Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "environment-friendly" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
Biomethane as an environment- friendly fuel for municipal transport
Biometan ekologicznym paliwem dla komunikacji miejskiej
Autorzy:
Papacz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224118.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
biometan
paliwo ekologiczne
ograniczenie emisji spalin
komunikacja miejska
biomethane
environment-friendly fuel
municipal transport
Opis:
An idea to replace the conventional engine fuel with biomethane has been described. The effects of such a swap have been analysed for municipal transport buses in Warsaw. The replacement has been shown to result in a significant reduction of toxic exhaust emissions and in economic savings. The analysis results have been presented in the form of tables and graphs.
W artykule przedstawiono ideę zamiany konwencjonalnego paliwa silnikowego na biometan. Przeprowadzono analizy efektów takiej zamiany dla autobusów komunikacji Miejskiej w Warszawie. Wykazano, że zamiana doprowadzi do znacznego ograniczenia emisji toksycznych składników spalin oraz do oszczędności ekonomicznych. Wyniki zestawiono w tabelach oraz przedstawiono za pomocą wykresów.
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 3; 367-376
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chemia jest nauką interdyscyplinarną i ma ogromne znaczenie w wielu innych dziedzinach
Chemistry is an interdisciplinary science and is very important for many other disciplines
Autorzy:
Taniewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1221496.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
rozwój współczesnej chemii
cechy współczesnej chemii
nauki chemiczne multidyscyplinarne
misja chemii
technologie chemiczne proekologiczne zrównoważone
bariery rozwojowe
chemofobia
chemia a globalne zagrożenia
przyszłość chemii
features of contemporary chemistry
multidisciplinary chemical sciences
civilisation mission of chemistry
cognitive mission of chemistry
chemistry as the central science
environment-friendly sustainable chemical technologies
growth barriers
chemistryphobia
interdisciplinary chemistry
chemistry threats
future of chemistry
Opis:
Omówiono rozwój i cechy współczesnej chemii, a także jej poznawczą i cywilizacyjną misję. Zwrócono uwagę, że po erze rolniczej, przemysłowej i naukowo-technicznej, świat wkracza w Wiek Środowiska (a także informatyki), w którym cywilizacja podąży drogami opartymi nie tylko na potrzebie opanowywania przyrody, ale także umiejętności harmonijnego z nią współżycia. Będzie to okres realizacji tzw. proekologicznej strategii zrównoważonego trwałego rozwoju (sustainable development), w którym wprowadzane będą zrównoważone technologie podporządkowane pokonywaniu barier rozwojowych (materiałowej, surowcowej, ekologicznej). W odniesieniu do chemii identyfikowana jest dodatkowo bariera psychologiczna - objawy niechęci społecznej i strachu przed chemią. Wspomniano o działaniach branży chemicznej na rzecz samodoskonalenia poprzez inicjowanie i realizację wielu prośrodowiskowych programów. Omówiono pojęcie "interdyscyplinarna chemia" oraz rolę chemii w rozwiązywaniu globalnych problemów świata. Konstatując, że chemia w istocie współkształtuje przyszłość, Autor wyraża opinię, że w interesie ludzkości jest rozkwit i słoneczna przyszłość chemii.
This paper presents the development and features of contemporary chemistry, its cognitive and civilisation mission. It was noted that after the eras of agriculture, industry, science and technology, the world entered the "Age of Environment" (also informatics), where civilisation is to follow not only the roads of harnessing the nature, but also those of harmonious coexistence with it. This age, therefore, should be a period of implementing the strategy of sustainable development, when sustainable technologies, aimed at overcoming growth barriers (material, energy and environmental barriers), will be introduced. In the case of chemistry, one more barrier has been identified: a psychological barrier - manifested by social aversion to and fear of chemistry. Mention is made of "self-improvement" activities of the chemical sector consisting in initiating and carrying out a number of environmental programmes. The concept of "interdisciplinary chemistry" is discussed along with the role of chemistry in solving global problems of the world. Concluding that chemistry does, in fact, shape the future, the author expresses the opinion that the growth and sunny future of chemistry is in the interest of humankind.
Źródło:
Chemik; 2010, 64, 5; 327-336
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of the rail and road transport in the CO2 emission
Analiza porównawcza transportu kolejowego i samochodowego w zakresie emisji CO2
Autorzy:
Żak, J.
Gołębiowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133627.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
transport
modelling of the distribution of traffic flow
environment-friendly transport system
CO2 emission
modelowanie potoku ruchu
proekologiczny system transportowy
emisja CO2
Opis:
In the article we made a comparing the rail and car transport in the CO2 emission. We described the research concerning the negative influence of harmful exhaust fumes, in particular of carbon dioxide on the natural environment and the health of people. We presented main assumptions of the mathematical model of the environment-friendly transport system. We described the structure of the transport network with the help of the graph. We set characteristics describing elements of this structure and characteristics concerning vehicles especially concerning the volume of the carbon dioxide emitted by them. On account of the specificity of appearing of the transport in Poland in the model we took into account only means of road and rail transport used for the carriage of cargo and passengers, and we also divided them on account of the kind of fuel powering them. For analysis we chose the string Warsaw - Łódź, in which it is possible to move by different means of transport which transmitting different amounts of the carbon dioxide to the atmosphere. We conducted distribution of passengers flow into the transport network for three scenarios according to the criterion of the total amount of the external costs associated with the air pollution.
W artykule dokonano porównania transportu kolejowego i samochodowego w zakresie emisji CO2. Przedstawiono badania dotyczące negatywnego oddziaływania związków szkodliwych spalin, w szczególności dwutlenku węgla na środowisko naturalne oraz zdrowie ludzi. Przedstawiono główne założenia matematycznego modelu proekologicznego systemu transportowego w tym przedstawiono jego elementy. Strukturę sieci transportowej przedstawiono przy pomocy grafu. Zadano charakterystyki opisujące elementy tej struktury oraz charakterystyki dotyczące pojazdów w tym wielkości emitowanego przez nie dwutlenku. Ze względu na specyfikę występowania transportu w Polsce w modelu uwzględniono tylko środki transportu drogowego i szynowego wykorzystywane do przewozu ładunków i pasażerów a także dokonano ich podziału ze względu na rodzaj zasilającego je paliwa. Dla analizy wybrano ciąg Warszawa – Łódź, w którym przemieszczać się można różnymi środkami transportu, które emitują różne ilości dwutlenku węgla do atmosfery. Przeprowadzono rozłożenie potoku pasażerów na sieć transportową dla trzech scenariuszy według kryterium całkowitych kosztów zewnętrznych związanych z zanieczyszczeniem powietrza.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 944-951
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of “4E” levelriver-sea-going ship
Autorzy:
Pei, Z.
Yuan, Q.
Wu, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259069.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
energy-saving
environment-friendly
high performance ship
“4E” level ship
flat-type river-sea-going ship
Opis:
In order to effectively promote the construction of the Yangtze River economic belt, it has become China’s national strategy to vigorously develop the river-sea-going transportation. In the present paper, theoretical analysis, numerical simulation and model test are combined together to develop flat-type river-sea-going ship which is characterized with larger loading capacity, lower fuel consumption, better performance on energy-saving and environmental-friendly, excellent economy and higher transportation efficiency. Key technologies on hydrodynamic performance, structural safety, energy-saving technology and green ship technology are investigated to develop the river-sea-going ship. The developed “4E” level ship has great significance to the implementation of national strategic deployment.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, S 3; 84-90
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Domy i osiedla przyjazne środowisku jako wizje miast XXI wieku
Environmental Friendly Homes and Communities as a Vision of Cities in XXI Century
Autorzy:
Śliczna, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1871887.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
environment protection
eco-house
ecological impact
hot spots
environment friendly technologies
ochrona środowiska
technologie przyjazne środowisku
domy ekologiczne
Opis:
Miasta XXI w. są to aglomeracje bardzo szybko rozwijające się i tętniące życiem, w związku z tym ważnym elementem staje się ochrona środowiska i życie zgodne z zasadą zrównoważonego rozwoju. Artykuł porusza kwestię domów przyjaznych środowisku, przedstawia możliwe do wykorzystania technologie oraz identyfikuje główne zagrożenia dla środowiska związane z funkcjonowaniem domu mieszkalnego. Zostały w nim również opisane uregulowania prawne, które sprzyjają powstawaniu domów i osiedli przyjaznych środowisku. W tekście przedstawiono możliwe do zastosowania rozwiązania proekologiczne oraz przeprowadzono ocenę funkcjonowania ekodomu, jak również analizę ekonomiczną i ekologiczną.
EU’s environmental protection issues are very important elements ofsustainable development and ecological policy. In XXI century cities are growing really rapidly. Thanks to that cities are fuli of inhabitants which have big influence on the world. Even households and its living space has influence on environment. The most important "hot spots” (the place, point which can have a bad influence on environment) were identify and analyzed in article. Some environmental friendly technologies were subject to economical analysis. In analysis were used CBA, Static Payback Period and NPV. Result of analysis were not a surprise, payback period was long, around 17 years (for all elements). CBA’s shown that environmental benefits of operation of “environmental friendly home” are huge. This article is supposed to show that even smali decisions in our household are important for Earth’s environment protection and future generations. On the other hand in the article are highlighted the futurę trends in housing. Hopefully this article will help to creat great cities where environment issues are taken into consideration.
Źródło:
Studia Miejskie; 2010, 2; 207-215
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environment adult education as a part of the social security policy
Autorzy:
Tytarenko, Olga M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1879442.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
ecology
environment education
eco-friendly behavior
Opis:
Environmental adult education for community sustainability situates local knowledge within a global pedagogy and activism of survival. Practical and theoretical considerations of environmental popular education within indigenous people's social movements are explained, the environment and adult learning is explored. The aim of environmental adult literacy is to challenge scientific knowledge as the fundamental structure of learning, and to revalue people's experiential knowledge. A transformative ecological understanding of lifelong learning reconnects humans with nature and fosters social dialogue and action. Environmental adult education provides a rich and provocative discourse, and this article can be useful to readers seeking to connect social and ecological issues.
Źródło:
Security Dimensions; 2013, 10(10); 146-151
2353-7000
Pojawia się w:
Security Dimensions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative activity of companies in the raw material Industry on the example of Poland and Slovakia – selected aspects
Działalność innowacyjna przedsiębiorstw branży surowcowej na przykładzie Polski i Słowacji – wybrane aspekty
Autorzy:
Kowal, Barbara
Domaracká, Lucia
Tobór-Osadnik, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841482.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
innovative activities
mining and quarrying
Global Innovation Index
Innovation-friendly Environment
Summary Innovation Index
innovation expenditure
mineral resources
działalność innowacyjna
górnictwo i wydobywanie
wydatki na innowacje
surowce mineralne
Opis:
This paper discusses selected aspects of Innovative activity of companies in the raw material industry. The analysis included two countries from the group of Moderate Innovators (according to the Global Innovation Index, GII), namely Poland and Slovakia. A general comparison of the innovativeness level of Poland and Slovakia with the EU countries was conducted using indicators such as the Innovation-friendly Environment (IFE) or the Summary Innovation Index (SII). !e presented structure of expenditures on industrial innovation among the analysed countries revealed the absence of concentration in organizational and marketing innovations, which nowadays possesses significant importance. !e conclusion resulting from the study is that Poland and Slovakia should undoubtedly increase their innovative potential, i.a. in the use of their mineral raw materials as non-renewable resources, by identifying the sources of innovation, as well as the opportunities and threats associated with their implementation in raw material enterprises.
W artykule przedstawiono wybrane aspekty działalności innowacyjnej firm w branży surowcowej. Analiza objęła dwa kraje z grupy Moderate Innovators (według Global Innovation Index, GII), czyli Polskę i Słowację. Ogólne porównanie poziomu innowacyjności Polski i Słowacji z krajami UE przeprowadzono za pomocą wskaźników, takich jak Innovation-friendly Environment (IFE) czy Summary Innovation Index (SII). Przedstawiona struktura wydatków na innowacje przedsiębiorstw przemysłowych wśród analizowanych krajów ujawniła brak koncentracji na innowacjach organizacyjnych i marketingowych, które obecnie mają istotne znaczenie. Z przeprowadzonych badań wynika, że Polska i Słowacja powinny niewątpliwie zwiększyć swój potencjał innowacyjny m.in. w wykorzystaniu swoich surowców mineralnych jako zasobów nieodnawialnych, poprzez identyfikację źródeł innowacji oraz szans i zagrożeń związanych z ich wdrażaniem w przedsiębiorstwach surowcowych.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2020, 2, 2; 71-77
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie trendów w rozwoju „zielonych” zamówień publicznych w świetle uregulowań wspólnotowych
Trend shaping in the development of Green Public Procurement and the European Union law regulations
Autorzy:
Matusiak, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/692996.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Green Public Procurement
public procurement resolution
directives
environment
environmental friendly
implementation procurement
legal aspects
ecological criteria
European standards
EU
European Commission
zamówienia publiczne
zielone zamówienia publiczne
kryteria środowiskowe dyrektywy Unii Europejskiej
Komunikat Komisji Europejskiej
ekologiczne środowisko
procedura zamówień
postępowanie przetargowe
GPP
Opis:
Green Public Procurement denotes a proceeding in which the procurement process involves at least one environmental factor already present at the needs assessment stage, when the subject of procurement is defined, its technical specifications formulated, and the procurement criteria or the manner in which it will be conducted are decided upon. The aim of the GPP is to determine the environmental issues in the tendering procedures to the fullest possible extent. The main idea behind the GPP is establishment of clear and challenging ecological criteria for products and services. Green Public Procurements are not obligatory, only recommended, and sadly not at all popular in Poland where ecological criteria in tenders are seldom respected, despite the fact that if properly promoted, in a long perspective GPP could bring considerable profits to all the environment.
Termin „zielone” zamówienie odnosi się do takiego postępowania, w którym zamówienie uwzględnia przynajmniej jeden z czynników środowiskowych już na etapie określenia potrzeb, zdefiniowania przedmiotu zamówienia, sformułowania specyfikacji technicznych, wyboru kryteriów udzielenia zamówienia lub sposobu wykonania zamówienia. Celem zielonych zamówień publicznych jest w możliwie najszerszym zakresie uwzględnianie kwestii środowiskowych w procedurach przetargowych. Główną ideą ekologicznych zamówień publicznych jest ustalenie jasnych i ambitnych kryteriów środowiskowych dla produktów i usług. Nie bez znaczenia jest działalność Komisji Europejskiej w tym zakresie. Należy zachęcać przedsiębiorstwa do rozwijania technologii środowiskowych. Nie wolno zapominać, że bardziej zrównoważone wykorzystanie zasobów naturalnych i surowców będzie korzystne dla środowiska i całej gospodarki. Ze względu na interes społeczny, poprawę jakości życia i stanu środowiska naturalnego ważne jest, aby w zamówieniach publicznych aspekty środowiskowe były uwzględniane w możliwie jak najszerszym zakresie. Należy podkreślić, że co prawda „zielone” zamówienia publiczne stanowią instrument dobrowolny, niestety obecnie kryteria środowiskowe są przez polskich zamawiających stosowane nad wyraz rzadko.
Źródło:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2013, 75, 3; 49-58
0035-9629
2543-9170
Pojawia się w:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Micro-hybrid with Ultra-Capacitor Based Three-Wheeler
Autorzy:
Saha, Sabhasachi
Roy, Souvik
Rahman, Md. Sazid
Hasan, Md. Zahid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1177902.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Environment Friendly Vehicle
Fuel Economy
Micro-hybrid
Three-Wheeler
Ultra-capacitor
Opis:
Execution of customized Start/stop (SS) advancement in a medium vehicle is a fiscally canny way to deal with improves mileage and rot surges without influencing purchaser request. In urban degrees, where an unbelievable bit of the vehicle driving time is spent sitting at stop lights, the motor can be closed down so spare fuel. The motor is quickly and carefully restarted as the driver quickens it. This working strategy is a significant part of the time utilized as a bit of full small-scale half breed electric vehicles that have fantastic power sparing potential. In this paper the framework is introduced in a Three-Wheeler where the regenerative braking and Stop-Start strategy of the Micro Hybrid structure is worked by Ultra-capacitor alongside Traditional battery. The power conveyance and investigation of vehicle is appeared in paper which was finished by MATLAB. An attainability investigation for Bangladesh is likewise led in this paper.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 97; 69-79
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miejsce przyjazne dla wszystkich
Places friendly to everyone
Autorzy:
Kupiec-Hyła, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/344840.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
integracja społeczna
miejsca przyjazne
środowisko mieszkaniowe
friendly places
housing environment
social integration
Opis:
Artykuł porusza podstawowe problemy związane z kreacją miejsc przyjaznych dla wszystkich jako głównych przestrzeni integracji społecznej w zespołach mieszkaniowych. Kreację takich rozwiązań, które wpływają na zmianę stylu życia, inspirują do działania, stymulują rozwój kontaktów międzyludzkich i tworzą nowe wartości społeczne środowiska mieszkaniowego.
This article brings up elementary problems related to the creation of places friendly to everyone as the main spaces for social integration within residential complexes - the creation of solutions which change lifestyles, inspire activities, stimulate the development of interpersonal contacts and produce new social values in a housing environment.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2012, 10; 65-67
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Power demand in respect of environmentally friendly works carried out in motor transport facilities
Zapotrzebowanie na energie w odniesieniu do prac proekologicznych realizowanych w zapleczu technicznym motoryzacji
Autorzy:
Zielinska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793482.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
motor transport
ecological problem
taxonomic method
ecological strategy
modelling
environment friendly work
power consumption
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Powiązanie transportu z miastem
A connection between transport and city
Autorzy:
Zamkowska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252310.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport
środowisko miejskie
rozwiązania przyjazne miastu
urban environment
city-friendly solutions
Opis:
W artykule przedstawione zostały współzależności, jakie zachodzą między systemem transportu a innymi obszarami funkcjonowania miasta, które określają warunki działalności transportu oraz jego konsekwencje dla środowiska miejskiego. Powiązanie transportu z miastem wymaga odpowiedniego dostosowania miejskich systemów transportowych do specyfiki danej aglomeracji, występujących potrzeb i wymagań, z zachowaniem zasad zrównoważonego rozwoju. Wpływ transportu na substancje miejskie może mieć charakter pozytywny lub negatywny. Zmniejszenie degradacyjnych skutków transportu wymaga wprowadzania szeregu nowych rozwiązań, które spełniają zarówno warunki ekologiczne, jak też wymagania w zakresie mobilności. W artykule podane zostały przykłady zalecanych i stosowanych rozwiązań przyjaznych miastu.
The article presents the dependencies that exist between the transport system and other areas of functioning of the city, which define the conditions of transport activity and its consequences for the urban environment. A connection between transport and the city requires the appropriate adjustment of urban transport systems to the specifics of the agglomeration, occurring needs and requirements, with the principles of sustainable development being kept. Impact of transport on urban substances may be either positive or negative. The reduction of degradation effects of transport requires the introduction of a series of new solutions that meet both the ecological conditions, as well as the requirements for mobility. The paper includes some examples of recommended and used city-friendly solutions.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 561-568, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preparation of a Cationic Environment-Friendly Fixing Agent
Przygotowanie kationowego, przyjaznego dla środowiska środka utrwalającego
Autorzy:
Liu, Y.
Zhao, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231738.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
preparation
environment-friendly fixing agent
K-S value fastness
tkaniny bawełniane
środek utrwalający przyjazny dla środowiska
trwałość wartości K-S
Opis:
Initially waste feather protein was used to prepare a reactive cationic crosslinking modified agent, WLS, as a starting material which was used to prepare a quaternary ammonium type cationic environment-friendly fixing agent (named WLSPR) for dyeing cotton fabric with reactive dyes after solid colour processing. In this paper, the degree of staining on white cloth from colored cloth after a soaping process was assessed (by determination of the K/S value) as well as the washing fastness etc. as the evaluation indices. The optimum synthetic conditions of fixing agent WLSPR were determined, and the structure and properties of the additives characterised. The results show that the maximum absorption wavelength of the cationic protein fixing agent WLSPR is 195nm. Synthesis of the environment-friendly fixing agent WLSPR using optimum conditions can reduce white staining during soap washing , effectively improving the cotton fabric in terms of colour fastness to washing and rubbing fastness. Based on infrared spectral characterisation, it was confirmed that the protein-based cationic auxiliary additives were synthesised.
W pracy przedstawiono możliwość użycia białka z piór odpadowych do przygotowania reaktywnego kationowego środka sieciującego (WLS) będącego materiałem wyjściowym, który następnie został użyty do przygotowania czwartorzędowego amoniowego kationowego przyjaznego dla środowiska środka utrwalającego (o nazwie WLSPR) stosowanego do barwienia tkaniny bawełnianej barwnikami reaktywnymi. W artykule oceniono stopień zabrudzenia białej tkaniny barwnikami pochodzącymi z wybarwionej próbki po procesie namaczania (przez określenie wartości K/S) oraz odporność na pranie. Wyznaczono optymalne warunki stosowania środka utrwalającego WLSPR oraz scharakteryzowano strukturę i właściwości dodatków. Wyniki pokazały, że maksymalna długość fali absorpcji kationowego środka utrwalającego białko WLSPR wynosi 195 nm. Synteza przyjaznego dla środowiska środka utrwalającego WLSPR przy użyciu optymalnych warunków może zmniejszyć zabrudzenia, skutecznie poprawiając trwałość koloru tkanin bawełnianych.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2017, 6 (126); 96-102
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próby zliberalizowania międzynarodowego handlu towarami ekologicznymi
Attempts to Liberalise the International Trade in Environmental Goods
Autorzy:
Błaszczuk-Zawiła, Marzenna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/454645.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
towary przyjazne środowisku
towary ekologiczne
towary zielone
liberalizacja handlu
inicjatywy plurilateralne
handel i środowisko
environmentally friendly goods
environmental goods
green goods
trade liberalisation
plurilateral initiatives
trade and environment
Opis:
Liberalizacja międzynarodowego handlu towarami przyjaznymi środowisku (ekologicznymi) została uwzględniona w mandacie negocjacyjnym rundy rokowań wielostronnych WTO z Ad-Dauhy w 2001 r. Ro-kowania w tej sprawie nie przyniosły dotychczas istotnych rezultatów. Postęp hamują m.in. poważne trudno-ści ze zdefiniowaniem towarów ekologicznych i ich klasyfikacją na potrzeby celne, jak i różnice w podejściu różnych członków WTO do liberalizacji. Nie bez znaczenia jest również fakt, iż liberalizację handlu towa-rami przyjaznymi środowisku promują przede wszystkim kraje rozwinięte i jedynie kilka krajów rozwijają-cych się, będących światowymi liderami w produkcji technologii prośrodowiskowych. Wobec małej sku-teczności działań wielostronnych, członkowie WTO podejmują inicjatywy plurilateralne (porozumienie kra-jów APEC, inicjatywa w sprawie towarów zielonych) oraz włączają odpowiednie postanowienia do zawiera-nych umów o wolnym handlu. W artykule przedstawiono rezultaty dotychczasowych działań międzynaro-dowych w zakresie liberalizacji handlu towarami przyjaznymi środowisku, a także potencjalne skutki plano-wanej liberalizacji plurilateralnej dla handlu międzynarodowego i środowiska przyrodniczego.
The liberalisation of international trade in environmentally friendly (ecological) goods was provided for in the negotiating mandate for the Doha round of multilateral trade negotiations in 2001. However, the nego-tiations have not brought significant results. Progress was blocked, among others, by the serious difficulties in defining the environmental goods and their classification for customs purposes, as well as differences in the approach to liberalisation among WTO members. The fact that the liberalisation of trade in environ-mental goods was encouraged by developed countries and only some of developing ones (world leaders in production of green technologies), was another factor hampering multilateral attempts. Due to the low effectiveness of the multilateral efforts, some WTO members launched the plurilateral ini-tiatives (the agreement of APEC countries, green goods initiative), and include relevant provisions in their free trade agreements concluded with other countries. The article presents the results of international efforts to liberalise trade in environmental goods as well as the potential impact of the proposed plurilateral liberali-sation on international trade and the environment.
Źródło:
Unia Europejska.pl; 2015, 6; 16-26
2084-2694
Pojawia się w:
Unia Europejska.pl
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprawozdanie z realizacji projektu ,,Bezpieczna i przyjazna szkoła priorytetem działań samorządu uczniowskiego i nauczycieli oraz kongresu podsumowującego projekt
Report about the implementation of the project “Safe and friendly school as a priority for the student council and for teachers” and about the congress summarizing the project
Autorzy:
Czerwińska, Alicja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835307.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Gospodarki w Bydgoszczy. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
projekt „Bezpieczna i przyjazna szkoła priorytetem działań samorządu uczniowskiego i nauczycieli”
przemoc
dialog edukacyjny
środowisko wychowawcze
project “Safe and friendly school as a priority for the student council and for teachers”
violence
educational dialogue
educational environment
Opis:
Tekst jest sprawozdaniem z realizacji projektu „Bezpieczna i przyjazna szkoła priorytetem działań samorządu uczniowskiego i nauczycieli” oraz kongresu podsumowującego projekt. Opisuje działania podjęte w ramach projektu, jego główne założenia oraz główne wątki teoretyczne podjęte w trakcie kongresu podsumowującego.
This text is the report about the implementation of the project “Safe and friendly school as a priority for the student council and for teachers” and about congress summarizing the project. It describes the activities undertaken within the framework of the project, its main objectives and the main theoretical threads taken into consideration during the summarizing congress.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Gospodarki, seria Edukacja - Rodzina - Społeczeństwo; 2017, 2; 429-434
2450-9760
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Gospodarki, seria Edukacja - Rodzina - Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies