Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "environment-friendly" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
Utilization and End-Users Acceptability of Compressed Lahar Sediment Blocks as Wall Panel for Low-Cost Housing
Autorzy:
Ganiron Jr, Tomas U.
Ganiron, Tomas Malvecino
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1178358.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Concrete blocks
environment-friendly
lahar sediments
low-cost housing
waste materials
Opis:
This research aimed to use lahar sediments from the volcanic eruption in which people would be able to benefit from the construction technology in the form of sediment block was similar to the conventional concrete hollow block. The study focuses on the recognition and acceptance of indigenous material, specifically lahar, as an alternative solution in the reproduction of low-cost housing to lower construction cost and housing backlogs. The study attempts to discover the utilization and end-users acceptability of Compressed Lahar Sediment Blocks (CLSB). This research presented an analysis and determination of the use of compressed lahar sediment blocks as local building material for low-cost housing and its acceptability as an alternative to concrete base materials. It also contemplates a new idea in the development and production of low-cost housing and in support to the government National Shelter Program
Źródło:
World Scientific News; 2017, 77, 2; 177-194
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Micro-hybrid with Ultra-Capacitor Based Three-Wheeler
Autorzy:
Saha, Sabhasachi
Roy, Souvik
Rahman, Md. Sazid
Hasan, Md. Zahid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1177902.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Environment Friendly Vehicle
Fuel Economy
Micro-hybrid
Three-Wheeler
Ultra-capacitor
Opis:
Execution of customized Start/stop (SS) advancement in a medium vehicle is a fiscally canny way to deal with improves mileage and rot surges without influencing purchaser request. In urban degrees, where an unbelievable bit of the vehicle driving time is spent sitting at stop lights, the motor can be closed down so spare fuel. The motor is quickly and carefully restarted as the driver quickens it. This working strategy is a significant part of the time utilized as a bit of full small-scale half breed electric vehicles that have fantastic power sparing potential. In this paper the framework is introduced in a Three-Wheeler where the regenerative braking and Stop-Start strategy of the Micro Hybrid structure is worked by Ultra-capacitor alongside Traditional battery. The power conveyance and investigation of vehicle is appeared in paper which was finished by MATLAB. An attainability investigation for Bangladesh is likewise led in this paper.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 97; 69-79
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biomethane as an environment- friendly fuel for municipal transport
Biometan ekologicznym paliwem dla komunikacji miejskiej
Autorzy:
Papacz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224118.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
biometan
paliwo ekologiczne
ograniczenie emisji spalin
komunikacja miejska
biomethane
environment-friendly fuel
municipal transport
Opis:
An idea to replace the conventional engine fuel with biomethane has been described. The effects of such a swap have been analysed for municipal transport buses in Warsaw. The replacement has been shown to result in a significant reduction of toxic exhaust emissions and in economic savings. The analysis results have been presented in the form of tables and graphs.
W artykule przedstawiono ideę zamiany konwencjonalnego paliwa silnikowego na biometan. Przeprowadzono analizy efektów takiej zamiany dla autobusów komunikacji Miejskiej w Warszawie. Wykazano, że zamiana doprowadzi do znacznego ograniczenia emisji toksycznych składników spalin oraz do oszczędności ekonomicznych. Wyniki zestawiono w tabelach oraz przedstawiono za pomocą wykresów.
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 3; 367-376
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Power demand in respect of environmentally friendly works carried out in motor transport facilities
Zapotrzebowanie na energie w odniesieniu do prac proekologicznych realizowanych w zapleczu technicznym motoryzacji
Autorzy:
Zielinska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793482.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
motor transport
ecological problem
taxonomic method
ecological strategy
modelling
environment friendly work
power consumption
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Domy i osiedla przyjazne środowisku jako wizje miast XXI wieku
Environmental Friendly Homes and Communities as a Vision of Cities in XXI Century
Autorzy:
Śliczna, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1871887.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
environment protection
eco-house
ecological impact
hot spots
environment friendly technologies
ochrona środowiska
technologie przyjazne środowisku
domy ekologiczne
Opis:
Miasta XXI w. są to aglomeracje bardzo szybko rozwijające się i tętniące życiem, w związku z tym ważnym elementem staje się ochrona środowiska i życie zgodne z zasadą zrównoważonego rozwoju. Artykuł porusza kwestię domów przyjaznych środowisku, przedstawia możliwe do wykorzystania technologie oraz identyfikuje główne zagrożenia dla środowiska związane z funkcjonowaniem domu mieszkalnego. Zostały w nim również opisane uregulowania prawne, które sprzyjają powstawaniu domów i osiedli przyjaznych środowisku. W tekście przedstawiono możliwe do zastosowania rozwiązania proekologiczne oraz przeprowadzono ocenę funkcjonowania ekodomu, jak również analizę ekonomiczną i ekologiczną.
EU’s environmental protection issues are very important elements ofsustainable development and ecological policy. In XXI century cities are growing really rapidly. Thanks to that cities are fuli of inhabitants which have big influence on the world. Even households and its living space has influence on environment. The most important "hot spots” (the place, point which can have a bad influence on environment) were identify and analyzed in article. Some environmental friendly technologies were subject to economical analysis. In analysis were used CBA, Static Payback Period and NPV. Result of analysis were not a surprise, payback period was long, around 17 years (for all elements). CBA’s shown that environmental benefits of operation of “environmental friendly home” are huge. This article is supposed to show that even smali decisions in our household are important for Earth’s environment protection and future generations. On the other hand in the article are highlighted the futurę trends in housing. Hopefully this article will help to creat great cities where environment issues are taken into consideration.
Źródło:
Studia Miejskie; 2010, 2; 207-215
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of “4E” levelriver-sea-going ship
Autorzy:
Pei, Z.
Yuan, Q.
Wu, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259069.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
energy-saving
environment-friendly
high performance ship
“4E” level ship
flat-type river-sea-going ship
Opis:
In order to effectively promote the construction of the Yangtze River economic belt, it has become China’s national strategy to vigorously develop the river-sea-going transportation. In the present paper, theoretical analysis, numerical simulation and model test are combined together to develop flat-type river-sea-going ship which is characterized with larger loading capacity, lower fuel consumption, better performance on energy-saving and environmental-friendly, excellent economy and higher transportation efficiency. Key technologies on hydrodynamic performance, structural safety, energy-saving technology and green ship technology are investigated to develop the river-sea-going ship. The developed “4E” level ship has great significance to the implementation of national strategic deployment.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, S 3; 84-90
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preparation of a Cationic Environment-Friendly Fixing Agent
Przygotowanie kationowego, przyjaznego dla środowiska środka utrwalającego
Autorzy:
Liu, Y.
Zhao, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231738.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
preparation
environment-friendly fixing agent
K-S value fastness
tkaniny bawełniane
środek utrwalający przyjazny dla środowiska
trwałość wartości K-S
Opis:
Initially waste feather protein was used to prepare a reactive cationic crosslinking modified agent, WLS, as a starting material which was used to prepare a quaternary ammonium type cationic environment-friendly fixing agent (named WLSPR) for dyeing cotton fabric with reactive dyes after solid colour processing. In this paper, the degree of staining on white cloth from colored cloth after a soaping process was assessed (by determination of the K/S value) as well as the washing fastness etc. as the evaluation indices. The optimum synthetic conditions of fixing agent WLSPR were determined, and the structure and properties of the additives characterised. The results show that the maximum absorption wavelength of the cationic protein fixing agent WLSPR is 195nm. Synthesis of the environment-friendly fixing agent WLSPR using optimum conditions can reduce white staining during soap washing , effectively improving the cotton fabric in terms of colour fastness to washing and rubbing fastness. Based on infrared spectral characterisation, it was confirmed that the protein-based cationic auxiliary additives were synthesised.
W pracy przedstawiono możliwość użycia białka z piór odpadowych do przygotowania reaktywnego kationowego środka sieciującego (WLS) będącego materiałem wyjściowym, który następnie został użyty do przygotowania czwartorzędowego amoniowego kationowego przyjaznego dla środowiska środka utrwalającego (o nazwie WLSPR) stosowanego do barwienia tkaniny bawełnianej barwnikami reaktywnymi. W artykule oceniono stopień zabrudzenia białej tkaniny barwnikami pochodzącymi z wybarwionej próbki po procesie namaczania (przez określenie wartości K/S) oraz odporność na pranie. Wyznaczono optymalne warunki stosowania środka utrwalającego WLSPR oraz scharakteryzowano strukturę i właściwości dodatków. Wyniki pokazały, że maksymalna długość fali absorpcji kationowego środka utrwalającego białko WLSPR wynosi 195 nm. Synteza przyjaznego dla środowiska środka utrwalającego WLSPR przy użyciu optymalnych warunków może zmniejszyć zabrudzenia, skutecznie poprawiając trwałość koloru tkanin bawełnianych.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2017, 6 (126); 96-102
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zrównoważone budynki biurowe w procesie tworzenia przyjaznego środowiska
Sustainable office buildings in the process of creating a friendly environment
Autorzy:
Strumiłło, Krystyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172557.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
budynek biurowy
architektura zrównoważona
środowisko przyjazne
office building
sustainable architecture
friendly environment
Opis:
Przedmiotem badań są zrównoważone budynki biurowe, natomiast celem artykułu jest określenie ich specyficznych cech w kontekście poprawy środowiska i ekologii. Dokonano przeglądu i analizy wybranych realizacji tego typu obiektów z ostatnich lat w Polsce. Ponadto przeprowadzono badanie ankietowe, które miało na celu określenie potrzeb pracowników biur pod kątem komfortu pracy, co ma istotny wpływ na tworzenie przyjaznego środowiska pracy. Budynki biurowe są ważnym elementem pejzażu urbanistycznego miasta. Po roku 2010 nastąpiło upowszechnienie i komercjalizacja systemów ocen oddziaływania budynków na środowisko. Tworzenie przyjaznych, zielonych miejsc pracy ma istotne znaczenie dla społeczeństwa. Zrównoważone budynki w znaczący sposób mogą poprawiać warunki środowiskowe i bytowe.
The subject of the research are sustainable office buildings, while the aim of the work is to determine their specific features in the context of improving the environment and ecology. A review and analysis of selected implementations of this type of facilities in Poland in recent years has been carried out. In addition, a questionnaire survey was conducted to determine the needs of office workers in terms of work comfort, which has a significant impact on creating a friendly work environment. Office buildings are an important element of the city's urban landscape. After 2010, the systems for assessing the environmental impact of buildings were disseminated and commercialized. Creating friendly, green jobs is essential for society. Sustainable buildings can significantly improve environmental and living conditions.
Źródło:
Builder; 2022, 26, 10; 75--77
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of the rail and road transport in the CO2 emission
Analiza porównawcza transportu kolejowego i samochodowego w zakresie emisji CO2
Autorzy:
Żak, J.
Gołębiowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133627.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
transport
modelling of the distribution of traffic flow
environment-friendly transport system
CO2 emission
modelowanie potoku ruchu
proekologiczny system transportowy
emisja CO2
Opis:
In the article we made a comparing the rail and car transport in the CO2 emission. We described the research concerning the negative influence of harmful exhaust fumes, in particular of carbon dioxide on the natural environment and the health of people. We presented main assumptions of the mathematical model of the environment-friendly transport system. We described the structure of the transport network with the help of the graph. We set characteristics describing elements of this structure and characteristics concerning vehicles especially concerning the volume of the carbon dioxide emitted by them. On account of the specificity of appearing of the transport in Poland in the model we took into account only means of road and rail transport used for the carriage of cargo and passengers, and we also divided them on account of the kind of fuel powering them. For analysis we chose the string Warsaw - Łódź, in which it is possible to move by different means of transport which transmitting different amounts of the carbon dioxide to the atmosphere. We conducted distribution of passengers flow into the transport network for three scenarios according to the criterion of the total amount of the external costs associated with the air pollution.
W artykule dokonano porównania transportu kolejowego i samochodowego w zakresie emisji CO2. Przedstawiono badania dotyczące negatywnego oddziaływania związków szkodliwych spalin, w szczególności dwutlenku węgla na środowisko naturalne oraz zdrowie ludzi. Przedstawiono główne założenia matematycznego modelu proekologicznego systemu transportowego w tym przedstawiono jego elementy. Strukturę sieci transportowej przedstawiono przy pomocy grafu. Zadano charakterystyki opisujące elementy tej struktury oraz charakterystyki dotyczące pojazdów w tym wielkości emitowanego przez nie dwutlenku. Ze względu na specyfikę występowania transportu w Polsce w modelu uwzględniono tylko środki transportu drogowego i szynowego wykorzystywane do przewozu ładunków i pasażerów a także dokonano ich podziału ze względu na rodzaj zasilającego je paliwa. Dla analizy wybrano ciąg Warszawa – Łódź, w którym przemieszczać się można różnymi środkami transportu, które emitują różne ilości dwutlenku węgla do atmosfery. Przeprowadzono rozłożenie potoku pasażerów na sieć transportową dla trzech scenariuszy według kryterium całkowitych kosztów zewnętrznych związanych z zanieczyszczeniem powietrza.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 944-951
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Środowisko przyjazne zdrowemu, niezależnemu i samodzielnemu życiu w starszym wieku w województwie łódzkim
Autorzy:
Urbaniak, Bogusława
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1040358.pdf
Data publikacji:
2020-06-24
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
środowisko przyjazne starzeniu
starzenie się
jakość życia
ageing-friendly environment
ageing
quality of life
Opis:
Jakość środowiska, w którym żyją starsze osoby ma wpływ na możliwości prowadzenia zdrowego, niezależnego i samodzielnego życia w starszym wieku. O jakości życia w starszym wieku decyduje osiem głównych obszarów środowiska, takich jak transport, mieszkanie, partycypacja społeczna, szacunek i integracja społeczna, udział w społeczeństwie obywatelskim i zatrudnieniu, komunikacja i informacja, wsparcie społeczne i usługi zdrowotne, przestrzeń zewnętrzna i budynki. Celem artykułu jest ocena zaawansowania działań w regionie łódzkim na rzecz budowy środowiska przyjaznego osobom starszym w ramach wyróżnionych obszarów środowiska. Podstawą oceny są wypowiedzi mieszkańców w wieku 60 lat i więcej wsi i miast regionu łódzkiego odnoszące się m.in. do warunków ich życia, napotykanych trudności, partycypacji społecznej, sposobów radzenia sobie w trudnych sytuacjach czasu, uzyskane w badaniu reprezentacyjnym pod koniec 2017 r.
The ability of older people to live healthy, independent, and self-reliant lives is influenced by the quality of their environment. Eight main environmental dimensions decide about the quality of life of elderly people: transportation, housing, social participation, respect and social inclusion, civic participation and employment, communication and information, community support and health services, and outdoor spaces and buildings. The purpose of the paper is to assess the progress of activities undertaken in the region of Łódź to provide an ageing-friendly environment, using the eight dimensions listed above. The assessment is based on the results of a representative survey conducted at the end of 2017 with rural and urban respondents aged 60 and older, who were asked about their living conditions, problems, social participation, and ways of coping with difficult situations.
Źródło:
Nauki o Wychowaniu. Studia Interdyscyplinarne; 2020, 10, 1; 16-39
2450-4491
Pojawia się w:
Nauki o Wychowaniu. Studia Interdyscyplinarne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uczący się i nauczyciel języka obcego w przyjaznym środowisku kształcenia. Współkierowanie klasą szkolną poprzez interakcje
Foreign Language Learner and Teacher in a Friendly Learning Environment. Co- Management of the School Class through Interactions
Autorzy:
Jaroszewska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36845328.pdf
Data publikacji:
2024-01-24
Wydawca:
Oficyna Wydawnicza ATUT – Wrocławskie Wydawnictwo Oświatowe
Tematy:
Klassenmanagement
Interaktion
freundliche Lernumgebung
Schlüsselkompetenzen
Tugenden
classroom management
interactions
friendly learning environment
key competences
virtues
Opis:
The article is a formatted for publication record of a speech delivered during the World Congress of Foreign Languages together with the annual PTN Conference entitled “Language education in the era of global changes - the need for cooperation and new perspectives”, which took place on June 27−29, 2022 in Warsaw under the patronage of the International Federation of Foreign Language Teachers (FIPLV), the Polish Society of Modern Languages (PTN) and the Faculty of Modern Languages of the University of Warsaw. In it, the author draws attention to the problem of underestimating the potential of students in terms of learning autonomy as well as social attitudes and behaviors, which occurs especially in the general education system. This is related to the bureaucratization of the teacher’s work and the misinterpreted philosophy of teaching, deeply rooted in Polish schools, once proposed by Johann F. Herbart (1776−1841), a German philosopher, psychologist and pedagogue, considered to be the founder of the traditional school (cf. Kupisiewicz 1996: 36–40). An equally important factor hindering the development of relations between the teacher and students is the maladjustment of the school space to “new” methods of education, although these have long been verified in experimental education, and have also gained recognition in scientific circles. The axis of reflection is the phenomenon of interaction initiated in the glottodidactic system: between learners and a foreign language teacher (cf. Woźniewicz 1987: 88). The main goal was to recall the key theses of paedocentric pedagogy (cf. Dobrołowicz 2005: 8–10) and to define on this basis such an educational environment in which, in the conditions of the Polish school, it will be possible to include students in the process of managing the class. This is to serve to extend the goals of teaching a foreign language, which today cannot be limited to strictly language knowledge and competence.
Bei diesem Artikel handelt es sich um eine zur Veröffentlichung formatierte Abschrift eines Vortrags, der auf dem Weltkongress für Fremdsprachen und der Jahreskonferenz des PTN mit dem Titel „Language education in times of global change − the need for collaboration and new perspectives“ gehalten wurde. Der Kongress fand vom 27. bis 29. Juni 2022 in Warschau statt und stand unter der Schirmherrschaft der Internationalen Föderation der Fremdsprachenlehrer (FIPLV), der Polnischen Gesellschaft für Neophilologie (PTN) und der Fakultät für Neophilologie der Universität Warschau. In ihrem Artikel weist die Autorin auf das Problem der Unterschätzung des Potenzials von Schülerinnen und Schülern in Bezug auf ihre Lernautonomie und ihre sozialen Einstellungen und Verhaltensweisen hin, was insbesondere im allgemeinen Bildungssystem zu beobachten ist. Sie verbindet dies mit der Bürokratisierung der Lehrerarbeit und der fehlinterpretierten Unterrichtsphilosophie von Johann F. Herbart (1776–1841), einem deutschen Philosophen, Psychologen und Pädagogen, der als Begründer der traditionellen Schule gilt und in den polnischen Schulen fest verankert ist (vgl. Kupisiewicz 1996: 36–40). Ein ebenso wichtiger Faktor, der die Entwicklung der Lehrer-Schüler-Beziehung behindert, ist nach Ansicht der Autorin die mangelnde Anpassung des Klassenzimmers an die „neuen“ pädagogischen Methoden, obwohl diese in der experimentellen Pädagogik seit Langem nachgewiesen und auch in wissenschaftlichen Kreisen anerkannt sind. Die Achse der Reflexion ist das Phänomen der Interaktion in der glottodidaktischen Umgebung: zwischen den Lernenden und dem Fremdsprachenlehrenden (vgl. Woźniewicz 1987: 88). Das Hauptziel des Beitrags ist es, die Schlüsselthesen der pajdozentrischen Pädagogik (vgl. Dobrołowicz 2005: 8–10) in Erinnerung zu rufen und auf dieser Grundlage die Lernumgebung zu bestimmen, in der es möglich ist, die Lernenden in den Classroom-Management-Prozess an polnischen Schulen einzubeziehen. Dabei handelt es sich um eine Erweiterung der Ziele des Sprachunterrichts, der sich nicht mehr auf rein sprachliche Kenntnisse und Kompetenzen beschränken kann.
Źródło:
Linguistische Treffen in Wrocław; 2023, 24; 83-102
2084-3062
2657-5647
Pojawia się w:
Linguistische Treffen in Wrocław
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Własność przemysłowa w technologiach przyjaznych środowisku
Industrial property issues in the environment friendly technologies
Autorzy:
Bury, M.
Mełgieś, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392125.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
własność intelektualna
prawa własności intelektualnej
własność przemysłowa
patent
zgłoszenie patentowe
znak handlowy
naruszenie
spór sądowy
licencja
technologia przyjazna środowisku
intellectual property
intellectual property rights
industrial property
patent application
trademark
infringement
litigation
license
environment friendly technology
Opis:
Znaczenie praw własności przemysłowej w polskiej gospodarce wzrasta. Rośnie nie tylko liczba tych praw w obrocie prawnym, lecz również liczba sporów o ich naruszenie. Mimo to wielu przedsiębiorców nie wykorzystuje w pełni systemu ochrony własności przemysłowej z uwagi, iż jest on złożony i nieprzystępny. Niniejszy artykuł ma przybliżyć tę tematykę. Prawa własności przemysłowej zaliczają się do praw własności intelektualnej udzielanych na wniosek. Wspólną istotną cechą jest to, że ich uzyskanie i utrzymanie jest kosztowne. Aby uniknąć strat, trzeba się nimi dobrze posługiwać i korzystać z porad wyspecjalizowanych rzeczników patentowych i prawników. Poszczególne prawa własności przemysłowej dedykowane są różnym niematerialnym elementom przekładającym się na wartość i sukces przedsiębiorstwa. Niektóre z nich szczególnie nadają się do wykorzystania przez przedsiębiorstwa i organizacje przedsiębiorstw działających w sektorze technologii przyjaznych dla środowiska. Właściwe budowanie portfolio praw wymaga zachowania podstawowych zasad, w szczególności dużej ostrożności w ujawnianiu informacji. Omówienie podstawowych zasad uzyskiwania, wykorzystywania tych praw oraz egzekwowania wynikającego z nich monopolu jest przedmiotem niniejszego artykułu.
Industrial property rights are growing more important for entrepreneurs acting on Polish market. The number of valid rights is growing and so is the number of litigation actions. Nevertheless many entrepreneurs are deterred by complexity of the industrial property rights system and do not take full benefit of it. Present article concerns this issue. Industrial property rights are a kind of intellectual property that is granted after applications. Another common feature relates to the fact that both having them granted and keeping them in force costs money. That is why to take benefit of them one has to put these rights into use and take advices of specialized patent attorneys and lawyers. Different kinds of industrial property rights are aimed to protect different intellectual assets of the company. Some of them are particularly suited for acting in the sector of environment friendly technologies. Appropriate composition of the portfolio of IP rights requires keeping basic rules especially high security regarding disclosures. Basic rules of applying for IP rights, using them and enforcing are given in this article.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2016, R. 9, nr 26, 26; 7-18
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environment adult education as a part of the social security policy
Autorzy:
Tytarenko, Olga M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1879442.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
ecology
environment education
eco-friendly behavior
Opis:
Environmental adult education for community sustainability situates local knowledge within a global pedagogy and activism of survival. Practical and theoretical considerations of environmental popular education within indigenous people's social movements are explained, the environment and adult learning is explored. The aim of environmental adult literacy is to challenge scientific knowledge as the fundamental structure of learning, and to revalue people's experiential knowledge. A transformative ecological understanding of lifelong learning reconnects humans with nature and fosters social dialogue and action. Environmental adult education provides a rich and provocative discourse, and this article can be useful to readers seeking to connect social and ecological issues.
Źródło:
Security Dimensions; 2013, 10(10); 146-151
2353-7000
Pojawia się w:
Security Dimensions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Powiązanie transportu z miastem
A connection between transport and city
Autorzy:
Zamkowska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252310.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport
środowisko miejskie
rozwiązania przyjazne miastu
urban environment
city-friendly solutions
Opis:
W artykule przedstawione zostały współzależności, jakie zachodzą między systemem transportu a innymi obszarami funkcjonowania miasta, które określają warunki działalności transportu oraz jego konsekwencje dla środowiska miejskiego. Powiązanie transportu z miastem wymaga odpowiedniego dostosowania miejskich systemów transportowych do specyfiki danej aglomeracji, występujących potrzeb i wymagań, z zachowaniem zasad zrównoważonego rozwoju. Wpływ transportu na substancje miejskie może mieć charakter pozytywny lub negatywny. Zmniejszenie degradacyjnych skutków transportu wymaga wprowadzania szeregu nowych rozwiązań, które spełniają zarówno warunki ekologiczne, jak też wymagania w zakresie mobilności. W artykule podane zostały przykłady zalecanych i stosowanych rozwiązań przyjaznych miastu.
The article presents the dependencies that exist between the transport system and other areas of functioning of the city, which define the conditions of transport activity and its consequences for the urban environment. A connection between transport and the city requires the appropriate adjustment of urban transport systems to the specifics of the agglomeration, occurring needs and requirements, with the principles of sustainable development being kept. Impact of transport on urban substances may be either positive or negative. The reduction of degradation effects of transport requires the introduction of a series of new solutions that meet both the ecological conditions, as well as the requirements for mobility. The paper includes some examples of recommended and used city-friendly solutions.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 561-568, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative activity of companies in the raw material Industry on the example of Poland and Slovakia – selected aspects
Działalność innowacyjna przedsiębiorstw branży surowcowej na przykładzie Polski i Słowacji – wybrane aspekty
Autorzy:
Kowal, Barbara
Domaracká, Lucia
Tobór-Osadnik, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841482.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
innovative activities
mining and quarrying
Global Innovation Index
Innovation-friendly Environment
Summary Innovation Index
innovation expenditure
mineral resources
działalność innowacyjna
górnictwo i wydobywanie
wydatki na innowacje
surowce mineralne
Opis:
This paper discusses selected aspects of Innovative activity of companies in the raw material industry. The analysis included two countries from the group of Moderate Innovators (according to the Global Innovation Index, GII), namely Poland and Slovakia. A general comparison of the innovativeness level of Poland and Slovakia with the EU countries was conducted using indicators such as the Innovation-friendly Environment (IFE) or the Summary Innovation Index (SII). !e presented structure of expenditures on industrial innovation among the analysed countries revealed the absence of concentration in organizational and marketing innovations, which nowadays possesses significant importance. !e conclusion resulting from the study is that Poland and Slovakia should undoubtedly increase their innovative potential, i.a. in the use of their mineral raw materials as non-renewable resources, by identifying the sources of innovation, as well as the opportunities and threats associated with their implementation in raw material enterprises.
W artykule przedstawiono wybrane aspekty działalności innowacyjnej firm w branży surowcowej. Analiza objęła dwa kraje z grupy Moderate Innovators (według Global Innovation Index, GII), czyli Polskę i Słowację. Ogólne porównanie poziomu innowacyjności Polski i Słowacji z krajami UE przeprowadzono za pomocą wskaźników, takich jak Innovation-friendly Environment (IFE) czy Summary Innovation Index (SII). Przedstawiona struktura wydatków na innowacje przedsiębiorstw przemysłowych wśród analizowanych krajów ujawniła brak koncentracji na innowacjach organizacyjnych i marketingowych, które obecnie mają istotne znaczenie. Z przeprowadzonych badań wynika, że Polska i Słowacja powinny niewątpliwie zwiększyć swój potencjał innowacyjny m.in. w wykorzystaniu swoich surowców mineralnych jako zasobów nieodnawialnych, poprzez identyfikację źródeł innowacji oraz szans i zagrożeń związanych z ich wdrażaniem w przedsiębiorstwach surowcowych.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2020, 2, 2; 71-77
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies