Temat: energy modeling - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: A model of thermal energy storage according to the Convention of Bond Graphs (Bg) and State Equations (Se)
Autorzy:: Cichy, M.
Kropiwnicki, J.
Kneba, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/963418.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: energy systems modeling
Bond Graphs method
Opis:: The main advantage of the use of the Bond Graphs method and State Equations for modeling energy systems with a complex structure (marine power plants, hybrid vehicles, etc.) is the ability to model the system components of different physical nature using identical theoretical basis. The paper presents a method of modeling thermal energy storage, which is in line with basic BG theory. Critical comments have been put forward concerning multiport energy storage introduced by other authors or the so-called C-field. In suggested approach, the decision not to use pseudo Bond Graphs has been justified as not being in line with basic BG theory. On the basis of molecular physics it was considered that the state variable, in physical and mathematical sense, should be temperature rather than entropy. Examples of the application of the proposed approach to thermodynamic processes and heat exchange have been presented. The application of a single graph as a model for thermal energy storage has been illustrated by a way of numerical simulation examples.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2015, 4; 41-47
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Causality in models of thermal processes in ship engine rooms with the use of Bond Graph (BG) method
Autorzy:: Cichy, M.
Kneba, Z.
Kropiwnicki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258502.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: Bond Graph (BG) method
causality
ship engine room
energy system modeling
Opis:: With a single approach to modeling elements of different physical nature, the method of Bond Graph (BG) is particularly well suited for modeling energy systems consisting of mechanical, thermal, electrical and hydraulic elements that operate in the power system engine room. The paper refers to the earlier presented [2] new concept of thermal process modeling using the BG method. The authors own suggestions for determining causality in models of thermal processes created by the said concept were given. The analysis of causality makes it possible to demonstrate the model conflicts that prevent the placement of state equations which allows for the direct conduct of simulation experiments. Attention has been drawn to the link between the energy systems models of thermal processes with models of elements of different physical nature. Two examples of determining causality in models of complex energy systems of thermal elements have been presented. The firs relates to the electrical system associated with the process of heat exchange. The second is a model of the mechanical system associated with the thermodynamic process.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2017, S 1; 32-37
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Energy management system of the hybrid ultracapacitor-battery electric drive vehicles
Autorzy:: Pielecha, Ireneusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1832900.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: electric vehicle
battery
ultracapacitor
energy flow modeling
pojazd elektryczny
bateria
ultrakondensator
Opis:: The search for new, alternative propulsion and energy sources in transport is one of the economic and technological priorities of the current decade. The modern development of hybrid drives and electric means of transport makes it possible to at least partially diversify conventional drive systems. The study discusses the use of a battery and ultracapacitor in electric vehicles. Simulation analyzes of energy flow were performed using the solutions of electric drive systems and various energy storage control algorithms. The research was carried out in relation to the use of braking energy, its con-version into electricity and its storage in a battery or ultracapacitor. The operating conditions of the battery and the ultra-capacitor were assessed in terms of specific energy consumption while driving. The article proposed the use of a drive system connected in series, the last link of which was an ultracapacitor. Such a solution significantly reduced the use of the battery as well as its regular charging-discharging. At the same time, it required the use of a high-capacity ultracapacitor, which contributed to increasing its charging time. The analyzes were carried out using standardized research tests as well as tests in real traffic conditions. The research was carried out with the use of the AVL Cruise software for the analysis of energy flow in vehicles; a middle class passenger vehicle was selected for the tests, equipped with an electrochemical battery and – in the next stage of the research – an ultracapacitor. Three research models were used: I) typical electric drive system; II) a system with the use of ultracapacitors ran by a simple control algorithm; III) a system with the use of ultracapacitors with an advanced control algorithm (the algorithm took into account the change of driving conditions to the ultracapacitor charging conditions). The advantages of using ultracapacitors in the electric drive of a vehicle were demonstrated, especially for results obtained in real traffic conditions. Analyzing the simulation tests results allowed to determine the most advantageous options of utilizing these systems, in particular in the aspect of increased possibilities of algorithms controlling the flow of electricity in the drive system.
Źródło:: Archives of Transport; 2021, 58, 2; 47-62
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Modelowanie energochłonności układnicy magazynowej w zadanym cyklu pracy
Modeling of energy consumption of a warehouse stacker crane in a given work cycle
Autorzy:: Wolska, Karolina
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1818698.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: transport wewnętrzny
układnice magazynowe
modelowanie energochłonności
internal transport
stacker cranes
energy consumption modeling
Opis:: W pracy zaproponowano modele układów napędowych układnicy magazynowej. Na ich podstawie przeprowadzono badania symulacyjne energochłonności układnicy w zadanym wzorcowym cyklu pracy. Wzorcowy cykl pracy układnicy uwzględniał 10 losowo rozłożonych lokalizacji gniazd regałowych, które układnica obsługiwała w trybie zatowarowania oraz w trybie kompletacji. Celem tych badań było określenie zużycia energii oraz umożliwienie porównywania efektywności urządzeń pochodzących od różnych dostawców. Wyniki symulacji wykazały zdecydowanie różne zużycie energii z zależności od trybu pracy układnicy. Są one inspiracją do doskonalenia modeli obliczeniowych i metody oceny różnych urządzeń.
The study proposes models of the drive systems of the warehouse stacker crane. On their basis, simulation tests of the energy consumption of the stacker crane were carried out in a given model work cycle. The model work cycle of the stacker crane took into account 10 randomly distributed locations of the rack nests that were operated by the stacker crane in the stockpicking mode and in the picking mode. The aim of these studies was to determine energy consumption and to enable an effeciveness comparison of devices from different suppliers. The simulation results showed significantly different energy consumption depending on the operating mode of the stacker crane. They inspire improvement of computational models and evaluation methods for various devices.
Źródło:: Journal of TransLogistics; 2021, 7, 1; 99--112
2450-5870
Pojawia się w:: Journal of TransLogistics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Modelowanie energochłonności układnicy magazynowej w zadanym cyklu pracy
Modeling of energy consumption of a warehouse stacker crane in a given work cycle
Autorzy:: Wolska, Karolina
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1818705.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: transport wewnętrzny
układnice magazynowe
modelowanie energochłonności
internal transport
stacker cranes
energy consumption modeling
Opis:: W pracy zaproponowano modele układów napędowych układnicy magazynowej. Na ich podstawie przeprowadzono badania symulacyjne energochłonności układnicy w zadanym wzorcowym cyklu pracy. Wzorcowy cykl pracy układnicy uwzględniał 10 losowo rozłożonych lokalizacji gniazd regałowych, które układnica obsługiwała w trybie zatowarowania oraz w trybie kompletacji. Celem tych badań było określenie zużycia energii oraz umożliwienie porównywania efektywności urządzeń pochodzących od różnych dostawców. Wyniki symulacji wykazały zdecydowanie różne zużycie energii z zależności od trybu pracy układnicy. Są one inspiracją do doskonalenia modeli obliczeniowych i metody oceny różnych urządzeń.
The study proposes models of the drive systems of the warehouse stacker crane. On their basis, simulation tests of the energy consumption of the stacker crane were carried out in a given model work cycle. The model work cycle of the stacker crane took into account 10 randomly distributed locations of the rack nests that were operated by the stacker crane in the stockpicking mode and in the picking mode. The aim of these studies was to determine energy consumption and to enable an effeciveness comparison of devices from different suppliers. The simulation results showed significantly different energy consumption depending on the operating mode of the stacker crane. They inspire improvement of computational models and evaluation methods for various devices.
Źródło:: Journal of TransLogistics; 2021, 7, 1; 99--112
2450-5870
Pojawia się w:: Journal of TransLogistics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wprowadzenie do wykorzystania technologii lotniczych w badaniach termowizyjnych budynków
Introduction to the use of aerial technology in the thermal imaging of buildings
Autorzy:: Krawczyk, J. M.
Mazur, A. M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2065444.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Częstochowska
Tematy:: efektywność energetyczna
bezzałogowe systemy latające (BSL)
modelowanie w energetyce
straty ciepła
badania termowizyjne
energy efficiency
unmanned aerial vehicles (UAVs)
energy modeling
heat losses
thermal imaging
Opis:: Artykuł omawia tematykę efektywności energetycznej w budownictwie oraz wykorzystanie bezzałogowych systemów latających do badania energochłonności budynków. Przedstawiono pojęcie efektywności energetycznej w budynkach, jej znaczenie oraz wpływ na środowisko. Przybliżono zagadnienia wpływu budynków na środowisko w szczególności poprzez straty ciepła. Omówiono również sposoby oraz znaczenie badań termowizyjnych. Zaprezentowano klasyfikację samolotów bezzałogowych przystosowanych do wykorzystania w badaniach termowizyjnych. Temat został omówiony zarówno pod kątem charakterystyki energetycznej, konstrukcji, jak i wad oraz zalet stosowania takich rozwiązań. Dokonano również analizy obecnych ścieżek rozwoju w tej dziedzinie, wskazano także pewne problemy i wątpliwości.
Article discusses the subject of energy efficiency in the construction and building sector and the use of unmanned aerial vehicles in order to study energy consumption in buildings. At the beginning, the concept of energy efficiency in buildings is presented, its importance and impact on the environment. The next section explores the effects of buildings on the environment, in particular, through heat loss. The article also outlines the importance of research methods and thermal imaging. Specifically developed unmanned aircraft classification is adapted for the use in thermal studies. The topic is discussed in terms of both the characteristics and structure, as well as the advantages and disadvantages of the use of such solutions.
Źródło:: Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2016, 1 (17); 33--40
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:: Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Infrared building inspection with unmanned aerial vehicles
Badania termowizyjne budynków z wykorzystaniem bezzałogowych statków lotniczych
Autorzy:: Krawczyk, J. M.
Mazur, A. M.
Sasin, T.
Stokłosa, A. W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/213328.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: energy efficiency
unmanned aerial vehicles
energy modeling
heat losses
thermal imaging
sustainable energy development
final energy consumption
building sector
efektywność energetyczna
bezzałogowe systemy latające (BSL)
modelowanie w energetyce
straty ciepła
badania termowizyjne
zrównoważony rozwój energetyczny
finalne zużycie energii
sektor budowlany
Opis:: Article discusses the subject of energy efficiency in the construction and building sector and the use of unmanned aerial vehicles in order to study energy consumption in buildings. At the beginning, the concept of energy efficiency in buildings is presented, its importance and impact on the environment. Then, the article discusses the current situation, the trends in Europe and the potentials of this sector together with the most important legal issues related to the topic of energy efficiency. The next section explores the effects of buildings on the environment, in particular, through heat loss. The article also outlines the importance of research methods and thermal imaging. Specifically developed unmanned aircraft classification is adapted for the use in thermal studies. The topic is discussed in terms of both the characteristics and structure, as well as the advantages and disadvantages of the use of such solutions. Possible paths of development in this subject are presented, as well as problems and concerns. The last part focuses on the example of the use of unmanned platform to study thermal imaging of a residential building. This is a case study carried out in December 2014.
Artykuł omawia tematykę efektywności energetycznej w budownictwie oraz wykorzystanie bezzałogowych systemów latających do badania energochłonności budynków. Na początku przedstawione jest pojęcie efektywności energetycznej w budynkach, jej znaczenie oraz wpływ na środowisko. Następnie omówiona jest obecna sytuacja, trendy w Europie oraz potencjał jakim dysponuje ten sektor wraz z najistotniejszymi kwestiami prawnymi związanymi z tematyką efektywności energetycznej. Kolejny dział przybliża nam zagadnienia wpływu budynków na środowisko, w szczególności poprzez straty ciepła. Artykuł nakreśla również sposoby oraz znaczenie badań termowizyjnych. Szczegółowo opracowana jest klasyfikacja samolotów bezzałogowych przystosowanych do wykorzystania w badaniach termowizyjnych. Temat omówiony jest zarówno pod kątem charakterystyki i konstrukcji, jak również wad i zalet stosowania takich rozwiązań. Analizowane są również obecne ścieżki rozwoju w tej tematyce, problemy i wątpliwości. Ostatnia część skupia się na przykładzie wykorzystania platformy bezzałogowej do badania termowizyjnego budynku mieszkalnego. Jest to studium przypadku wykonane w Grudniu 2014 roku.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2015, 3 (240); 32-48
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Neural modeling of prices on the Day-Ahead Market at the Polish Power Exchange supported by an evolutionary algorithm and inspired by quantum computing
Autorzy:: Ruciński, Dariusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/31342753.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:: Polish Power Exchange
Day Ahead Market
modeling of energy market
quantum inspired neural network
Opis:: The purpose of the work, presented in this article, was to obtain a price model for the Day-Ahead Market of the Polish Power Exchange (PPE). The resulting proposed models are based on Artificial Neural Networks (ANN), and the involved suggested improvement concerns the proper selection of both the type of network and the factors used in model construction. The article also proposes a new approach to the ANN with the implemented quantum learning model. The purpose of the research was to analyze factors, which exert influence on the quality of the model, like weather or economic factors, or the type of neural network used. The model determines the relationship between the price and the volume of electricity for a given hour of the day. The mean square error and the coefficient of determination were used to measure the quality of the obtained models. The results from the experiments performed indicate the possibility of developing improved models of the Day-Ahead Market.
Źródło:: Control and Cybernetics; 2022, 51, 4; 557-583
0324-8569
Pojawia się w:: Control and Cybernetics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Selected models of energy systems
Autorzy:: Szczerbowski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/97672.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:: energy systems
modeling
energy technologies
Opis:: One of the most important sector of the national economy is the energy sector. A number of changes in the sector depends on a number of factors, not only technical and economic, but also social and political. At present Polish energy sector faces serious challenges. High demand on final energy , inadequate level of manufacturing and industrial infrastructure, dependence on the external supply of natural gas and oil, climate protection commitments, give rise to the need to take decisive actions. To achieve the objectives of the proper functioning of the energy system an essential element of the process is continuous observation and prediction of changes in the system in different timeframes. The complexity of the problems of the fuel economy and energy causes computer models to be an essential tool for their analysis. No decision about the introduction of regulations in the field of energy and ecology can do without previous studies of the effects which can be therefore estimated by using models.
Źródło:: Computer Applications in Electrical Engineering; 2014, 12; 120-129
1508-4248
Pojawia się w:: Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Specyfika symulacji zużycia energii w nowoczesnych budynkach biurowych w Polsce
Symulation of modern office building energy consumption in Poland
Autorzy:: Bartkiewicz, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362424.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:: symulacje energetyczne
modelowanie systemów wentylacji klimatyzacji i ogrzewania
budynki biurowe
symulation of energy consumption
modeling of energy needs
office building
Opis:: Niniejszy referat przybliża zagadnienia wykorzystania symulacji zużycia energii w nowoczesnych budynkach biurowych. Oszacowanie zużycia energii na potrzeby wen- tylacji, klimatyzacji i ogrzewania budynku w kontekscie ostatnich zmian prawnych nabiera szczegóInego znaczenia, zwłaszcza w warunkach poIskich. Na podstawie przeprowadzonych projektów zarządzania energią w budynku Autor prezentuje najważniejsze problemy występujące w aplikacjach złożonych modeli numerycznych w praktyce. Wskazuje ponadto jakie znaczenie dla uzyskanych wyników ma właściwy dobór programu symulacyjnego oraz poprawność, spójność i dokladność danych wprowadzanych do modeli. Na zakończenie przedstawia propo- zycję rozwiązania dla najczęstszych problemów poprzez opracowanie odpowiednich wytycznych projektowych (tzw. Design Brief).
Simulation of energy consumption by modern Polish office building was presented in the Paper. Modeling of energy needs, HV AC systems performance and whole building consumption should be a part of complex energy analysis. Very important part of that approach should be a sensitiveness analysis of each part of calculation -used algorithm, data and result. The solution of a Reliability Problem could be a "design brief" as a part of design and construction project.
Źródło:: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2007, T. 2; 15-20
1734-4891
Pojawia się w:: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "energy modeling" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język