Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fala uderzeniowa" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Badanie parametrów detonacji i charakterystyk fal podmuchowych dla mieszanin nitrometanu z cząstkami stopu glinu i magnezu
Autorzy:
Trzciński, Waldemar A.
Paszula, Józef.
Grys, Sebastian.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2007, nr 4, s. 243-256
Data publikacji:
2007
Tematy:
Fala uderzeniowa badanie
Pirotechnika
Mieszanina wybuchowa
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Badanie wpływu kształtu deflektora na przebiegi przyspieszeń wymuszonych eksplozją małego ładunku wybuchowego
Autorzy:
Saska, Piotr.
Pietrusiak, Damian.
Czmochowski, Jerzy.
Iluk, Artur.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki 2012, nr 3, s. 303-313
Data publikacji:
2012
Tematy:
Pojazdy minoodporne
Fala uderzeniowa badanie
Metody badawcze
Wybuch
Opis:
Rys., tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Prognoza skutków wybuchu w kontekście eksploracji powojennych obiektów tunelowych
Numerical blast load analysis in the context of postwar tunnels surveying
Autorzy:
Linder, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/472850.pdf
Data publikacji:
2016-06-01
Wydawca:
Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
Tematy:
Wybuch,
fala uderzeniowa,
tunele
Explosion,
shock wave,
tunnels.
Opis:
W pracy opisano hipotetyczne analizy oddziaływania wybuchu w powojennych obiektach tunelowych. W jednym z takich obiektów rzekomo ma znajdować się złoty pociąg, który ( jak wynika z doniesień medialnych) może być zaminowany z użyciem materiałów wybuchowych. W niniejszym artykule przedstawiono wpływ zastosowania wiedzy budowlanej w celu zapewnienia bezpieczeństwa robót archeologiczno-budowlanych podczas ewentualnej eksploracji takiego tunelu. Przedstawiono historyczne i techniczne aspekty budowy tuneli metodą odkrywkową. Opisano zachowanie obudowy tunelu w momencie ewentualnej detonacji ładunków wybuchowych. Określono również maksymalną masę materiału wybuchowego, która nie naruszy konstrukcji obiektu. Wykorzystano uproszczone metody analityczne i numeryczne. Opisano przykładową lokalizację tunelu oraz bezpieczny sposób jego eksploracji. Następnie określono wpływ ewentualnego wybuchu na okoliczną infrastrukturę miejską i przedstawiono najbardziej ekonomiczne jej zabezpieczenie
This paper constitutes an analysis of the impact of hypothetical explosion in post-war tunnels. In one of such objects the presence of a gold train is suspected, and (according to media reports) it can be mined with explosives. This article presents the impact of the application of construction knowledge to ensure the safety of archeological and construction works during an exploration of a tunnel. The historical and technical aspects of the opencast construction of tunnels have been presented. The behavior of the tunnel at the time of a possible detonation of explosives has been described. The maximum weight of explosive materials which does not violate the construction of the site has also been calculated. Simplified analytical and numerical methods have been applied. A possible location of the tunnel has been described, along with a secure way of its exploration. The effect of a potential explosion on the surrounding urban infrastructure has been identified as well as the most economical way to determine its security.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2016, 2, 19
1896-8333
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental verification of movement of object subjected to underwater noncontact explosion
Weryfikacja eksperymentalna ruchu obiektu obciążonego podwodną falą uderzeniową
Autorzy:
Powierża, Z.
Wojciechowska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241639.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
wybuch
ciśnienie
fala uderzeniowa
explosion
pressure
shock wave
Opis:
Developed with the distribution method of boundary parameters with usage of S function to structure strength calculation by percussive loads from non-contact underwater explosions. Euler-Bernoulli beam equation is used as a model with an arbitrary variation of mass, rigidity and dimensions which floats on free surface of water. Beam model was loaded with shock wave caused by underwater explosion. Beam models used in shipbuilding, give apart from simple and clear description, great approximation in general structure strength range and in hull vibration calculation. Load is assumed in a form of pressure behind the return wave assuming non-deform wall. On the basis of derived dependences the bending moment and stress were calculated in individual sections. Research took place in the testing ground in the Bay of Gdansk, where the explosive charge was installed in the centre plane of longitudinal beam. PMW-8 was used as a blasting material. On the basis of measurements the stresses in appropriate sections of beam were define. Stress quantities theoretically calculated with this method and defined on the basis of experiment studies are presented in table determining their percentage relative difference. Additionally the effect of explosive material density on velocity, detonation pressure and on pressure change along with cylindrical diameter increase of material is presented.
Opracowano operatorowo dystrybucyjną metodę parametrów brzegowych z wykorzystaniem S funkcji do obliczeń wytrzymałości ogólnej kadłuba okrętu przy obciążeniach udarowych od niekontaktowych wybuchów podwodnych. Modelem jest belka Eulera-Bernoulliego o dowolnie zmiennej masie, sztywności i wymiarach pływająca swobodnie na powierzchni wody, obciążona falą uderzeniową wywołaną wybuchem podwodnym. Modele belkowe rozpowszechnione w okrętownictwie dają obok prostego i przejrzystego opisu dużą dokładność w zakresie wytrzymałości ogólnej jak i w odniesieniu do pierwszych form drgań kadłuba. Jako obciążenie przyjęto ciśnienie za falą odbitą traktując przegrodę nieodkształcalną. Na podstawie wyprowadzonych zależności obliczono momenty gnące oraz naprężenia w poszczególnych przekrojach. Badania poligonowe wykonano w akwenie przybrzeżnym Zatoki Gdańskiej, umieszczając ładunki w płaszczyźnie wzdłużnej belki. Użyto materiał wybuchowy PMW-8. na podstawie pomiarów określono naprężenia w odpowiednich przekrojach belki. Odpowiednie wartości naprężeń obliczonych teoretycznie przedstawioną metodą oraz określonych na podstawie badań doświadczalnych zestawiono w tabeli wyznaczając ich procentową różnicę względną. Dodatkowo przedstawiono wpływ gęstości materiału wybuchowego (TNT) na prędkość i ciśnienie detonacji, oraz zmianę ciśnienia wraz ze wzrostem średnicy ładunku walcowego.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 1; 311-320
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Underwater shock wave- empirical relations
Podwodna fala uderzeniowa - zależności empiryczne
Autorzy:
Wojciechowska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241964.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
wybuch
fala uderzeniowa
ciśnienie
explosion
shock wave
pressure
Opis:
Wybuchy podwodne w odróżnieniu od powietrznych choć niemniej ważne doczekały się znacznie mniejszej ilości opracowań. Jednym z podstawowych parametrów niezbędnych do obliczeń obciążeń impulsowych jest wielkość ciśnienia oraz jego zmiana w czasie na czole fali uderzeniowej wywołanej wybuchem podwodnym. Podstawowe wzory w tym zakresie zostały przedstawione w latach czterdziestych ubiegłego wieku przez R.H. Cole'a i wzbudziły szerokie zainteresowanie. Doświadczenia powtarzano w innych państwach, wprowadzano poprawki nie unikając reklamy. Powstaje pytanie: Jakie są różnice bezwzględne i procentowe innych zależności empirycznych w stosunku do wzorów Cole'a i czy ma to istotne znaczenie przy obliczeniach wytrzymałościowych konstrukcji lub jej elementów jak np. blach poszycia kadłuba okrętu? W pracy dokonano zestawienia odpowiednich zależności, przedstawiono zmiany ciśnienia na czole fali uderzeniowej w czasie oraz rozkłady ciśnienia wzdłuż osi obiektu. W wyniku analizy wykresu zbiorczego omówiono różnice ciśnień wynikające z poszczególnych zależności oraz ich wpływ na obciążenie konstrukcji. Wyjściowe wzory R.H. Cole'a najczęściej stosowane zostały ustalone dla trójnitrotoluenu. Przy zastosowaniu innych materiałów wybuchowych są stosowane odpowiednie przeliczniki.
Underwater explosions, contrary to regular explosions, have not been so frequently considered in the literature. One of the basic parameters indispensable to impulsing load calculation is the pressure and its change in time at the front of shock wave, which caused by the underwater explosion. Basic equation referring to this problem was presented by R.H. Cole in the forties of the previous century. During this time they arouse great interest. Experiments were carried out many different countries with improvements. What are the absolute and percentage differences of the other empirical dependences in relation to Cole equations and does it effect on the structural strength calculations of the elements of the structure such as ship plating? The comparison of the selected dependences was made in this paper. Pressure change in time at the front of shock wave and pressure distributions along centre line of object are also presented. In the result of the cumulative diagram analysis the pressure difference following from individual dependences and their impact on the structure load were discussed. R.H. Cole output equations are frequently set for TNT. When using by other explosive materials appropriate conversions are made.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 1; 365-373
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja stanowiska do badań oddziaływania fali uderzeniowej wybuchu na osłony o różnym kształcie
The conception of station for tests of influence of blast wave on different shape protection elements
Autorzy:
Saska, P.
Czmochowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408953.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
fala uderzeniowa
wybuch
osłona
shock wave
explosion
cover
Opis:
W pracy przedstawiono projekt stanowiska badawczego do pomiaru parametrów fali uderzeniowej wybuchu, oddziaływującej na osłony o różnym kształcie. Koncepcję stanowiska przygotowano w oparciu o założenie, że nadciśnienie fali uderzeniowej i impuls nadciśnienia są zasadniczymi charakterystykami fali uderzeniowej wybuchu wpływającymi na powstawanie zagrożeń dla otoczenia oraz określającymi jej mechaniczne oddziaływanie. Opisane stanowisko, zdaniem autorów ma umożliwić pomiar przebiegu wybranych parametrów fali swobodnej i odbitej oddziaływującej na osłony ustawione w stosunku do podłoża pod różnymi kątami oraz oddalonymi od centrum ładunku wybuchowego w różnych odległościach.
The article presents the project of station for measurement of influence of blast wave parameters on different shape protection elements. A conception of station is prepared compatibly with theory that overpressure and impulse are main blast wave parameters, which cause danger for surroundings and define mechanical impact. In the opinion of authors described position allows the analysis of protection structure elements, which are positioned in different angle and distance to ground and are loaded by free and reflected blast wave parameters.
Źródło:
Wybrane Problemy Inżynierskie; 2011, 2; 329-332
2083-1021
Pojawia się w:
Wybrane Problemy Inżynierskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of the composite-foam panels applied to protect pipelines against the blast wave
Autorzy:
Barnat, W.
Niezgoda, T.
Szurgott, P.
Panowicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238142.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Technologii Bezpieczeństwa Moratex
Tematy:
odkształcenia energii
dynamika wybuchu
fala uderzeniowa
rurociąg
ochrona rurociągu przed falą uderzeniową
deformation energy
dynamics of outbreak
shock wave
protect pipelines
Źródło:
Techniczne Wyroby Włókiennicze; 2009, R. 17, nr 2/3, 2/3; 112-117
1230-7491
Pojawia się w:
Techniczne Wyroby Włókiennicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie reakcji osłon balistycznych na obciążenie falą podmuchową i odłamkami. Cz. 1, Analiza wyników badań
Autorzy:
Trzciński, Waldemar A.
Trębiński, Radosław.
Cudziło, Stanisław.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2005, nr 5/6, s. 39-50
Data publikacji:
2005
Tematy:
Osłony balistyczne badanie
Pojazdy wojskowe ochrona urządzenia
Fala uderzeniowa
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Effect of shock wave therapy on pain and daily functioning in patients with heel spurs
Wpływ zabiegów fali uderzeniowej na ból i codzienne funkcjonowanie u pacjentów z ostrogą piętową
Autorzy:
Aleksander-Szymanowicz, Paulina
Oleś, Izabela
Filar-Mierzwa, Katarzyna
Grapa, Joanna
Bac, Aneta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098298.pdf
Data publikacji:
2022-06-21
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Tarnowie
Tematy:
fala uderzeniowa
ból
ostroga piętowa
shock wave
pain
heel spur
Opis:
Wstęp: Jedną z częściej pojawiających się w obrębie stóp dysfunkcji jest ostroga piętowa, będąca naroślą kostną na podstawie kości piętowej, której występowanie związane jest z dolegliwościami bólowymi. Coraz bardziej powszechną, skuteczną i nieinwazyjną  metodą leczenia ostrogi piętowej jest pozaustrojowa fala uderzeniowa. Zatem celem pracy była ocena wpływu zabiegów fali uderzeniowej na ból i codzienne funkcjonowanie pacjentów z ostrogą piętową.Materiał i metoda: Grupę badaną stanowiły 73 osoby ze zdiagnozowaną ostrogą piętową oraz dolegliwościami bólowymi związanymi z tym schorzeniem. U każdego z badanych przeprowadzono serię 5 zabiegów fali uderzeniowej z zachowaniem 7 dniowych odstępów. Zabiegi wykonano za pomocą aparatu BTL-5000 SWT POWER + HIGH INTENSITY LASER 12. W badaniach wykorzystano również autorski kwestionariusz ankiety i skalę oceny nasilenia dolegliwości bólowych NRS.Wyniki: Po zastosowaniu terapii zaobserwowano istotne statystycznie zmniejszenie natężenia bólu odczuwanego przez pacjentów w ciągu dnia (z 5,28 ±1,46 na 1,1 ±1,03) i nocy (z 1,65 ±1,84 na 0,17 ±0,58). Analiza statystyczna wykazała również istotne zmniejszenie się częstotliwości pojawiania się bólu po zastosowaniu fali uderzeniowej w dzień i w nocy. Przed terapią najwięcej pacjentów wskazywało, iż ból wpływa na ich prace zawodową rzadko, często lub bardzo często, natomiast po terapii zdecydowana większość osób uznała, iż ból nigdy nie ma wpływu na ich pracę. Podobne wyniki otrzymano w pytaniu dotyczącym wpływu dolegliwości bólowych na wykonywanie czynności dnia codziennego.Wnioski: Zabiegi falą uderzeniową miały wpływ na zmniejszenie zarówno częstotliwości jak i nasilenia występowania dolegliwości bólowych.  Zabiegi obniżyły również negatywny wpływ bólu na pracę zawodową i wykonywanie czynności dnia codziennego u badanych osób.
Introduction: One of the more common foot dysfunctions is a heel spur, which is a bony growth on the base of the heel bone. It is accompanied by pain. Extracorporeal shock wave therapy becomes an increasingly common, effective and non-invasive method of the heel spur treatment. The objective of this study is to assess the effect of shock wave therapy on pain and daily functioning in patients with the heel spurs.Material and method: The study group consisted of 73 people with diagnosed the heel spurs and suffering from pain associated with this condition. Each participant underwent a series of 5 shock wave treatments with 7-day intervals. The treatments were conducted using an apparatus: BTL-5000 SWT POWER + HIGH INTENSITY LASER 12. This author’s questionnaire and a Numeric Rating Scale (NRS) for pain were also used in this research.Results: After applying the therapy, it was observed that there is a statistically significant decrease in the intensity of pain experienced by patients during the day (from 5.28±1.46 to 1.1±1.03) and at night (from 1.65±1.84 to 0.17±0.58). The statistical analysis also showed a significant decrease in the frequency of pain during the day and at night after applying shock wave. Before the therapy, the majority of patients indicated, that pain affected their professional activity rarely, often or very often. However, after the therapy, the majority of participants felt that pain does not affect their work. Similar results were obtained in relation to the question regarding the influence of pain on the performance of daily activities.Conclusions: Shock wave treatments had the effect of reducing both the frequency and severity of pain. The treatments also reduced the negative impact of pain on professional and daily activities in the participants.
Źródło:
Health Promotion & Physical Activity; 2022, 18, 1; 24-31
2544-9117
Pojawia się w:
Health Promotion & Physical Activity
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie reakcji osłon balistycznych na obciążenie falą podmuchową i odłamkami. Cz. 1, Analiza danych literaturowych i metodyka badań
Autorzy:
Trzciński, Waldemar A.
Trębiński, Radosław.
Szudrowicz, Marek.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2005, nr 5/6, s. 27-37
Data publikacji:
2005
Tematy:
Osłony balistyczne badanie metody
Pojazdy wojskowe ochrona urządzenia
Fala uderzeniowa
Opis:
Rys.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie sekwencyjnego modelu natychmiastowej detonacji do opisu wybuchu kulistego ładunku materiału wybuchowego w powietrzu atmosferycznym
Autorzy:
Łęgowski, Zdzisław.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2011, nr 3, s. 107-123
Data publikacji:
2011
Tematy:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Fala uderzeniowa badanie
Metody badawcze
Wybuch
Opis:
Rys., tabl.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Testing the Dynamics of Flight for the Products of Explosion for a Warhead with a Weight of 250 kg
Badanie dynamiki rozlotu produktów wybuchu głowicy o wagomiarze 250 kg
Autorzy:
Faryński, Andrzej M.
Długołęcki, Andrzej
Dębiński, Jarosław
Końka, Rafał
Kwaśniak, Tomasz
Słonkiewicz, Łukasz
Ziółkowski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314954.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
explosion physics
fragment flight
shock wave
fizyka eksplozji
lot odłamków
fala uderzeniowa
Opis:
This study presents the results of the testing of the explosion process of a warhead with a weight of 250 kg, filled with 87 kg of TNT with 20% of aluminium dust, in two configurations: with horizontal and vertical alignment of the warhead’s longitudinal axis, and with the centre of length of the warhead body located at a height of approx. 1 m above the ground. Four warheads were detonated in each configuration. The horizontal configuration allowed the collection of some amount of the fragments from the ground, with sizes and spatial distribution of the fragments corresponding to the location on the body from which they came, with the largest fragments - from the central part of the shell - measuring approximately 9 × 30 × 280 mm. For the vertical configuration, the warhead’s nose was pointed downwards, with an up-down excitation. In both configurations, the explosion process was recorded from a distance of 300 m using a PHANTOM fast camera with a time resolution (frame interval) of 55 μs to 133 μs: for the horizontal configuration - along the body’s longitudinal axis, for the vertical configuration - perpendicular to this axis. In the vertical configuration, the body’s expansion process was recorded using short-circuit sensors spaced every 5 mm along the flight radius. The sensors sent short-circuit signals to the time meter, whereas the first sensor was installed at a distance of approx. 1 mm from the body surface and was used to initiate the processes of time counting and recording the overpressure diagrams over time at the front of the explosion/shock (FU) wave. The recorded expansion velocity was approx. 1300 m/s, with the shell radius increasing by 20 mm. Overpressure at the front of the FU was measured by PCB “pencil-tip” piezoelectric sensors (CzP). Every sensor had two active surfaces arranged in “tandem” at a distance of 100 mm, which made it possible to determine the local FU velocity. Signals from CzP were recorded every 200 ns using a DEWETRON recorder with software allowing their initial and further processing. Three sensors were spaced 8 m from each other, whereas the first was located 8 m to 10 m from the warhead’s longitudinal axis. Under a row of the sensors a thick-wall steel pipe was placed to protect the sensors from destruction by the fragments. The determined local FU velocities varied from approx. (590 m/s to 740 m/s) at a distance of approx. 8 m from the epicentre up to approx. 370 m/s at a distance of approx. 26 m from the epicentre; the overpressure measured values varied from approx. (230 kPa to 550 kPa) at a distance of approx. 8 m to approx. 22 kPa at a distance of approx. 26 m from the epicentre; satisfying conformance of the velocity and pressure values under the flat FU model was found. The FU trajectory was also taken from the video recording - the velocities measured varied from approx. 2,650 m/s at a distance of 0.3 m to approx. 670 m/s at a distance of 6 m from the epicentre, which corresponds to the CzP data. The fragments flying next to the CzP, generally with the highest mass to effective transverse surface ratio, left traces of their conical FU on the CzP overpressure records, which allowed the determination of average velocities for some of them across the access path to the CzP, whereas these velocities ranged from approx. 1700 m/s at a distance of approx. 8 m and (1500 m/s to 1600 m/s) at a distance of 16 m to approx. 1300 to 1400 m/s at a distance of 26 m from the epicentre. Average access velocities of the selected fragments to the field marks were determined on the basis of the video recording ranged from approx. 1800 m/s at a distance of 5 m to approx. 1500 m/s at a distance of 20 m from the explosion epicentre.
W ramach prezentowanej pracy przedstawiono wyniki badań procesu wybuchu głowicy o wagomiarze 250 kg, wypełnionej 87 kg TNT z domieszką 20% pyłu Al., w dwu konfiguracjach: o poziomym i pionowym umiejscowieniu osi podłużnej głowicy, przy czym w obu wypadkach środek długości korpusu głowicy znajdował się ok. 1 m nad powierzchnią gruntu. W każdej konfiguracji zdetonowano po 4 egzemplarze. Konfiguracja pozioma pozwoliła na zebranie z gruntu pewnej ilości odłamków o rozmiarach i rozkładzie przestrzennym odpowiadającym miejscu w korpusie, z którego zostały wyrwane – największe - ze środkowej części skorupy - miały przybliżone wymiary 9 × 30 × 280 mm. Przy konfiguracji pionowej nos głowicy zwrócony był w dół i pobudzanie następowało od góry. W obu konfiguracjach proces wybuchu filmowano z odległości 300 m przy pomocy szybkiej kamery PHANTOM o wykorzystywanej rozdzielczości czasowej (interwał między kadrami) 55 mikrosekund do 133 mikrosekund: przy poziomej – wzdłuż osi podłużnej korpusu, przy pionowej – prostopadle do niej. W konfiguracji pionowej proces rozpęczania korpusu był rejestrowany za pomocą czujników zwarciowych rozmieszczonych co 5 mm wzdłuż promienia rozlotu, podających sygnał zwarcia na licznik czasu, przy czym pierwszy czujnik znajdował się w odległości ok. 1 mm od powierzchni korpusu i służył do inicjowania procesów: zliczania czasu oraz rejestracji przebiegów czasowych nadciśnienia na froncie fali podmuchowej/ uderzeniowej (FU) wybuchu. Zmierzona prędkość rozpęczania wynosiła ok. 1300 m/s po zwiększeniu promienia skorupy o 20 mm. Nadciśnienie na froncie FU mierzone było za pomocą „ołówkowych” piezoelektrycznych czujników (CzP) firmy PCB, z których każdy zawierał dwie powierzchnie czynne rozmieszczone w układzie „tandem” w odległości 100 mm, co pozwalało na wyznaczanie lokalnej prędkości FU. Sygnały z CzP były zapisywane z krokiem 200 nanosekund na rejestratorze firmy DEWETRON, wyposażonym w oprogramowanie pozwalające na wstępną i dalszą ich obróbkę. Trzy czujniki ustawiano w odległości 8 m od siebie, przy czym pierwszy w odległości 8 m do 10 m od osi podłużnej głowicy. Przed rzędem czujników stawiano grubościenną rurę stalową zabezpieczającą je przed zniszczeniem przez odłamki. Wyznaczone lokalne prędkości FU zmieniały się od ok. (590 m/s do 740 m/s) w odległości ok. 8 m od epicentrum - do ok. 370 m/s w odległości ok. 26 m od epicentrum; zmierzone przy tym wartości nadciśnienia zmieniały się od ok. (230 kPa do 550 kPa) w odległości ok. 8 m, do ok. 22 kPa w odległości ok. 26 m od epicentrum; stwierdzono zadowalającą zgodność prędkości i ciśnień w ramach modelu płaskiej FU. Trajektorię FU odczytywano również z zapisu filmowego – zmierzone tak prędkości zmieniały się od ok. 2650 m/s w odległości 0.3 m do ok. 670 m/s w odległości 6 m od epicentrum, co dobrze się zgadza z danymi z CzP. Przelatujące obok CzP odłamki, na ogół o największym stosunku masy do efektywnej powierzchni poprzecznej, zostawiały na zapisach nadciśnień z CzP ślady swoich stożkowych FU, co pozwalało na wyznaczenie dla niektórych z nich prędkości średnich na trasie dolotu do CzP, które zmieniały się od ok. 1700 m/s w odległości ok. 8 m i (1500 m/s do 1600 m/s) w odległości 16 m do ok. (1300÷1400 m/s) w odległości 26 m od epicentrum. Wyznaczone z zapisu filmowego średnie prędkości dolotu wybranych odłamków do znaczników terenowych zmieniały się od ok. 1800 m/s w odległości 5 m do ok. 1500 m/s w odległości 20 m od epicentrum wybuchu.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2023, 14, 2(52); 87--108
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oddziaływanie podwodnej fali uderzeniowej na organizm płetwonurka i załóg okrętów podwodnych
Autorzy:
Sapieżko, J.
Siermontowski, P.
Koktysz, R.
Olszański, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366556.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
fala uderzeniowa
obrażenia z podmuchu
wybuch podwodny
uraz detonacyjny
blast injury
blast
Opis:
Celem pracy jest przedstawienie własnych doświadczeń na podstawie przeprowadzonych badań oraz danych z piśmiennictwa światowego na temat urazotwórczego wpływu podwodnej fali uderzeniowej, generowanej przez detonację materiałów wybuchowych, na organizm płetwonurka oraz załóg podwodnych obiektów pływających. W pracy omówiono fizyczną charakterystykę wybuchu oraz fali uderzeniowej. Szczególną uwagę zwrócono na patomechanizm i patofizjologię obrażeń spowodowanych falą uderzeniową (FU). W podsumowaniu przedstawiono kliniczny obraz obrażeń spowodowanych podmuchem, ich różnorodność i skomplikowany charakter oraz związane z tym trudności w udzielaniu pomocy poszkodowanym. Szczegółowo omówiono, na podstawie dostępnego piśmiennictwa, przyczyny i patomechanizm tzw. nagłej śmierci po wybuchu u członków załóg obiektów podwodnych.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2005, 4(13); 7-15
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary parametrów fali uderzeniowej wytwarzanej przez wybuch głowicy niekierowanego lotniczego pocisku rakietowego 70 mm
Autorzy:
Faryński, Andrzej.
Długołęcki, Andrzej.
Ziółkowski, Zbigniew.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2008, nr 3, s. 181-188
Data publikacji:
2008
Tematy:
Pociski rakietowe niekierowane balistyka
Balistyka zewnętrzna
Fala uderzeniowa badanie
Metody badawcze
Wybuch
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Morfologiczna ilościowa ocena dynamiki zmian w błonie śluzowej jelita cienkiego po doświadczalnym urazie z podmuchu
Dynamics of changes morphological and quantitative analysis in thin intestine mucous membrane after the experimental shock wave injury
Autorzy:
Sapieżko, J.
Siermontowski, P.
Kozłowski, W.
Koktysz, R.
Sapieżko, S.
Olszański, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366197.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
uraz z podmuchu
powietrzna fala uderzeniowa
morfologia
mikrostereologia
blast injury
blast
morphology
microstereology
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2006, 1(14); 49-58
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies