Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "emisja laserowa" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Optimization of resource allocation, exposure time and rotary speed of incubative eggs
    Optymalizacja alokacji zasobów, czasu ekspozycji i prędkości obrotowej jaj inkubacyjnych
    Autorzy:
    Milenin, Dmytro
    Lysychenko, Mykola
    Milenin, Andriy
    Koval, Leonid
    Amirgaliyeva, Saltanat
    Satymbekov, Maxatbek
    Adikanova, Saltanat
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315410.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    laser emission
    radiation dose
    incubating egg
    emisja laserowa
    dawka promieniowania
    inkubowane jajo
    Opis:
    Recently, the laser technology of influencing biological objects in biology, medicine, and veterinary medicine has become widespread in order to activate certain biochemical and physiological processes in the organism. Any influence of electromagnetic radiation (in particular optical emission) requires the exact adherence to the recommended illumination dose to obtain a positive effect on the biological object. The article presents the results of a theoretical study concerning provision of uniform illumination of the egg’s surface, taking into account the location of the laser radiation source and rotating time of the egg.
    Ostatnio technologia laserowego oddziaływania na obiekty biologiczne w biologii, medycynie i weterynarii stała się powszechna w celu aktywacji pewnych procesów biochemicznych i fizjologicznych w organizmie. Każdy wpływ promieniowania elektromagnetycznego (w szczególności emisji optycznej) wymaga dokładnego przestrzegania zalecanej dawki oświetlenia w celu uzyskania pozytywnego wpływu na obiekt biologiczny. W artykule przedstawiono wyniki badań teoretycznych dotyczących zapewnienia równomiernego oświetlenia powierzchni jaja, biorąc pod uwagę lokalizację źródła promieniowania laserowego i czas obrotu jaja.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2023, 13, 2; 15--19
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The concept of the UAS utilization to identify aerodrome traffic safety hazards
    Autorzy:
    Kozłowski, M.
    Dudek, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393244.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    air traffic safety
    unmanned aerial vehicle
    laser emission
    bezpieczeństwo ruchu lotniczego
    bezzałogowy statek powietrzny
    emisja laserowa
    Opis:
    Aircraft operations performed in aerodrome traffic are characterized by special aerodynamic, navigational and operational conditions. According to statistical analysis of aircraft accidents and incidents, take-off and departure as well as approach and landing operations are particularly dangerous. One of the serious hazards, whose scale of occurrence has recently significantly increased, are the events of dazzling pilots with the laser beam. In this article, the identification of these hazards and the analysis of the safety risk was performed. Then a study of legal regulations concerning the protection of the aerodrome surroundings area against the laser emission was carried out. Based on the obtained results, the necessity to increase the effectiveness of practical laser beam sources identification was stated. For this purpose, utilization of unmanned aerial vehicle (UAV), which, when properly equipped in telematic devices, will be an unmanned aerial system (UAS) for detecting laser beam sources, was proposed. In the following part, analysis and research on practical aspects of the proposed concept’s implementation were carried out, specifying potential chances and threats of their implementation.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 1; 34-39
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza drgań drogowych barier akustycznych z wykorzystaniem oprogramowania Test.Lab firmy LMS
    Analysis of acoustic road barriers vibrations with the use of LMS Test.Lab software
    Autorzy:
    Bartmański, C.
    Bochenek, W.
    Dudzińska, M.
    Kompała, J.
    Martyka, J.
    Miterska, M.
    Motyka, Z.
    Passia, H.
    Ramowski, A.
    Saternus, A.
    Staniek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/155508.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    dopplerowska wibrometria laserowa
    ekran drogowy akustyczny
    powierzchnie drgające
    emisja fali akustycznej
    kontrola hałasu
    laser Doppler vibrometry
    acoustic road barrier
    vibrating surfaces
    sound wave emission
    noise control
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań akustycznych barier drogowych, uzyskane z wykorzystaniem laserowego wibrometru dopplerowskiego i przetworzone z wykorzystaniem oprogramowania LMS, na przykładzie ekranu akustycznego zlokalizowanego przy drodze S1 na terenie Sosnowca. Eksperymentalną analizę modalną realizowano w środowisku Test.Lab, firmy LMS.
    In the paper, the results of tests and calculations are presented for acoustic road barrier treated as a plane vibrating surface source emitting acoustic waves. The tests were realized with the use of scanning Laser Doppler Vibrometer (LDV) which enables remote registration and the spectral analysis of vibrations for the points of the square lattice chosen on the tested surface. For comparison obtained data were also analyzed with the LMS Test.Lab software for modal analysis ([1, 2, 3, 9]). The acoustic barrier at S1 road in Sosnowiec was chosen for the in situ tests (Fig. 1). The general view of tested acoustic road barrier spot and measurement configuration is presented in the Figs 2 – 6. For the first time, the comparison was made of data analysis results obtained for acoustic barrier vibrations identified with the use of laser vibrometer PSV-400 internal tools and the ones calculated with the use of LMS Test.Lab software. The results were presented in Tab. 1, Fig. 7 and Fig. 11. In Tab. 2, Tab. 3, Tab.4 and Figs. 8 – 10, MAC coefficients (Modal Assurance Criterion, [4, 5, 6]) and identi-fied vibration modes were presented. The final method being still developed may find use in wide range of applications, e.g. for sound transmission analysis ([7], [8]) of plane acoustic road barriers for different vibration modes.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 12, 12; 1100-1103
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies