Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "electromagnetic induction" wg kryterium: Temat


Tytuł:
An experimental electromagnetic induction device for a magnetorheological damper
Doświadczalny generator elektromagnetyczny dla tłumika magnetoreologicznego
Autorzy:
Sapiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280751.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
electromagnetic induction
magnetorheological damper
vibration
Opis:
The work presents an experimental electromagnetic induction device consisting of permanent magnets and a coil which produces electric energy for an attached magnetorheological (MR) damper. The study covers design considerations and calculations of magnetic fields, description of the engineered device, and results of experimental tests on the dynamic testing machine.
Praca dotyczy doświadczalnego generator elektromagnetycznego składającego się z magnesów stałych i cewki, który wytwarza energię elektryczną dla dołączonego do niego tłumika MR. W pracy przedstawiono projekt generatora, obliczenia pola magnetycznego, opisano wykonany generator oraz wyniki jego badań na maszynie wytrzymałościowej.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2008, 46, 4; 933-947
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Harvesting mechanical vibrations energy using nonlinear electromagnetic minigenerators - a survey of concepts and problems
Autorzy:
Kulik, M.
Jagieła, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376373.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
energy harvesting
nonlinear resonance
bistability
electromagnetic induction
Opis:
The state of knowledge in the field of conversion of energy of mechanical vibrations into electrical energy using nonlinear electromagnetic generators is presented. The principle of operation of the considered converters is based on the Faraday law. The electromotive force is induced by the relative movement of the coil or permanent magnets under impact of externally applied vibrations. In order to diminish the disadvantages of conventional generators, namely the narrow frequency bandwidth, in recent years the nonlinear systems were introduced that exhibit the nonlinear resonance phenomenon. Broadening the frequency bandwidth, in which the power generated by the system is relatively high, is realized via introduction of nonlinear force into system kinematics. Designing such systems becomes a big challenge. Based on thorough survey of recent publications as well as on own expertise in the field, the work compares a few concepts of nonlinear electromechanical minigenerators in term of their functional characteristics and design problems. Sample calculations of frequency characteristics using time- and frequency-domain models are presented.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2017, 90; 347-358
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Engine researches on the influence of the piston ring insert on temperature distribution in piston
Autorzy:
Stężycki, P.
Kowalski, M.
Jankowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949512.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combustion engine
engine piston
piston ring insert
electromagnetic induction
temperature measurement
thermistor
Opis:
The article presents a method of piston temperature measurement on a running engine using electromagnetic induction for transferring measurement results from a moving measuring system placed in a piston to a stationary system attached to the engine crankcase and to measuring system located outside the engine. Selected test results that were carried out on a single-cylinder Diesel engine are presented. A system consisting of a thermistor and a secondary coil was mounted in the piston. The primary coil was mounted in the crankcase under the cylinder liner of the engine. Engine tests were aimed at determining the influence of the piston ring insert on the temperature distribution in the piston. Temperature measurements in the piston without the ring insert were carried out for comparison. In both cases, the pistons had the same geometrical dimensions. The tests were carried out in conditions of external characteristics (the maximum load as a function of engine speed) and load characteristics (load changes at constant engine speed). The test results in the form of the temperature difference between the temperature of piston top and the temperature under the top compression ring indicate that the ring insert is a barrier to the heat flow from the piston to the engine cooling system. In addition, the results of the piston temperature measurements during the step change of the engine speed and its load to the nominal value are presented.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 563-570
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metal detector excited by frequency-swept signal
Autorzy:
Svatoš, J.
Vedral, J.
Fexa, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221024.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metal detection
polyharmonic signals
Frequency Sweep
modelling of electromagnetic induction
analog signal processing
Opis:
This paper describes the theoretical background of electromagnetic induction from metal objects modelling. The response function of a specific case of object shape - a homogenous sphere from ferromagnetic and nonferromagnetic material is introduced. Experimental data measured by a metal detector excited with a linearly frequency-swept signal are presented. As a testing target various spheres from different materials and sizes were used. These results should lead to better identification of the buried object.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2011, 18, 1; 57-67
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczne modelowanie pola elektromagnetycznego w uproszczonym modelu człowieka
Numerical modeling of electromagnetic fields in simplified model of human
Autorzy:
Podlodowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408436.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
indukcja elektromagnetyczna
prądy wirowe
pole elektromagnetyczne
częstotliwość
modele numeryczne
electromagnetic induction
eddy currents
electromagnetic fields
frequency
numerical models
Opis:
Artykuł zawiera opis badań, mających na celu przedstawienie numerycznego modelu prądów wirowych indukowanych w uproszczonym modelu człowieka przez zewnętrzne pole magnetyczne o częstotliwości 50 Hz. W pierwszej części pracy zawarto opis wpływu pola elektromagnetycznego na organizm człowieka. Następnie scharakteryzowano model wykorzystany do badania, a ostatnią część poświęcono metodom numerycznym, opisowi matematycznemu modelu oraz analizie numerycznej i porównaniu wyników z normami obowiązującymi w kraju i UE.
The article contains description of the research works, aimed to present a numerical model of eddy currents induced in a simplified model of a human under influence of 50 Hz external magnetic field. In the first part of the paper the influence of electromagnetic field on the human body has been described. Then, the model used for the research has been characterized. Finally, numerical methods, mathematical description of the model, as well as numerical analysis and comparison of the results referred to the Polish and EU standards have been included in the past part of the paper.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2014, 4; 49-52
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie zjawiska indukcji elektromagnetycznej do zasilania samochodu osobowego z napędem elektrycznym
Application of the electromagnetic induction phenomenon for powering the motor car with an electrical propulsion system
Autorzy:
Pietruszewski, R.
Kopka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314626.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
indukcja elektromagnetyczna
samochody z napędem elektrycznym
Prawo Faraday'a
electromagnetic induction
electric cars
Faraday’s Laws
Opis:
Zjawisko indukcji elektromagnetycznej jest obecnie wykorzystywane w wielu gałęziach przemysłu. Najpowszechniej stosowane jest do uzupełniania energii w telefonach komórkowych, jak również w szczoteczkach do zębów a nawet pojazdach. W artykule omówiony został aspekt teoretyczny zjawiska indukcji oraz projekt realizowany na Politechnice Łódzkiej mający na celu wykorzystanie tego zjawiska przy konstrukcji napędu elektrycznego samochodu osobowego wyposażonego fabrycznie w napęd spalinowy. Zjawisko indukcji elektromagnetycznej opisane jest prawem Faradaya, które stwierdza, że zmienny w czasie strumień indukcji pola magnetycznego jest w stanie wytworzyć siłę elektromotoryczną w obwodzie elektrycznym. To samo prawo stosuje się również w przypadku indukcji wzajemnej, gdzie jedna cewka z zewnętrznym źródłem prądu przemiennego powoduje poprzez zmienne pole magnetyczne powstanie prądu w drugim obwodzie znajdującym się blisko pierwszego. Zaimplementowanie zjawiska w pojeździe elektrycznym polega na skonstruowaniu elementów tworzących cewkę nadaw-czą, podłączoną do sieci elektrycznej oraz cewkę odbiorczą zainstalowaną w samochodzie i zasilającą silnik. Praktycznym rozwiązaniem tego zadania może być system MOVITRANS® opracowany przez firmę SEW Eurodrive. Posiada on gotowe koncepcje urządzeń nadawczych i odbiorczych oraz elementów pośrednich przesyłu energii. Współpraca Politechniki Łódzkiej z SEW Eurodrive w tej kwestii została już nawiązana i pierwszych wyników można spodziewać się wkrótce.
Nowadays, the electromagnetic induction phenomenon is used in numerous branches of industry. The most commonly it is applied to charging mobile phones as well as electrical toothbrushes and even cars. The project which is carried out at The Lodz University of Technology is aimed at using the phenomenon for construction of the electrical propulsion for the Smart car initially produces with the internal combustion engine. The electromagnetic induction phenomenon is described by the Faraday’s Law. It says that a varying magnetic flux is able to create an electromotive force in the electric circuit. The same law is applied in case of the mutual induction phenomenon where one coil connected to an external source of alternating current, by means of the varying magnetic flux, is able to generate current in another coil located near the first one. Practical application of the phenomenon in the car consists in constructing elements making the transmitting coil connected to the power grid and the receiving coil installed in the car. An useful solution of this task can be the MOVITRANS® system designed by the SEW Eurodrive Company. The system consists of ready-to-use concepts of receiving and transmitting devices as well as all necessary connecting components to make the energy transmission possible. Cooperation of The Lodz University of Technology with the SEW Eurodrive Company has been already established and first findings can be expected in the nearest future.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1394-1398
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using electromagnetic induction in the vehicles of public transport, as a good practice in the development of urban transport policy
Autorzy:
Cieślar, K.
Loga, M.
Machowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393235.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
bus
electric bus
induction charging
urban policy
electromagnetic induction
vehicle
autobus
autobus elektryczny
ładowanie indukcyjne
polityka miejska
indukcja elektromagnetyczna
pojazd
Opis:
Using inductive powered batteries in public transportation vehicles delivers a lot of benefits. The most important advantage is contribution to environmental protection by reducing exhaust emission. The special construction of inductive buses, results more quite engine running, so among benefits there are also noise limitations (about 7dB comparing with diesel engines). Although the cost of inductive buses is almost twice bigger, the whole investment returns fourfold faster by low exploitation cost of such vehicles. Unfortunately implementing this technology requires road infrastructure adjustments, such as mounting inductive charging station into the road surface. It is worth mentioning that nowadays, when pro-ecological projects play a key role in transportation development strategies, the inductive vehicles can be an answer to all of necessary demands.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2016, 9, 1; 15-20
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessing the temporal stability of spatial patterns of soil apparent electrical conductivity using geophysical methods
Autorzy:
De Caires, S.A.
Wuddivira, M.N.
Bekele, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26396.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
temporal stability
spatial pattern
soil
plantation
cocoa
Theobroma cacao
soil property
electrical conductivity
electromagnetic induction
geophysical method
Opis:
Cocoa remains in the same field for decades, resulting in plantations dominated with aging trees growing on variable and depleted soils. We determined the spatio-temporal variability of key soil properties in a (5.81 ha) field from the International Cocoa Genebank, Trinidad using geophysical methods. Multi-year (2008-2009) measurements of apparent electrical conductivity at 0-0.75 m (shallow) and 0.75-1.5 m (deep) were conducted. Apparent electrical conductivity at deep and shallow gave the strongest linear correlation with clay-silt content (R = 0.67 and R = 0.78, respectively) and soil solution electrical conductivity (R = 0.76 and R = 0.60, respectively). Spearman rank correlation coefficients ranged between 0.89-0.97 and 0.81-0.95 for apparent electrical conductivity at deep and shallow, respectively, signifying a strong linear dependence between measurement days. Thus, in the humid tropics, cocoa fields with thick organic litter layer and relatively dense understory cover, experience minimal fluctuations in transient properties of soil water and temperature at the topsoil resulting in similarly stable apparent electrical conductivity at shallow and deep. Therefore, apparent electrical conductivity at shallow, which covers the depth where cocoa feeder roots concentrate, can be used as a fertility indicator and to develop soil zones for efficient application of inputs and management of cocoa fields.
Źródło:
International Agrophysics; 2014, 28, 4
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kasper Brzostowicz – pedagog, dyrektor szkoły, elektryk
Kasper Brzostowicz – an educator, a principal, an electrician
Autorzy:
Błahut, A.
Ochenduszko, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367109.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
Kasper Brzostowicz
Szkoła Realna w Krośnie
indukcja elektromagnetyczna
prąd indukcyjny
Secondary School in Krosno
electromagnetic induction
eddy current
Opis:
The article outlines the biography of Kasper Brzostowicz. It includes the periods of his work as the substitute of a teacher in Junior High School in Sanok, the teacher and the professor in Junior High School in Jasło and the principal of the Secondary School in Krosno. The attention was drawn to social and journalistic activities of Brzostowicz. His publications concerning the phenomenon of electromagnetic induction and eddy current were described profoundly. It was depicted that he deserved credit for posterity as an educator, a social activist and a researcher on the phenomenon of electromagnetic induction.
Niniejsza publikacja przybliża biografię Kaspra Brzostowicza – okresy jego pracy jako zastępcy nauczyciela w Gimnazjum w Sanoku, nauczyciela i profesora w Gimnazjum w Jaśle oraz dyrektora Szkoły Realnej w Krośnie. Przedstawia działalność społeczną oraz publicystyczną Brzostowicza. Prezentuje i charakteryzuje jego publikacje dotyczące zjawiska indukcji elektromagnetycznej i prądu indukcyjnego. Wykazuje tym samym jego zasługi dla potomności jako pedagoga, społecznika, a także badacza zjawiska indukcji elektromagnetycznej.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 4, 112; 13-18
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of LabVIEW software for electromagnetic calculation of induction motors
Autorzy:
Burzyński, D.
Kasprzyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97275.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
LabVIEW
electromagnetic calculations
induction machines
Opis:
The possibilities of use of LabVIEW software for electromagnetic calculations of induction motors were presented in the article. It also includes the most important dependencies describing electromagnetic parameters for the motors in question together with the used calculation algorithm. The application used for electromagnetic calculations of wound-rotor induction motors with drop-shaped groves was developed and described in detail. On the basis of the presented algorithm implemented in LabVIEW environment of graphic programming, the parameters of magnetic circuit for three-phase motor with rated power of 2.2 kW were determined.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2015, 13; 364-375
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies