Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "emission level" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Noise emission and vibration study of a mista rd-165 fhad grader to reduce environmental harmful impact
Badania hałasu i drgań równiarki mista rd-165 fhad mające na celu zmniejszenie jej szkodliwego wpływu na środowisko
Autorzy:
Kobiałka, Janusz
Barszcz, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31232978.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
earth moving machine
grader
noise emission
noise level
vibrations
maszyny do robót ziemnych
równiarka
emisja hałasu
poziom hałasu
wibracje
Opis:
Construction machinery noise emission and vibration on the operator site are the most important harmful factors having impact on human health. They affect for people working on the operators and as well as other persons around the machine. The article concerns the issues of noise level and noise emission measurements applied to the earthmoving machinery which are covered by the EU directive 2005/88/EC. The methods of noise testing during design and in the certification, process has been described. The basic information about testing the noise emission to the environment has been presented. Methods and results of vibration tests affecting the operator are also presented. The reference documents and EU standards concerning this topics have been described. The noise testing methods has been presented based on the prototyping and R&D cycle of the Mista RD-165 FHAD grader which is subjected to the European noise limits. The results of noise measurements and sound power level determination has been presented. The testing procedure implemented during two stages of R&D cycle. The article describes the effects of the improvements in the grader focused on noise emission limitation limits.
Hałas emitowany przez maszyny budowlane jest jednym z głównych czynników szkodliwych wpływających na środowisko, a szczególnie na zdrowie osób przebywających w obszarze oddziaływania tych maszyn. Narażonym na hałas poddane są osoby bezpośrednio zaangażowane w pracę, ale również inne osoby znajdujące się w otoczeniu maszyny. Artykuł porusza zagadnienia badania hałasu i drgań miejscowych w maszynach budowlanych podlegających pod dyrektywę Unii Europejskiej 2005/88/WE. Omówione zostały sposoby badania hałasu w trakcie produkcji i certyfikacji maszyn. Przedstawiono podstawowe informacje dotyczące przeprowadzania badań emisji hałasu do otoczenia. Przywołano dokumenty odniesienia i normy badawcze które regulują te badania. Na przykładzie równiarki drogowej Mista RD-165 FHAD, która podlega limitom emisji hałasu, przedstawiono prowadzenie badań podczas prac badawczo-rozwojowych. Przedstawione zostały wyniki pomiarów hałasu i wyznaczona moc akustyczna maszyny. Badania były wykonywane na dwóch etapach prac konstrukcyjnych. W artykule zaprezentowano efekty prac doskonalących konstrukcję pod względem zmniejszenia emisji hałasu do otoczenia.
Źródło:
Technologia i Automatyzacja Montażu; 2023, 2; 50-55
2450-8217
Pojawia się w:
Technologia i Automatyzacja Montażu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of CO2 emission by tractor engine at varied control settings of fuel unit
Ocena poziomu emisji CO2 przez silnik ciągnikowy przy różnych nastawach regulacyjnych aparatury paliwowej
Autorzy:
Wasilewski, Jacek
Szyszlak-Bargłowicz, Joanna
Zając, Grzegorz
Szczepanik, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1426937.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
CO2 emission level
tractor engine
fuel unit control settings
engine dynamometer
load characteristics
poziom emisji CO2
silnik ciągnikowy
nastawy regulacyjne aparatury paliwowej
hamownia silnikowa
charakterystyki obciążeniowe
Opis:
The paper presents results of experimental studies concerning CO2 emission of S-4003 diesel engine Ursus C-360 at a variable fuel injection advance angle and opening pressure of injectors. Measurements were made on the dynamometric stand on the test bench. The engine operated according to the load characteristic at two characteristic rotational speeds i.e., at the maximum torque velocity (1600 rpm) and at the rated speed (2200 rpm). In each measurement point of load characteristics, CO2 concentration was measured in exhaust gases with the use of exhaust gases analyser M-488 Multigas Plus. For a more detailed analysis of the CO2 content in exhaust gases, additional change of O2 level emission was presented, which in the biggest amount combines elementary carbon included in fuel during combustion. The studies showed the CO2 content reduction in exhaust gases at the reduced (by 3º of crankshaft rotations) fuel injection advance angle in comparison to the nominal angle by 4.5% at the rotational speed of 1600 rpm and by 5.7% at the speed of 2200 rpm (the average values for all measurement points of load - brake horsepower of engine). Similarly, CO2 concentration decrease in exhaust gases of the investigated engine was reported for the increased (by 1.5 MPa) opening pressure of injectors in comparison to the nominal pressure, on average by 9.8% for the speed of the maximum rotational moment and by 4.5% for the rated speed.
W pracy zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych poziomu emisji CO2 silnika wysokoprężnego S-4003 ciągnika rolniczego Ursus C-360, przy zmiennym kącie wyprzedzenia wtrysku i ciśnieniu otwarcia wtryskiwaczy. Pomiary wykonano na stanowisku dynamometrycznym w hamowni silnikowej. Silnik pracował według charakterystyki obciążeniowej przy dwóch charakterystycznych prędkościach obrotowych, tj. przy prędkości maksymalnego momentu obrotowego (1600 rpm) oraz przy prędkości znamionowej (2200 rpm). W każdym punkcie pomiarowym charakterystyk obciążeniowych mierzono stężenie CO2 w spalinach, przy wykorzystaniu analizatora spalin typu M-488 Multigas Plus. W celu pełniejszej analizy zawartości CO2 w spalinach, przedstawiono dodatkowo zmianę poziomu emisji O2, który w największej ilości wiąże węgiel elementarny zawarty w paliwie podczas spalania. Badania wykazały spadek zawartości CO2 w spalinach przy zmniejszonym (o 3° OWK) kącie wyprzedzenia wtrysku w stosunku do kąta nominalnego, o 4,5% przy prędkości obrotowej 1600 rpm i o 5,7% przy prędkości 2200 rpm (wartości średnie dla wszystkich punktów pomiarowych obciążenia - mocy efektywnej silnika). Podobnie spadek koncentracji CO2 w spalinach badanego silnika zanotowano dla podwyższonego (o 1,5 MPa) ciśnienia otwarcia wtryskiwaczy w stosunku do ciśnienia nominalnego, średnio o 9,8% dla prędkości maksymalnego momentu obrotowego i o 4,5% dla prędkości znamionowej.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2020, 24, 4; 105-115
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of CO2 emission by tractor engine at varied control settings of fuel unit
Ocena poziomu emisji CO2 przez silnik ciągnikowy przy różnych nastawach regulacyjnych aparatury paliwowej
Autorzy:
Wasilewski, Jacek
Szyszlak-Bargłowicz, Joanna
Zając, Grzegorz
Szczepanik, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1427097.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
CO2 emission level
tractor engine
fuel unit control settings
engine dynamometer
load characteristics
poziom emisji CO2
silnik ciągnikowy
nastawy regulacyjne aparatury paliwowej
hamownia silnikowa
charakterystyki obciążeniowe
Opis:
The paper presents results of experimental studies concerning CO2 emission of S-4003 diesel engine Ursus C-360 at a variable fuel injection advance angle and opening pressure of injectors. Measurements were made on the dynamometric stand on the test bench. The engine operated according to the load characteristic at two characteristic rotational speeds i.e., at the maximum torque velocity (1600 rpm) and at the rated speed (2200 rpm). In each measurement point of load characteristics, CO2 concentration was measured in exhaust gases with the use of exhaust gases analyser M-488 Multigas Plus. For a more detailed analysis of the CO2 content in exhaust gases, additional change of O2 level emission was presented, which in the biggest amount combines elementary carbon included in fuel during combustion. The studies showed the CO2 content reduction in exhaust gases at the reduced (by 3º of crankshaft rotations) fuel injection advance angle in comparison to the nominal angle by 4.5% at the rotational speed of 1600 rpm and by 5.7% at the speed of 2200 rpm (the average values for all measurement points of load - brake horsepower of engine). Similarly, CO2 concentration decrease in exhaust gases of the investigated engine was reported for the increased (by 1.5 MPa) opening pressure of injectors in comparison to the nominal pressure, on average by 9.8% for the speed of the maximum rotational moment and by 4.5% for the rated speed.
W pracy zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych poziomu emisji CO2 silnika wysokoprężnego S-4003 ciągnika rolniczego Ursus C-360, przy zmiennym kącie wyprzedzenia wtrysku i ciśnieniu otwarcia wtryskiwaczy. Pomiary wykonano na stanowisku dynamometrycznym w hamowni silnikowej. Silnik pracował według charakterystyki obciążeniowej przy dwóch charakterystycznych prędkościach obrotowych, tj. przy prędkości maksymalnego momentu obrotowego (1600 rpm) oraz przy prędkości znamionowej (2200 rpm). W każdym punkcie pomiarowym charakterystyk obciążeniowych mierzono stężenie CO2 w spalinach, przy wykorzystaniu analizatora spalin typu M-488 Multigas Plus. W celu pełniejszej analizy zawartości CO2 w spalinach, przedstawiono dodatkowo zmianę poziomu emisji O2, który w największej ilości wiąże węgiel elementarny zawarty w paliwie podczas spalania. Badania wykazały spadek zawartości CO2 w spalinach przy zmniejszonym (o 3° OWK) kącie wyprzedzenia wtrysku w stosunku do kąta nominalnego, o 4,5% przy prędkości obrotowej 1600 rpm i o 5,7% przy prędkości 2200 rpm (wartości średnie dla wszystkich punktów pomiarowych obciążenia - mocy efektywnej silnika). Podobnie spadek koncentracji CO2 w spalinach badanego silnika zanotowano dla podwyższonego (o 1,5 MPa) ciśnienia otwarcia wtryskiwaczy w stosunku do ciśnienia nominalnego, średnio o 9,8% dla prędkości maksymalnego momentu obrotowego i o 4,5% dla prędkości znamionowej.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2020, 24, 4; 105-115
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of nitric oxides reduction in industrial-heating boilers with the use of the steam injection method
Autorzy:
Janta-Lipińska, Sylwia
Shkarovskiy, Alexander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/205255.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
environmental protection
nitric oxide
emission level
industrial gas boilers
emission reductions
Opis:
This article presents results of research concerning the possibility of reducing the level of toxic nitric oxides (NOx) emission to the atmosphere. The research has been conducted on DKVR 20-13, PTVM-50 and DE 25-14 gas boilers. The complex character of this issue requires individual consideration regarding each boiler configuration. Each case requires consideration of characteristics and details of all elements constituting the boiler-furnace unit. The main problem was to establish the reference level to which the reduction of nitric oxides occurs. The actual maximum emission of nitric oxides was assumed as this level. It was verified with the maximum allowable emission of nitric oxides for each boiler. Three levels of the potential influence of emission on the atmosphere have been taken into account. This experimental research allowed for proposing an effective method, which led to reducing nitric oxides emission by around 30%.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2020, 46, 2; 100-107
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the damper blade position on the generated noise and pressure losses in plenum box with swirl diffusers
Autorzy:
Wójciak, Kamil
Gaj, Patryk
Kopania, Joanna
Bogusławski, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127800.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
HVAC
noise emission
sound power level
pressure loss
optimization
emisja hałasu
poziom mocy akustycznej
strata ciśnienia
optymalizacja
Opis:
The article presents the effect of setting the throttle in the plenum box with swirl diffuser on the generated noise and the pressure losses. The sound power levels of the source was determined using the precision method in the reverberation room in accordance with the PN-EN ISO 3741:2011 standard. The examination was carried out for damper blade position set vertically and horizontally for full opening and at a 45 degree angle in both directions. In order to confirm the universality of the conducted experiment, the tests were carried out for two different face swirl diffuser with different shapes of air control blades and holes in the plate and for different flow rates. The multi-criteria optimization methods were used to select the best throttle position.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2019, 30, 1; 1-8
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
EMC requirements for power drive systems
Autorzy:
Kosobudzki, G.
Florek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193455.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
power drive system
electromagnetic compatibility
immunity on disturbances
emission level
Opis:
Electromagnetic compatibility requirements for immunity tests have been presented and the emission levels of electromagnetic disturbances in adjustable speed power drive systems have been determined. The disturbances are divided into two groups: low-frequency (up to 50 harmonics of the power supply system) and high-frequency (above 150 kHz). The lack of legal regulations on permissible disturbance level in the frequency range from 2.5 kHz to 150 kHz has also been mentioned. This range is considered high frequency by the authors. Standarized compatibility levels and sample measured parameters of the electromagnetic environment have also been shown. An exemplary reaction of the drive to the most common disturbances in the power supply system has been presented.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2017, 2, 37/2; 127-135
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wykorzystania osadów ściekowych w technologii produkcji klinkieru portlandzkiego na poziom emisji CO2
The impact of the application of sewage sludge in Portland clinker manufacture on CO2 emissions
Autorzy:
Głodek-Bucyk, E.
Sładeczek, F.
Kalinowski, W.
Dudkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391939.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
cement portlandzki
klinkier
technologia produkcji
wykorzystanie odpadów
osad ściekowy
współspalanie osadów ściekowych
emisja CO2
poziom emisji
Portland cement
clinker
production technology
waste utilization
sewage sludge
sewage sludge co-combustion
CO2 emission
emission level
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę wykorzystania komunalnych osadów ściekowych (KOS) w układach wypalania klinkieru. Są one atrakcyjnym substytutem węgla ze względu na neutralność pod kątem emisji CO2. W celu określenia poziomu emisji CO2 ze spalania mieszanki paliw w nowoczesnym układzie linii wypalania klinkieru o wydajności 2000 ton/dobę przeprowadzono obliczenia dla różnych konfiguracji współspalanych paliw. Wykazały one, iż substytucja węgla paliwami alternatywnymi i osadami ściekowymi na poziomie 85% skutkuje zmniejszeniem wskaźnika emisji paliwowej dwutlenku węgla o ok. 35%.
The paper presents an analysis of the application of sewage sludge in systems of the clinker burning. Sewage sludge is an attractive substitute for coal due to neutrality in terms of CO2 emissions. In order to determine the level of CO2 emissions from the mixed fuel combustion in modern clinker burning line with a capacity of 2000 tons/day, calculation for various configurations of co-combustion fuels were carried out. It was showed that the substitution of coal with alternative fuels and sewage sludge at the level 85% results in a reduction of fuel emission of carbon dioxide by about 35%.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2016, R. 9, nr 26, 26; 40-50
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of kerf height on noise emission level in the internal combustion chain saw Stihl MS 211 and the electric chain saw Stihl E 180C during cross cutting of wood
Wpływ wysokości rzazu na poziom emisji hałasu pilarki spalinowej Stihl MS 211 i pilarki elektrycznej Stihl E 180C podczas przerzynki drewna
Autorzy:
Skarzynski, J.
Lipinski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/56292.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
noise emission
emission level
internal combustion chain saw
electrical chain saw
cross-cutting
wood cutting
Opis:
The effect of kerf height on noise emission level in the internal combustion and electric chain saws during cross cutting of wood is described. There were investigated the two Stihl chain saw models of similar power and kerb weight. To differentiate cross cutting methods, the lower and upper sides of the guide bar were used. The obtained results of measurements were subjected to statistical analysis; it allowed for precise determination of dependence between the kerf height and noise emitted by investigated chain saws. Significant dependences between investigated features were found for both the chain saws during cross cutting with the lower side of guide bar; therefore, the kerf height affects significantly the level of emitted noise.
Wpływ wysokości rzazu na poziom emisji hałasu pilarki spalinowej Stihl MS 211 i pilarki elektrycznej Stihl E 180C podczas przerzynki drewna. Dokonano analizy zagrożenia hałasem występującym podczas przerzynki drewna pilarką spalinową i elektryczną. W badaniach wykorzystane zostały dwa modele pilarek firmy Stihl o zbliżonej mocy i masie własnej narzędzia. Przerzynki dokonywano dolną jak i górną stroną prowadnicy. Pomiary hałasu zostały przeprowadzone w warunkach laboratoryjnych, wykorzystując do przerzynki drewno sosnowe o różnych wysokościach rzazu. W przypadku cięcia dolną stroną prowadnicy uzyskano istotne zależności między badanymi cechami dla obydwu pilarek, czyli wysokość rzazu ma istotny wpływ na poziom emitowanego hałasu.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Agriculture; 2013, 62 Agric.Forest Eng.
0208-5712
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Agriculture
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków siedliskowych na emisję metanu z gleby torfowo-murszowej w dolinie Noteci
The effect of habitat conditions on methane emission from peat-muck soil in the Noteć valley
Autorzy:
Turbiak, J.
Miatkowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/338694.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
emisja
gleba torfowo-murszowa
metan
poziom wody gruntowej
emission
groundwater level
methane
peat-muck soil
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań emisji metanu z gleby torfowo-murszowej. Badania prowadzono w latach 2010-2011 na stacji lizymetrycznej w dolinie Noteci. Celem pracy było określenie wpływu warunków siedliskowych na emisję CH4 z gleby torfowo-murszowej w dolinie Noteci. Pomiary emisji CH4 prowadzono metodą komorową za pomocą miernika fotoakustycznego. Stwierdzono, że emisja metanu z gleby torfowo-murszowej była zależna od poziomu wody gruntowej. Największą emisję CH4 (średnio 6,95 mg·m-²·h-¹) stwierdzono w warunkach pełnego wysycenia profilu glebowego wodą. Wraz z obniżeniem poziomu wody gruntowej wartość emisji CH4 malała. W warunkach poziomu wody gruntowej utrzymywanego na głębokości 25, 50 i 75 cm średnia emisja metanu wynosiła odpowiednio 5,22, 3,08 i 1,84 mg·m-²·h-¹. Stwierdzono także, że nawożenie mineralne powodowało zwiększenie emisji CH4. W wariancie nawożonym emisja CH4 była dwukrotnie większa niż w wariancie bez nawożenia mineralnego. Oszacowano także wartość emisji CH4 z użytkowanych łąkowo gleb torfowo-murszowych w Polsce. Wartość tej emisji wynosi około 61,2 tys. t, co stanowi 3,38% ogólnej emisji tego gazu oraz 9,53% emisji ze źródeł rolniczych w 2008 r.
Results of a study on methane emission carried out at a lysimetric station in the Noteć River Valley in the years 2010-2011 are presented in the paper. CH4 emission measurements were made with the chamber method using photoacoustic field gas sensor. The aim of the paper was to determine the effect of habitat conditions on CH4 emission from a peat-muck soil in the Noteć River valley. Methane emission depended on ground water level. The highest CH4 emission (6.95 mg·m-²·h-¹ on average) was found at full saturation of the soil profile with water. The CH4 emission rate decreased with the ground water table decline. At the ground water level kept at the depths of 25, 50 and 75 cm, mean methane emissions were 5.22, 3.08 and 1.84 mg·m-²·h-¹, respectively. It was found that mineral fertilisation caused an increase in CH4 emission. In the treatment with mineral fertilization the CH4emission was twice that in the treatment without mineral fertilisation. A quantity of CH4 emission from grassland-used peat-muck soils in Poland was also estimated. This emission amounts about 60 thousand tons which constitutes 3.38% of the total emission of this gas and 9.53% of the emission from agricultural sources in relation to the emission in 2008.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2012, 12, 4; 295-304
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja metanu z gleb torfowo-murszowych w zależności od poziomu wody gruntowej
The effect of groundwater level on methane emission from a peat-muck soil
Autorzy:
Turbiak, J.
Jaszczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337890.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
emisja
gleba torfowo-murszowa
metan
poziom wody gruntowej
groundwater level
methane
emission
peat-muck soils
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań lizymetrycznych emisji metanu z dwóch użytkowanych łąkowo gleb torfowo-murszowych w zależności od poziomu wody gruntowej i nawożenia. Pomiary wykonywano metodą komorową za pomocą miernika fotoakustycznego. Stwierdzono, że gleby torfowo- murszowe są znaczącym źródłem emisji CH4. W okresie wegetacyjnym, w warunkach poziomu wody gruntowej utrzymywanego na głębokości 0, 25, 50 i 75 cm p.p.t., średnia emisja CH4 wynosiła odpowiednio 386, 249, 175 i 120 kg·ha-¹. Największą emisję CH4 stwierdzono w warunkach pełnego wysycenia profilu glebowego wodą. Wraz z obniżeniem poziomu wody gruntowej emisja CH4 malała. Nawożenie mineralne powodowało zwiększenie emisji CH4. W warunkach poziomu wody gruntowej utrzymywanego na głębokości 50 cm p.p.t. średnia emisja CH4 w wariancie nawożonym była o 62% większa niż w wariancie bez nawożenia mineralnego.
Results of measurements of methane emission from two grassland-used peat-muck soils are presented in the paper in relation to groundwater level and fertilisation. The measurements were made with the chamber method using a photoacoustic sensor. It was found that peat-muck soils are a significant source of CH4 emission. In the growing season at a groundwater level kept at depths of 0, 25, 50 and 75 cm mean CH4 emissions were 386, 249, 175 and 120 kg ha-¹, respectively. The highest CH4 emission was found when the whole soil profile was saturated with water. CH4 emission decreased with the lowering of groundwater level. Mineral fertilisation increased CH4 emission. At groundwater level kept at a depth of 50 cm, CH4 emission in the treatment with fertilisation was by 62% higher than in the treatment without mineral fertilisation.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2011, 11, 4; 229-238
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ intensywności napowietrzania osadów ściekowych na emisję amoniaku podczas kompostowania
Influence of aeration level on ammonia emissions intensity during composting
Autorzy:
Dach, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334439.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
napowietrzanie
intensywność
osad ściekowy
amoniak
kompostowanie
aeration level
ammonia
emission
composting
Opis:
Osady ściekowe powstają w wyniku oczyszczania ścieków. Wytwarzane są w każdej oczyszczalni ścieków i są przede wszystkim wywożone na wysypiska śmieci, co jest niekorzystne, biorąc pod uwagę ich właściwości. Osady są bardzo dobrym materiałem do kompostowania, który w odpowiednich warunkach daje znakomity nawóz organiczny.
Sewage sludge is created in the process of urban waste water purification. Produced by each sewage sludge plant, sewage sludge is mainly stored in dumpling ground which is unfavourable due to its composition (high content of organic matter) and will be forbidden after 2012. However, the sewage sludge seems to be very good substrate for composting giving (in optimal conditions) valuable organic fertilizer.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2010, 55, 1; 20-24
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprężony gaz ziemny jako paliwo do pojazdów - alternatywa dla transportu publicznego w Zakopanem
Compressed natural gas as a car fuel - an alternative of public transport in Zakopane
Autorzy:
Kwaśniewski, K.
Sas, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300231.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
CNG (Compressed Natural Gas)
LNG (Liquided Natural Gas)
stacje tankowania CNG
HRV (Home Refueling Appliance)
pojazdy na gaz ziemny
poziom emisji spalin
normy Euro 4 i Euro 5
gas vehicles
wastes gases emission level
Euro 4 and Euro 5 standards
Opis:
Jednym z kluczowych wyzwań współczesnego świata jest ograniczenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Decydujący wpływ na poziom tej emisji ma przemysł, ciepłownictwo oraz transport samochodowy i lotniczy. W skali lokalnej struktura emisji do atmosfery może być zupełnie odmienna, zwłaszcza w ośrodkach, gdzie nie ma rozwiniętego przemysłu. Zakopane - miejscowość typowo turystyczna, jest niestety narażona na pojawianie się smogu. Ma to swoje główne przyczyny w emisji spalin z ciepłownictwa oraz spalin z pojazdów samochodowych. W artykule zaproponowano rozwiązania organizacyjne i finansowanie projektu dotyczącego zmiany tradycyjnego paliwa (ON, benzyna) na gaz ziemny sprężony, dla transportu publicznego w Zakopanem, co pozwoliłoby istotnie zmniejszyć emisję CO2, CO i innych szkodliwych substancji do atmosfery, a przez to poprawić jakość powietrza w tej miejscowości.
One of the key challenges of contemporary world is reducing toxic emissions to the atmosphere. The level of emissions is defined by industry, heating industry, car and air transport. At a local scale, the structure of atmospheric emissions can vary in places where the industry has not developed. Zakopane is a typically tourist-oriented place, which, however is endangered with smog formation. This is mainly caused by the waste gases emission from heating plants and from the combustion of car fuels. The organization and financial solutions of a project dedicated to replacing of traditional fuel (ON, gasoline) with compressed natural gas for public transport in Zakopane, were proposed. They would enable reducing atmospheric emissions of CO2, CO and other noxious substances, thus improving the quality of air in Zakopane.
Źródło:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2008, 25, 2; 417-425
1507-0042
Pojawia się w:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of CO emission level of exhaust gases in tractor engines fed with biofuels
Autorzy:
Wawrzosek, J.
Piekarski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24894.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
degradation process
natural environment
agricultural tractor
carbon oxide
emission level
gas
biofuel
carbon monoxide
rapeseed methyl ester
Źródło:
International Agrophysics; 2006, 20, 4
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards miniaturized sensors for determination of exchangeable potassium in soil samples
Autorzy:
Grygolowicz-Pawlak, E.
Plachecka, K.
Wolanin, B.
Malinowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/25360.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
soil analysis
measurement
soil
inductively coupled plasma-mass spectroscopy
atomic absorption spectroscopy
miniaturization
potentiometric electrode
standard method
nutrient level
flame emission spectroscopy
Źródło:
International Agrophysics; 2006, 20, 2
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wplyw poziomu azotanow na emisje N20 z wybranych gleb w badaniach modelowych
The influence of nitrates (V) level on N2O emission from selected soils in model investigations
Autorzy:
Stepniewska, Z
Szmagara, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1401792.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
gleby
azotany
poziom azotanow
emisja gazow
podtlenek azotu
denitryfikacja
badania modelowe
soil
nitrate
nitrate level
gas emission
nitrous oxide
denitrification
model research
Opis:
Celem pracy było określenie wpływu poziomu azotanów w glebie na tempo denitryfikacji, mierzonej ubytkiem azotanów oraz ilością emitowanego podtlenku azotu. Do badań wybrano: glebę płową- Apglp.glp oraz dwie gleby brunatne - Bli i Bpgm-gc.sk, które wzbogacono dawkami azotanów do wartości odpowiadającej nawożeniu 100 i 200 kg N-NO3/ha. Emisja podtlenku azotu z gleby rozpoczęła się już w pierwszych trzech dniach, a jej wielkość maksymalna zależała nie tylko od dawki wprowadzonych azotanów (V), ale była przede wszystkim związana z cechami rodzajowymi gleby, które określają jej potencjalną zdolność do denitryfikacji i przy tym samym poziomie azotanów (V) była dwukrotnie większa w glebie brunatnej, w której zawartość węgla organicznego wynosiła 0,98% w porównaniu z glebą A o poziomie węgla organicznego równym 0,73%.
The aim of this work was determination, influence on level of nitrate (V) in soil on denitrification rate, which was measured by amount of emitted nitrous oxide.For studies podzolic soil - Apglp.glp and two brown soils - Bli and Bpgm-gc.sk were selected. Native level of nitrate (V) in these soils was riched by addition of nitrates, up to the level of fertilization 100 and 200 kg N-NO3/ha. Emission of nitrous oxide from soil began before third day of incubation.Maximum emission depend not only on doses provided nitrates, but first of all was connected with soil properties.These properties determinate potential ability of soil to denitrification and was two times higher in soil B, with organic carbon level 0,98% than in soil A, which contained 0,73%C org. at the same level if nitrates.
Źródło:
Acta Agrophysica; 2000, 38; 209-219
1234-4125
Pojawia się w:
Acta Agrophysica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies