Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "electronic map" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    „Tubylec tubylcowi nierówny”. Przyszli nauczyciele o uczeniu się w epoce cyfrowej
    “Discrepancy between digital natives”. Future teachers about learning in the digital era
    Autorzy:
    Bielinis, Lidia
    Kurkowski, Cezary
    Maciejewska, Monika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1387614.pdf
    Data publikacji:
    2018-06-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego
    Tematy:
    digital natives
    digital technologies
    electronic mind map
    Opis:
    In the study we present results of two research projects conducted simultaneously at the Faculty of Social Sciences, UWM in Olsztyn referring to the place digital technologies have in the learning processes in the opinions of Early Education students. The results show that the group of surveyed students might be situated on the borderline of digital natives and digital immigrants’ worlds. The conducted survey demonstrated limited trust to digital sources of knowledge amongst students and discrepancy between their personal experiences with using new technology, on a daily basis, and traditional ways of learning proposed by the University. The analysis of the case study indicated that for preparing future teachers to work with children (digital natives), it is important to organize a learning environment in which both worlds – digital and analogue – are connected.
    Źródło:
    Problemy Wczesnej Edukacji; 2018, 41, 2; 117-125
    1734-1582
    2451-2230
    Pojawia się w:
    Problemy Wczesnej Edukacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    About Helmerts transformation of processing from analog to electronic maps
    Autorzy:
    Kosk, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224514.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    transformacja Helmerta
    mapa analogowa
    mapa elektroniczna
    pomiary geodezyjne
    Helmert's transformation
    analog map
    electronic map
    engineering surveying
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 145-152
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Adaptacyjna korekcja mapy paliwa i mapy zapłonu silnika wyczynowego
    The adaptive correction of the fuel map and the ignition map for the combustion engine
    Autorzy:
    Kościelnik, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/155169.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    ECU
    mapa paliwa
    mapa zapłonu
    electronic control unit
    fuel map
    ignition map
    Opis:
    W artykule przedstawiono konstrukcje oraz sposób działania, programowalnego sterownika silnika spalinowego z zapłonem iskrowym, opracowanego na potrzeby tuningu samochodów sportowych. Opisano sposób sprzęgania komputera z systemem docelowym, algorytm jego pracy oraz struktury wykorzystywanych danych. Przedstawiono modyfikacje wprowadzone do ostatniej, czwartej wersji sterownika, dotyczące sposobu adaptacyjnego korygowania map: paliwa i zapłonu.
    An engine of a race car is exposed to permanent modifications. As a result of realised modifications, the engine's parameters are still changing. A correct control of the supply of such engine needs many corrections of the single parameters and sometimes also of the algorithms used. The structure and functioning of the programmable controller for combustion engines with spark ignition, designed for the tanned sports cars there is presented in the paper. The method of connection of the computer with the target system has been presented in the first part. The second part has been dedicated to data structures and the working algorithms of the controller. The newest version of the computer presented in the paper seems to be a solution that meets all requirements concerning controllers used in race car engines. The enormous advantage of the solution is its universality, obtained thanks to the possibility of defining of main parameters within target system software, the most important being: the number and the layout of cylinders, construction of the pulse wheel and the structure of fuel and ignition systems. The user can chose different algorithms, concerning for instance the way of control of the injectors. The algorithms can be chosen according to the equipment of a given car as well as the user's preferences.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 6, 6; 585-588
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania olfaktometryczne w celu stworzenia mapy zapachowej wybranej odlewni krajowej
    Olfactometric Research to Create a Fragrance Map of Selected National Foundry
    Autorzy:
    Perszewska, K.
    Faber, J.
    Żmudzińska, M.
    Książek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/379524.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ochrona środowiska
    odlewnictwo
    odory
    nos elektroniczny
    mapa zapachowa
    environmental protection
    molding
    odors
    electronic nose
    map fragrance
    Opis:
    Głównym celem pracy było zastosowanie nowoczesnej techniki pomiarowej do badań olfaktometrycznych w zakresie uciążliwości zapachowej wokół odlewni. Dodatkowo w zakresie pracy przewidziano utworzenie mapy zapachowej wybranej odlewni. Realizacja badań z zakresu olfaktometrii jest odpowiedzią na szereg skarg lokalnej ludności na uciążliwość zapachową, spowodowaną obecnością źródeł emisji odorów w sąsiedztwie zabudowań mieszkalnych. Wynikiem analiz jest opracowanie charakterystyki związków zapachowych występujących w dużych stężeniach wokół odlewni, co umożliwia minimalizację potencjalnego zagrożenia dla zdrowia pracowników zakładu. Badania są podstawą do opracowania procedury wykonywania pomiarów intensywności nieprzyjemnych zapachów w odlewniach i ich otoczeniu. W celu określenia jakościowego udziału związków emitowanych przez wybraną odlewnię zastosowano pomiary olfaktometryczne z zastosowaniem przenośnej aparatury pomiarowej – elektrycznego nosa typ zNose Model 4300. Wytypowano odlewnię HARDTOP Centrum Odlewnictwa Sp. z o.o. (województwo małopolskie). Próbki pobrano wokół odlewni zgodnie z kierunkiem wiatru oraz przeprowadzono pomiary wewnątrz hali produkcyjnej. Wyniki pomiarów zostały udokumentowane w postaci chromatogramów, a charakterystyczne związki występujące w odlewniach i ich okolicy zestawiono w tabeli. Dokonano analizy otrzymanych wyników polegającej na charakterystyce związków zapachowych występujących w największych stężeniach oraz stworzono mapę zapachową wybranej odlewni. Uzyskane wyniki umożliwiają wstępne określenie wpływu odlewni HARDTOP Sp. z o.o. na najbliższe otoczenie. Uzyskana w ten sposób wiedza pozwoli na dyskusję odnośnie omawianego zagadnienia na forum publicznym, a w przyszłości może być argumentem do podjęcia działań na rzecz skutecznej dezodoryzacji terenów wokół odlewni. Realizacja powyższych założeń wpłynie na rozwój dyscypliny naukowej z zakresu pomiarów odorów.
    The main objective of the study was using advanced measurement technique to the study of odor in the range of odor nuisance around the foundry. In terms of work it was also provided the creation of a fragrance map for selected foundry. Implementation of research in the field of olfactometry is a response to numerous complaints of the local population for odor nuisance, caused by the presence of odor emission sources in the vicinity of residential buildings. The result of the analysis is to develop characteristic odor compounds found in high concentrations around the foundry, which minimizes the potential risk to the health of foundry workers. Results are a basis to the development of procedures for the measurements the intensity of odors in foundries and their environment. In order to determine the qualitative participation of compounds emitted by the selected foundry there applied odor measurements using portable measuring equipment - electric nose type zNose 4300. For the measurements there was selected the foundry named HARDTOP Center of Foundry Sp. z o.o. (Małopolskie Voivodeship). Samples were collected around the foundry in the direction of the wind and inside the production hall measurements were taken. Results of the measurements are documented as chromatograms, and the characteristic compounds present in foundries and their surroundings are summarized in the table. On the basis of the characteristics of aroma compounds present in the largest concentrations the analysis was carried out and odor map of selected foundry was drawn up. The results enable a preliminary determination of the impact of the foundry HARDTOP Sp. z o.o. on the nearest surroundings. Knowledge acquired through measurements allows for discussion of issues relating to odors in a public forum, and in the future there may be an argument for action on the effective deodorization of the area around the foundry.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 2 spec.; 65-70
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elektroniczna mapa animowana Gór Izerskich
    Electronic animated map of Izerskie Mountains
    Autorzy:
    Dukaczewski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/204183.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geograficzne
    Tematy:
    kartografia
    elektroniczna mapa animowana
    GIS system
    teledetekcja
    Góry Izerskie
    electronic animated map
    time oriented GIS
    remote sensing
    old map
    reference-retrospect method
    Izerskie Mountains
    Opis:
    Autor prezentuje koncepcję systemu elektronicznej mapy animowanej, stanowiącego narzędzie przeznaczone do generowania animacji kartograficznych oraz dokonywania kompleksowych analiz dynamiki zmian środowiska z wykorzystaniem animacji i funkcji systemu informacji przestrzennej zorientowanego czasowo. Przedstawia metodę referencyjno-retrospektywną opracowania warstw czasowych (na podstawie danych satelitarnych, zdjęć lotniczych i map topograficznych), spełniających wymogi sine qua non realizacji animacji kartograficznej. Autor prezentuje również badania tego typu systemu wykonanego dla terenu polskiej i czeskiej części Gór Izerskich na podstawie danych z lat 1767-1994.
    The paper describes a concept of electronic animated map (EMA) of land use changes - a tool dedicated to creation of cartographic animations and implementations of the spatio-temporal complex analysis of environment dynamics (using cartographic animations and time-oriented GIS functions). The methodology of creation of EMA is also presented as well as conclusions concerning the testing of created system. Author proposes a new method of creation of time-oriented GIS database called "reference-retrospect method". It generates unitemporal layers (basing on remote sensing and archival cartographical documents), which fulfil sine qua non conditions for cartographic animations. Efficiency of designed system was tested on electronic animated map realised for the test site of the Polish and Czech part of the Izerskie Mountains (1767-1994). Performed tests prove that the electronic animated map is a very useful tool, which facilitates research on dynamics of environment. It may also be of assistance in space planning decisions. In the future, it may also constitute one of the components of complex multitemporal analysis models.
    Źródło:
    Polski Przegląd Kartograficzny; 2005, T. 37, nr 1, 1; 23-36
    0324-8321
    Pojawia się w:
    Polski Przegląd Kartograficzny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Internetowa '' mała kartografia ''
    Internet '' small cartography ''
    Autorzy:
    Opach, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/971684.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geograficzne
    Tematy:
    "mała kartografia"
    kartografia internetowa
    mapa elektroniczna
    mapa interaktywna
    e-learning
    Muzeum Pałac w Wilanowie
    ''small cartography''
    Internet cartography
    electronic map
    interactive map
    Wilanów Palace Museum
    Opis:
    Artykuł poświęcony jest interaktywnej i animowanej "małej kartografii" internetowej. Na początku przedstawiono charakterystykę tego rodzaju map oraz omówiono najczęściej spotykane opracowania. W dalszej części autor skupia uwagę na problemach redakcyjnych. Za najważniejszą przyczynę trudności opracowania efektywnej mapy autor uważa nieokreśloną grupę odbiorców. Ten czynnik określa mianem rafy "małej kartografii" internetowej. Jako przykład problemów redakcyjnych podaje opracowanie mapy Granice Rzeczypospolitej przeznaczonej do e-learningu realizowanego przez warszawskie Muzeum Pałac w Wilanowie.
    Increasing number of maps published on the Internet, which can be considered electronic equivalents of 'small cartography', brings on a discussion on the topie of such publications and their practical uses. Internet 'small cartography' are, generally speaking, maps addressed to wide audience, and they usually illustrate a text. Such maps are comprehensible and characterized by a relatively Iow level of interactivity. They are often quite advanced graphically and their contents is presented synthetically rather than analytically. They display high level of generalization. Maps which constitute internet 'small cartography' can be divided into four groups: 1) maps on the internet information sites including sites of magazines and TV stations, 2) maps on weather forecast sites, 3) maps on popular science sites, 4) maps on other sites including those of institutions, organizations, services, products, events, etc. This division is strictly conventional and is not an attempt at classification. Because of an undefined group of readers, elaboration of a successful internet map requires advanced skills, wide knowledge and experience on the side of a cartographer who doesn't know his audience. Graphic hierarchy and esthetic sense are essential for the optimization of such comprehensible map. During the editing process the author should consider if the map's efficiency can be sacrificed to make it comprehensible. Skillful use of interactivity is another factor which affects comprehensibility. Vector graphics became the unquestioned standard of elaboration and publication of interactive online maps. Flash is the most widespread technology applied for interactive and animated maps, which constitute the internet 'small cartography'. Difficulties in preparation of internet 'smali cartography' can be seen in an example of problems which emerged during the elaboration of the map titled Granice Rzeczypospolitej (Borders of the Republic) destined for e-learning project of Wilanów Palace Museum in 2007 (http://www.wilanow-palac.pl/index.php?id =982&menuid=227). Editing of internet 'small cartography' maps is a seemingly simple task. However, those preparing an internet map should not only have wide geographic knowledge, be familiar with cartographic methodology and have experience, but should also know computer techniques, most of all graphic programs. The key to an effective and visually attractive map is the esthetic sense without which the elaboration of a 'fine' map is impossible. Cartography is, at the same time, a science, an art and a craft and the internet 'small cartography' confirms this view. Without acknowledging it a proper map cannot be created. This is the reason why it is so difficult to prepare a good online map and why so few of them can be considered successful.
    Źródło:
    Polski Przegląd Kartograficzny; 2008, T. 40, nr 2, 2; 128-143
    0324-8321
    Pojawia się w:
    Polski Przegląd Kartograficzny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mapa górnicza jako dokument elektroniczny
    Mining map as an electronic document
    Autorzy:
    Maciaszek, J.
    Wąsacz, W.
    Szewczyk, J
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/165514.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    kartografia górnicza
    dokument elektroniczny
    mapa górnicza
    cartography mining
    electronic document
    mining map
    Opis:
    Artykuł przedstawia w zarysie zagadnienia związane z wykonywaniem i użytkowaniem map górniczych jako dokumentu elektronicznego. W szczególności wymieniono rozproszone akty prawne dotyczące prowadzenia map górniczych w formie elektronicznej, nazwy map, które poszczególne dokumenty wymieniają, przytoczono definicje danych geologiczno górniczych, kartograficznych i informatycznych. Szczegółowa analiza tych dokumentów rodzi jednak wiele pytań i wątpliwości natury technicznej i prawnej na co autorzy zwracają uwagę . Zachęcają równocześnie do dyskusji na temat praktycznych aspektów wdrożenia mapy podstawowej wyrobisk górniczych jako dokumentu elektronicznego zgodnego z wymogami Rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 22 grudnia 2011 r. w sprawie dokumentacji mierniczo-geologicznej.
    This paper presents an overview of issues related to making and using mining maps as an electronic document. In particular, scattered documents of legal acts on storing mining maps in electronic form are listed, the names of maps mentioning individual documents are given, the definitions of geological, mining, cartographic and IT data were provided. Detailed analysis of these documents, however, raises many questions and doubts about technical and legal aspects, as the authors point out. At the same time, a discussion was encouraged on the practical implementation of the basic map of mining excavation as an electronic document, according to the requirements of the Enactment of the Minister of the Environment from 22 Decembe 2011 on geological survey documentation.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2015, 71, 3; 64-71
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opracowanie i implementacja elektronicznych map nawigacyjnych dla systemu RIS w Polsce
    Elaboration and implementation of electronic navigational charts for RIS in Poland
    Autorzy:
    Łubczonek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/346281.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
    Tematy:
    elektroniczne mapy nawigacyjne
    nawigacja śródlądowa
    system RIS
    produkcja map
    electronic navigational chart
    inland navigation
    RIS
    map production
    Opis:
    Celem artykułu było przedstawienie aspektów opracowania oraz implementacji elektronicznych map nawigacyjnych w Polsce. Proces ten, związany z opracowaniem nowego produktu, zrealizowano w ramach projektu badawczego oraz w firmie typu spin-out, jakim jest Marine Technology. W procesie opracowania i implementacji map elektronicznych bardzo ważny był etap badawczy, umożliwiający opracowanie założeń linii produkcyjnej map IENC. Etap ten zrealizowano w ramach projektu badawczo-rozwojowego w Akademii Morskiej w Szczecinie. Zdobyte doświadczenia oraz wiedza były podstawą do komercjalizacji badań w firmie Marine Technology, gdzie opracowano oficjalną kolekcję map elektronicznych. Efektem przyjętej strategii było wdrożenie produktu, jakim są mapy elektroniczne dla nawigacji śródlądowej.
    The aim of the study was to present aspects of development and implementation of electronic navigational charts in Poland. This process, associated with development of a new product, was implemented within the framework of the research project and later in the spin-out company, which is the Marine Technology. In the process of development and implementation of electronic maps the research stage was very important, which enabled the development of assumptions of the line production of IENC maps. This stage was carried out under a research project at the Maritime University of Szczecin. Gained experiencees and knowledge were the basis for the commercialization of research at the Marine Technology, which developed the official collection of electronic maps. The result of the strategy was the implementation of products, which are electronic charts for inland navigation.
    Źródło:
    Roczniki Geomatyki; 2015, 13, 4(70); 359-368
    1731-5522
    2449-8963
    Pojawia się w:
    Roczniki Geomatyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System wizyjny do nocnych poszukiwań nawodnych zintegrowany z łodzią typu RIB (Rigid Inflatable Boat)
    Night Vision System for Surface Water Search, Integrated with Rigid Inflatable Boat
    Autorzy:
    Pyrchla, J.
    Zboina, J.
    Zieliński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373656.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    ratownictwo wodne
    system informacji geograficznej
    GIS
    sieciocentryczność
    RIB
    poszukiwania nawodne
    elektroniczna mapa
    water rescue
    geographic information system (GIS)
    network-centric warfare
    surface search
    electronic map
    Opis:
    Cel: Przedstawienie przygotowanego rozwiązania na potrzeby ratownictwa wodnego składającego się z dedykowanej łodzi motorowej typu RIB dostosowanej do prowadzenia poszukiwań w nocy lub w warunkach ograniczonej widzialności oraz z systemu wizyjnokoordynacyjnego wspomagającego to działanie. Wprowadzenie: System wizyjno-koordynacyjny oraz zintegrowanie go z dostosowaną łodzią motorową do prowadzenia poszukiwań w nocy realizowano w ramach projektu badawczego celowego nr UDA-POIG.01.04.00-22-008/11-00. Wszystkie prezentowane rozwiązania zostały przetestowane w warunkach rzeczywistych, przez specjalistów praktyków. Prezentowane rozwiązanie wpisuje się w priorytetowe kierunki badań naukowych i dotyczy obszaru technologicznego związanego z rozszerzeniem sfery bezpieczeństwa publicznego o okres nocny. Wyniki: Technologią, która została opracowana, jest łódź motorowa dedykowana do poszukiwań nocnych, zintegrowana z systemem wizyjno-koordynacyjnym dla ratownictwa wodnego. W artykule przedstawiono efekty pracy nad projektem zmian konstrukcyjnych łodzi motorowej dostosowujących ją do zadań poszukiwawczo-ratowniczych realizowanych w nocy, jak również nad systemem wizyjnym dla wspomagania ratownictwa wodnego. Koncentrując się wokół problemów związanych z planowaniem poszukiwań nocnych na akwenach śródlądowych, przedstawiono algorytmy przebiegu i składowe procesu realizacji misji poszukiwawczoratowniczych. Szczególną uwagę zwrócono przy tym na wizualizację sytuacji w rejonie poszukiwań oraz wpływ na ich efektywność dostępu do danych środowiskowych. Zaprezentowano sieciocentryczną mapę wykonaną w technologii GIS, która pozwala wizualizować w postaci warstw aktualne i prognozowane warunki hydrologiczno-meteorologiczne. Przedstawiono propozycję skoordynowania ww. sieciocentrycznej mapy ze wsparciem informatyczno-organizacyjnym pozwalającym na poprawę dokładności lokalizacji łodzi z jednoczesną wizualizacją jej pozycji na mapie. Śródlądowe obszary wodne są niewielkie i dlatego pozyskiwanie danych hydrometeorologicznych z serwisów internetowych musi być interaktywne i pozwalać dostosowywać dane do sytuacji operacyjnej. Znaczenie kroku obliczeniowego przedstawiono na przykładzie obszaru Zatoki Gdańskiej przyległego do portu Gdynia wraz z basenami portowymi (zobrazowano go – z krokiem 1 mili morskiej oraz – z krokiem 0,1 mili morskiej). Wnioski: Autorzy przedstawili sposoby planowania poszukiwań na akwenach wodnych w warunkach nocnych. Dotychczasowy system planowania wzbogacono o mapy elektroniczne zespolone z danymi środowiskowymi, pobieranymi automatycznie z serwisów internetowych. Zwiększono dokładność pozycjonowania podmiotów poszukujących, co przekłada się bezpośrednio na efektywność podejmowanych działań. Uzyskaną tym sposobem platformę sieciocentryczną można również wykorzystywać do symulowania działań poszukiwawczo-ratowniczych.
    Goal: The main goal of the paper is to present a dedicated to water rescue speedboat (RIB type) adapted to conducting search at night or in low visibility conditions, as well as, a video-coordination system supporting rescue actions. Introduction: The video-coordination system integrated with a speedboat for a night search was developed within the research project No. UDA-POIG.01.04.00-22-008/11-00. All presented results were tested in real conditions by specialist practitioners. What is more, presented solutions correspond with the priority directions of scientific and technological research areas associated with the improvement of public safety at night. Results: A technology presented by the authors is a speedboat dedicated to night exploration (search), integrated with video-coordination system for water rescue. The paper describes the results of the project, aimed at introducing construction changes to a speedboat. These adapted the boat to search and rescue actions realised at night. The speedboat is also equipped with a video system supporting water rescue. To concentrate on the problems related to the planning of night actions on the inland waters, the algorithms of components of the implementation process of search and rescue actions were presented. Particular attention was paid to visualization of the situation in the area of exploration and the importance of the access to the environmental data. Presented network-centric charts were made in GIS technology which allowed to visualize in the form of layers current and forecasted hydrological and meteorological conditions. The paper showed a proposal of coordinating network-centric charts with the information and organizational support, thus allowing to improve the precision of the boat localisation and simultaneous visualisation of its position on the map. Inland water areas are small and, therefore, downloading hydrometeorological data from web services should be interactive. System has to adapt the data to the operational situation. An example of how important the calculation step is has been shown on the area of the Gulf of Gdansk, adjacent to the harbour of Gdynia with the docks depicted in steps of 1 nautical mile and in 0.1 nautical mile. Conclusions: The authors presented planning methods of rescue research on water areas at night. The current planning system is enhanced with electronic maps combined with environmental data downloaded automatically from websites. While the accuracy of positioning seeking entities is enhanced, the effectiveness of taken actions is also better. The developed network-centric platform can also be used for simulation of search and rescue operations.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2014, 3; 129-137
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The electronic chart systems and their classification
    Autorzy:
    Weintrit, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320486.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Polskie Forum Nawigacyjne
    Tematy:
    nawigacja
    systemy map elektronicznych
    GIS
    navigation
    Electronic Chart Systems
    Opis:
    This paper is about Geographical Information Systems (GIS) in marine, coastal and navigational applications, about Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) – state of the art in nautical charting, international fully standardised integrated navigational tool, about different types of electronic charts and systems and about necessity to use of correct internationally agreed terminology. This paper presents actual status of Electronic Chart Systems (ECS), Electronic Chart Display and Information Systems (ECDIS), Raster Chart Display Systems (RCDS), Admiralty Raster Chart Services (ARCS), their relations and classification of existing data bases pretending to standardised name of Electronic Navigational Charts (ENC) and Raster Navigational Charts (RNC).
    Źródło:
    Annual of Navigation; 2001, 3; 127-140
    1640-8632
    Pojawia się w:
    Annual of Navigation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of terrestrial laser scanning for mapping bridges on electronic navigational charts
    Zastosowanie naziemnego skanera laserowego do kartowania mostów na elektronicznych mapach nawigacyjnych
    Autorzy:
    Łubczonek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/346841.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
    Tematy:
    electronic navigational charts
    terrestrial laser scanning
    map creation
    elektroniczne mapy nawigacyjne
    skaning naziemny
    tworzenie map
    Opis:
    Mosty są jednymi z ważniejszych obiektów w elektronicznych mapach nawigacyjnych. Obecnie można korzystać z wielu źródeł do tworzenia map, takie jak mapy zasadnicze, ortoobrazy czy opracowania w postaci rysunków technicznych. Niestety, nie zawsze powyższe materiały są odpowiednie do pozyskiwania danych mostów. Na mapach zasadniczych nie zawsze zachowany jest rzeczywisty kształt podpór, na ortoobrazach wszystkie elementy pokrycia terenu podlegają przesunięciom radialnym względem środka rzutu zdjęcia, natomiast rysunki techniczne nie posiadają punktów referencyjnych umożliwiających zarejestrowanie danych do układu współrzędnych. W artykule przedstawiono wykorzystanie naziemnego skanera laserowego do kartowania mostów, od etapu pozyskiwania danych do etapu pozyskania danych wektorowych. W badaniach dokonano analizy zasięgu skanera w aspekcie skaningu dziennego oraz nocnego, omówiono problemy związane ze składaniem chmur punktów, omówiono proces rejestracji projektowej chmury punków do układu współrzędnych oraz proces wektoryzacji. Finalnie sprawdzono dokładność danych wektorowych na postawie niezależnego pomiaru punków kontrolnych. Uzyskane różnice pomiędzy punktami kontrolnymi a danymi wektorowymi w wielkości średniej wartości 4 cm oraz maksymalnej 8 cm, wskazują na zasadne wykorzystanie tej techniki do kartowania mostów w elektronicznych mapach nawigacyjnych. W etapie końcowych zestawiono wszystkie czynności związane z pozyskaniem danych oraz kartowaniem danych wektorowych w postaci diagramu przepływu pracy.
    Bridges are one of the most important objects of electronic navigation maps. Presently, multiple sources to create maps, such as basic maps, orthoimages or technical drawings, can be used. Unfortunately, these materials are not always suitable for collecting bridge data. Basic maps do not always present correct shapes of the supports, on orthoimages all land cover elements are subject to radial shifts, relative to the projection centre, and drawings do not have reference points to allow for data registration to the coordinate system. The paper presents the use of terrestrial laser scanning for mapping bridges, from data collection to acquisition of vector data. The study analyzes the range of scanning performed in day and night conditions, discusses the problems associated with point clouds combination, discusses the process of the project point cloud registration to the coordinate system and the data vectorisation process. Finally, the accuracy of vector data was analysed on the basis of independent measurement control points. The resulting differences between the checkpoints and the vector data with the average value of 4 cm and the maximum value of 8 cm, indicate that the use of this technique for mapping bridges on electronic navigation charts is justified. In the final stage, all the activities related to the acquisition of mapping data and vector data are presented in the form of the workflow diagram.
    Źródło:
    Roczniki Geomatyki; 2017, 15, 2(77); 217-232
    1731-5522
    2449-8963
    Pojawia się w:
    Roczniki Geomatyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie oprogramowania GIS do prezentacji rozwoju przestrzennego na przykładzie dzielnicy Warszawy – Ochoty
    The use of GIS software for presentation of spatial development of Warsaw district – Ochota
    Autorzy:
    Kuźma, M.
    Stachowicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/346196.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
    Tematy:
    prezentacja dynamiki zjawisk
    mapa elektroniczna
    mapy zmian
    seria map
    mapa statyczna
    presentation dynamic phenomena
    electronic map
    maps of change
    series of map
    static map
    Opis:
    Sposoby kartograficznego prezentowania dynamiki zjawisk są słabo rozwiniętym zagadnieniem w kartografii. Nie istnieją sprecyzowane zasady redakcji takich map, dlatego podczas ich tworzenia kartograf często napotyka na liczne trudności. Głównym celem artykułu jest zaprezentowanie możliwości oprogramowania GIS do opracowania tego typu map. Narzędzia GIS umożliwiają rozwiązanie problemów, do których zaliczyć można: zbieranie i łączenie różnorodnych danych w jednym miejscu, analizę posiadanych danych, prezentację zróżnicowanych w czasie danych na mapie. Badania przeprowadzono w obrębie aktualnych granic warszawskiej dzielnicy Ochota. Przeanalizowano zmiany i określono stan dynamiki rozwoju dzielnicy. Ostatecznym wynikiem tych badań jest wskazanie czynników wpływających na rozwój dzielnicy. Nadal poszukuje się najlepszych sposobów na przedstawienie dynamiki zjawiska, a odpowiednie używanie narzędzi GIS pozwala uwzględnić specyfikę zjawiska, jak również wykonanie ich poprawnie pod względem kartograficznym.
    The cartographic presentation methods of dynamic phenomena are an underdeveloped issue in cartography. Editorial principles for such maps have not been specified, so cartographers often encounter many difficulties when they are created. The main objective of this article is to present the GIS software capabilities to develop these types of maps. GIS tools can solve the problems, which can include collecting and combining diverse data in one place, data analysis or presentation of large amounts of data on a map. The study was conducted within the Ochota district of Warsaw. Changes and the status of dynamics of development of the district were analysed. The final result of this study was identification of factors affecting the development of the district. The best ways to present a dynamic phenomenon are still being sought, and appropriate use of GIS tools allows to consider specific features of the phenomenon, as well as to present them according to the rules of cartography.
    Źródło:
    Roczniki Geomatyki; 2016, 14, 3(73); 387-395
    1731-5522
    2449-8963
    Pojawia się w:
    Roczniki Geomatyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies