Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "elementy maszyn" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Mikroobróbka laserowa – możliwości zastosowań w przemyśle
Laser micro-treatment - industry using possibilities
Autorzy:
Burakowski, T.
Napadłek, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160144.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
promieniowanie laserowe
ablacyjna mikroobróbka laserowa
warstwa powierzchniowa
elementy maszyn
mikroobróbka laserowa
Opis:
Przedstawiono autorski podział laserowej modyfikacji warstwy wierzchniej materiałów i elementów maszyn ze względu na: rodzaj (oczyszczanie, teksturowanie, umacnianie, przetapianie), przedmiot modyfikacji oraz główne przeznaczenie. Ze względu na ograniczenie objętościowe artykułu opisano przykłady możliwości ablacyjnego oczyszczania laserowego elementów silników spalinowych, nadwozi samochodowych oraz powłok lakierniczych. Opisano również przykłady mikroteksturowania i mikroprzetapiania stopów Fe- C. Uzyskano bardzo obiecujące efekty technologiczne.
Authors division of materials and elements of machines top layer modificated by laser, from the regard on: the kind (cleaning, texturing, strenghtening, melting), object of modification and main destination. Because of the article volumetric limitation, only ablational cleaning possibilities of combustion engine elements, car bodies and varnish coats were described. Examples of microtexturing and micromelting Fe-C alloys are also described. Very promising technological effects were obtained.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2010, 245; 233-246
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja internetowego systemu do doboru elementów znormalizowanych
Optimization of internet system to select normalized elements
Autorzy:
Wróbel, J.
Raczko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209859.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
optymalizacja
Internet
łożyska toczne
elementy maszyn
optimization
rolling bearing
machine elements
Opis:
W pracy omówiono proces optymalizacji internetowego systemu do doboru elementów znormalizowanych. Zwrócono szczególną uwagę na środowisko sieciowe, w którym pracuje. Przedstawiono wyniki eksperymentów umożliwiających określenie systemu minimalizującego czas przetwarzania informacji i wymiany danych, minimalizującego obciążenie zasobów oraz maksymalizującego wydajność.
In the paper, the process of optimization of the Internet system to select normalized elements was presented. The network environment in which it works was taken into consideration. The results of experiments enabling the qualification of system minimizing the time of the information processing and exchange of data, minimizing the burden of supplies as well as maximizing the efficiency were introduced.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, sp.1; 105-114
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacowanie kosztów wytwarzania elementów maszyn z wykorzystaniem narzędzi wspomagających projektowanie procesów produkcyjnych
Estimating the cost of manufacturing of machines using tools design supporting production processes
Autorzy:
Plinta, D.
Więcek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/277034.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
elementy maszyn
koszty wytwarzania
organizacja produkcji
machine elements
manufacturing costs
production organization
Opis:
W artykule przedstawiono założenia ustalania wielkości czynników kosztotwórczych obiektów kosztowych na podstawie wielkości parametrów cech obrabianego przedmiotu określanych na etapie projektowania danego elementu. Przedstawiono sposób opisu cech związanych z konstrukcją, wytwarzaniem i organizacją produkcji elementu na etapie przygotowania produkcji.
The methodology of determination of manufacturing costs for machine elements on the stage of production process design has been presented in the paper. The presented methodology is based on two approaches to the automation manufacturing process planning (hybrid process planning method). The investigation is focused on the selection of relevant geometrical and technological information in the part, their binary representation and data acquisition from the drawing.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 2; 156-165
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Torsional strength testing of machine elements manufacture by incremental technology from polymeric materials
Badania wytrzymałości na skręcanie elementów maszyn wytwarzanych przyrostowo z materiałów polimerowych
Autorzy:
Budzik, G.
Magniszewski, M.
Przeszłowski, Ł.
Oleksy, M.
Oliwa, R.
Bernaczek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/945802.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
torsional strength testing
polymeric materials
machine elements
incremental technologies
badania skręcania
tworzywa polimerowe
elementy maszyn
technologie przyrostowe
Opis:
In this article the research related to the scope increase of incremental technology in machine industry is presented. Those technologies were used for the manufacture of components from polymeric materials with torque loaded such as: shafts, clutches of gear hubs and other elements of the propulsion system in which torque is transferred. To analyze the properties of the manufactured elements the original testing stand was designed and a series of preliminary torsional strength tests of the gear shaft fittings obtained using additive techniques have been carried out. On the basis of the obtained results it was stated that there is a clear influence of the printing plane in the applied incremental technologies [SLS (selective laser sintering) and FFF (fused filament fabrication)] on the torsion resistance of the obtained elements. The properties of the shafts also depend on the type of polymeric materials which they were made of.
Przedstawiono badania związane ze zwiększaniem zakresu wykorzystania technologii przyrostowych w budowie maszyn. Technologie te zastosowano do wytwarzania z materiałów polimerowych elementów obciążonych momentem skręcającym, takich jak: wały, sprzęgła piasty kół zębatych i inne elementy układu napędowego, w których jest przenoszony moment obrotowy. W celu przeanalizowania właściwości wytwarzanych elementów zaprojektowano autorskie stanowisko badawcze, za pomocą którego przeprowadzono serię badań wstępnych skręcania wałków przekładni wytworzonych z wykorzystaniem technik addytywnych. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że właściwości elementów poddanych skręcaniu wyraźnie zależą od płaszczyzny wydruku w zastosowanych technologiach przyrostowych (SLS i FFF) oraz od rodzaju materiałów polimerowych użytych do wykonania badanych elementów.
Źródło:
Polimery; 2018, 63, 11-12; 830-832
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja konstrukcji wzmocnień elementów nośnych maszyn i urządzeń
Construction optimization of the strengthening of bearing elements of machines and installations
Autorzy:
Boldys, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197233.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
elementy nośne pojazdów
elementy nośne maszyn
optymalizacja konstrukcji
vehicle carrying elements
machines carrying elements
optimization of construction
Opis:
W pracy przedstawiono możliwości zwiększenia wytrzymałości konstrukcji nośnych maszyn i pojazdów. Określono wpływ rozwiązań konstrukcyjnych i zastosowanych materiałów na wytrzymałość oraz nośność węzłów konstrukcyjnych. Badaniom i symulacjom numerycznym poddano różne aplikacje profili zimnogiętych C i Ω w postaci wzmocnień pionowo-poziomych.
In work there were presented strength increase possibilities of load-bearing structure of machines and vehicles. It was determined an effect of constructional solutions and used material on strength and capacity of constructional nodes. There were put on tests and numerical simulations various applications of cold-formed shapes C and Ω in the form of vertical-horizontal strengthening.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 77-84
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of torsion on the structure of machine elements made of polymeric materials by 3D printing
Wpływ skręcania na strukturę elementów maszyn wytworzonych z materiałów polimerowych metodą druku 3D
Autorzy:
Dębski, Mariusz
Magniszewski, Marek
Bernaczek, Jacek
Przeszłowski, Łukasz
Gontarz, Małgorzata
Kiełbicki, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1789998.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
torsional resistance
surface morphology
polymeric materials
machine elements
incremental technologies
odporność na skręcanie
morfologia powierzchni
materiały polimerowe
elementy maszyn
technologie przyrostowe
Opis:
In this work, on the example of a spline connection, the effect of 3D printing on the structure of machine elements made of polymeric materials after a torsion test was investigated. A clear influence of the type of polymer and the printing direction in the applied incremental technology [FFF (Fused Filament Fabrication) also known as FDM (Fused Deposition Modeling)] on the structure of the obtained elements was observed.
W pracy, na przykładzie połączenia wielowypustowego, zbadano wpływ druku 3D na strukturę elementów maszyn wykonanych z materiałów polimerowych po próbie skręcania. Zaobserwowano wyraźny wpływ rodzaju polimeru i kierunku druku w stosowanych technologiach przyrostowych (FFF/FDM) na strukturę otrzymanych elementów.
Źródło:
Polimery; 2021, 66, 5; 298--304
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wear of foundry carbon-iron alloys in the condition of erosive destruction. Part II
Zużycie odlewniczych stopów żelaza z węglem w warunkach niszczenia erozyjnego. Cz. II
Autorzy:
Pirowski, Z.
Gościański, M.
Dudziak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335523.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
wear
erosion
cast iron alloys
agricultural tools
machine elements
parts
castings
zużycie
erozja
stopy żelaza z węglem
elementy maszyn rolniczych
odlewy
Opis:
A comparative laboratory research on a special testing stand of casting materials erosive wear have been conducted in terms of assessing their tribological properties. Different types of carbon iron alloys have been used, as well as modified alloys (metallurgically) in order to increase their resistance to this type of wear. Results have been presented in the form of tables and graphs.
Przeprowadzono laboratoryjne porównawcze badania materiałów odlewniczych w warunkach zużycia erozyjnego w aspekcie oceny ich właściwości tribologicznych z użyciem specjalistycznego stanowiska badawczego. Wykorzystano różne stopy żelaza z węglem; do badań tych użyto także stopy modyfikowane metalurgicznie i cieplnie w celu zwiększenia ich odporności na ten rodzaj zużycia. Wyniki badań zaprezentowano w postaci wykresów i tabel.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 2; 127-130
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polymers in gearbox production
Materiały polimerowe stosowane do otrzymywania przekładni zębatych
Autorzy:
Sobczyk, Magdalena
Oleksy, Mariusz
Budzik, Grzegorz
Oliwa, Rafał
Stącel, Monika
Majcherczyk, Henryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947401.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
hybrid polymer composites
gears
gearboxes
machine components
polyamide 6
polyamide 66
polyoxymethylene
hybrydowe kompozyty polimerowe
koła zębate
poliamid 6
poliamid 66
polioksymetylen
przekładnie zębate
elementy maszyn
Opis:
Technological progress spurs the creation of new machine designs, the development of new highly advanced technologies, as well as the introduction of new materials, including polymeric ones, that meet the economic and ecological criteria. An analysis of the literature reveals that there are few works outlining the rules for the design of machine components using polymeric materials, including composites and nanocomposites. This article is a review of the literature on the use of polymer matrix thermoplastic composites (PA6 – polyamide 6, PA66 – polyamide 66 and POM – polyoxymethylene) in toothed transmission systems. The presented examples demonstrate the production of hybrid polymer nanocomposites with addition of inorganic fillers and their application in the manufacture of machine components, including gears.
Rozwój techniki determinuje tworzenie nowych konstrukcji maszyn, opracowywanie nowych, wysoko zaawansowanych technologii, jak również wprowadzanie nowych materiałów, w tym polimerowych, spełniających kryteria ekonomiczne i ekologiczne. Dane literaturowe wskazują, że niewiele publikacji opisuje zasady postępowania podczas projektowania konstrukcji elementów maszyn z wykorzystaniem materiałów polimerowych, jak również ich kompozytów i nanokompozytów. Artykuł stanowi przegląd literatury dotyczącej zastosowania kompozytów na osnowie polimerów termoplastycznych (PA6 – poliamid 6, PA66 – poliamid 66 i POM – polioksymetylen) w zębatych układach przeniesienia napędu. Opisano przykłady otrzymywania hybrydowych nanokompozytów polimerowych wzmacnianych napełniaczami nieorganicznymi i ich wykorzystania w wytwarzaniu elementów maszyn, w tym kół zębatych.
Źródło:
Polimery; 2020, 65, 11-12; 749-756
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Torsional strength tests of spline connections made of polymer materials
Badania wytrzymałości na skręcanie połączeń wielowypustowych wykonanych z materiałów polimerowych
Autorzy:
Oleksy, Mariusz
Oliwa, Rafał
Bulanda, Katarzyna
Budzik, Grzegorz
Przeszłowski, Łukasz
Magniszewski, Marek
Paszkiewicz, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1789747.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
torsion testing of polymeric materials
splined connections made of polymeric materials
incrementally produced machine elements
3D printing
badania skręcania materiałów polimerowych
połączenia wielowypustowe z materiałów polimerowych
elementy maszyn wytwarzane przyrostowo
druk 3D
Opis:
This work is a continuation of the publication [1], in which the torsional strength tests of samples made of polymer materials, loaded with torsional moment, which more and more often can be made with the use of incremental technologies, were carried out. The designed proprietary test stand, which was described in the publication [1], was used. A series of preliminary studies on the torsion of fittings with spline connections obtained using additive techniques were carried out. It was found, that a additive technologies have a clear impact on the torsional strength of the tested machine components, including the placement of the prototype relative to the 3D printing plane or the method of processing polymer material.
Niniejsza praca jest kontynuacją publikacji [1], w ramach której przeprowadzono badania wytrzymałości na skręcanie próbek wykonanych z materiałów polimerowych obciążonych momentem skręcającym, które coraz częściej są wytwarzane z zastosowaniem technologii przyrostowych. Wykorzystano zaprojektowane do badań autorskie stanowisko badawcze opisane w publikacji [1]. Przeprowadzono serię badań wstępnych skręcania kształtek połączeń wielowypustowych otrzymanych przy użyciu technik addytywnych. Stwierdzono wyraźny wpływ zastosowanej technologii przyrostowej na wytrzymałość na skręcanie badanych elementów maszyn, w tym ułożenia prototypu względem płaszczyzny druku 3D i sposobu przetwarzania materiału polimerowego.
Źródło:
Polimery; 2021, 66, 1; 52--55
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of polymeric materials for obtaining gears with involute and sinusoidal profile
Zastosowanie materiałów polimerowych do otrzymywania przekładni zębatych o zarysie ewolwentowym i sinusoidalnym
Autorzy:
Sobolak, Mariusz
Połowniak, Piotr
Cieplak, Mariusz
Oleksy, Mariusz
Bulanda, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/945776.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
polymer materials
polymer machine elements
FFF (Fused Filament Fabrication) additive technologies
gears with involute and sinusoidal profile
materiały polimerowe
polimerowe elementy maszyn
technologia przyrostowa FFF (Fused Filament Fabrication)
przekładnie zębate o zarysie ewolwentowym i sinusoidalnym
Opis:
In the article research related to the increasing in the scope of application of additive technologies in the construction of machines for the production of gears with involute and sinusoidal profile from polymeric materials was presented. The designed original research stand and with its use carried out a series of preliminary fatigue tests of the obtained polymer gears with an involute and sinusoidal profile was show. The tested gears were obtained in the technology of rapid prototyping by the FFF (Fused Filament Fabrication) method from polymer composites obtained in the form of an ABS (acrylonitrile/butadiene/styrene) – based filament. Based on the results obtained, it was noticed that the temperature in the meshing zone of the gears with involute profiles is higher than for sinusoidal profiles, regardless of the type of composite from which the gears were made. It should also be noted that in the range of nominal load, the sound intensity level of the meshing zone is also lower for gears with a sinusoidal profile than for gears with an involute profile. Based on the tests carried out, an increase in sound intensity was noticed in the case of gears obtained from selected composites (Table 2) compared to the gear obtained from unfilled ABS. However, in the case of gears obtained from the tested composite materials, we observe a decrease in the gear operating temperature (Table 2). The most favorable results of these tests were obtained for gears with a sinusoidal profile obtained from ABS + P2 composite, which show the lowest operating temperature of the gear. It should also be mentioned that slightly worse results were obtained for involute gears.
Przedstawiono badania związane ze zwiększeniem zakresu zastosowania technologii przyrostowych w budowie maszyn do otrzymywania przekładni zębatych o zarysie ewolwentowym i sinusoidalnym, które mogą być wytwarzane z materiałów polimerowych z wykorzystaniem technologii przyrostowych. Opisano zaprojektowane autorskie stanowisko badawcze, na którym przeprowadzono serię wstępnych badań zmęczeniowych przekładni zębatych o zarysie ewolwentowym i sinusoidalnym, otrzymanych z materiałów polimerowych. Badane przekładnie zębate wytworzono za pomocą technologii szybkiego prototypowania (FFF) z kompozytów polimerowych na osnowie z ABS (akrylonitryl/butadien/styren) w postaci filamentów. Na podstawie uzyskanych wyników badań stwierdzono, że temperatura kół o zarysie ewolwentowym w strefie zazębiania jest wyższa niż kół o zarysie sinusoidalnym, niezależnie od rodzaju kompozytu, z którego wykonano koła zębate, a w zakresie obciążenia nominalnego także poziom natężenia dźwięku emitowanego w strefie zazębiania jest wyższy w wypadku kół o zarysie ewolwentowym niż kół o zarysie sinusoidalnym. Zaobserwowano nieznaczny wzrost natężenia generowanego dźwięku w wypadku przekładni zębatych otrzymanych z wytypowanych kompozytów (tabela 2) w porównaniu z natężeniem dźwięku generowanego przez przekładnię wykonaną z nienapełnionego ABS. W odniesieniu do przekładni otrzymanych z badanych materiałów kompozytowych zaobserwowano spadek temperatury pracy przekładni (tabela 2). Najniższą temperaturę pracy wykazywała przekładnia kół zębatych o zarysie sinusoidalnym otrzymana z kompozytu ABS + P2, a tylko nieznacznie gorsze wyniki uzyskano w wypadku przekładni kół zębatych o zarysie ewolwentowym.
Źródło:
Polimery; 2020, 65, 7-8; 563-567
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies