Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "employment and salaries" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Atrakcyjność sektora TSL na rynku pracy w Polsce
Attractiveness of the TSL sector on the labour market in Poland
Autorzy:
Piotrowska-Piątek, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140651.pdf
Data publikacji:
2022-10-04
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
logistics
transportation and storage
section H
shortage of staff
employment and salaries
logistyka
transport i gospodarka magazynowa
sekcja H
deficyt kadrowy
zatrudnienie i wynagrodzenia
Opis:
Przedmiot badań: W artykule zaprezentowano problematykę atrakcyjności sektora Transport, Spedycja, Logistyka (TSL) na rynku pracy w Polsce. Sektor ten uważany jest za jeden z najważniejszych sektorów usługowych polskiej gospodarki o dużym potencjale rozwojowym. W sektorach usługowych zasoby ludzkie są podstawowym warunkiem funkcjonowania i rozwoju przedsiębiorstw. Dlatego zwrócono uwagę na jedno z podstawowych zagrożeń, jakie dotyczy tego sektora – niedobór pracowników. Cel badawczy: Celem artykułu jest ocena atrakcyjności sektora TSL na rynku pracy w Polsce poprzez analizę poziomu oferowanych wynagrodzeń oraz z uwagi na specyfikę pracy – wskaźnika wypadkowości. Metoda badawcza: W artykule wykorzystano przegląd literatury przedmiotu oraz badania typu desk research, w których odwołano się do danych GUS dotyczących przedsiębiorstw zaliczanych do sekcji H – Transport i gospodarka magazynowa (wg PKD 2007) oraz raportów instytucji badawczych. W analizie obejmującej szereg czasowy 2004–2019 wykorzystano wybrane metody z zakresu statystyki opisowej. Wyniki: Wyniki analizy podstawowych czynników wpływających na ocenę atrakcyjności pracy przez potencjalnych pracowników – przeciętnego wynagrodzenia oraz wypadkowości – nie są korzystne dla badanego sektora. Wpływa to na obserwowany już od kilku lat poważny i pogłębiający się niedobór pracowników.  
Background: The article presents the issue of the attractiveness of the Transport, Spedition, Logistics (TSL) sector in the labor market in Poland. This sector is considered one of the most important service sectors of the Polish economy, with high development potential. In service sectors, human resources are the basic condition for the functioning and development of these enterprises. Therefore, attention is paid to one of the main threats facing this sector – the shortage of staff. Research purpose: The article aims to assess the attractiveness of the TSL sector in the labor market in Poland by analyzing the level of remuneration offered and, due to the type of work, the accident rate. Methods: The article uses a review of the literature on the subject and desk research, in which reference was made to the Statistics Poland data on enterprises from section H – Transport and storage – as well as reports of research institutions. Selected methods of descriptive statistics were used in the analysis covering the time series 2004–2019. Conclusions: The results of the analysis of the basic factors that influence potential employees’ assessment of the attractiveness of work – average salary and accident rate – are not favorable for the analyzed sector. This contributes to the serious and worsening shortage of staff, which has been observed for several years.  
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2022, 124; 151-167
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza polityki publicznej w zakresie zatrudnienia oraz wynagrodzenia w polskiej administracji w latach 2002–2011
Analysis of Public Policy on Paid Employment, Wages and Salaries in Polish Administration in 2002–2011
Autorzy:
Guzowska, Małgorzata
Strąk, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/957030.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
public sector
paid employment
budgetary units
wages and salaries
Opis:
Purpose: The article presents the results of the analysis of the employment and salary policy in Polish public administration in the period of 2002-2011 in terms of public administration management in times of the financial crisis and the competitiveness of employment in government administration. The authors of the article examine the effectiveness of the subsequent government efforts to institute “a cheap state”. They have assumed that in the examined period the effectiveness of government administration did not change considerably. Originality: The presented analysis covers such issues as: identifying the determinants of changes in salary and employment rates in government administration; an analysis of the relevant major legal institutions; a study of the main changes in the salary and employment policy in government administration; an analysis of the employment and remuneration budget in public administration; an assessment of the changes in the effectiveness of the functioning of government administration. Methodology: In their studies the authors conduct inductive and deductive reasoning by means of the following research techniques: an analysis of legal acts, strategic government documents and reports of the Supreme Audit Office (NIK); a statistical dynamics and structure analysis; a comparative analysis and a one-dimensional analysis of public expenditure efficiency.
Źródło:
Management and Business Administration. Central Europe; 2013, 21, 2(121); 117-138
2084-3356
Pojawia się w:
Management and Business Administration. Central Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies