Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "engineering infrastructure" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Introduction to the issues of engineering of anthropogenic objects of state security infrastructure
Autorzy:
Baryłka, Adam
Kulesa, Andrzej
Obolewicz, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201299.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
security
state security
anthropogenic facility
state security infrastructure
engineering of anthropogenic facilities
bezpieczeństwo
bezpieczeństwo państwa
obiekt antropogeniczny
inżynieria obiektów antropogenicznych
infrastruktura bezpieczeństwa państwa
Opis:
The article discusses the meaning of the terms used in the title of the conference, such as: security, state security, anthropogenic facility, state security infrastructure, engineering of anthropogenic facilities and highlights the most important problems of engineering of anthropogenic facilities of state security infrastructure. These problems include the issue of the definition of this concept and the state of quality and protection of this infrastructure on the example of our country.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2023, 3; 15--29
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quality management support model in foundry enterprises
Autorzy:
Pacana, Andrzej
Czerwińska, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29521068.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
mechanical engineering
founding
technical infrastructure
maintenance
quality improvement
Opis:
The state of the technical infrastructure determines the degree to which the quality requirements of products are met and has a significant impact on occupational safety. The purpose of this study is to build a universal model for supporting quality management, which allows the effective implementation of a wide-ranging research path supporting the evaluation of the relationship between the degree of modernity of product processing technology and the quality of the final product and the level of occupational safety. The developed model is verified by its implementation in one of the turning stations. A practical test of the quality management support model confirms that the practice of conducting analyzes of the level of modernity of infrastructure with its application contributed to identifying critical machine components, examining factors affecting the quality of technological operations, reducing uncertainty and the risk of risky events, and conducting activities in line with the concept of continuous improvement. The course of action detailed in the model makes it possible to determine the relationships that exist between key categories of factors and critical product defects, and accidents and near-misses. This allows for the proposal of adequate improvement measures. Further studies concern the implementation of the model at other workstations in the foundry company.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2023, 75 (147); 5-13
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of the impact of road infrastructure development on road safety – a case study
Autorzy:
Trojanowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819191.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
road infrastructure
road traffic safety
road transport
transport infrastructure
civil traffic engineering
transport systems
risk analysis
Opis:
The constant development of transport systems and the extensive activities related to the safety of its users necessitate the development of methods for assessing the impact of road infrastructure expansion/modernization on road safety. The objective of this paper is to elaborate the concept of such an assessment, which will form part of the author’s activities aimed at creating a methodology for a comprehensive analysis of the operational reliability of transport systems. The concept of assessing the impact of road infrastructure development on road safety presented in this paper refers to the GAMAB and Road Safety Impact Assessment methods from the subject literature. Our method is based on a comparative analysis of the condition of road infrastructure before and following its expansion/modernization, based on commonly available data, which constitutes the main advantage of the concept presented in this paper. Furthermore, the coefficients for occurrence of adverse road events were determined, and then conclusions drawn on this basis. The acquired results constitute an argument for the correctness of the presented concept.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2020, 63 (135); 23-28
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty zmęczenia w badaniu konstrukcji gruntowo-powłokowych o przekroju otwartym
Aspects of fatigue in testing of ground and membrane constructions with open section
Autorzy:
Wysokowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163026.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
infrastruktura komunikacyjna
konstrukcja inżynierska
konstrukcja gruntowo-powłokowa
przekrój otwarty
projektowanie
utrzymanie
trwałość
zmęczenie
communication infrastructure
engineering structure
soil-shell structure
open section
designing
maintenance
durability
fatigue
Opis:
Ze względu na budowę i przebudowę infrastruktury komunikacyjnej w Polsce (drogi kołowe i kolejowe) zrealizowano, i w dalszym ciągu buduje się, wiele obiektów inżynierskich w technologii gruntowo-powłokowej. Brak wcześniejszej tradycji, niekonwencjonalne przeznaczenie tych obiektów oraz brak odpowiednich zaleceń projektowania, budowy i utrzymania sprawia, że obiekty te budowane są według projektów indywidualnych. Jak uczy nas praktyka ostatnich lat, zdaniem autora referatu, rozwiązania projektowe i sposób budowy, który wymaga specjalistycznego podejścia, powoduje nierzadko problemy utrzymaniowe tych konstrukcji w trakcie eksploatacji. Wynika to m.in. z pomijania istotnych czynników wynikających z warunków eksploatacji tych obiektów, m.in. zjawiska zmęczenia, zarówno konstrukcyjnej powłoki stalowej z blach falistych, jak również ośrodka gruntowego.
Due to construction and reconstruction of the communication infrastructure in Poland (roads and railways), many engineering facilities have been built and are still built in the ground and membrane technology. Lack of previous tradition, unconventional purpose of these facilities and lack of appropriate recommendations regarding the design, construction and maintenance means that these facilities are built according to individual projects. As the practice of recent years teaches us, according to the author of the article, design solutions and constructions methods which require a specialized approach, often cause maintenance problems with these constructions during their exploitation. This results, among other things, from omission of significant factors resulting from operating conditions of these facilities, including the fatigue phenomena, both of the constructional steel coating made of corrugated sheets as well as of the ground centre.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 10; 28-33
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie parcia na przyczółek mostowy zasypki z materiałów z recyklingu opon samochodowych
Research on the recycled tyre bales backfill pressure on bridge abutment
Autorzy:
Duda, A.
Siwowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40926.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
opony samochodowe
opony zuzyte
recykling
wykorzystanie
budownictwo komunikacyjne
mosty
przyczolki mostu
zasypki
geokompozyty
pakiety sprasowanych zuzytych opon
parcie na przyczolek
tyre
recycling
utilization
traffic infrastructure engineering
bridge
geocomposite
abutment
pressure
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2018, 17, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
National grid electrical power infrastructure – threats and challenges
Krajowa sieciowa infrastruktura elektroenergetyczna – zagrożenia i wyzwania
Autorzy:
Dołęga, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283477.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
power engineering
grid infrastructure
development
elektroenergetyka
infrastruktura sieciowa
rozwój
Opis:
The aim of the paper is to draw attention to risks and challenges faced by the national grid infrastructure both in the area of transmission and distribution. The study presents the characteristics of the network grid in the area of transmission and distribution. The threats concerning the transmission and distribution infrastructure were also discussed. Both the national transmission and the distribution grids are adapted to presently occurring typical conditions of the demand on electricity and to the execution of internal tasks in normal states, but they may pose a potential threat to the security of the energy supplies. In the context of the forecasted future growth of the electricity demand, the insufficient capacity of the National Power System in domestic sources and sources available through interconnections, the uneven distribution of sources and customers with the lack of adequate grid transmission capacity, the necessity to improve the quality and reliability of energy supply to end users and to intensively develop renewable energy sources, the current grid infrastructure in the area of transmission and distribution will be insufficient. It will be necessary to expand and modernize the 400 and 220 kV transmission grid, the 110 kV distribution grid, in large urban agglomerations in particular, the MV distribution grid in rural areas in particular, and to implement investments aimed at increasing the export and import capacities of the National Power System. The paper presents challenges faced by transmission and distribution system operators. They mainly concern the field of investments and the area related to the preparation and implementation of investments in the grid. These challenges result from national legislation which is inappropriate and imposes many legal and administrative barriers substantially limiting the speed and effectiveness of the investment process.
Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na zagrożenia i wyzwania stojące przed krajową infrastrukturą sieciową zarówno w obszarze przesyłu, jak i dystrybucji. W opracowaniu przedstawiono charakterystykę infrastruktury sieciowej w obszarze przesyłu i dystrybucji. Omówiono zagrożenia dotyczące infrastruktury przesyłowej i dystrybucyjnej. Zarówno krajowa sieć przesyłowa, jak i dystrybucyjna jest przystosowana do występujących obecnie typowych warunków zapotrzebowania na energię elektryczną i realizacji wewnętrznych zadań w stanach normalnych, ale może stwarzać potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa dostaw energii elektrycznej. W kontekście prognozowanego wzrostu zapotrzebowania na energię elektryczną w przyszłości, niedostatecznej mocy w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym w źródłach krajowych i dostępnej poprzez połączenia międzysystemowe, nierównomiernego rozłożenia źródeł i odbiorów przy braku odpowiednich zdolności przesyłowych sieci, konieczności poprawy jakości i niezawodności dostawy energii do odbiorców końcowych oraz intensywnego rozwoju odnawialnych źródeł energii obecna infrastruktura sieciowa w obszarze przesyłu i dystrybucji będzie niewystarczająca. Konieczna stanie się rozbudowa i modernizacja sieci przesyłowej 400 i 220 kV, sieci dystrybucyjnej 110 kV szczególnie w obszarze dużych aglomeracji miejskich, sieci dystrybucyjnych SN szczególnie na obszarach wiejskich oraz realizacja inwestycji mających na celu zwiększenie możliwości eksportowo-importowych Krajowego Systemu Elektroenergetycznego. Przedstawiono wyzwania, jakie stoją przed operatorami systemu przesyłowego i systemów dystrybucyjnych. Dotyczą one głównie sfery inwestycyjnej i obszaru związanego z przygotowaniem i realizacją inwestycji sieciowych. Wyzwania te wynikają z krajowych uregulowań prawnych, które są niewłaściwe i wprowadzają wiele barier prawnych i administracyjnych skutecznie ograniczających szybkość i efektywność procesu inwestycyjnego.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2018, 21, 2; 89-103
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical Infrastructure of “Smart City”: Needs of Integrating Various Management Tasks
Autorzy:
Kaźmierczak, J.
Loska, A.
Kučera, M.
Abashidze, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064982.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
engineering management
recognition and assessment of needs
smart city
technical infrastructure
Opis:
In the article the idea of the “Smart City” is analysed mainly from the view point of technology. The author presents in the first part of the paper the brief review of technical issues connected with implementing the concept of “Smart City” into practice. These review is illustrated in the second part of the paper by some practical results, which are treated as a background for formulating a research problem which is tried to be presented in the third part of the paper: the problem of recognizing needs in the complex field of activities, assessing these needs and - basing on results of such an assessment - designing some integrated solutions that should be used in management of the identified resources. The final part of the paper contains some conclusions and introduces directions for further research.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2018, 1, 1; 467--473
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenie zniszczenia infrastruktury miejskiej na skutek możliwej przypadkowej eksplozji podczas poszukiwań „złotego pociągu”
Threat of damage to urban infrastructure due to possible accidental explosion during search for the „gold train”
Autorzy:
Lidner, M.
Sobczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162262.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
Złoty Pociąg
poszukiwanie
infrastruktura miejska
analiza zagrożeń
eksplozja
analiza możliwości
analiza inżynierska
Gold Train
search
urban infrastructure
threats analysis
explosion
possibility analysis
engineering analysis
Opis:
W pracy przedstawiono nieopisany w mediach kontekst poszukiwań „złotego pociągu” w odniesieniu do aspektów zagrożeń okolicznej infrastruktury miejskiej w sytuacji ewentualnej przypadkowej eksplozji materiałów wybuchowych. Rozważono uwarunkowania społeczno-historyczno-wojskowe, które skutkowały przyjęciem konkretnych założeń analiz inżynierskich. Zidentyfikowano układy konstrukcyjne okolicznych obiektów budowlanych i określono, jakie skutki dla tych obiektów może wywołać ewentualny wybuch wewnątrz tunelu.
The paper presents the context of search for the „gold train” in relation to the aspects of a threat for the surrounding urban infrastructure in the event of an accidental explosion of explosive materials. This topic so far has not been described in the media. The article examines the socio-historical and military conditions which constituted the basis for specific assumptions of engineering analyses. The paper also identifies constructional systems of surrounding building facilities and determines the effects which a possible explosion inside the tunnel may cause for these facilities.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 11; 51-54
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Największe europejskie budowle infrastruktury transportu kolejowego przełomu XX i XXI wieku oraz badanie oddziaływań dużych prędkości na obiekty inżynieryjne
The largest european railway infrastructure constructions turn of the 20th and 21st century and a study of impacts of high-speed on engineering objects
Autorzy:
Towpik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248477.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
infrastruktura kolei
obiekty inżynieryjne
duże prędkości
railway infrastructure
engineering objects
high-speed
Opis:
W publikacji opisano kilka największych obiektów mających znaczenie dla rozwoju europejskich kolei – tunel pod kanałem La Manche, połączenie Szwecji z Danią oraz tunel św. Gotarda. Wskazano kilka kierunków badań związanych z oddziaływaniem na obiekty inżynieryjne pociągów dużych prędkości.
Some of the largest constructions relevant to the development of European railways - the tunnel under the English Channel, the bridge linking Sweden with Denmark and the St. Gotthard tunnel have been described in the paper. Several lines of research related to the impact on civil engineering high-speed trains have been pointed out.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 3(110); 153-161
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena ekonomicznych skutków korozji metoda kosztów cyklu życia z zastosowaniem monitoringu korozyjnego
Evaluation of economic effects of corrosion using life cycle costs methodology
Autorzy:
Kobus, J.
Lutze, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310282.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
metoda LCC
koszt cyklu życia
szacowanie kosztów
korozja atmosferyczna
obiekt inżynierski
prognozowanie trwałości
infrastruktura drogowa
LCC method
life cycle cost (LCC)
cost estimating
atmospheric corrosion
engineering structure
life prediction
road infrastructure
Opis:
Artykuł zawiera omówienie metodyki oceny kosztów cyklu życia (LCC) w odniesieniu do obiektów inżynierskich podlegających korozji atmosferycznej. Przedstawiono dokumenty definiujące metodykę LCC oraz zakres jej zastosowania. Zaprezentowano przegląd metodyk szacowania kosztów ponoszonych na ochronę przed korozją oraz strat z powodu zniszczeń korozyjnych stosowanych w ciągu ostatnich 60 lat w świecie oraz ocenę ich przydatności. Przedstawiono problemy związane z prognozowaniem trwałości infrastruktury drogowej, która narażona jest na działanie znacznie większych stężeń czynników korozyjnych niż w występujących na obszarach poza oddziaływaniem zanieczyszczeń emitowanych przez środki transportu.
The article contains a discussion of methodology for assessing the life cycle costs (LCC) of engineering facilities subjected to atmospheric corrosion. The documents defining the methodology of LCC and scope of its application were presented. An overview of methodologies used in the last 60 years for estimation of the corrosion protection costs as well as losses due to corrosion damages over the world and assessment of their suitability is shown. The problems associated with forecasting the sustainability of road infrastructure, which is exposed to much larger concentrations of corrosive substances than detected in areas outside the influence of the pollution generated by vehicles were shown.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 210-215
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An application framework to systematically develop complex learning resources based on collaborative knowledge engineering
Autorzy:
Gañán, D.
Caballé, S.
Conesa, J.
Xhafa, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/331222.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
software infrastructure
application framework
collaborative knowledge engineering
on line collaborative learning
discussion forum
virtualization
collaborative session
collaborative complex learning resource
Opis:
This contribution proposes software infrastructure to support new types of learning methodologies and resources based on collaborative knowledge engineering by means of an innovative application framework called the virtualized collaborative sessions framework (VCSF). The VCSF helps meet challenging collaborative knowledge engineering requirements in online learning, such as increasing group members' learning performance during the on-line collaborative learning process. In turn, systematic application of the VCSF platform enriched with semantic knowledge engineering technologies enables e-learning developers to leverage successful collaborative learning experiences in a software reuse fashion while saving development time and effort. The framework is prototyped and successfully tested in real environments, thus showing the software reuse capability and the collaborative knowledge engineering benefits of the VCSF approach. The research reported in this paper was undertaken within the ALICE project funded through the European 7th Framework Program (FP7).
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2015, 25, 2; 361-375
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Specificity of Geotechnical Measurements and Practice of Polish Offshore Operations
Autorzy:
Łączyński, B.
Wróbel, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117304.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Offshore Operations
Geotechnical Measurement
Polish Baltic Coast
Lotos Petrobaltic
Offshore Technology
Offshore Market
Geotechnical Engineering
Oilfield Infrastructure
Opis:
As offshore market in Europe grows faster and faster, new sea areas are being managed and new ideas on how to use the sea potential are being developed. In North Sea, where offshore industry conducts intensive expansion since late 1960s, numerous wind farms, oil and gas platforms and pipelines have been put into operation following extensive research, including geotechnical measurement. Recently, a great number of similar projects is under development in Baltic Sea, inter alia in Polish EEZ, natural conditions of which vary from the North Sea significantly. In this paper, those differences are described together with some solutions to problems thereby arising.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 4; 579-584
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of land compulsory purchase in engineering and transport infrastructure development
Rol' prinuditel'nogo iz"jatija zemel' pri stroitel'stve ob"ektov inzhenernojj i transportnojj infrastruktury
Autorzy:
Pertakovska, O.
Mykhalova, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76508.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
land development
compulsive purchase
transport infrastructure
economic efficiency
engineering infrastructure
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 8
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experience in strengthening technological foundation and monolithic reinforced retaining wall in building infrastructure facilities for production facilities expansion
Doświadczenie wzmocnienia fundamentów technologicznych i monolitycznej żelbetowej ściany oporowej podczas budowy obiektów infrastruktury w czasie rozbudowy mocy produkcyjnej
Autorzy:
Kahanov, V.
Ivanyk, Y.
Lichnov, I.
Nazariewicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40190.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
building engineering
building enterprise
foundation
retaining wall
monolithic construction
production facility
infrastructure
Opis:
The article contains experience in strengthening critical large-cast reinforced concrete monolith structures under heavy-load conditions on the operating construction enterprise. Herewith measures aimed to strengthen reinforced concrete loading ramp retaining wall resulted in the change of operation scheme as flagstone with outline abutment to classic operation scheme of retaining wall with reverse transom. All the main stages of the strengthening process technique are described in detail, in particular starting from the examination stage of the structure mode of deformation, its monitoring during implementation of works, and ending with stage of exploitation of both reinforced concrete technological foundations and retaining wall under operational loadings.
W artykule opisano doświadczenie wzmocnienia odpowiedzialnych wielogabarytowych żelbetowych monolitycznych konstrukcij, które pracują w ciężkich warunkach eksploatacyjnych działającego przedsiębiorstwa branży budowlanej. W tym wypadku środki wzmacniające żelbetowej ściany oporowej rampy załadunkowej spowodowały zmiany schematu obliczeniowego pracy - ze schematu płyty opartej konturowo na schemat pracy ściany oporowej z odsadzką Określono szczegółowo wszystkie główne etapy technologii wzmocnienia, zaczynając od fazy badania stanu deformacyjno-naprężeniowego konstrukcji, poprzez monitorowanie całego okresu pracy, aż do etapu eksploatacji żelbetowych technologicznych fundamentów oraz ściany oporowej pod obciążeniem użytkowym.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2014, 13, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
58. Konferencja Naukowa Rzeszów - Krynica 2012
58th Annual Scientific Conference Rzeszów-Krynica 2012
Autorzy:
Ziemiański, L.
Konkol, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365333.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo inżynieryjne
infrastruktura komunikacyjna
konferencja
civil engineering
communication infrastructure
conference
Opis:
Tradycyjnie w Krynicy Zdroju 16.21 września 2012 r. odbyła się 58. Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN oraz Komitetu Nauki PZITB KRYNICA 2012. Organizację tegorocznej konferencji powierzono Wydziałowi Budownictwa i Inżynierii Środowiska Politechniki Rzeszowskiej.
58th Annual Scientific Conference Rzeszów-Krynica 2012 is a continuation of long tradition of conferences started in 1958. From the beginning the venue of the conference was Krynica (south of Poland), where all researchers in the area of civil engineering have met in the middle of September each year. Conference is organized under the auspices of the Committee for Civil Engineering of the Polish Academy of Sciences, the Scientific Committee of the Polish Association of Civil Engineers and Technicians and the Faculty of Civil and Environmental Engineering of Rzeszów University of Technology. The Conference is divided into two parts.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 1; 20-22
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies