Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "engineering prevention" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Środki techniczne ochrony zbiorowej ograniczające skutki zapylenia
    Engineering means of collective safety to reduce dustiness effects
    Autorzy:
    Małecki, Z. J.
    Małecka, I.
    Moga, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407580.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Badawczo-Rozwojowy Inżynierii Lądowej i Wodnej Euroexbud
    Tematy:
    pył
    środowisko pracy
    frakcja
    profilaktyka techniczna
    wentylacja
    instalacja odpylająca
    widmo zapylenia
    dust
    working environment
    fraction
    engineering prevention
    ventilation
    dust extracting system
    dustiness spectrum
    Opis:
    Pyły występują w wielu środowiskach pracy i nawet przy niskich stężeniach mogą wykazywać szkodliwe działanie na organizm ludzki. W powietrzu unoszą się różne rodzaje cząstek pyłów, które powstają w następstwie procesów naturalnych i sztucznych (technologicznych). Oceniając szkodliwość pyłów, najbardziej szkodliwa jest frakcja respirabilna mająca największe znaczenie w patogenezie pyłu, która dociera do pęcherzyków płucnych. W pomieszczeniach, w których występuje znaczny stopień zanieczyszczenia pyłami, parami oraz zjonizowanym powietrzem i zapachami pochodzącymi z procesów technologicznych wymagany jest 100% udział powietrza zewnętrznego (świeżego).
    Dust is present in many working environments and even at low concentration it may be harmful to the human body. Various kinds of dust particles, which hover in the air, form as a result of natural and artificial (technological) processes. When evaluating dust harmfulness, the most hazardous is a respirable fraction which plays the most important role in dust pathogenesis which reaches pulmonary alveoli. Rooms with a significant degree of contamination of dust, vapour and ionized air and odours coming from technological processes require 100% external (fresh) air.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa i Wodna w Kształtowaniu Środowiska; 2012, 5-6; 47-53
    2082-6702
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa i Wodna w Kształtowaniu Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagrożenia w inżynierii produkcji budowlanej
    Threats in engineering of construction production
    Autorzy:
    Obolewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403043.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    zagrożenia
    inżynieria
    produkcja budowlana
    profilaktyka
    threats
    engineering
    construction output
    prevention
    Opis:
    Zagrożenia w pracy mogą doprowadzić do szkody materialnej, uszkodzenia ciała, powstania choroby lub śmierci. W artykule zamieszczono wybrane zagadnienia z zakresu wypadkowości w budownictwie. Zdefiniowano i przedstawiono klasyfikację zagrożeń, scharakteryzowano inżynierię produkcji budowlanej oraz zagrożenia, które mogą się w niej pojawić. Zwrócono szczególną uwagę na profilaktykę inżynierską w procesie produkcji budowlanej.
    The threats in work can lead to material damage, damage of body, rise of disease or death. In article chosen questions in the field of accident rate in construction. The classification of threats were was defined and presented. The engineering of construction production as well as the threats which can occur here were characterised. The special attention was paid on engineering prevention in process of construction.
    Źródło:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2015, 6, 2; 95-102
    2081-3279
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zrównoważony transport publiczny jako podstawa logistyki miejskiej przyjaznej społeczeństwu
    Sustainable public transportation as a cornerstone of citizen-friendly urban logistics
    Autorzy:
    Fajczak-Kowalska, Anita
    Ziemiński, Piotr
    Rudowska, Paulina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/684586.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    logistyka społeczna
    miasto
    nowoczesność
    usługi logistyczne
    public transportation
    congestion
    traffic engineering
    tram
    BRT
    multimodal hub
    smog prevention
    re-urbanization
    Opis:
    In the contemporary world urban logistics seems to play an important role in creating citizen-friendly, green metropolitan areas. Since the beginning of re-urbanization era it has become vital to provide modern and widely-spread mass transit systems, allowing everyone to commute from and to the city centers fast and conveniently. Banning cars from entering certain downtown areas, as well as transforming roads into tram grassed tracks are just some of the common urban planning practices reinstating priority to the people, instead of motor vehicles. It is of paramount importance to cater for citizens needs of their daily commute by constructing high quality public transportation systems, using trams, metro rails or BRT in accordance with the size and density of the city.
    We współczesnym świecie logistyka miejska odgrywa fundamentalną rolę w tworzeniu przyjaznych społeczeństwu zielonych metropolii rozwijających się w sposób zrównoważony. Od nastania ery reurbanizacji kluczowe znaczenie ma zapewnienie nowoczesnych, szeroko rozproszonych systemów tranzytu masowego, pozwalających każdemu mieszkańcowi na szybki i wygodny dojazd do centrum miasta. Zakaz wjazdu samochodem do pewnych obszarów śródmiejskich, a także przekształcanie dróg w torowisko trawiaste to tylko niektóre z powszechnych planów urbanistycznych, które mają na celu przywrócić priorytet pieszym, a odebrać obecnie zdominowanym pojazdom samochodowym. Szczególne znaczenie ma zaspokajanie coraz to większych potrzeb pasażerów komunikacji miejskiej, tworząc wysokiej jakości systemy transportu publicznego oraz korzystając, w zależności od wielkości i gęstości miasta, z taboru tramwajowego, torów kolejowych lub BRT.
    Źródło:
    Gospodarka w Praktyce i Teorii; 2017, 46, 1
    1429-3730
    2450-095X
    Pojawia się w:
    Gospodarka w Praktyce i Teorii
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System handlu uprawnieniami do emisji jako narzędzie w walce z globalnym ociepleniem
    Emission trading scheme – tool in the struggle against global warming
    Autorzy:
    Boba, J.
    Jurka, T.
    Passia, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/340733.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Główny Instytut Górnictwa
    Tematy:
    klimat
    globalne ocieplenie
    zapobieganie
    zmiany klimatyczne
    przyczyna
    energetyka
    Polska
    Unia Europejska
    climate
    global warming
    prevention
    climate change
    cause
    power engineering
    Polska
    EU
    Opis:
    W niniejszym artykule dokonano przeglądu najczęściej wysuwanych teorii dotyczących przyczyn zmian klimatycznych, związanych zarówno z działalnością człowieka, jak i naturalnych, niemających związku z działalnością antropogeniczną. Przybliżono także prawne zasady funkcjonowania podstawowego narzędzia służącego do walki z globalnym ociepleniem, jakim w Unii Europejskiej jest system handlu uprawnieniami do emisji gazów cieplarnianych (EU ETS). Wyspecyfikowano rodzaje instalacji przemysłowych, które objęte są wspólnotowym systemem handlu uprawnieniami do emisji. Przedstawiono również czołówkę państw o największej emisji CO2 oraz udział emisji CO2 w poszczególnych regionach świata. W końcowej części artykułu poddano analizie rolę polskiej i unijnej energetyki wobec walki z globalnym ociepleniem.
    The paper presents an overview of the theories which are most frequently put forward relative to climatic changes, both those connected with human activities, and natural, not related to the anthropogenic activity. Next, the legal regulations have been introduced for functioning of the main tool that serves the struggle with global warming. This tool in the European dimension is the EU Emission Trading System (EU ETS). The types of industrial installation, which are included into the EU emissions trading system, were specified. The countries, leading in the CO2emission as well as the CO2emission share in the individual regions of the world were presented. The final part of the paper contains an analysis of the role of the Polish and EU power engineering policies in the combat against global warming.
    Źródło:
    Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2012, 4; 45-59
    1643-7608
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przyczyny i metody zapobiegania błędom ludzkim w inżynierskiej działalności budowlanej. Cz.2: Błędy podczas wytwarzania, montażu i rozbiórki konstrukcji stalowych
    Causes and methods of prevention of human errors in the structural engineering activity. Part 2: Errors in execution and demolition of steel structures
    Autorzy:
    Rawska-Skotniczny, A.
    Kuchta, K.
    Tylek, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161854.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    inżynieria budowlana
    konstrukcja stalowa
    wytwarzanie
    montaż
    demontaż
    błąd
    analiza przyczyn
    zapobieganie
    lista kontrolna
    construction engineering
    steel structure
    manufacturing
    assembly
    dismantling
    fault
    causes analysis
    prevention
    checklist
    Opis:
    Niniejszy artykuł opisuje główny czynnik ryzyka związany z koniecznością podejmowania decyzji w działaniach inżynierii konstrukcyjnej, jakim jest ludzka skłonność do popełniania błędów. Wpływ ten jest brany pod uwagę w formie wymogu wykorzystywania środków zarządzania jakością w procesie konstrukcyjnym ze względu na ich znaczący wpływ na bezpieczeństwo struktur budowlanych.
    The main risk factor, associated with the necessity of decision-making in the construction engineering activity, which is the human tendency to commit errors, was presented in the paper. This impact is taken into account in the form of a requirement for the use of quality management measures in the construction process, because of its significant influence on the safety of building structures.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2018, 89, 6; 16-30
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przyczyny i metody zapobiegania błędom ludzkim w inżynierskiej działalności budowlanej. Cz.1: Klasyfikacja i źródła błędów
    Causes and methods of prevention of human errors in the structural engineering activity. Part 1: Classification and sources of errors
    Autorzy:
    Kuchta, K.
    Tylek, I.
    Rawska-Skotniczny, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161878.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    roboty budowlane
    działalność inżynierska
    błąd ludzki
    klasyfikacja
    analiza przyczyn
    zapobieganie
    kontrola
    nadzór
    construction works
    engineering activity
    human’s fault
    classification
    causes analysis
    prevention
    control
    supervision
    Opis:
    Artykuł opisuje główny czynnik ryzyka związany z koniecznością podejmowania decyzji w inżynierii konstrukcyjnej, którym jest ludzka tendencja do popełniania błędów. Wpływ ten rozpatrzono w kontekście wymogu korzystania ze środków zarządzania jakością w procesie konstrukcyjnym z uwagi na jego duże znaczenie dla bezpieczeństwa struktur budowlanych.
    The article presents the main risk factor, associated with the necessity of decision-making in the construction engineering activity, which is the human tendency to commit errors. This impact is taken into account in the form of a requirement for the use of quality management measures in the construction process, because of its significant influence on the safety of building structures.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2017, 88, 5; 17-23
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies