Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "efficiency of transport" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Impact of e-commerce on external transport costs
Autorzy:
Milewski, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135218.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
efficiency of logistics processes
models of economic efficiency of transport
simulation
sustainable supply chain
e-commerce
costs of transport processes
external costs of transport
Opis:
The problem presented in this paper concerns the impact of e-commerce on transport costs, including external transport costs, compared with traditional shopping. E-commerce is a phenomenon of the modern economy that can significantly impact both the efficiency of the distribution of goods and on external transport costs. Although such a distribution system can increase the costs of freight transport to final consumers, it can also reduce traffic in cities and thus total external transport costs. In order to asses this impact, the author developed a simulation model and used it to conduct analyses. The analyses were based on available statistical data, data from the literature, and from the transportation market in Poland.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 60 (132); 147-153
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa wydajności procesów transportowych jako sposób na obniżenie kosztów zewnętrznych
Improving the efficiency of transport processes as a way to reduce external costs
Autorzy:
Milewski, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949756.pdf
Data publikacji:
2020-01-31
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
ekonomika transportu
ekonomiczna efektywność transportu
zewnętrzne koszty transportu
transportation economics
economical efficiency of transport
external costs of transport
Opis:
The main purpose of the article is to estimate the possibility of reducing the external costs of transport by increasing the efficiency of transport processes in freight transport. Analyzes carried out by the author based on available statistical data and literature on the subject as well as research conducted by the author in the transport industry. The author also postulates verification of both the level of external costs of transport and the methods used for their estimation.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 1; 19-25
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O jednym z mierników efektywności sektora transportowego : wstępne studium
A measure of the efficiency of the transport sector : preliminary study
Autorzy:
Dorosiewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312852.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sektor transportowy
działalność transportowa
mierniki efektywności
efektywność sektora transportowego
transport sector
transport operations
measure of effectiveness
efficiency of transport sector
Opis:
W pracy zaproponowano definicję jednego ze wskaźników efektywności wymiany towarowej w makroskali. O stopniu takiej efektywności danego sektora, tu transportowego, decyduje zwykle relacja nakładów i wielkości produkcji. Zależność tę można otrzymać przy wykorzystaniu makroekonomicznych modeli wymiany dóbr. Jedną z propozycji w tym zakresie zawarto w niniejszej pracy.
This paper includes a definition of the indicator of the effectiveness of spatial trade on the macro scale. The degree of efficiency of a given sector, for example transportation, is determined by the relation of production and its cost. This relationship can be evaluated by various models of spatial economies. One of the possible way is considered in this study.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 586-589
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planowanie transportu drogowego w przedsiębiorstwie rolnym
Road transport planning in agricultural undertaking
Autorzy:
Zagórda, M.
Juliszewski, T.
Kiełbasa, P.
Dróżdż, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316028.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przedsiębiorstwo rolne
planowanie transportowe
transport wewnętrzny
efektywność transportu
logistyka transportu
system GPS
agricultural enterprise
transport planning
internal transport
efficiency of transport
transport logistics
GPS system
Opis:
W artykule przedstawiono planowanie transportu drogowego w przedsiębiorstwie rolnym z wykorzystaniem systemu GPS do rejestracji pracy środków transportowych i oceny efektywności transportu wewnętrznego i zewnętrznego. Badania przeprowadzono w przedsiębiorstwie rolnym podczas zbioru pszenicy ozimej, rzepaku ozimego i kukurydzy na ziarno z całkowitej powierzchni 460 ha. Pola rozmieszczone były od centrali w promieniu 10,75 km. Do przetransportowania było łącznie 4479,8 t. Na podstawie otrzymanych wyników zostały obliczone czasy trwania kursu z ładunkiem i bez ładunku, czas obrotu, wielkość potoku towarowego i prędkość eksploatacyjna oraz techniczna.
The article presents road transport planning in an agricultural enterprise using a GPS system for recording the work of transport means and assessing the efficiency of internal and external transport. The research was carried out in an agricultural enterprise during winter wheat harvest, winter rape and corn for grain from a total area of 460 ha. The fields were located from the headquarters within a radius of 10.75 km. A total of 4479.8 tons were transported. On the basis of the results obtained, the duration of the course with and without cargo was calculated, the turnover time, the size of the freight stream and the operational and technical speed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 977-980, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola spedytora w organizacji procesu transportowego na rynku europejskim
The role of a freight forwarder in the organization of a transport process on the European market
Autorzy:
Łukasik, Z.
Kuśmińska-Fijałkowska, A.
Olszańska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316445.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
spedycja
spedytor
przewóz ładunków
proces transportowy
zarządzanie procesem transportowym
efektywność transportu
just-in-time
shipping
forwarder
cargo
transport process
management of transport process
efficiency of transport
Opis:
Przewóz ładunków wymusza od spedytora odpowiedniego doświadczenia w planowaniu i realizacji procesu transportowego, bowiem fundamentalnym celem zarządzania procesem transportowym jest nieustanna poprawa skuteczności i efektywności organizacji transportu przy jednoczesnym zapewnieniu najwyższych standardów obsługi klienta. W artykule autorzy przeprowadzili badania procesu transportowego na obiekcie rzeczywistym. Badaniom poddali trasę Jasło-Berlin-Szczecin-Jasło implementując system monitoringu, w celu usprawnienia procesu przewozowego. W wyniku analizy przedstawiono praktyczne aspekty planowania, organizowania i koordynowania transportu.
The transport of cargo forces appropriate experience from the freight forwarder in planning and implementing the transport process, as the fundamental goal of managing the transport process is to constantly improve the efficiency and effectiveness of freight organization while ensuring the highest of customer service. In the article, the authors carried out research of a transport process on a real object. The Jasło-Berlin-Szczecin-Jasło route was subject to research by implementing a monitoring system for the purposes of freight improvement. The analysis presents practical aspects of planning, organizing and coordinating transport.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 919-923, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprawność funkcjonowania transportu samochodowego w Polsce w warunkach działania mechanizmów gospodarki rynkowej : aspekty kooperacji i konkurencji
Polish road transport functioning effectiveness in the conditions of market mechanisms : cooperation and competition aspects
Autorzy:
Szałucki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319896.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
transport samochodowy
sprawność funkcjonalna transportu
skuteczność rynkowa transportu
skuteczność funkcjonalna transportu
efektywność finansowa
ładunki
przewozy pasażerskie
efektywność ekonomiczna transportu
functional efficiency of road transport
market effectiveness of road transport
functional effectiveness of road transport operators
financial efficiency of road cargo transport carriers
formalism and operationalisation of road passenger transport
system economic efficiency of road passenger transport
Opis:
Sprawność funkcjonowania transportu samochodowego ładunków wynika ze stosunkowo istotnej decentralizacji zarządzania potencjałem przewozowym oraz rynkowo silnie rozwiniętych struktur działalności organizatorskiej. Jej wiodącymi atrybutami realizacyjnymi są skuteczność działania rynkowego oraz efektywność finansowa, wynikająca z samodzielności gospodarczej, którą charakteryzują się podmioty łańcuchów transportu ładunków. Sprawność funkcjonowania transportu samochodowego pasażerów to przede wszystkim poziom złożoności zorganizowania tych usług. Złożoność i różnorodność występujących na tych rynkach struktur zarządzających i przewozowych powoduje, że sprawność systemowa w transporcie samochodowym pasażerów współkształtowana jest bezpośrednio przez formalizm i operacjonalizację usług przemieszczania, jak również skuteczność i ekonomiczną efektywność ich organizacji i wykonywania.
Functional effectiveness of road cargo transport is an effect of relatively strong decentralisation of haulage potential management and highly developed market organisational structures. Its leading attributes are the effectiveness of market activity and financial efficiency, which is a result of economic independence of enterprises in the road transport supply chains. A high complexity of service organisation is correlated with the functional effectiveness. Complexity and variety of management and haulage structures on these markets result in the fact that the system efficiency in road passenger transport is co-created directly by the formalism and operationalisation of transport services and the effectiveness and efficiency of their organisation and performance.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 29; 223-232
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Процесс формирования эффективности эксплуатации транспортно–технологических машин
The process of modeling the operational efficiency of transport and technological machines
Autorzy:
Repin, S. V.
Evtukov, S. A.
Rajczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067888.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
efficiency of using transport and technological machines
analysis of the goal’s path
wydajność maszyn
wydajność maszyn i urządzeń
Opis:
Эффективность как общее описание владения какой–либо системой с когнитивной точки зрения определяется как способ достижения цели с объективно выраженной степенью, включающей затраты на энергетические, технические и временные ресурсы. В данном материале используется метод тестирования эффективности системы путем анализа целевой структуры, являющейся результатом определения и участия воздействия оценить основную цель во всей структуре всех элементов системы.
Efficiency as a general description of the ownership of any system from the cognitive point of view is defined as the way of reaching a goal with an objectively expressed degree including expenditures for energy, technical and time resources. A given material uses the method of testing the effectiveness of the system by analyzing the target structure resulting from the determination and participation of the impact to assess the main goal in the entire structure of all elements of the system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2018, 24 (174); 331-340
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stosowanie empowermentu w komunikacji interpersonalnej i organizacyjnej w pracy zawodowej pracowników i kadry kierowniczej w organizacjach. Cz. 5®
Applying empowerment in the interpersonal communication and organizational in the career of employees and the senior staff in organizations. P. 5®
Autorzy:
Pawłowski, M.
Kułakowska, A.
Piątkowski, Z.
Sajecka, R.
Wójtowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/228844.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
Tematy:
empowerment
komunikacja interpersonalna
sprawność komunikacji
techniki komunikacji
formy i metody komunikacj
bariery sprawności komunikacji
pracownicy
kadra kierownicza
the interpersonal communication
the efficiency of the transport
techniques of the communication
the form and the method of the communication
barriers of the efficiency of the transport
employees
senior staff
Opis:
Celem artykułu jest zaprezentowanie kolejnego etapu wyników badań ankietowych dotyczących stosowania empowermentu w komunikacji interpersonalnej i organizacyjnej w pracy zawodowej pracowników i kadry kierowniczej w organizacjach. Upełnomocnienie pracowników i kadry kierowniczej w pracy zawodowej odbywa się również w takich obszarach jak: sprawność komunikacji interpersonalnej, techniki i formy komunikacji interpersonalnej oraz bariery sprawności komunikacji interpersonalnej w pracy zawodowej pracowników i kadry kierowniczej w organizacjach. Badania uwiarygodniają wcześniej postawioną tezę, iż pracownicy partycypując w rolach kierowników: interpersonalnej, informacyjnej i decyzyjnej przyczyniają się do podniesienia sprawności funkcjonowania organizacji oraz identyfikują się z jej celami.
Presenting the next stage of results of the questionnaire survey concerning applying is a purpose of the article empowerment in the interpersonal and organizational communication in the career of employees and the senior staff in organizations. Authorizing employees and the senior staff in the career also takes place in such areas as: fitness of the interpersonal communication, the technique and the form of the interpersonal communication and the barrier of the fitness of the interpersonal communication in the career of employees and the senior staff in organizations. Examinations are lending credence to the thesis earlier put forward, that for the worker participating in roles of managers: interpersonal, information and decision-making they are contributing to raise the efficiency of functioning of the organization as well as are identifying themselves with her purposes.
Źródło:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2018, 1; 163-169
0867-793X
2719-3691
Pojawia się w:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The model of defining the efficiency of logistics subsystem posts in the transport system
Autorzy:
Woropay, M.
Migawa, K.
Bojar, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246235.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport system
logistics subsystem
efficiency of posts
Opis:
The tasks of transport systems include the realization of the assigned transport tasks by the utilization subsystem comprised of elementary subsystems of the man - technological object (driver - vehicle) type. In order to assure the appropriate realization of the transport task it is necessary to maintain the required number of vehicles at the state of task worthiness. It is achieved as a result of the realization of service and repair processes at the logistics subsystem posts. In case of the transport system, the task assigned to the logistics subsystem is determined by the number of technological objects (vehicles) which should be serviced as well as the length of the time interval during which they are to be serviced. The task determined in this way is realized by teams of specialists at each logistics subsystem post, equipped with appropriate devices and tools. One of the methods of the evaluation of the level of the realization of worthiness is defining the efficiency of the logistics subsystem posts. The article presents the model of defining the efficiency of logistics subsystem posts in the transport system. The presented model measures the efficiency of the logistics subsystem through the probability ofservicing of the required number of vehicles over an assigned time interval. The obtained characteristics have been presented in general terms as well as for exponential and Erlang distributions. Then, for the utilization data obtained from the tests conducted in an existing transport system, the values ofanalyzed characteristics were defined. The presented results are the effect of research conducted as part of a larger research project pertaining to the creation of a decision-making model of controlling the availability of a transport system.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 4; 607-613
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efficiency of repairs performed within the emergency repair subsystem of municipal bus transportation system
Autorzy:
Szubartowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246660.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport system
efficiency of repairs
technical service units
Opis:
In this paper there have been presented results of an analysis of repair efficiency for an emergency repair subsystem (technical service units) in a selected transportation system. The research object was a real system of municipal transportation, in a given urban agglomeration. Experimental data, necessary to determine values of indexes describing efficiency of repairs performed by the technical service units, come from a selected group of technical objects (city buses) used in the analyzed system. The data was obtained on the basis of experimental tests conducted within the studied system, employing a method of passive experiment, in conditions natural for the technical objects functioning. This work presents a method according to which the values have been determined and the analysis of efficiency of repairs performed within the emergency subsystem has been made. The values of repair efficiency assessment concern selected systems of the analyzed buses. The selection of these systems was made taking into consideration the number of the studied systems failures. The obtained results have been demonstrated in the form of tables and graphically, in charts. On this basis, there has been made an analysis of efficiency of repairs performed by emergency repair units. Due to its general character, the presented method can be used for an assessment of repair efficiency both within operation and maintenance systems of technical objects of different types and efficiency of repairs performed at particular repair stations, groups of stations or subsystems providing vehicles with serviceability.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 2; 507-514
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport Accessibility In Light Of The DEA Method
Autorzy:
Górniak, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/633171.pdf
Data publikacji:
2014-12-01
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
transport accessibility
indicators of infrastructure
efficiency
DEA method
Opis:
The development of transport infrastructure and increasing the efficiency of transport services are major factors of economic growth. The concept of transport accessibility can be analysed in various aspects. This article focuses on the accessibility of freight transport by road and rail, measured with infrastructure equipment. The primary objective of this study is to determine the efficiency of selected European countries in 2000, 2005 and 2010 in terms of transport accessibility for given expenditures and results. The efficiency will be measured with the Data Envelopment Analysis, which assesses the efficiency with which a given economy transforms expenditures into results. The hypothesis assumes the existence of differences between the efficiency in terms of transport accessibility in European countries and a possibility to increase this efficiency by using the experience of countries with a high efficiency level.
Źródło:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe; 2014, 17, 4; 55-70
1508-2008
2082-6737
Pojawia się w:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielokryterialny wektor efektywności napędu statku morskiego floty wsparcia marynarki wojennej
Multicriterial vector of efficiency of propulsion marine fleet of naval support
Autorzy:
Łosiewicz, Z.
Mironiuk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314448.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
efektywność napędu
transport
statek morski
efficiency of propulsion
ship
Opis:
W artykule omówiony został wielokryterialny wektor efektywności napędu statku morskiego - na przykładzie statków floty wsparcia marynarki wojennej.
In this paper we discuss the multi-criterion vector of maritime ship propulsion efficiency - on the example of ships navy support fleet.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 592-594, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Criteria for the assessment of the effectiveness of projects relating to the development of the transport potential in railway transport
Kryteria oceny efektywności przedsięwzięć związanych z kształtowaniem potencjału przewozowego w transporcie kolejowym
Autorzy:
Satora, M.
Szkoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315351.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport company
transport efficiency
investment efficiency
life cycle cost (LCC)
potential of transport
railway transport
przedsiębiorstwo transportowe
efektywność transportu
efektywność inwestycji
analiza kosztów cyklu życia
potencjał transportowy
transport kolejowy
Opis:
Based on the experience from research and development work for railway transport companies, the paper presents the characteristics of selected indices relating to the Cost-Benefit Analysis and the Life Cycle Cost (LCC) Analysis, which can be applied in an assessment of the effectiveness of rolling stock capital projects.
W artykule na podstawie doświadczeń zdobytych podczas realizacji prac badawczo-rozwojowych dla przedsiębiorstw transportu kolejowego, przedstawiono charakterystykę wybranych wskaźników związanych z analizą korzyści kosztów i analizą kosztu cyklu istnienia, które można zastosować przy ocenie efektywności inwestycji taborowych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 952-956, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of selected service operations on the effectiveness of brake system operation
Autorzy:
Witaszek, K.
Stanik, Z.
Filipczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246329.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
technical testing of vehicles
braking efficiency
brake disc
brake pad
Opis:
This paper attempts to clarify what impact has selected technical maintenance tasks on the effectiveness of the braking system with special emphasis on the initial break-in period of associated components. Were conducted studies involving measurements of braking forces on a rolling station and road tests Renault Thalia of car braking during which was recorded deceleration, speed, temperature of brake discs and the force of the pressure on the brake pedal. Braking process on the rolling station was assessed with a braking efficiency ratio as a criterion. However, results collected during road tests allowed studying for more accurate of running-in process of car barking system elements. This was due to taking into account the total vehicle braking force compared with the force applied to the brake pedal. The study was performed for the discs and brake pads exhibiting a different degree of wear, with particular emphasis on the running-in elements occurring immediately after replacing brake pads. In this case, there is a noticeable loss of performance brake system, which persists after initial running in mating faces of the pad and the brake disc. This phenomenon is known from workshop car service practice, but there is a need for sensitization of staff at the Pre-reaching elements of the service operations, because operation of a vehicle with a temporarily reduced efficiency of the braking system on a public road has the potential to cause threats to the safety of road users.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 4; 555-560
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The paradox of efficiency in terms of energy needs of road transport in the European Union
Paradoks efektywności w zakresie potrzeb energetycznych transportu drogowego w Unii Europejskiej
Autorzy:
Motowidlak, Urszula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/684590.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
transport
transport drogowy
mobilność
efektywność energetyczna
zużycie energii w transporcie
road transport
mobility
transport fuels
energy efficiency
energy consumption of transport
Opis:
Posiadając dane ilościowe i jakościowe, podjęto próbę zbadania zależności i związków zachodzących między rozwojem transportu a efektywnością wykorzystania zasobów paliwowych, co stanowiło zasadniczy cel artykułu. Przeprowadzona analiza pozwoliła stwierdzić, że transport drogowy zyskał obecnie szczególny status w życiu codziennym społeczeństwa. Wzrost mobilności mieszkańców Europy spowodował, że samochody osobowe są aktualnie w największym stopniu odpowiedzialne za potrzeby energetyczne transportu drogowego. Stało się tak mimo poprawy efektywności energetycznej tych samochodów oraz wzrostu przewozów towarowych. Prognozowany wzrost przewozów towarowych spowoduje dalsze zmiany w strukturze zużycia energii przez transport samochodowy. Poprawa efektywności energetycznej transportu osobowego i ciężarowego nie zrównoważy wzrostu zapotrzebowania na energię w transporcie drogowym. Przedstawione powyżej prawidłowości wyznaczają kluczowe wyzwanie stojące przed systemem transportowym – sprostanie ciągle rosnącemu zapotrzebowaniu na energię.
With quantitative and qualitative data, and knowing, at a glance, goal, it was an attempt to examine the relationship between the development of road transport and the efficiency of resource use. The analysis has shown that road transport now gained a special status in people’s daily lives. The increased mobility of European citizens caused the greatest responsibility for the transport of energy. This spite of improving the efficiency of these cars and freight transport growth. The projected continued growth of freight transport will contribute to the further changes in the structure of energy consumption by road transport. Despite the high growth rate of energy efficiency improvement of truck drives, the share of demand for fuel by those vehicles will increase in total fuel demand for road transport sector. At the same time the energy consumption of cars will reduce its share in total fuel needs transport. Improvmrnt of energy efficiency of passenger and truck will not offset the increase in demand for energy in road transport. The above regularities define a key challenge facing the transport system – meeting the ever growing demand for energy.
Źródło:
Gospodarka w Praktyce i Teorii; 2017, 46, 1
1429-3730
2450-095X
Pojawia się w:
Gospodarka w Praktyce i Teorii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies