Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ekrany" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Problem hałasu w czasie eksploatacji maszyn do prac ziemnych
Problem of a noise level during exploitation of earth moving machines
Autorzy:
Kazimierska-Grębosz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209811.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
hałas
eksploatacja maszyn
ekrany akustyczne
nosie
machines exploitation
sound absorbing screens
Opis:
Hałas w środowisku miejskim spowodowany intensywnym ruchem drogowym często przekracza dopuszczalne normami wartości. Poziom ten znacząco podwyższają maszyny robocze do prac ziemnych pracujące na ulicach miast. W pracy przedstawiono wyniki pomiarów poziomu hałasu panującego na ulicach miast w czasie pracy maszyn roboczych do prac ziemnych. Wyniki te odniesiono do wartości dopuszczalnego hałasu według PN. W celu ograniczenia hałasu emitowanego przez te maszyny do środowiska miejskiego, zaprojektowano i zbudowano przenośne ekrany akustyczne znajdujące zastosowanie podczas pracy maszyn. W pracy przedstawiono analizę wyników pomiarów akustycznych badanych ekranów.
The noise in the urban environment caused by intensive traffic often exceeds the values accessible by standards. This level is often increased by the noise emitted by working machines used on the streets. The paper presents the results of the noise level measurements on the streets during the exploitation of earth moving machines. The results were compared with the values accessible by the Polish Standards. For reduction of noise emitted by these machines into the urban environment, the mobile sound absorbing screens were designed and built. This paper presents also the analysis of acoustical measurement results with application of these screens.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, sp.1; 255-262
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Filtracja wody przez nowy i modernizowany wał przeciwpowodziowy Odry w Kozanowie
Seepage conditions in new projected and modernized antiflood embankment of Odra river at Kozanow
Autorzy:
Chalfen, M.
Dabrowska, J.
Molski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/60110.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
rzeka Odra
ochrona przeciwpowodziowa
waly przeciwpowodziowe
modernizacja
ekrany przeciwfiltracyjne
przeslony przeciwfiltracyjne
filtracja
modelowanie matematyczne
Opis:
Matematyczne badania modelowe filtracji pozwoliły ocenić skuteczność ekranu i przesłony przeciw filtracyjnej dla bezpiecznego ograniczenia filtracji nowego i modernizowanego wału przeciwpowodziowego Odry, ochraniającego osiedle Kozanów we Wrocławiu. Stwierdzono, że natężenie przepływu wzrasta o ok.15–75% przy zmianie współczynnika filtracji ke = 0–0,1md-1 w przekrojach jednorodnych, a w przekrojach niejednorodnych o ok. 60-200%. Jeżeli korpus wału charakteryzuje się większą przepuszczalnością od podłoża, to wpływ wodoprzepuszczalności ekranu na natężenie przepływu przez przekrój wzrasta. Zmiana grubości ekranu gruntowego w zakresie de = 0,25–1,0m zmniejsza natężenie przepływu przez przekroje jednorodne wału z podłożem o ok. 10–30%, natomiast w przekrojach niejednorodnych o ok. 30–100% w powiązaniu z wodoprzepuszczalnością i sposobem zalegania poszczególnych warstw gruntu w przekrojach.
Antiflow screens are often used to improve seepage conditions through earth hydrotechnique constructions. Mathematical researches of seepage allowed, during project works, to estimate these construction components efficiency and establish useful variant for protecting safety of new projected and modernized antiflood embankment Odra river at Kozanów. Increase seepage coefficient from 0 to 0.1 md-1 cause flow increase by 15–75% for homogeneous and by 60–200% for anhomogeneous cross-section. Otherwise, increase thickness of earth screen from 0,25 to 1,00 m cause flow decrease by 10-30% for homogeneous and by 30–100% for anhomogeneous cross-section.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2008, 07
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekran akustyczny z powierzchnią dyfuzyjną
Acoustic Screen with Diffusion Surface
Autorzy:
Kamisiński, T.
Flach, A.
Rubacha, J.
Pilch, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143539.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
hałas
ekrany
dyfuzja
roads
noise
screens
diffusion
Opis:
Ekrany akustyczne mogą odbijać, pochłaniać lub rozpraszać dźwięki. Ekran ze specjalnie zaprojektowaną powierzchnią dyfuzyjną ma wysoki stopień rozpraszania dźwięku. Ma również możliwość pochłaniania dźwięku dzięki komorom i systemem perforacji. Te właściwości umożliwiają zastosowanie ekranu do ochrony przed hałasem drogowym.
Acoustic screen can reflect, absorb or scatter a sound. Screen with especially designed diffusion surface gives high degree of sound scattering. It has also possibility of sound absorbing by mean of cells and perforation system. These characteristic features make possible the use of such screen for protection against road noise.
Źródło:
Drogownictwo; 2010, 12; 416-418
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
In situ studies of sound insulation index of noise barriers
Badania izolacyjności akustycznej ekranów w warunkach terenowych
Autorzy:
Piechowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/369047.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
izolacyjność akustyczna
ekrany akustyczne
metody badań
pomiary akustyczne in situ
airborne sound insulation
noise barrier
test methods
in situ measurement
Opis:
Outdoor noise barrier is roadside noise reducing device, the primary task of which is the protection of a pre-determined sound protection area against road traffic noise. The examinations of acoustic properties of the ele-ments used for construction of noise barriers are usually carried out in laboratory conditions according to the PN-EN 1793-1,2 standard. These examination procedures cannot be applied to existing installations. Therefore problems that are usually neglected are the problems related to the acoustic properties that essentially depend on a series of factors unrelated to the building elements themselves, namely: barrier dimensions, quality of workman-ship, barrier location and the type and topography of the ground foundation. In the European Research Project "Adrienne" a methodology has been elaborated for in-situ determination of acoustic parameters of noise barriers. The examination, in which analysis of the system's impulse response after MLS signal actuation and a proper numerical algorithm are applied, leads to determination of airborne sound insulation of the existing constructions as well as the single number sound reflection factors and differences of diffraction properties at the top-edge elements of the barriers. The present paper describes the possibilities of determination of the intrinsic characteristics of airborne sound insulation index for the road traffic noise reducing devices in free field conditions and the determination of single number rating of airborne sound insulation to indicate the performance of the noise barrier.
Ekran akustyczny jest drogowym urządzeniem przeciwhałasowym, którego zasadniczym zadaniem jest ochrona przed hałasem komunikacyjnym terenów chronionych akustycznie. W warunkach laboratoryjnych badania właściwości akustycznych elementów do budowy ekranów akustycznych prowadzone są według wymagań norm PN-EN 1793-1,2. Tych procedur badawczych nie można zastosować do instalacji już wybudowanych. Zatem pomijany jest problem dotyczący właściwości akustycznych, które zależą od wielu czynników, niezwiązanych tylko z wyrobem budowlanym, takich jak: wymiary ekranu, jakość wykonania, usytuowanie i związane z tym rodzaj oraz geometria podłoża. W ramach europejskiego projektu "Adrienne" opracowano metodykę wyznaczania parametrów akustycznych ekranów w warunkach in situ. Pomiary, w których wykorzystuje się analizę odpowiedzi impulsowej układu przy pobudzeniu sygnałem MLS i odpowiedni algorytm obliczeniowy, prowadzą do wyznaczenia izolacyjności akustycznej rzeczywistych konstrukcji oraz jednoliczbowych wskaźników odbicia dźwięku i różnicy dyfrakcji dla krawędziowych elementów ekranów. W pracy przedstawione są możliwości wyznaczania charakterystyk rzeczywistych izolacyjności akustycznej od dźwięków powietrznych dla drogowych urządzeń przeciwhałasowych w warunkach terenowych i wyznaczenia jednoliczbowego wskaźnika oceny izolacyjności akustycznej.
Źródło:
Mechanics and Control; 2010, 29, 4; 179-183
2083-6759
2300-7079
Pojawia się w:
Mechanics and Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza skuteczności ścian szczelinowych jako ekranu przeciwfiltracyjnego podczas odwadniania głębokiego wykopu
Numerical modelling of cut-off walls effectiveness as vertical barrier during the deep pit excavation dewatering
Autorzy:
Wienclaw, E.
Koda, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40162.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
budowle ziemne
ekrany uszczelniajace
modelowanie numeryczne
odwadnianie
przeplyw wody
sciany szczelinowe
wody podziemne
wykopy glebokie
deep excavation
dewatering
earthen structure
excavation
numerical model
sealing screen
underground water
water flow
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2010, 09, 1
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba zastosowania zestalonych osadów ściekowych do budowy ekranów akustycznych
Application of solidified sewage sediments in construction of acoustic screens
Autorzy:
Sadowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071269.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
osady ściekowe
ekrany akustyczne
sewage sediments
acoustic screens
Opis:
Osady ściekowe jako odpady produkcyjne każdej oczyszczalni ścieków, w zasadzie podlegająutylizacji, która najczęściej polega na ich składowaniu na wydzielonych składowiskach. Zgodnie z obowiązującą ustawą o odpadach, nakazuje ona pracodawcy, aby każdy odpad podlegał gospodarczemu wykorzystaniu. Dalsze przetwarzanie osadów ściekowych do konkretnego ich zastosowania jest już procesem recyklingu. W artykule przedstawiono próbę zastosowania zestalonych (spiekanych) osadów ściekowych, jakie powstają na oczyszczalni ścieków w Nowem n/Wisłą, do budowy ekranów akustycznych, prezentując wyniki badań tego problemu.
Sewage sediments as waste produced in a wastewater treatment plant are usually utilized in separated storage fields. According to the Waste Management Act employers are obliged to utilise economically waste material.; Further processing of sewage sediments for their specific usage is treated as recycling. The paper presents an attempt to apply solidified (sintered) sewage deposits produced in the wastewater treatment plant in Nowe n/Wisłą, in construction of acoustic screens.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 5; 103-104
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratoryjne pomiary chłonności akustycznej drogowych urządzeń przeciwhałasowych z zastosowaniem krawędziowego reduktora dźwięku
Laboratory measurements of road equipment’s sound absorption by means of the edge sound reducer
Autorzy:
Dulak, L
Marchacz, M
Nowoświat, A
Olechowska, M
Żuchowski, R
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362349.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
ekrany akustyczne
reduktor hałasu
właściwości pochłaniające elementów i materiałów budowlanych
acoustic screens
noise reducer
absorbing properties of construction materials
Opis:
W artykule zaprezentowano badania wpływu krawędziowego reduktora dźwięku na właściwości pochłaniające urządzenia drogowego. Badania przeprowadzono dla dwóch próbek: ekran akustyczny prosty oraz ekran z zamontowanym na górnej krawędzi reduktorem dźwięku. Na podstawie badań wyznaczono jednoliczbowy wskaźnik oceny pochłaniania dźwięku DLα.
The paper studies the impact of the edge sound reducer on the absorbing properties of road equipment. The study was conducted for two samples: a simple acoustic screen and a screen with the sound reducer on the upper edge. On the basis of the research, a single numerical index of DLα sound absorption assessment was determined.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2011, T. 6, nr 3, 3; 11-16
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu modyfikacji kształtu krawędzi górnej ekranu akustycznego na rozkład pola akustycznego po stronie odbiorcy
Evaluation of influence shape modification of sound barrier upper edge on the acoustic field distribution by receiver side
Autorzy:
Dulak, L
Marchacz, M
Nowoświat, A
Olechowska, M
Żuchowski, R
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362988.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
ekrany akustyczne
kształt górnej krawędzi
nakładka krawędziowa
dyfrakcja
rozkład pola akustycznego
sound barriers
upper edge shape
edge cover
diffraction
acoustic field distribution
Opis:
Artykuł przedstawia badania modelowe w komorze bezechowej ekranu akustycznego w skali 1:1 wraz z nakładka krawędziową o pewnym kształcie. Uzyskane wyniki są podstawą do oceny jakościowej i ilościowej zastosowanego rozwiązania w kontekście zmiany pola akustycznego za ekranem po stronie odbiorcy w wyniku zastosowania nakładki krawędziowej.
Article presents model investigations of sound barrier in non-echo chamber in 1:1 scale together with some shape edge cover. Achieved results are a base to qualitatively and quantitatively evaluation of used edge cover design account distribution of sound field behind sound barrier on the receiver side as a results of used edge cover.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2011, T. 6, nr 4, 4; 15-20
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie trwałości paneli akustycznych na podstawie testu w warunkach symulowanych
Durability prediction of road screen panels by testing in simulated environment
Autorzy:
Bochen, J
Żuchowski, R
Dulak, L
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362990.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
ekrany akustyczne
proces starzenia
właściwości akustyczne
trwałość
acoustic screens
ageing process
acoustic properties
durability
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań nad wpływem czynników atmosferycznych na właściwości akustyczne i trwałość paneli ekranów drogowych. Badania obejmowały: test starzeniowy w warunkach symulowanych, pomiary parametrów akustycznych pochłaniania dźwięku oraz badania zmian materiałowych metodą skaningową. Na podstawie uzyskanych wyników i zależności oszacowano trwałość właściwości akustycznych paneli.
Study on the influence of atmospheric factors on acoustic properties and durability of road screen panels is presented. The range of the research was: ageing testing in ageing chamber, acoustic measurements of sound absorption, study of material changes by scanning microscope.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2011, T. 6, nr 3, 3; 5-10
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The protection of environment and employees against the noise emitted during the groundwork
Ochrona środowiska i pracowników przed hałasem powstającym w czasie prac ziemnych
Autorzy:
Kazimierska-Grębosz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360255.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ekrany i kotary akustyczne
równoważny poziom dźwięku
środowisko pracy
małe maszyny do prac ziemnych
dyrektywy Unii Europejskiej
acoustic screens and curtains
equivalent sound level
environment of work
small earthmoving machines
directives of European Union
Opis:
The paper presents the problem of high level of noise at workplace of operators of earthmoving machines and the problem of noise emitted by these machines to the environment. The paper presents also the basic information concerning the administrative methods of noise control like EU directives and regulations of the Polish authorities concerning noise level at workplace and the noise emitted to the environment. This paper shows the results of experiments on use of acoustic screens to lower the noise levels emitted during small earth moving machines operations. A significant damage of acoustic climate during road works was proven.
W pracy przedstawiono problem wysokiego poziomu hałasu na stanowiskach pracy operatorów maszyn do prac ziemnych oraz problem hałasu emitowanego przez te maszyny do otaczającego środowiska. Przedstawiono podstawowe informacje o administracyjnych metodach zwalczania hałasu: dyrektywy Unii Europejskiej i rozporządzenia polskich władz, dotyczące poziomu hałasu na stanowiskach pracy oraz hałasu emitowanego do środowiska. Wykazano naruszenie klimatu akustycznego w czasie prac remontowych ulic. W artykule przedstawiono wyniki badań nad zastosowaniem ekranów akustycznych w celu obniżenia poziomu hałasu emitowanego w czasie pracy małych maszyn roboczych do prac ziemnych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 27 (99) z. 1; 59-65
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstępne badania właściwości mechanicznych i palnych materiałów stosowanych w konstrukcjach drogowych ekranów przeciwhałasowych
Preliminary studies of mechanical and flammable properties of the materials applied for the road noise barriers structures
Autorzy:
Półka, M.
Oszust, M.
Pieniak, D.
Ogrodnik, P.
Niewczas, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312879.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ekrany akustyczne
bezpieczeństwo pożarowe
badania pożarowe
noise barriers
fire safety
fire test
Opis:
Przyrost ilości pojazdów samochodowych powoduje coraz intensywniejszy ruch komunikacyjny wiążący się z zagrożeniem dla środowiska naturalnego. Zwiększony stopień obciążenia środowiska hałasem drogowym wywołuje konieczność stosowania środków przeciwdziałających jego szkodliwym działaniom, między innymi przez stosowanie przy ciągach komunikacyjnych o wysokim natężeniu ruchu urządzeń, które zmniejszają jego natężenie. Urządzenia te działające na zasadzie konstrukcji pochłaniających i odbijających dźwięki lokalizowane przy drogach transportowych, są różnie nazywane i definiowane, mimo że zasada ich działania jest jednakowa. W drogownictwie określa je się mianem ekranów przeciwhałasowych. Ze względu na ciągły rozwój dróg ekspresowych i autostrad zapotrzebowanie na tego typu urządzenia ciągle rośnie. Zwłaszcza korzystne jest, gdy materiały, z których są wykonywane cechują się niskimi kosztami, krótkim okresem produkcji oraz pozyskiwać je można z elementów odpadowych. Materiałami, które posiadają powyższe cechy są kompozyty drewno-polimer (WPC- Wood-Polymer Composites). Są to materiały łączące zalety materiałów drewnianych oraz polimerowych. Wprowadzenie materiałów kompozytowych drewno-polimer, jako materiałów do wykonywania prefabrykatów budowlanych o dużych gabarytach jest ciągle działalnością nową i rozwijającą się. Szczególnie dotyczy to prefabrykatów o długościach sięgających kilku metrów, występujących w elementach ekranów przeciwhałasowych. Jednymi z wielu właściwościami pozaakustycznymi, którymi powinny się one charakteryzować są właściwości wytrzymałościowe pozwalające na bezawaryjną ich eksploatację oraz odpowiednie właściwości przeciwpożarowe, które pozwalają, że stosowanie ekranów podczas oddziaływania na nie ekspozycji cieplnych powstających podczas pożarów pojazdów na drodze lub pożaru otoczenia drogi za ekranem przeciwhałasowym jest bezpieczne dla zdrowia i życia ludzi. W artykule przeprowadzono analizę wybranych parametrów palnych oraz wytrzymałościowych kompozytu WPC, przeznaczonego do wytwarzania paneli ekranów przeciwhałasowych. Dodatkowo przeprowadzono analizę wymagań polskich uregulowań prawnych dla ekranów przeciwhałasowych w aspekcie ochrony przeciwpożarowej.
An increased number of automotive vehicles cause more and more intense traffic, posing a risk to the environment. The increased impact of the road noise on the environment implies a need to use the measures to prevent its harmful effects. This is among the others the equipment such as the one used next to the high - traffic routes, which can reduce the traffic. This equipment is located next to the roads and operates by absorbing and reflecting the sounds. There are different names and definitions, although the equipment operates on the same principle. In highway engineering it is called noise barrier. Due to the instantaneous development of the express roads and highways, there is an increasing demand for such equipment. It is especially advantageous when the structural materials are characterized by low costs, short production time and can be manufactured from the waste elements. Materials with such properties are wood-polymer composites (WPC). These materials combine properties of both wooden and polymer materials. Application of the wood-polymer composite materials for the production of the prefabricated structural elements of large dimensions is still a new and developing branch. It especially applies to the elements with length up to a few meters, which are used in the noise barriers. Among the other properties, such materials should be characterized by strength properties allowing failure-free operation. Another important feature are appropriate fire properties, ensuring that the humans' health and lives I safe behind the barriers, during the heat exposition occurring in case of fire of the vehicles on the roads and the fire of the surrounding. In this paper analysis of the selected flammable and strength parameters of WPC, used for the production of the noise barriers panels is performed. Additionally, analysis of the Polish law regulations related to the noise barriers in terms of fire protection is presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 282-289
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena przydatności wybranych gatunków pnączy uprawianych w warunkach stresu solnego
Estimation of usefulness of choosen creepers species cultivated under salt stress conditions
Autorzy:
Koziara, Z.
Ozga, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2184811.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
pnacza
rdestowka Auberta
Fallopia aubertii
winobluszcz trojklapowy
Parthenocissus tricuspidata
winobluszcz trojklapowy Veitchii
stres solny
chlorek sodu
wzrost roslin
ekrany akustyczne
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio EEE: Horticultura; 2012, 22, 1; 9-19
1233-2127
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio EEE: Horticultura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przykładowe badania uciążliwości emisji hałasu z ciągu komunikacyjnego
Sample surveys of nuisance of noise emissions from communication pathway
Autorzy:
Profaska, M.
Korban, Z.
Kernert, R
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819348.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
ciąg komunikacyjny
ekrany akustyczne
hałas
pomiar hałasu
Opis:
The quality of existence of residents of major cities depends on many factors. A sound emission generated and emitted from traffic routes is one of factors of the environment affecting the quality of life. When the value of this emission exceeds permissible values, we are talking then about arduousness. The factor which is often discussed is a noise nuisance. In order to determine acoustic nuisance for residents in major city's traffic route surveys of the noise emission were conducted. Surveys of noise emission were made in Zabrze at W. Korfanty avenue. Ten floor residential buildings of 30 m of height are located along the avenue. The buildings are not protected acoustically and residents are complaining about noise. According to the Regulation of Polish Minister of the Environment [6] area where surveys were conducted is ranked to multifamily housing and of collective housing. Permissible values are: 60 dB for LAeq(D) and 50 dB for LAeq(N). The surveys were conducted in six points (fig. 1). Results from individual test points are presented in table 1 and 2. For obtained results an equivalent level of the sum of acoustic situations was calculated for each point for a time of day and night. Results of calculations are presented in table 3. Next analysis of the widened uncertainty of measurements was conducted, where the uncertainty of types A and B was estimated for each acoustic situation on the confidence level of the 95% [3]. Results are presented in table 4. As a result of research and analysis of traffic noise emission along with the calculation of the uncertainties points were identified where permissible values were exceeded and specified acoustic annoyance of the area was determined. This parameter is at medium and large level. Considering the cases exceeding permissible values at first, second, third (only at night), and the fifth measuring points it may be concluded that at the studied area by W. Korfanty avenue noise occurring is too large and actions should be taken to minimize it. Also calculations of effectiveness of vertical screens in minimization of noise for the buildings and their inhabitants were presented, due to the fact that this type of screens is dominating in Poland. Efficiency of a typical acoustic screen shows that its shadow zone is not suitable for all floors of apartment buildings located near of W. Korfanty avenue. The effectiveness of screening fell below the expected at height of 7 m, which corresponds to abut the second floor of building. In order to improve the effectiveness of the screen its geometric parameters should be analyzed.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2012, Tom 14; 800-813
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ dogrzewania i ekranów cieplnych na zmianę temperatury pasma walcowanego w linii LPS
Influence of the radiation shields and reheating on the strip temperature variation in the LPS rolling line
Autorzy:
Hadała, B.
Malinowski, Z.
Cebo-Rudnicka, A.
Gołdasz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182415.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
wymiana ciepła
ekrany cieplne
walcowanie płaskowników
heat transfer
radiation shields
rolling of flats
Opis:
W pracy przedstawiono modele matematyczne opisujące wymianę ciepła w czasie nagrzewania wsadu w komorowym piecu elektrycznym oraz podczas chłodzenia pasma osłoniętego ekranem cieplnym. Rozwiązanie uzyskano w przekroju poprzecznym pasma. Modele matematyczne dostosowano do warunków nagrzewania i walcowania płaskowników w linii LPS. Model nagrzewania wsadu w elektrycznym piecu komorowym opracowano na podstawie radiacyjnej wymiany ciepła między nagrzewanym materiałem i ścianami pieca. Model wymiany ciepła pasma osłoniętego ekranem cieplnym opracowano dla ekranu zbudowanego z trzech warstw: wewnętrznej osłony metalowej, warstwy izolującej i zewnętrznej osłony metalowej. Modelowano dwa ekrany: jeden z osłoną z blachy stalowej i drugi z osłoną wykonaną z blachy aluminiowej. Model wymiany ciepła pasma osłoniętego ekranem cieplnym może być zastosowany również dla innych linii walcowania ciągłego slabów i blach.
The numerical model describing the heat transfer during charge heating in the electric chamber furnace has been presented. Heat transfer models for hot rolling were supplemented by the boundary conditions for cooling of strand covered by the thermal shield. The solution was obtained in the cross section of the rolled material. The heat transfer models were adjusted to the technical specifi cations of the LPS rolling line. The heat transfer model for charge heating was developed based on the radiation heat transfer between the charge and the furnace wall surfaces. Heat transfer model for cooling of the rolled strand covered with three layer thermal shield was developed. Two types of shields were studied: with steel sheet shield and with aluminum sheet shield. The heat transfer model for rolled strand covered by the thermal shield is also suitable for other rolling lines.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2012, T. 64, nr 1, 1; 83-88
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies