Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "erosion resistance" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The Erosion Resistance and Microstructure Evaluation of Laser Surface Alloyed Sintered Stainless Steels
Autorzy:
Brytan, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355450.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sintered stainless steel
duplex
laser surface alloying
erosion resistance
Opis:
The sintered stainless steels of different microstructures (austenitic, ferritic and duplex) were laser surface alloyed with hard powders (SiC, Si3 N4 ) and elemental alloying powders (Cr, FeCr, FeNi) to obtain a complex steel microstructure of improved properties. Laser surface alloying (LSA) involved different strategies of powder placing: the direct powder feeding to the molten metal pool and filling grooves machined on the sample surface by powder, and then laser surface melting. Obtained microstructures were characterised and summarised, basing on LOM, SEM and XRD analysis. The links between base material properties, like superficial hardness and microhardness, derived microstructures and erosion resistance was described. The LSA conditions and alloying powder placement strategies on erosion resistance was evaluated. The erosion wear is lower for Cr, FeCr, FeNi laser alloying, where powders were dissolved in the steel microstructure, and hard phases were not precipitated. Precipitations of hard phases (carbides, silicides, martensite formation) reduce erosion resistance of SiC alloyed stainless steel. The LSA with Si3 N4 works better due to lack of precipitates and formation of a soft and ductile austenitic microstructure. The erosion wear at the impingement angle of 90° is high for hard and therefore brittle surface layers obtained as a result of alloying by hard particles (SiC, Si3 N4 ). The softer and ductile austenitic stainless steel resist better than harder ferritic and duplex stainless steel material at studied erodent im pingement angle.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 4; 2039-2049
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The erosion resistance of Cr/CrN multilayer coating deposited using industrial Arc-PVD process for compressor blades application
Odporność erozyjna wielowarstwowych powłok Cr/CrN osadzonych metodą Arc-PVD w warunkach przemysłowych do zastosowania na sprężarki silników lotniczych
Autorzy:
Góral, Marek
Sasiela, Dominik
Płoszaj, Franciszek
Kościelniak, Barbara
Kubaszek, Tadeusz
Przybyło, Adrianna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41156318.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wydawnictwo SIGMA-NOT
Tematy:
PVD coatings
Cr/CrN
Arc-PVD
erosion resistance
compressor blade
powłoki PVD
odporność erozyjna
łopatka sprężarki
Opis:
This study presents the results of a study on the feasibility of using a commercial Cr/CrN multilayer coating to protect the surface of aircraft engine compressor blades made of stainless steel. The research was conducted for coatings composed of 10 and 14 alternating layers of chromium and chromium nitride, respectively. The both variants of coating was manufactured in Ion Galenica Company. Studies of its microstructure showed that their thickness did not exceed 3 μm. Studies of the erosion resistance of both coating variants showed about 50% less weight loss of the samples compared to the material without a protective coating. The highest erosion resistance was found for the 10-layer variant.
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących możliwości zastosowania komercyjnej wielowarstwowej powłoki Cr/CrN do ochrony powierzchni łopatek sprężarki silnika lotniczego wykonanych ze stali nierdzewnej. Przeprowadzono badania powłok złożonych z 10 i 14 naprzemiennych warstw chromu i azotku chromu, wykonanych w firmie Ion Galenica. Analiza mikrostruktury powłok wykazała, że ich grubość nie przekraczała 3 μm. Badania odporności erozyjnej obu wariantów powłoki wykazały o ok. 50% mniejsze spadki masy próbek w porównaniu z materiałem bez powłoki ochronnej. Największą odporność erozyjną stwierdzono w wypadku wariantu 10-warstwowego.
Źródło:
Ochrona przed Korozją; 2023, 3; 66-70
0473-7733
2449-9501
Pojawia się w:
Ochrona przed Korozją
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing of flame sprayed Al2O3 matrix coatings containing TiO2
Autorzy:
Czupryński, A.
Górka, J.
Adamiak, M.
Tomiczek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356108.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
flame spray process
coating
ceramic powder
abrasive wear resistance
erosion wear resistance
adhesion strength
Opis:
The paper presents the results of the properties of flame sprayed ceramic coatings using oxide ceramic materials coating of a powdered aluininiuni oxide (Al2O3) matrix with 3% titanium oxide (TiO2) applied to unalloyed S235JR grade structural steel. A primer consisting of a metallic Ni-Al-Mo based powder has been applied to plates with dimensions of 5X200X300 mm and front surfaces of ø40x50 mm cylinders. Flame spraying of primer coating was made using a RotoTec 80 torch, and an external coating was made with a CastoDyn DS 8000 torch. Evaluation of the coating properties was conducted using metallographic testing, phase composition research, measurement of microhardness, substrate coating adhesion (acc. to EN 582:1996 standard), erosion wear resistance (acc. to ASTM G76-95 standard), and abrasive wear resistance (acc. to ASTM G65 standard) and thermal impact. The testing performed has demonstrated that flame spraying with 97% Al2O3 powder containing 3% TiO2 performed in a range of parameters allows for obtaining high-quality ceramic coatings with thickness up to ca. 500 μni on a steel base. Spray coating possesses a structure consisting mainly of aluminium oxide and a small amount of NiAl10O16 and NiAl32O49 phases. The bonding primer coat sprayed with the Ni-Al-Mo powder to the steel substrate and external coating sprayed with the 97%Al2O3 powder with 3% TiO2 addition demonstrates mechanical bonding characteristics. The coating is characterized by a high adhesion to the base amounting to 6.5 MPa. Average hardness of the external coating is ca. 780 HV. The obtained coatings are characterized by high erosion and abrasive wear resistance and the resistance to effects of cyclic thermal shock.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 3; 1363-1370
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of selected usable properties of the top layers of weld overlays produced by laser technology for applications in the power industry
Badanie wybranych właściwości użytkowych warstw wierzchnich napoin wytworzonych technologią laserową do zastosowań w energetyce
Autorzy:
Napadłek, W.
Woźniak, A.
Chrzanowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190406.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
steam turbine blade
laser weld overlay
Stellit
top layer
microstructure
hardness
erosion resistance
łopatka turbiny parowej
napoina
warstwa wierzchnia
mikrostruktura
twardość
odporność na zużycie
Opis:
The paper presents the results of laboratory tests of test specimens produced by multi-layer laser padding alloy Stellit Co-6 powder on a substrate with heat-treated X22CrMoV12-1 alloy steel. Multilayer laser padding was performed on a TRUMPF TruLaser Cell 3008. The formed weld overlays surface was studied using an optical microscope. Selected usable properties, such as surface topography, microstructure, hardness and erosion resistance were studied. During the analysis, areas of cross-sections test specimens after multilayer laser padded, in the connection zone of the substrate material with weld overlay, no cracks and no discontinuities in weld overlay were found in the substrate. As a result of conducted experiments, regular, repetitive weld overlays with characteristic directional crystallization were obtained. A microstructure with different growth directions with respect to the surface of the substrate shaped coniferous dendrites was obtained. The hardness of the weld overlays was in the range from 420 to 620 HV0.1, and in the heat affected zone, in the range of 320 to 420 HV0.1. Significant increases in erosion resistance of the surface layer of Stellite type Co-6 weld overlay produced by laser in comparison with the parent material after hardening were found.
W pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych próbek wytworzonych metodą wielowarstwowego napawania laserowego stopowym proszkiem typu Stellit Co-6 na podłożu ze stali stopowej X22CrMoV12-1. Wielowarstwowe napawanie laserowe przeprowadzono na stanowisku TruLaser Cell 3008 firmy TRUMPF. Powierzchnię wytworzonych napoin obserwowano na mikroskopie optycznym oraz badano wybrane właściwości użytkowe takie jak: topografia powierzchni, mikrostruktura, twardość i odporność na zużycie erozyjne. Analizując powierzchnie przekrojów poprzecznych próbek po wielowarstwowym napawaniu laserowym, nie stwierdzono pęknięć i nieciągłości w napoinie w strefie połączenia materiału podłoża z napoiną ani w podłożu. W wyniku przeprowadzonych eksperymentów uzyskano napoiny o regularnym i powtarzalnym kształcie z charakterystyczną kierunkową krystalizacją. Uzyskano mikrostrukturę w kształcie iglastych dendrytów o różnych kierunkach wzrostu względem powierzchni podłoża. Twardość napoin mieściła się w zakresie od 420 do 620 HV0,1, a w strefie wpływu ciepła w zakresie od 320 do 420 HV0,1. Stwierdzono znaczący wzrost odporności na erozję warstwy wierzchniej napoiny stellitowej typu Co-6 wytworzonej techniką laserową w porównaniu z materiałem rodzimym po hartowaniu.
Źródło:
Tribologia; 2018, 277, 1; 81-88
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of carbon and chromium on wear resistance of ferritic high chromium cast alloys
Wpływ zawartości węgla i chromu na odporność na zużycie ferrytycznych wysokochromowych stopów odlewniczych
Autorzy:
Drotlew, A.
Bieńko, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258000.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
ferrytyczny wysokochromowy stop odlewniczy
odporność na zużycie
węgiel
chrom
zawartość
teoria Bittera
erosion abrasive wear resistance
ferritic high chromium cast alloy
Bitter theory
Opis:
The studies of abrasion wear behaviour have as a target more profound knowledge of the wear mechanism and of the possibilities to improve the wear resistance. As regards an improvement of wear resistance, the results of the studies enable: simple comparison of the material properties, a description, by means of regression egratrans, of a space determined by the scope of variables used, as well as, an application of the selected theory in describing final output of the tests. Applying Bitter's theory, the wear of high-chromium ferritic alloys attacked by an abrasive material at 450oC was described. The theory enables the material wear rate to be analyzed as a function of the incidence angle of abrasive, with the material loss in volume ascribed separately to the two different wear mechanisms, i.e. microcutting and surface fatigue. Analysis leads to a conclusion that the characteristic curves can be divided into three groups. The division can be made adopting as a point of reference two curves for which the value of the product of Cr and C content is constant. For the first group the product does not exceed the value of 30. Group three includes the alloys for which the product of Cr and C content exceeds in this case the value of 60. For the second group of alloys, the product of chromium and carbon content is within the range of 30 to 60.
Artykuł dotyczy analizy mechanizmów ściernego zużycia erozyjnego oraz możliwości podniesienia odporności na ścieranie. Autorzy opisali procesy zużycia ferrytycznych stopów wysokochromowych, zachodzących pod wpływem materiału ściernego w temperaturze 450°C. Zaprezentowano wyniki, przeprowadzonej przy wykorzystaniu teorii Bittera, analizy intensywności zużycia materiału, prowadzącej do konkluzji, że odporność na zużycie można klasyfikować w oparciu o uzyskane krzywe charakterystyczne, wśród których autorzy wyróżnili i opisali trzy grupy.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2006, 1; 45-54
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Physical and Electrical Properties of Silver-Matrix Composites Reinforced with Various Forms of Refractory Phases
Autorzy:
Borkowski, P.
Pietrzak, K.
Frydman, K.
Wójcik-Grzybek, D.
Gładki, A.
Sienicki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351236.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
composite materials
electrical contacts
arc erosion
contact resistance
Opis:
This paper presents technological trials aimed at producing Ag-W, Ag-WC, Ag-W-C and Ag-WC-C composite contact materials and characterizing their properties. These materials were obtained using two methods, i.e. press-sinter-repress (PSR) at the refractory phase content of less than 30% by weight as well as press-sinter-infiltration (PSI) at the refractory phase content of ≥50% by weight). The results of research into both the physical and electrical properties of the outcome composites were shown. They include the analysis of the influence of the refractory phase content (W or WC) on arc erosion and contact resistance changes for the following current range: 6 kAmax in the case of composites with a low refractory phase content, 10 kAmax in the case of composites with the refractory phase content of ≥50% by weight.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 2; 817-823
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena odporności kawitacyjnej materiałów metodą frakcyjną
Fractional approach to assessment of cavitation resistance of materials
Autorzy:
Steller, J.
Krella, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258039.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
kawitacja
erozja kawitacyjna
odporność kawitacyjna
cavitation resistance
material
fractional resistance
cavitation load
erosion
Opis:
Przedstawiono koncepcję frakcyjnej odporności kawitacyjnej materiałów, a także podstawowe zasady wyznaczania odporności kawitacyjnej materiału na poszczególne frakcje obciążenia kawitacyjnego, prognozowania krzywych erozyjnych przy zadanym obciążeniu oraz odtwarzania tego obciążenia na podstawie krzywych erozyjnych materiałów wzorcowych. Rozważania te zilustrowano wynikami analizy krzywych erozyjnych stopu aluminium (PA2) oraz żelaza Armco (E04) uzyskanych w tunelu ze szczelinowym wzbudnikiem kawitacji. Wyniki analizy wskazują jednoznacznie na prawidłowe funkcjonowanie opracowanego oprogramowania.
The paper presents the concept of fractional resistance of materials, including some basic principles of determining material resistance to individual cavitation load fractions, prediction of erosion curves under predetermined cavitation load and retrieval of his load basing on errosion curves of some reference materials. The consideration is illustrated by results of analysing aluminium alloy (PA2) and Armco iron (E04) erosion curves determined in a cavitation tunnel with a slot-type cavitator. The results attained prove unambiguously correct functioning of the software developed.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2006, 1; 209-223
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of stray currents in the evolution of damage in transport systems
Autorzy:
Kałkowska, E
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135114.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
stray currents
electric currents
catenary
circuit
corrosion
erosion
resistance
Opis:
The aim of the present work is the influence of stray currents on transport systems, especially rail and city systems. Therefore, a study was conducted that simulated flow of stray currents on elements of the transportation system. Steel DOMEX, which has enhanced resistance to corrosion, was used as research material. It is rarely understood that transport systems can have reciprocal negative effects on each other. For example, the urban and long-distance rail transport systems influence the transmission systems (gas pipelines, information systems). A side effect of the functioning of railways is the formation of stray currents, which cause electrochemical corrosion in all undergrounded metal components. It has been demonstrated that the impact of stray currents on the metal parts is of corrosive nature, and their effects can be presented graphically and numerically. It has also been proven that the anodic potential causes a greater loss than the cathodic potential. Furthermore, the exposure to the elements, both in the process of corrosion and erosion, accelerates the destruction of the material.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 134-137
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The properties of thermal sprayed aluminium coatings on non-alloy structural steel
Autorzy:
Czupryński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366927.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
flame-powder spraying
wire arc spraying
non-alloy structural steel
erosion wear resistance
adhesion strength
impact wear
natryskiwanie płomieniowo-proszkowe
natryskiwanie łukowe
stal niestopowa
stal konstrukcyjna
zużycie erozyjne
zużycie ścierne
wytrzymałość adhezyjna
ścieralność
Opis:
Purpose: of this paper was comparison of the structure, hardness and erosive wear of aluminium coatings produced on non-alloy structural steel S355JR (EN 10025-2) using the powder flame spraying and wire arc spraying methods. Design/methodology/approach: The latest model of flame powder sprayer and wire arc sprayer was used in the experiments. This provided very reliable spraying conditions. The additional material for flame-spraying was of Metco 54NS-1 pure aluminium powder (EN AW 1100 series). In the arc spraying process the Metco Aluminium (EN AW 1100 series) 1.6 mm diameter pure aluminium thermal spray wire was used. In each spraying technology binding alloy, i.e. Ni-Al, was employed as a primer coating. The used spray processes produced dense, abrasion and erosion resistant coatings approximal 1.0 mm thick. Aluminium coatings were characterized in accordance with ASTM G 76-95 erosion resistance tests, ASTM C 633-01 adhesion strength, HV 0.1 hardness tests and metallographic analyses. The scope of research included: preparation material for spraying, selection of properly process parameters for each sprayed technique based on preliminary technological tests, coatings manufacturing, examining the structure and tribological properties of aluminium coatings, comparison of obtained samples. Findings: The obtained results have proven superior properties of arc sprayed aluminium material coatings and have shown to be promising in industrial applications. Research limitations/implications: The presented test results are a preliminary assessment of the properties of thermally sprayed aluminium coatings. Therefore, further research is required regarding the resistance of aluminium coatings to abrasion and corrosion. Practical implications: The study is focused on selecting the best and most economical technique for manufacturing of wear and corrosion resistance aluminium coatings with a thickness of approximately 1 mm. Originality/value: It has been demonstrated that the use of a Ni-Al primer coating improves the adhesion of flame and arc sprayed aluminium coatings to steel surfaces.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2019, 95, 2; 64-73
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza systemów wykorzystywanych w badaniach uderzeniowego zużycia erozyjnego
The analysis of the systems used for testing the impact erosion wear
Autorzy:
Zbrowski, A.
Mizak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256917.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
erozja
badanie zużycia erozyjnego
stanowisko badawcze
odporność na ścieranie
erosion
erosion wear testing
testing stand
resistance to scrubbing
Opis:
W artykule zaprezentowano przegląd metod i systemów stosowanych w badaniach zużycia erozyjnego wywoływanego uderzeniowym oddziaływaniem cząstek erodenta na powierzchnię. W analizie uwzględniono rozwiązania bazujące na wytycznych normatywnych oraz oryginalne rozwiązania nieobjęte normami. Przedstawiono metody badań oraz wybrane przykłady rozwiązań praktycznych aparatury badawczej.
The article presents the review of the methods and systems used for research on the erosion wear caused by the impact effect of the erosive particles on the surface. The analysis considers the solutions based on the standard definitions and original solutions not included in the standards. The research methods were presented as well as selected examples of practical solutions of research apparatus.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2011, 3; 235-250
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies