Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "emergency call" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Determinanty zarządzania informacją w centrum powiadamiania ratunkowego
Determinants of information management in the emergency call center
Autorzy:
Lis, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973781.pdf
Data publikacji:
2018-09-01
Wydawca:
Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
Tematy:
centrum powiadamiania ratunkowego
zgłoszenia alarmowe
zarządzanie
informacją.
Emergency Call Center
emergency call
information management
Opis:
W niniejszym artykule autor przybliży ideę systemu powiadamiania ratunkowego w Polsce. Wskaże istotę zarządzania informacją przekazaną do centrum powiadamiania ratunkowego. Przedstawi organizację i sposób działania systemu, a także za pomocą danych statystycznych przedstawi skalę i sposób wykorzystania systemu przez społeczeństwo.
In this paper, the author explains the concept of Emergency Call Centers in Poland. He discusses the essence of the management of information transferred to Emergency Call Centers and presents the organization and mode of operation of the system, as well as using statistical data to present the scope and applications of the system for the society.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2018, 3, 28; 89-98
1896-8333
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regulacyjne aspekty systemu powiadamiania o wypadkach drogowych - eCall
Regulatory aspects of in-vehicle emergency call system - eCall
Autorzy:
Piątek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317452.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
połączenia alarmowe
system powiadamiania o wypadkach drogowych (eCall)
Unia Europejska
polityka telekomunikacyjna
emergency call
in-vehicle emergency call system (eCall)
European Union
telecommunications policy
Opis:
Opisano politykę telekomunikacyjną Unii Europejskiej w zakresie realizacji systemu automatycznego wzywania pomocy z pojazdów uczestniczących w wypadkach (eCall), podejście niektórych państw członkowskich do tego projektu oraz warunki jego realizacji w Polsce. Omówiono instrumenty wdrażania systemu eCall na poziomie wspólnotowym i krajowym. Rozważono warunki realizacji systemu na zasadach dobrowolnej współpracy oraz możliwość przekształcenia go w obligatoryjny element regulacji telekomunikacji.
The paper presents telecommunications policy of the European Union concerning the implementation of in-vehicle emergency call system (eCall), the approach of some EU member states and the status of this project in Poland. The instruments of implementation on the Community and national levels are also discussed. Finally, the conditions for implementation of voluntary model based on free cooperation of interested parties and the possibility of its evolution into an obligatory element of telecommunications regulation are evaluated.
Źródło:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2009, 1-2; 57-65
1640-1549
1899-8933
Pojawia się w:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and Regulatory Issues of Emergency Call Handling
Autorzy:
Michalski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309038.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
calling line identity
emergency call
location information
public safety answering point
Opis:
The paper presents selected technical and regulatory aspects of emergency call handling in communication between citizens and authorities in case of distress. Among the most important technical aspects of emergency call handling are recognition and treatment of emergency call by originating network, routing of such call to the appropriate public safety answering point (PSAP), delivering call-related information to the PSAP as well as architecture and organization of PSAPs. From the legal point of view, of importance are the obligations for the Member States and stakeholders involved in the E112 project included in the EU directives, actions of European Commission related to providing access to the location information as well as obligations concerning emergency call handling included in Polish national law.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2009, 3; 123-129
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Upgrading eCall system by its closer co-operation with selected ITS subsystems
Autorzy:
Gut-Mostowy, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393661.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
inteligentne systemy transportowe
ITS
system powiadamiania o wypadkach drogowych
eCall
intelligent transport systems
emergency call system
e-Call
Opis:
Th e paper shows a general profile of the Intelligent Transport Systems, concept of physical architecture, edge elements and application areas of these systems. An interaction of emergency call system with selected subsystems of ITS environment, such as: management of traffic, management of emergency vehicles and subsystem of future intelligent roads, is also discussed.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 4; 7-12
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of calls mde to emergency Number 112
Analiza zgłoszeń kierowanych do numeru alarmowego 112
Autorzy:
Lis, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136940.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
security
emergency number 112
emergency call
public safety answering point
bezpieczeństwo
numer alarmowy 112
zgłoszenie alarmowe
centrum powiadamiania ratunkowego
Opis:
This article presents the division of calls that are made to public safety answering points in the Republic of Poland. Next those calls were analysed starting from the very beginning of the operation of the emergency notification system, taking into account their percentage division into justified, false and cancelled calls. Factors that influence the number and type of registered calls were also presented. The last part of the article refers to proposed changes that could be made to reduce the number of false calls.
W niniejszym artykule przedstawiono podział zgłoszeń, które kierowane są do centrów powiadamiania ratunkowego na terenie Rzeczypospolitej Polskiej. Następnie dokonano analizy tych zgłoszeń od początku funkcjonowania systemu powiadamiania ratunkowego, uwzględniając ich procentowy podział na zgłoszenia zasadne, niezasadne i anulowane. Przedstawiono również czynniki, które wpływają na ilość i rodzaj zarejestrowanych zgłoszeń. Ostatnia część artykułu odnosi się do propozycji zmian, które można wprowadzić w celu zmniejszenia liczby zgłoszeń niezasadnych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2020, 2, 74; 353-367
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System eCall jako nowy instrument poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w Unii Europejskiej
System eCall as a new instrument to improve road safety in the European Union
Autorzy:
Dworzecki, J.
Gudzbeler, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103555.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
system eCall
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadek drogowy
Centrum Powiadamiania Ratunkowego
road traffic safety
car accident
emergency call centres
Opis:
W artykule przybliżono założenia systemu eCall, którego zadaniem będzie poprawa bezpieczeństwa w ruchu drogowym na europejskich drogach. W tekście ujęto regulacje prawne odnoszące się do tego aktualnie wdrażanego rozwiązania, jak również opisano istotę działania systemu oraz oczekiwane korzyści.
The article describes the eCall system. This solution will improve safety on European roads. Presented the legal basis of this system, how the eCall works and the expected benefits.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2016, T. 4; 119-128
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Centrum powiadamiania ratunkowego elementem systemu bezpieczeństwa publicznego
Emergency call center as element of crisis response system
Autorzy:
Szarpak, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347709.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
bezpieczeństwo publiczne
system ratunkowy
centra powiadamiania ratunkowego
zarządzanie kryzysowe
public safety
rescue system
emergency call centres
crisis management
Opis:
Od kilku lat obserwujemy ciągły rozwój zainteresowania władz publicznych sferą zarządzania kryzysowego. Efektywnie działający system zarządzania w sytuacjach kryzysowych to nie tylko wyspecjalizowane służby ratunkowe, lecz także sprawnie funkcjonujący system przyjmowania zgłoszeń alarmowych. W tym celu zostały utworzone centra powiadamiania ratunkowego, będące zbiorczą dyspozytornią dla policji, pogotowia ratunkowego oraz straży pożarnej. Posiadające odpowiednią strukturę, zasoby kadrowe oraz sprzętowe, są zdolne do przyjmowania zgłoszeń alarmowych oraz dysponowania i odpowiedniego koordynowania służb ratunkowych zarówno w czasie sytuacji kryzysowej jak i w przypadku rutynowych wyjazdów do pojedynczych pacjentów w stanie zagrożenia zdrowia i/lub życia.
For several years one has observed a growing interest of the public administration in the sphere of crisis management. An effectively functioning system of crisis management is not just a specialized rescue service, but also a well-functioning system for receiving alerts. For this purpose, emergency call centers were set up, which are a collective control room for the police, ambulance and fire department. Having the appropriate structure, human resources and hardware, they are capable of receiving emergency calls and coordinating the deployment of emergency services at the time of crisis as well as in the case of routine visits to individual patients in a health or life emergency.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 3; 389-396
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect analysis on the implementation of automatic emergency call system eCall
Autorzy:
Kamiński, T.
Ucińska, M.
Kamińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247222.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
e-Call
eSafety
traffic safety
emergency response
emergency management
Opis:
Article describes projects currently carried out in Europe, which were aimed at evaluating the implementation effects of Pan-European eCall system that is based on GSM technology. For this purpose there were performed pilot implementations and socioeconomic evaluation of system components in terms of profits and costs. Research projects, which were carried out in: Germany, France, Finland, Sweden, Netherlands, Austria, Czech Republic and Hungary demonstrated the possibility of reducing the number of casualties and severe injuries as a results of traffic accidents by shortening the time needed by emergency services on the road for rescue actions. Paper presents a summary describing European research projects results and it underlines most important benefits of eCall implementation and important. It also includes important eCall facts and events. Article shows that development of new rescue solutions has an impact on decreasing negative effect of road collisions. In summary article describes major requirements that are needed to introduce eCall system in all EU membership countries, requirements include emergency number network, devices in vehicles and architecture.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 4; 179-184
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Collision detection algorithms in the ecall system
Autorzy:
Kamiński, T.
Niezgoda, M.
Kruszewski, M.
Grzeszczyk, R
Drop, T.
Filipek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241795.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
road transport
emergency response
e-Call
112
road safety
Opis:
The article describes some algorithms for collision detection used in modern cars airbag systems. While controlling the activation of airbags and other passive safety systems, installed in modern vehicles, the algorithms must operate in the early stage of accident, because for operating effectively it is necessary to run control systems early enough, for example filling airbags before the body of the driver or passenger reaches the zone of airbag. These algorithms could be applied into the on-board eCall modules, but they would require calibration. Detection of the collision that activates eCall system must be made on the basis of measurable signals or observable events, which intensity can be relatively clearly linked to the probability serious injury of the driver and the passengers’ of the vehicle. A table summary presented in this article contains a description of the collision detection algorithm along with a brief description of the method of detection and description of the used methodology. A frequently used method is to evaluate the gradient of the change of speed - the parameter ..V, or its combinations with different parameters, such as the derivative of acceleration, displacement, and energy of the collision. Each of the algorithms has been briefly described. The whole of article is summarized with the conclusions arising from its content.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 4; 267-274
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation stand for the development of the eCall device
Autorzy:
Kamiński, T.
Niezgoda, M.
Kruszewski, M.
Grzeszczyk, R.
Filipek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393389.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
eCall
bezpieczeństwo
wypadki samochowe
system ratownictwa
telefon ratunkowy
e-Call
safety
car accidents
emergency phone
Opis:
Article describes research stand that recreates voltage signal that corresponds with acceleration signal in real collision and transmits it to the input of collision detection module in mass produced airbag controller. This research stand was prepared in the scope of research and development project „Research on methodology of eCall automatic notification system of road accident”. This research stand makes possible to recreate signals with differential amplitude and gradient registered during collision of real vehicles, in which airbags were running or not. There were also conducted studies on road accident detection algorithm, which was implemented in mass produced controllers for airbags of Volkswagen’s group cars. Appropriate software enabled possibility to restore default state of airbag from the beginning of simulation. This paper presents results of project’s studies.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2012, 5, 2; 15-19
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies