Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "experimental model" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Theoretical and experimental analysis of heat transfer in the layers of road pavement
Analiza teoretyczna i badania doświadczalne wymiany ciepła w warstwach jezdni drogowej
Autorzy:
Aliawdin, P.
Marcinowski, J.
Wilk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396424.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
nawierzchnia drogowa
droga wojewódzka
wymiana ciepła
model matematyczny
road pavement system
embankment
heat transfer problem
mathematical models
experimental and numerical results
Opis:
A heat transfer problem for the road pavement system "layered plate - embankment - soil base" is formulated. There are suggested mathematical models in this work; they are realized with finite element analysis and design software COSMOS/M by solving layer plate on the ground foundation. Transient thermal state for this road structure is defined in numerical analysis by discretization of the system "layered plate – embankment – soil base" with triangular finite elements described by different material properties. The numerical results are compared with the experiment data for the real road pavement of Lubuski province road No 297 on the route Zagan-Kozuchow in Poland.
W pracy został przedstawiony problem wymiany ciepła w nawierzchni drogowej jako w układzie "płyta wielowarstwowa - nasyp - podłoże gruntowe". Podano matematyczne modele zagadnienia, które zostały rozwiazane przy pomocy metody elementów skończonych za pośrednictwem oprogramowania COSMOS/M. Stan termiczny danej konstrukcji drogowej dla nieustalonego przewodzenia ciepła został zdefiniowany w rozwiazaniach numerycznych poprzez dyskretyzacje układu "płyta wielowarstwowa - nasyp - podłoże gruntowe" z trójkatnymi elementami skończonymi opisanymi przez różne właściwosci termiczne materiałów. Obliczenia numeryczne zostały porównane z danymi zmierzonymi w przekroju drogi wojewódzkiej nr 297 na odcinku Żagań-Kożuchów województwa lubuskiego.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2005, 1; 7-18
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of relations for determining the thermal conductivity of rigid polymer foam
Autorzy:
Alsabry, A.
Nikitsin, V. I.
Kofanov, V. A.
Backiel-Brzozowska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264869.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
izolacja termiczna
przewodzenie ciepła
pianka polimerowa
model matematyczny
thermal insulation
effective thermal conductivity
rigid polymer foam
mathematical model
analysis of experimental datas
Opis:
In the paper the authors present the effectiveness of the generalized thermal conductivity method for polymer foams, including modelling their geometrical structure. Calculations of the effective thermal conductivity coefficient λ are based on the generally accepted assumption of the additivity of different thermal exchange mechanisms in porous media and this coefficient is presented as a sum the coefficients of conductive λq, radiative λp, and convective λk thermal conductivity. However, in literature not enough attention is given to relations determined by means of the theory of generalized conductivity, including modelling the geometrical structure. This paper presents an analysis of these relations and verifies their ability to predict experimental data in comparison with the best formulae included in the paper [2].
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2018, 23, 4; 1015-1023
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental validation of the numerical model of a car impact on a road barrier
Autorzy:
Barnat, W.
Bogusz, P.
Dziewulski, P.
Gieleta, R.
Kiczko, A.
Klasztorny, A.
Klasztorny, M.
Niezgoda, T.
Ochelski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245936.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
car - road barrier system
crash test
experimental examinations
numerical simulations
numerical model validation
Opis:
This analysis considers the problem related to the transport safety improvement by applying specialized energy absorbing elements. The advanced finite element method was used to solve this problem. The obtained results permit to estimate the practical usability of the proposed solution. In previous works of the examination team [1-5] a series of numerical analysis of the car -- road barrier dynamical system, directed to the elaboration of the numerical model methodology of an impact problem with the use of chosen CAE programs, was submitted. In this article experimental results of a Suzuki Swift car impact into a standard road barrier arę presented. Tests were carried out at the Automotive Industry Institute (PIMOT) in Warsaw, with the use of a test sample of the road barrier. Presented results of experimental tests serve to validation of a numerical model of the aforementioned system. For the safety sake the car's speed during the experimental examinations was limited to 50 km/h. Moreover, the vehicle hit perpendicularly a properly modified road barrier's sector. Experimental initial boundary and constructional conditions were modelled in numerical examinations. in which a commonlv available Suzuki Swift car model, http://www.ncac.gwu.edu, was used. Numerical analysis was carried out with the use of LS-DYNA system.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 1; 17-27
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The research on dynamic loads and traction properties of military vehicles in the aspect of improvement of their structures
Autorzy:
Borkowski, W.
Rybak, P.
Hryciów, Z.
Wysocki, J.
Michałowski, B.
Wiśniewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247931.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
military vehicle
dynamic loads
traction
model tests
experimental tests
Opis:
Since the beginning of the 90’s, a scientific team in the Motor Vehicle and Transport Institute of the Mechanical Department in the Military University of Technology, has been involved in the model and experimental tests of the existing structures of the military vehicles (tanks, combat infantry vehicles and wheeled armoured carriers) in the aspect of their modernization. A part of works is related to the military vehicles included in the army’s equipment and the other parts are related to newly designed vehicles. In both cases issues related to the behaviour of selected assemblies and the whole vehicle, structure during threats posed by the reality of contemporary battlefield or armed symmetric or asymmetric conflicts are analysed. Selected effects of the tests and analyses will be presented mostly within the qualitative scope due to the data sensitivity. Contemporary design of military vehicles requires involvement of various research methods and specialized calculation software. The results obtained during performed various experimental tests make a valuable basis for verification of numerical models used in design process and multi-option simulation calculations.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 1; 37-46
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of heuristic methods to identification of the parameters of discrete-continuous models
Autorzy:
Cekus, Dawid
Kwiatoń, Paweł
Šofer, Michal
Šofer, Pavel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173518.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
discrete-continuous model
experimental modal analysis
optimalization
identification
vibrations
model dyskretno-ciągły
eksperymentalna analiza modalna
optymalizacja
identyfikacja
wibracje
Opis:
The article presents the process of identifying discrete-continuous models with the use of heuristic algorithms. A stepped cantilever beam was used as an example of a discrete-continuous model. The theoretical model was developed based on the formalism of Lagrange multipliers and the Timoshenko theory. Based on experimental research, the theoretical model was validated and the optimization problem was formulated. Optimizations were made for two algorithms: genetic (GA) and particle swarm (PSO). The minimization of the relative error of the obtained experimental and numerical results was used as the objective function. The performed process of identifying the theoretical model can be used to determine the eigenfrequencies of models without the need to conduct experimental tests. The presented methodology regarding the parameter identification of the beams with the variable cross-sectional area (according to the Timosheno theory) with additional discrete components allows us to solve similar problems without the need to exit complex patterns.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2022, 70, 1; e140150, 1--7
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of a Bingham model of a magnetorheological damper considering stochastic uncertainties in their geometric variables
Autorzy:
Chen, Ke
Yu, Xiaopeng
Wang, Haishuo
Zheng, Hongmei
Zhang, Guojun
Wu, Rui
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839695.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
Bingham model
literature model
stochastic uncertainty theory
experimental verification
Opis:
Stochastic uncertainty theory is used to develop a new Bingham model of magnetorheological dampers superior to the existing model. Some input variables are defined as stochastic variables by the stochastic factor method, and the stochastic Bingham model is developed by the algebraic synthesis method. Curves of the damping force obtained by the stochastic Bingham model and the Bingham model in the literature are compared with experimental results, revealing that the curves obtained by the stochastic Bingham model are much closer to the experimental curves. Therefore, we confirm that the stochastic Bingham model is superior to the model from the literature.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2021, 59, 1; 53-65
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Studies on separation of oil and peptides from saline wastewaters with the use of ceramic membranes
Badanie separacji oleju oraz białek z wód zasolonych z zastosowaniem membran ceramicznych
Autorzy:
Ćwirko, Konrad
Tomczak, Elwira
Szaniawska, Daniela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125892.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
experimental design
ceramic membrane
model oil wastewaters
model protein wastewaters
planowanie eksperymentu dwupoziomowego
membrany ceramiczne
modelowe roztwory wód zaolejonych
modelowe rozwory białek w wodzie
Opis:
The work evaluates the effect of main process parameters, i.e. transmembrane pressure, TMP and cross-flow velocity, CFV on oil and protein rejection ri and permeate flux JVi using 22 experimental design. The ultrafiltration experiments were carried out using pilot installation with tubular ceramic 300 kDa membrane and model oil-in-water and BSA - water solutions. Ultrafiltration data obtained using experimental design technique was used to determine the regression coefficients of polynomial equations. These equations give information on non-conjugated as well as conjugated effects of two operating parameters on ultrafiltration process of model oil and BSA water solutions. Moreover, these equations helped to determine optimal conditions for ultrafiltration process from the point of view of membrane permeability and selectivity. Furthermore they can be useful while assessing the experimental conditions of ultrafiltration in real complex systems such as oily wastewaters produced by petroleum industry or marine transport and waste brines produced by fish industry.
W pracy dokonano oceny wpływu parametrów procesowych, takich jak ciśnienie transmembranowe TMP oraz prędkość przepływu nadawy nad powierzchnią membrany CFV, na stopień odzysku oleju i białka ri oraz strumień permeatu Jvi z zastosowaniem planu czynnikowego dwupoziomowego. Doświadczenia prowadzono za pomocą pilotowej instalacji membranowej z ceramiczną membraną rurową o granicy rozdziału 300 kDa oraz modelowych roztworów oleju w wodzie oraz białka BSA w wodzie. Dane doświadczalne z przeprowadzonych procesów ultrafiltracji z zastosowaniem techniki planowanego eksperymentu zostały wykorzystane do określenia współczynników regresji równań wielomianowych. Równania te dostarczają informacji zarówno o niezwiązanym, jak i sprzężonym wpływie dwóch parametrów operacyjnych na proces ultrafiltracji modelowych roztworów wód zaolejonych oraz roztworów białka BSA w wodzie. Umożliwiają także określenie optymalnych warunków procesu ultrafiltracji z punktu widzenia przepuszczalności i selektywności membrany. Ponadto mogą być przydatne przy ocenie eksperymentalnych warunków tego procesu w układach rzeczywistych, takich jak ścieki zaolejone produkowane przez przemysł naftowy lub transport morski i solanki odpadowe produkowane przez przemysł rybny.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2019, 13, 1-2; 9-16
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamics of an unguided missiles launcher
Autorzy:
Dziopa, Z.
Buda, P.
Nyckowski, M.
Pawlikowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280941.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
dynamics
launcher
unguided missiles
virtual model
experimental studies
stabilization
Opis:
The paper discussed the modelling, examination of the dynamic properties and stability of the WW-4 launcher of unguided short-range missiles NLPR-70. Remotely controlled armament module ZSMU-70, in the presented configuration, is designed to combat ground targets in form of light armoured vehicles. The purpose of this paper is to present a physical model, a mathematical model and computer simulation of launcher motion during launching and the first phase of flight of the missile. The virtual model is formulated in the vertical plane and verified by experimental studies. The theoretical model corresponds to experimental studies conducted at the military testing ground with application of a high-speed camera.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 1; 69-80
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of the Man-Weapon System on the Trajectory of a Projectile Fired from a Machine Pistol
Wpływ układu człowiek-broń na lot pocisku wystrzelonego z pistoletu maszynowego
Autorzy:
Dziopa, Z.
Zdeb, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403650.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanics
machine pistols
experimental research
projectile flight theoretical model
firing accuracy
mechanika
pistolet maszynowy
badania empiryczne
model teoretyczny lotu pocisku
celność
Opis:
The process of burst-firing two projectiles from a Skorpion vz. 61 7.65 mm calibre machine pistol was recorded during a test at a firing range operated by the Polish Police. This experimental test involved Browning 7.65 x 17 mm SR ammunition rounds. The shots were fired by a Police Special Forces operative. The shots were recorded with a Phantom v.9.1 slow-motion video camera, complete with the essential accessories. TEMA, a software suite dedicated to video recording analyses, was used to determine the initial kinematic parameters of flight for each of the two projectiles. By applying the theorem of momentum and spin change, a theoretical projectile flight model was developed with a respective simulation runtime in SciLab. The projectile flight results were verified with the experimental test results to validate the developed model. Having delivered a reliable projectile flight model, an analysis was carried out to study the effectiveness of the shots fired by the Police Special Forces operative towards a target 30 metres away. This paper presents a determined process of burst firing of two projectiles. It is also a representative example of repetitive shooting. The ultimate task of this research is to develop guidelines for the design of machine pistol dynamic properties that reduce the scatter of projectiles shot in series.
Na strzelnicy policyjnej przeprowadzono rejestrację procesu wystrzelenia z pistoletu maszynowego Skorpion wz. 61 kal.7.65 mm ogniem seryjnym dwóch pocisków. Do badań empirycznych użyto amunicji 7.65 x 17 mm SR Browning. Strzały oddane zostały przez policjanta ze służb specjalnych. Ich rejestrację przeprowadzono przy wykorzystaniu szybkiej kamery cyfrowej Phantom v.9.1 wraz z niezbędnym oprzyrządowaniem. Przy wykorzystaniu specjalistycznego programu TEMA służącego do analizy zarejestrowanego obrazu, określono początkowe kinematyczne parametry lotu każdego z pocisków. Wykorzystując twierdzenie o zmianie pędu i krętu opracowano model teoretyczny lotu pocisku oraz program symulacyjny w systemie Scilab. Zweryfikowano wyniki lotu na podstawie danych z badań empirycznych, co pozwoliło na walidację opracowanego modelu. Dysponując wiarygodnym modelem lotu pocisku, przeprowadzono analizę skuteczności strzelania wykonanego przez policjanta ze służb specjalnych do celu znajdującego się w odległości 30 m. W artykule przedstawiony jest proces zdeterminowany wystrzeliwania ogniem seryjnym dwóch pocisków. Stanowi on reprezentatywny przykład wielokrotnego procesu wystrzeliwania. Docelowym zadaniem podjętych rozważań jest opracowanie wytycznych zmierzających do takiego kształtowania właściwości dynamicznych pistoletów automatycznych, aby zmniejszyć rozrzut wystrzeliwanych ogniem seryjnym pocisków.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2017, 8, 1 (27); 101-114
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda wyznaczania lotu pocisków wystrzelonych ogniem seryjnym z pistoletu maszynowego Glauberyt
Flight estimation of four bullets of serial firing from the Glauberyt submachine gun
Autorzy:
Dziopa, Z.
Zdeb, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196153.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
mechanika lotu
analiza teoretyczna
badania doświadczalne
walidacja modelu
flight mechanics
theoretical analysis
experimental tests
model validation
Opis:
Na strzelnicy firmy EMJOT przeprowadzono rejestrację procesu wystrzelenia z pistoletu maszynowego Glauberyt ogniem seryjnym czterech pocisków. Do badań empirycznych użyto amunicji 9x19 mm FMJ Luger (Parabellum) produkcji czeskiej z 2017 r. Strzały zostały oddane przez antyterrorystę. Ich rejestrację przeprowadzono z zastosowaniem szybkiej kamery cyfrowej Phantom v.9.1 wraz z niezbędnym oprzyrządowaniem. Na podstawie zarejestrowanego obrazu określono początkowe kinematyczne parametry lotu każdego z pocisków. Korzystając z zasad mechaniki lotu, opracowano model balistyczny pocisku, a na jego podstawie zredagowano program symulacyjny. Zweryfikowano wyniki lotu uzyskane w przestrzeni wirtualnej, porównując je z wynikami badań doświadczalnych. Po dopracowaniu modelu teoretycznego przeprowadzono estymację lotu czterech pocisków wystrzeliwanych ogniem seryjnym z pistoletu maszynowego Glauberyt do tarczy znajdującej się w odległości 25 m. W artykule przedstawiono reprezentatywny przykład wystrzeliwania ogniem seryjnym czterech pocisków. W badaniach wykonano 50 takich strzelań.
At the EMJOT firing range, the process of firing the Glauberite machine gun was recorded with serial fire of four bullets. 9x19 mm FMJ Parabellum Luger Czech production from 2017 was used for empirical research. The shots were given by an anti-terrorist. Their registration was carried out using the high-speed Phantom v.9.1 digital camera, together with the necessary equipment. Based on the recorded image, the initial kinematic flight parameters of each of the missiles were determined. Using the principles of flight mechanics, a ballistic model of the projectile was developed, and on its basis a simulation program was prepared. Flight results obtained in the virtual space were verified by comparing them with the results of experimental tests. After finetuning the theoretical model, four flight bullets from the Glauberite machine pistol were estimated to be placed at the distance of 30 m. The article presents a representative example of serial firing of four missiles. Fifty such shots were made in the tests.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2018, z. 90 [298], 3; 275-284
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and technological support of the technology of activatingthe process of gasification of thin coal seams
Autorzy:
Falshtynskyi, Volodymyr
Pererva, Andrii
Chalyi, Vladyslav
Psyuk, Vladyslav
Dychkovskyi, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324370.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
experimental bench plant
model of the gasification process
underground gas generator
reaction channel
fire break
low-power coalseams
reverse mode
gazyfikacja
kopalnie
wsparcie techniczne
Opis:
According to the tests results of the technology of reverse jet flow, tobalancethe geometric and physical parameters of the active zones of the reaction channel of the underground gas generator during the gasification of low-power coal seams. The parameters of activation of the oxidizing and reducing zones of the fire blowout were established, taking into account the outgassing of the coal seam in space and time, the impactof mining and geological parametersas well asgeotechnical and thermochemical processes, securing the evenadvance of the fire blowout along the length of the reaction channel of the underground gas generator. It was established that the intensification of the gasification process of thin and ultrafine coal seams increases the quantitative and qualitative parametersof exothermic and endothermic reactions, which have an impacton increasing the efficiency of the underground georeactor and determines the quality parametersof the gasification product.
Źródło:
Mining Machines; 2023, 41, 3; 186--199
2719-3306
Pojawia się w:
Mining Machines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of a coupled numerical and experimental approach to hydrodynamic noise estimation
Autorzy:
Felicjancik, J.
Gatz, M.
Badur, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175566.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hydroacoustics
URN
noise estimation methods
CFD modelling
signal processing
experimental methods
model scale tests
Opis:
The hydroacoustic signatures of ship propellers can be identified experimentally through measurements of cavitation-induced pressure fluctuations and the accompanying noise distribution at model scale. These measurements have to be performed in a cavitation tunnel at the propellers operating conditions and with sufficient accuracy. In comparison, the numerical approach can be used to present a good general idea of the predicted results. Numerical methods can provide highly accurate tools for noise level and propagation prediction, as well as giving insight into the flow field and other key aspects. They are also not influenced by signal conditioning or disturbance sources present in a physical environment. So we trade scope and precision of the results for time and cost reduction. In this paper, we described both experimental and numerical methods currently in use and present advantages and limitations of the practical application of both.
Źródło:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2017, 138; 89-105
0079-3205
Pojawia się w:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena przydatności nowoczesnych technik echokardiograficznych wykorzystujących technikę śledzenia markerów akustycznych w warunkach pracowni doświadczalnej na przykładzie modelu ostrej choroby niedokrwiennej u myszy
Evaluation of usefulness of modern echocardiographic techniques using speckle tracking echocardiography, in experimental laboratory conditions, on example model of acute ischemic disease in mice
Autorzy:
Garbacz, Marcin A.
Niklewski, Tomasz
Jaźwiec, Tomasz
Śliwka, Joanna
Domagała, Maciej
Kaczmarczyk, Marcin
Garbacz, Mateusz
Karol, Froń
Zembala, Michał
Zembala, Marian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1035816.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Śląski Uniwersytet Medyczny w Katowicach
Tematy:
echokardiografia
technika śledzenia markerów akustycznych
zwierzęcy model doświadczalny
echocardiography
speckle tracking echocardiography
experimental animal model
Opis:
W ostatnich latach myszy stały się najczęściej wykorzystywanymi zwierzętami laboratoryjnymi w badaniach przedklinicznych. Wraz z rosnącym ich wykorzystaniem także w badaniach układu krążenia (zarówno w terapiach komórkowych regenerujących mięsień sercowy po zawale, leczeniu niewydolności serca, jak i w ocenie kardiotoksyczności leków) konieczne stało się opracowanie dokładnej metody oceny funkcji serca, która rzetelnie mogłaby określić skuteczność i bezpieczeństwo badanych terapii. Przeniesienie techniki śledzenia markerów akustycznych (speckle tracking echocardiography – STE) do warunków echokardiografii doświadczalnej pozwala na bardziej rzetelną i wiarygodną ocenę ich skuteczności i bezpieczeństwa. Pomiary regionalnej deformacji serca uzyskiwane tą metodą są dużo bardziej czułe i specyficzne niż parametry klasycznej echokardiografii. Technika STE wydaje się bardzo atrakcyjną metodą, nie jest jednak pozbawiona wad i ograniczeń. Analiza obrazów 2D techniką STE jest bardzo wrażliwa na artefakty, które zacierając granice wsierdzia, uniemożliwiają prawidłowe śledzenie markerów akustycznych. Uzyskanie powtarzalnych obrazów o dobrej jakości jest wciąż dużym wyzwaniem, szczególnie w warunkach echokardiografii doświadczalnej. W dostępnym piśmiennictwie techniczne i praktyczne aspekty tego badania są często pomijane lub opisane bardzo enigmatycznie, a nierzadko to właśnie one są podstawą do uzyskania zadowalających nas obrazów. Dlatego też celem niniejszego opracowania jest zarówno ocena przydatności nowoczesnych technik echokardiograficznych w warunkach pracowni doświadczalnej, jak i opisanie technicznych oraz praktycznych zagadnień przeprowadzenia badania echokardiograficznego u myszy.
In recent years, mice have become the most commonly used laboratory animals in preclinical studies. With the increase in their use also in the study of the cardiovascular system (in heart muscle cell regenerating therapies after a heart attack, heart failure or assessing the cardiotoxicity of drugs), there was a need to develop accurate methods for assessing cardiac function, which could reliably determine the efficacy and safety of the studied treatments. The transfer of speckle tracking technology to echocardiography experimental conditions, allows a more reliable and credible assessment of the effectiveness of the studied treatments. Measurements of regional deformation of the heart obtained by this method are much more sensitive and specific than the parameters of classical echocardiography. Speckle tracking echocardiography (STE) seems to be a very attractive method but it is not devoid of drawbacks and limitations. Analysis of the 2D STE technique is very sensitive to artifacts, blurring the boundaries that prevent proper endocarditis tracking speckle. Therefore, obtaining reproducible images of good quality is still a major challenge, particularly in experimental echocardiography. In the available literature, the technical and practical aspects of this study are often overlooked or described very enigmatically, and often it is those aspects that are essential to achieve satisfactory images. Therefore, the aim of this study is to evaluate the usefulness of both modern echocardiographic techniques in experimental conditions in the laboratory and to describe the technical and practical issues of conducting echocardiography in mice.
Źródło:
Annales Academiae Medicae Silesiensis; 2018, 72; 172-183
1734-025X
Pojawia się w:
Annales Academiae Medicae Silesiensis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changes in glioblastoma multiforme ultrastructure after diamond nanoparticles treatment. Experimental model in ovo
Zmiany w ultrastrukturze glioblastoma multiforme po zastosowaniu nanocząstek diamentu. Badania modelowe in ovo
Autorzy:
Grodzik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2751.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
glioblastoma
ultrastructure
diamond
nanoparticle
treatment
experimental model
transmission electron microscope
Opis:
Experimental model in ovo. Glioblastoma multiforme (GBM) is the most common primary malignancy in the brain and confers a uniformly poor prognosis. Despite decades of research on the topic, limited progress has been made to improve the poor survival associated with this disease, new therapeutic strategies are still needed. The application of nanotechnology to disease treatment, diagnosis, monitoring, drug delivery platform and to the control of biological systems is promising, also in cancer therapy. Diamond na-noparticles (DN) are bioactive substance toward glioma tumour cultured on the chicken embryo chorioallantoic membrane (CAM). DN reduce tumor mass and volume and inhibited new blood vessel development in glioma tumor. In the present experiment we additionally observed, that DN caused changes in the tumor ultrastructure testify to the ongoing process of cell death, probably carried out by autophagy.
Zmiany w ultrastrukturze glioblastoma multiforme po zastosowaniu nanocząstek diamentu. Badania modelowe in ovo. Glioblastoma multiforme (GBM) jest najczęściej występującym złośliwym nowotworem pierwotnym mózgu o bardzo złych rokowaniach. Pomimo dekad lat badań na tym problemem, niewielki postęp został uczyniony aby wydłużyć życie chorym, nowe strategie terapeutyczne są nadal poszukiwane. Zastosowanie nanotechnologii w leczeniu chorób, diagnostyce, monitornigu, platformach dostarczania substancji aktywnych i kontroli systemów biologicznych daje nadzieję na poprawę aktualnej sytuacji, również w terapii nowotworów. Nanocząstki diamentu (DN) są bioaktywnymi substancjami w stosunku do guza mózgu hodowanego na błonie kosmówko-wo-omoczniowej zarodka kury. DN redukuje masę i objętość guza oraz hamuje rozwój nowych naczyń krwionośnych (angiogenezę). W prezentowanym doświadczeniu dodatkowo zaobserwowano zmiany w ultrastrukturze komórek guza pod wpływem działania nanocząstek diamentu, które świadczą o zachodzących procesach śmierci komórkowej, prawdopodobnie na drodze autofagii.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science; 2013, 52
1898-8830
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza odkształceń płaskich dźwigarów kratowych oraz ich weryfikacja przy wykorzystaniu stanowiska do badań parametrów mechanicznych konstrukcji w skali naturalnej
Numerical analysis of the deformation of the flat lattice griders and their verification using the stand for testing of mechanical properties in the natural scale
Autorzy:
Grygo, R.
Czech, K.
Palenceusz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104499.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
konstrukcja stalowa
badanie eksperymentalne
weryfikacja modelu MES
steel structures
experimental tests
verification of FEM model
Opis:
W artykule przedstawiono proces badania „in situ” oraz weryfikacji obliczeń i za- łożeń projektowych płaskiego dźwigara kratowego pod obciążeniem statycznym, realizowany na specjalnym stanowisku badawczym na terenie zakładu produkcyjnego konstrukcji stalowych. Badania in-situ wielkogabarytowych elementów nośnych konstrukcji inżynierskich należą do najbardziej pracochłonnych i skomplikowanych w inżynierii lądowej. Z tego powodu są niezwykle rzadko realizowane przez producentów konstrukcji stalowych. Większość badań eksperymentalnych odbywa się w laboratoriach uczelnianych, a wyniki badań bardzo często służą jedynie rozważaniom naukowym. Ze względu na problemy związane z transportem konstrukcji, a także na konieczność budowy specjalnego stanowiska badawczego w laboratorium uczelnianym koszty takiego przedsięwzięcia często przerastają możliwości finansowe wytwórców konstrukcji stalowych. W celu zapewnienia zgodności pracy rzeczywistej konstrukcji i odpowiadającego jej modelu numerycznego należy precyzyjnie określić parametry wytrzymałościowe materiału oraz odwzorować realny charakter pracy ustroju nośnego. Zaproponowane przez autorów stanowisko badawcze pozwala na relatywnie szybkie przeprowadzenie eksperymentu obciążania próbnego konstrukcji, które w połączeniu z pomiarem odkształceń głównych elementów nośnych umożliwia zmianę pierwotnie założonego modelu numerycznego i optymalizację jego ukształtowania.
Main bearing elements of currently designed and executed steel structures, in the common engineering practice, usually fail to undergo the stage of verification of compliance of the real world structure's operation (as a whole, or with regard to its key elements) with the operation of the modelled and numerically loaded structure assumed by designers - most often with use of one of specialist software packages available on the market, enabling statistical and durability analyses with the Finite Element Method (FEM). This kind of experimental study, if it is conducted at all, usually concerns experimental and very non-typical structures, or ones significant from another viewpoint - e.g. a need for testing non-typical construction materials of a new generation or innovative methods of joining particular elements. While in the automotive industry this kind of study of real objects is conducted quite often (including verification of strain and stress in the plating of newly designed combustion engines' bodies, etc.), tests on real objects are carried out extremely seldom in the broadly understood building construction industry - mainly due to the usually considerable structure sizes. As a result of this, the investor receives a ready product - in this case a structural element or a component of a bigger structural part which in real world conditions may perform in a way different from what would transpire from the design and the numerical model. This study sets out to present a concept of a simple test workstation for verification of strain of flat lattice girders, numerically modelled and physically executed in full scale, which may be successfully applied directly at the premises of an industrial facility where structures of this kind are produced.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 4/II; 359-366
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies