describing steps of calculation. Classification criteria of fatigue failure and components of the stress state in multiaxial loading conditions are also presented, recognising the importance of the so-called Standarised Load Histories (SLH) used in the comparative analysis of fatigue life of finished products.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 2; 443-458
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The simulation and the experimental verification of the influence of the tig - welding of the aluminium alloy AlMgSi07 on changes of the mechanical properties in comparison with the basic material
Autorzy:
Blatnický, Miroslav
Kopas, Peter
Sága, Milan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41204171.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
Tematy:
sinusoidal cyclic loading
fatigue test
stress
structural material
Opis:
The aim of this investigation is to evaluate the influence on fatigue behavior of the welded aluminum alloy AlMgSi07. For the experimental measurement of fatigue of these welds, it is needed to analyse all the changes, which will occur in the weld material in comparison with the basic material. The modern computer simulation and the experimental verification are strong tools for achievement of the required results, for instance a change of the structure, residual stress, a range of the heat affected zone, a deformation of the workpiece etc.
Źródło:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej; 2011, 4; 49-54
1689-6300
Pojawia się w:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gigacycle fatigue at high-frequency loading
Autorzy:
Bokůvka, O.
Nový, F.
Chalupová, M.
Nicoletto, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329118.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
materiał strukturalny
zmęczenie materiału
właściwości
gigacycle fatigue
high-frequency loading
structural material
Opis:
In this work there are information about an experimental high-frequency testing apparatus and specimens enable to determine the fatigue properties in the ultra-high-cycles region (gigacycle fatigue) and the rates of long fatigue cracks growth in near-threshold areas. The selected characteristic examples about fatigue resistance of various structural materials are presented. The results are utilizable in the field of material engineering and threshold states of material.
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 4(48); 53-56
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of the service loading history of high-performance bicycle frames
Badania przebiegów eksploatacyjnych w wyczynowych ramach rowerów górskich
Autorzy:
Boroński, D.
Panasewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257153.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
rama rowerowa
historia obciążeń
zmęczenie
pomiar obciążeń
bicycle frames
service loading history
fatigue
strain measurement
Opis:
In the paper, the measurement method and measurements results of the service loading history of mountain bicycle frames are presented. The tests were carried out on the specially selected route corresponding to the working conditions typical for mountain bicycles. A computerised measuring system was applied for the registering of strain values taken from strain gauges. The measurements results were used for elaborating the block loading spectra that will be applied in modelling, calculation and experimental testing of fatigue life of high-performance bicycle frames.
W pracy przedstawiono metodę i wyniki pomiarów przebiegów obciążeń eksploatacyjnych w ramie roweru górskiego. Badania przeprowadzono na specjalnie wytypowanej trasie przejazdu odpowiadającej warunkom eksploatacji tego typu rowerów. Do rejestracji wartości odkształceń z tensometrycznych czujników pomiarowych zastosowano skomputeryzowany system pomiarowy. Wyniki pomiarów wykorzystano do opracowania blokowych widm obciążeń, które znajdują zastosowane w obliczeniowej i doświadczalnej analizie trwałości zmęczeniowej wyczynowych ram rowerowych.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2012, 3; 19-27
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Piecewise reliability-dependent hazard rate for composites under fatigue loading adjustment
Konstrukcja funkcji ryzyka uszkodzeń kawałkami zależnej od niezawodności dla kompozytów poddanych różnym scenariuszom obciążenia zmęczeniowego
Autorzy:
Chen, C.-L.
Wang, K.-S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281955.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
fatigue loading adjustment
hazard rate function
dynamical reliability
Monte Carlo simulation
linear damage sum
Opis:
Based on the derived transition period and reliability drop, this paper proposes a method of piecewise combination of the reliability-dependent hazard rate function named (eocp) model to describe the dynamical reliability in a two-stage fatigue loading process. First, the parameters eo, c, p are fitted through simulated failure data under various constant- amplitude cyclic stresses. The reliability of the high-low loading process is described piecewise with the corresponding values of (eo, c, p) for each respective stress level, and maintains Ra in the transition period while Ra denotes the reliability at which the stress level changes. The reliability of the low-high process is determined by subtracting the portion of reliability drop at Ra from the piecewise fitted curves. The proposed reliability behavior is verified successfully. The linear damage sum is found to be larger than unity for the high-low loading, and on the contrary for the low-high cases. A larger difference between the stress level changed results in larger deviation of damage sum from unity, especially when Ra near 0.9.
W oparciu o wyznaczony okres przejściowy i spadek niezawodności, artykuł prezentuje metodę określania funkcji ryzyka uszkodzenia kawałkami zależnej od poziomu niezawodności, zwanej (eocp) i służącej do modelowania dynamicznej niezawodności dla dwustanowych procesów obciążania zmęczeniowego. Na poczatku, parametry eo, c, i p dopasowano do danych otrzymanych w drodze symulacji uszkodzeń pod wpływem działania cyklicznych naprężeń o kilku stałych amplitudach. Niezawodność dla obciążeń przechodzących od dużej amplitudy do małej opisano kawałkami zależnymi od poziomu przykładanych naprężeń i odpowiadającymi im wartościami eo, c, i p. Wynosi ona Ra w okresie przejściowym, gdzie Ra jest niezawodnością, przy której poziom naprężeń jest zmieniany. Niezawodność przy obciążeniu rosnącym wyznaczono, odejmując część jej spadku przy Ra od kawałkami dopasowanych krzywych. Zaproponowany sposób opisu niezawodności sukcesywnie weryfikowano. Zaobserwowano, że liniowa suma uszkodzeń przekracza jedność dla scenariusza obciążeń stopniowo malejących i nie osiąga tej wartości w przypadku przeciwnym. Większe różnice w poziomach obciążeń skutkowały w większych odstępstwach liniowej sumy uszkodzeń od jedności. Szczególnie duże zauważono dla Ra = 0.9.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2012, 50, 1; 231-250
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Functional behavior of pseudoelastic niti alloy under variable amplitude loading
Autorzy:
Iasnii, Volodymyr
Yasniy, Petro
Lapusta, Yuri
Yasniy, Oleg
Dyvdyk, Oleksandr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837926.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
pseudoelastic alloy
NiTi alloy
functional fatigue
variable amplitude loading
strain range
residual strain
dissipation energy
Opis:
Cyclic loading of superelastic NiTi shape memory alloy (SMA) causes forward and reverse austenite–martensіte transfor-mations, and also increases the volume of stabilized martensite. This appears in the change of stress-strain curve form, the decrease of dissipation energy, and increase of residual strain, that is, named transformation ratcheting. In real structures, the SMA components in most cases are under the action of variable amplitude loading. Therefore, it is obvious that the loading history will influence the functional fatigue. In the present work, the effect of stress ratio on the functional properties of superelastic NiTi shape memory alloy under variable amplitude loading sequence with two blocks was investigated. The studies were carried out under the uniaxial tension of cy-lindrical specimens under load-full unload and load-part unload. The change of residual strain, strain range, dissipation, and cumulative dissipation energy density of NiTi alloy related to load sequences are discussed. Under both stress ratios, the residual strain in NiTi alloy is increased depending on the number of loading cycles on the high loading block that is similar to the tests at constant stress or strain amplitude. An unusual effect of NiTi alloy residual strain reduction with the number cycles is found at a lower block loading. There was revealed the effect of residual strain reduction of NiTi alloy on the number of loading cycles on the lower amplitude block. The amount of decrement of the residual strain during a low loading block is approximately equal to the reversible part of the residual strain due to the stabilized martensite. The decrease of the residual strain during the low loading block is approximately equal to the reversible part of residual strain due to the stabilized martensite. A good correlation of the effective Young’s modulus for both load blocks with residual strain, which is a measure of the volume of irreversible martensite, is observed.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2020, 14, 3; 154-160
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przenikanie wodoru do wnętrza obciążonej zmęczeniowo konstrukcji metalowej oraz jego zapobieganie
Hydrogen penetration into the interior of the metal fatigue of the loaded structure and its prevention
Autorzy:
Jamroziak, K.
Jarguliński, W.
Piesiak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137174.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uczelnia Jana Wyżykowskiego
Tematy:
obciążenia cykliczne
zmęczenie materiałów
propagacja szczeliny zmęczeniowej
wnikanie wodoru do metali
cyclic loading
fatigue of materials
fatigue crack propagation
penetration of hydrogen to metal
Opis:
Autorzy opisują zjawisko przenikania wodoru przez powierzchnię metalowej konstrukcji obciążonej cyklicznie w powietrzu przy temperaturze od -40o do +50o. Wodór głownie przenika przez szczeliny zmęczeniowe, gdzie następuje czysta i świeża powierzchnia pękania. Czynnikiem warunkującym istnienie reakcji katalitycznej, w czasie której para wodna ulega dysocjacji na wodór i tlen, jest wodór. Przenika on do wnętrza metalu, a tlen tworzy związki powierzchniowe. Jednym ze sposobów ochrony przed wnikaniem wodoru z pary wodnej jest nanoszenie powłok ochronnych z tworzyw sztucznych. Na podstawie analizy literatury oraz badań własnych opisano i przytoczono zapobieganie wnikaniu wodoru do konstrukcji metalowej.
The authors describe the phenomenon of hydrogen penetration through the surface of the metal structure cyclically loaded in air at a temperature of from -400 to +500. Hydrogen passes through the slit mainly fatigue, where the clean and fresh fracture on the surface appear. The factor that determines the existence of a catalytic reaction at the time the steam is dissociated into hydrogen and oxygen is hydrogen. It penetrates into the interior of the metal and oxygen forms surface compounds. One way to protect against the penetration of hydrogen from water steam is the use of plastic coatings. Based on the analysis of literature and own studies the way to prevent the penetration of hydrogen into the metal structure was described.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych; 2014, 3; 39-51
2299-3355
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue life of aluminium alloy 6082 t6 under constant and variable amplitude bending with torsion
Autorzy:
Karolczuk, A.
Kurek, M.
Łagoda, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281975.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
variable amplitude loading
multiaxial fatigue
aluminium alloy
critical plane approach
Opis:
The paper presents the comparison of experimental and calculated fatigue lives for EN AW-6082 T6 aluminium alloy. Hour-glass shaped specimens have been subjected to constant and variable amplitude uniaxial and multiaxial loadings, i.e. plane bending, torsion and their proportional combinations with zero mean values. Three multiaxial fatigue criteria based on the critical plane approach have been verified being the linear combination of shear and normal stresses on the critical plane. For the variable-amplitude loading, the rainflow cycle counting method and Palmgren-Miner hypothesis have been applied. The best fatigue criteria are pointed in the final conclusions.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 2; 421-430
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The lifetime forecasting of machine elements by fatigue strength criterion
Autorzy:
Khomiak, Yuriy
Kibakov, Oleksandr
Medvedev, Stanislav
Nikolenko, Ilya
Zheglova, Victoria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955230.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
fatigue curve parameters
endurance limit
fatigue fracture similarity equation
typical loading conditions
krzywa zmęczeniowa
parametry
wytrzymałość zmęczeniowa
pękanie zmęczeniowe
Opis:
The method for assessing the lifetime of structural elements by the criterion of fatigue strength is improved. It includes tests of laboratory material samples, the positions of the statistical theory of similarity of fatigue failure, calculation of the stress state by the finite elements method and takes into account the nature of cyclic loading with variable amplitude. A way for calculating the equivalence coefficient by the cycles μm is proposed, which takes into account the characteristics of fatigue strength and the cyclogram of the loading of the machine elements. Mathematical descriptions of integral distribution functions for typical loading modes (heavy, medium equiprobable, medium normal, light and especially light) are given and on their basis the corresponding loading cyclograms are obtained. The technique is implemented on the example of one of the main parts of an axial piston hydraulic machine (APHM) - a cylinder block (CB) made of tin bronze CuSn12. The possibilities of increasing the working pressure in the APHM by constructive and technological methods are analyzed. It is shown that in the manufacture of CВ from high-strength antifriction brass Zn28Mn3Co2, it is possible to increase the operating pressure in the APHM to 40 MPa, which for heavy duty operation will provide a CВ lifetime more than nine thousand hours.
Źródło:
Diagnostyka; 2021, 22, 4; 39-49
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacowanie trwałości zmęczeniowej w warunkach cyklicznego obciążenia z uwzględnieniem nierównoległości charakterystyk
Fatigue life assessment for the materials with out-of parallel fatigue characteristics under cyclic loading
Autorzy:
Kurek, M.
Łagoda, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386689.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
trwałość zmęczeniowa
obciążenie
materiał
fatigue life
loading
material
Opis:
W pracy przedstawiono algorytm wyznaczania trwałości zmęczeniowej dla materiałów, które charakteryzują się brakiem równoległości charakterystyk zmęczeniowych dla czystego zginania i czystego skręcania. Prezentowany model jest oparty na metodzie iteracji a zastosowane kryterium zmęczeniowe jest funkcją stosunku naprężeń normalnych i stycznych pochodzących odpowiednio od zginania i skręcania. Do analiza wykorzystano mosiądz CuZn40Pb2, stal średniostopową 30CrNiMo8 oraz stal wysokostopową 35NCD16. Uzyskane rezultaty są zadowalające.
The paper presents an algorithm of fatigue life assessment for the materials with non parallel fatigue characteristics under pure bending and pure torsion. Brass CuZn40Pb2, mediumalloy steel 30CrNiMo8 and high-alloy steel 35NCD16 are the examples of such materials.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 3; 61-65
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niskocyklowa wytrzymałość zmęczeniowa stopów układu Al-Mg w złożonym stanie naprężenia
Low-cycle Fatigue strength alloys of Al-Mg in the complex state of stress
Autorzy:
Kyzioł, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315475.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wytrzymałość zmęczeniowa
stop aluminium
obciążenie niesymetryczne
fatigue life
aluminium alloy
asymmetric loading
Opis:
Próbki badanych stopów AlMg2Mn0,47Fe0,5 i AlMg6 poddano wahadłowemu zginaniu zginaniu/skręcaniu oraz wahadłowemu skręcaniu na stanowisku badawczym. Badania dla wieloosiowego stanu obciążenia wymagają odpowiedniego stanowiska. Uzyskane wyniki wykazały, że wytrzymałość zmęczeniowa badanych stopów aluminium jest największa dla wahadłowego zginania i najmniejsza dla wahadłowego skręcania. Wyniki trwałości zmęczeniowej dla wieloosiowego stanu obciążenia są bardzo cenne z uwagi na to ,że zdecydowana większość mechanizmów podlega złożonemu stanowi naprężenia.
The samples of the examined alloys AlMg2Mn0,47Fe0,5 and AlMg6 were subjected to: the oscillating bending on the four spindle machine, the oscillating bending, the bending/torsion as well as the torsion on the fatigue machine. . Research for the state of multiaxial loads require an appropriate position. The obtained results revealed that the fatigue strength of the alloys AlMg2Mn0,47Fe0,5 and AlMg6 are the biggest for the oscillating bending and the smallest for the oscillating torsion. The obtained results of the fatigue strength for multiaxial loading are very valuable due to the fact that the vast majority of mechanisms is subjected into complex state of stress.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 851-853, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the strain energy density parameter for estimation of multiaxial fatigue life of sintered steels with stress concentrators
Zastosowanie parametru gęstości energii odkształceń do oceny wieloosiowego zmęczenia stali spiekanych z koncentratorami naprężeń
Autorzy:
Łagoda, T.
Sonsino, C. M.
Ogonowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280271.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
energy models
cyclic loading
fatigue lifetime
sintered steel
Opis:
This paper presents fatigue test results of a Fe-Cu sintered alloy (1.5% Cu) and three types of Fe-Cu-Ni sintered alloys (2% Cu, 2.5% Ni). Fe-Cu-Ni sintered alloys were produced under different compaction pressures and sintering temperatures. Round specimens with fillet notches were subjected to a constant amplitude pure bending, pure torsion and a combined in-phase and out-of-phase ( = 90.) bending with torsion. All results have been described by the criterion of the strain energy density parameter on the critical plane. It was assumed that the fatigue life is influenced by a linear combination of normal and strain energy density parameters with the coefficients that refer to the calculated plane. In particular, it allowed one to compute fatigue lives sufficiently comparable to the experimental ones.
W pracy przedstawiono rezultaty badań zmęczeniowych spieku Fe-Cu o zawartości 1.5% miedzi oraz trzech rodzajów spieku Fe-Cu-Ni o zawartości 2% miedzi i 2.5% niklu. Do badań zastosowano próbki okrągłe z koncentratorami naprężeń w postaci odsadzenia. Zakres badań obejmował stałoampitudowe zginanie, skręcanie oraz kombinacje proporcjonalnego i nieproporcjonalnego zginania ze skręcaniem. Wyniki badań eksperymentalnych zostały opisane przy zastosowaniu kryterium parametru energetycznego, opartego na koncepcji płaszczyzny krytycznej. Trwałość zmęczeniowa została wyznaczona na podstawie liniowej kombinacji parametru gęstości energii odkształceń normalnych oraz stycznych z pewnymi współczynnikami w przyjętej płaszczyźnie krytycznej. W większości przypadków otrzymano zadowalającą zgodność trwałości obliczeniowych z eksperymentalnymi.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2009, 47, 1; 161-175
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sposoby realizacji obciążeń eksploatacyjnych w układach sterowania maszyn zmęczeniowych
Methods of realization of service loadings in the control systems of fatigue test stands
Autorzy:
Łagoda, T.
Walat, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386434.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
układ sterowania
obciążenie
maszyny zmęczeniowe
control system
loading
service loadings
fatigue
Opis:
W pracy przedstawiono pięć metod generowania sygnałów, które mogą być wykorzystane do symulacji obciążeń eksploatacyjnych na stanowiskach do badań zmęczeniowych. Są to: metoda blokowych programów obciążeń cyklicznych, metoda matrycowa generowania ekstremów obciążeń losowych, metoda kongruencyjna generowania sygnałów losowych i kształtowanie ich charakterystyk probabilistycznych za pomocą filtrów cyfrowych, metoda generowania sygnałów losowych jako sumy przebiegów harmonicznych według zadanej funkcji gęstości widmowej mocy, metoda generowania sygnałów losowych za pomocą odwrotnej transformaty Fouriera według zadanej funkcji gęstości widmowej mocy.
The paper presents five methods of signal generation which can be applied for simulation of service loadings at fatigue test stands. They are: the method of block programs of cyclic loadings, the matrix method for generation of random loading extrema, the congruence method for generation of random loading and formation of their probabilistic characteristics with use of digital filters, the method of generation of random signals as a sum of harmonic histories according to the given spectral power density function, the method of random signal generation with the inverse Fourier transform according to the given spectral power density function.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 1; 47-52
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych programów obciążeń wygenerowanych z tablicy korelacyjnej na trwałość zmęczeniową stali 18G2A
The influence of selected loading programmes generated from the correlation table on fatigue life of 18G2A steel
Autorzy:
Ligaj, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258332.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
tablica korelacyjna
modelowanie obciążeń
trwałość zmęczeniowa
correlation table
loading modeling
fatigue life
Opis:
W artykule przedstawiono budowę tablicy korelacyjnej w układzie [sigma]min-[sigma]max, znajdującej zastosowanie do opisu obciążeń eksploatacyjnych, uwzględniającą zmienność wartości średnich i wartości amplitud cykli wyznaczonych w wyniku schematyzacji wymienionych obciążeń. Wybrane właściwości tablic pozwalają na ich aplikację w stanowiskowych badaniach trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcyjnych na etapie modelowania obciążeń. Wspomniane modelowanie, związane ze sposobem pobierania danych z tablicy korelacyjnej, pozwala na opracowanie wielu programów obciążenia o różnej sekwencji cykli, co w pracy zostało zobrazowane jedynie wybranymi przykładami programów. Wykazano, że trwałość zmęczeniowa badanej stali przy obciążeniach eksploatacyjnych i użytych programach obciążeń nie różni się istotnie.
The article presents the construction of a correlation table in the system [sigma]min-[sigma]max, which is used to describe service loading and that demonstrates changes of average values and amplitude cycles values defined as a result of the loading schematization. The chosen features of table enable their application in the loading modelling phase of construction elements fatigue life in laboratory stand. The modelling is connected with the way of data taking from correlation tables. It allows to create a variety of loading programmes with different cycles' sequences. Only some examples of programmes has been shown in the article. It has been proved that fatigue life of the tested steel under service loading and used cyclic programme loading is not significantly different.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 3; 129-146
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie cyfrowej korelacji obrazu do oceny wpływu wstępnych obciążeń zmęczeniowych na rozkład odkształcenia i zmiany właściwości wytrzymałościowych stali DP500
The use of digital correlation of the image to evaluate the impact of initial fatigue loads on the strain distribution and changes in the strength properties of DP500 steel
Autorzy:
Moćko, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107285.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
stal
odkształcenie
korelacja cyfrowa
obciążenia zmęczeniowe
rozciąganie
steel
deformation
digital correlation
fatigue loading
stretching
Opis:
Przedmiotem analizy była stal DP500 poddana wstępnym obciążeniom zmęczeniowym, a następnie rozciągana przy dużej szybkości odkształcania z wykorzystaniem pręta Hopkinsona. Stal typu DP (dual phase) jest często stosowana w konstrukcji samochodów osobowych z uwagi na dobry stosunek masy do wytrzymałości. Dobre parametry mechaniczne tej stali zapewniają odpowiedni stopień bezpieczeństwa pasażerów pojazdu w trakcie zderzenia. Aby prześledzić jak wstępne obciążenie zmęczeniowe zmienia rozkład odkształceń na powierzchni rozciąganej próbki, zastosowano metodę cyfrowej korelacji obrazu. Analizie poddano zarówno filmy zarejestrowane przy małej szybkości odkształcania (1.0x10-2 s -1 ) za pomocą systemu ARAMIS, jak też obrazy pochodzące z szybkiej kamery uchwycone w trakcie dynamicznej deformacji z użyciem pręta Hopkinsona (6.0x102 s -1 ). Na podstawie analizy mikrostrukturalnej stwierdzono, że wstępne obciążenie zmęczeniowe powoduje generowanie mikrouszkodzeń w badanym materiale. W związku z tym zmianie ulega także makroskopowo obserwowana charakterystyka naprężenieodkształcanie oraz rozkład odkształceń zastępczych Hubera-Misesa wyznaczony lokalnie metodą cyfrowej korelacji obrazu. Obserwowany w czasie badań wpływ wstępnego zmęczenia, to: obniżenie stopnia odkształcenia odpowiadającego wytrzymałości na rozciąganie, zmniejszenie wydłużenia do zerwania, wzrost granicy plastyczności i wytrzymałości na rozciąganie. Obserwowane efekty nasilają się ze zwiększeniem wartości naprężenia oraz liczby cykli wstępnego zmęczenia. Ponadto, wymienione zjawiska są bardziej intensywne w warunkach dynamicznej deformacji.
The matter of analysis was DP steel exposed to the fatigue loadings and subsequently tested at tensional loadings under high strain rates using Hopkinson bar. The DP (dual phase) type steel, is often used in the construction of passenger cars due to the good weight to strength ratio. Good mechanical properties of this steel ensure an adequate level of safety of the vehicle occupants during a collision. In order to investigate influence of a pre-fatigue on the evolution of strain distribution on the surface of tested specimen a digital image correlation method was applied. The videos recorded at low strain rates (1.0x10-2 s -1 ) using ARAMIS system and images acquired by a fast camera during dynamic deformation performed using Hopkinson bar were analysed. On the basis of microstructural investigation it was found that pre-fatigue induces void coalescence in the tested material. As a consequence macroscopically observed stress-strain curve is modified and locally determined using digital image correlation method equivalent Huber-Mises strain pattern also changes. The effects observed as a consequence of pre-fatigue are as follows: reducing strain corresponding to ultimate tensile strength, lowering elongation, increase of yield stress and rise of ultimate tensile strength. Observed phenomenon magnitudes are more significant with the increase of number of initial fatigue cycles and cyclic stress amplitude. Moreover the effects are stronger at dynamic loading conditions. Application of digital image correlation method for analysing of strain distribution during high strain rate tensile tests of specimens made of pre-fatigued DP500 steel.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2015, 2; 89-108
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 45

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies