Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "emission policy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 34
Tytuł:
The Main Frameworks of the National Programme for the Reduction of Emissions: Towards the National Programme for Low-Emission Economic Development. The Public Board’s Role
Autorzy:
Żmijewski, Krzysztof
Sokołowski, Maciej M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/529931.pdf
Data publikacji:
2011-06-01
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
Emission Trading System
energy
reduction of emissions
energy market
energy policy
climate and energy package
Opis:
European climate and energy policy will have a great impact on the European and Polish energy markets. Moreover, it will have an influence on broad realms of social and economic activity. This raises the necessity of taking concrete strategic measures, especially on the governmental level. EU climate and energy policy also entails sizeable investment requirements and places important demands on the modernization programme for the energy sector. This spells the need to develop broad dialogue between the government and society. The above gives the background behind the appointment of the biggest Polish think tank in 2009 – namely, the Public Board of the National Programme for the Reduction of Emissions. In the Polish context the authors herein analyze the European climate and energy package, European Union policy regarding the reduction of emissions, and the Polish efforts taken in this field. The authors also describe the role of the Public Board of the National Programme for the Reduction of Emissions and its tasks. In conclusion they present policy recommendations and results in the area of fulfilling European obligations and conducting an infrastructural modernization programme in Poland.
Les politiques énergie-climat européennes auront un grand impact sur le marché de l’énergie européen et polonais. En plus, elles auront une influence sur les différentes sphères de l’activité sociale et économique. D’ici, la nécessité de réaliser des actions stratégiques spécifiques, surtout au niveau gouvernemental. Les politiques énergieclimat influencent aussi les besoins d’investissement et le périmètre du programme de modernisation dans le secteur de l’énergie. Il est alors nécessaire de promouvoir un vaste dialogue entre le gouvernement et la société. Les résultats indiqués constituent un arrière-plan pour l’établissement du plus grand “think tank” polonais en 2009 – le Conseil Publique du Programme National de Réduction des Émissions. Dans le contexte polonais, les auteurs analyseront le packet énergie-climat, les politiques de réduction des émissions de l’UE et les actions polonaises réalisées dans ce domaine. Les auteurs décriront aussi le rôle et les tâches du Conseil Publique du Programme National de Réduction des Émissions. Dans la conclusion, ils présenteront les recommandations et les résultats dans le domaine de l’accomplissement des obligations européennes et de l’implantation du programme de modernisation d’infrastructure en Pologne.
Źródło:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies; 2011, 4(4); 23-40
1689-9024
2545-0115
Pojawia się w:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjne rozwiązania w energetyce - wyciąg propozycji zawartych w Białej Księdze NPRE
Innovative solutions in energy sector - selection from the proposals presented in the White Paper of the National Programme of Emissions Reduction
Autorzy:
Żmijewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283072.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
polityka klimatyczno-energetyczna
redukcja emisji
emigracja przemysłu
dekapitalizacja infrastruktury
climate and energy policy
emission reduction
carbon leakage
infrastructure deterioration
Opis:
Referat jest poświęcony wybranym propozycjom rozwiązań innowacyjnych w energetyce zawartym w Białej Księdze Narodowego Programu Redukcji Emisji. Przedstawione przez autora rozwiązania omówione zostały w kontekście polityki energetycznej kraju realizowanej na podstawie wytycznych unijnego pakietu klimatyczno-energetycznego.
The paper is devoted to the selected innovative solutions in energy sector contained in The White Paper of the National Programme of Emissions' Reduction. Author presents those solutions in the context of the Energy Policy of Poland performed according to the regulations and guidelines of the European Climate & Energy Package.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2011, 14, 2; 469-483
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cooperation Between Institutions of the European Union and Its Member States in the Creation of Climate Protection Policy
Autorzy:
Świat, Piotr
Bukowska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/784198.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
Climate protection policy, conclusions of the European Council, conferred compentences, European emission allowance trading system (EU-ETS), institutional triangle, pre-emption effect, shared competences.
Opis:
Climate policy is a complexed area of cooperation between Member States and European Union institutions. The ambitious goals that the EU sets for itself in this matter are not always possible to be met by all Member States, hence the ability to work out compromise solutions is of great importance. Member States have different internal conditions, which determine the objectives of their economic and energy policies, therefore they do not always have convergent interests in this area. The decision-making centre where EU climate protection policy is created is: the European Council, where key elements of this policy are agreed (such as reduction targets), and so-called an ‘institutional triangle’, i.e. EU Council, European Parliament and European Commission which are directly involved into the legislative process. This configurations is a platform where cooperation of the Member States manifests itself in various forms and intensity and where these countries may attempt to force their interests in the process of creating EU policy. The authors present the legal bases of the European Union's competences in the field of climate policy and the role of the EU institutions in its creation with particular focus on mechanisms that allow Member States to influence the shape of that policy.
Źródło:
Review of European and Comparative Law; 2019, 38, 3; 33-60
2545-384X
Pojawia się w:
Review of European and Comparative Law
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja CO2 – postęp cywilizacyjny czy czynnik hamujący rozwój inwestycyjny
CO2 emission – civilisation’s progress or investment development inhibiting factor
Autorzy:
Sobolewski, A.
Czaplicki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1215747.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
CO2
emisja
polityka klimatyczna
usuwanie CO2
emission
climate policy
CO2 removal
Opis:
Przeanalizowano różne poglądy na wpływ antropogenicznego ditlenku węgla na zmiany klimatyczne zachodzące na Ziemi. Przedstawiono politykę klimatyczną Unii Europejskiej, ze szczególnym uwzględnieniem Pakietu Klimatyczno-Energetycznego, oraz jej wpływ na rozwój gospodarki Wspólnoty. Podkreślono, że polityka klimatyczna UE, choć w założeniach i w dalekiej perspektywie czasowej słuszna, niesie zagrożenia dla trwałego rozwoju gospodarczego państw członkowskich UE. Omówiono gotowość techniczno-technologiczną procesu usuwania di tlenku węgla z mieszanin gazowych oraz jego składowania.
The authors have analysed various concepts of the anthropogenic impact of carbon dioxide on the climate changes observed on the planet Earth. The paper provides a discussion on the European Union’s climate policy, and special emphasis has been put on the climate and energy package as well as its influence on the EU’s economic growth. It has been stressed that the EU’s climate policy poses specific threats to the ongoing economic development of the EU member states, although it may well be perceived as essentially legitimate in a long-term time horizon. The authors have also focused on the fact that, in technical and technological terms, the process of carbon dioxide removal from gas mixtures as well as its storage is ready to apply.
Źródło:
Chemik; 2013, 67, 5; 387-398
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reforma funkcjonowania unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji
Reform of the European Union Greenhouse Gas Emission Allowance Trading Scheme Functioning
Autorzy:
Sobieraj, Kamila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1804566.pdf
Data publikacji:
2019-11-16
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
polityka klimatyczno-energetyczna
prawo ochrony srodowiska
redukcja emisjami
gazy cieplarniane
climate and energy policy
environmental law
emission reduction
greenhouse gases
Opis:
Upływ ponad dziesięciu lat od rozpoczęcia funkcjonowania systemu EU ETS oraz upływ trzech lat od rozpoczęcia już trzeciego okresu rozliczeniowego tego systemu nałożył się z okresem pogłębiającego się kryzysu (określanego nawet załamaniem) tego systemu, coraz częściej powtarzanymi wątpliwościami odnośnie do tego, czy system ten jest zdolny osiągnąć nałożony na niego cel, czy nie powinien zostać zastąpiony innym instrumentem. Brak było i jest jednak nadal pomysłów na nowy instrument umożliwiający redukcję emisji zanieczyszczeń w sposób skuteczny i efektywny ekonomicznie, który mógłby zastąpić obecny system EU ETS. Wraz z upływem ponad dziesięciu lat od rozpoczęcia funkcjonowania tego systemu oraz upływem trzech lat od rozpoczęcia już trzeciego okresu rozliczeniowego systemu EU ETS rozpoczęły się zatem intensywne prace nad strukturalną reformą tego systemu. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie aktualnego stanu prac w zakresie reformy systemu EU ETS, wskazanie głównych kierunków i celów tych zmian, a także podjęcie próby ich oceny.
Currently, it has followed a lapse of over ten years from the beginning of already the EU ETS scheme functioning and three years from the beginning of already the EU ETS scheme third accounting period, which has coincided with a period of deepening crisis (or even breakdown) of the scheme, there even appear to be more and more frequent doubts as to is capable to achieve aims imposed on it, whether the system should not have been replaced by another instrument. Currently, however, there are no ideas supporting a new instrument enabling emissions reductions in an economically effective way, which could replace current the EU ETS scheme. Therefore, together with over ten years passing since the beginning of the EU ETS scheme’s functioning and three years passing since the beginning of the EU ETS scheme’s third accounting period, intensive works regarding structural reform of this scheme was started. Thus, the aim of the study is the analysis of current stage of works regarding EU ETS scheme’s reform, pointing of main directions and aims of planned changes, as well as attempting to assess of thereof.  
Źródło:
Roczniki Nauk Prawnych; 2017, 27, 1; 113-131
1507-7896
2544-5227
Pojawia się w:
Roczniki Nauk Prawnych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Revision of the Functioning of the EU Emissions Trading System
Autorzy:
Sobieraj, Kamila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1804421.pdf
Data publikacji:
2019-11-16
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
climate & energy policy
environmental law
emission reduction
greenhouse gases
GHG
Opis:
The passage of more than a decade since the system was introduced and 3 years since the beginning of the third trading period (Phase 3) has coincided with a period of aggravating crisis (referred to even as a breakdown) and recurring doubts as to whether the system is capable of achieving the desired goal or perhaps it should be replaced with another instrument. However, no concept of such an instrument has been proposed yet, which would enable harmful emissions to be reduced efficiently and cost-effectively instead of the current EU ETS. Ten years after the launch of the system and three years into Phase 3, intensive work started on a structural reform of the EU ETS. The aim of this article is to give account of the state of research in the reform, present the principal directions and objectives, and to provide an evaluation.
Źródło:
Roczniki Nauk Prawnych; 2017, 27, 1; 93-108
1507-7896
2544-5227
Pojawia się w:
Roczniki Nauk Prawnych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative technologies in low-emission transport
Autorzy:
Sęk, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091134.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
European transport policy
low emission vehicle
alternative fuels
innovations
europejska polityka transportowa
pojazd o niskiej emisji
paliwa alternatywne
innowacje
Opis:
This paper discusses the legal framework of electromobility in the European Union, including Directive 2014/94/EU. The main issues implementing this directive into Polish legislation were discussed (for example, Dz. U. z 2018 r., poz. 317). The Additional European Parliament recommendations included in the resolution of 25 October 2018 were also presented. The second part of the article contains information on electromobility in road transport, for example, the number of new vehicles registered in 2018 according to types of fuel. In addition, the main goals of the AFI directive for maritime and inland transport were presented, together with examples of innovative solutions that meet the major objectives of electromobility and sustainable development.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 107; 165--175
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ambient Air Pollution as a Human Security Challenge in Poland
Zanieczyszczenie powietrza zewnętrznego jako wyzwanie dla bezpieczeństwa jednostki ludzkiej w Polsce
Autorzy:
Sakson-Boulet, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/556641.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
human security
environmental security
clean air policy
air quality
low-stack emission
bezpieczeństwo jednostki ludzkiej
bezpieczeństwo ekologiczne
polityka ochrony powietrza
jakość powietrza
niska emisja
Opis:
The aim of this paper is to identify the scale of ambient air pollution in Poland and to assess the threats it poses to human security. Answering the research questions posed: (1) the concentrations of which pollutants pose the greatest threat to the life and health of Poles, and what are the sources of their emissions?; (2) what acts of law have been introduced by the national authorities in order to ensure that air quality conforms to European standards as concerns the pollutants posing the greatest threat to the life and health of Poles?; (3) are the solutions adopted sufficient, and if not – what course of action should be taken into account to ensure human safety in terms of clean air? leads to the conclusion that low quality air is among the major environmental threats to Polish people. Admittedly, the constitutional duty of the public authorities to take adequate measures aimed at limiting the level of air pollution and its negative effect on human life has not fulfilled at a sufficient level yet.
Celem artykułu jest identyfikacja skali zanieczyszczenia powietrza zewnętrznego w Polsce oraz ocena zagrożeń, jakie stwarza ono dla bezpieczeństwa jednostki ludzkiej. Odpowiedzi na postawione pytania badawcze: (1) stężenia których zanieczyszczeń stanowią największe zagrożenie dla życia i zdrowia Polaków oraz jakie są źródła ich emisji?; (2) jakie działania podejmowane są przez władze centralne w celu zagwarantowania jakości powietrza zgodnej ze standardami europejskimi w odniesieniu do zanieczyszczeń stwarzających największe zagrożenie dla życia i zdrowia Polaków?; (3) czy przyjęte rozwiązania są wystarczające, a jeśli nie – jakie kierunki działań powinny być wzięte pod uwagę, by zapewnić bezpieczeństwo jednostki ludzkiej w odniesieniu do czystości powietrza? – prowadzą do wniosku, że powietrze niskiej jakości stanowi jedno z najważniejszych zagrożeń środowiskowych dla polskich obywateli. Konstytucyjny obowiązek podjęcia przez władze publiczne działań, które ograniczą poziom zanieczyszczenia powietrza oraz jego negatywny wpływ na zdrowie ludzi, nie jest realizowany w sposób wystarczający.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2020, 1; 95-110
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poland’s energy policy: main problems and forecasts
Polityka energetyczna Polski: główne problemy i prognozy
Autorzy:
Rosicki, Remigiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/944295.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
energy policy
energy forecasts
energy security
energy production structure
energy dependence
renewable energy sources
energy sector emission performance
energy efficiency
polityka energetyczna
prognozy energetyczne
bezpieczeństwo energetyczne
struktura produkcji energii
zależność energetyczna
odnawialne źródła energii
emisyjność sektora energetycznego
efektywność energetyczna
Opis:
Zakres przedmiotowy analizy zawartej w tekście skupia się na wybranych problemach polityki energetycznej Polski. W tekście poruszono trzy zagadnienia związane z polityką energetyczną Polski: (1) instytucjonalno-prawne, (2) prognostyczne i (3) problemowe. W pierwszym przypadku, zwrócono uwagę na ustawowe rozwiązania w zakresie celów, zadań, modelu i elementów polityki energetycznej oraz na odpowiedzialność podmiotów za jej realizację. W drugim przypadku zaprezentowano scenariusze rozwoju polityki energetycznej, poddano je również krótkiej analizie porównawczej. Natomiast w trzecim przypadku, uwagę skupiono na prezentacji następujących kwestii: (1) zależności energetycznej, (2) monokultury energetycznej, (3) poziomu rozwoju odnawialnych źródeł energii, (4) emisyjności oraz (5) efektywności energetycznej. W celu uszczegółowienia problemu badawczego w tekście zaprezentowane zostały następujące pytania badawcze: (1) W jakim stopniu rozwiązania instytucjonalno- prawne wpływają na efektywność prowadzonej polityki energetycznej w Polsce?, (2) Który ze scenariuszy rozwoju polskiej polityki energetycznej należy uznać za najbardziej prawdopodobny?, (3) Które z wyodrębnionych w analizie zagadnień problematycznych należy uznać za największe wyzwanie dla polskiej polityki energetycznej?
The objective scope of this analysis is focused on selected problems of the Polish energy policy. The text addresses three groups of issues connected with Polish energy policy: (1) institutional and legal matters, (2) forecasting, and (3) problems. In the first case, attention is given to the statutory solutions with regard to the goals, tasks, the model and the elements of the energy policy, as well as to the responsibility of different entities for its implementation. In the second case, scenarios for the development of the energy policy are presented; they are also subjected to a brief comparative analysis. In the third case, attention is given to the presentation of the following issues: (1) energy dependence, (2) energy monoculture, (3) the level of development of renewable energy sources, (4) emissions performance, and (5) energy efficiency. In order for the research problem to be elaborated, the text features the following research questions: (1) to what extent do institutional and legal solutions affect the effectiveness of the energy policy pursued in Poland?; (2) which scenario for the development of Polish energy policy should be deemed most likely?; (3) which problem issues singled out in the analysis should be regarded as the greatest challenge to the Polish energy policy?
Źródło:
Środkowoeuropejskie Studia Polityczne; 2017, 2; 59-88
1731-7517
Pojawia się w:
Środkowoeuropejskie Studia Polityczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
EQUITY ISSUANCE AND CORPORATE DIVIDEND POLICY IN EMERGING ECONOMY CONTEXT
Autorzy:
Rohov, Heorhiy
Solesvik, Marina Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/453403.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:
dividend policy
emission policy
random forest algorithm
Ukraine
Opis:
This article explores links between the size of a company, industrial sector in which a company operates, concentration of capital, size of business and emission and dividend policy in the Ukrainian corporate sector. Guided by insights from the bird-in-hand theory, clientele theory, signaling theory, and agency theory, we justify factors that determine the choice of shares’ placement by Ukrainian public joint stock companies and forming of their dividend policy related to the current operating conditions of the Ukrainian corporate sector. Using mathematical approach of tree classification construction in the form of random forest algorithm, we found out that maximization of the share capital value, that is involved in shares issuance of Ukrainian PJSCs, is not a priority for owners of corporate rights. 86.1 per cent of companies have selected private placements of shares. In the non-financial sector, 87.5 per cent of companies opted private placements. The study revealed also only a small share (3.5%) of Ukrainian joint stock companies paid dividends to shareholders. However, the dividend policy of Ukrainian joint stock companies changed when they listed their shares on foreign stock markets. In this case two thirds of explored firms paid dividends.
Źródło:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2016, 17, 4; 114-137
2082-792X
Pojawia się w:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The importance of the Market Stability Reserve (MSR) for the reform of the CO2 emission allowance trading system
Znaczenie Mechanizmu Rezerwy Stabilizacyjnej (MSR) dla reformy systemu handlu uprawnieniami do emisji CO2
Autorzy:
Piwowarczyk-Ściebura, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283216.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
climate and energy policy
ETS Directive
EU ETS
Market Stability Reserve
CO2 emission
polityka klimatyczno-energetyczna
dyrektywa ETS
system EU ETS
MSR
emisja CO2
Opis:
The paper presents the impact of the reformed EU ETS (Emission Trading Scheme – ETS in the European Union) on the currently operating market for trading in CO2 emission allowances. The new Directive introduced a number of changes aimed at tightening the climate policy, which the Polish energy sector based mainly on hard coal may mean an increase in the costs of electricity production, and thus an increase in the cost of the entire economy. The main goal of the changes is to achieve one of the objectives the European Union has set for itself, i.e. the reduction of CO2 emissions by 40% until the year 2030. These assumptions are the result of joint arrangements of the EU countries under the Paris Agreement on climate change adopted in 2015. The Directive introduces a new market stability reserve mechanism (MSR) which, according to its assumptions, is designed to ensure a demand and supply balance of the ETS. Bearing the balance in mind, it means the reduction of excess allowances, which, although their number is decreasing, it is decreasing to slowly according to EU legislators, still oscillating around 2 billion EUA. The paper also draws attention to the rigorous assumptions adopted in the new Directive, aimed at increasing the price of CO2, that is the costs in electricity production. Due to manually-controlled prices, are we doomed to high CO2 prices and therefore the prices of electricity? What are its estimated maximum levels? Will the new assumptions encourage the Member States to switch to lowcarbon technologies? Can they weaken the economies of countries that are currently based mainly on coal energy sources, and strengthen countries where green energy is developed?
W artykule przedstawiono wpływ zreformowanego systemu EU ETS (ang. European Union Emission Trading Scheme) na obecnie działający rynek handlu uprawnieniami do emisji CO2. W nowej Dyrektywie wprowadzono szereg zmian mających zaostrzyć politykę klimatyczną, co dla polskiej energetyki opartej głównie na węglu kamiennym może oznaczać wzrost kosztów produkcji energii elektrycznej, a więc wzrost kosztów całej gospodarki. Głównym celem zmian jest realizacja jednego z celów postawionych sobie przez Unię Europejską, czyli ograniczenie emisji CO2 o 40% do roku 2030. Założenia te są wynikiem ustaleń krajów wspólnotowych w ramach globalnej umowy klimatycznej przyjętych w Paryżu w roku 2015. Dyrektywa wprowadza nowy mechanizm rezerwy stabilności rynkowej MSR (ang. Market Stability Reserve), który według założeń ma na celu zapewnić równowagę popytowo-podażową w systemie ETS. W rozumieniu redukcji nadwyżki uprawnień, która mimo że maleje, to według ustawodawców UE maleje zbyt wolno, nadal oscylując w okolicach 2 mld EUA. W artykule zwrócono uwagę na rygorystyczne założenia przyjęte w nowej Dyrektywie, mające na celu zwiększenie ceny CO2, czyli kosztów przy produkcji energii elektrycznej. Czy w związku z ręcznie sterowaną ceną jesteśmy skazani na wysokie ceny CO2, a co za tym idzie energii elektrycznej? Jakie są jej prognozowane maksymalne poziomy? Czy nowe założenia skłonią kraje członkowskie do przechodzenia na niskoemisyjne technologie? Czy osłabią gospodarki krajów, które bazują w obecnej chwili głównie na węglowych źródłach energii, a wzmocnią kraje już rozwinięte w zieloną energię.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2018, 21, 3; 111-122
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Road to eco-routing: a model of regulatory approach for the EU
Autorzy:
Piecha, Jacek
Porzeżyńska, Magdalena
Porzeżyński, Marek
Grzywacz, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48548863.pdf
Data publikacji:
2023-06-25
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
eco-routing
greenhouse gas emission
transport
European Union
environmental policy
data
Opis:
Global warming is of key importance among the many negative manifestations of human impact on the environment. The main cause of climate change and the observed global warming is the emission of greenhouse gases (GHG) into the atmosphere, while the largest share of emissions is generated by transportation sector. It is declared that by 2050 GHG emissions in the transportation sector will be reduced by 90 per cent. In the part relating to road transport, a key role is to be played by digitization, transport automation, the use of intelligent traffic control systems and the abandonment of combustion engines in favour of electric ones. This study aims to present possible legal solutions aimed at introducing eco-routing solutions for vehicle traffic in the EU and obstacles to its widespread implementation and is aimed to begin discussion about this matter and the further studies in this area.
Źródło:
Studia Iuridica; 2022, 95; 388-407
0137-4346
Pojawia się w:
Studia Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The implementation of the low-stack emission reducion program in the municipality of Nowy Sącz
Autorzy:
Petryk, A.
Guzek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101025.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
air quality
low-stack emission
suspended particulates
ecological policy
Opis:
The article analyzed the results of air quality measurements in the city of Nowy Sącz and assessed the activities of the local government to reduce low-stack emission. Nowy Sącz is among the top European cities with the most polluted air. According to the annual mean PM10 particles levels within the Małopolska Province, Nowy Sącz belongs to the group of cities and poviats where the highest levels of this pollutant are recorded. In the case of PM2.5 particles, Nowy Sącz is the second city after Krakow in the Małopolska Province, where there is a significant exceedance, including the margin of tolerance, of the limit value of the pollutants. The background and inflow of pollutants from outside the city reaches the level of about 17 µg•m-3, i.e. 85% of the limit value and 50% of the total level of the pollutant in the city. The local government undertakes investments aimed at improving air quality, inter alia: thermo-modernization of buildings, Renewable Energy Sources installation (solar installations) in buildings, elimination of coal boilers and replacing them with gas boilers or new generation boilers.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2018, IV/1; 1033-1043
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kanały wpływu ograniczania emisji gazów cieplarnianych na system podatkowy
Channels of impact of ghg emissions mitigation on a taxing system
Autorzy:
Opala, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95904.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
polityka klimatyczna
system podatkowy
EU ETS
system handlu uprawnieniami do emisji
podatek węglowy
regulacje środowiskowe
climate policy
tax system
emission trading system
carbon tax
environmental regulations
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest identyfikacja i usystematyzowanie zależności pomiędzy polityką klimatyczną a polityką fiskalną. Jest to aspekt który powinien być uwzględniany w procesie tworzenia regulacji w obszarze ochrony środowiska, ponieważ może mieć istotny wpływ na gospodarcze konsekwencje wprowadzanych rozwiązań i w efekcie również na stopień ich społecznej akceptacji.
The main goal of the climate policy is to prevent excessive concentration of greenhouse gases in the atmosphere. However, this policy also has a significant impact in the economic dimension as well as in the tax system. This article identifies and systemizes the most important channels of the impact of GHG emissions mitigation on fiscal policy. Division of identified effects into three categories was introduced: direct, stemming from the rules of this policy, mainly from fees charged to GHG emitting companies, indirect, which are the result of changes in economic activity caused by the direct effect, and derived effect, resulting from the method of recycling of climate-based revenues adopted by the authorities.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2014, 1; 186-196
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polska wobec polityki energetyczno-klimatycznej UE w drugiej dekadzie XXI w.
Poland on the EU’s climate and energy policy in the second decade of the 21st century
Autorzy:
Molo, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/506380.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
Polska
European Union
energy policy
climate protection policy
greenhouse gases emission
renewable energy sources
Opis:
The aim of the article is to synthetically present Poland’s stance towards the challenges regarding the EU’s climate and energy policy in the second decade of the 21st century. In the first part of the article the conditions, main goals and directions of Poland’s energy policy as well as climate protection policy have been discussed. The prognoses of energy and fuel demands concerning the year 2030 have been presented as well. In the second part of the article difficulties and restrictions concerning the necessity of Poland’s adaptation to the EU’s energy and climate package demands has been presented that is restriction in greenhouse gases emissions and in development of renewable energy sources in final energy consumption. The current energy and climate package exerts influence on trends in development of energy sector and puts Poland to the test of technical and socio-economic type. In the third part of the article basic elements of Poland’s stance towards European energy and climate policy involving suggestions of transition to a low emission economy (raising the goal of the EU’s greenhouse gases reduction through 2050 to 20%), increase in share of the renewable energy sources in total EU’s energy consumption going beyond established 20% to 2020 as well as reform concerning European system of emissions trade EU–ETS. Proposals and actions that Poland had yet undertaken within the EU were also discussed in the paper. Controversies as to implementation of the energy and climate package, which indirectly influence Poland’s image as a state blocking activities for climate protection, are not insignificant for the current Poland’s stand on the EU’s energy and climate policy in the medium to long term. The paper ends with conclusions together with recommendations. Undoubtedly, the biggest challenge for Poland is still an integrated approach to energy and environmental protection policies manifesting in transition to a low emission economy parallel to improving energy supply security. For working out Polish negotiating position at the EU’s level that could enhance our role, it is essential to prepare energy strategy in medium and long term that would show both the potential of reduction in greenhouse gases emission, increase in renewable energy sources share and constraint which Poland will have to face.
Źródło:
Krakowskie Studia Międzynarodowe; 2013, 4; 187-206
1733-2680
2451-0610
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Międzynarodowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 34

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies