Temat: exploitation investigations - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Badania kontrolne maszyn górniczych z punktu widzenia bezpiecznej ich eksploatacji
Mining machines control tests from the prospective of their safe exploitation
Autorzy:: Miedziński, B.
Okraszewski, Z.
Dzierżanowski, W.
Pyda, D.
Habrych, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/169706.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:: maszyna górnicza
badania eksploatacyjne
ochrona przeciwporażeniowa
bezpieczeństwo w górnictwie
mining machines
exploitation investigations
electric shock protection
safety in mining
Opis:: W artykule omówiono zakres i sposób przeprowadzania wybranych, podstawowych badań eksploatacyjnych, dotyczących oceny bezpieczeństwa pracy obsługi maszyn górniczych. Zaprezentowano wyniki testów skuteczności ochrony przeciwporażeniowej oraz efektywności działania mechanicznych i elektrycznych układów zabezpieczających.
The range and methodology ofperformance of selected, basic exploitation research, connected with assessment of mining machines staff safe operation, have been discussed in the paper. Tests results ofeffectiveness offirefighting safety and effectiveness of mechanical and electric protection systems operation have been presented.
Źródło:: Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 3-4; 42-45
0043-2075
Pojawia się w:: Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Badania i eksploatacja samolotów zasilanych biopaliwami
Investigations and exploatation of biofuel aircrafts
Autorzy:: Pągowski, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/213820.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: badania samolotów
eksploatacja samolotów
samoloty zasilane biopaliwami
investigations
exploitation
biofuel aircrafts
Opis:: Badania i eksploatację samolotów zasilanych biopaliwami rozpoczęto już na początku ery lotnictwa. Przed II wojną światową brał udział w takich pracach Instytut Lotnictwa, który opracował biopaliwo lotnicze z dodatkiem ok. 15-17% etanolu tzw. BAB o liczbie oktanowej 76 i BABC liczbie oktanowej 86, powszechnie używane potem w polskim lotnictwie. Podobnych biopaliw lotniczych uzywano także w róznych okresach II wojny Światowej w lotnictwie wielu państw Świata. Po wojnie wkroczyły szeroko na rynek lotnicze paliwa węglowodorowe wytwarzane z ropy naftowej, której wzrost cen w efekcie wyczerpywania się złóż zwrócił uwagę na biopaliwa najpierw zastosowane w transporcie drogowym, a obecnie wkraczające do lotnictwa komercyjnego, General Aviation oraz lotnictwa wojskowego, w tym szkolenia pilotów. Wagę problemu biopaliw dla Europy i jej lotnictwa podkreśla obecnie opublikowana w lipcu nowa strategia "Strategic Research Agenda 2010 Update - innovation driving sustainable brofuels" W referacie przedstawiono różne przyktady badań i eksploatacji różnych biopaliw lotniczych prowadzonych obecnie w wielu krajach stosowanych w samolotach z róznymi typami silników (turbinowe, tłokowe i nawet rakietowe) w tym także na obecnie eksploatowanych poza Polską wprawdzie samolotach rolniczych PZL "Mielec" M18 "Dromader" z silnikami tłokowymi ASz 62 z PZL "KALISZ", o czym przekonała się specjalna misja przedstawicieli PZL Mielec, PZL Kalisz z Instytutem Lotnictwa w Brazylii.
The paper presents elements of research and applicCition of biofuels in aviation from efforts of Institute of Aviation before II WW with BAB with and BABC fuels used by Polish civil and military aviation to recent work of well known commercial and military aircraft and aviation engines manufacturers. Also exploitation of agriculture and GA aircraft related to access from tests in Brazil and USA is included. Now following the success of flight tests application of biofuels in aviation is before us. The process of approval indicate that certification of biofuels is expecting within 2011 and production within 2015/16. There will be considered that due to the specificity of the biofuels and process of production (ethanol or babassu, camelina, algies) system of international bodies begin harmonization.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 2 (211); 146-154
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Optymalizacja grubości łaty węglowej pozostawionej w stropie wyrobiska ścianowego z uwagi na zawodnienie skał stropowych
Optimization of roof coal thickness in the roof of longwall face as a result of water inflow into roof rocks
Autorzy:: Małkowski, P.
Ulaszek, A.
Ostrowski, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/167248.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:: eksploatacja z łatą węgla
obliczenia MES
badania laboratoryjne
wpływ wody na wytrzymałość skał
exploitation with a roof coal
FEM calculations
laboratory investigations
water influence on the rock strength
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych stanu naprężenia i odkształcenia wokół wyrobiska ścianowego znajdującego się w otoczeniu słabych skał karbońskich. Pokazano efekt pozostawiania w stropie łaty węgla dla ograniczania deformacji skał stropowych. Analizę wykonano dla skał suchych oraz zawodnionych. W celu ilościowej oceny zmian właściwości mechanicznych skał karbońskich na skutek działania wody dla piaskowca i iłowca przeprowadzono badania laboratoryjne. Wykonano je dla warstw łaziskich pochodzących ze wschodniego rejonu Górnośląskiego Zagłębia Węglowego. Badania objęły wyznaczenie wytrzymałości na jednoosiowe ściskanie, modułu sprężystości podłużnej oraz rozmakalności. Stwierdzono ok. 30-procentowy spadek wytrzymałości piaskowców oraz 80-procentowy spadek wytrzymałości iłowców oraz rozpad iłowców już po trzech godzinach kontaktu z wodą. Obniżenie parametrów wytrzymałościowo-odkształceniowych skał w obliczeniach numerycznych pokazało, że technologia pozostawiania w stropie łaty węgla podczas prowadzenia eksploatacji ścianowej jest zasadna dla utrzymania stateczności wyrobiska. Przeprowadzona analiza udowodniła, że obliczenia numeryczne mogą być podstawą doboru grubości łaty. Niezbędnym warunkiem skuteczności takich obliczeń jest dobre rozpoznanie właściwości skał, które stanowią otoczenie wyrobiska oraz precyzyjna dyskretyzacja modelu numerycznego.
This paper presents the results of numerical calculations relating to the state of stress and strain around the longwall face surrounded by weak carboniferous rocks. The efficiency of a coal roof for decreasing roof rock deformation has been shown. The analysis was carried out for both wet and dry rocks. Laboratory investigations were carried out in order to assess the quantitative change of mechanical rock properties treated with water. The Laziskie strata from the eastern part of the Silesian Coal Basin was tested. Compressive strength, Young modulus and slakeability tests were used for this investigations. 30% decrease in compressive strength of sandstones and 8O% decrease in strength of claystones was observed. Claystones decayed in water after three hours. Lowering the strength-and-strain properties of rocks in numerical models showed that the roof coal technology in longwall exploitation system is essential to ensure longwall face stability. The results of the numerical analysis can be used as a basis for the selection of roof coal thickness in longwall mining. A factor necessary to obtain the effectiveness of such calculations is a good recognition of the properties of rocks which surround the excavation, and the distinct numerical model discretization.
Źródło:: Przegląd Górniczy; 2014, 70, 3; 48-57
0033-216X
Pojawia się w:: Przegląd Górniczy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "exploitation investigations" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język