- Tytuł:
-
A two-phase DC-DC converter and its application in the automotive technology
Dwu-fazowy przekształtnik prądu stałego na prąd stały i jego zastosowanie w technice samochodowej - Autorzy:
- Tutaj, J.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/263323.pdf
- Data publikacji:
- 2010
- Wydawca:
- Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
- Tematy:
-
energia elektryczna
przekształtnik prądu stałego
DC-DC converter
electrical energy - Opis:
-
In the paper are presented some applications of a two-phase DC-DC converter in the automotive technology, between others, for effective DC-DC energy conversion between a super-capacitor battery and an electrical machine (an automotive AC-DC generator) recuperated an electrical energy during a regenerative braking, or as an advanced DC-DC converter for the automotive two-voltage 42/14 V[DC] power supply system, and/or as an advanced DC-DC converter in comparison with a conventional DC-DC converter co-operating with fuel-cells in hybrid-electric vehicles, etc. In the paper are also presented results of laboratory tests of the advanced DC-DC converter in co-operation with the supercapacitor battery, which confirm a higher converter-current working capacity and a lower alternating component of the output current.
W artykule przestawiono kilka zastosowań dwufazowego przekształtnika prądu stałego na prąd stały w technice samochodowej, między innymi dla skuteczniejszego przetwarzania energii elektrycznej pomiędzy baterią superkondensatorów a maszyną elektryczną (prądnicą samochodową). Maszyna ta odzyskuje energię podczas hamowania odzyskowego bądź jako ulepszony przekształtnik w samochodowych dwu-napięciowych systemach zasilania prądu stałego 42/14V[DC], lub jako ulepszony przekształtnik energii prądu stałego w porównaniu do układu konwencjonalnego, współpracujący a baterią ogniw paliwowych w pojazdach z napędem hybrydowym itp. W artykule zamieszczono również wyniki badań laboratoryjnych przekształtnika w zastosowaniu we współpracy z baterią superkondensatorów, które potwierdzają wyższą wydajność prądową przekształtnika i mniejszą składową przemienną prądu wyjściowego. - Źródło:
-
Archiwum Motoryzacji; 2010, 4; 279-286
1234-754X
2084-476X - Pojawia się w:
- Archiwum Motoryzacji
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł