Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "exploitation reliability" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 28
Tytuł:
Selection of vehicles for fleet of transport company on the basis of observation of their operational reliability
Autorzy:
Dziubak, Tadeusz
Wysocki, Tadeusz
Dziubak, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841788.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
exploitation
light commercial vehicles
exploitation reliability
indices of operational reliability evaluation
Opis:
The exploitation reliability of the contemporary light commercial vehicles of four makes is subject to a quantitative analysis in the article. The issue concerning the quantitative evaluation of the operational reliability of the fleet of the commercial vehicles in the transport company and their selection for this fleet is not very numerously described in the literature. For the purposes of evaluating the operational reliability, results of monitoring failures of 115 vehicles during their several years of exploitation in the similar conditions in the urban area and its surroundings were used. A proposed test method uses the relative quantitative measures of the operational reliability indices targeted at the mileage of vehicles and frequency of the failures. The aforementioned enabled to identify the make of the vehicles, which during exploitation was characterized by the lowest failure frequency and thus reliability. This, in turn, allowed for a favorable selection of the vehicles within the next years of the operation of the company. The results of the study confirmed the possibility of using the proposed method to evaluate the operational reliability of the commercial vehicles in any transport company.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 1; 184-194
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection of vehicles for fleet of transport company on the basis of observation of their operational reliability
Autorzy:
Dziubak, Tadeusz
Wysocki, Tadeusz
Dziubak, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841760.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
exploitation
light commercial vehicles
exploitation reliability
indices of operational reliability evaluation
Opis:
The exploitation reliability of the contemporary light commercial vehicles of four makes is subject to a quantitative analysis in the article. The issue concerning the quantitative evaluation of the operational reliability of the fleet of the commercial vehicles in the transport company and their selection for this fleet is not very numerously described in the literature. For the purposes of evaluating the operational reliability, results of monitoring failures of 115 vehicles during their several years of exploitation in the similar conditions in the urban area and its surroundings were used. A proposed test method uses the relative quantitative measures of the operational reliability indices targeted at the mileage of vehicles and frequency of the failures. The aforementioned enabled to identify the make of the vehicles, which during exploitation was characterized by the lowest failure frequency and thus reliability. This, in turn, allowed for a favorable selection of the vehicles within the next years of the operation of the company. The results of the study confirmed the possibility of using the proposed method to evaluate the operational reliability of the commercial vehicles in any transport company.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 1; 184-194
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability of a building determined by the durability of its components
Niezawodność budynku determinowana trwałością jego elementów
Autorzy:
Nowogońska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395733.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
niezawodność budynku
trwałość elementów
niezawodność eksploatacyjna
remonty
periods of element durability
determination of renevation needs
exploitation reliability
Weibull distribution
Opis:
The conviction that the relation between the durability of elements and the methodology of renovation prediction is worth investigating results from the search of efficient methods of maintenance planning in buildings erected in traditional methods. The appropriate maintenance planning should be based on the prognostic analysis of the repair needs. However, in Poland, maintenance planning is currently not seen as a longterm system. Repairs are understood as extemporary works and are carried out exclusively on the basis of intermittent inspections and controls. One of the numerous factors determining maintenance planning is exploitation reliability conditioned by durability, and determined with the rules adapted from the ones used for appliances.
Problem utrzymania budynków w odpowiednim stanie technicznym wymaga właściwego zaprogramowania napraw. W artykule przedstawiona jest propozycja wyznaczania niezawodności eksploatacyjnej uzależnionej trwałością elementów składowych budynku oraz jej wykorzystania do prognostycznego ustalania potrzeb remontowych. Budynki, podobnie jak i wszystkie obiekty techniczne, wraz z upływem czasu ulegają uszkodzeniom i awariom. Podczas użytkowania każdego obiektu istotnym problemem jest zapewnienie im odpowiedniej niezawodności eksploatacyjnej. Przeprowadzona została analiza niezawodnościowa budynku z wykorzystaniem zasad stosowanych dla obiektów mechanicznych i elektrycznych. Budynek mieszkalny, wykonany w technologii tradycyjnej, potraktowany został jako obiekt techniczny. W przeprowadzonych analizach dokonano podziału budynku na elementy składowe, które najpierw odrębnie, a potem łącznie poddane zostały ocenie. W oparciu zasady teoretyczne opracowana została predykcja niezawodności eksploatacyjnej budynku. Strategią planowania działalności remontowej budynków powinno być prognostyczne określenie zakresu robót. Znajomość przebiegu niezawodności budynku podczas całego jego okresu użytkowania przydatna będzie w programowaniu remontów.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2011, 6; 173-180
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the vehicle exploitation process with regard to profiling
Autorzy:
Siergiejczyk, Mirosław
Rosiński, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245821.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport telematics systems
exploitation
reliability
Opis:
Transport telematics systems integrate information technology with telecommunications for their use in various transport systems. Thanks to the use of advanced technical solutions and modern telecommunications and IT systems, it is possible to implement additional innovative services. They can be used to rationalize the process of using and maintaining means of transport. Modern vehicles are equipped with telematic on-board systems. Such solutions combine various electronic devices used in the vehicle. For this purpose, bus solutions are used, thanks to which it is possible to control individual systems and devices. It is also possible to use the transmitted data to detect negative exploitation phenomena during vehicle use (e.g. glazing phenomenon, work in the upper engine rev range with too low coolant temperature, intensive work compressor of the high air pressure system being a symptom of inability of pneumatic systems). This is possible because the data being sent has a specific information resource. Thanks to this, to can be concluded about the loss of the exploitation potential of the vehicle. This approach will be used to rationalize the technical service of the vehicle fleet, with regard to profiling. Using exploitation data, received via a telematic interface from vehicles, it is possible to profile the rolling stock. It consists in distinguishing individual sets of vehicles due to certain reliability and exploitation properties. This approach allows for the specification of the rolling stock exploitation, giving the opportunity to rationalize the use and exploitation. The publication presents the author’s graph of the exploitation process taking into account the profiling of the vehicle fleet. The application of the presented approach will contribute to the improvement of the value of certain vehicle reliability and exploitation indicators.
Źródło:
Journal of KONES; 2019, 26, 4; 219-225
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chosen issues of the power supply selection for electronic safety systems used in transport
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Paś, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243247.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
power systems
reliability
exploitation
Opis:
The safety of transport facilities depends not only on effectiveness of the applied individual safety systems but also on their power supply systems’ proper operation (also including electromagnetic interferences). Therefore, in this paper, the authors analysed the power supply selection for the electronic safety systems applied in transport, taking into account the reliability and exploitation requirements included in the regulations and standards on these systems. The appropriate electricity supply to electric safety systems is the basis of their proper functioning. It means that the power supply, with required parameters for a given device, should be connected to individual electric receivers of electric safety systems. However, only supplying electricity to the device is not equivalent to provision of its operation continuity and the appropriate level of values of the reliability and exploitation indices. Therefore, emergency power supply systems should be used. The authors developed an algorithm of the power supply selection for electronic safety systems, including the categories of power and hazards occurring in the facility. In further considerations, it is planned to carry out further analyses taking into account other types of power supply systems, and the development of a computer programme, which constitutes an exemplification of the obtained deliberations.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 435-442
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematics of reliability of road rollers
Autorzy:
Stawowiak, M.
Kuczaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409921.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
exploitation
reliability
operation process
road roller
Opis:
This article refers to the reliability of road rollers used in a selected roadworks company. Information on the method of road rollers service and how the service affects the reliability of these rollers is presented. Attention was paid to the process of the implemented maintenance plan with regard to the machine's operational time. The reliability of road rollers was analyzed by determining and interpreting readiness coefficients.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2018, 2 (26); 124-128
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Critical assessment of ERTMS systems reliability based on the example of the GSM-R system
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241558.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
exploitation
reliability
availability
ERTMS
GSM-R
Opis:
It can be assumed that at least some of the systems associated with the train traffic operation work in the “mission” mode, i.e. their availability and operational dependability are related to safe “move” of a train through the strictly defined section of the railway line, i.e. systems (devices) must operate reliably during “mission”. In the remaining time, operation of devices does not affect the safe train traffic operation. For example, it is possible to list crossing signalling systems or the GSM-R system, which along with the ETCS 2/3 system, constitutes the ERTMS system. In the article, the GSM-R system operation analysis, in terms of the above-mentioned factors, is presented. In general, it can be assumed that the GSM-R system devices (e.g. BTS base stations) should be efficient within the specific periods, i.e. during the train passing through the relevant section of the railway line. According to the authors’ calculations, it is stated that within longer periods, the selected GSM-R system devices (BTS stations) cannot be fully efficient, i.e. possible failures occurred and removed in these periods will not affect the safe train running.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 4; 461-470
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Povyshenie nadezhnosti morskikh truboprovodov pri ehksperimentalnykh vozdejjstvijakh
Increase of reliability of marine pipelines at extreme influences
Autorzy:
Azhermachjov, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76974.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
pipeline
reliability
loading
exploitation
hydrocarbon
transport
risk
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 5
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie charakterystyk eksploatacyjnych uszkodzeń pojazdów kołowych
Research of exploitation failure characteristics of wheeled vehicles
Autorzy:
Goliasz, Tomasz
Pszczółkowski, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315620.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
uszkodzenie
niezawodność
system obsługiwania
failure
reliability
exploitation
Opis:
W artykule dokonano oceny charakteru zdarzeń eksploatacyjnych polegających na wystąpieniu w pojeździe awarii wymagającej wykonania naprawy bieżącej. Zbudowano empiryczne charakterystyki uszkodzeń badanej grupy pojazdów w wybranym wojskowym systemie eksploatacji. Dokonano oceny zgodności empirycznych rozkładów z rozkładem wykładniczym i normalnym. Porównanie zostało wykonane na podstawie testu zgodności chi kwadrat. Zwrócono uwagę na potrzebę umiejętnego budowania baz danych eksploatacyjnych w celu wykorzystania ich do badania procesów eksploatacyjnych flot pojazdów na małą i dużą skalę.
The article is dedicated to utilization of cars and small buses. It includes three parts. In the first one authors consider general rules regarding creating equipment utilization data bases and how it may be used regarding reliability methods. There is mentioned that it is crucial regarding optimization of all processes in enterprises. In the second part there are presented some results regarding exploitation of technical objects. The results are much more interested because same mathematical and statistical methods were used to present them in the article. The third part is conclusion regarding all methods and results received during analysis.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 203-210
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System niezawodnej eksploatacji autobusów
System for reliable bus exploitation
Autorzy:
Filipowicz, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313594.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport
eksploatacja
niezawodność
logistyka
logistics
technical exploitation
reliability
Opis:
W artykule przedstawiono problem działania nowoczesnego systemu eksploatacji autobusów. Poruszono zagadnienia niezawodności eksploatacyjnej taboru w aspekcie: badań diagnostycznych i ich organizacji, zbierania informacji, obróbki i przetwarzania danych oraz prawidłowego wnioskowania. Przedstawiono zagadnienie bezpieczeństwa oraz wpływu i udziału czynnika ludzkiego na eksploatację. Zaproponowano również metodykę badań eksploatacyjnych w celu stworzenia systemowego modelu niezawodnego zarządzania eksploatacją.
The article presents the problem of the exploitation of a modern bus operation system. The issues of operational reliability of the rolling stock were discussed in the aspect of: diagnostic tests and their organization, gathering information, processing and processing data and correct inference. The issue of security as well as the impact and contribution of the human factor to exploitation was also discussed. A methodology for research into calculations was also proposed in order to create a systemic model of reliable exploitation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 10-11; 79-82
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An event model of the operation process of unmanned aircraft vehicles used in the Polish Armed Forces
Autorzy:
Michalska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111043.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
exploitation process
reliability
unmanned aerial vehicles
armed forces
Opis:
The article addresses the issue of unmanned aircraft vehicles used in the armed forces of the Republic of Poland as a technological object undergoing the exploitation process in accordance with an event-based exploitation model. The author discusses problems related to the semantics of drones, which, in conjunction with the study of technical documentation and participant observation, allowed to qualify the operating state and determine the exploitation process event model for these devices together with the permitted transitions matrix. The presented results are the basis for further research on the reliability of these systems.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2020, 2; 1-8
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie niezawodności złożonego systemu technicznego na przykładzie mobilnego modułu medycznego
Determination of reliability for a complex technical system on the example of a mobile medical module
Autorzy:
Szelmanowski, Andrzej
Pazur, Andrzej
Rządkowski, Romuald
Szelmanowska, Julia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38914289.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
eksploatacja
niezawodność
złożony system techniczny
exploitation
reliability
complex technical system
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję sposobu wyznaczania niezawodności całkowitej i częściowej dla mobilnego modułu medycznego jako złożonego systemu technicznego. Dedykowanymi funkcjami takiego modułu są podjęcie rannego z pola walki (w wersji podstawowej) oraz zabezpieczenie utrzymania jego funkcji życiowych i wykonywania niezbędnych zabiegów medycznych (w wersji rozszerzonej). Prace nad opracowaniem koncepcji lub zaawansowaną budową takich modułów wykorzystujących bezzałogowe statki powietrzne jako drony transportowe są od kilku lat prowadzone przez wiele państw i firm lotniczych, m.in. agencję DARPA (USA) oraz ITWL (Polska). Pomimo że w Polsce nie ma jeszcze floty takich maszyn, to z doświadczeń w zarządzaniu statkami powietrznymi w Siłach Zbrojnych RP wynika potrzeba jednoczesnego zabezpieczenia eksploatacji takich modułów w informatyczny system wsparcia, wykorzystujący algorytmy i zależności matematyczne w zakresie wyznaczania niezawodności całkowitej i częściowej. Z uwagi na złożoność strukturalną mobilnego modułu medycznego (platforma nosiciela, napęd, wyposażenie awioniczne podstawowe i dodatkowe oraz wyposażenie medyczne podstawowe i rozszerzone) niezawodność całkowita i częściowa może być wyznaczana dla obiektu prostego (w wersji uproszczonej jako pełna niezawodność) lub systemu złożonego (jako całkowita i częściowa).
The article presents a proposal for a method to determine a total and partial reliability for a mobile medical module as a complex technical system. The dedicated functions of such a module are to evacuate the wounded from the battlefield (in the basic version) and to ensure the maintenance of his vital functions and the performance of necessary medical procedures (in the extended version). Work on developing the concept or advanced construction of such modules using unmanned aerial vehicles as transport drones has been carried out for several years by many countries and aviation companies, including: DARPA agency (USA) and AFIT (Poland). Even though there is no fleet of such machines in Poland yet, this comes from experience in managing aircraft in the Armed Forces RP results from the need to simultaneously secure the operation of such modules in an IT support system using algorithms and mathematical relationships in determining a total and partial reliability . Due to the structural complexity of the mobile medical module (carrier platform, drive, basic and additional avionics equipment and basic and extended medical equipment), a total and partial reliability can be determined for a simple object (in a simplified reliability version as full) or a complex system (as a total and partial reliability).
Źródło:
Journal of KONBiN; 2024, 54, 1; 65-86
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:
Journal of KONBiN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stany niezawodnościowe silnika o zapłonie samoczynnym
Reliability states of diesel engine
Autorzy:
Chmielewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314197.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik Diesla
eksploatacja silników
niezawodność
diesel engine
exploitation of motors
reliability
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań eksploatacyjnych silników o zapłonie samoczynnym. W badaniach zwrócono uwagę na zagadnienie zmiany stanu niezawodnościowego obiektu technicznego - pojazdu w aspekcie osiągnięcia wartości dopuszczalnej parametru stanu, w zakresie zadymienia spalin i zużycia układu tłok-pierścienie tłokowe-cylinder.
The article presents the results of field tests of diesel engines. The study reflects the issue of changes in the reliability state of a technical object - the vehicle in terms of limit value achieving for status parameter in the range of smoke opacity and wear of piston ring-cylinder assembly.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 872-875
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty wykorzystania operacyjnego amunicji granatnikowej
The chosen aspects of grenade launcher ammunition operating usage
Autorzy:
Fonrobert, P.
Krysiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234749.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
eksploatacja
niezawodność
wykorzystanie operacyjne
amunicja granatnikowa
exploitation
reliability
operational usage
bazooka ammunition
Opis:
W artykule przedstawiono wpływ wad występujących w amunicji granatnikowej na operacyjne wykorzystanie granatników. Omawianą problematykę poparto licznymi przykładami stwierdzonymi podczas badań diagnostycznych amunicji granatnikowej.
This article presents influence of grenade launcher ammunition defects on military operational using of grenade launchers. This problem is backed up by numerous defect examples detected during grenade launcher ammunition diagnostics tests.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2012, 41, 124; 59-66
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezawodności zasilaczy buforowych
Reliability analysis of buffer power supplies
Autorzy:
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208560.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
niezawodność
zasilacz
zabezpieczenia
proces eksploatacji
reliability
power supply
protection
process of exploitation
Opis:
Dążenie do ułatwienia zarządzania procesem eksploatacyjnym zasilaczy buforowych wymusiło na konstruktorach wyposażanie ich w zaawansowane podsystemy diagnostyczne. Zasilacze mają często zastosowane następujące zabezpieczenia: przeciwzwarciowe, przeciążeniowe, nadnapięciowe. Chronią one przed uszkodzeniem, jednocześnie zwiększając gotowość tych urządzeń. Niniejszy artykuł przedstawia próbę analizy niezawodności zasilaczy buforowych.
Endeavour to the facilitation of the management of the exploitation process of buffer power supplies extorted on the constructors providing them in more and more advanced diagnostic subsystem. Power supplies have often applied the following protections: SCP - Short Circuit Protection, OLP - Over Load Protection, OVP - Over Voltage Protection. They protect them against damaging, simultaneously enlarging readiness of these devices. The article presents the analysis of reliability of the buffer power supplies.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 2; 165-173
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 28

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies