Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "emergency medical team" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Analysis of procedures implemented by emergency medical teams in the event of cardiac arrest in the city of Lublin, Poland
    Autorzy:
    Chemperek, E.
    Pelczar, J.
    Naylor, K.
    Nowicki, G.
    Rzonca, P.
    Mikula-Mazurkiewicz, A.
    Prystupa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/3018.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Tematy:
    procedure
    emergency medical team
    cardiac arrest
    emergency medicine
    cardiopulmonary resuscitation
    Lublin city
    Polska
    Źródło:
    Journal of Pre-Clinical and Clinical Research; 2014, 08, 1
    1898-2395
    Pojawia się w:
    Journal of Pre-Clinical and Clinical Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Road Accidents Involving Motorcyclists in the Practice of Emergency Medical Teams – Statistical Analysis of the Effects of Motorcycle Accidents on Polish Roads in 2019
    Zdarzenia komunikacyjne z udziałem motocyklistów w praktyce zespołów ratownictwa medycznego – analiza statystyczna skutków wypadków motocyklowych na polskich drogach w roku 2019
    Autorzy:
    Musiał, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2060729.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    motorcycle accidents
    emergency medical team
    multi-organ trauma
    wypadek motocyklowy
    zespół ratownictwa medycznego
    uraz wielonarządowy
    Opis:
    Purpose: The aim of the article was to analyze motorcycle accidents in Poland on the basis of statistical data from the Polish Police Headquarters from 2019. The author presents the collected data in the form of charts, broken down by causes, the number of events in individual months, and the age of the perpetrators, injured and victims. The work also deals with the issue of dealing with victims of motorcycle accidents as part of first aid and rescue. Introduction: Every year, the number of casualties on Polish roads is increasing. Accidents affect all forms of transport and communication. Modern technologies used in the production of motor vehicles, a number of forms of improving their skills available to drivers offered by training entities and the improving infrastructure of roads in the country predispose to increased traffic on Polish roads. Drivers often lose control of their vehicles, forgetting about the potential dangers of recklessness and irresponsibility. Various types of traffic incidents involving these vehicles then take place. The chances of motorcyclists during traffic accidents, despite the security measures used in helmets and protective clothing, are small. Methodology: The main research tool used during the work on the article was the analysis of data contained in the documentation. The data presented in this study constitute the material entitled Road accidents in Poland in 2019 provided by the General Police Headquarters (KGP) Road Traffic Office. The author has made a statistical analysis of the above-mentioned data to visualize road accidents involving motorcyclists and their consequences. The events in which a motorcyclist was injured and the most common causes of accidents caused by motorcyclists, the age of the perpetrators of accidents – motorcyclists, as well as fatalities and injuries in these road accidents are presented. Conclusions: In 2019, motorcyclists made up a large group of people who died or were seriously injured in road accidents. The number of traffic accidents and the number of killed motorcyclists is greater than 2018. Data analysis allowed to define the most common causes of accidents involving motorcyclists caused by drivers of other vehicles. These include: failure to give right-of-way and incorrect behavior on the road while driving, such as turning, changing lanes or overtaking. On the other hand, the most common causes of accidents caused by motorcyclists are: excessive speed, incorrect overtaking, no safe distance from other vehicles, failure to give right-of-way.
    Cel: Celem artykułu była analiza wypadków motocyklowych w Polsce na postawie danych statystycznych Komendy Głównej Policji z 2019 r. Autor przedstawił zebrane dane w formie wykresów z podziałem na przyczyny, liczbę zdarzeń w poszczególnych miesiącach, wiek sprawców, rannych i ofiar. W pracy poruszona została również problematyka postępowania z poszkodowanymi w wypadkach motocyklowych w ramach pierwszej pomocy i ratownictwa. Wprowadzenie: Każdego roku liczba poszkodowanych na polskich drogach jest coraz większa. Wypadki dotyczą wszystkich form transportu i komunikacji. Nowoczesne technologie stosowane w produkcji pojazdów mechanicznych, szereg dostępnych dla kierowców form doskonalenia swoich umiejętności oferowanych przez podmioty szkoleniowe oraz poprawiająca się infrastruktura dróg w kraju predysponują do wzmożonego ruchu na polskich drogach. Kierowcy wielokrotnie tracą panowanie nad swoimi pojazdami, zapominając o potencjalnych zagrożeniach, jakie niesie brawura i nieodpowiedzialność. Dochodzi wówczas do różnego rodzaju zdarzeń komunikacyjnych z udziałem tych pojazdów. Szanse motocyklistów podczas wypadków komunikacyjnych, mimo zabezpieczeń stosowanych w kaskach i odzieży ochronnej, są niewielkie. Metodologia: Głównym narzędziem badawczym zastosowanym podczas pracy nad artykułem była analiza danych zawartych w dokumentacji. Przedstawione w niniejszym opracowaniu dane stanowią materiał pt. Wypadki drogowe w Polsce w roku 2019 r. udostępniony przez Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji. Autor dokonał analizy statystycznej ww. danych celem zobrazowania wypadków drogowych z udziałem motocyklistów i ich skutków. Przedstawiono zdarzenia, w których poszkodowany został motocyklista oraz najczęstsze przyczyny spowodowanych przez nich wypadków oraz ich wiek, a także ofiary śmiertelne i ranne w tych zdarzeniach drogowych. Wnioski: W roku 2019 motocykliści stanowili dużą grupę osób, które zginęły lub odniosły poważne urazy w wypadkach drogowych. Liczba wypadków komunikacyjnych oraz liczba zabitych motocyklistów jest większa niż w 2018 roku. Analiza danych pozwoliła na zdefiniowanie najczęstszych przyczyn wypadków z udziałem motocyklistów spowodowanych przez kierujących innymi pojazdami. Należą do nich: nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu oraz nieprawidłowe zachowania na drodze w trakcie jazdy, tj. skręt, zmiana pasa ruchu czy wyprzedzanie. Natomiast najczęstsze przyczyny wypadków spowodowane przez motocyklistów to: nadmierna prędkość, nieprawidłowe wyprzedzanie, brak bezpiecznej odległości od innych pojazdów, nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu.
    Źródło:
    Safety and Fire Technology; 2021, 58, 2; 180--202
    2657-8808
    2658-0810
    Pojawia się w:
    Safety and Fire Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie ćwiczeń służb oraz podmiotów funkcjonujących w dziedzinie bezpieczeństwa dla ich gotowości operacyjnej do działań ratowniczych w wypadkach masowych i katastrofach
    The Importance of the Exercises of Services and Entities Operating in the Field of Security for Their operational Readiness to Rescue Operations in Mass Accidents and Disasters
    Autorzy:
    Skoczek, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/556963.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
    Tematy:
    ćwiczenia
    służby ratownicze
    Państwowa Straż Pożarna
    Ochotnicza Straż Pożarna
    Policja
    Zespół Ratownictwa Medycznego
    symulacja
    zarządzanie kryzysowe
    wypadek
    pożar
    inne miejscowe zagrożenia
    exercises
    emergency services
    State Fire Service
    Volunteer Fire Brigade
    Police
    Medical Rescue Team
    simulation
    crisis management
    accident
    fire
    other local threats
    Opis:
    It is important to keep the right security standard of the state safety. This requires a proper condition of military and emergency services. Moreover, it needs a professional co-operation between them. According to these needs professional assignments have to be organized. All formations and subjects are in operation of emergency and security field. However, we have to consider two things – if these assignments are realistic projects or if they are only a part in a particular scenario.
    Utrzymanie właściwego poziomu bezpieczeństwa państwa wymaga odpowiedniej kondycji służb oraz podmiotów ratowniczych, a także profesjonalnej współpracy pomiędzy nimi. Wychodząc naprzeciw tym potrzebom, organizuje się ćwiczenia zgrywające pracę formacji i podmiotów funkcjonujących w dziedzinie ratownictwa i ochrony ludności. Jednak należy zastanowić się, czy ćwiczenia te są realistycznymi przedsięwzięciami, czy też polegają jedynie na odegraniu roli określonej w scenariuszu.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2018, 2; 91-100
    1899-6264
    2451-0718
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies