Temat: elastomers - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Interaction testing of rapeseed methyl esters and their blends with diesel fuel on elastomers
Badania wzajemnego oddziaływania estrów metylowych oleju rzepakowego i ich mieszanin z olejem napędowym z elastomerami
Autorzy:: Baczewski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243167.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: silniki spalinowe estry metylowe oleju rzepakowego (RME)
olej napędowy
elastomery
combustion engines
rapeseed methyl esters (RME)
diesel fuel
elastomers
Opis:: Several elastomers used as seals not compatibility with fatty acid methyl esters (FAME). The paper presents the results of laboratory investigations of five various elastomers (polyethylene rubber, fluorine rubber, butadiene-acrylonitryle rubber, epichlorodidrine rubber and commercial gasoline-resistant rubber) interaction of rapeseed methyl esters (RME) and their blends with diesel fuel. The test results showed that the elastomers made ofpolyethylene rubber and fluorine rubber are compatible with rapeseed methyl esters. The butadiene-acrylonitryle rubber, epichlorodidrine rubber and commercial gasoline-resistant rubber elastomers exhibited changes in physical properties: swelling in crease and hardness reduce in comparison with diesel fuel. Aged rapeseed methyl esters are more active to elastomers in comparison with fresh rapeseed methyl esters. The blends of rapeseed methyl esters with diesel fuel cause high changes of those elastomers volume, mass and hardness, already for blends contain 5% (by volume) of rapeseed methyl esters in comparison to diesel fuel.
Wiele elastomerów stosowanych na uszczelnienia jest mało odpornych na działanie estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME). W referacie przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych wzajemnego oddziaływania pięciu różnych elastomerów (z polietylenu, z kauczuku fluorowego, z kauczuku butadienowo-akrylonitrylowego, z kauczuku epichlorohydrynowego i handlowej gumy benzynoodpornej) z estrami metylowymi oleju rzepakowego (RME) i ich mieszaninami z olejem napędowym. Stwierdzono, że próbki elastomerów polietylenowych i z kauczuku fluorowego są odporne na działanie estrów metylowych oleju rzepakowego. Estry metylowe oleju rzepakowego powodują wzrost pęcznienia i spadek twardości elastomerów z kauczuku butadienowo-akrylonitrylowego, z kauczuku epichlorohydrynowego i z handlowej gumy benzynoodpornej. W porównaniu z olejem napędowym zestarzone estry metylowe oleju rzepakowego są bardziej aktywne w stosunku do elastomerów niż świeże estry metylowe oleju rzepakowego. Także mieszaniny estrów metylowych oleju rzepakowego z olejem napędowym powodują duże zmiany objętości, masy i twardości tych elastomerów, już przy zawartości 5% (objętościowo) estrów metylowych oleju rzepakowego w mieszaninie z olejem napędowym w porównaniu z olejem napędowym.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 2; 19-25
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Investigation of plates covered with elastomeric coatings subjected to shock wave loading
Badanie płyt pokrytych warstwą elastomeru obciążonych falą uderzeniową
Autorzy:: Boczkowska, A.
Barnat, W.
Niezgoda, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/241725.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: ochrona przed skutkami wybuchów
elastomery
nowe technologie
protection against blast damage
elastomers
new technologies
Opis:: The subject of investigation was numerical and experimental analysis of energy absorbing elastomeric layers in connection with experimental verification. The energy-absorbed layers were subjected to pressure impulse simulating a blast. The elaborated structures will be applied to solve problems connected with increasing the security of military vehicles and crucial oil and gas pipeline structures, particularly in dangerous locations, such as crossings over rivers etc. The constructions exposed to a violent crash or to the effect of a shock wave should have a structure enabling the absorption of a part of the crash-energy. Energy absorbing elements are most commonly made in a form of sandwich shells, the core of which is a system of suitable structural sections. Nevertheless, the application of elastomers may be of interest, because these materials possess the capabilities of absorbing the energy of a shock wave produced by a blast, and thus allow for a good protection. The analysis carried out will be useful for selection of kinds and parameters of energy-absorbing coatings, as well as for the future investigation aimed at determining the optimal parameters of energy-absorbing structures used in the armoured vehicles construction. In the paper, some aspects of an approach to the problems of energy absorption capabilities and crash energy dissipation were presented.
Przedmiotem badań była numeryczno-doświadczalna analiza energochłonnych elastomerowych warstw połączona z weryfikacją eksperymentalną. Warstwy energochłonne zostały obciążone impulsem ciśnienia symulującym wybuch. Opracowane struktury elastomerowe będą wykorzystywane do rozwiązywania problemów związanych ze zwiększenia bezpieczeństwa pojazdów wojskowych oraz newralgicznych konstrukcji rurociągów i gazociągów szczególnie w niebezpiecznych miejscach, takich jak przejścia nad rzekami itp. Konstrukcje, które mogą ulec szybkim zderzeniom lub narażone są na działanie fali uderzeniowej, powinny mieć strukturę umożliwiającą pochłaniającą część energii udaru. Elementy energochłonne najczęściej są budowane w postaci powłok przekładkowych, których rdzeniem jest układ odpowiednich kształtowników. Niemniej jednak interesujące jest zastosowanie elastomerów. Tworzywa te mające zdolności do pochłaniania energii fali uderzeniowej pochodzącej od wybuchu pozwalają na dobrą ochronę. Dokonana analiza będzie przydatna przy doborze rodzajów i parametrów warstw energochłonnych, posłuży też do dalszych badań, których zadaniem będzie określenie optymalnych parametrów struktur energochłonnych wykorzystywanych w budowie pojazdów opancerzonych. W poniższym artykule przedstawiono wycinek podejścia do problemu energochłonności oraz rozpraszania energii udaru.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 1; 39-47
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Preparation and selected properties of organic/inorganic composites based on poly(ester-ether-ester) terpolymers and nanocrystalline hydroxyapatite
Autorzy:: Fray, M. el
Zdebiak, P.
Ślósarczyk, A.
Paszkiewicz, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/284343.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:: poliestry
elastomer
hydroksyapatyt
nanokompozyty
polyesters
thermoplastic elastomers
hydroxyapatite
nanocomposites
Opis:: Novel organic/inorganic hybrid materials prepared from multiblock terpolymer as a polymeric matrix containing phthalic acid segments (as in poly(butylene terephthalate) (PBT) as hard block and hydrogenerated dimmer fatty acid, namely dilinoleic acid sequences (DLA) as hydrophobic soft block, and poly(ethylene glycol) (PEG) as second soft block of hydrophilic nature are presented in this work. Two types of nanocrystalline hydroxyapatites (non-calcined, HAP I, and sintered, HAP III) were used in amount of 0.5 wt% as inorganic phase within hydrophilic/hydrophobic multiblock terpolymer matrix. These hybrid materials were prepared during in situ polycondensation method. Alpha-tocopherol was used as non-toxic thermal stabilizer since these materials are targeted for biomedical applications. Additionally, the possibility of stabilizing effect of HAPs was evaluated through the synthesis of nanocomposites without alpha-tocopherol (only in the presence of HAP). It has been found that naocrystalline hydroxyapatite can serve as a very effective stabilizing agent in term of the enhancement of mechanical properties of poly(ester-ether-ester) terpolymers containing PEG. Thermal and mechanical properties of organic/inorganic composite (hybrid) materials were strongly dependent on the type of HAP: higher tensile stress and strain, and increased glass transition temperature were found for composites containing sintered HAP III.
Źródło:: Engineering of Biomaterials; 2007, 10, 62; 2-7
1429-7248
Pojawia się w:: Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: The modelling of buckling fenders to protect the ship berthing process
Autorzy:: Galor, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243425.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: safety of navigation
berthing of ship
impact energy
buckling fenders
polyurethane elastomers
Opis:: The berthing of ship to the quay is the last stage of navigation process in marine shipping. During the ships berthing the impact in berth can occur and in result the appearing of energy in ship - fender device - berth system. The exceeding of admissible value of this energy leads to damage of one of these elements and in effect causes the accident. The accident can happen as unwanted event connected with negative consequences (damage of ship and port structure). It can be connected with ship's strike in quay. The fenders are devices to protect the port structures and ships bulk while berthing to the quay. Design and choice of fender system should contain selection suitable devices answering of existing or planning construction of structure, which select system should be protected. The buckling type of fenders (arch, conical shape) are the newest generation combining excellent absorbing energy with reaction forces of ship berthing. The paper presents the study of fenders designing based on analytical, experimental and numerical considerations. The paper presents an example of fenders designing. The buckling type of fenders achieved by carrying out of laboratory research was made. The Portowców Quay in Port of Świnoujście real research of ships berthing was carried out.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 3; 169-175
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Advanced coating of interior of tanks for rising environmental safety - novel applications of polyurethanes
Autorzy:: Datta, J.
Haponiuk, J. T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/963383.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: polyurethane elastomers
multi-layer constructions
adhesives
recycling
Opis:: The aim of this study was to develop urethane elastomers of predefined properties to be used as elastic coating in the cargo tanks of tankers. A method for coating the liquid polyurethane system onto steel and steel-concrete elements, and a way to join polyurethane coating with the aforementioned elements, were elaborated. The technique of injection the reactive liquid polyurethane system onto cold steel elements was used. The method for utilization and recovery of urethane oligomerols from the waste polyurethane coating in chemical recycling by using low molecular weight glycols as glycolysis agents was proposed.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2008, S 1; 8-13
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Advanced coating of Tank Interior as means of Rising Environmental Safety of Tankers/RIM technology
Autorzy:: Datta, J.
Haponiuk, J. T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/963386.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: polyurethane elastomers
RIM
applications
Opis:: The application of Reaction Injection Molding (RIM) technique for forming an elastic polyurethane coating that displays selected strength characteristics, and chemical and thermal resistance is described. The study was conducted on technical-scale using a mixing-dosing device that allowed direct dosing of liquid polyurethane system into the steel bulkhead, onto the steel surfaces, and the formation of polyurethane coating. Hard coating formed after polymer gelation and crosslinking. The elaborated technology also allowed joining of ceramsite concrete which resulted in the sandwich costruction consisting of steel, concrete and polyurethane.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2008, S 1; 31-34
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Badanie biozgodnosci komórkowej in vitro nanostrukturalnych elastomerów termoplastycznych dla implantów tkanki miękkiej
In vitro cell biocompatibility of nanostructured thermoplastic elastomers for soft tissue implants
Autorzy:: El Fray, M.
Piątek, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/284254.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:: elastomery termoplastyczne
biozgodność komórkowa in vitro
promieniowanie jonizujące
thermoplastic elastomers
in vitro cell biocompatibility
e-beam radiation
Opis:: Obiektem badań były nanostrukturalne elastomery termoplastyczne typu (A-B)n zawierające segmenty giętkie pochodzące od dimeru kwasu linoleinowego (DLA) i segmenty sztywne zawierające poli(tereftalan butylenu) (PBT). Te nowe biomateriały proponowane są jako alternatywa dla elastomeru silikonowego w zastosowaniach na implanty piersi. Struktura, a tym samym właściwości kopolimerów zostały poddane modyfikacji wiązką szybkich elektronów. Stwierdzono, że kopolimer poddany działaniu dawki 100kGy wykazał lepszą proliferację komórek w porównaniu do materiału niemodyfikowanego i elastomeru silikonowego użytego jako materiał odniesienia. Promieniowanie jonizujące wpłynęło również pozytywnie na właściwości mechaniczne zwiększając o 100% wartość modułu Young'a w porównaniu do elastomeru silikonowego o jakości medycznej.
Nanostructured multiblock thermoplastic elastomers of the (A-B)n type with aliphatic segments from dimer of linoleic acid (DLA) and aromatic segments of poly(butylene terephthalate) (PBT) were investigated in this work. These new materials are proposed as an alternative to silicone elastomer for breast implants. Their structure, and thus properties were modified with e-beam radiation. It was found that polymer exposed to 100 kGy showed better cell proliferation as compared to unmodified material and to silicone elastomer used as reference material. E-beam radiation enhanced also mechanical properties by over 100% increase of Young's modulus as compared to medical grade silicone elastomer.
Źródło:: Engineering of Biomaterials; 2008, 11, no. 81-84; 100-103
1429-7248
Pojawia się w:: Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Badanie cytotoksyczności i odpowiedzi tkankowej nowych elastomerowych terpoli(estro-etero-estrów) (TEEE)
Investigations of cytotoxicity and tissue response to new terpoly(ester-ether-ester) elastomers (TEEE)
Autorzy:: Prowans, P.
El Fray, M.
Zdebiak, P.
Jakszuk, P.
Masiuk, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/286155.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:: cytotoksyczność
elastomery
TEEE
cytotoxicity
elastomers
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki badań cytotoksyczności i odpowiedzi tkankowej nowych elastomerów poli(estrowo-eterowo-estrowych) (TEEE). Materiały te były dodatkowo modyfikowane hydroksyapatytem (HAP). Stwierdzono, że polimery zawierające hydroksyapatyt spiekany (HAP III) wykazują lepszą biozgodność komórkową, wpływają na mniejszy odsetek komórek apoptycznych oraz powodują lepszą odbudowę kości w porównaniu do polimeru zawierającego hydroksyapatyt niekalcynowany (HAP I).
In this work, the results of cytotoxicity and tissue response to new terpoly(ester-ether-ester) (TEEE) elastomers are presented. The materials were additionally modified with hydroxyapatite. It has been found that polymers containing sintered hydroxyapatite (HAP III) showed better cell compatibility and induced lower number of apoptotic cells with simultaneous better bone regeneration as compared to polymers with non-calcined hydroxyapatite (HAP I).
Źródło:: Engineering of Biomaterials; 2008, 11, 76; 2-5
1429-7248
Pojawia się w:: Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Jonomeryczne elastomery z bezizocyjanianowych poliuretanów kondensacyjnych
Ionomeric elastomers from non-isocyanate condensation polyuretanes
Autorzy:: Białkowska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257444.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: poliuretany kondensacyjne
elastomery
jonomeryczne polimery
condensation polyuretanes
elastomers
ionomeric polymers
Opis:: Z mocznika, kwasu fenolosulfonowego, kwasu p-hydroksybenzoesowego i formaldehydu otrzymano nowe segmenty sztywne o zróżnicowanej zawartości jonowych grup karboksylowych i sulfonowych. Z glikolu oligooksyalkilenowego w reakcji transestryfikacji uretanem etylenowym otrzymano trikarbaminian oligooksyalkilenowy stanowiący segment giętki w jonomerycznych segmentowych poliuretanach kondensacyjnych. W wyniku współkondensacji segmentu sztywnego z segmentem giętkim otrzymano nowy polimer (SPURK) w postaci jonomerycznych elastomerów i określono optymalne warunki ich otrzymywania. Zbadano wpływ rodzaju i ilości nowo otrzymanego segmentu sztywnego na właściwości polimeru (wodoodporność, sorpcję i desorpcję pary wodnej oraz wytrzymałość na rozciąganie i wydłużenie przy zerwaniu). Otrzymano bezizocyjanianowy poliuretanomocznik - segmentowy poliuretan kondensatcyjny, charakteryzujący się sorpcją (desorpcją) pary wodnej w granicach sorpcji (desorpcji) pary wodnej skóry naturalnej oraz wytrzymałością na rozciąganie i wydłużeniem przy zerwaniu analogicznymi jak w typowych izocyjanianowych jonomerycznych elastomerach poliuretanowych.
New stiff segments having different carboxylic and sulfonic groups were obtained from urea, phenylosulfonic acid, p-hydroxybenzoic acid and formaldehyde. Oligooxypropylene tricarbamate representing the flexible segments in ionomeric segmented condensation polyurethane was obtained from Oligooxypropylene triol in the the transesterification react with ethylene urethane. A new polymer was synthesised as ionomeric elastomers and their optimal condition of their preparation defined, based on the joint condensation of between results between the stiff segment with the flexible one. The properties of the polymer (i.e. sorption, water vapor desorption as well as tensile strength and elongation at break) were estimated as function of the type and content of newly formed stiff segments. Segmented polyurethane based on urea and polyurethane without isocyanate was obtained by condensation characterised by sorption (and desorption) of water vapor of natural leather. It exhibits a similar tensile strength and elongation at break as typical isocyanate based ionomeric polyurethane elastomers.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2009, 3; 7-17
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Vibroisolation of railway crossings with the application of shape-memory elements
Wibroizolacja przejazdów kolejowych z wykorzystaniem elementów z pamięcią kształtu
Autorzy:: Targosz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375594.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: przejazd kolejowy
przejazd samochodowy
wibroizolacja
elastomery
railway crossing
car crossing
vibroisolation
elastomers
Opis:: This research presents existing problem of railway elements and motor - vehicle road elements at their intersections. The objects of simulation research were vehicles passing over a level crossing of automobile road and rail-transportation road. Objective of this research was to determine the vibration levels of structural elements of the crossing, to generate the loading curves for certain parts and to prepare a mathematical model that could be applied in further simulations. For this purpose a model of level crossing was built in the SolidWorks system. Subsequently, those simulations will produce relatively optimal level-crossing construction with the application of shape - memory elements, NiTi-type-materials.
W pracy przedstawiono symulacje oddziaływań dynamicznych pojazdów samochodowych w trakcie przejazdu przez wibroizolowany przejazd kolejowy z elementami elastomerowymi, wewnątrz których umieszczone są elementy z pamięcią kształtu typu NiTi. Symulacje przeprowadzono dla samochodów osobowych o masie 1500 kg i samochodów ciężarowych o masie 15000 kg w zakresie prędkości 30 - 100 km/h i naciągu od 0 - 100 kN. Na rys.1 przedstawiono przejazd kolejowy składający się z płyt betonowych wewnętrznych 1 i zewnętrznych 2 podpartych elementach elastomerowych, w których umieszczone są druty typu NiTi z pamięcią kształtu 3. Celem tych symulacji jest określenie wpływu naciągu drutów z NiTi na własności systemu układu wibroizolacji przejazdów kolejowo samochodowych oraz możliwości regulacji parametrami wibroizolacji, jakimi są sztywność i tłumienie.
Źródło:: Transport Problems; 2009, 4, 2; 43-50
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Analysis of magnetic field effect on ferromagnetic spheres embedded in elastomer pattern
Badanie wpływu pola magnetycznego na ferromagnetyczne kule w osnowie elastomerowej
Autorzy:: Boczkowska, A.
Czechowski, L.
Jaroniek, M.
Niezgoda, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280005.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: magnetorheological elastomers
finite element method
photoelastic method
Opis:: The results of modelling of the magnetorheological elastomers (MREs) microstructure using Finite Elements Method (FEM) are shown. MREs are solids analogous to magnetorheological fluids consisting of carbonyl-iron particles and a soft elastomer matrix. Fabrication of MREs is performed in an external constant magnetic field. Due to the presence of this field, the ferromagnetic particles tend to arrange themselves into elongated chains according to the magnetic field lines. FEM analysis of the MREs microstructure takes into account two cases: magnetic power and elastic vectors as well as their interactions between the components of the composite. The paper describes spatial ordering of the particles based on their interactions with the magnetic field. Two phenomena were taken into account: the force of a magnetic field and the local magnetic dipoles. Both fields have been modelled for a circular conductor with electrical current.
W pracy przedstawiono wyniki modelowania mikrostruktury magnetoreologicznych elastomerów (MRE) z wykorzystaniem metody elementów skończonych (MES). MRE są odpowiednikami w stanie stałym cieczy magnetoreologicznych, złożonymi z cząstek żelaza karbonylkowego i miękkiej osnowy elastomerowej.Wytwarzanie MRE prowadzone jest w stałym polu magnetycznym. Pod wpływem pola cząstki ferromagnetyczne układają się w łańcuchy wzdłuż linii pola magnetycznego, tworząc strukturę kolumnową. W analizie MES mikrostruktury MRE rozpatrzono siły magnetyczne i sprężystości oraz ich wzajemne oddziaływania pomiędzy składnikami kompozytu. Przedstawiono przestrzenne rozmieszczenie cząstek w oparciu o ich oddziaływania w polu magnetycznym. W rozważaniach wzięto pod uwagę rozkład pola magnetycznego i momenty dipolowe cząstek. W obu przypadkach pole było zamodelowane dla kołowego przewodnika prądu elektrycznego.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 3; 659-676
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Influence of hardness on mechanical properties of elastomers
Autorzy:: Ochelski, S.
Bogusz, P.
Kiczko, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246003.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: experimental research
elastomers
mechanical properties
relative damping coefficient
mechanical loss angle
Opis:: In this paper, elastomers with different hardness factors were examined to evaluate the influence of the hardness on their mechanical properties. The following hardness numbers, measured in Shore A hardness scale, were investigated: 40; 60; 70 and 90°. Basic mechanical tests i.e. axial tension and axial compression have been performed in order to calculate elastic properties and stress values corresponding to the fixed strains: epsilon = 0.2; 0.3 and 0.5. The sigma (epsilon) dependences from the tension and compression tests are nonlinear and have different shapes. The tension plot can be described by a convex parabola, while the compression curve can be approximated by a concave one. dynamic load tests with loading freąuencies 0.01; 0.1; 1.0 and 3,OHz were performed in order to determine the hysteresis loop and to obtain force and displacement dependences in time. From those results the following factors were calculated: relative damping coefficient and mechanical loss angle, as well as their dependence on load frequencies. The influence of hardness on both in-phase and out-of-phase components of normal modulus were investigated. The sensitivity of the examined elastomers to the loading rate was also investigated.
Źródło:: Journal of KONES; 2010, 17, 1; 317-325
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Rozdrabnianie elastomów z wykorzystaniem strefy ścinająco-mieszającej układy uplastyczniającego
Size reduction of cross-linked elastomers using shearing-mixing zones of extruder plasticizing system
Autorzy:: Zimniak, J.
Śliwa, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2071290.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: elastomery usieciowane
rozdrabnianie niekonwencjonalne
cross-linked elastomers
non-conventional size reduction
Opis:: Celem pracy jest analiza stanu literatury w zakresie rozdrabniania materiałów polimerowych. Uzasadniono w oparciu o dane literaturowe, że aktualnie najczęściej stosowaną techniką rozdrabniania tworzyw i elastomerów jest rozdrabnianie obrotowe nożowe. Celem dodatkowym było wskazanie możliwości rozdrabniania elastomerów usieciowanych na tradycyjnym układzie uplastyczniającym ślimakowym z wykorzystaniem strefy ścinająco-mieszającej wytłaczarki.
A paper objective is the analysis of state-of-the-art of polymer materia diminution. Basing on the available literature it was stated that mostly usee method of size reduction of plastics and elastomers is rotating knife cutting. Another objective was indication of possible new size reduction method, i.e. using shearing-mixing zones of classic screw plasticizing system of extruders.
Źródło:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 5; 146-147
0368-0827
Pojawia się w:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: The innovations in description of propriety of structures the hyper-elastic materials
Autorzy:: Żach, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247644.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: plastics
hyperelastic materials
numerical simulation
identification of propriety elastomers materials
Opis:: The hyper-elastic materials e.g.: the elastomers, frothed structures PUR about open and closed pores, the materials using the matrix of natural rubber materials whether as well as synthetic the gels be practical used in different engineer applications from over 30 year s. They really several summers and intensive works on field of materiał engineering made possible extension the spectres of uses as well as the utilization of elastomers compositions. In this paper, will be presented built methodology of elasticity propriety materials with large deformation. In article be become presented method of identification and description of hyper-elastic materials from special return on numeric models the attention. Quantitative analysis be becomes executed in support about executed experimental investigations. The numeric permissive on comparison of received conception of description of hyper-elastic material worked out in support about theoretical foundations with results of experimental investigations analyses be become executed.
Źródło:: Journal of KONES; 2010, 17, 3; 533-538
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Wpływ warunków eksploatacji pojazdów wojskowych na zmianę własności materiałów eksploatacyjnych
Influence of military vehicles operational conditions on change of operational materials properties
Autorzy:: Szumniak, J.
Szcześniak, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/347699.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:: starzenie
materiały eksploatacyjne
paliwa
oleje
płyny chłodnicze
elastomery
ageing
operational materials
fuels
oils
cooling liquids
elastomers
Opis:: Przechowywanie materiałów eksploatacyjnych przez długie okresy w układach pojazdów wojskowych przy oddziaływaniu zmiennych czynników środowiska obniża swoją jakość (starzeją się). Wpływa to istotnie na zmniejszenie potencjału użytkowego pojazdu. W artykule przedstawiono zmianę w czasie niektórych wskaźników jakościowych dla paliw, olejów, płynu chłodzącego (borygo) przechowywanych w układach pojazdu, a także dla opon bez ochrony i chronionych. Artykuł zakończono wskazaniami zmniejszającymi niekorzystny wpływ procesów starzenia na pojazd.
The quality of operational materials stored for a long time in military vehicle systems deteriorates under the influence of changeable weather conditions (ageing). This substantially results in decreasing the functional potential of a vehicle. The article discusses changes in time of qualitative indices for fuels, oils, cooling liquid (borygo) stored and also for tyres without protection and protected. The final part of the article presents recommendations that reduce the adverse impact of ageing processes in a vehicle.
Źródło:: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 306-314
1731-8157
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "elastomers" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język