Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fala detonacyjna" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Investigation of the initiating ability of conically shaped charges
Badanie zdolności inicjującej detonatorów o kształcie stożkowym
Autorzy:
Zakusylo, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92775.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
charge
cone
initiating ability
detonation wave
detonator pośredni
stożek
zdolność inicjowania
fala detonacyjna
Opis:
The influence of the shape of donor charges on their initiating ability is investigated. The composition of these charges, based on chopped ammonium nitrate(V) and nitromethane in the ratio of 95-80% to 5-20%, was investigated experimentally. The composition has a detonation velocity of 3000-3300 m/s and a critical diameter of 5-9 mm. It is established that the use of the truncated conical form of donor charges with a truncated taper angle of 15°, 30°and 45°, contributes to the concentration of the detonation wave along its axis. The use in these charges of a composition based on ammonium nitrate(V) and nitromethane with low energy characteristics will increase the quality of blasting operations. For reasons of safety, it is proposed that mixing is carried out on-site.
Zbadano wpływ postaci detonatora pośredniego na jego zdolności inicjujące. Mieszanina użyta w badanych stożkowych detonatorach pośrednich zawierała kawałki azotanu(V) amonu oraz nitrometan w proporcji 95-80% do 5-20%. Prędkość detonacji tej mieszaniny wynosiła 3000-3300 m/s, a średnica krytyczna wynosiła 5-9 mm. Stwierdzono, że w przypadku detonatorów pośrednich o kącie stożka 15°, 30° i 45°, ze stożkiem ściętym, obserwuje się skupienie fali detonacyjnej wzdłuż ich osi. Zastosowanie detonatorów pośrednich z mieszaniną azotanu(V) amonu oraz nitrometanu pozwala na otrzymanie wyrobów o niskiej energii wybuchu, co powinno zwiększyć wydajność prac strzałowych. Ze względów bezpieczeństwa, proponuje się wytwarzanie, omawianych w pracy, wyrobów w miejscu prowadzenia prac strzałowych.
Źródło:
Materiały Wysokoenergetyczne; 2018, T. 10; 69-76
2083-0165
Pojawia się w:
Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie kalorymetrycznej metody pomiarowej w badaniach strumieni ciepła w silniku z wirującą falą detonacyjną
Use of calorimeter method for heat flux measurement in rotaring detonation
Autorzy:
Sobczak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212673.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
strumienie ciepła
silnik z wirującą falą detonacyjną
model wymiany ciepła
heat flux
rotating detonation engine (RDE)
model of heat transfer
Opis:
W pracy przedstawiono opis obliczeń projektowych i wykorzystanie metody kalorymetrycznej do wyznaczenie obciążeń cieplnych w komorze spalania silnika wykorzystującego zjawisko wirującej detonacji. Oszacowanie strumienia ciepła na jaki narażone będą ścianki komory spalania to jeden z kluczowych parametrów z jakim należy się zmierzyć w trakcie opracowywania jednostki napędowej. Z tego względu opracowano stanowisko badawcze, dzięki któremu możliwe będzie wyznaczenie wartości strumieni ciepła, na podstawie zmiany entalpii czynnika chłodzącego. W oparciu o wyniki eksperymentalne opracowany zostanie model wymiany ciepła, który wykorzystany zostanie podczas rozwijania kodów nume-rycznych.
The work will be focused on heat transfer to the combustion chamber wall of continuous detonation wave engine. Like in conventional rocket engines, heat flux is a design key factor. Implementation of semi-empirical model of heat transfer (calculation of heat transfer coefficient) into REFLOPS and collected experimental data will give a basis for comparison and verification. These results will be important for further development of numerical codes.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2014, 1 (234) March 2014; 109-115
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical study of detonation processes in rotating detonation engine and its propulsive performance
Badanie numeryczne procesów detonacji w wirującym silniku detonacyjnym i jego wydajności napędowej
Autorzy:
Yi, Tae-Hyeong
Lou, Jing
Turangan, Cary Kenny
Wolanski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36427720.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
detonation wave
rotating detonation engine
propulsion
chemical kinetics
finite volume method
adaptive mesh refinement
fala detonacyjna
wirujący silnik detonujący
napęd
kinetyka chemiczna
metoda skończonej objętości
adaptacyjne udoskonalanie siatki
Opis:
Numerical studies on detonation wave propagation in rotating detonation engine and its propulsive performance with one- and multi-step chemistries of a hydrogen-based mixture are presented. The computational codes were developed based on the three-dimensional Euler equations coupled with source terms that incorporate high-temperature chemical reactions. The governing equations were discretized using Roe scheme-based finite volume method for spatial terms and second-order Runge-Kutta method for temporal terms. One-dimensional detonation simulations with one- and multi-step chemistries of a hydrogen-air mixture were performed to verify the computational codes and chemical mechanisms. In two-dimensional simulations, detonation waves rotating in a rectangular chamber were investigated to understand its flowfield characteristics, where the detailed flowfield structure observed in the experiments was successfully captured. Three-dimensional simulations of two-waved rotating detonation engine with an annular chamber were performed to evaluate its propulsive performance in the form of thrust and specific impulse. It was shown that rotating detonation engine produced constant thrust after the flowfield in the chamber was stabilized, which is a major difference from pulse detonation engine that generates repetitive and intermittent thrust.
Przedstawiono badania numeryczne propagacji fali detonacyjnej w wirującym silniku detonacyjnym oraz jego wydajności pędnej z jedno- i wielostopniową mieszanką chemiczną na bazie wodoru. Kody obliczeniowe opracowano w oparciu o trójwymiarowe równania Eulera w połączeniu z pojęciami źródłowymi, które obejmują wysokotemperaturowe reakcje chemiczne. Obowiązujące równania zostały zdyskredytowane przy użyciu metody skończonej objętości opartej na schemacie Roe'a dla terminów przestrzennych oraz metody Runge-Kutta drugiego rzędu dla terminów czasowych. W celu weryfikacji kodów obliczeniowych i mechanizmów chemicznych przeprowadzono jednowymiarowe symulacje detonacji z jedno- i wieloetapowymi chemikaliami mieszaniny wodoru i powietrza. W symulacjach dwuwymiarowych badano fale detonacyjne obracające się w komorze prostokątnej w celu zrozumienia jej charakterystyki pola przepływu, gdzie udało się uchwycić szczegółową strukturę pola przepływu zaobserwowaną w doświadczeniach. Przeprowadzono trójwymiarowe symulacje dwufalowego wirującego silnika detonacyjnego z komorą pierścieniową w celu oceny jego właściwości pędnych w postaci ciągu i impulsu właściwego. Wykazano, że wirujący silnik detonujący wytwarza stały ciąg po ustabilizowaniu się pola przepływu w komorze, co stanowi istotną różnicę w stosunku do silnika detonującego impulsowo, który wytwarza powtarzalny i przerywany ciąg.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2020, 3 (260); 30-48
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rotating detonation: History, results, problems
Wirująca detonacja: historia, wyniki, problemy
Autorzy:
Vasil`ev, Anatoly
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36432690.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
spinning detonation
rotated detonation wave
self-sustained supersonic regimes and their nature
low-velocity detonation
"quasi-detonation"
energy-release in reactive mixtures
instability of reaction zone
connection of DW instabilities with acoustic vibrations of reaction products
looses of impulse and energy
wirująca detonacja
obrócona fala detonacyjna
detonacja przy niskiej prędkości
quasi-detonacja
wyzwolenie energii w mieszaninach reaktywnych
niestabilność strefy reakcji
powiązanie niestabilności DW z wibracjami akustycznymi produktów reakcji
utrata impulsu energii
Opis:
Among of modern papers devoted to numerical modeling of rotated waves the greater part of papers are based on assumption that such wave propagates with velocity equals to the Chapman-Jouguet velocity of ideal detonation model with plane front. But the experimental velocities of rotated detonation waves, as a rule, are less (and even much less) the velocity of ideal Chapman-Jouguet detonation. Such regimes are named as low-velocity detonation or quasi-detonation and its characteristics are practically not investigated carefully. Moreover, similar to the spinning detonation, the strong connection of velocity of rotated transverse waves with the acoustic waves of reaction products was observed. So the new model with an allowance for the losses of impulse and energy must be used at numerical modeling of RDE and new experimental investigations of regimes with understated velocity must be carried out. In given paper some important aspects of rotated detonation waves and new experimental results are analyzed: the multifront system of rotated waves; correlation of rotation velocity of waves with acoustic characteristics of reaction products; streak-records trajectory of rotated waves on moving film; pressure and temperature profiles of rotating waves; velocity deficit and energy-release.
Wśród współczesnych prac poświęconych numerycznemu modelowaniu fal rotacyjnych większość prac opiera się na założeniu, że fala ta rozchodzi się z prędkością równą prędkości idealnego modelu detonacji z czołem płaskim Chapmana-Jougueta. Ale eksperymentalne prędkości wirujących fal detonacyjnych z reguły są mniejsze (a nawet znacznie mniejsze) od prędkości idealnej detonacji Chapmana-Jougueta. Takie działania nazywane są detonacją z małą prędkością lub quasi-detonacją, a ich charakterystyka nie jest dokładnie zbadana. Ponadto, podobnie jak w przypadku wirującej detonacji, zaobserwowano silny związek prędkości fal poprzecznych z falami akustycznymi produktów reakcji. Tak więc nowy model z uwzględnieniem strat impulsu i energii musi być zastosowany do modelowania numerycznego RDE i należy przeprowadzić nowe badania eksperymentalne o zaniżonej prędkości. W artykule przeanalizowano kilka ważnych aspektów wirujących fal detonacyjnych oraz nowe wyniki eksperymentalne: wieloczłonowy układ fal rotacyjnych; korelacja prędkości rotacji fal z charakterystyką akustyczną produktów reakcji; smuga rejestrująca trajektorię fal wirujących na poruszającej się kliszy; profile ciśnienia i temperatury fal wirujących; deficyt prędkości i uwolnienie energii.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2020, 4 (261); 48-60
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies