Temat: emission monitoring - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wyniki pierwszej tury międzynarodowych badań porównawczych w zakresie parametrów jakościowych węgla kamiennego
Results of the first round of international comparative tests with respect to hard coal quality parameters
Autorzy:: Rompalski, P.
Róg, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/340329.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Główny Instytut Górnictwa
Tematy:: parametry jakościowe węgla
monitorowanie emisji
handel emisjami
coal quality parameters
emission monitoring
emission trading
Opis:: Streszczenie Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 12 września 2008 roku (Dz. U. nr 183, poz. 1142) w sprawie sposobu monitorowania wielkości emisji substancji objętych wspólnotowym systemem handlu uprawnieniami do emisji, analizy fizykochemiczne paliw powinny być wykonywane w laboratoriach mających system zarządzania zgodny z normą PN-EN ISO/IEC 17025:2005. W tak zarządzanych laboratoriach badawczych stosowane procedury i zasady gwarantują wiarygodność uzyskiwanych wyników badań. Ważnym elementem systemu zarządzania jest również badanie biegłości, które może być oceniane na podstawie wyników uzyskiwanych w badaniach międzylaboratoryjnych. Przekonanie, że w laboratorium są wykonywane wiarygodne badania, jest najważniejszą sprawą dla klientów korzystających z jego usług. Programy badań międzylaboratoryjnych są wykorzystywane przez jednostki akredytujące laboratoria do oceny zdolności laboratoriów do kompetentnego wykonania badań i pomiarów. W artykule przedstawiono wyniki pierwszej tury międzynarodowych badań porównawczych, zorganizowanych przez Zakład Oceny Jakości Paliw Stałych Głównego Instytutu Górnictwa. Badania porównawcze zostały zorganizowane dla polskich firm energetycznych, uczestniczących w programie handlu uprawnieniami do emisji oraz dla firm zagranicznych i przedstawicieli firm zagranicznych w Polsce.
In conformity with the Order of the Minister of Environment of 12 September 2008 (Journal of Laws of the Republic of Poland No 183, item 1142) on the way of monitoring of the emission quantity of substances comprised by the European Union Emission Trading Scheme, physico-chemical analyses of fuels should be carried out in laboratories having a management system consistent with the PN-EN ISO/IEC 17025:2005 standard. In testing laboratories managed in such a manner the applied procedures and principles guarantee the reliability of obtained test results. An important element of the management system is also the proficiency testing, which can be assessed on the basis of results obtained in interlaboratory tests. The conviction that in the laboratory are carried out reliable tests is the most important matter for the clients using its service. The programmes of interlaboratory tests are used by bodies accrediting laboratories for the evaluation of capacity of laboratories for competent performing of tests and measurements. The article presents the results of the first round of international comparative tests, organised by the Department of Solid Fuels Quality Assessment of the Central Mining Institute. The comparative tests have been organised for Polish energy companies participating in the emissions trading programme as well as for foreign firms and representatives of foreign firms in Poland.
Źródło:: Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2011, 4; 103-115
1643-7608
Pojawia się w:: Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Monitorowanie emisji dwutlenku węgla w transporcie morskim jako pierwszy krok w kierunku redukcji emisji GHG z żeglugi
Monitoring of Carbon Dioxide Emission from Maritime Transport as a First Step Towards Reducing the GHG Emissions From Shipping
Autorzy:: Klopott, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/134429.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: monitorowanie emisji
emisja dwutlenku węgla
transport morski
rozporządzenie MRV
emission monitoring
emission of carbon dioxide
maritime transport
regulation MRV
Opis:: Celem artykułu jest analiza systemów monitorowania, raportowania i weryfikacji (MRV) danych dotyczących zużycia paliwa przez statki i emisji CO₂, które stanowią pierwszy krok w trójstopniowym podejściu do redukcji emisji GHG z żeglugi. Analizę przeprowadzono przy użyciu metody badania dokumentów oraz obserwacji uczestniczącej. Na wstępie krótko przedstawiono najnowsze dane dotyczące emisji CO₂ z żeglugi międzynarodowej. W dalszej kolejności opisano wymagania przewidziane przez unijne rozporządzenie MRV, które nakłada obowiązek monitoringu CO₂ ze statków od początku 2018 roku, oraz etapy dla pierwszego okresu raportowania. Analogicznie przybliżono zasady systemu gromadzenia danych przygotowywanego przez IMO, który miałby obowiązywać od 2019 roku, oraz projekt zmian do załącznika VI konwencji MARPOL w postaci prawidła 22A. Wskazano na istotne wady unijnego systemu MRV oraz główne różnice między systemami Unii Europejskiej i IMO, szczególnie w zakresie udostępniania danych handlowych (np. praca przewozowa).
The purpose of the article is to analyse systems of monitoring, reporting and verification (MRV) of fuel consumption and CO₂ emission data from ships. The analysis in conducted on the basis of participant observation and document analysis methods. In the introduction the newest data regarding the emission of CO₂ from international shipping is briefly presented. The article subsequently describes the obligation to monitor ship’s CO₂ emissions imposed by the EU MRV regulation coming into force in 2018, which also defines the stages of the first period of reporting. The analogous global data collection system developed by the IMO, which is expected to commence in 2019, is described together with the draft of amendments to Annex VI of MARPOL convention in the form of regulation 22A. Both systems are compared and contrasted. Crucial shortcomings of the system proposed by the EU are presented and exemplified, in particular with regards to the protection of commercial data (e.g. transport work).emission monitoring, emission of carbon dioxide, maritime transport, regulation MRV
Źródło:: Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 36, 4; 41-50
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:: Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Safety problem of cavity under open pit bench
Zagadnienie bezpieczeństwa zapadlisk pod warstwą wybierania w kopalni odkrywkowej
Autorzy:: Liu, X.
Li, X.
Gong, F.
Liu, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/219373.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: cavity
open pit
laser scanning
stability analysis
acoustic emission monitoring
pustki
kopalnie odkrywkowe
skanowanie laserowe
analiza stabilności
monitorowanie emisji akustycznej
Opis:: Some open pits in China are severely threatened by hidden cavities under benches which are always inaccessible and unmapped. The first thing to be well considered is safe and precise cavity detection, as the conventional detection methods cannot output a clear cavity vision, a three-dimensional laser measurement system is employed to perform detection, which is deployed from the surface through boreholes. The results from the scanner demonstrated very well the detailed level of information that can be collected In a cavity using this method, with the cavities’ layout under various benches being fully mapped. As detected cavities are always in horizontal and vaulted roof shape, two different theoretical calculation methods are proposed to analyze the cap rock stability for different roof shape. And also, the three-dimensional solid model generated through scanned laser data is used for stability numerical simulation by converting the data format into the one that recognized in corresponding software. Furthermore, acoustic emission technique is adopted to carry out long term real time rupture monitoring in cap rock, and four kinds of typical monitoring results are discussed which represent the rupture behavior in cap rock of unstable cavity, stable cavity, cavity with large working drill above and cavity beside explosion site. Thus, a complete safety evaluation system for such cavity will be established to ensure safe operation above.
W wielu kopalniach odkrywkowych na terenie Chin powstało zagrożenie wskutek istnienia ukrytych pustek pod warstwami wybierania (ławami), część z nich jest trudno dostępna, a niektóre nie są nawet naniesione na mapach. Najważniejszą kwestią jest więc bezpieczna i dokładna lokalizacja pustek. Ponieważ konwencjonalne metody wykrywania nie są w stanie ujawnić dokładnego obrazu pustek, zastosowano trójwymiarowy laserowy system detekcji pustek, zakładany z powierzchni poprzez wywiercone otwory. Odczyty ze skanera ujawniły dokładne zarysy pustek. Z pomocą tej metody można dokładnie obrazować układy pustek pod warstwami wybierania (ławami). Ponieważ stropy w wykrywanych pustkach są zawsze poziome lub sklepione, zaproponowano dwie teoretyczne metody obliczania stabilność stropu dla różnych jego kształtów. Ponadto, na podstawie danych ze skanera wygenerowano model bryły trójwymiarowej, który wykorzystany został do numerycznych badań stabilności stropu poprzez przekształcenie formatu danych na format rozpoznawalny w zastosowanym oprogramowaniu. Zastosowano także techniki pomiary emisji akustycznej w długofalowym monitorowaniu spękań stropu w czasie rzeczywistym, przeanalizowano cztery rodzaje uzyskanych wyników opisujących zachowanie stropu w przypadku pustek niestabilnych, stabilnych, pustek ponad którymi wykonano otwory znacznych rozmiarów oraz pustek w pobliżu miejsc prowadzenia prac strzałowych. Opracowano w ten sposób pełny system oceny stabilności pustek zapewniający bezpieczne prowadzenie prac ponad nimi.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2015, 60, 2; 565-580
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Failure mode analysis to define process monitoring systems
Autorzy:: McLeay, T.
Turner, M. S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/100045.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:: fmea
process monitoring
Bayesian networks
PCA
sensor fusion
acoustic emission
Opis:: The high costs of using skilled operators in production processes has built a demand for reduced manning, 'lights out machining' manufacture. Process monitoring systems have become a widely researched area in recent years since there is a need for intelligent systems to replace the manual intervention in existing processes. Furthermore, using modern sensors and signal processing techniques, monitoring systems can obtain more informatio about a process and therefore reduce costs further though maximised life of cutting tools, optimised cutting parameters and reduced scrap or re-work. With many application areas available, such as tool condition monitoring, chatter avoidance or feedback control of cutting parameters, it is not always apparent what the key aspects required by an intelligent monitoring system are. In addition, different machining processes have different demands and limitations for monitoring. This paper considers an analytical approach to define the requirements of a monitoring system. A process failure mode effect analysis (FMEA) is carried out to determine the weaknesses of current production processes. From this analysis, the relationships between failures, causes and effects can be used to populate conditional relationships between process faults and sensor signal features in a monitoring system.
Źródło:: Journal of Machine Engineering; 2011, 11, 4; 118-129
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:: Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Acoustic emission analysis of the plastic deformation stages of degraded low-carbon steel after long-term operation in the oil refining and petrochemical processing
Autorzy:: Lyasota, I.
Sarniak, Ł.
Kustra, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/351029.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: monitoring
low carbon steel
plastic deformation
acoustic emission
refinery industry
Opis:: This paper presents results obtained from a laboratory investigation conducted on material from a pressure vessel after longterm operation in the oil refinery industry. The tested material contained structural defects which arose from improper heat treatment during steel plate manufacturing. Complex tensile tests with acoustic emission signal recording were conducted on both notched and unnotched specimens. The detailed analysis of different acoustic emission criteria allowed as to detect each stage of plastic deformation and microstructural damage processes after a long-term operation, and unused carbon steels during quasi-static axial tension testing. The acoustic emission activity, generated in the typical stages of material deformation, was correlated by microscopy observations during the tensile test. The results are to be used as the basis for new algorithms for the assessment of the structural condition of in-service pressure equipment.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 1; 143-151
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Discrimination of Acoustic Emission Signals for Damage Assessment in a Reinforced Concrete Slab Subjected to Seismic Simulations
Autorzy:: Sagasta, F. A.
Torné, J. L.
Sánchez-Parejo, A.
Gallego, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/177863.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: acoustic emission
structural health monitoring
reinforced concrete structures
signal processing
Opis:: The purpose of this work is to distinguish between Acoustic Emission (AE) signals coming from mechanical friction and AE signals coming from concrete cracking, recorded during fourteen seismic simulations conducted with the shaking table of the University of Granada on a reinforced concrete slab supported on four steel columns. To this end, a particular criterion is established based on the Root Mean Square of the AE waveforms calculated in two different temporal windows. This criterion includes a parameter calculated by optimizing the correlation between the mechanical energy dissipated by the specimen (calculated by means of measurements with accelerometers and displacement transducers) and the energy obtained from the AE signals recorded by low-frequency piezoelectric sensors located on the specimen. The final goal of this project, initiated four years ago, is to provide a reliable evaluation of the level of damage of Reinforced Concrete specimens by means of AE signals to be used in future Structural Health Monitoring strategies involving RC structures.
Źródło:: Archives of Acoustics; 2013, 38, 3; 303-310
0137-5075
Pojawia się w:: Archives of Acoustics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Analysis of the possibility of using acoustic emission for monitoring technical condition of the fuel injector in 3AL25/30 engine
Autorzy:: Dudzik, Krzysztof
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27315939.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: STE GROUP
Tematy:: emisja akustyczna
diagnostyka
monitoring
wtryskiwacz
układ paliwowy
acoustic emission
diagnostics
injector
fuel system
Opis:: Acoustic emission method (AE) can be used for the diagnosis of machine parts such as, for example: fuel injectors. This paper presents the methodology and research results of 3AL25/30 engine fuel injector. During research was studied one injector in good condition and second with simulated failure involving closing 2 of 9 holes of the injector tip. Research was carried out on a laboratory test stand using a set of acoustic emission Vallen System. This set included: 4 channel signal recorder AMSY 6, two measurement modules ASIP-2/S, preamplifier with a frequency range 20 kHz-1 MHz and the strengthening of 34 dB, AE signal measurement sensor type VS 150M, with a frequency range 100-450 kHz. During the study, the acoustic emission (AE) generated by tested injector was recorded. The following parameters were determined: amplitude, rise time, duration time, total time, number of events - hits, the effective value of the signal (RMS). Analysis of the results showed significantly longer total time of the injection in the case of damaged injector compared to the injector in good conditions. Signal amplitude was higher, however, the RMS signal reached approximately 3-times lower value for the injector with damaged tip. This means lower quality fuel atomization. Laboratory test results were compared with signals recorded on injectors installed in the engine. Analysis of the signals allowed detection damage of the injector installed in the engine during normal operation.
Źródło:: New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 419-425
2545-2843
Pojawia się w:: New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Analiza wyników pomiarów stężeń zanieczyszczenia powietrza pyłem PM10 i PM2.5 na stacji pomiarowej plac Poznański w Bydgoszczy
Analysis of the results of measurement of concentrations of air pollution with PM10 and PM2.5 measuring station square of Poznan in Bydgoszcz
Autorzy:: Pasela, R.
Milik, J.
Budzińska, K.
Szejniuk, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/399519.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: PM10
PM2.5
zanieczyszczenie powietrza
emisja zanieczyszczeń
emisja zanieczyszczeń monitoring
aglomeracja miejska
Bydgoszcz
air pollution
emission
monitoring
city agglomeration
Opis:: Zjawisko zanieczyszczenia pyłem zawieszonym PM10 i PM2,5 występuje w dużych aglomeracjach miejskich, gdzie głównym źródłem ich obecności jest komunikacja, co wiąże się przede wszystkim ze spalaniem paliw płynnych. Celem badań była ocena stanu zanieczyszczenia powietrza pyłem PM2,5 i PM10 dla wybranego obszaru miasta Bydgoszcz. Analizę przeprowadzono, wykorzystując dane pochodzące ze stacji monitoringu powietrza zlokalizowanej przy ul. Poznańskiej. Stacja jest własnością Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska (WIOŚ) w Bydgoszczy. Badania wykazały, że najwyższe średnie dobowe stężenie pyłu wystąpiło w piątki i wynosiło odpowiednio 27,6 μg/m³ dla PM2,5 i 44,46 μg/m³ dla PM10. Zaobserwowano tendencję występowania wyższych wartości stężeń w sezonie grzewczym. Stwierdzono, iż średnie roczne stężenie pyłu zawieszonego (PM2,5 i PM10) w aglomeracji bydgoskiej jest bliskie przekroczenia poziomu dopuszczalnego ze względu na ochronę zdrowia ludzi.
The phenomenon of suspended particulate pollution PM10 and PM2.5 occurs in large urban areas where the main source of their presence is communication, which is primarily related to the combustion of liquid fuels. PM2.5 dust pollution is a major risk factor for diseases of the respiratory, cardiovascular, and allergy. Act regulating the standards and target dates for reducing concentrations of particulate matter in urban areas and in all the cities of over 100 thousand. residents of the Directive of the European Parliament and Council Directive 2008/50/EC of 21 May 2008. on ambient air quality and cleaner air for Europe (CAFE). The acceptable level of average daily concentration of PM10 is 50 μg/m³ and may be exceeded by not more than 35 times a year, while the level of allowable annual average concentration of 40 μg/m³. The aim of this study was to assess the state of air pollution of dust PM10 and PM2.5 for the selected area of the city of Bydgoszcz. The analysis was conducted using data from air monitoring stations located at Poznanska street. The station is owned by the Provincial Inspectorate for Environmental Protection (VIEP) in Bydgoszcz. The studies have shown that the annual average concentration of particulate matter analyzed station in Bydgoszcz in the years 2013–2015 amounted to PM10 41 μg/m³ PM2.5 and 23 μg/m³. The results are on the borderline of acceptable levels of concentration resulting from the Regulation of the Minister of the Environment of 2 August 2012. The concentrations of particulate matter in ambient air are strongly associated with meteorological conditions. The definitely higher concentrations observed in the autumn-winter season. The decrease in temperature causes the combustion in the boiler house of fuels with a high emissions. The highest average daily concentration of suspended particulate matter was observed on Thursday and Friday in the winter months, and while the lowest concentration was recorded in the summer months.
Źródło:: Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 1; 240-246
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:: Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Zakres monitoringu wybranych składowisk odpadów
Range of monitoring of selected waste dumps
Autorzy:: Klojzy-Karczmarczyk, B.
Mazurek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/394608.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: składowiska odpadów
odpady komunalne
odpady poflotacyjne
emisja zanieczyszczeń
monitoring stanu środowiska
waste dump
communal waste
floatation waste
emission of contaminants
environment monitoring
Opis:: W zależności od rodzaju składowiska, zagrożenia związane z jego eksploatacją i w dalszej kolejności zamykaniem mogą być znacznie zróżnicowane. W pracy omówiono podstawowe zagadnienia związane z prowadzeniem monitoringu wybranych składowisk odpadów komunalnych oraz przemysłowych, zarówno w fazie eksploatacji jak i po jej zakończeniu. Analizę przeprowadzono na czynnym składowisku odpadów komunalnych w Baryczy koło Krakowa oraz aktualnie zamykanym składowisku odpadów poflotacyjnych "Trzebionka". Przeprowadzona analiza obecnego stanu oraz zakresu działalności składowisk, jak również możliwych zagrożeń różnych elementów środowiska, pozwoliły sformułować wnioski odnośnie warunków prowadzenia monitoringu emisji zanieczyszczeń oraz monitoringu stanu środowiska.
Depending on the type of waste dump, hazards connected with its functioning and its subsequent closing down may be diverse. The paper presents basic aspects connected with monitoring the impact of some types of communal and industrial waste dumps, both those in operation and those which have already been closed down. Analysis was conducted at an active communal waste dump in Barycz near Krakow and at the Trzebionka floatation waste which is currently being closed down. The analysis of their present condition and the operation of the waste deposits as well as an analysis of possible hazards for various elements of the natural environment are the basis for formulating conclusions regarding contaminant emission monitoring and environment monitoring.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2009, 75; 13-20
2080-0819
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Utilization of components of signals from high frequency range in condition monitoring of bearings
Wykorzystanie składowych sygnału z wysokiego pasma częstotliwości w diagnostyce łożysk
Autorzy:: Gałęzia, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/327510.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: emisja akustyczna
parametry
ultradźwięki
momenty widmowe
diagnostyka techniczna
acoustic emission parameters
ultrasonic
spectral moments
condition monitoring
Opis:: The paper describes the utilization of high frequency range of vibro-acoustic signals in condition monitoring of bearings. High frequency components of signals, generated by a bearing working under operational conditions, contain low energy disturbances which might carry information related to the technical condition of the bearing. These high frequency signal components are most probably related to friction effects and the effects related to the behaviour of structure in mesoscale. The emergence of cracks leads to the changes in the friction of mating elements in bearings and has an influence on the structure in mesoscale. This in turn causes changes in high frequency range of the signal. Based on the monitoring of high frequency structure of signals, it is possible to draw conclusions about the changes in the technical condition of a bearing. The paper describes the application of measures, typical for acoustic emission, to acoustic signals recorded from bearings working on a laboratory stand. The measurements were performed with the uses of an ultrasonic microphone.
Publikacja przedstawia wykorzystanie wysokoczęstotliwościowych sygnałów wibroakustycznych w diagnostyce technicznej łożysk. Wysokoczęstotliwościowe składowe sygnałów, emitowanych przez pracujące łożysko, zawierają niskoenergetyczne zaburzenia, które mogą nieść informację związane ze stanem technicznym łożyska. Te wysokoczęstotliwościowe składowe sygnałów są najprawdopodobniej związane ze zjawiskami tarcia i zjawiskami zachowania struktury w mezoskali. Powstanie uszkodzenia prowadzi do zmian w tarciu współpracujących powierzchni łożyska i ma wpływ na zachowanie struktury w mezoskali. W wyniku tego następują zmiany w wysokoczęstotliwościowym paśmie sygnału. Wykorzystując monitoring wysokoczęstotliwościowej struktury sygnału, możliwe jest wnioskowanie o zmianach stanu technicznego łożyska. Publikacja przedstawia wykorzystanie miar, typowych dla emisji akustycznej, w analizie sygnałów akustycznych pracujących łożysk na stanowisku badawczym. Pomiary zostały przeprowadzone z wykorzystaniem mikrofonów ultradźwiękowych.
Źródło:: Diagnostyka; 2010, 3(55); 35-44
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: The application of acoustic emission signal to the investigation of diesel engine fuel injection systems
Zastosowanie sygnałów emisji akustycznej do badania układów wtryskowych silników wysokoprężnych
Autorzy:: Bejger, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258346.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: emisja akustyczna
monitorowanie warunków
wtryskowa pompa paliwowa
wtryskiwacz
acoustic emission
condition monitoring
fuel injection pump
injector
Opis:: The experimental results of acoustic emission signals application to the investigation of the fuel injection system of a medium-speed marine diesel engine are presented. The introduced studies were confined to the phenomenon of the injection process. The features extracted from the raw acoustic emission signal were used to condition the monitoring of the main process of the injection system. The advantage of AE application in comparison to traditional methods is that the non-intrusive nature of the sensors can result in reduced set up times and cost.
W artykule zaprezentowano fragment prowadzonych przez autora badań układów wtryskowych silników okrętowych średnich mocy. Badano zjawiska zachodzące w układzie wtryskowym z wykorzystaniem sygnałów emisji akustycznej EA (znanej w lit. ang. jako acoustic emission lub stress wave emission). Za pomocą "czystego sygnału źródłowego" EA można w dokładny sposób określić procesy związane z pracą układu wtryskowego oraz układu wymiany czynnika roboczego (np. otwieranie/zamykanie zaworów dolotowego i wydechowego). Analizując sygnał pochodzący z układu wtryskowego (pulsacje I zmiany sygnału EA) wnioskować można o stanie układu iglica-prowadnica wtryskiwacza, początkach zacierania się iglicy, zmianie ciśnienia podiglicowego we wtryskiwaczu, a także o niewłaściwej pracy pompy wtryskowej. Istotną zaletą stosowanej przez autora metody jest to, że podłączenie czujnika do układu odbywa się bez jakiejkolwiek ingerencji w proces.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2007, 3; 17-23
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Evaluation of the spur gear condition using extended frequency range
Ocena stanu przekładni zębatej z wykorzystaniem rozszerzonego zakresu częstotliwości
Autorzy:: Skrickij, V.
Bogdevičius, M.
Žygienė, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/300890.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: model matematyczny
przekładnia zębata
emisja akustyczna
sygnał wibroakustyczny
transformata falkowa
monitorowanie stanu
mathematical model
spur gear
acoustic emission
vibroacustic signal
wavelet transform
condition monitoring
Opis:: The paper focuses on working out an algorithm for spur gear condition monitoring, based on the results of numerical simulation. The nonlinear mathematical model has been used for investigation of the dynamic parameters of the cylindrical spur gear with defective teeth. Backlash between gear teeth, backlash in bearings, time-varying mesh stiffness, and variations of the centre distance have been evaluated in the model. Diagnostic parameters suitable for determining the condition of the gears under investigation have been established. Frequency intervals mostly affected by changes in diagnostic parameters under damage have been found. An algorithm for diagnostics based on mathematical modelling, vibro-acoustic, and acoustic emission methods, and wavelet transform has been worked out.
Celem artykułu było opracowanie algorytmu monitorowania stanu przekładni zębatej w oparciu o wyniki symulacji numerycznej. Przedstawiono nieliniowy model matematyczny, który wykorzystano do badania parametrów dynamicznych przekładni zębatej walcowej z uszkodzonymi zębami. Za pomocą przedstawionego modelu oceniano luz pomiędzy zębami przekładni, luz w łożyskach, zmienną w czasie sztywność zazębienia oraz zmiany odległości osi. Ustalono parametry diagnostyczne odpowiednie dla określenia stanu technicznego badanych przekładni. Znaleziono przedziały częstotliwości odpowiadające zmianom parametrów diagnostycznych wynikającymi z uszkodzenia. Opracowano algorytm diagnostyczny oparty na modelowaniu matematycznym, metodach emisji wibroakustycznej i emisji akustycznej oraz transformacie falkowej.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 3; 476-484
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Kierunek wiatru jako czynnik determinujacy poziom imisji tlenku i ditlenku azotu
Autorzy:: Warminski, K
Rogalski, L
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/806575.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: monitoring zanieczyszczen
tlenek azotu
zanieczyszczenia komunikacyjne
transport drogowy
wiatry
zanieczyszczenia powietrza
dwutlenek azotu
emisja zanieczyszczen
Olsztyn-Kortowo
kierunek wiatru
pollution monitoring
nitrogen dioxide
traffic pollutant
road transport
wind
air pollutant
pollutant emission
Olsztyn city
wind direction
Opis:: Głównym źródłem NOₓ (NO i NO₂) jest działalność człowieka (energetyka, transport), a w mniejszym stopniu procesy naturalne. Tlenek azotu powstaje w wysokich temperaturach, głównie w procesach spalania paliw. W atmosferze ulega on utlenianiu ozonem lub tlenem atmosferycznym do ditlenku azotu, a następnie do azotanów. Badania wykonano w okresie od 10.02. do 31.12.2005 r. wykorzystując stację monitoringu imisji zanieczyszczeń powietrza w Kortowie. Ciągły pomiar stężenia NO i NO₂ wykonywano analizatorem chemiluminescencyjnym MLU 200E (API-Teledyne, Inc. USA; dolny próg wykrywalności 0,4 ppb), a parametrów meteorologicznych zestawem firmy Laboratori di Strumentazione Industriale s.p.a. (Włochy). Największe stężenia NO₂ (rzędu 12 µg·m⁻³) w miesiącach zimowych notowano w przypadku wiatrów wiejących z kierunku lokalizacji niskiej emisji (kilka osiedli z paleniskami domowymi), natomiast w miesiącach letnich (6-7 µg·m⁻³) z centrum Olsztyna i najbliższej ulicy o znacznym ruchu samochodowym. Odmiennie kształtował się poziom NO w zależności od kierunku wiatru. W okresie zimowym nieutleniony jeszcze NO napływał z kierunku pobliskiej arterii komunikacyjnej oraz najbliższego osiedla domów jednorodzinnych. Z kolei latem prawie wyłącznie ze źródeł komunikacyjnych.
The main source of NOₓ (NO i NO₂) is human activity (power engineering, transport). Natural processes play a much less important role. Nitrig oxide is produced at high temperatures, mainly during fuel combustion. In the atmosphere it is oxidized with ozone or atmospheric oxygen to nitrogen dioxide, and next to nitrates. The experiment was conducted over a period from February 10 to December 31, 2005, using data provided by the Ambient Air Quality Monitoring Station in Kortowo. Continuous measurement of the concentrations of NO and NO₂ was performed with a chemiluminescent analyzer MLU 200E (API-Teledyne, Inc. USA; lower detectable limit 0.4 ppb). Meteorological parameters were determined using a system manufactured by LSI s.p.a. (Italy). In the winter months the highest NO₂ concentration (approximately 12 µg·m⁻³) was recorded when the wind was blowing from the direction of a low emission location (several housing estates with domestic furnaces), whereas in the summer months (6-7 µg·m⁻³) - when the wind was blowing from the city center and the nearest street characterized by a high traffic density. The relationship between the NO level and the wind direction differed. In winter non-oxidized NO came from the nearby traffic artery and an estate of detached houses, while in summer - almost entirely from traffic pollutant sources.
Źródło:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 513; 517-525
0084-5477
Pojawia się w:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Pinus sylvestris L. jako biomonitor zanieczyszczenia srodowiska metalami ciezkimi [Zn, Cd, Pb]
Autorzy:: Pomierny, S
Gerold, I
Ciepal, R
Lukasik, I
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/795146.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: zanieczyszczenia przemyslowe
metale ciezkie
sosna zwyczajna
monitoring biologiczny
emisja zanieczyszczen
zawartosc metali ciezkich
zanieczyszczenia srodowiska
drewno
przyrosty roczne
industrial pollutant
heavy metal
Scotch pine
Pinus sylvestris
biological monitoring
pollutant emission
heavy metal content
wood
annual increment
Opis:: Oceniono wpływ emisji przemysłowych na wybrane parametry (wielkość pierśnicy oraz przyrostów rocznych) drzew rosnących w pobliżu emitorów. Powierzchnie badawcze rozmieszczono w różnych odległościach od źródeł zanieczyszczeń, jakimi są huta cynku i ołowiu w Miasteczku Śląskim oraz huta stali w Dąbrowie Górniczej (dawna Huta Katowice). Wielkość przyrostów rocznych P. sylvestris oraz zawartość metali ciężkich (Zn, Cd., Pb) w drewnie mierzono w przedziałach pięcioletnich. Szerokość przyrostów rocznych drzew jest determinowana przez różne czynniki ekologiczne (m.in. klimatyczne, siedliskowe), ale również przez zanieczyszczenie atmosfery. Zaobserwowano zmniejszony przyrost roczny drzew rosnących na badanych terenach jak również zwiększoną zawartość metali ciężkich w drewnie w pierwszych latach po rozpoczęciu działalności zakładów przemysłowych.
The impact of industrial emissions on selected parameters of wood from Scots pine was assessed. Samples of wood from Scots pine which ran along a gradient of industrial pollution were investigated in the South of Poland. These sites located are at various distances from a zinc and lead smelter (Miasteczko Śląskie) and steelworks (Dąbrowa Górnicza). Samples were taken from two polluted zones and from a control zone. The relative size of the increment and heavy metal content were measured in a wood sample from Scots pine over 5-year periods covering a 25-year period of activity of industrial plants mentioned according to the method presented by Nabais et al. [1999], The analyses of heavy metal content in wood were made using the conventional AAS method [Ostrowska et al. 1991]. Annual ring widths of forest trees are affected by different ecological factors (climate, soil,) and also air pollution. In the investigated tree areas with an intensive air pollution the annual ring width reductions are observed. The heavy metal concentration was increased in the first years of the activity of industrial plants. However some studies present a positive correlation between radial distributions of heavy metals in tree rings and temporal records of pollution from industry and others fail in using dendroanalysis as a chronological record of pollution [Hagemeyer, Schäfer 1995]. It should be noted that the conclusions presented here are based on a relatively small amount of data. Thus the interpretation of obtained results needs to be confirmed by further investigations.
Źródło:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 509; 221-229
0084-5477
Pojawia się w:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Ocena stanu zagrożenia środowiska leśnego Puszczy Zielonka przez zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego w latach 1992-2006
Assessment of the threat to the forest environment in the Zielonka Primeval Forest from air pollution in 1992-2006
Autorzy:: Beker, C.
Sienkiewicz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1009732.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:: zagrozenia lasu
drzewostany sosnowe
Puszcza Zielonka
monitoring techniczny
dwutlenek siarki
lasy
pyly
lesnictwo
zanieczyszczenia powietrza
imisja zanieczyszczen
emission
so2 imission
dust fail
scots pine stands
Opis:: Since 1992, the Forest Management Department in cooperation with the Forestry Natural Foundation Department of the University of Life Sciences in Poznań have been regularly monitoring the levels of sulphur compound and dust emissions in the Zielonka Primeval Forest at observation points distributed on 14 permanent study sites located in pine stands in age classes II−V. This paper presents an assessment of the threat posed to the forest environment on the basis of changes in the industrial emission level over the past fifteen years in this area of special value for nature. In 1993, the area was included in the "Puszcza Zielonka" Landscape Park.
Źródło:: Sylwan; 2009, 153, 07; 451-456
0039-7660
Pojawia się w:: Sylwan
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "emission monitoring" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język