Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "engineering modelling" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-45 z 45
    Tytuł:
    Modelowanie inżynierskie szczegółów konstrukcyjnych mostu
    Engineering modelling of structural details of a bridge
    Autorzy:
    Pradelok, S.
    Bętkowski, P.
    Rudzik, A
    Łaziński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390803.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    most
    model obliczeniowy
    modelowanie inżynierskie
    szczegół konstrukcyjny
    wpływ lokalny
    bridge
    computational model
    engineering modelling
    structural detail
    local effects
    Opis:
    W referacie przedstawiono sposób inżynierskiego modelowania szczegółów konstrukcyjnych, który umożliwia analizowanie lokalnych wpływów statycznych i dynamicznych w złożonej konstrukcji przy wykorzystaniu komputera osobistego. Analizowany szczegół konstrukcyjny, wymodelowany z użyciem powłokowych elementów skończonych, jest mocowany w przestrzennym ustroju prętowym. Następnie, na tak przygotowanym modelu obliczeniowym, przeprowadza się analizę statyczną lub dynamiczną. Zaproponowany sposób modelowania pozwala na wykrycie teoretyczne lokalnych wpływów. Przeprowadzone analizy potwierdziły poprawne zachowanie się tak zbudowanego modelu obliczeniowego. Przedstawiony w referacie sposób modelowania pozwala więc analizować lokalne wpływy na zwykłym komputerze osobistym, a wyniki takich obliczeń są dostępne w stosunkowo krótkim czasie. Przykładowe obliczenia przeprowadzono analizując lokalne wpływy w węźle stalowego, kolejowego mostu kratowego.
    This paper presents a method of engineering modelling of structural details, which enables the analysis of local static and dynamic effects in a complex structure with the use of a personal computer. An analysed structural detail, modelled with the use of shell finite elements, is mounted to a spatial truss member system. Then, on the basis of prepared computational model, a static or dynamic analysis is carried out. The proposed model allows to detect the local effects in a theoretical. Conducted analyses confirmed the correct operation of such a computational model. Hence, the method of modelling presented in this paper allows to analyse the local effects on ordinary personal computer and more importantly, the results of such calculations are available within a relatively short period of time. The calculations are carried out by analysing the local effects in a steel node of the truss railway bridge.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 2; 55-62
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of local influences in structural details of the bridges
    Analiza lokalnych wpływów w szczegółach konstrukcyjnych mostów
    Autorzy:
    Rudzik, A.
    Pradelok, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374011.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    bridge
    construction of bridges
    engineering modelling
    structural detail
    local influences
    mosty
    konstrukcja mostów
    inżynieria modelowania
    detal konstrukcyjny
    wpływy lokalne
    Opis:
    The article analyses the problems of local influences in structural details of bridges as the critical locations, whose damages or excessive force may directly affect the safety of users. These analyses are shown on selected examples. Presented is the example of local changes in the forms of proper vibrations in the node of the truss bridge that can be used in expert issues concerning the causes of damages. The second example are the changes in stresses in the stay cable anchorage element including the nonlinear material models. Models of this type can be successfully used by engineers as they allow for analysis of selected structural details without the need for detailed mapping of the entire structure, but only a selected section.
    W artykule podjęto problematykę analizy lokalnych wpływów w szczegółach konstrukcyjnych mostów, jako miejscach newralgicznych, których uszkodzenia lub nadmierne wytężenie może bezpośrednio wpłynąć na bezpieczeństwo użytkowania. Możliwość takich analiz pokazano na wybranych przykładach. Przedstawiono przykład lokalnych zmian postaci drgań własnych w wyniku uszkodzenia w węźle mostu kratownicowego, który może być wykorzystany w zagadnieniach eksperckich, dotyczących poszukiwań przyczyny powstałego uszkodzenia. Drugim przykładem są zmiany naprężeń w elemencie zakotwienia cięgna podwieszającego z uwzględnieniem nieliniowych modeli materiału. Modele tego typu mogą być z powodzeniem wykorzystywane przez projektantów, gdyż pozwalają na analizę wybranych detali konstrukcyjnych bez konieczności szczegółowego odwzorowania w modelu całego obiektu, a jedynie wybranego fragmentu.
    Źródło:
    Transport Problems; 2015, 10, 1; 115-120
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Propozycja modernizacji europejskiej normy dotyczącej oddziaływania wiatru na obiekty budowlane
    EUROCODE : Wind Action: suggestions for modernisation
    Autorzy:
    Bawiec, B.
    Solarz, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/211069.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    budownictwo
    oddziaływanie wiatru
    modelowanie obciążeń w budownictwie
    civil engineering
    wind pressure
    load modelling in engineering
    Opis:
    Proponujemy zmianę europejskiej normy dotyczącej oddziaływania wiatru na konstrukcje budowlane — z książki na pakiet programów. Zasadnicze punkty propozycji to: Odejście od mapy prawdopodobnych prędkości wiatru na rzecz pakietu programów obliczających przewidywaną maksymalną prędkość wiatru, przygotowanego i pozostającego w gestii Krajowego Instytutu Meteorologii. Przeniesienie wyników obliczeń numerycznych przepływu do interfejsu inżyniera poprzez funkcje sklejane i/lub uogólnione szeregi Fouriera. Ograniczenie roli normy do odwzorowania zjawiska fizycznego opływu, do roli narzędzia odwzorowującego przewidywany wiatr o maksymalnej prędkości w rozkład nacisków na powierzchni zewnętrznej i wewnętrznej obiektu budowlanego zależny od obiektu i kierunku wiatru.
    The European Standard EN 1991-1-4 2005 Part 1-4 Wind Actions should be modernized. It should be the computer program not the book. The maps of the anticipated wind speed should be replaced by the probable maximal speed of the wind blast calculated by meteorology institutes. The results of flow calculation should be converted into the spline approximated function or generalized Fourier series. The Standard should disclose physical relations wind-structure-pressure. The safety coefficients should not be included in a model of wind action at a being built object. We expect discussion.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2016, 65, 3; 13-21
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stability conditions of the Vistula Valley attained by a multivariate approach – a case study from the Warsaw Southern Ring Road
    Autorzy:
    Kaczmarek, Ł.
    Dobak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/94305.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    slope stability
    engineering geology modelling
    shear strength parameters
    glacial tills
    Central Poland
    stabilność skarpy
    inżynierskie modelowanie geologiczne
    parametry
    wytrzymałość na ścinanie
    gliny lodowcowe
    Polska Centralna
    Opis:
    Localised landslide activity has been observed in the area of the plateau slope analysed, in the vicinity of the planned Warsaw Southern Ring Road. Using calculation models quantitative and qualitative evaluations of the impact of natural and anthropogenic load factors on slope stability (and hence, safety) are made. The present paper defines six stages of slope stability analysis, leading to an indication of optimum slope design in relation to the development planned. The proposed procedure produces a ranking of factors that affect slope stability. In the engineering geological conditions under consideration, the greatest factors impacting degradation and failure of slope stability are changes in soil strength due to local, periodic yielding and the presence of dynamic loads generated by intensification of road traffic. Calculation models were used to assess the impact of destabilisation factors and to obtain mutual equivalence with 3D-visualisation relations. Based on this methodology, various scenarios dedicated to specific engineering geological conditions can be developed and rapid stability evaluations of changing slope loads can be performed.
    Źródło:
    Geologos; 2015, 21, 4; 249-260
    1426-8981
    2080-6574
    Pojawia się w:
    Geologos
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical modelling of engineering soil shell structure
    Autorzy:
    Surowiecki, A.
    Machelski, C.
    Saska, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348469.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    numerical modelling
    engineering
    soil
    shell structure
    Opis:
    The purpose of this article is to provide examples of models used in ground and shell design in engineering facilities made using corrugated sheets, such as roads and rail. Despite the small size of culverts designed for transport use, sophisticated computational models are applied to faithfully reproduce them. To calculate internal forces and dis-placements resulting from the utility load, spatial 3D models with a very large number of elements are used. The paper discusses simplified 2D models allowing to accurately represent an object and its operation. The focus is on discussing three ways of discretization of a shell in the form of: corrugated metal, rod mesh and orthotropic shell.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2016, 4; 161-169
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Profile design of noncircular belt pulleys
    Autorzy:
    Krawiec, P.
    Marlewski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281025.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    reverse engineering
    tooth profile
    numerical modelling
    Opis:
    During design of the envelope of a noncircular belt pulley one should take into account several conditions resulting from kinematics and geometry of the uneven-running strand transmission. Design of proper values of pitches for a belt pulley, which enable good cooperation between the belt pulley and the belt, should be carefully done. In available Polish literature and catalogues offered by belt manufacturers, one can find only detailed dimensions of belts with a trapezoidal profile. Information on other profiles is insufficient for full description of geometrical features of belt pulley teeth as well as to design tools for machining belt pulleys. Manufacturers of belt pulleys and belts give only necessary data to submit a purchase order. The paper presents a digitization process (scanning) of geometry of the envelope of circular belt pulleys with non-standard profiles; this scanning has been done with the application of coordinate measuring machines. The obtained information on geometrical features of tooth profiles has been numerically analysed. As a result of this analysis, the mathematical description has been obtained. Finally, noncircular belt pulleys with different tooth profiles have been designed and manufactured.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 2; 561-570
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling methodology of piston pneumatic air engine operation
    Autorzy:
    Szpica, Dariusz
    Korbut, Michal
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386847.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    mechanical engineering
    drive sources
    pneumatic engine
    modelling
    Opis:
    The article presents a mathematical model describing the operation of a piston pneumatic air engine. Compressed air engines are an alternative to classic combustion solutions as they do not directly emit toxic exhaust components. In the study, a modified internal combustion piston engine was adopted as pneumatic engine. The mathematical model was divided on the two subsystems, that is, mechanical and pneumatic. The mechanical subsystem describes a transformation of compressed air supply process parameters to energy transferred to the piston and further the conversion of the translational to rotary motion; in turn, in the pneumatic part, the lumped elements method was used. Calculations were carried out using the Matlab-Simulink software, resulting in the characteristics of external and economic indicators. The presented mathematical model can be ultimately developed with additional elements, such as the intake or exhaust system, as well as timing system control.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2019, 13, 4; 271-278
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling of the low-pressure gas injector operation
    Autorzy:
    Szpica, Dariusz
    Kusznier, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386943.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    mechanical engineering
    combustion engines
    alternative fuel supply
    modelling
    Opis:
    In recent years, there has been a growing interest in alternative sources of power supply for internal combustion engines. Lique-fied petroleum gas injection systems are among the most popular. It becomes necessary to know mathematical descriptions of the opera-tion of individual components. The article presents a mathematical model that describes the operation of the low-pressure gas injector. Valtek plunger injector was chosen as the test object. The mathematical description includes three parts, i.e. electric, mechanical and pneumatic. The electrical part describes the generation of electromagnetic force by a circuit with a coil, in the mechanical equilibrium equa-tion of forces acting on the plunger, and in the pneumatic part the air pressure on the plunger. The calculations were performed in the Matlab/Simulink environment, creating current waveforms, acting forces and plunger displacement. Correctness of mathematical descrip-tion and determined in the course of opening and closing time calculations were related to the values declared by the manufacturer, show-ing differences below 3%. The presented mathematical model can be modified for other injector design solutions.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2020, 14, 1; 29-35
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling of two phase fluid filtration in reservoir with high permeability collector
    Modelowanie filtracji płynu dwufazowego w złożu z silnie przepuszczalnym kolektorem
    Autorzy:
    Assilbekov, B. K.
    Zhapbasbayev, U. K.
    Zolotukhin, A. B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300530.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    inżynieria złożowa
    modelowanie
    filtracja
    reservoir engineering
    modelling
    filtration
    Opis:
    Bottom water flow in the layer with high permeability collector created by the radial drilling technology is considered. Dynamic of bottom water filtration to high permeability collector depending on properties of layer and layer fluid are investigated. Elaboration of mathematical model of fluid filtration in reservoir with high-permeability collector and calculations presents practical meaning for definition of radial drilling efficiency and estimation of flow rate to high permeability collector. Filtration of fluid in reservoir could be described with a model of cracked-porous medium by representing collector with high permeability as a crack. However for this model it is necessary to solve system of filtration equations in crack and porous block with satisfaction of conjugate condition on medium's division boundary. Problem formulation and solution is complicated for this model in case of two phase fluid filtration. Approach based on conception of interpenetrating continuums is simpler. In this case two phase fluid filtration in porous block with high permeability collector is described from a uniform position. Some numerical results of proposed generalized model of two phase fluid filtration from low permeability block to high permeability horizontal collector are implemented. Influence of reservoir anisotropy rate on well's waterbearing, bottom water breaking time and dynamic of water-oil surface development in oil saturated layer are studied.
    W pracy rozważono przepływ wód dennych w złożu z silnie przepuszczanym kolektorem za pomocą wierceń radialnych. Przebadano zależność dynamiki procesu filtracji wód dennych wpływających do przepuszczalnego kolektora w zależności od właściwości warstw i płynów złożowych. Opracowanie matematycznego modelu filtracji płynu w zbiorniku z przepuszczalnym kolektorem oraz przeprowadzone obliczenia mają praktyczne znaczenie dla określenia skuteczności wierceń radialnych i oszacowania wydajności kolektora o dużej przepuszczalności. Filtrację płynu w złożu można opisać za pomocą modelu spękanego ośrodka porowatego, przedstawiając kolektor jako silnie przepuszczalne pęknięcie. Jednakże dla tego modelu konieczne jest rozwiązanie układu równań filtracji w porowatym i spękanym bloku, uwzględniając warunek granic podziału ośrodka. Sformułowanie i rozwiązanie problemu dla tego modelu jest skomplikowane dla przypadku filtracji płynu dwufazowego. Podejście oparte na koncepcji przenikających się kontinuów jest prostsze. W tym przypadku filtrację płynu dwufazowego w bloku z silnie przepuszczającym kolektorem opisuje się w sposób jednorodny. Zastosowano w praktyce niektóre wyniki numeryczne zaproponowanego uogólnionego modelu filtracji dwufazowego płynu z bloku o niskiej przepuszczalności do kolektora o wysokiej przepuszczalności. Przebadano wpływ anizotropii zbiornika na wodonośność otworu, czas przebicia wód dennych oraz dynamikę rozwoju powierzchni kontaktu woda-ropa naftowa w warstwie nasyconej ropą.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2009, 26, 1--2; 69-79
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling of vane and rotor blade rows in simulations of gas turbine performance
    Autorzy:
    Sznajder, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244955.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    aircraft engines
    mechanical engineering
    engine parts
    simulation
    modelling
    Opis:
    A method of modelling of nozzle and rotor blade rows of gas turbine dedicated to simulations of gas turbine performance is proposed. The method is applicable especially in early design stage when many of geometric parameters are yet subject to change. The method is based on analytical formulas derived from considerations of flow theory and from cascade experiments. It involves determination of parameters of gas flow on the mean radius of blade rows. The blade row gas exit angle, determined in turbine design point is a basis for determination of details of blade contour behind the throat position. Throat area is then fixed based on required maximum mass flow in critical conditions. Blade leading edge radius is determined based on flow inlet angle to the blade row in the design point. The accuracy of analytical formulas applied for definition of blade contour details for assumed gas exit angle was verified by comparing the results of analytical formulas with CFD simulations for an airfoil cascade. Losses of enthalpy due to non-isentropic gas flow are evaluated using the analytical model of Craig and Cox, based on cascade experiments. Effects of blade cooling flows on losses of total pressure of the gas are determined based on analytical formulas applicable to film cooling with cooling streams blowing from discrete point along blade surface, including leading and trailing edges. The losses of total pressure due to film cooling of blades are incorporated into the Craig and Cox model as additional factor modifying gas flow velocities.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2019, 26, 1; 183-190
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulations of hot-gas flow in internally cooled cascade of turbine vanes
    Autorzy:
    Sznajder, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/242679.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    aircraft engines
    mechanical engineering
    engine parts
    simulation and modelling
    Opis:
    An experiment in cooling of gas turbine nozzle guide vanes was modelled numerically with a conjugate viscousflow and solid-material heat conduction solver. The nozzle vanes were arranged in a cascade and operated in highpressure, hot-temperature conditions, typical for first turbine stage in a flow of controlled-intensity, artificiallygenerated turbulence. The vane cooling was internal, accomplished by 10 channels in each vane with cooling-air flow. Numerical simulations of the experiment were conducted applying two turbulence models of the k-omega family: k-omega-SST and Transition SST implemented in the ANSYS Fluent solver. Boundary conditions for the simulations were set based on conditions of experiment: total pressures and total temperature on inlet to cascade, static pressure on the outlet of the cascade and heat flux on the surface of cooling channels. The values of heat flux on the surface of cooling channels were evaluated based on Nusselt numbers obtained from experiment and varied in time until steadystate conditions were obtained. Two test cases, one with subcritical outlet flow, and another one, with supercritical outlet flow were simulated. The result of experiment – distributions of pressure, surface temperature, and heat transfer coefficients on the vane external surface were compared to results of numerical simulations. Sensitivity of the vane surface temperatures and heat transfer coefficients to turbulence models and to boundary-condition values of parameters of turbulence models: turbulence energy and specific dissipation of turbulence energy was also studied.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2019, 26, 2; 151-158
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie Zintegrowanego Systemu Modelowania Materiałów i Procesów Inżynierskich (ICME) w odlewnictwie
    The application of Integrated Computational Materials Engineering (ICME) in foundry practice
    Autorzy:
    Pysz, S.
    Piekło, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/391548.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
    Tematy:
    odlew
    ICME
    Integrated Computational Materials Engineering
    modelowanie
    cast
    modelling
    Opis:
    W artykule przedstawiono najnowocześniejsze tendencje w zakresie wykorzystania symulacji komputerowej w procesie opracowywania nowych rozwiązań, w tym również rozwiązań w branży odlewniczej. Opisano działanie Zintegrowanego Systemu Modelowania Materiałów i Procesów Inżynierskich (ang. Integrated Computational Materials Engineering – ICME) zaakceptowanego w roli wiodącego narzędzia w opracowywaniu nowych materiałów, konstrukcji oraz technologii w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym, okrętowym, energetyce w USA oraz w Unii Europejskiej. Prześledzono funkcjonowanie zintegrowanego systemu w procesie opracowywania konstrukcji odlewanej przez modelowanie stanów naprężeń podczas pracy odlewu, modelowanie właściwości stopu oraz samej technologii. Przedstawiono zagrożenia i korzyści ze stosowania systemu.
    This article presents the latest tendencies within the scope of the application of computer simulation in the process of developing new solutions, including solutions in foundry practice. The functioning of Integrated Computational Materials Engineering is described, which is regarded as a leading tool for developing new materials, constructions and technologies in aerospace, automotive and maritime industries in the USA and the European Union. The functioning of ICME was studied in the process of developing a cast construction by modelling stresses of the cast at work, modelling alloy properties and the technology itself. Threats and benefits resulting from the application of ICME are also presented.
    Źródło:
    Prace Instytutu Odlewnictwa; 2013, 53, 4; 57-70
    1899-2439
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Odlewnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Computer aided modeling to solve certain design problems
    Modelowanie wspomagane komputerowo jako środek do rozwiązywania pewnych problemów projektowych
    Autorzy:
    Górska, R
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/973258.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
    Tematy:
    CAD
    computer modelling
    engineering education
    kształcenie inżynierów
    modelowanie komputerowe
    Opis:
    The model of concurrent design and engineering assumes that all people involved in the design process work interchangeably together in a team. The three areas of the design process, which are ideation, refinement of a product and its implementation overlap with each other [1]. To complete the work it is necessary to use most efficient computer programs for the specific design purpose. In practice it shows up that available CAD/CAM software is still not compatible and that using certain Computer programs means knowing limitations of them. The most popular CAD software used for design purpose in Poland today is AutoCAD or Ar-chiCAD. In the paper some discussion on properties and capacity of the two of listed above CAD programs will be discussed based on the design experience of the author.
    Idea współbieżnego projektowania inżynierskiego zakłada, że wszyscy uczestnicy procesu projektowego są uniwersalni i zamiennie wykonują zadania. Trzy obszary procesu projektowego, to jest idealizacja, doskonalenie wytworu oraz wdrażanie nie są rozłączne. Z drugiej strony w praktyce projektowania używa się rozmaitych, bardzo wydajnych programów komputerowych. Jednak dostępne oprogramowanie CAD/CAM nie jest jeszcze w pełni kompatybilne i to znacznie ogranicza możliwości nowoczesnego projektowania. Najbardziej po¬pularnymi w Polsce pakietami CAD są AutoCAD oraz ArchiCAD. W artykule omawia się niektóre własności tych programów w oparciu o doświadczenia Autorki.
    Źródło:
    Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2001, 12; 18-21
    1644-9363
    Pojawia się w:
    Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamic modelling of bacteriophage production process
    Autorzy:
    Konopacki, Maciej
    Grygorcewicz, Bartłomiej
    Gliźniewicz, Marta
    Miłek, Dominika
    Kordas, Marian
    Rakoczy, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202885.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    bacteriophages
    mathematical modelling
    dynamic modelling
    bioprocess engineering
    Simulink
    bakteriofagi
    modelowanie matematyczne
    modelowanie dynamiczne
    inżynieria bioprocesowa
    Opis:
    Bacteriophages, viruses that can infect bacteria, are promising alternatives for antibiotic treatment caused by antibiotic-resistant bacteria strains. For that reason, the production of bacteriophages is extensively studied. Mathematical modelling can lead to the improvement of bioprocess by identification of critical process parameters and their impact on the demanded product. Dynamic modelling considers a system (i.e. bioreactor or bioprocess) as a dynamic object focusing on changes in the initial and final parameters (such as biomass concentration and product formation) in time, so-called signals and treats the studied system as a “black box” that processes signals. This work aimed to develop a mathematical model that describes bacteriophage production process. As result, we created a dynamic model that can estimate the number of bacteriophages released from cells as plaque-forming units at specific time points based on the changes in the bacteria host-cell concentration. Moreover, the proposed model allowed us to analyze the impact of the initial virus concentration given by multiplicity of infection (MOI) on the amount of produced bacteriophages.
    Źródło:
    Chemical and Process Engineering; 2022, 43, 4; 471--482
    0208-6425
    2300-1925
    Pojawia się w:
    Chemical and Process Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical modelling in safety engineering
    Zastosowanie modelowania numerycznego w inżynierii bezpieczeństwa
    Autorzy:
    Sosnowski, M.
    Nowacka, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/103540.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    numerical modelling
    safety engineering
    analysis
    CAE
    modelowanie numeryczne
    inżynieria bezpieczeństwa
    analiza
    Opis:
    Numerical modeling is one of the most promising and most developed scientific research tools [2]. The important advantage of this method is the ability to obtain results in a much more efficient way than using conventional experimental tools. In addition, the application of experimental methods is not feasible in solving numerous technical issues due to the inability to make direct measurements of the analyzed physical quantities. In the above mentioned applications, numerical modeling is an ideal research tool, which strongly contributes to the development of the contemporary science. This paper presents the stress analysis of the landing gear, which is a key element to ensure high operational reliability coefficient of the aircraft. The performed analysis is an example of the application of computational methods in solving technical issues in the area closely related to safety engineering.
    Modelowanie numeryczne jest obecnie jedną z najbardziej obiecujących i rozwijanych naukowych metod badawczych, której najistotniejszą zaletą jest możliwość uzyskania danych wynikowych w sposób daleko bardziej efektywny niż z zastosowaniem klasycznych metod eksperymentalnych. Ponadto liczne są zagadnienia, do rozwiązania których aplikacja metod doświadczalnych nie jest wykonalna z uwagi na brak możliwości dokonania bezpośrednich pomiarów analizowanych wielkości fizycznych. Między innymi w takich zastosowaniach doskonale sprawdza się modelowanie numeryczne jako narzędzie badawcze służące rozwojowi współczesnej nauki. W pracy przedstawiono problematykę zastosowania numerycznych metod obliczeniowych w rozwiązywaniu zagadnień technicznych z obszaru ściśle związanego z inżynierią bezpieczeństwa na przykładzie analizy wytrzymałościowej podwozia samolotu, czyli kluczowego elementu zapewniającego wysoki współczynnik niezawodności eksploatacji statku powietrznego.
    Źródło:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2013, T. 1; 299-305
    2300-5343
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ontology based model of the common criteria evaluation evidences
    Model materiału dowodowego do oceny zabezpieczeń według metodyki Wspólne Kryteria bazujący na ontologii
    Autorzy:
    Białas, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375854.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Common Criteria
    IT security evaluation
    knowledge engineering
    modelling
    ontology
    assurance methods
    Opis:
    The paper presents a new ontology-based approach to the elaboration and management of evidences prepared by developers for the IT security evaluation process according to the Common Criteria standard. The evidences concern the claimed EAL (Evaluation Assurance Level) for a developed IT product or system, called TOE (Target of Evaluation), and depend on the TOE features and its development environment. Evidences should be prepared for the broad range of IT products and systems requiring assurance. The selected issues concerning the author's elaborated ontology are discussed, such as: ontology domain and scope definition, identification of terms within the domain, identification of the hierarchy of classes and their properties, creation of instances, and an ontology validation process. This work is aimed at the development of a prototype of a knowledge base representing patterns for evidences.
    Artykuł przedstawia wybrane zagadnienia dotyczące modelu materiału dowodowego wykorzystywanego w procesie oceny i certyfikacji zabezpieczeń informatycznych. Model opracowano w oparciu o metody inżynierii wiedzy i metodykę "Wspólne Kryteria" (ISO/IEC 15408 Common Criteria). Zakres i szczegółowość materiału dowodowego, przedkładanego wraz z produktem informatycznym (sprzęt, oprogramowanie, w tym układowe, system informatyczny) do oceny w niezależnym, akredytowanym laboratorium są implikowane przez zadeklarowany dla produktu poziom uzasadnionego zaufania EAL (Evaluation Assurance Level). EAL1 to wartość minimalna, EAL7 - maksymalna. Każdemu z poziomów EAL odpowiada pewien spójny zbiór wymagań uzasadniających zaufanie, czyli pakiet komponentów SAR (Security Assurance Requiremeni) - Tab.l. Większość z ponad tysiąca ocenionych produktów posiada certyfikaty EAL3-EAIA Oceniany pod względem wiarygodności swych zabezpieczeń, produkt informatyczny zwany jest przedmiotem oceny (TOE - Target of Evaluation). Na wstępie należy dla niego opracować materiał dowodowy o nazwie zadanie zabezpieczeń (ST - Security Target), który stanowi podsumowanie przeprowadzonych analiz bezpieczeństwa produktu i zawiera wykaz funkcji zabezpieczających, które należy zaimplementować w produkcie informatycznym na zadeklarowanym arbitralnie dla niego poziomie EAL, by zasoby informacji były w wystarczający sposób chronione przed zagrożeniami. W drugim etapie wypracowywany jest obszerny materiał dla samego produktu (projekt TOE, jego interfejsów, sposób implementacji, dokumentacja uruchomieniowa i użytkowa, testy, ocena podatności, itp.) i środowiska rozwojowego, w którym ten produkt powstaje (procesy rozwojowe w cyklu życia, zabezpieczenia środowiska rozwojowego, narzędzia, zarządzanie konfiguracją, usterkami i dostawą dla użytkownika, itp.). Artykuł zawiera wprowadzenie do metodyki Common Criteria, przegląd dotychczasowych badań, w tym badań własnych, w zakresie ontologii, modelowania pojęć i procesów tej metodyki. Całość metodyki Common Criteria zawarto w modelu wyrażonym za pomocą ontologii środków specyfikacji (SMO - Specification Means Ontology), jednak w głównej części artykułu (Rozdział 4) uwagę skupiono na fragmencie modelu odnoszącym się do materiału dowodowego dla samego TOE (bez ST). Przedstawiono proces tworzenia ontologii zgodnie z klasycznym podejściem [3] i z wykorzystaniem popularnego narzędzia [18]. Pokazano, jak opracowano rozbudowaną hierarchię klas, opisano własności klas i ich ograniczenia, a także, jak tworzono bazę wiedzy zawierającą środki specyfikacji. Artykuł rozwiązuje problem organizacji (struktury i zawartości) wzorców materiału dowodowego, tworząc dla nich szablony i instrukcje wypełnienia ich treścią dotyczącą opracowywanego produktu informatycznego. Opracowaną ontologie poddawano testom w toku tworzenia. Ontologie SMO wykorzystano więc jako model materiału dowodowego, implikowanego przez komponenty SAR należące dla poszczególnych pakietów EAL. Model ten, po poddaniu go walidacji i rewizji, może być podstawą do budowy aplikacji użytkowych dla twórców materiału dowodowego.
    Źródło:
    Theoretical and Applied Informatics; 2013, 25, 2; 69-91
    1896-5334
    Pojawia się w:
    Theoretical and Applied Informatics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Validation of the Ontology Based Model of the Common Criteria Evaluation Evidences
    Walidacja modelu materiału dowodowego do oceny zabezpieczeń według metodyki Wspólne Kryteria bazującego na ontologii
    Autorzy:
    Białas, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/951039.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Common Criteria
    IT security evaluation
    knowledge engineering
    modelling
    ontology
    assurance methods
    Opis:
    The paper concerns the validation of the selected issues related to the new ontology-based approach to the elaboration and management of evidences prepared by developers for the FT security evaluation process according to the Common Criteria standard. The evidences arc implied by the claimed EAL (Evaluation Assurance Level) for a developed IT product or system, called TOE (Target of Evaluation). The evidences envisage the TOE features and its development environment. The validation and use of the author’s elaborated ontology are discussed, including: composing evidences for the given TOE and EAL, expressing details of evidences documents, issuing queries to get given information about model, etc.The paper also shows how the evidences are organized, developed and used. This work is aimed at the development of a prototype of a knowledge base, designed mainly for developers to allow them to compose and manage different kinds of evidences elaborated on the patterns basis. This knowledge base can be used by a software tool aiding developers who produce evaluation evidences.
    Artykuł przedstawia wybrane zagadnienia dotyczące walidacji modelu materiału dowodowego służącego do oceny zabezpieczeń informatycznych, opracowanego w oparciu o metody inżynierii wiedzy i metodykę “Wspólne Kryteria” (ISO/IEC 15408 Common Criteria). Artykuł stanowi kontynuację artykułu [3], nakreślającego tło tematyki i wprowadzającego ontologię środków specyfikacji (SMO - Spécification Means Ontology). Niniejszy artykuł poświęcono walidacji modelu danych opartego na SMO i związanego z metodyką Common Criteria. Na wstępie artykuł zawiera krótkie informacje wprowadzające dotyczące: podejścia onto logicznego, rozważanej dziedziny wiedzy oraz pojęć wprowadzonych przez SMO. Główną część artykułu (Rozdział 5) poświęcono wybranym zagadnieniom dotyczącym wykorzystania ontologii SMO i związanej z nią bazy wiedzy - zagadnieniom napotkanym podczas walidacji rozwiązań na przykładzie projektu systemu zaporowego. W sekcji 5.1 wskazano punkt startowy tworzenia materiału dowodowego dla produktu informatycznego, czyli przedmiotu oceny (TOE - Target of Evaluation). Punktem tym jest specyfikacja funkcji zabezpieczających zawarta w zadaniu zabezpieczeń (ST - Security Target). Funkcje te należy zaimplementować w produkcie informatycznym na zadanym poziomie uzasadnionego zaufania EAL (Evaluaüon Assurance Level), czyli opracować na odpowiednim poziomie szczegółowości materiał dowodowy. Jego wykaz dla systemu zaporowego MyFirewall/EAL4+ zawiera Tab. 1. Sekcja 5.2 ilustruje model materiału dowodowego implikowanego przez komponenty danego pakietu EAL - pokazuje organizację materiału jako całości z uwzględnieniem wzbogacenia i rozszerzenia pakietu EAL4 do EAL4+.
    Źródło:
    Theoretical and Applied Informatics; 2013, 25, 3-4; 201-222
    1896-5334
    Pojawia się w:
    Theoretical and Applied Informatics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reverse engineering data processing of gear-wheel for FEM analysis
    Wykorzystanie technik inżynierii odwrotnej do analizy MES kół zębatych
    Autorzy:
    Markowski, T.
    Markowska, O.
    Miechowicz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243237.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    inżynieria odwrotna
    modelowanie
    MES (metoda elementów skończonych)
    revers engineering
    modelling
    FEM
    Opis:
    The article presents the method of Reverse Engineering (RE) data processing of the gear-wheel geometry for FEM analysis. Reverse Engineering techniques allow obtaining the geometry of the real parts on every stage of their exploitation during the operating period of the product. RE digitizing may become an important tool in the field of simulation and FEM analysis. On the contrary to CAD models, used for the verification of prototype models and the development of the product, the RE model based FEM analysis is very efficient method for real parts, where the geometry and part properties can change with time and service conditions. Computations give more reliable results if they are based on data gathered from true physical objects instead of theoretical CAD models. The analysis data could be very useful to decrease the working expenses of critical parts or the whole product. The specific fields of interest could be a flaw detection, failure analysis, inspection of assemblies, investigations of material properties changes as density distribution, etc.
    W artykule przedstawiono metodę wykorzystania technik inżynierii odwrotnej do przygotowania danych do analizy MES kół zębatych. Techniki inżynierii odwrotnej umożliwiają określenie geometrii obiektu rzeczywistego, części maszyn, od modelu prototypu do gotowego produktu na każdym etapie eksploatacji. Inżynieria odwrotna może stać się bardzo przydatnym narzędziem na polu symulacji i analizy MES. Modele CAD do analizy MES są wykorzystywane do weryfikacji projektu w pracach nad rozwojem gotowego produktu na etapie prototypowania. Modele elementów do analizy MES, uzyskane metodami inżynierii odwrotnej na podstawie rzeczywistych części maszyn czy urządzeń, uwzględniają rzeczywiste warunki związane z eksploatacją. Jest to bardzo efektywna metoda diagnozowania i analizy problemów występujących podczas pracy maszyny. Rzeczywiste własności oraz geometria części maszyn mogą ulegać zmianom z upływem czasu. W ciągu całego okresu eksploatacji może to znacząco wpływać na pracę maszyny. Uwzględnienie tych czynników w analizie MES, dzięki modelom tworzonym na bazie eksploatowanych elementów maszyn, pozwala na uzyskanie bardziej dokładnych danych elementu oraz poprawę warunków obsługi i eksploatacji maszyny. Można dzięki temu ograniczyć koszty eksploatacji i napraw krytycznych, bardzo kosztownych elementów maszyny. Metody inżynierii odwrotnej mogą być szczególnie przydatne w diagnozowaniu uszkodzeń, pęknięć, zużycia części maszyn z elementami wewnętrznymi, jak kanały, komory, itp., złożonych mechanizmów, oraz badań zmian własności materiałów itp.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 2; 309-314
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Resonance of a structure with soil elastic waves released in non-linear hysteretic soil upon unloading
    Autorzy:
    Kowalczyk, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2172887.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    finite element modelling
    earthquake engineering
    wave propagation
    soil dynamics
    soil non-linearity
    Opis:
    High-frequency motion is often observed in small-scale experimental works carried out in flexible containers under simplified seismic loading conditions when single harmonic sine input motions are introduced at the base of a soil specimen. The source of the high-frequency motion has often been sought in experimental inaccuracies. On the other hand, the most recent numerical studies suggested that high-frequency motion in the steady-state dynamic response of soil subjected to harmonic excitation can also be generated as a result of soil elastic waves released in non-linear hysteretic soil upon unloading. This work presents an example of a finite element numerical study on seismic soil–structure interaction representative of an experimental setup from the past. The results show how high-frequency motion generated in soil in the steady-state response, apparently representative of soil elastic waves, affects the steady-state response of a structure, that is, it is presented how the structure in the analysed case resonates with the soil elastic waves. The numerical findings are verified against the benchmark experimental example to indicate similar patterns in the dynamic response of the structure.
    Źródło:
    Studia Geotechnica et Mechanica; 2022, 44, 4; 253--266
    0137-6365
    2083-831X
    Pojawia się w:
    Studia Geotechnica et Mechanica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    UML – punkt widzenia studenta uczelni technicznej w Lublinie
    Autorzy:
    Ulidowski, Adam
    Wrzos, Jan
    Włodarczyk, Bartłomiej
    Krocz, Krzysztof
    Drozd, Patryk
    Żyła, Kamil
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/98232.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
    Tematy:
    UML
    software engineering
    information system modelling
    survey
    inżynieria oprogramowania
    modelowanie systemów informatycznych
    ankieta
    Opis:
    Unified Modeling Language (UML) is a commonly known OMG (Object Management Group) standard for designing software systems. However, practice shows that the usage of UML varies depending on the specificity of a software system and company. The authors decided to explore the perspective of students with experience in using UML by conducting an exploratory survey with them. Analysis of the data gathered revealed that they use UML diagrams as an additional help when developing software. The main risk turned out to be different diagram interpretations. At last, the main motivation to learn UML was obtaining a credit at university.
    Unified Modeling Language (UML) jest powszechnie nauczanym i stosowanym standardem Object Management Group (OMG) służącym do opisu systemów informatycznych. Jednakże praktyka pokazuje, że użyteczność UML waha się w zależności od specyfiki projektu i systemu informatycznego. Autorzy zdecydowali się przeprowadzić ankietę badającą opinie studentów, mających styczność z językiem UML, na temat wykorzystania wykonanych w nim diagramów. Analiza zebranych ankiet wykazała, że diagramy UML pełnią zazwyczaj rolę pomocniczą, głównym ryzykiem ich użycia są różnice w ich interpretacji, a główną motywacją do nauki jest uzyskanie zaliczenia na uczelni.
    Źródło:
    Journal of Computer Sciences Institute; 2019, 13; 279-282
    2544-0764
    Pojawia się w:
    Journal of Computer Sciences Institute
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Material density consideration on the possibility of engine parts imaging with computed tomography
    Wpływ rodzaju materiału i gęstości na dokładność obrazowania części maszyn z wykorzystaniem tomografii komputerowej
    Autorzy:
    Markowski, T.
    Markowska, O.
    Miechowicz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244159.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    inżynieria odwrotna
    modelowanie
    tomografia komputerowa
    CAD
    reverse engineering (RE)
    modelling
    computed tomography
    Opis:
    The article presents the possibility of data acquisition and processing of the gear-wheels with different densities and complex shape geometry imagine recognition with Computed Tomography (CT). Reverse Engineering (RE) techniques allow for obtaining the geometry of the real parts and the whole machineries. It is especially useful if CAD data of the parts doesn't exist. The reason may be to fabricate a spare part or to create a CAD model for further development. It can be applied for tests, quality verification and further development of the product. Computed Tomography, as one of RE techniques, allows for accurate and precise part measurements, enabling description of internal and external structures. It is one of the most significant tools for nondestructive testing of materials, quality assurance and reengineering. The only limitations are the part thickness, density, and the power of CT x-ray tube. The article presents problems of data acquisition with the imaging of engine parts, especially gear-wheels, with different density. The influence of part density and volume parameters on the quality of imaging of the CT measure technique in this article are presented. The specific fields of interest could be a machinery failure analysis, inspection of assemblies, investigations of material properties changes as density distribution, etc. The CT data for the analysis was preprocessed with Able 3D Doctor and Catia V5 software.
    W artykule przedstawiono możliwości akwizycji i przetwarzania danych kół zębatych o różnych gęstościach oraz obrazowania skomplikowanych geometrycznie części maszyn z wykorzystaniem tomografii komputerowej (TK). Inżynieria odwrotna (RE) umożliwia otrzymanie geometrii rzeczywistych obiektów, części maszyn i całych urządzeń. Jest szczególnie użyteczna w przypadku, kiedy dane CAD danej części nie istnieją. Może być ona wykorzystana do wytworzenia części zamiennej lub modelu CAD do dalszych badań rozwojowych. Można ją również zastosować do testów, kontroli jakości oraz w procesie rozwoju gotowego produktu. Tomografia komputerowa jako jedna z technik inżynierii odwrotnej, umożliwia dokładne pomiary części maszyn, geometryczny opis wewnętrznych i zewnętrznych cech obiektu. Jest jednym z podstawowych narzędzi w badaniach nieniszczących, badaniach materiałów, dla zapewnienia jakości oraz inżynierii odtworzeniowej. Jedynymi ograniczeniami metody są grubość badanego obiektu, jego gęstość oraz moc źródła promieniowania rentgenowskiego. Artykuł prezentuje problemy związane z akwizycją danych oraz obrazowania elementów silników, części maszyn ze szczególnym uwzględnieniem kół zębatych o różnej gęstości. Przedstawiono również wpływ gęstości (rodzaju materiału) oraz objętości na jakość obrazowania w badaniach części maszyn metodą tomografii komputerowej. Do obszarów zastosowań należy zaliczyć badania niezawodności elementów maszyn, diagnozowanie uszkodzeń, pęknięć, zużycia części maszyn z elementami wewnętrznymi, jak kanały, komory, analiza pracy złożonych mechanizmów itp. Obróbka danych tomograficznych do badań została przeprowadzona przy użyciu pakietu oprogramowania Able Corp. 3DDoctor oraz Catia V5.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2008, 15, 2; 311-318
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of Economical Lighting of Highways in the Environment of SMOL Language
    Autorzy:
    Kowalczuk, Z.
    Wszołek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/220666.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    lighting systems
    economical factors
    engineering systems
    monitoring
    domain languages
    modelling and simulation environment
    Opis:
    The paper puts forward and implements a method of designing and creating a modelling simulation environment for extensive and complete analysis of economical lighting on highways. From a general design viewpoint, the proposed solution explores the concept of a network description language (SMOL), which has been designed to describe the necessary network functions, mechanisms, and devices for the purpose of their computer simulation and verification. The presented results of the performed research confirm the usability of intelligent lighting on highways, both in the sense of the design concept and in the aspect of saving energy.
    Źródło:
    Metrology and Measurement Systems; 2017, 24, 3; 473-488
    0860-8229
    Pojawia się w:
    Metrology and Measurement Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Graphical Modelling Editor for STARSoC Design Flow Tool Based on Model Driven Engineering Approach
    Autorzy:
    Kerkouche, E.
    Bourennane, E. B.
    Chaoui, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/953066.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    embedded systems
    hardware-software codesign
    STARSoC tool
    UML
    model driven engineering
    Eclipse modelling project
    Opis:
    Background : Due to the increasing complexity of embedded systems, system designers use higher levels of abstraction in order to model and analyse system performances. STARSoC (Synthesis Tool for Adaptive and Reconfigurable System-on-Chip) is a tool for hardware/software co-design and the synthesis of System-on-Chip (SoC) starting from a high level model using the StreamsC textual language. The process behaviour is described in the C syntax language, whereas the architecture is defined with a small set of annotation directives. Therefore, these specifications bring together a large number of details which increase their complexity. However, graphical modelling is better suited for visualizing system architecture. Objectives : In this paper, the authors propose a graphical modelling editor for STARSoC design tool which allows models to be constructed quickly and legibly. Its intent is to assist designers in building their models in terms of the UML Component-like Diagram, and in the automatic translation of the drawn model into StreamsC specification. Methods : To achieve this goal, the Model-Driven Engineering (MDE) approach and well-known frameworks and tools on the Eclipse platform were employed. Conclusion : Our results indicate that the use of the Model-Driven Engineering (MDE) approach reduces the complexity of embedded system design, and it is sufficiently flexible to incorporate new design needs.
    Źródło:
    e-Informatica Software Engineering Journal; 2018, 12, 1; 9-26
    1897-7979
    Pojawia się w:
    e-Informatica Software Engineering Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gabion wall testing during the forced overloading in the geotechnical centrifuge
    Badanie zmiany geometrii ściany gabionowej podczas wymuszonego przeciążenia
    Autorzy:
    Malinowska, E.E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40920.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    gabion wall
    physical parameter
    mechanical parameter
    geotechnical centrifuge
    centrifuge modelling
    wall stability
    engineering construction
    Opis:
    The paper is referring to the geotechnical centrifuge modelling that is used to prove the gabion facing wall stability. The gabion reinforcement wall is 15.3 meters tall and 17 meters length. The centrifuge model was speed up to 50 g and 75 g, and hadn't failure. The test results show that the largest settlements under 75 g speed was about 2.25 meters vertically and mainly in the gabion wall and just behind the gabion section. The largest settlements under 50 g speed was about 1.07 meter vertically and 1.8 meters horizontally. The value of the settlement increases with the shortness of the reinforcement. The value of the settlement decreases with the reduction of the gabion spacing in the wall facing. Reinforced gabion retaining wall can work safely. Nevertheless, mechanical and deformation behaviors need to be studied for wide applying in a practical engineering.
    W artykule przedstawiono zastosowanie centrifuge - wirówki przeciążeniowej w literaturze geotechnicznej. Zaprezentowano realny przykład zachowania się ściany zbudowanej od frontu z gabionu, którą poddano wymuszonemu przeciążeniu silą 50 g i 75 g. Badania zostały przeprowadzone na zlecenie The Collin Group w Laboratorium Carleton, w Departamencie Civil Engineering and Engineering Mechanics Faculty, University of Columbia. Badania w wirówce przeciążeniowej wykazały, że ściana o początkowej wysokości 15,3 m i długości 17 m została stabilna przy przeciążeniu 75 g. Największe pionowe osiadanie wyniosło 1,07 m, a poziome 1,82 m.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2015, 14, 3
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie sposobów obliczeniowych używanych w elektrotechnice do modelowania wybranych zagadnień w układzie pojazd szynowy - tor
    Application of computational approaches from the field of electrical engineering to model selected issues in a rail vehicle - track system
    Autorzy:
    Rydygier, E.
    Strzyżakowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404170.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
    Tematy:
    narzędzie obliczeniowe
    elektrotechnika
    modelowanie
    układ pojazd szynowy-tor
    computational tool
    electrical engineering
    modelling
    rail vehicle-track system
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań nad zaadoptowaniem narzędzi obliczeniowych wykorzystywanych w elektrotechnice do modelowania wybranych zagadnień w układzie pojazd szynowy – tor. Wykazano, że wielomiany potęgowe, wykorzystywane w obliczeniach sieci i obwodów elektrycznych, stanowią efektywne narzędzia obliczeniowe w algorytmach metod numerycznych służących do identyfikacji źródeł pól fizycznych opisanych równaniem różniczkowym cząstkowym (Poissona). Opracowane z użyciem wielomianów potęgowych, a także funkcjonału mocy metody identyfikacji źródeł mogą znaleźć zastosowanie w rozwiązywaniu zagadnień wytrzymałościowych i cieplnych w układach transportu szynowego, m.in. w układzie pojazd szynowy – tor. Natomiast sposób obliczeń z wykorzystaniem pojęcia energii jednookresowej może znaleźć zastosowanie w modelowaniu dynamiki kontaktu koło - szyna dla siły wertykalnej.
    In this paper there are presented the results of investigations regarding the adaptation of computational tools from the field of electrotechnique to modelling selected issues in a rail vehicle – track system. It is showed that the power polynomials applied in calculations of electrical nets and circuits are the effective computational tools useful in construction of algorithms of numerical methods for identification of field sources which are described by the Poisson equation. Also it is showed that the power functional applied to descript a state of ramification electrical nets is the useful tool to solve a field sources identification problem in systems described by the Poisson equation. The identification methods established with the use of power polynomials and the power functional can be applied in solving endurance and heat problems in railway transport systems, e. g. in a rail vehicle – track system. Also it is presented special approach of dynamical modelling a wheel-rail contact for vertical force with the use of one period energy concept which is applied in the analysis of real time energetic processes in electrical circuits.
    Źródło:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2010, 1, 4; 375-389
    2081-6154
    Pojawia się w:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Geotechniczne oddziaływania obiektów w przestrzeni podziemnej - redefinicja wymagań
    Geotechnical interaction of structures in underground space – redefinition of the requirements
    Autorzy:
    Bogusz, W.
    Godlewski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40906.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    geotechnika
    przestrzen podziemna
    strefa oddzialywania
    przemieszczenia
    modelowanie MES
    geotechnical engineering
    underground space
    interaction area
    dislocation
    finite element modelling
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 3
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Multiparameter reliability model for SiC power MOSFET subjected to repetitive thermomechanical load
    Autorzy:
    Bąba, Sebastian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173625.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    reliability engineering
    reliability modelling
    power MOSFET
    SiC
    silicon carbide
    inżynieria niezawodności
    modelowanie niezawodności
    węglik krzemu
    tranzystor mocy MOSFET
    Opis:
    The main drawback of any Design for Reliability methodology is lack of easy accessible reliability models, prepared individually for each critical component. In this paper, a reliability model for SiC power MOSFET in SOT – 227 B housing, subjected to power cycling, is presented. Discussion covers preparation of Accelerated Lifetime Test required to develop such reliability model, analysis of semiconductor degradation progress, samples post-failure analysis and identification of reliability model parameters. Such model may be further used for failure prognostics or useful lifetime estimation of High Performance Power Supplies.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 3; art. no. e137386
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Multiparameter reliability model for SiC power MOSFET subjected to repetitive thermomechanical load
    Autorzy:
    Bąba, Sebastian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2090738.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    reliability engineering
    reliability modelling
    power MOSFET
    SiC
    silicon carbide
    inżynieria niezawodności
    modelowanie niezawodności
    węglik krzemu
    tranzystor mocy MOSFET
    Opis:
    The main drawback of any Design for Reliability methodology is lack of easy accessible reliability models, prepared individually for each critical component. In this paper, a reliability model for SiC power MOSFET in SOT – 227 B housing, subjected to power cycling, is presented. Discussion covers preparation of Accelerated Lifetime Test required to develop such reliability model, analysis of semiconductor degradation progress, samples post-failure analysis and identification of reliability model parameters. Such model may be further used for failure prognostics or useful lifetime estimation of High Performance Power Supplies.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 3; e137386, 1--8
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of Fire Safety Engineering to Rolling Stock
    Wkład i ograniczenia w zakresie inżynierii bezpieczeństwa pożarowego do oceny poziomu bezpieczeństwa pożarowego w pociągach europejskich
    Autorzy:
    Guillaume, E.
    Camillo, A.
    Sainrat, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215403.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    fire modelling
    fire safety engineering
    risk analysis
    fire dynamics
    TRANSFEU
    bezpieczeństwo pożarowe
    tabor pasażerski
    przewidywalność rozwoju pożaru
    symulacja FSE
    Opis:
    The work presented in this document is related to the development, validation and limitations of a Fire Safety Engineering methodology in railways. It is issued from work performed during the European Research program TRANSFEU. As a first step of Fire Safety Engineering methodology, risk analysis has identified the most critical scenarios to be studied, considering actual exploitation conditions and rules in European railway network. The study of one such scenario has been performed to quantify fire safety performance level of a given train using advanced numerical tools and a multi-scale approach. This predictive method shows a good capability to reproduce properly fire growth, heat release rate, temperatures and carbon dioxide concentrations in a real-scale scenario. Nevertheless, this study highlights also a lack of prediction for carbon monoxide and other toxic species.
    W artykule omówiono zakres i wyniki finansowanego w ramach 7 Ramowego Programu UE (FP7-SST-2008-RTD-1 dla Transportu Powierzchniowego) projektu TRANSFEU (Transport Fire Safety Engineering in the European Union) "Inżynieria ochrony przeciwpożarowej w transporcie UE". W projekcie wykorzystano holistyczne podejście do bezpieczeństwa pożarowego taboru pasażerskiego. Po analizie ryzyka i wytypowaniu najbardziej krytycznych scenariuszy, przeprowadzono wiele badań, od skali laboratoryjnej do naturalnej, których wyniki na każdym etapie walidowano symulacjami numerycznymi. Uzyskano dużą przewidywalność rozwoju pożaru w skali naturalnej na podstawie symulacji FSE w zakresie szybkości wydzielania ciepła, temperatury i stężenia dwutlenku węgla. Natomiast dla emisji tlenku węgla oraz innych gazów toksycznych wystąpiły duże rozbieżności. Powyższe potwierdziło, że pożar w wagonie jest zjawiskiem bardzo skomplikowanym, na którego przebieg ma wpływ wiele czynników.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2013, 160; 51-75
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    From a point cloud to a 3D model – an exercise for users of AutoCAD and revit
    Tworzenie modeli 3D z chmury punktów
    Autorzy:
    Kotarska-Lewandowska, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/118824.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
    Tematy:
    laser scanning
    point clouds
    3D modelling
    BIM
    reverse engineering
    skanowanie laserowe
    chmury punktów
    modelowanie 3D
    inżynieria wsteczna
    Opis:
    At the Faculty of Civil and Environmental Engineering students learn about various methods of presenting spatial forms - from descriptive geometry to 3D modelling. Both educational and commercial 3D software are continually refined and enriched with everimproving options, this applies also to commonly used Autodesk products such as AutoCAD or Revit. One of these novelties supporting building information modelling is the option to work on point clouds that support the design process by providing the actual context. After attaching a point cloud to a model, it can be used as a drawing aid, viewed in a different mode, etc. Considering the fact that the above-mentioned programs are already used by students in early semesters and that they are a basic tool in the office, it is worth using a new tool in a 3D CAD course. The article presents a basic exercise that may prove to be an interesting alternative to a modelling course as it is used to practice basic skills such as rotation, change of reference, etc. In addition, students gain proficiency in transferring data between a few required programs. This task seems to favour the integration of functional skills into several programs but at a fundamental level and can be a great topic for group projects. The task described in this article required the preparation of a point cloud that was obtained using a Leica P30 laser scanner and then pre-processed in Cyclone software.
    Obecnie można zaobserwować wpływ nowych technologii na zmieniający się warsztat inżyniera projektanta w zakresie wytwarzania dokumentacji technicznej. Rozwój technologii BIM służących do wszechstronnego digitalizowania informacji o obiekcie oraz równolegle skaningu laserowego powoduje, że wieloaspektowe działania w gospodarce budowlanej przenoszą się do środowiska cyfrowego. W wielu krajach, w tym w Polsce potrzebne staje się dostosowanie norm i certyfikatów dotyczących dokumentacji budowlanych, ale kierunek transformacji jest już znany i wraz z nim następuje dostosowanie środowiska edukacyjnego. W sektorze budownictwa intensywny rozwój można zauważyć w dziedzinie inżynierii odwrotnej czyli wprowadzenia obiektów rzeczywistych do przestrzeni wirtualnej w celu dalszego przetwarzania. Zadanie to może być realizowane za pomocą urządzeń do mierzenia zdalnego, np. za pomocą skanerów laserowych, których zaletą jest zbieranie dużej liczby różnorodnych informacji o wysokiej jakości w bardzo krótkim czasie. Ponieważ technologie skaningu są coraz szerzej wykorzystywane do prac diagnostyczno-inwentaryzacyjnych, dlatego też w praktyce inżynierskiej pojawiać się będzie coraz częściej konieczność działania w chmurach punktów. W referacie przedstawiono propozycję tematu ćwiczenia dla studentów kierunków budowlanych w ramach zajęć dotyczących modelowania 3D. Zadanie polega na utworzeniu modelu trójwymiarowego na podstawie pomiaru uzyskanego skanerem laserowym Leica P30. Ze względu na maksymalną liczbę punktów w chmurze w prezentowanych programach pliki wyjściowe muszą być odpowiednio wyczyszczone i zmniejszone. Artykuł przedstawia zastosowanie wybranych narzędzi do tworzenia geometrii pod kątem przygotowywanego ćwiczenia w popularnych programach AutoCAD i Revit.
    Źródło:
    Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2017, 30; 17-21
    1644-9363
    Pojawia się w:
    Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innovative device for tensile strength testing of welded joints: 3d modelling, FEM simulation and experimental validation of test rig – a case study
    Autorzy:
    Sawa, Mateusz
    Szala, Mirosław
    Henzler, Weronika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1956076.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
    Tematy:
    tensile strength
    FEM
    CAD modelling
    stainless steel
    mechanical engineering
    wytrzymałość na rozciąganie
    MES
    modelowanie CAD
    stal nierdzewna
    inżynieria mechaniczna
    Opis:
    This work shows a case study into 3D modelling, numerical simulations, and preliminary research of self-designed test rig dedicated for uniaxial tensile testing using pillar press. Innovative device was CAD modelled, FEM optimized, build-up according to the technological documentations. Then, the device utilization for tensile testing was validated via preliminary research. 3D model of the device was designed and FEM-analyzed using Solid Edge 2020 software. The set of FEM simulations for device components made ofstructuralsteel and stainless steel and at a workload equal 20 kN were conducted. This made it possible to optimize dimensions and selection of material used for individual parts of the device structure. Elaborated technical documentation allows for a buildup of a device prototype which was fixed into the pillar press. After that, the comparative preliminary experiments regarding tensile strength tests of X5CrNi18-10 (AISI 304) specimens were carried out. Tests were done using the commercial tensile strength machine and obtained results were compared with those received from an invented device. The ultimate tensile strength of X5CrNi18-10 steel, estimated using the commercial device (634 MPa) and results obtained from the patented device (620 MPa), were in the range of the standardized values. Findings confirm the utilization of the invented device for tensile strength testing.
    Źródło:
    Applied Computer Science; 2021, 17, 3; 92-105
    1895-3735
    Pojawia się w:
    Applied Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie matematyczne materialow z funkcjonalna gradacja wlasnosci efektywnych - wyniki badan i perspktywy rozwojowe w Polsce
    Mathematical modelling of functionally graded materials in Poland
    Autorzy:
    Wozniak, C.
    Nagorko, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40495.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    kompozyty
    modelowanie matematyczne
    inzynieria materialowa
    materialy z funkcjonalna gradacja wlasnosci
    metoda usredniania tolerancyjnego
    composite material
    material engineering
    mathematical modelling
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2007, 06, 4; 23-32
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numeryczna analiza optymalizacji na przykładzie uderzenia cylindra w nieodkształcalną przeszkodę
    A cylinder impact on rigid wall as an example of numerical optimization analysis
    Autorzy:
    Morka, A.
    Jackowska, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/209998.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanika
    inżynieria mechaniczna
    optymalizacja
    CAE
    modelowanie komputerowe
    metoda elementów skończonych
    mechanics
    mechanical engineering
    optimization
    computer modelling
    finite element method
    Opis:
    W pracy przedstawiono podstawowe zasady formułowania problemu optymalizacji w inżynierii mechanicznej. Omówiono metody i techniki poszukiwania optymalnych rozwiązań dostępne w pakiecie LS-OPT. Możliwości tego pakietu w praktyce zostały sprawdzone dla przykładowego zagadnienia maksymalizacji absorpcji energii uderzenia aluminiowego cylindra w nieodkształcalną przeszkodę. Rozważano dwie zmienne optymalizacyjne: promień cylindra oraz grubość jego ścianki. Ponadto nałożono warunek ograniczający siłę działającą na uderzaną ściankę do określonej wartości. Obliczenia wykonano, wykorzystując sprzężenie LS-OPT z TrueGrid (modyfikacja geometrii) oraz LS-DYNA (zasadnicza analiza MES). W wyniku przeprowadzonej analizy uzyskano zbieżne rozwiązania spełniające zadane warunki, potwierdzając tym samym przydatność omawianego narzędzia.
    The fundamental rules for optimization problem formulating in mechanical engineering were presented in this work. The optimizing methods and techniques implemented in LS-OPT soft ware package were discussed. The case study of maximizing absorbed energy during an aluminum cylinder impact on the rigid wall was analyzed to testify the capabilities of this soft ware. Two design variables were considered, radius and cylinder thickness. Furthermore, the constraint was applied to limit the maximum normal force on the rigid wall. The analysis was performed by LS-OPT coupled with TrueGrid (shape optimization) and LS-DYNA (basic FEA). As the results, the convergent solutions were obtained realizing assumed conditions. It was proved that the LS-OPT package can be considered as a very useful tool for CAE problems.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 3; 219-235
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie – umiejętność czy sztuka?
    Modelling – skills or art?
    Autorzy:
    Kluszczyński, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407952.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    historia nauki
    filozofia inżynierii
    zasady modelowania
    cechy charakterystyczne modeli technicznych
    symbolika w pracach inżynierskich
    history of science
    philosophy of engineering
    principles of modelling
    features of technical models
    symbolism in engineering works
    Opis:
    Praca jest próbą zdefiniowania istoty procesu modelowania, który odgrywa tak ważną i kluczową rolę w rozwoju nauki i techniki. Autor wskazuje na fundamentalne cechy dobrego modelu oraz uwarunkowania oceny jego poprawności, wynikające z przydatności modelu do rozwiązywania konkretnych planowanych zadań inżynierskich. Aby uczynić rozważania i wnioski bardziej przekonującymi, autor wielokrotnie odwołuje się do różnych gatunków sztuki: malarstwa, grafiki, architektury, muzyki i sztuk użytkowych, aby dobitnie wyeksponować myśl przewodnią mówiącą o tym, że modelowanie w inżynierii jest procesem twórczym, charakteryzującym się tymi samymi cechami, co proces twórczy związany z kreacją dzieła sztuki. Przykłady, ilustrujące zasady modelowania oraz podobieństwa i analogie pomiędzy dziełami inżynierskimi o zróżnicowanym charakterze oraz dziełami sztuki zostały zaczerpnięte z różnych źródeł internetowych, Wikipedii, materiałów pochodzących ze zbiorów własnych Autora oraz z biblioteki Akademii Muzycznej w Katowicach, z własnych prac naukowych Autora z różnych okresów Jego działalności, z wyników prac badawczych udostępnionych przez innych naukowców m.in. prof. Andrzeja Demenko, jak też z monografii: J. Turowski „Obliczenia elektromagnetyczne elementów maszyn i urządzeń elektrycznych”. Niektóre z nich zostały specjalnie opracowane na potrzeby artykułu przez dr inż. Marcina Szczygła, mgr inż. arch. Marka Kluszczyńskiego oraz mgr inż. arch. Wojciecha Pytla.
    The work is an attempt to define the essence of modelling process, which plays such an important and key role in the development of science and technology. The author points to the fundamental characteristics of a good model and conditions for assessing its correctness resulting from the model usefulness to solve specific engineering tasks. To make considerations and conclusions more convincing, the author repeatedly refers to various genres of art: painting, graphics, architecture, music and applied arts, to clearly expose the keynote telling that modelling in engineering is a creative process, characterized by the same features as the creative process associated with the creation of works of art. Examples illustrating the principles of modelling as well as the similarities and parallels between the works of engineering of various nature and works of art were taken from various web sources: Wikipedia, materials from the collections of the author and library of the Academy of Music in Katowice, from his own scientific work from different periods of his activity, from the results of research available by other scientists, among others, prof. Andrzej Demenko, as well as from the monograph of J. Turowski “Electromagnetic calculations of machine parts and electrical appliances”. Some of them have been prepared specially for this the article by Marcin Szczygieł, Marek Kluszczyński and Wojciech Pytel.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2016, 1; 4-15
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling construction processes: a review of research and dissertations at the Poznań University of Technology
    Modelowanie procesów budowlanych: przegląd badań oraz dysertacji realizowanych w Politechnice Poznańskiej
    Autorzy:
    Kapliński, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396442.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    modelowanie procesów budowlanych
    procesy budowlane
    Politechnika Poznańska
    construction management
    construction engineering
    modelling of processes
    application of mathematical methods
    hybrid methods
    Opis:
    The achievements, grants and awards presented to the Chair of Construction Engineering and Construction Management at PUT in the field of modelling of construction processes are reviewed in the article. The needs of phenomena analysis (e.g. waiting, equilibrium), use of the induction method and an application of hybrid methods have been indicated in the review of the problems and modelling methods. Selected areas, mainly of research published abroad by our authors, have been analysed among other publications in context of discussion of research areas.
    Artykuł przedstawia osiągnięcia, tematy badań oraz nagrody Zakładu Technologii i Organizacji w Budownictwie Politechniki Poznańskiej z zakresu modelowania procesów budowlanych. W ramach przeglądu problemów i metod badawczych zwrócono uwagę na potrzebę analizy zjawisk (np. równowagi, oczekiwania), konieczność stosowania metody indukcji oraz szerszego wykorzystania metod hybrydowych. Wskazano obszary badań oraz dokonano przeglądu publikacji pracowników Zakładu - głównie obcojęzycznych.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2005, 1; 85-105
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Inżynieria wsteczna w analizie e-usług administracji publicznej
    Reverse engineering in public administration e-services analysis
    Autorzy:
    Janke, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/321630.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    administracja publiczna
    e-usługi publiczne
    inżynieria wsteczna
    BPEL
    modelowanie procesów
    BPMN
    public administration
    e-public services
    reverse engineering
    process modelling
    Opis:
    W artykule przedstawiono możliwość zastosowania inżynierii wstecznej dla potrzeb analizy usług elektronicznych administracji publicznej. Szczególną uwagę zwrócono na aspekt związany z transformacją notacji, przedstawiającą daną usługę.
    The paper presents the possibility of reverse engineering for the analysis of e-Government services. Particular attention is paid to aspects related to the transformation of the notation describes a service
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2013, 64; 92-97
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mathematical model prototype to optimise engineering management of the construction site
    Autorzy:
    Kontrimovičius, Robertas
    Ustinovičius, Leonas
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2105323.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    BIM
    building information modelling
    engineering management
    building site planning
    building site management
    modelowanie informacji o budynku
    inżynieria zarządzania
    organizacja placu budowy
    zarządzanie placem budowy
    Opis:
    Modern construction technologies strongly affect the environment. Therefore, design and building construction should also follow the sustainable development principle. In this case, design and construction work based on the sustainable development principle should aim at creating a safe and healthy living environment, the economical use of natural resources, and the stimulation of economic development to create the welfare for humans and favourable natural conditions. The article proposes a mathematical algorithm as a comprehensive solution for engineering management of the planning construction site, from the calculation of the earthworks to the automated creation of the engineering geological cross-sections. The paper integrates engineering management, mathematical modelling, and BIM technology. The application of the building information model is undoubtedly one of the most advanced technologies used in the engineering management field, whose advantages have been shown by researchers. In the preliminary stage of construction and production management, decisions should be made regarding material and human resources, schedules, and estimates. The main purpose of this article is the optimisation of the excavation. Other issues important to the organisation and management of the construction are the planning of safe work on the construction site, depending on the soil type. Geotechnical sections allow ascertaining the need for additional fortifications and the depth of the fortifications for safe work. The paper describes the principal mathematical model developed by the authors to design a construction site using BIM technologies. It presents the main formulas of a mathematical algorithm aimed at selecting the objects used on the building site and the need for them. It also gives the main principles of engineering management and methods for selecting the mechanisms used on the construction site. Understandably, a specialist’s visit to the construction site will not be avoided, and it is difficult to present the entire current situation only with a review report or photographs. Using a photogrammetric model, the expert has the opportunity not only to visually evaluate the current condition but also to perform measurements (length, width, and volume) directly in the photogrammetric model. Important and new information about the construction site indicates all relevant obstacles, i.e., plants, surrounding constructions, and other objects.
    Źródło:
    Engineering Management in Production and Services; 2022, 14, 2; 46--55
    2543-6597
    2543-912X
    Pojawia się w:
    Engineering Management in Production and Services
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Building information modeling BIM - level of digital construction
    Modelowanie danych budowlanych BIM – poziom budownictwa cyfrowego
    Autorzy:
    Glema, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230625.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    inżynieria budowlana
    technologia informatyczna
    CAD
    modelowanie informacji o budynku
    BIM
    gospodarka cyfrowa
    budownictwo cyfrowe
    construction engineering
    information technology
    building information modelling
    digital economy
    digital construction
    Opis:
    In the paper the topic of Building Information Technology BIM is investigated. It is new in Polish circumstances technology for construction and for building product industry, which contribute to change and develop level of industrialization. Especially challenge raising from the information and introducing IT technology into daily practice is considered to provide changes in construction branch of economy. In Poland there is the hot need of start to introduce BIM as the common technology for owners of assets, facility management, construction entities, design offices, administration officers and many other players relative to construction data and processes. BIM technology introduction, basing on foreign case studies, results in cost savings, control and time reduction of investment processes and some more advantages. The perspective of digital buildings, digital infrastructure, digital roads, digital railways and digital cities is outlined at the perspective of technology challenge, but simply transfiguration of many fields of personal everyday life, where digitalization is already present and with the question when it will be common in professional activity, particularly in civil engineering.
    Wystarczy spojrzeć na różne branże, poczynając od tak bardzo konserwacyjnej jak muzyka po finanse, poprzez turystykę, fotografię po wydawnictwa, aby zrozumieć tę prawdę i zobaczyć, jakie mają możliwości główne gałęzie przemysłu i jakie zmiany przechodzą. Dzięki postępowi w technologii cyfrowej, wiele innych sektorów zostało przekształconych w ostatniej dekadzie. Do tej pory budownictwo zostało odporne na dokonania cyfrowe widziane w innych sektorach. Jednak takie połączone składniki jak BIM – modelowanie danych budowlanych [1], globalne standardy przetwarzania danych [2], druk 3D, jak równieź produkcja i montaż poza budową, oddziaływują na wielką bezwładność tego działu gospodarki. Zdolności przystosowania będą miały kluczowe znaczenie dla zapewnienia poprawy uprzemysłowienia, stanowiącego warunek przetrwania, w zarządzaniu opartym na wiedzy i informacji, co w połączeniu z umiejętnym dostarczaniem usług, będzie kluczem do przyszłej przewagi konkurencyjnej. Przystosuj się, nie przegap, budownictwo cyfrowe nadchodzi. Zadziwiająca jest również statystyka dotycząca elementów cyfrowych na świecie, na poszczególnych kontynentach i w krajach. Dane z 2014 roku i 2015 roku wykazują, że w Polsce zaistniały zmiany. Aktywność użytkowania internetu sięga w Polsce prawie 26 milionów, z wszystkich prawie 39 milionów obywateli. Połowa z użytkowników internetu, 14 milionów Polaków to aktywni członkowie sieci społecznościowych, a liczba urządzeń mobilnych, liczba połączeń mobilnych i liczba 10 milionów użytkowników mobilnych, stawia Polskę wśród pierwszej piątki krajów Europy, to potencjał cyfrowy i podstawowy wymóg komunikacji znajdujący się zapewne w rękach młodych Polaków (Rys. 1).
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 3; 39-51
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykrywanie uszkodzeń w konstrukcjach inżynierskich przy zastosowaniu metody dyskretnej transformacji falkowej
    Detection of damage in engineer constructions using the discrete wavelet transform method
    Autorzy:
    Knitter-Piątkowska, Anna
    Guminiak, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/973558.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    konstrukcja inżynierska
    uszkodzenie
    wykrywanie uszkodzeń
    lokalizacja uszkodzenia
    dyskretna transformacja falkowa
    płyta
    belka
    modelowanie
    engineering structure
    damage
    damage detection
    damage localization
    discrete wavelet transform
    plate
    beam
    modelling
    Opis:
    Badania związane z wykrywaniem uszkodzeń i osłabień elementów konstrukcyjnych stanową bardzo ważny element kompleksowej analizy budowli inżynierskich. W analizie identyfikacji uszkodzeń wiodącą rolę odgrywają tzw. metody nieniszczące, które pozwalają dostatecznie precyzyjnie zlokalizować powstałe uszkodzenia. Prezentowana praca poświęcona jest zastosowaniu dyskretnej transformacji falkowej w procesie lokalizacji uszkodzeń konstrukcji. Dowolne uszkodzenie, np. w postaci lokalnego osłabienia sztywności konstrukcji (pęknięcia), jest przyczyną zaburzenia w rejestrowanym sygnale odpowiedzi – ugięciu, deformacji przekroju lub np. przyspieszeniu wybranego punktu konstrukcji. Zaburzenie sygnału jest na tyle małe, że dopiero jego przetworzenie za pomocą analizy falkowej pozwala zlokalizować miejsce uszkodzenia. Zaletą przedstawionej procedury jest wykorzystanie wyłącznie sygnału odpowiedzi rzeczywistej konstrukcji uszkodzonej. Przedstawiono krótki przegląd dotychczasowych analiz konstrukcji płytowych (płyt cienkich).
    Research related to the detection of damage and weakening of structural elements is a very important element of a comprehensive analysis of engineering structures. In the analysis of damage identification, the leading role is played by the so-called non-destructive methods that allow for sufficiently precise localization of the damage. The presented work is devoted to the application of the discrete wavelet transformation (DWT) to the process of identification and localization damages in structures. Any damage, e.g. in the form of a local weakening of the structure stiffness (cracks), causes disturbances in the recorded response signal – deflection, deformation of the cross-section or e.g. acceleration of a selected point of the structure. However, the signal disturbance is so small that only its processing by means of wavelet analysis allows to locate the damage site. The advantage of the presented procedure is the use of the response signal only of the real – damaged structure. The presented work is an overview of the results obtained so far. The slabs were analyzed as the basic surface structural systems that form the building structure.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2020, 91, 11; 61-64
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On System Reliability of Increasing multi-state linear k-within-(m,s)-of-(m,n):F lattice system
    Zwiększanie niezawodności wielostanowych systemów liniowych typu k-w- (m,s) -z- (m,n):F o strukturze kratowej
    Autorzy:
    Taha, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300816.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    network reliability
    reliability engineering
    structural reliability
    system failure modelling
    reliability optimization
    probabilistic methods
    niezawodność sieci
    inżynieria niezawodności
    niezawodność konstrukcyjna
    modelowanie uszkodzeń systemu
    optymalizacja niezawodności
    metody probabilistyczne
    Opis:
    A "multi-state linear k-within-(m,s)-of-(m,n):F lattice system" (MS L(k,m,s,n:F)) comprises of m×n components, which are ordered in m rows and n columns. The state of system and components may be one of the following states: 0, 1, 2, …, H. The state of MS L(k,m,s,n:F) is less than j whenever there is at least one sub-matrix of the size m×s which contains kl or more components that are in state less than l for all j ≤ l ≤ H. This system is a model for many applications, for example, tele communication, radar detection, oil pipeline, mobile communications, inspection procedures and series of microwave towers systems. In this paper, we propose new bounds of increasing MS L(k,m,s,n:F) reliability using second and third orders of Boole-Bonferroni bounds with i.i.d components. The new bounds are examined by previously published numerical examples for some special cases of increasing MS L(k,m,s,n:F). Also, illustration examples of modelling the system and numerical examples of new bounds are presented. Further, comparisons between the results of second and third orders of Boole-Bonferroni bounds are given.
    "Wielostanowy system liniowy k-w- ( m, s ) -z- ( m, n ):F o strukturze kratowej" (MS L(k, m, s, n:F)) składa się z m × n elementów, uporządkowanych w m wierszach i n kolumnach. Stan systemu i elementów może być jednym z następujących stanów: 0, 1, 2, ..., H. Stan MS L (k, m, s, n: F) jest mniejszy niż j, gdy istnieje co najmniej jedna pod-matryca o rozmiarze m × s, która zawiera kl lub więcej elementów, które znajdują się w stanie mniejszym niż l dla wszystkich j ≤ l ≤ H. System ten stanowi model dla wielu zastosowań, na przykład w telekomunikacji, detekcji radarowej, rurociągach naftowych, komunikacji mobilnej, procedurach przeglądu oraz systemach wież radiolinii. W niniejszym artykule proponujemy nowe granice zwiększania niezawodności MS L ( k, m, s, n: F) z wykorzystaniem drugiego i trzeciego stopnia nierówności Boole'a–Bonferroniego z niezależnymi elementami o jednakowym rozkładzie. Nowe granice omówiono na podstawie poprzednio publikowanych przykładów numerycznych dla niektórych szczególnych przypadków zwiększania MS L ( k, m, s, n: F). Przedstawiono także przykłady ilustrujące modelowanie systemu oraz numeryczne przykłady nowych granic. Ponadto porównano wyniki uzyskane dla drugiego i trzeciego stopnia nierówności Boole'a–Bonferroniego.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 1; 73-82
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie parametrów aerodynamicznych urządzeń energetyki wiatrowej III. Analiza aerodynamiczna rotorów wiatrowych o pionowej osi obrotu
    The modelling of aerodynamic parameters of the wind power engineering devices III. The aerodynamic analysis of the vertical axis wind turbines
    Autorzy:
    Sorko, S. A.
    Teleszewski, T. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404242.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
    Tematy:
    modelowanie parametrów aerodynamicznych
    analiza aerodynamiczna
    urządzenia energetyki wiatrowej
    rotor wiatrowy o pionowej osi
    modelling of aerodynamic parameters
    aerodynamic analysis
    wind power engineering devices
    vertical axis wind turbine
    Opis:
    Wirniki rotorów wiatrowych (VAWT - Vertical Axis Wind Turbine) są konstruowane jako układy kształtowych lub profilowanych elementów powierzchniowych tworzących palisady wirnikowe o pionowej osi obrotu. W opracowaniu przedstawiono matematyczny opis zagadnienia przepływu przez cząstkowe sekcje wirnika rotora wiatrowego typu Darrieusa o profilowanych łopatach przy użyciu równań całkowych, dyskretyzację równań całkowych (metoda panelowa), algorytm wyznaczania pól prędkości i ciśnienia oraz wyznaczania charakterystyk użytkowych rotorów wiatrowych o pionowej osi obrotu wirnika.
    An object of the elaboration is the computational method solution of the flow through rotors of vertical axis wind turbines (Darrieus H-rotor-type) and calculations of aerodynamic characteristics of these devices. One presented the computational algorithm based on the idea of the partition of the axial rotor on elementary rotors and the conformal mapping of aerofoil cascades on axis-symmetrical surfaces on flat straight cascades in which flow through the cascade and it aerodynamic characteristics are calculated by the method of hydrodynamic singularities.
    Źródło:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2014, 5, 2; 119-128
    2081-6154
    Pojawia się w:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie inżynierii odwrotnej do procesu optymalizacji projektowania łopatek turbinowych
    Practical usage of CAD/CAM/CAE GRIP language system for aircraft parametric modelling with reverse engineering methods
    Autorzy:
    Kachel, S.
    Kozakiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210016.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    turbinowe silniki odrzutowe
    turbina
    metody inżynierii odwrotnej
    optymalizacja krzywych profili
    modelowanie przekrojami
    narzędzia projektowania geometrycznego
    aircraft design
    CAD/CAM/CAE system
    parametric modelling
    reverse engineering
    GRIP language
    Opis:
    W artykule zaprezentowano metodykę optymalizacji projektowania elementów lotniczego silnika turbinowego na przykładzie łopatki turbinowej silnika RD-33. Przedstawiono osobliwości projektowania lotniczego silnika turbinowego i jego zespołów. Opracowano algorytmy w języku GRIP (Graphics Interactive Programming) dla systemu CAD/CAM/CAE Unigraphics. Przeprowadzono dyskusję na temat doboru krzywych do parametrycznego modelowania z uwzględnieniem wejść do wielokryterialnej optymalizacji odtwarzania powierzchni, bazując na technice inżynierii odwrotnej. Przedstawiono proces odwzorowania geometrii od etapu wykonania precyzyjnych pomiarów, identyfikacji danych, weryfikacji krzywych, aż do utworzenia bryły modelowanego obiektu. W pracy zawarto założenia opracowanych przez autorów i zastosowanych algorytmów modelowania elementów struktur lotniczych.
    In the work, a method for facilitation of the jet turbine engine design in the CAD/CAMCAE environment was presented (the jet RD-33 was selected as an example). The recommended method utilizes, specially elaborated by the authors, algorithms written in the GRIP (Graphics Interactive Programming) language exclusively for the CAD/CAM/CAE Unigraphics system needs. Evaluation of the curves and surfaces for the parametric modeling, including the entrances into multi criterion optimisation of the curves for airfoils recreation on the base of the reverse engineering techniques, was done. Process of the geometry elaboration from early stage of the precise measurements, through data verification, and curves validation to the final stage of the wane body faces creation was presented as well as the algorithms elaborated by the authors.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 3; 171-200
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie inżynierii odwrotnej do modelowania wlotu silnika samolotu wielozadaniowego na potrzeby badań przepływowych
    Application of reverse engineering method to model combat aircraft aeroengines inlet for flow research purposes
    Autorzy:
    Kachel, S.
    Kozakiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208496.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    konstrukcje lotnicze
    inżynieria odwrotna
    parametryczne modelowanie bryły samolotu
    kanały wlotowe lotniczych silników turbinowych
    air constructions
    reverse engineering
    parametric modelling of the solid of the aircraft
    intake-tubes of air-turbine engines
    Opis:
    W pracy przedstawiono metodę rozwiązania zagadnienia modelowania geometrii fizycznych obiektów metodą inżynierii odwrotnej, która w dużej mierze wykorzystuje nowoczesne systemy projektowania oraz pomiarów współrzędnych punktów stanowiących bazę do opisu wirtualnego modelu. Zaprezentowano metodę parametrycznego opisu geometrii odtwarzanego obiektu, wykorzystując opracowane programy w języku GRIP (dla systemu CAD/CAM/CAE Unigraphics) na bazie teoretycznych rozważań. Zasygnalizowano problem analizy błędów pomiarowych punktów z precyzyjnych pomiarów współrzędnościowych, który może być rozwiązany poprzez zastosowanie analizy odchyłek wzorzec-pomiar. Zaprezentowano metodę wyznaczenia funkcji opisujących bazowe krzywe modelowanych zespołów samolotu.
    This paper is to present the solution method for the problem of modelling object's physical geometry using reverse engineering method, which in large measure relies on modern designing systems and points' coordinates measurement constituting the base for the virtual model description. Also, this is to present the reconstructed object’s parametric geometry description method using software developed in the GRIP programming language (for the system CAD/CAM/CAE Unigraphics) on the basis of theoretical considerations. The paper signals the problem of incorrect measuring points' analysis based on precise coordination measurement which can be solved by the application of deviations' standard-measurement analysis. There is presented the method of defining functions describing the base curves of modeled plane units.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 2; 311-330
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model asymptotyczny przewodnictwa cieplnego w ośrodkach wieloskładnikowych o funkcyjnej gradacji własności materiałowych
    Modelling of heat conduction in multicomponent solids with functionally graded thermal properties
    Autorzy:
    Bagdasaryan, V.
    Nagorko, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40924.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    inzynieria materialowa
    kompozyty
    materialy z funkcjonalna gradacja wlasnosci
    przewodnictwo cieplne
    rownanie Fouriera
    modelowanie asymptotyczne
    metoda usredniania tolerancyjnego
    material engineering
    composite material
    functionally graded material
    thermal conduction
    Fourier's law
    asymptotic modelling
    tolerance averaging technique
    Opis:
    Przedmiotem rozważań są ośrodki niejednorodne złożone ze składników jednorodnych. Rozkład tych składników w ośrodku można opisać funkcjami wolnozmiennymi. W pracy skonstruowano model przewodnictwa cieplnego, w którym zamiast równania Fouriera o nieciągłych, skokowo zmieniających się współczynnikach występuje równanie o współczynnikach ciągłych i wolnozmiennych. Wpływ niejednorodności ośrodka na temperaturę opisano dodatkowymi funkcjami, które wyznaczono, znając temperaturę uśrednioną, ze wzorów podanych w sposób jawny. W szczególnym przypadku, ośrodka periodycznego, równanie przewodnictwa cieplnego ma znaną postać, ze stałymi współczynnikami. W pracy przedstawiono proste przykłady rozwiązań numerycznych.
    The subject of the paper are composite conductors which consist of homogeneous components. The distribution of the components in the conductor can be described with the use of slowly varying functions. The work consists in forming a model of heat conduction in which the Fourier equation with discontinuous highly oscillating coeffi cients was substituted with an equation with continuous and slowly varying coeffi cients. The infl uence of the conductor on the temperature is described with additional functions which determined knowing the averaging temperature from the closed form formulas. In the special case of a periodic conductors the equation of heat conduction contains constant coeffi cients. The paper presents simple examples of numerical solutions.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2013, 12, 3
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laboratory and numerical experiments into efficient management of VDR filter plants
    Autorzy:
    Zielina, M.
    Dąbrowski, W.
    Mackie, R. I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/206922.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    filters
    environmental engineering
    waste management
    deep bed filtration
    efficient management
    numerical experiments
    phenomenological modeling
    mathematical model
    theoretical modelling
    filtry
    inżynieria środowiska
    gospodarowanie odpadami
    filtracja wgłębna
    sterowanie efektywne
    eksperymenty numeryczne
    modelowanie fenomenologiczne
    model matematyczny
    modelowanie teoretyczne
    Opis:
    runs are achieved when the highest flow through the most recently backwashed filter and the highest available head loss coincide. This rule has previously been published by Dąbrowski, who used a simplified mathematical model of VDR filters developed by Di Bernardo. However, until now no experimental verification of this optimisation approach has been presented. A series of tests were carried out on a laboratory VDR filter plant, using a suspension collected from an industrial sedimentation tank and using alum as a coagulant. The results of the experiments were compared with computations carried out according to a combined unit bed element (UBE)-phenomenological model of deep bed filtration adapted to VDR operation by Mackie and Zhao. It was confirmed that the longest filtration runs did indeed correspond to the pairs of the highest H and q1/qavr. The UBE-phenomenological model of deep bed filtration gave results of computations quite close to experimental results and improved the accuracy of calculations based on the theoretical model by Di Bernardo.
    Źródło:
    Environment Protection Engineering; 2015, 41, 3; 101-120
    0324-8828
    Pojawia się w:
    Environment Protection Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-45 z 45

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies