Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fan speed" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
The control of fan speed using FPGA boards
Sterowanie prędkością wentylatora przy użyciu bezpośrednio programowalnej macierzy bramek (FPGA)
Autorzy:
Daboul, M.
Nouman, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408300.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
fan speed control
FPGA
PWM
VHDL
digital temperature sensor
sterowanie prędkością wentylatora
cyfrowy czujnik temperatury
Opis:
This article describes the implementation of a DC fan controller using a field-programmable gate array (FPGA). Hardware description language (VHDL) is used to design and implement the processor of this controller. The processor is composed of a memory block that has a function of generation a Look up Table (LUT). Data saved in the memory block are used to generate a triangular signal. A carried signal can be added. This signal can be generated from digital temperature sensors. A comparator compares between the triangular signal and the carried signal to generate a Pulse-Width Modulation (PWM) output that controls the fan speed. The fan speed depends on the digital temperature sensor output. When the output signal of the sensor equals the output of the triangular wave, the fan speed is maximal and the temperature is high. This design requires a FPGA board and software ISE 14.4.
Artykuł przedstawia implementację sterownika DC wentylatora używając bezpośrednio programowalnej macierzy bramek - FPGA (ang. Field programmable gate array). Język VHDL (ang. Very High Speed Integrated Circuits Hardware Description Language ) użyto do projektowania i implementacji procesora tego kontrolera. Procesor składa się z bloku pamięci, mającej funkcję generowania struktury nazywanej tablicą (ang. Look up Table – LUT). Dane zapamiętane w bloku pamięci używane są do generowania przebiegów trójkątnych. Komparator porównuje sygnał użyteczny, ten wygenerowany przez cyfrowy czujnik temperatury, z sygnałem trójkątnym, aby sygnał wyjściowy modulowany szerokością impulsu (ang. PWM) regulował prędkość wentylatora. Prędkość wentylatora zależy od sygnału wyjściowego z cyfrowego czujnika temperatury. Kiedy sygnał wyjściowy czujnika jest równy fali trójkątnej, wtedy prędkość wentylatora jest maksymalna a temperatura jest wysoka. Takie projektowanie wymaga FPGA i software ISE 14.4.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2014, 3; 54-57
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring fan speed using the impeller tip pressure method
Pomiar prędkości obrotowej wentylatora metodą oznaczania ciśnienia na końcówce wirnika
Autorzy:
Li, Y. M.
Chen, K. Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348569.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
końcówka wirnika
ciśnienie na końcówce wirnika
zmiany ciśnienia
prędkość obrotowa wentylatora
impeller tip
tip-pressure
pressure pulsation
fan speed
Opis:
The accurate measurement of fan speed is impact in the fan performance test experiments. As there is some relationship between the impeller tip pressure pulse frequency and speed of the impeller, the paper proposed a new impeller tip speed measurement method through counter-rotating fan speed measurement studies. The use of pressure sensors, data acquisition cards and programming technologies to measure the speed of reading directly integrated into the previous fan performance automated test systems was also presented. This proves that this is an effective method by comparing the results of the field tests.
Aby wykonać dokładny pomiar prędkości obrotowej wiatraka należy przeprowadzić test jego osiągów. Ponieważ istnieje związek pomiędzy częstotliwością zmian ciśnienia na końcówce wirnika i prędkością obracania wirnika, w niniejszym artykule zaproponowano nową metodę pomiaru prędkości obrotowej końcówki wirnika poprzez badanie pomiaru prędkości obrotowej wentylatora przeciwbieżnego. Przedstawiono również zastosowanie czujników ciśnienia, kart rejestracji danych oraz technologii programistycznych do pomiaru prędkości wskazań zawartych w poprzednich systemach automatycznego testowania osiągów wentylatora. Porównanie wyników prób terenowych dowodzi skuteczności tej metody.
Źródło:
AGH Journal of Mining and Geoengineering; 2012, 36, 3; 209-215
1732-6702
Pojawia się w:
AGH Journal of Mining and Geoengineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rational design of rotor of the asynchronous motor fan for cooling units of diesel locomotives
Racionalnaja konstrukcija rotora asinkhronnogo reguliruemogo motor-ventiljatora dlja okhlazhdajushhikh ustrojjstv teplovozob
Autorzy:
Zakharchuk, I.
Zakharchuk, O.
Bukhtiyarov, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793084.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
asynchronous motor fan
rotor
cooling unit
diesel locomotive
speed control
comparative analysis
experimental study
rational design
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola współczynnika restytucji prędkości twardych cząstek w procesie erozyjnym wentylatorów
The Role of the Coefficient of Speed Restitution of Hard Particles in the Process of Fan Erosion
Autorzy:
Krupicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359415.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
erozja wentylatorów
współczynnik restytucji prędkości
naprężenia kontaktowe
EXPLO-SHIP 2006
fan erosion
coefficient of speed restitution
contact stress
Opis:
W pracy analizowano cechy dynamicznego kontaktu twardych cząstek przepływających przez wentylator. Jest to kontakt sprężysto-plastyczny w postaci kolejno następujących po sobie zderzeń. Po uderzeniu cząstki, kolejno w dysk i łopatkę, następuje jej odskok. Następne uderzenia są ukośne; po nich cząstka może ślizgać się wzdłuż łopatki. Obliczono miejsce kontaktu cząstki z łopatką wentylatora dla różnych wartości współczynnika restytucji (k).
Characteristics of dynamic contact of hard particles which flow through a fan are analyzed in the paper. It is an elastic-plastic contact consisting of many consecutive impacts. First, the particle hits the disk, followed by hitting the fan blade and then it rebounds. The following impacts are skew and the particle may slide along the fan blade. The particle contact point with a fan blade with different values of restitution coefficient (k) has been calculated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 299-307
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dwunapięciowy dwubiegowy silnik indukcyjny
Double-voltage double-speed induction motor
Autorzy:
Kisielewski, Piotr
Gwoździewicz, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056435.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik dwunapięciowy
silnik dwubiegowy
silnik indukcyjny specjalny
napęd wentylatora
double-voltage motor
double-speed motor
special induction motor
fan drive
Opis:
Artykuł przedstawia projekt dwunapięciowego dwubiegowego silnika indukcyjnego. Silnik o liczbie biegunów 2p=2/4, mocy znamionowej Pn =50/8 kW, jest przystosowany do zasilania napięciem 500 V albo 1000 V. Tablica zaciskowa silnika ma 21 zacisków plus uziemienie. Zmianę prędkości obrotowej silnika uzyskuje się za pomocą standardowego układu składającego się z 3 styczników.
The article deals with project of double-voltage double-speed induction motor. The motor with the number of poles 2p=2/4, rated power Pn =50/8 kW, can be supplied by the voltage 500 V or 1000 V. Motor terminal box has 21 terminals plus grounding. Change of the motor speed is realized by the standard supply structure which consists of 3 contactors.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 1, 125; 129--131
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies