Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "electronic controller" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Computerised system of research of automobile and tractor engines
    Autorzy:
    Holovchuk, A.
    Kovalyshyn, S.
    Habriyel, Yu.
    Zholobko, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/411102.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
    Tematy:
    fuel flowmeters
    gas meter
    shaft speed
    internal combustion engine
    electronic diagnostics
    personal computer
    electronic controller
    Opis:
    It is offered the automated complex for carrying out experimental researches automobiles and tractors engines with program realization of monitoring of a kind speed-mode on coefficient to non-uniformity of a course. In the developed installation it is automated processes definition, on dynamic modes, the expenditure of air and fuel and coefficient surplus of air and provided an opportunity of a direct estimation of quality of a transitive mode of engines.
    Źródło:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2015, 4, 4; 55-58
    2084-5715
    Pojawia się w:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elektroniczny nastawnik jazdy i bocznikowania oraz system diagnostyki w zmodernizowanej lokomotywie 201Ek
    Electronic drive and shunting controller and the diagnostic system for the modernized locomotive 201Ek
    Autorzy:
    Cierniewski, Maksymilian
    Radziszewski, Patryk
    Ziółkowski, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34569650.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    elektroniczny nastawnik jazdy
    elektroniczny nastawnik bocznikowania
    system diagnostyki
    lokomotywa 201Ek
    lokomotywa elektryczna towarowa
    electronic drive controller
    electronic controller bypass
    diagnostic system
    locomotive 201Ek
    freight electric locomotive
    Opis:
    W artykule zaprezentowano opis elektronicznego nastawnika jazdy i bocznikowania oraz systemu diagnostyki na zmodernizowanej lokomotywie elektrycznej towarowej serii ET22 (201Ek). Modernizacja została opracowana w Instytucie Pojazdów Szynowych TABOR w Poznaniu, a wykonana w Zakładach Naprawczych Lokomotyw Elektrycznych S.A. w Gliwicach. Blok elektronicznego nastawnika jazdy i bocznikowania zastępuje dotychczas używany nastawnik typu NTR-201E. W szafie niskiego napięcia znajduje się grupa przekaźników, które zastępują styki dotychczasowego nastawnika w obwodzie rozrządu. Sposób ich wysterowania odpowiada programowi krzywek nastawnika NTR-201E. Uzależnienia (blokady) mechaniczne zostały zastąpione uzależnieniami elektrycznymi. Pozycje jazdy i bocznikowania są wyświetlane na ekranie pulpitowego wyświetlacza pozycji. Dotykowy wyświetlacz informacji zabudowany na pulpicie, wraz z urządzeniem pomiarowym w szafie wysokiego napięcia, zastępuje dotychczas stosowane mierniki analogowe napięcia w sieci trakcyjnej i prądów w gałęziach silników trakcyjnych. Umożliwia również wizualizację w celach diagnostycznych wartości ciśnień, liczby motogodzin pracy sprężarek, oraz wyświetlanie pojawiających się alarmów i komunikatów.
    The description of the electronic drive and shunting controller and the diagnostic system on the modernized electric freight locomotive of series ET22 (201Ek) is presented in this article. The modernization was developed in the Rail Vehicles Institute „TABOR” in Poznań, and made in the Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych S.A. (ZNLE S.A.) in Gliwice. The bock of electronic drive and shunting controller replaces the previously used controller of type NTR-201E. The relay group is in the low-voltage cabinet. They replace the contacts of existing controller in the timing gear circuit. The way of their controlling corresponds to the program of NTR-201E controller cams. The mechanical dependences (blocks)were replaced by the electrical dependences. The drive and shunting positions are displayed on the screen of the desk position display. The touchscreen display of information built-in on the desk with the measuring device in the high-voltage cabinet replaces the previously used analog voltage meters in the catenary and the currents in the branches of the traction motors. It also allows the visualization of the diagnostic values of pressure, the number of compressor operating hours and to display the appearing alarms and messages
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 1; 34-37
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transformator Tesli ze sterowanym komputerowo energoelektronicznym blokiem zasilania
    Tesla transformer with computer controlled power electronic supplying system
    Autorzy:
    Zydroń, P.
    Pala, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/266315.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    transformator (cewka) Tesli
    układ energoelektroniczny
    sterownik mikroprocesorowy
    Tesla transformer (coil)
    power electronic system
    microprocessor controller
    Opis:
    Transformator Tesli jest urządzeniem, które pozwala wytwarzać napięcia o bardzo dużej wartości, mające kształt przebiegów oscylacyjnych o krótkim czasie trwania. W artykule opisano projekt takiego transformatora, z układem zasilania zbudowanym w oparciu o tranzystory mocy IGBT. Dzięki temu możliwe jest kontrolowanie przez komputer podstawowych parametrów czasowych sekwencji wyładowań, wytwarzanych na elektrodzie wysokonapięciowej uzwojenia wtórnego.
    Tesla transformer is a device that allows us to generate voltages with a very high value, having the shape of oscillatory waveforms of short duration. This paper describes the design of such a transformer, with the power supply system based on IGBT type power transistors. This allows us to control by computer or dedicated, specialized microcontroller the basic parameters of the time sequences of electrical discharges, which are produced on a high-voltage electrode of the secondary winding.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2013, 36; 183-186
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pozyskiwanie do celów procesowych informacji zakodowanych w podzespołach elektronicznych pojazdów i maszyn roboczych
    Acquisition of data encrypted in electronic components of vehicles and machinery for pre-court proceedings
    Autorzy:
    Biskup, Krzysztof
    Ćwik, Krzysztof
    Neumann, Tadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1205716.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
    Tematy:
    projekt
    pojazd
    podzespół elektroniczny
    sterownik
    diagnostyka pojazdu
    numer VIN
    project
    vehicle
    electronic component
    controller
    vehicle diagnostics
    Vehicle Identification Number
    Opis:
    W artykule zaprezentowano wyniki otrzymane w trakcie badań dotyczących pozyskiwania do celów procesowych informacji zakodowanych w podzespołach elektronicznych pojazdów oraz wskazano możliwości ich wykorzystania w dalszej praktyce przez biegłych z zakresu badań mechanoskopijnych oraz funkcjonariuszy zajmujących się zwalczaniem przestępczości samochodowej.
    The article presents results obtained during research on acquisition of data encrypted in electronic components of vehicles to be used in pre-court proceedings, as well as identifies the possibilities of their use in further practice by forensic toolmaker examiners and police officers dealing with combating vehicle related crime.
    Źródło:
    Problemy Kryminalistyki; 2018, 299; 25-29
    0552-2153
    Pojawia się w:
    Problemy Kryminalistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Certification of Highly Complex Safety-Related Systems
    Autorzy:
    Reinert, D.
    Schaefer, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/89868.pdf
    Data publikacji:
    1999
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    certification
    complex electronic systems
    numerical controller
    power drive
    machining centre
    validation
    verification
    microcomputer
    metrics
    software
    certyfikacja
    systemy elektroniczne
    centra obróbkowe
    mikrokomputery
    oprogramowanie
    Opis:
    The BIA has now 15 years of experience with the certification of complex electronic systems for safety-related applications in the machinery sector. Using the example of machining centres, this presentation will show the systematic procedure for verifying and validating control systems using Application Specific Integrated Circuits (ASICs) and microcomputers for safety functions. One section will describe the control structure of machining centres with control systems using “ integrated safety.” A diverse redundant architecture combined with crossmonitoring and forced dynamisation is explained. In the main section the steps of the systematic certification procedure are explained showing some results of the certification of drilling machines. Specification reviews, design reviews with test case specification, statistical analysis, and walk-throughs are the analytical measures in the testing process. Systematic tests based on the test case specification, Electro Magnetic Interference (EMI) and environmental testing, and site acceptance tests on the machines are the testing measures for validation. A complex software driven system is always undergoing modification. Most of the changes are not safety-relevant but this has to be proven. A systematic procedure for certifying software modifications is presented in the last section of the paper.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 1999, 5, 4; 537-552
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Intelligent MV Switchgear as an Element of Smart Grid Network
    Rozdzielnica inteligentna średnich napięć jako element sieci Smart Grid
    Autorzy:
    Ropa, J.
    Olak, J.
    Jałmużny, W.
    Wlazło, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396873.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    rozdzielnica inteligentna
    RLSi
    Smart Grid
    IEC 61850
    GOOSE
    hybrydowe przekładniki prądowo-napięciowe
    HPPN
    moduł elektroniczny
    ME
    inteligentny sterownik polowy
    ISP70
    intelligent switchgear
    smart grids
    intelligent hybrid current-voltage transducers
    electronic module
    intelligent bay controller
    Opis:
    In the paper the family of intelligent switchgears, developed by a consortium formed by Tele and Radio Research Institute, Transformex sp. o.o., Elektromontaż Lublin and Łódź University of Technology, has been presented as an element of a Smart Grid power network. The switchgear has been equipped with innovative, hybrid current-voltage transducers made using multilayer printed circuit board technology. In the paper the concept of the switchgear, the construction of the transducers and the electronic module integrating the transducer with protection relay input circuit have been described. The intelligent bay controller implemented in the switchgear contains several modules such as Smart Metering, Smart Control, Smart Communication (IEC 61850) and integrates easily with Smart Grid power networks. The bay controller is additionally equipped with a circuit breaker (CB) diagnostics module (Smart Diagnostics), which analyses CB parameters during its operation. It generates early warning signals about imminent failure likely to happen between periodic inspections and in this way enhances the reliability and safety of network operation. The switchgear contains also the fault recorder and criterion recorder (Smart Recorder/Logger), that facilitates diagnosing the failure events.
    W artykule przedstawiono inteligentną rozdzielnicę średnich napięć jako element sieci Smart Grid, opracowaną przez konsorcjum przemysłowo-naukowe – Elektromontaż Lublin sp. z o.o, Transformex sp. z o.o. w Warszawie, Politechnika Łódzka, Instytut Tele- i Radiotechniczny w Warszawie – w ramach projektu INNOTECH ID 182726. Rozdzielnica jest wyposażona w nowatorskie hybrydowe przekładniki prądowo-napięciowe, wykonane w technologii wielowarstwowych obwodów drukowanych. W artykule przedstawiono koncepcję inteligentnej rozdzielnicy, wyposażonej w hybrydowe przekładniki prądowo-napięciowe, zintegrowane z modułem elektronicznej sekcji niskonapięciowej oraz sterownik polowy ISP 70. Zastosowany w rozdzielnicy inteligentny sterownik polowy zawiera wiele modułów funkcjonalnych, takich jak: Smart Metering, Smart Control, Smart Communication (IEC 61850), dzięki czemu w sposób naturalny integruje się z sieciami Smart Grid. Dodatkowo jest wyposażony w moduł diagnostyki łączników (Smart Diagnostics), który analizuje istotne parametry łączników w trakcie eksploatacji. Generuje on sygnały wczesnego ostrzegania o możliwości wystąpienia awarii pomiędzy przeglądami okresowymi, tym samym podnosząc niezawodność i bezpieczeństwo eksploatacji. Rozdzielnica jest wyposażona ponadto w rejestrator zakłóceń oraz rejestrator kryterialny (Smart Recorder/Logger), ułatwiające diagnozowanie stanów awaryjnych.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2015, 4; 99-110
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies