Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "equipment failure" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Problemy wspomagania decyzji w systemach utrzymania ruchu
    Problems of decision support in maintenance systems
    Autorzy:
    Kosicka, E.
    Mazurkiewicz, D.
    Gola, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408648.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    predykcyjne utrzymanie ruchu
    model predykcyjny
    awaria wyposażenia
    diagnostyka uszkodzeń
    predictive maintenance
    predictive model
    equipment failure
    fault diagnosis
    Opis:
    W artykule przedstawiono problemy związane z opracowaniem modelu adaptacyjnego algorytmu wspomagania decyzji w systemie utrzymania ruchu, który w zależności od zmieniających się parametrów procesów resztkowych, dobiera odpowiedni model matematyczny wyznaczony przez kryteria predykcyjne i informacyjne. Proponowany model zawiera dodatkowo część decyzyjną, która na podstawie informacji skupiających się na obszarze działań Służb Utrzymania Ruchu generuje zawężony optymalny przedział czasu, w którym konieczne jest przeprowadzenie konserwacji.
    The paper proposes problems with development of a model of adaptive algorithm for maintenance decision support system which – depending on the changing parameters of residual processes – selects an adequate mathematical model based on predictive and informative criteria. The proposed model additionally contains a maintenance decision-related part which – based on the information about actions taken by maintenance services – generates a constrained optimal time interval for performing the necessary maintenance work.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2016, 4; 49-52
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model adaptacyjnego algorytmu wspomagania decyzji w systemie utrzymania ruchu
    A model of adaptive algorithm for maintenance decision support system
    Autorzy:
    Kosicka, E.
    Mazurkiewicz, D.
    Gola, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/339925.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
    Tematy:
    predykcyjne utrzymanie ruchu
    modele predykcyjne
    awarie sprzętu
    diagnozowanie usterek
    predictive maintenance
    predictive models
    equipment failure
    fault diagnosis
    Opis:
    Currently used predictive maintenance systems predict future events by monitoring residual processes using the enforced predictive model. Despite the benefits resulting from their implementation in companies (e.g. savings resulting from preventing failure), it is necessary to draw attention to the fact that such models lack flexibility in adapting to the dynamically changing values of observation vectors due to real-time readout which can provide more accurate predictions. The paper proposes a model of adaptive algorithm for maintenance decision support system which - depending on the changing parameters of residual processes - selects an adequate mathematical model based on predictive and in-formative criteria. Moreover, to produce more accurate predictions this model uses additional input data for prediction including values of residual processes as well as technical or quality-related aspects due to the extended range of observed factors that affect failure occurrence. The proposed model additionally contains a maintenance decision-related part which - based on the information about actions taken by maintenance services - generates a constrained optimal time interval for performing the necessary maintenance work.
    Źródło:
    Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2016, 19, 4; 29-35
    1643-4773
    Pojawia się w:
    Zarządzanie Przedsiębiorstwem
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of Utilisation States and Reliability Parameters of Process-Line Configuration for Low-Quality Rock Deposits
    Autorzy:
    Bodziony, Przemysław
    Patyk, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2123278.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    utilisation
    surface mining
    construction industry
    mining equipment
    failure intensity
    reliability parameters
    construction equipment
    Opis:
    The production performance of mining and also construction equipment (like haul trucks, excavators, loaders, crushing and screening equipment) depends on its availability and utilisation states. Thus, it is necessary to determine the mean availability and structure utilisation of machinery systems with the aim to improve the same. At the same time, a detailed analysis of machinery operation data can result in a more effective management of mining plant operations and the mining process itself. Determination of operational state indices and their individual components allows to start preventive actions, resulting in the improvement of the organisation of work of the entire mine machinery system. Moreover, the future technical state of machines operated in surface mining is closely related to the current state and depends also on the events that have occurred in the extraction system. The analysis of dependability parameters can have a significant impact on decision-making, related both to the processes of use and maintenance, and, primarily, to all main operational processes of the mine. Different mines follow different terms and maintain different information. The only common information in most of them concerns the availability and utilisation of mining and construction equipment, which might be useful. There is a need to develop proper feedback and to define terms, factors and indices related to mining equipment. Below follows an analysis of selected operational parameters and the mean availability in the process of using the mining and construction equipment. This type of analyses help determine the operational potential of every element in the engineering system, understood as the ability to perform work processes. The analyses also illustrate how the reliability parameters change with the durability of the operated machinery. This makes it possible to identify the machines with the highest and lowest damage rates and such analyses can form the basis for the creation of optimised machine systems.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 3; 126--133
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of Failure States of Functional Systems of Aircraft Such as Boeing 737 in the Airline
    Autorzy:
    Terescenko, Jevgenijs
    Shestakov, Vladimir
    Vaivads, Andris
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36834017.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    aircraft equipment
    aviation technology
    probability of failure
    components
    functional systems
    Opis:
    The article presents the results of analysis of failures of the main functional systems units of aircraft Boeing 737 during the last 10 years of its operation in the national airline of Latvia ‘Air Baltic Corporation’. Total flight time was TΣ = 322,529 h and 184,538 cycles [1]. These data were obtained from daily reports of defects and unplanned consumption of spare parts for these systems. Failures of instrumental equipment of avionic systems were investigated in detail. Based on calculations of their failure probability and component replacement frequency, a comprehensive system including measures and their technical and instrumental support has been developed to improve maintenance productivity. Such a system requires relatively inexpensive components, is simple and can be used in the operation of this type of aircraft.
    Źródło:
    Transactions on Aerospace Research; 2023, 4 (273); 71-78
    0509-6669
    2545-2835
    Pojawia się w:
    Transactions on Aerospace Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Failure-free operation of classification yards through technology optimization
    Autorzy:
    Trykoz, L.V.
    Bagiyanc, I.V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252435.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    classification yard equipment
    capacity
    technique
    failure
    permanent way
    pojemność
    technika
    awaria
    Opis:
    The railway operation practice has proved that the condition of technical equipment considerably infl uences the processes of traffic organization and making-up/breaking-up trains. Operational failures lead to a lower estimated capacity of sorting facilities and, consequently, to a lower carrying capacity of stations and sections. Besides, they infl ict losses on both Ukrzaliznytsia and wagon/freight owners, thus affecting train and wagon fl ows. The objective of the study is to analyze the infl uence of failures in sorting facilities on their estimated capacity and to search for ways to minimize their negative impact. Methodology of the study is computational simulation and graphical interpretation of a 24-hour estimated capacity of the sorting hump and the lead track, the most signifi cant parameters of which are weight average values, and a variable parameter is the failure rate for technical equipment.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 7-8; 76-80
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza charakteru zmian awaryjności dojarek bańkowych w aspekcie ich okresowej obsługi technicznej
    Analysis of the character of breakdown changes of direct-to-can milking machines in the aspect oh their periodic maintenance
    Autorzy:
    Kowalik, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288752.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    urządzenie udojowe
    eksploatacja
    przegląd techniczny
    awaryjność
    milking equipment
    operation
    maintenance
    failure frequency
    Opis:
    W pracy przedstawiono wpływ okresu użytkowania i liczby przepracowanych godzin urządzeń udojowych na ich stan techniczny. Stwierdzono, że charakter i liczba powstających uszkodzeń w znacznym stopniu zależy od długości okresu eksploatacji dojarki. Dlatego przeglądy techniczne należy przeprowadzać uwzględniając to kryterium.
    The study presents the impact utilization period and the number of worked hours of the milking equipment on their technical condition. It was established that the character and number of defects depends largely on the length of operation period of the milking machine. Therefore, the periodic maintenance should be performed taking into consideration this criterion.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 5(80), 5(80); 341-348
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A diagnostic algorithm diagnosing the failure of railway signal equipment
    Autorzy:
    Wu, Yongcheng
    Cao, Dejin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1955227.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    failure diagnosis
    railway signal equipment
    denoising
    feature extraction
    diagnostyka uszkodzeń
    sygnalizacja kolejowa
    odszumianie
    ekstrakcja cech
    Opis:
    Failure of railway signal equipment can cause an impact on its normal operation, and it is necessary to make a timely diagnosis of the failure. In this study, the data of a railway bureau from 2016 to 2020 were studied as an example. Firstly, denoising and feature extraction were performed on the data; then the Adaptive Comprehensive Oversampling (ADASYN) method was used to synthesize minority class samples; finally, three algorithms, back-propagation neural network (BPNN), support vector machine (SVM) and C4.5 algorithms, were used for failure diagnosis. It was found that the three algorithms performed poorly in diagnosing the original data but performed significantly better in diagnosing the synthesized samples, among which the BPNN algorithm had the best performance. The average precision, recall rate and F1 score of the BPNN algorithm were 0.94, 0.92 and 0.93, respectively. The results verify the effectiveness of the BPNN algorithm for failure diagnosis, and the algorithm can be further promoted and applied in practice.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2021, 22, 4; 33-38
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quality Control Analysis of Porcelain Products Using Overall Equipment Effectiveness and Statistical Quality Control Methods
    Autorzy:
    Nurprihatin, Filscha
    Rembulan, Glisina Dwinoor
    Andry, Johanes Fernandes
    Immanuella, Sarah
    Widiwati, Ivana Tita Bella
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24200522.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    porcelain manufacturing
    overall equipment effectiveness
    statistical quality control
    tolerance limit
    failure mode and effects analysis
    Opis:
    This study uses statistical quality control (SQC) and overall equipment effectiveness (OEE) to examine quality at a porcelain production firm. The study is motivated by the most frequently broken machines in 2019, is the Jigger 01 machine. This paper aims to evaluate the machine’s effectiveness using the OEE method. The OEE determines the scope of the problem to be solved using the SQC method. The average OEE value in 2019 was 70%. Based on the SQC method, the product defect produced is still under control. However, the average defect is still above the company’s tolerance limit of 10%. Consequently, this study offers enhancements utilizing the Failure Mode Effect Analysis (FMEA) technique. The results indicate that human resources and machines caused defective products. This paper contributes to providing several improvements that the company can apply to maximize its quality control analysis. After implementing the improvement, the OEE value increases to 74%.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2023, 14, 3; 134--147
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Knowledge and information management
    Autorzy:
    Kuryło, Piotr
    Wysoczański, Adam
    Bonarski, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1830787.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    failure management
    reengineering
    Manufacturing Execution System
    MES
    Overall Equipment Effectiveness
    OEE
    zarządzanie awariami
    system realizacji produkcji
    całkowita efektywność wyposażenia
    Opis:
    The paper describes selected issues related to knowledge management in a manufacturing company with a detailed analysis of the impact of optimal management using the MES system on financial and production results. The study presents an analysis of the company’s results before and after the implementation of the knowledge and information management system in a manufacturing company. Moreover, the paper presents an analysis of the company’s operations and defines a strategy for further activities aimed at increasing the financial and operational efficiency of the analysed production company.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2021, 3, 1; 1-10
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Models of periodically switched on and off electrical equipment operation
    Modele pracy urządzeń elektroenergetycznych o cyklicznych czasach załączeń i wyłączeń
    Autorzy:
    Matuszak, Z.
    Nicewicz, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257292.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    model matematyczny
    cykliczny czas załączeń i wyłączeń
    urządzenie elektroenergetyczne
    czas do uszkodzenia
    mathematical model
    periodically switching on and off
    electrical equipment
    time to failure
    Opis:
    Mathematical models of periodically switched on and off electrical equipment operation are presented in the paper. Models of electrical devices in the initial instant of the working state, when idle (not working) at the initial instant or not having idle moments between switching are characterised. The basic defined value for these cases has been the time to failure.
    Przedstawiono modele pracy urządzeń elektroenergetycznych o cyklicznych czasach załączeń i wyłączeń. Scharakteryzowano modele pracy urządzeń, gdy w chwili początkowej jest ono w stanie pracy; w stanie spoczynku (nie pracuje) lub nie posiada w czasie pracy tzw. czasów spoczynku między załączeniami. Podstawową wielkością, jaką określono dla tych przypadków, był czas pracy do uszkodzenia urządzenia.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2008, 2; 185-193
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Barrage in Włocławek
    Stopień wodny we Włocławku
    Autorzy:
    Tersa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396901.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    Lower Vistula Cascade
    Włocławek Barrage
    Włocławek Power Plant
    Hydroprojekt Warszawa
    barrage operation
    barrage repairs
    operation of power plant
    failure rate of power plant equipment
    maintenance costs for barrage structures
    Kaskada Dolnej Wisły
    stopień wodny
    stopień wodny Włocławek
    elektrownia Włocławek
    eksploatacja stopnia wodnego
    remonty stopnia wodnego
    eksploatacja elektrowni
    awaryjność urządzeń elektrowni
    koszty utrzymania obiektów stopnia wodnego
    Opis:
    The barrage (SW) in Włocławek was designed as one of eight barrages in the Lower Vistula Cascade, located at 674.85 km of the river. It was designed and built entirely by Polish companies. Only turbines were manufactured by the Soviets. The next barrage (in Ciechocinek) has not been constructed, high damming waters passing through the barrage have eroded the bottom at the lower position, whereas the power plant, which has been in peak operation for many years, also contributed to accelerated erosion of the river bed below the barrage, to a reduction of the bottom levels of the river, and, as a consequence, also to a reduction of low water level. Subsequent decisions on water management permits have banned operation of the plant at varying levels of upper water as prevention against the destructive influence of peak operation of the plant by making the conditions for further operation of the barrage stricter. The most significant effects of the 43-year plus operation of Włocławek Barrage, the first in the uncompleted cascade, should include the following: erosion and reduction of water level at the lower position, loosening of the body of the earth dam and the bottom of the weir, damage to concrete structures, damage to steel structures or accumulation of load in Włocławek Reservoir. In the first period of operation of both the barrage and the power plant no major failures were observed, and the operation was smooth, excluding the year 1982, when a powerful ice jamming near Płock contributed to flooding. This also meant quite low costs of barrage operation. The last fifteen years has been a period of increased failure rate of barrage structures and equipment due to a long period of operation, resulting in necessary repairs and modernisation. It has also been a period of increased expenditure.
    Stopień wodny (SW) Włocławek był zaprojektowany jako jeden z ośmiu stopni Kaskady Dolnej Wisły, zlokalizowany na 674,85 km rzeki. Zaprojektowany i zbudowany całkowicie przez polskie firmy. Jedynie turbiny były produkcji radzieckiej. Kolejny stopień (w Ciechocinku) nie powstał, wielkie wody wezbraniowe przechodzące przez stopień erodowały dno na dolnym stanowisku, a elektrownia, pracując szczytowo wiele lat, przyczyniała się również do przyspieszonej erozji koryta rzeki poniżej stopnia, obniżania się z roku na rok poziomów dna rzeki, a w konsekwencji również zwierciadła wody dolnej. Kolejne decyzje o pozwoleniu wodnoprawnym, jako przeciwdziałanie destrukcyjnemu oddziaływaniu szczytowej pracy elektrowni, zakazały pracy elektrowni przy zmieniającym się poziomie wody górnej, wprowadzając dodatkowe obostrzenia warunków dalszej pracy stopnia. Do najistotniejszych skutków ponad 43-letniej eksploatacji SW Włocławek, pierwszego w niezrealizowanej kaskadzie, należy zaliczyć: erozję i obniżenie poziomu wody na dolnym stanowisku, rozluźnienie korpusu zapory ziemnej i podłoża jazu, niszczenie konstrukcji betonowych, niszczenie konstrukcji stalowych czy akumulację niesionego rumowiska w zbiorniku włocławskim. W pierwszym okresie eksploatacji zarówno stopnia wodnego, jak i elektrowni nie notowano znaczących awarii, a eksploatacja przebiegała bez zakłóceń, wyłączając rok 1982, kiedy to potężny zator lodowy w okolicach Płocka przyczynił się do powodzi. Oznacza to również niewysokie koszty eksploatacji stopnia. Ostatnie piętnastolecie to okres zwiększonej awaryjności obiektów i urządzeń stopnia wynikającej z długiego okresu eksploatacji, a za tym konieczności remontów i modernizacji. To również okres zwiększonych nakładów.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2013, 3; 79-98
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies