Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "energia odpadowa" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Electrochemical cycle for the conversion of the waste heat into electrical energy: the possibility of using in water transport
    Autorzy:
    Vassel, S.
    Vassel, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374168.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    waste energy
    efficiency
    exhaust gases
    energia odpadowa
    efektywność
    spaliny
    Opis:
    We developed a concept and calculated an efficiency of the electrochemical cycle of converting low-grade heat (temperature difference 10-80°C) into electricity. The cycle could be divided into two stages: creating a concentration difference by a solution distilled in a temperature gradient and electricity generation in concentration galvanic cell. The calculation shows that the efficiency of converting heat into electricity could reach 40-55% of Carnot efficiency in a temperature range of 0-100°C in the case of use of a multi-cascade distiller. The calculations show that ratio power/mass of the device is too low to be used in automobile or air transport, but it could be used in water transport.
    Źródło:
    Transport Problems; 2018, 13, 3; 79-84
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości wykorzystania ciepła odpadowego w przemyśle spożywczym
    Possibilities of the use of waste energy in food industry
    Autorzy:
    Perz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2070391.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    energia odpadowa
    gospodarka energetyczna
    metody odzysku
    waste energy
    energy management
    recovery methods
    Opis:
    W pracy przedstawiono sposoby wykorzystania energii odpadowej powstałej w przemyśle spożywczym. Przedstawiono możliwości jej wykorzystania w instalacji centralnej stacji mycia (CIP) i w instalacjach zapobiegających przemarzaniu gruntu w chłodniach. Opisano również możliwości wykorzystania tej energii do celów użytkowych i socjalno-bytowych.
    Utilization methods dealing with waste energy arisen in food industry were presented in this paper. Possibilities of Utilization of this energy in a central installation of cleaning plant (CIP) and in systems preven-ting frost penetration into ground of refrigeration plants arę shown. Usage this energy in exploitation and for social—living purposes were also described.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 2; 110-111
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Energetyczne aspekty pracy pieców piekarskich
    Aspects of energy consumption in the operation of baking ovens
    Autorzy:
    Wojdalski, J.
    Dróżdż, B.
    Chamerska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/289434.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    piec piekarski
    energochłonność produkcji
    energia odpadowa
    baking ovens
    energy consumption
    waste energy recovery
    Opis:
    W pracy zawarto analizę energochłonności wybranych pieców taśmowych i obrotowych firmy Werner&Pflaiderer. Największą energochłonnością charakteryzowały się piece taśmowe zużywające do produkcji 1źMg pieczywa 1454,1 MJ energii. Przedstawiono koncepcję zmniejszenia zużycia energii poprzez zagospodarowanie energii odpadowej.
    The purpose of this paper was to analyze energy consumption volumes in selected Werner & Pfleiderer Company-manufactured tape baking ovens and rotary rack ovens, and to find an explanation for variability of their energy consumption levels. The highest level of energy consumption conveyor stove characterized using 1454,1 MJźMg-1 bakeries Another of its objectives was to elaborate a concept for making use of waste energy produced by baking ovens, which would result in an enhancement of energy carrier consumption effectiveness.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 1(99), 1(99); 413-418
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Integracja układu ekpandera gazu ziemnego ze stacją CNG
    Integration of the expander and CNG station at natural gas pressure letdown station
    Autorzy:
    Nyżnyk, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/101701.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki. Instytut Techniki Cieplnej
    Tematy:
    ekspander
    CNG
    stacja redukcyjna
    energia odpadowa
    gazownictwo
    gaz ziemny
    expander
    preassure letdown station
    Opis:
    Gaz ziemny jest medium przesyłanym rurociągami na dalekie odległości. W sieci gazowej można wyodrębnić segmentycharakteryzujące się różnymi poziomami ciśnień. Przy redukcji ciśnienia na stacji redukcyjnej ma miejsce niszczenie potencjału gazu do wykonania pracy mechanicznej wynikającego z jego podwyższonego ciśnienia. Celem tej pracy jest analiza termodynamiczna, ekonomiczna oraz optymalizacja układu ekspandera zintegrowanego ze stacją wytwarzającą sprężony gaz ziemny (CNG) poprzedzona opisemróżnych zagadnień związanych zgazownictwem, sprężonym gazem ziemnym i wytwarzaniem energii elektrycznej w ekspanderach gazu ziemnego.
    Natural gas is a medium transported by pipeline to long distances. One can distinguish several pressure levels, seperated by pressure letdown stations (PLS). At a PLS, exergy of the high pressure gas is destroyed so the gas is no longer able to perform mechanical work. The aim of this work is a thermodynamic and economic optimization of an integrated PLS-expander-compressor system for the production of compressed natural gas (CNG) for vehicles.
    Źródło:
    Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej; 2019, 6; 73-100
    2451-277X
    Pojawia się w:
    Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie silnika Stirlinga do odzysku energii ze spalin
    Application of Stirling engine for recovery energy from exhaust gas
    Autorzy:
    Kropiwnicki, J.
    Furmanek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316855.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    efektywność transportu
    silnik Stirlinga
    energia odpadowa
    silnik spalinowy
    transport efficiency
    Stirling engine
    waste energy
    engine
    Opis:
    Silnik Stirlinga jest urządzeniem wytwarzającym energię mechaniczną, w którym nie występuje spalanie paliwa wewnątrz cylindra. Dzięki temu możliwe jest zasilanie silnika energią z dowolnego źródła. Takim źródłem może być promieniowanie słoneczne, spalanie niskokalorycznego paliwa zachodzące w zewnętrznej komorze spalania lub energia odpadowa z innego urządzenia cieplnego, np. silnika spalinowego autobusu lub pojazdu ciężarowego. Zastosowanie urządzenia tego typu w pojeździe samochodowym umożliwi obniżenie zużycia paliwa poprzez podniesienie efektywności wykorzystania energii cieplnej powstającej w silniku spalinowym, który stanowi napęd główny. W pracy przedstawiono komercyjne przykłady silników Stirlinga, które mogą być zasilane energią odpadową, przedstawiono również projekt koncepcyjny silnika typu alfa zasilanego energią cieplną spalin oraz wyniki wstępnych analiz oporów hydraulicznych regeneratora zastosowanego w tym silniku.
    Stirling engine is device generating mechanical energy without combustion fuel inside cylinder. This fact allows to supply engine from any power source. Example of such energy source can be solar radiation, combustion low-calorie carbon in outside combustion chamber or waste heat from other device like combustion engine mounted in bus or lorry. Use that kind of device in car allows to reduce fuel consumption through increase of efficiency of utilization thermal energy produced in combustion engine. The paper presents commercial solution of Stirling engines powered by waste energy and project of conceptual Stirling engine type alpha powered by flue gases from truck. The initial analysis results of hydraulic resistance in that engine have been also included.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 89-92
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermodynamic analysis of a thermoacoustic travelling wave engine
    Autorzy:
    Ruziewicz, A.
    Kruse, A.
    Gnutek, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95348.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    thermoacoustic engine
    Stirling cycle
    waste energy
    energy conversion
    silnik termoakustyczny
    obieg Stirlinga
    energia odpadowa
    konwersja energii
    Opis:
    Thermoacoustics has become a promising technology to use heat from low temperature sources to drive engines. This study proposes a single-stage thermoacoustic travelling-wave engine for waste-heat recovery at 150°C. All the construction details of such a system are provided. A recently developed configuration of a looped tube with an impedance matching side-branch stub is proposed. A numerical model of the engine is built in DeltaEC software to conduct the simulations. Furthermore, a detailed thermodynamic analysis of the engine is presented, including an energy balance, a description of the basic acoustic parameters in a steady state, as well as a study of a variable load influence on the performance of the engine. The Authors pointed out the necessity of the engine optimization and a proper choice of load related acoustic impedance, which would consider a trade-off between high power and high efficiency. Eventually, a possibility of achieving 40% exergy efficiency of the proposed engine is confirmed.
    Źródło:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2018, 2, 1; 67-74
    2544-0780
    2544-1671
    Pojawia się w:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza termodynamiczna wykorzystania egzergii gazu wielkopiecowego w turbinie odzyskowej suchej i mokrej
    Thermodynamic analysis of blast furnace gas exergy usage in wet and dry recovery turbine
    Autorzy:
    Nyżnyk, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/101717.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki. Instytut Techniki Cieplnej
    Tematy:
    wielki piec
    egzergia
    energia odpadowa
    turbina odzyskowa TRT
    metalurgia
    blast furnace
    exergy
    waste energy
    TRT recovery turbine
    metallurgy
    Opis:
    Proces wielkopiecowy jest wciąż technologią dominującą w światowej produkcji stali, dlatego szczególnie istotne jest prowadzenie prac mających na celu zmniejszenie jego energochłonności jak i sprawienie by był on bardziej przyjazny dla środowiska naturalnego. W niniejszym projekcie inżynierskim przedstawiono algorytm oraz wyniki obliczeń, które dotyczączą dwóch wariantów wykorzystania egzergii produkowanego gazu wielkopiecowego-turbiny odzyskowej suchej (w układzie z mokrą oczyszczalnią gazu i palnikiem strumienicowym) oraz mokrej. Następnie porównano obie technologie m.in. z uwagi na bezpośrednią korzyść wynikającącą z instalacji turbozespołów (produkcja energii elektrycznej) oraz korzyści ekologiczne (zmniejszenie emisji CO2). Wyniki obliczeń świadczą o tym, że zastosowanie obu technologii wpływa na oszczędność energii chemicznej w krajowej gospodarce energetycznej oraz zmniejszenie emisji CO2 względem kondensacyjnej elektrowni odniesienia, której sprawności wytwarzania energii elektryczneji przesyłu energii założono. Dokładna analiza obu przypadków znajduje się w Rozdziale 4.
    Blast furnace processis still most popular steel production method in the world, so it is important to make itless energy-intensive an dless harmful for environment. This thesis shows algorithm and results of calculations for both variants of blast furnace gasexergy usage–dry recovery turbine (layout with wet gas cleaning system and ejector burner) and wet recovery turbine. Both technologies were compared for the direct benefit of turbine (electricity generation) and ecological benefits (reductionof CO2 emission). The results of the calculations show that the use of both technologies affects the energy savings of the national energy economy and the reduction of CO2 emissions relative to the condensing power plant which efficiency of electricity generation and transmission were assumed. More complex analysisis showed in Chapter 4.
    Źródło:
    Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej; 2018, 4; 107-126
    2451-277X
    Pojawia się w:
    Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie energii odpadowej z pojazdów samochodowych
    Using waste energy in vehicles
    Autorzy:
    Nemś, A.
    Nemś, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312741.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    energia odpadowa
    metody odzysku
    odzysk ciepła
    silnik spalinowy
    akumulator
    waste energy
    recovery methods
    heat receiving
    combustion engine
    accumulator
    Opis:
    W artykule pokazano miejsca występowania strat w silniku spalinowym. Przedstawiono metody odzysku energii odpadowej. Zwrócono uwagę na problem z wykorzystaniem jej w całości na potrzeby podzespołów silnikowych czy pojazdu. Autorzy pracy zaproponowali odzysk ciepła traconego w celu pokrycia zapotrzebowania na ciepłą wodę użytkową dla budynku mieszkalnego. Wstępna analiza wykazała, że możliwe jest takie rozwiązanie, a czas pracy pojazdu, w celu naładowania akumulatora ciepła jest stosunkowo krótki. Ponadto w artykule zaproponowano materiały, które mogłyby stanowić wypełnienie akumulatora.
    The article shows the location of losses in the internal combustion engine. In article were presented the methods of waste energy recovery. It was pointed out the problem of total use of energy recovered for the engine or vehicle components needs. Therefore, authors proposed the recovery of heat losses to cover the needs of domestic hot water of residential building. Preliminary analysis showed that such a solution is possible, and the operating time of the vehicle to charge the battery is relatively short. In addition, the article proposes materials that could provide a filling of the accumulator.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 651-655
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of glycerine as motor fuel
    Autorzy:
    Śliwiński, Krzysztof
    Marek, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/132916.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    internal combustion engines
    glycerol
    reforming process
    syngas
    waste energy
    silnik o spalaniu wewnętrznym
    glicerol
    reforming
    gaz syntezowy
    energia odpadowa
    Opis:
    Glycerine as waste from production accounts for about 10% of the obtained amount of biodiesel. It is a very attractive substance for the industry, however, currently the industry is not able to absorb such a large amount of glycerine produced during the production of fuel. Therefore, one should look for other ways of disposing of glycerol with simultaneous benefit in the form of energy yield or useful products / semi-finished products. The development of glycerine is necessary due to the continuous development of the biofuel market. In the near future, surplus glycerine may pose serious problems in the growth of biodiesel production. The publication presents the results of scientific research on the use of liquid technical glycerine and its processing products in the gasification process, as engine fuel.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 3; 166-172
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification of waste heat energy sources of a conventional steam propulsion plant of an LNG carrier
    Autorzy:
    Adamkiewicz, Andrzej
    Grzesiak, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240754.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    waste heat energy
    steam turbine
    efficiency
    propulsion plant
    energia cieplna odpadowa
    silnik parowy
    wydajność
    instalacja napędowa
    Opis:
    This paper presents the origins of marine steam turbine application on liquefied natural gas carriers. An analysis of alternative propulsion plant trends has been made. The more efficient ones with marine diesel engines gradually began to replace the less efficient plants. However, because of many advantages of the steam turbine, further development research is in progress in order to achieve comparable thermal efficiency. Research has been carried out in order to achieve higher thermal efficiency throughout increasing operational parameters of superheated steam before the turbine unit; improving its efficiency to bring it nearer to the ideal Carnot cycle by applying a reheating system of steam and multi stage regenerative boiler feed water heating. Furthermore, heat losses of the system are reduced by: improving the design of turbine blades, application of turbine casing and bearing cooling, as well as reduction in steam flow resistance in pipe work and maneuvering valves. The article identifies waste energy sources using the energy balance of a steam turbine propulsion plant applied on the liquefied natural gas carrier which was made out basing on results of a passive operation experiment, using the measured and calculated values from behavioral equations for the zero-dimensional model. Thermodynamic functions of state of waste heat fluxes have been identified in terms of their capability to be converted into usable energy fluxes. Thus, new ways of increasing the efficiency of energy conversion of a steam turbine propulsion plant have been addressed.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2019, 40, 3; 195-210
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of thermal parameters of heat storages for use in vehicles with combustion engines
    Autorzy:
    Mężyk, Przemysław
    Przybyła, Grzegorz
    Petela, Karolina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133178.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    thermal energy storage
    heat storage
    waste heat energy
    engine heat balance
    PCM
    akumulacja energii cieplnej
    akumulacja ciepła
    odpadowa energia cieplna
    bilans cieplny silnika
    Opis:
    The propulsion system of a vehicle using an internal combustion engine generates a significant amount of waste heat during operation, which is almost entirely discharged into the environment without any useful effect. One of the ways of using waste heat is storing it, and then using, for example, when starting the engine in winter conditions. The application of the indicated solution, in particular for the combat vehicle will allow to reduce the effects of cold start and will shorten the time of preparing such a vehicle for combat operations. The article presents: types of heat accumulators that could be used in a military vehicle, the results of preliminary tests carried out on the test stand and the impact of an additional heat source on the time of heating the internal combustion engine and on emission of exhaust gas components.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 4; 119-125
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gazyfikacja biomasy odpadowej z produkcji rolniczej
    Gasification of waste biomass from agricultural production
    Autorzy:
    Piechocki, J.
    Sołowiej, P.
    Neugebauer, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/290940.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    biomasa
    biomasa odpadowa
    energia
    gazyfikacja
    produkcja rolnicza
    biomass
    waste biomass
    energy
    gasification
    agricultural production
    Opis:
    W pracy przedstawiono szczegółową analizę możliwości zastosowania technologii zgazowywania biomasy odpadowej pochodzenia rolniczego, oraz wykorzystywania otrzymywanych w ten sposób gazowych nośników energii, po odpowiednim ich wcześniejszym przygotowaniu, do zasilania silników spalinowych mogących stanowić źródło energii w układzie skojarzonym wykorzystywane na terenach rolniczych, pozwalające na pokrycie wszystkich występujących tam potrzeb energetycznych. Wstępne badania przedstawione w pracy prowadzone były na skalę techniczną i obejmowały między innymi gazyfikację pomiotu z ferm drobiarskich.
    The works presents a detailed analysis of the possibility of use of the technology of gasification of the waste biomass of agricultural origin and utilisation of gas energy carriers obtained in this manner after their adequate preparation for supply of power to combustion engines that can form a source of energy in the associated system for use in agricultural lands, making it possible to cover all related energy needs. Preliminary tests presented in the work were carried out on a technical scale and covered, among others, the gasification of litter from poultry farms.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 5, 5; 219-224
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies