Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "emission zone" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Strefa ultra niskiej emisji spalin w Londynie
    Autorzy:
    Ziółkowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312452.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    Strefa ultra niskiej emisji spalin
    ULEZ
    Londyn
    czystość powietrza
    Ultra Low Emission Zone
    London
    air quality
    Opis:
    Władze Londynu wraz z organizatorem transportu publicznego w tej aglomeracji (Transport for London) podjęły działania zmierzające do utworzenia Strefy ultra niskiej emisji spalin. Jej utworzenie jest istotnym instrumentem poprawy jakości powietrza w aglomeracji oraz warunków życia i pracy. W artykule przedstawiono koncepcję funkcjonowania tej strefy oraz korzyści z jej wprowadzenia.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 3; 24-27
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prediction of fine particulate matter in low-emission zones using a modified numerical method for a system of ordinary differential equations
    Autorzy:
    Asenov, Asen
    Georgiev, Ivan
    Pencheva, Velizara
    Mineva, Kremena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203898.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    low-emission zone
    PM10
    PM2.5
    prediction
    strefa niskiej emisji
    PM2,5
    prognoza
    Opis:
    Currently, many European cities have severely exceeded the EU air quality standards and are struggling with high concentrations of fine particulate matter PM10 and PM2.5 in the air, with road transport often being one of the major polluters. One of the forms for correction of the problem that many cities in the EU are currently using is the construction of low-emission zones. For the prediction of PM10 and PM2.5, a modified numerical method for a system of ordinary differential equations has been proposed. In the right part of this system, in addition to the main trend and the periodicity of PM10 and PM2.5, their correlation is taken into account. Against the background of the best solution obtained, a forecast is made fo the emission levels in a period of one week in the town of Ruse.
    Źródło:
    Transport Problems; 2022, 17, 3; 197--210
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Social media analysis of the public perception of urban vehicle access regulations
    Autorzy:
    Ogunkunbi, Gabriel
    Meszaros, Ferenc
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27314057.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    UVAR
    congestion charging
    emission zone
    sentiment analysis
    social network data
    Twitter
    opłaty za wjazd
    strefa emisji
    analiza nastrojów
    dane sieci społecznościowych
    Opis:
    Heavy motorisation in the wake of increasing urbanisation is one of the significant transport problems cities face today. There are practical measures under the panoply of urban vehicle access regulations (UVARs) used to stimulate sustainable mobility behaviour changes in the urban population and reduce reliance on passenger car travel. However, the adoption and implementation of such measures are often riddled with challenges, particularly building public acceptability and preserving social justice. Overcoming these challenges will also require cities to understand how the mobility needs of residents change over time. Considering the limitations of conventional data-collection and monitoring approaches, this study explored and analysed the public perception of UVARs over 12 years through natural language processing techniques using social media as a data source. The results show that UVARs are a prominent topic in public discussion and that the average sentiment expressed in tweets tended to be more positive than negative, with a gradual increase observed over the 12-year study period. In addition, the patterns observed in the data and the topics modelled were consistent with the events and talking points in society related to UVARs. Hence, this study demonstrates that social media data can help policymakers assess public sentiments during the ideation, design, implementation, and operational phases of UVARs and other transport policy measures.
    Źródło:
    Transport Problems; 2023, 18, 1; 157--168
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sea salt emission from the coastal zone
    Autorzy:
    Petelski, T.
    Chomka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/47593.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
    Tematy:
    coastal zone
    emission
    sea salt
    aerosol
    flux
    marine aerosol
    Opis:
    The paper presents the findings of experiments to determine marine aerosol emission from the coastal zone. A relation between aerosol flux and wave energy dissipation was found. The emission fluxes calculated for the distribution of aerosol concentration are proportional to the dissipation of wave energy to the power of 3/4. The calculations were carried out using the experimental data obtained during the TABEX and BAEX experiments.
    Źródło:
    Oceanologia; 2000, 42, 4
    0078-3234
    Pojawia się w:
    Oceanologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of rock geomechanical parameters on increased longwall absolute methane emission rate forecasting accuracy
    Autorzy:
    Walentek, Andrzej
    Wierzbiński, Krystian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1853828.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    zagrożenie metanowe
    modelowanie numeryczne
    emisja metanu
    methane hazard
    methane emission rate forecasting
    FDM simulations
    numerical modeling
    destressing (desorption) zone
    Opis:
    In longwall absolute methane emission rate forecasting, the range of the destressing zone is determined empirically and is not considered to be dependent on the geomechanical parameters of the rock strata. This simplification regarding destressing zone determination may result in significant differences between the forecast and the actual methane emission rates. During the extraction of coal seams using a system involving longwalls with caving under the conditions of low rock mass geomechanical parameters, the absolute metha-ne emission rate forecasts are typically underestimated in comparison to the actual methane emission rates.In order to examine the influence of the destressing zones on the final forecasting result and to assess the influence of the rock mass geomechanical parameters on the increased accuracy of forecast values, destressing zones were determined for three longwalls with lengths ranging from 186 to 250 m, based on numerical modelling using the finite difference method (FDM). The modelling results confirmed the assumptions concerning the upper destressing zone range adopted for absolute methane emission rate forecasting. As for the remaining parameters, the destressing zones yielded great differences, particularly for floor strata. To inspect the accuracy of the FDM calculation result, an absolute methane emission rate forecasting algorithm was supplemented with the obtained zones. The prepared forecasts, both for longwall methane emission rates as well as the inflow of methane to the longwalls from strata within the destressing zone, were verified via underground methane emission tests. A comparative analysis found that including geomechanical parameters in methane emission rate forecasting can significantly reduce the errors in forecast values.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 3; 641-664
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie wyników modelowania numerycznego stref odprężenia eksploatacyjnego w prognozowaniu emisji metanu z warstw otaczających do ścian zawałowych
    Application of the results of numerical modelling of destressing zones in prediction methane emissions from surrounding layers (seams) to longwalls
    Autorzy:
    Wierzbiński, Krystian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1861208.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    zagrożenie metanowe
    prognoza metanowości
    symulacje MRS
    strefa odprężenia eksploatacyjnego (desorpcji)
    methane hazard
    methane emission rate prediction
    FDM simulations
    destressing (desorption) zone
    Opis:
    Wielopoziomowy charakter eksploatacji pokładów węgla charakterystyczny dla Górnośląskiego Zagłębia Węglowego oraz zaleganie w strefie odprężenia eksploatacyjnego wielu pokładów metanowych skutkuje intensyfikacją zagrożenia metanowego w ścianach z tytułu dopływu metanu desorbującego z pokładów objętych strefą odprężenia eksploatacyjnego. Dla zminimalizowania błędu prognozy metanowości bezwzględnej kluczowego znaczenia nabiera trafne określenie zasięgu strefy odprężenia eksploatacyjnego, uzależnionego od lokalnych warunków górniczo-geologicznych, a w szczególności od parametrów geomechanicznych warstw skalnych. Mając na uwadze fakt, że w aktualnie stosowanej metodzie prognozowania metanowości bezwzględnej ścian zasięg strefy odprężenia eksploatacyjnego nie uwzględnia właściwości warstw skalnych, w artykule w oparciu o Metodę Różnic Skończonych (MRS) - wyznaczone zostały strefy odprężenia eksploatacyjnego dla dwóch ścian o długości 186 m i 250 m. W przypadku zasięgu górnej strefy odprężenia eksploatacyjnego wyniki modelowania potwierdziły założenia przyjmowane do prognozy metanowości bezwzględnej ścian. Dla strefy odprężenia eksploatacyjnego obejmującej warstwy spągowe uzyskano jednak znaczne różnice między zasięgiem określanym metodą empiryczną a metodą modelowania MRS. Po zaimplementowaniu stref MRS do algorytmu prognozowania metanowości bezwzględnej, opracowano prognozy dopływu metanu do ścian z warstw znajdujących się w strefie odprężenia eksploatacyjnego. Przeprowadzenie badań dołowych emisji metanu pozwoliło zweryfikować trafność prognozy uwzględniającej parametry geomechaniczne górotworu.
    The multi-level character of coal seams exploitation characteristic for the Upper Silesian Coal Basin and the fact that many methane seams are deposited in the destressing zone results in the intensification of methane hazard in longwalls due to the inflow of desorbing methane from the seams covered by the destressing zone. For minimising the error of forecasting the methane emission, it is crucial to correctly determine the range of the destressing zone, which depends on the local mining and geological conditions, and in particularly on the geomechanical parameters of rock layers. Considering the fact that the currently used methane emission forecasting method does not take into account the properties of rock layers, the destressing zones for two longwalls with a length of 186m and 250m were determined on the basis of the Finite Difference Method (FDM). For the upper destressing zone, the modelling results confirmed the assumptions applied to the prognosis of methane emissions to the longwalls. In case of the bottom layers, significant differences were obtained between the range of destressing zone determined by the empirical method and the FDM. After the implementation of FDM zones into the methane emission prediction algorithm, prognoses of methane inflow to longwalls from layers located in the destressing zone were performed. Underground tests of methane emission allowed to verify the accuracy of the prognosis based on geomechanical parameters of the rock mass.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2020, 76, 8; 1-12
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies