Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "exploitation reliability" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 28
Tytuł:
Povyshenie nadezhnosti morskikh truboprovodov pri ehksperimentalnykh vozdejjstvijakh
Increase of reliability of marine pipelines at extreme influences
Autorzy:
Azhermachjov, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76974.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
pipeline
reliability
loading
exploitation
hydrocarbon
transport
risk
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 5
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stany niezawodnościowe silnika o zapłonie samoczynnym
Reliability states of diesel engine
Autorzy:
Chmielewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314197.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik Diesla
eksploatacja silników
niezawodność
diesel engine
exploitation of motors
reliability
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań eksploatacyjnych silników o zapłonie samoczynnym. W badaniach zwrócono uwagę na zagadnienie zmiany stanu niezawodnościowego obiektu technicznego - pojazdu w aspekcie osiągnięcia wartości dopuszczalnej parametru stanu, w zakresie zadymienia spalin i zużycia układu tłok-pierścienie tłokowe-cylinder.
The article presents the results of field tests of diesel engines. The study reflects the issue of changes in the reliability state of a technical object - the vehicle in terms of limit value achieving for status parameter in the range of smoke opacity and wear of piston ring-cylinder assembly.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 872-875
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection of vehicles for fleet of transport company on the basis of observation of their operational reliability
Autorzy:
Dziubak, Tadeusz
Wysocki, Tadeusz
Dziubak, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841760.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
exploitation
light commercial vehicles
exploitation reliability
indices of operational reliability evaluation
Opis:
The exploitation reliability of the contemporary light commercial vehicles of four makes is subject to a quantitative analysis in the article. The issue concerning the quantitative evaluation of the operational reliability of the fleet of the commercial vehicles in the transport company and their selection for this fleet is not very numerously described in the literature. For the purposes of evaluating the operational reliability, results of monitoring failures of 115 vehicles during their several years of exploitation in the similar conditions in the urban area and its surroundings were used. A proposed test method uses the relative quantitative measures of the operational reliability indices targeted at the mileage of vehicles and frequency of the failures. The aforementioned enabled to identify the make of the vehicles, which during exploitation was characterized by the lowest failure frequency and thus reliability. This, in turn, allowed for a favorable selection of the vehicles within the next years of the operation of the company. The results of the study confirmed the possibility of using the proposed method to evaluate the operational reliability of the commercial vehicles in any transport company.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 1; 184-194
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection of vehicles for fleet of transport company on the basis of observation of their operational reliability
Autorzy:
Dziubak, Tadeusz
Wysocki, Tadeusz
Dziubak, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841788.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
exploitation
light commercial vehicles
exploitation reliability
indices of operational reliability evaluation
Opis:
The exploitation reliability of the contemporary light commercial vehicles of four makes is subject to a quantitative analysis in the article. The issue concerning the quantitative evaluation of the operational reliability of the fleet of the commercial vehicles in the transport company and their selection for this fleet is not very numerously described in the literature. For the purposes of evaluating the operational reliability, results of monitoring failures of 115 vehicles during their several years of exploitation in the similar conditions in the urban area and its surroundings were used. A proposed test method uses the relative quantitative measures of the operational reliability indices targeted at the mileage of vehicles and frequency of the failures. The aforementioned enabled to identify the make of the vehicles, which during exploitation was characterized by the lowest failure frequency and thus reliability. This, in turn, allowed for a favorable selection of the vehicles within the next years of the operation of the company. The results of the study confirmed the possibility of using the proposed method to evaluate the operational reliability of the commercial vehicles in any transport company.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 1; 184-194
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System niezawodnej eksploatacji autobusów
System for reliable bus exploitation
Autorzy:
Filipowicz, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313594.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport
eksploatacja
niezawodność
logistyka
logistics
technical exploitation
reliability
Opis:
W artykule przedstawiono problem działania nowoczesnego systemu eksploatacji autobusów. Poruszono zagadnienia niezawodności eksploatacyjnej taboru w aspekcie: badań diagnostycznych i ich organizacji, zbierania informacji, obróbki i przetwarzania danych oraz prawidłowego wnioskowania. Przedstawiono zagadnienie bezpieczeństwa oraz wpływu i udziału czynnika ludzkiego na eksploatację. Zaproponowano również metodykę badań eksploatacyjnych w celu stworzenia systemowego modelu niezawodnego zarządzania eksploatacją.
The article presents the problem of the exploitation of a modern bus operation system. The issues of operational reliability of the rolling stock were discussed in the aspect of: diagnostic tests and their organization, gathering information, processing and processing data and correct inference. The issue of security as well as the impact and contribution of the human factor to exploitation was also discussed. A methodology for research into calculations was also proposed in order to create a systemic model of reliable exploitation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 10-11; 79-82
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy eksploatacji i niezawodności w elektroenergetyce
Exploitation and reliability problems in electric power industry
Autorzy:
Florkowska, B.
Furgał, J.
Nowak, W.
Szczerbiński, M.
Włodek, R.
Zydroń, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154199.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
elektroenergetyka
niezawodność
narażenia eksploatacyjne
układy izolacyjne
electrical power engineering
reliability
exploitation hazards
diagnostics
insulating systems
Opis:
Niezawodność złożonych struktur, jakimi są współczesne układy przesyłu i rozdziału energii elektrycznej, uwarunkowana jest opanowywaniem szeregu problemów o charakterze interdyscyplinarnym, wśród których oprócz zagadnień ściśle technicznych istotne są szczególnie aspekty ekonomiczne i ekologiczne. Warunkiem prawidłowego funkcjonowania systemu elektroenergetycznego jest rozpoznanie zespołu narażeń eksploatacyjnych, będące podstawą wyboru odpowiednich środków przeciwdziałania lub minimalizacji ich skutków. W odniesieniu do energetyki krajowej dotyczy to nie tylko zagadnień ściśle technicznych, ale związane jest także z dokonującą się restrukturyzacją sektora energetycznego. W artykule przedstawiono kierunki prac naukowo-badawczych w Katedrze Elektroenergetyki AGH w dziedzinie eksploatacji i niezawodności urządzeń w elektroenergetyce, do których między innymi należą: analiza i modelowanie narażeń eksploatacyjnych, problemy ochrony przeciwprzepięciowej, diagnostyka eksploatacyjna urządzeń oraz problemy oddziaływania pól elektromagnetycznych w otoczeniu obiektów elektroenergetycznych. W ogólnym ujęciu zagadnienia te dotyczą problemów niezawodności i bezpieczeństwa w elektroenergetyce, wynikających z konieczności opanowywania skutków zjawisk związanych ze zwiększaniem zdolności przesyłowych i minimalizacji strat energii przy podwyższaniu napięć znamionowych.
Reliability of complex structures, as modern transmission and distribution electric power systems, depends on knowledge of a series interdisciplinary problems; among them especially technical but also economical and ecological issues are important. A condition of proper functioning of an electric power system is the learning of the exploitation hazards as a basis to choose proper ways to counteract or minimize the results. With regard to domestic power industry, it results not only from technical factors but also from the ownership changes. The research activities of Department of Electrical Power Engineering AGH-UST - which concerns on identification of exploitation hazards in high voltage transmission and distribution systems - are presented in the paper. In general, the problems refer to reliability and risk in electric power engineering, resulting from necessity to increase the transmission ability and minimization of energy losses when the nominal voltages are elevated.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 3, 3; 116-122
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty wykorzystania operacyjnego amunicji granatnikowej
The chosen aspects of grenade launcher ammunition operating usage
Autorzy:
Fonrobert, P.
Krysiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234749.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
eksploatacja
niezawodność
wykorzystanie operacyjne
amunicja granatnikowa
exploitation
reliability
operational usage
bazooka ammunition
Opis:
W artykule przedstawiono wpływ wad występujących w amunicji granatnikowej na operacyjne wykorzystanie granatników. Omawianą problematykę poparto licznymi przykładami stwierdzonymi podczas badań diagnostycznych amunicji granatnikowej.
This article presents influence of grenade launcher ammunition defects on military operational using of grenade launchers. This problem is backed up by numerous defect examples detected during grenade launcher ammunition diagnostics tests.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2012, 41, 124; 59-66
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie charakterystyk eksploatacyjnych uszkodzeń pojazdów kołowych
Research of exploitation failure characteristics of wheeled vehicles
Autorzy:
Goliasz, Tomasz
Pszczółkowski, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315620.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
uszkodzenie
niezawodność
system obsługiwania
failure
reliability
exploitation
Opis:
W artykule dokonano oceny charakteru zdarzeń eksploatacyjnych polegających na wystąpieniu w pojeździe awarii wymagającej wykonania naprawy bieżącej. Zbudowano empiryczne charakterystyki uszkodzeń badanej grupy pojazdów w wybranym wojskowym systemie eksploatacji. Dokonano oceny zgodności empirycznych rozkładów z rozkładem wykładniczym i normalnym. Porównanie zostało wykonane na podstawie testu zgodności chi kwadrat. Zwrócono uwagę na potrzebę umiejętnego budowania baz danych eksploatacyjnych w celu wykorzystania ich do badania procesów eksploatacyjnych flot pojazdów na małą i dużą skalę.
The article is dedicated to utilization of cars and small buses. It includes three parts. In the first one authors consider general rules regarding creating equipment utilization data bases and how it may be used regarding reliability methods. There is mentioned that it is crucial regarding optimization of all processes in enterprises. In the second part there are presented some results regarding exploitation of technical objects. The results are much more interested because same mathematical and statistical methods were used to present them in the article. The third part is conclusion regarding all methods and results received during analysis.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 203-210
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowany system bezpieczeństwa eksploatacji i niezawodności : koniunkcja techniki i ekonomiki majątku trwałego
The integrated safety system for the use and reliability : the conjunction of the technological and economic aspects of fixed capital
Autorzy:
Kaczmarek, J.
Młynarski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311852.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo eksploatacji maszyn
niezawodność eksploatacyjna
obiekt techniczny
inżynieria produkcji
inżynieria eksploatacji
analiza ryzyka
system ZSBENMP
safe exploitation of machines
operational reliability
technical object
production engineering
engineering of exploitation
risk analysis
ZSBENMP system
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję systemowego zapewnienia bezpieczeństwa w dynamicznej eksploatacji maszyn i pojazdów. Rozwiązanie tego problemu zaproponowano przez zastosowanie Zintegrowanego Systemu obejmującego kontrolą kompletny obszar budowy i istnienia obiektu technicznego. Automatyczne łączenie informacji z systemu eksploatacji z aplikacjami badań i konstrukcji nowych maszyn i pojazdów proponowane jest przez wykorzystanie sieci łączności online i aplikacji takich, jak np. Internet rzeczy, zastosowany do automatycznego rozproszonego rozwiązywania problemów niezawodności i konstrukcji złożonych obiektów technicznych. Szczególną uwagę w treści artykułu skierowano na metody predykcji, istotne dla realizacji celów zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności systemu.
The process of the use of fixed capital is a component of fixed capital management, which is based on the benefits resulting from the use value of particular facilities. Fixed capital management manifests itself in a company’s specific strategy for managing its fixed capital resources. The economic aspects of activities are closely related to the use of facilities, and, consequently, to safety and reliability, because the reliability of technical facilities affects the costs of use. The knowledge of the correlations between the reliability, costs and economic effects of reliability systems allows for comparing the effectiveness of systems characterised by various reliability indicators, constituting a basis for developing the principles of reliability optimisation calculation. In this calculation reliability ratios determine the fundamental economic values which affect corporate functioning in the area of fixed capital management. An assessment of the safety and reliability of technical facilities must be based on systemic solutions. Such solutions should rely on modern, fully automated and integrated monitoring systems, as well as adequate and customised reliability analysis methods. The paper presents a proposal for an Integrated Machine and Vehicle Safety and Reliability System (ZSBENMP), and it describes selected reliability prediction methods of key significance to the effective functioning of the system.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1791-1798
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Supporting the monitoring services reliability in transportation systems – antropo-technical approach
Autorzy:
Laskowski, D.
Łubkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393976.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
monitoring system
data acquisition systems
service reliability
system exploitation
system monitoringu
zbieranie danych
niezawodność usług
eksploatacja systemu
Opis:
Process of ensuring the security of citizens, objects and material goods requires access to the information from sensors located in diff erent points of monitoring and data acquisition systems. Th ey are a widely used in administration of carfleet or the visualization of selected functions of transport processes. However, transmission of data from multiple video sensors may lead to the degradation of video quality and even to lack of identification capabilities. As a result, the overall service reliability can be decreased. The process of the system exploitation can determine the reliability of the video monitoring services as well. This process includes the technical object (hardware and soft ware) and the man (operator) who exploits the system under certain environmental conditions (external and internal) and represents so called antropo-technical approach in which the operating requirements are taken into consideration (particularly related to reliability). The paper presents components elaborated for maintenance of reliable video monitoring services as well as the results of selected tests showing its efficiency. Proposition of comprehensive metrics for assessing the reliability of exploitation of video monitoring system, which takes into account antropo-technical approach is presented as well.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 4; 23-28
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przesłanki sterowania procesem eksploatacji układu łożyskowania silnika turbinowego na podstawie kompleksowej informacji diagnostycznej
Premises of the control of turbine engine bearing system exploitation process on the basis of the complex diagnostic information
Autorzy:
Lindstedt, P.
Borowczyk, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327524.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
silnik turbinowy
układ łożyskowania
eksploatacja
diagnostyka
regulacja
bezpieczeństwo
niezawodność
turbine engine
exploitation
complex diagnostics
tuning
safety
reliability
Opis:
W pracy przedstawiono przesłanki sterowania procesem eksploatacji na podstawie kompleksowej informacji diagnostycznej. Rozważania przeprowadzono na przykładzie układu łożyskowania turbinowego silnika śmigłowcowego. Wykorzystano następujące metody diagnozowania: funkcjonalną, wibroakustyczną i zużyciową. Sygnały diagnostyczne sprowadzono do jednorodnej postaci - bezwymiarowych wskaźników przekroczeń wartości progowych. Zależności między procesami użytkowania, zużywania, obsługiwania i stanem technicznym oraz niezawodnością i bezpieczeństwem opisano w postaci równań stanu. Określono zbiór parametrów równań stanu. Przedstawiono przebiegi parametrów stanu w funkcji czasu eksploatacji dla dwóch silników tworzących zespół napędowy śmigłowca PZL Kania. Wykazano, że stan silników jest różny mimo pracy na tym samym śmigłowcu. Uzyskane wyniki stanowią podstawę sterowania procesem eksploatacji układu łożyskowania turbinowego silnika śmigłowcowego.
The paper presents premises of the exploitation process control on the basis of the comprehensive diagnostic information. Analyses were carried out on the example of the turbine helicopter engine bearing system. The following diagnosis methods were used: functional, vibroacustical and tribological. Diagnostic signals were reduced to the homogeneous form - indices of threshold value exceedings. Relations between processes of using, usage, maintenance and the technical state, the reliability and the safety were described in the form of the state equations. A set of the state equation parameters was determined. Courses of the state equation parameters in the function of the operating time were presented for two engines forming the driving set of the PZL Kania helicopter. They showed that the state of these engines was different in spite of the work on the same helicopter. The results constitute the base for the exploitation process control of the bearing system of turbine helicopter engine.
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 1(45); 143-148
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezawodnościowa wybranych struktur SSWiN
Reliability analysis of selected I&HAS structures
Autorzy:
Łukasiak, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313292.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
niezawodność
eksploatacja
system sygnalizacji włamania i napadu
projektowanie
reliability
exploitation
intrusion and hold-up systems
projects
Opis:
Systemy Sygnalizacji Włamania i Napadu (SSWiN) wchodzą w skład elektronicznych systemów bezpieczeństwa. Są one obecnie instalowane w wielu obiektach, które można zaliczyć do obiektów o szczególnym znaczeniu. Różnorodność dostępnych central alarmowych i ich konfiguracji powoduje, że projektanci opracowują projekty SSWiN z zastosowaniem różnych struktur niezawodnościowych. W artykule zaprezentowano zagadnienia dotyczące analizy niezawodnościowej systemów sygnalizacji włamania i napadu.
Intrusion and hold-up alarm systems (I&HAS for short) can be classified as belonging to the group of electronic security systems. They are currently installed in many special-purpose objects. The variety of available control panels and their many possible configurations causes designers to develop I&HAS projects that take into account various reliability structures. The article presents issues that concern the reliability analysis of intrusion and hold-up alarm systems.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 537-540
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptive reliability structures of heat exchange surface in turbine condenser
Adaptacyjne struktury niezawodnościowe powierzchni wymiany ciepła skraplacza turbiny parowej
Autorzy:
Łukaszewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365369.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
adaptive reliability structure
reliability
turbine condenser
designing of heat exchangers
exploitation of heat exchangers
adaptacyjna struktura niezawodnościowa
niezawodność
skraplacz turbiny parowej
projektowanie wymienników ciepła
eksploatacja wymienników ciepła
Opis:
In this paper adaptive reliability structures of heat exchange surface in turbine condenser was proved from the angle of effective heat exchange in variable conditions of its exploitation. Then, determinant factors for design and exploitation in assessment of reliability of pipe subsystem in turbine condenser were suggested. The influence of change of scheme of the pipes, constituting the surface of heat exchange, which stems from the matter of regulating the surface in an attempt to both condense the given amount of steam and maintain the given pressure in the condenser in variable conditions of its exploitation on the reliability of the pipe subsystem was determined. The surface of heat exchange is regulated by enabling and disabling the flow of cooling water through given amount of pipes, in a given way, that is by enabling or disabling possible combination of given pipes in given exploitation conditions. An algorithm to assess the reliability of the pipe subsystem in the condenser in given exploitation conditions, means of regulating the surface and up-to-date technical condition was put forward. The reliability of pipe subsystem has a significant influence either on reliability of the condenser while exploited or in the further course, indirectly on sustaining the requested reliability in the power system therein. Effective operation of the condenser in technical power system is performed by sustaining the given pressure of steam condensation, which is vital in maintaining the required energy efficiency of technical power system in variable exploitation conditions. The exemplification of the aspects put forward in the paper pertains to steam turbine condensers.
W artykule wykazano adaptację struktur niezawodnościowych powierzchni wymiany ciepła skraplacza turbiny parowej z punktu widzenia efektywnej wymiany ciepła w zmiennych warunkach jego eksploatacji. Następnie, wskazano istotne uwarunkowania projektowo-eksploatacyjne oszacowania niezawodności podsystemu rur skraplacza turbiny parowej. Wykazano wpływ zmian układów rur stanowiących powierzchnię wymiany ciepła, które wynikają ze sposobu regulacji tej powierzchni w celu skroplenia zadanej ilości pary wodnej i utrzymywania zadanej wartości ciśnienia w skraplaczu w zmiennych warunkach jego eksploatacji, na niezawodność podsystemu rur. Powierzchnię wymiany ciepła reguluje się poprzez włączanie i wyłączanie przepływu wody chłodzącej przez zadaną liczbę rur, w określony sposób tzn. poprzez włączanie albo wyłączanie możliwych kombinacji określonych układów rur w zadanych warunkach eksploatacyjnych. Przedstawiono algorytm oszacowania niezawodności podsystemu rur skraplacza względem określonych warunków eksploatacyjnych, sposobu regulacji tej powierzchni i aktualnego stanu technicznego. Niezawodność podsystemu rur ma istotny wpływ na niezawodność skraplacza turbiny parowej w czasie jego eksploatacji, a dalej pośrednio na utrzymywanie wymaganej niezawodności systemu energetycznego, w którym występuje. Efektywne funkcjonowanie skraplacza w technicznym systemie energetycznym jest realizowane poprzez utrzymywanie zadanego stałego ciśnienia skraplania pary wodnej, co jest istotne z punktu widzenia utrzymywania wymaganej sprawności energetycznej technicznego systemu energetycznego w różnych warunkach eksploatacyjnych. Egzemplifikacja zawartych w pracy zagadnień odnosi się do rurowych skraplaczy turbin parowych.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 1; 153-159
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie metod eksploracji danych przy ustalaniu strategii eksploatacji taboru autobusowego
Data mining methods used in the determination of the strategy for maintenance of bus fleet
Autorzy:
Marzec, M.
Uhl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257264.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
eksploatacja obiektów technicznych
niezawodność
gotowość
data mining
środki transportu
technical objects exploitation
reliability
availability
means of transport
Opis:
Przestój autobusu lub innego urządzenia technicznego sprawia, że praca zaplanowana do wykonania w określonym czasie może nie zostać zrealizowana. Pociąga to za sobą znaczne konsekwencje finansowe odzwierciedlające wartość niewykonanej pracy bądź jej efektów. W związku z tym bardzo ważne jest, aby wykonywać odpowiednie badania mające na celu zwiększenie dostępności taboru autobusowego. Na potrzeby niniejszego opracowania przebadano dużą populację autobusów miejskich i zaproponowano odpowiednie procedury serwisowe, które pozwolą zmniejszyć liczbę nieplanowanych przestojów oraz umożliwią efektywniejsze wykorzystanie taboru autobusowego. Do ustalenia procedur serwisowych wykorzystano analizę statystyczną i narzędzia eksploracji danych.
Downtime of a bus or other technical device causes that the work which was planned to be done in a specified time may not be completed. This entails significant financial consequences reflecting a value of undone work or its effects. Therefore, it is very important to do appropriate studies designed to increase the availability of a bus fleet. For the purpose of this study, a large number of city buses were tested. As a result, appropriate service procedures were proposed which will decrease the number of unplanned downtimes. Thanks to this, the usage of a bus fleet will be more effective. In order to develop service procedures, a statistical analysis and data mining were used.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2013, 1; 45-58
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An event model of the operation process of unmanned aircraft vehicles used in the Polish Armed Forces
Autorzy:
Michalska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111043.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
exploitation process
reliability
unmanned aerial vehicles
armed forces
Opis:
The article addresses the issue of unmanned aircraft vehicles used in the armed forces of the Republic of Poland as a technological object undergoing the exploitation process in accordance with an event-based exploitation model. The author discusses problems related to the semantics of drones, which, in conjunction with the study of technical documentation and participant observation, allowed to qualify the operating state and determine the exploitation process event model for these devices together with the permitted transitions matrix. The presented results are the basis for further research on the reliability of these systems.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2020, 2; 1-8
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 28

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies