Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "electromagnetic flux" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Pomiar strumienia elektromagnetycznego w aktywnym łożysku magnetycznym z wykorzystaniem elastycznych czujników Halla
Measurement of electromagnetic flux in active magnetic bearing with use of flexible Hall sensors
Autorzy:
Kierdelewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366475.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
strumień elektromagnetyczny
czujniki Halla
łożysko magnetyczne
electromagnetic flux
kapton-foil Hall sensors
active magnetic bearing
Opis:
Artykuł opisuje metodę pomiaru strumienia elektromagnetycznego w aktywnym łożysku magnetycznym z wykorzystaniem elastycznych czujników Halla zbudowanych na bazie ultracienkiej folii poliimidowej. W pracy opisano poszczególne elementy układu: aktywne łożysko magnetyczne, zaprojektowany wzmacniacz sygnału oraz wykorzystane czujniki Halla. Przeprowadzono badania układu pomiarowego strumienia elektromagnetycznego w aktywnym łożysku magnetycznym dla stałej i zmiennej szerokości szczeliny powietrznej. Dla przyjętych konfiguracji otrzymano wartości indukcji magnetycznej zgadzające się z parametrami badanego łożyska magnetycznego. Podgląd oraz zapis danych mierzonych zrealizowano przy pomocy procesora sygnałowego dSpace oraz oprogramowania ControlDesk 5.4. Wyniki badań eksperymentalnych potwierdzają poprawność zaprojektowanego i wykonanego układu pomiarowego. Dokładność metody znajduje się w 5-procentowym marginesie błędu w porównaniu do innych metod (cewka oraz przyrząd całkujący, estymacja na podstawie przemieszczenia oraz prądu zasilającego cewkę).
This paper describes the method of measuring electromagnetic flux in an active magnetic bearing using flexible kapton-foil Hall sensors. The measurement system includes active magnetic bearing, authorial performed signal amplifiers and Hall sensors. The electromagnetic flux measurements were performed for the active magnetic bearing with different values of the air-gap. Obtained values of magnetic induction were related to the parameters of the tested magnetic bearing. The data acquisition system consists of the dSpace signal processor with ControlDesk 5.4 software. The experimental results confirm the correctness of the proposed flux measurement system. The accuracy of the method is in the 5% margin of error, compared to other methods (coil and integral device, estimation based on the displacement and current supplying the coil).
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2018, 23, 1; 21-29
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of a rotor with a starter-generator integrated into an aero car
Autorzy:
Wu, Zaixin
Yu, Ruiguang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141579.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aero motor
air-gap flux density
axial segmentation
electromagnetic and heat flux coupling
Halbach array structure
Opis:
The Halbach array structure rotor of the aero motor can satisfy the requirements of high power density and high air-gap flux for aeronautical motors. The size parameters of the rotor are determined by the power rating of the motor based on an analytic method. Producing a Halbach array structure is difficult. Comparison and analysis of the structure of the aero motor showthat the overall structure of the rotor adopts a three-axial-section classic Halbach-array hollow structure, and the rotor magnetic steel adopts a discrete structure of 4 blocks per pole and a single 45◦ magnetisation mode, which reduces the processing difficulty of the rotor magnetic steel. The finite element method was used to analyse the magnetic flux density distribution of the aeronautical motor under various working conditions. The results show that the motor can produce uniform air-gap flux density at various working conditions and present good sinusoidal periodicity. Furthermore, the axial segment did not produce obvious magnetic flux leakage. Finally, considering the eddy current loss of the stator under the rated power-generation condition with high-frequency magnetic field, we conducted coupling analysis of electromagnetic and heat flows to verify that the thermal characteristics of the rotor magnetic steel material could meet the requirements for the aero motor.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2019, 68, 2; 357-371
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research and Assessment of Safety Distance of TV Electromagnetic Fields
Autorzy:
Baltrenas, P.
Buckus, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89688.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
electric field strength
magnetic flux density
electromagnetic field
safety distance
Opis:
The evaluation covers the strengths of electric field and magnetic flux denstiy measured in frequency ranges of 5 Hz–2 kHz and 2–400 kHz of selected TV sets. The dependence of the electromagnetic field on the distance is addressed with reference to ergonomics and safety. Ten TV sets (5 tube and 5 LCD) were measured. There were 16 measurements for each one. The aim was to evaluate electric field and magnetic flux denstiy versus the distance from the tested device with regard to exposure levels. In addition, the distance and the strengths of electric field and magnetic flux denstiy emitted by tube and LCD TVs were compared. The results are presented in charts.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2011, 17, 1; 33-39
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sravnitelnyjj analiz materialoemkosti variantov trekhfaznykh prostranstvennykh elektromagnitnykh sistem
The comparing analysis of material consumption of three – phased spatial electromagnetic systems variants
Autorzy:
Plakhtyr, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76674.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
magnetic core
magnetic flux
material consumption
spatial analysis
electromagnetic system
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 2
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and electromagnetic field simulation of disk stepper motor with permanent magnets
Autorzy:
Kaňuch, J.
Ferková, Ž.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1812176.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
stepper motor
disk rotor
permanent magnet
axial flux
electromagnetic field simulation
Opis:
This paper presents the design and the electromagnetic field simulation of axial-flux permanentmagnet stepper motor with the disc type rotor. The stepper motor with disc type permanent magnet rotor shows the advantages of higher torque at high speed, low moment of inertia, high torque to weight ratio, low power consumption and ironless rotor having minimum iron loss using permanent magnets and prepregs. This paper describes a design of four phase microstepping motor with the disc type rotor. The FEM modeling and the 3D electromagnetic field simulation of the disk stepper motor with permanent magnets is being subject of the article, too. Disc rotor type permanent magnet stepper motor for high torque to inertia ratio is ideal for robotics and CNC machines.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 48-59
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silnik indukcyjny tarczowy
Axial flux induction machine
Autorzy:
Wolnik, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367906.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silniki tarczowe
silniki indukcyjne
obliczenia elektromagnetyczne
axial flux motors
induction motors
electromagnetic calculations
Opis:
This paper discusses construction of electromagnetic circuit of axial flux induction motor with one rotor and one stator. The equivalent circuit of the motor is shown. On this basis was developed the algorithm of analytical calculation which allows to prepare selected characteristic. In addition, the article presents the result of analytical calculations and also the result of FEM calculation for 3-dimensional model. Moreover, the paper discusses some problems of this type of construction associated with the asymmetry of the magnetic air gap.
W niniejszym artykule omówiono konstrukcję obwodu elektromagnetycznego silnika indukcyjnego tarczowego z jednym rdzeniem stojana oraz jedną tarczą wirnika. Przedstawiono schemat zastępczy silnika, na bazie którego opracowano algorytm obliczeń analitycznych. Opracowany algorytm pozwala na wyznaczenie wybranych charakterystyk silnika w funkcji prędkości obrotowej dla różnych wartości napięcia zasilania i częstotliwości. W publikacji zaprezentowano wyniki obliczeń analitycznych oraz dodatkowo wyniki obliczeń metodą elementów skończonych na modelu trójwymiarowym. Ponadto, w pracy omówiono wybrane problemy tego typu konstrukcji obwodu elektromagnetycznego związane z niesymetrią szczeliny powietrznej.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 91-97
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computation of electromagnetic forces in the windings of amorphous core transformers
Autorzy:
Thanh, Bao Doan
Tung, Doan Duc
Le, Tuan-Ho
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202732.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
amorphous transformer
electromagnetic force
leakage flux
magnetic vector potential formulation
short-circuit current
Opis:
Electromagnetic forces generated by the short circuit current and leakage flux in low- and high-voltage windings of distribution transformers as well as amorphous core transformers will cause the translation, destruction, and explosion of the windings. Thus, the investigation of these forces plays a significant role for researchers and manufacturers. Many authors have recently used the finite element method to analyze electromagnetic forces. In this paper, an analytic model is first developed for magnetic vector potential formulations to compute the electromagnetic forces (i.e., axial and radial forces) acting on the low- and high-voltage windings of an amorphous core transformer. The finite element technique is then presented to validate the results obtained from the analytical model. The developed model is applied to an actual problem.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2023, 72, 2; 521--539
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modal-frequency spectrum of magnetic flux density in air gap of permanent magnet motor
Autorzy:
Witczak, P.
Kubiak, W.
Lefik, M.
Szulakowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140681.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electromagnetic fields
waves permanent magnet machines
air gap magnetic flux
spectral analysis
finite element method
Opis:
The classic relationships concerning the harmonic content in the air gap field of three-phase machines are presented in form of series of rotating waves. The same approach is applied to modeling of permanent magnet motors with fractional phase windings. All main reasons of non-sinusoidal shape of flux density distribution, namely, magnets’ shape and their placement, slotting, magnetic saturation and eccentricity are also related to their counterparts in modal-frequency spectrum. The Fourier 2D spectrum of time-stepping finite element solution is confronted with results of measurements, with special attention paid to accuracy of both methods.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2014, 63, 1; 29-46
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electromagnetic sensor for the control of pipe wall thickness
Elektromagnetyczny czujnik do kontroli grubości ścianek rur
Autorzy:
Avramenko, A.
Garmash, A.
Gorkunov, B.
Lvov, S.
Tyshchenko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209202.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
electromagnetic converter
sensor
magnetic flux
wall thickness
tubular product
przetwornik elektromagnetyczny
czujnik
strumień magnetyczny
grubość ścianki
produkty rurowe
Opis:
Calculation of the primary inductive converter with magnetic core is problematic because of the difficulty in determining the various fluxes inside and outside the magnetic core. Observance of certain requirements for structural and scheme-related decisions makes is possible to substantially simplify theoretical expressions for description of work in such type of converters. The paper presents problems in the theory, design, and schematic layout of universal surface sensor with magnetic core, used for controlling wall thickness in tubular conductive products. The proposed construction of the sensor will allow using it to control wall thickness in a wide assortment of pipes.
Obliczenie podstawowego przetwornika indukcyjnego z rdzeniem magnetycznym jest problematyczne z powodu trudności w określeniu wewnętrznych i zewnętrznych strumieni rdzenia magnetycznego. Stosowanie pewnych wymagań dotyczących struktury i schematu przetwornika umożliwia zasadnicze uproszczenie teoretycznych wyrażeń opisujących pracę tego typu przetworników. Artykuł przedstawia problemy teorii i projektowania oraz schematyczny układ uniwersalnego czujnika powierzchni z rdzeniem magnetycznym stosowanego do kontroli grubości ścian elektro-przewodzących wyrobów rurowych. Proponowana konstrukcja czujnika pozwoli na zastosowanie go do szerokiego asortymentu rur.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2015, 64, 2; 35-43
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda wyznaczania momentu obciążenia silnika indukcyjnego na stanowisku pracy poprzez pomiar strumienia poosiowego
The method for contactless determination of an induction motor load torque based on the axial flux measurement at a workplace
Autorzy:
Petryna, Janusz
Sułowicz, Maciej
Duda, Arkadiusz
Ławrowski, Zbigniew
Guziec, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/303952.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
silnik indukcyjny
pomiar bezkontaktowy
strumień poosiowy
widma strumienia poosiowego
moment elektromagnetyczny
moment obciążenia
stacja prób
induction motor
contactless measurement
axial flux
flux spectra
electromagnetic torque
load torque
testing station
Opis:
W pracy przedstawiono metodę wyznaczania momentu obciążenia silnika indukcyjnego opartą na pomiarze strumienia poosiowego. Pomiar wykonano na stanowisku pracy silnika w elektrowni, zaś w stacji prób podczas obciążania uzyskano charakterystyki ilustrujące zależności momentu od strumienia i od prędkości obrotowej. Zaproponowano sposób wykorzystania pojedynczego pomiaru do oszacowania momentu. Proponowana metoda jest stosunkowo prosta do realizacji i pozwala na w pełni bezinwazyjne wyznaczanie momentu obciążenia silników indukcyjnych. Po zautomatyzowaniu pomiarów może ona zostać wykorzystana w systemach monitoringu stanu maszyny działających online.
The paper presents a method for determining the load torque of an induction motor based on the measurement of axial flux. The measurement was carried out at the motor workplace in the power plant, while in the test station, during the loading, characteristics illustrating the dependence of the torque on the axial flux and on the rotational speed were obtained. A way of using a single measurement to estimate the torque has been proposed. The method is relatively simple to implement and allows for a fully noninvasive determination of the load torque. After automating the measurements, it can be used in online machine monitoring systems.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 10; 83-87
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezkontaktowe wyznaczanie momentu obciążenia silnika indukcyjnego na stanowisku pracy w energetyce w oparciu o pomiar strumienia poosiowego
Contactless determination of an induction motor load torque based on the axial flux measurement at a workplace in power industry
Autorzy:
Petryna, Janusz
Sułowicz, Maciej
Duda, Arkadiusz
Ławrowski, Zbigniew
Guziec, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1196746.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
pomiar bezkontaktowy
strumień poosiowy
widma strumienia poosiowego
moment elektromagnetyczny
moment obciążenia
stacja prób
induction motor
contactless measurement
axial flux
flux spectra
electromagnetic torque
load torque
testing station
Opis:
The paper presents a method for determining the load torque of an induction motor based on the measurement of axial flux. The measurement was carried out at the motor workplace in the power plant, while in the test station, during the loading, characteristics illustrating the dependence of the torque on the axial flux and on the rotational speed were obtained. A way of using a single measurement to estimate the torque has been proposed. The method is relatively simple to implement and allows for a fully non-invasive determination of the load torque. After automating the measurements, it can be used in on-line machine monitoring systems.
W pracy przedstawiono metodę wyznaczania momentu obciążenia silnika indukcyjnego opartą na pomiarze strumienia poosiowego. Pomiar wykonano na stanowisku pracy silnika w elektrowni, zaś w stacji prób podczas obciążania uzyskano charakterystyki ilustrujące zależności momentu od strumienia i od prędkości obrotowej. Zaproponowano sposób wykorzystania pojedynczego pomiaru do oszacowania momentu. Proponowana metoda jest stosunkowo prosta do realizacji i pozwala na w pełni bezinwazyjne wyznaczanie momentu obciążenia silników indukcyjnych. Po zautomatyzowaniu pomiarów może ona zostać wykorzystana w systemach monitoringu stanu maszyny działających on-line.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 2, 122; 87-90
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of IPM motor parameters in an 80-kW traction motor
Autorzy:
Młot, Adrian
Kowol, Marcin
Kołodziej, Janusz
Lechowicz, Andrzej
Skrobotowicz, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140570.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electromagnetic review
electric vehicle
IPM motor
permanent magnet brushless motor
radial flux permanent magnet motor
V-shaped interior permanent magnet
Opis:
This paper presents a review of the electromagnetic field and a performance analysis of a radial flux interior permanent magnet (IPM) machine designed to achieve 80 kW and 125 Nm for an electric and hybrid traction vehicle. The motor consists of a 12-slot stator with a three-phase concentrated winding as well as an 8-pole rotor with V-shaped magnets. Selected motor parameters obtained from an IPM prototype were compared with the design requirements. Based on the electromagnetic field analysis, the authors have indicated the parts of the motor that should be redesigned, including the structure of the rotor core, aimed at enhancing the motor’s performance and adjusting segmentation for magnet eddy current loss reduction. In addition, iron and PM eddy current losses were investigated. Moreover, transient analysis of current peak value showed that the current may increase significantly compared to steady-state values. A map of transient peak current load vs. torque load plotted against rotor speed was provided. Based on the numeric and analytical results of physical machine parameters, the authors indicate that collapse load during the motor’s operation may significantly increase the risk of permanent magnet (PM) demagnetization. It was also found that collapse load increases the transient torque, which may reduce the lifetime of windings.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2020, 69, 2; 467-481
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy eksploatacji silników indukcyjnych z asymetrią elektromagnetyczną – wybrane przypadki
Problems of operation of induction motors with electromagnetic asymmetry - selected cases
Autorzy:
Petryna, J.
Sułowicz, M.
Guziec, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201828.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
asymetria elektromagnetyczna
silnik indukcyjny
analiza widmowa prądu
strumienia
drgań i hałasu
electromagnetic asymmetry
induction motor
spectral analysis of current
flux
vibration and noise
Opis:
The study analyzed several cases of adverse events associated with the operation of induction motors with electromagnetic asymmetry. These phenomena, of various origin, often overlap, making it difficult to diagnose. A high power low speed motor, emitting a specific noise which intensity increased with increasing load, was considered. To explain the reasons for the phenomenon, in addition to the current measurement in the dynamic and steady states, a unipolar flux and mechanical vibrations measurements were applied because the current measurement did not give a completely clear answer as to the cause of the problem. The test results indicated a defect in the rotor cage with a possible simultaneous short circuit insi de the rotor sheet package. In turn, at the testing station two identical 6 kV motors which operation suggested symptoms of internal electromagnetic asymmetry by a specific sound, were subjected to the tests. Similarly, the measurements of current, flux, noise and vibration were carried out. In case of one of the motors the analysis of the filtered start-up current in the form of characteristic modulation pointed to the initial degradation of the cage and/or some short circuit of a portion of the rotor sheet package, what would the soundeffects indicate. In the second case, the shape of the filtered start-up current radically differed from the known standard pattern, typical for the cage defect. The specific changes to the diagnostic signal may indicato a serious problem in the rotor, for example a total degradation of the package due to a wide range short circuits inside.
W pracy przeanalizowano kilka przypadków negatywnych zjawisk towarzyszących eksploatacji silników indukcyjnych z asymetrią elektromagnetyczną. Zjawiska te, rozmaitego pochodzenia, nieraz nakładają się na siebie, utrudniając diagnozę. Rozpatrzono pracę silnika niskoobrotowego dużej mocy, emitującego specyficzny hałas, którego intensywność wzrastała w miarę zwiększania obciążenia. Aby wyjaśnić przyczyny zjawiska, oprócz pomiaru prądu w stanach dynamicznym i stanie ustalonym zastosowano pomiar strumienia unipolarnego oraz drgań mechanicznych, ponieważ sam pomiar prądu nie dawał całkowicie jednoznacznej odpowiedzi co do przyczyn problemu. Wyniki badań wskazały na defekt klatki z możliwym jednoczesnym zwarciem blach pakietu wirnika. Z kolei na stacji prób poddano badaniom 2 jednakowe silniki 6kV, których praca sugerowała także symptomy wewnętrznej asymetrii elektromagnetycznej poprzez specyficzny dźwięk. Tu podobnie dokonano pomiarów prądu, strumienia i drgań. W przypadku jednego z silników analiza odfiltrowanego prądu rozruchowego w postaci charakterystycznych modulacji wskazała na początkową degradację klatki i/lub ewentualne zwarcie części blach pakietu wirnika, na co wskazywałyby efekty akustyczne. W drugim przypadku kształt odfiltrowanego prądu rozruchowego diametralnie odbiegał od znanego wzorca, typowego dla defektu klatki. Specyficzne zmiany sygnału diagnostycznego mogą wskazywać na poważniejszy problem w wirniku, np. całkowitą degradację pakietu spowodowaną zwarciami o szerokim zasięgu.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 1, 109; 161-168
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computerized Systems for Electromagnetic Nondestructive Testing
Skomputeryzowane Systemy do Elektromagnetycznych Badań Nieniszczących
Autorzy:
Chady, T.
Gratkowski, T.
Komorowski, M.
Kowalczyk, J.
Pałka, J.
Psuj, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156986.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
elektromagnetyczne metody badań nieniszczących
magnetyczna tomografia indukcyjna
electromagnetic nondestructive testing methods
eddy current method
magnetic flux leakage method
Barkhausen noise
magnetic induction tomography
Opis:
In this paper computerized systems for electromagnetic nondestructive testing of well- and low-conducting materials are presented. Several different inspection methods: the eddy current method, the magnetic flux leakage, the Barkhausen noise, and the AC magnetization measurement are described. Finally, the magnetic induction tomography system for evaluation of low-conductivity materials has been presented.
W niniejszym artykule przedstawiono skomputeryzowane układy do elektromagnetycznych badań nieniszczących materiałów dobrze- i słabo-przewodzących. Opisano kilka różnych metod badawczych: metodę prądów wirowych, strumienia rozproszenia, szumów Barkhausena oraz obserwacji procesu magnesowania. Zaprezentowano układ magnetycznej tomografii indukcyjnej do oceny materiałów słabo-przewodzących.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 6, 6; 26-29
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ uszkodzeń silnika indukcyjnego na dokładność bezkontaktowego wyznaczania momentu elektromagnetycznego z sygnału strumienia poosiowego
The influence of induction motor damages on the accuracy of non-contact determination of the electromagnetictorque from the axial flux signal
Autorzy:
Sułowicz, M.
Tulicki, J.
Petryna, J.
Duda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1197462.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
uszkodzenie silnika
moment elektromagnetyczny
wyznaczenie momentu
strumień poosiowy
pomiar bezkontaktowy
induction motor
motor damage
electromagnetic torque
torque determination
axial flux
noncontact measurement
Opis:
Since several years, one of the main directions of the authors' research have been works on the use of axial flux signal to assess the widely understood condition of squirrel cage induction motors. Recent research is focused on the non-contact method to determine the load torque of induction machines based on the axial flux signal only. By means of numerical calculations and through a measurement experiment it is possible to find such components of the axial flux signal that are proportional to changes in the electromagnetic torque or directly to changes in the machine shaft load. The purpose of this article is to investigate how various types of rotor and stator faults affect the accuracy of electromagnetic torquedetermination. Based on laboratory measurements and FEM calculations for selected motors, the influence of internal damages and external asymmetries on the characteristic features of the axial flux signal used to determine the electromagnetic torque, will be specified. The reliability of the electromagnetic torque estimation will be determined in case of damage to the tested machine. The proposed method of the torque determination is simple and it is possible for an induction motor to easy determine the load torque based on the measurement of the axial flux using a measuring coil applied to the motor housing, e.g. from the fan side.
Od kilku lat jednym z głównych kierunków badań autorów są prace związane z wykorzystaniem sygnału strumienia poosiowego do oceny szeroko rozumianego stanu silników indukcyjnych klatkowych. Ostatnio prowadzone badania są ukierunkowane na metodę bezkontaktowego wyznaczania momentu obciążenia maszyn indukcyjnych bazującą tylko na sygnale strumienia poosiowego. Na drodze obliczeń numerycznych i poprzez eksperyment pomiarowy możliwe jest znalezienie takich składowych sygnału strumienia poosiowego, które są proporcjonalne do zmian momentu elektromagnetycznego lub bezpośrednio do zmian momentu obciążenia na wale maszyny. Celem niniejszego artykułu jest zbadanie, jak wpływają różnego rodzaju uszkodzenia wirnika i stojana na dokładność określania momentu elektromagnetycznego. W oparciu o pomiary laboratoryjne i obliczenia polowe dla wybranych silników zostanie określony wpływ uszkodzeń wewnętrznych i asymetrii zewnętrznych na charakterystyczne cechy sygnału strumienia poosiowego wykorzystywanego do wyznaczenia momentu elektromagnetycznego. Zostanie określona wiarygodność szacowania momentu elektromagnetycznego w przypadku występowania uszkodzeń badanej maszyny. Proponowana metoda pomiarowa wyznaczania momentu jest prosta i dla silnika indukcyjnego jest możliwe bardzo łatwe wyznaczanie momentu obciążenia w oparciu o pomiar strumienia poosiowego przy użyciu cewki pomiarowej przyłożonej do obudowy silnika np. od strony wentylatora.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 3, 119; 197-203
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies