Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "effective efficiency" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Examinations of effective efficiency of a car engine in non-stationary work conditions from torque load
Autorzy:
Ubysz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245343.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
engine performance maps
specific fuel consumption
effective efficiency
Opis:
Measuring method and calculations of the impact of non-stationary work conditions of car engine torque load upon its effective efficiency have been presented in the paper. The obtained results have been compared to the already achieved results. The applied method of calculation balance and the consumed fuel enabled the writer of the paper to calculate the value of the change of unitary fuel consumption at a work point on engine performance map. The carried out examinations focus on measurements at one measuring length and so the rate of torque load at each of the four gear box ratio (2-5) can be controlled by constant final velocity of driving or by shifting or extending the measuring length against the lowest point ( the measuring length is 'U'-shaped). Finding the right solution to this problem will allow elaborating the calculation algorithm of engine effective efficiency for the examined range of engine performance maps for changeable, non-stationary work conditions. The results make it ąuite explicit that non-stationary work conditions from the engine speed and the engine load impair the effective efficiency of the engine at work in particular gears. Non-stationary mode of engine operation is essential for the higher values of gear box ratio whereas for lower values the engine load really matters.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 4; 463-468
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Engine performance maps in nonstationary operating conditions of car engine
Autorzy:
Ubysz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245565.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
B.S.F.C. map
specific fuel consumption
effective efficiency
Opis:
A method is proposed in the paper to calculate effective efficiency of an engine in nonstationary operating conditions. A reference point for this method is the effective efficiency of the engine derived from its performance map. A research methodology has been developed to this end, the basis of which consists of measurements and calculations of the to tal energy efficiency of a car motion in a variable driving cycle. In order to determine the impact of the road grade, measurements were performed along a geodetically described roadsection in two traffic directions: "up " and "down ". The adopted research scheme allows covering the area of the engine performance map being of interest to us with measuring points. The mean value or rotational speed and its change in unit oftime were adopted as the leading parameters which have a dominating influence on, and result in a reduction of the effective efficiency of the engine. To improve the accuracy of calculations, the variable driving cycle consists of driving phases and idle running. The volume of fuel consumed, not accounted for in the driving phases, being the difference between the calculated and consumed fuel, is a measure of reduction of the effective efficiency of the engine, whilst the unit power of additional motion resistance of the vehicle (a*ni) is a leading parameter in the analyses of the calculation results.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 455-463
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effective efficiency in car engine as a function of reduction ratio during energy-aying speed control
Autorzy:
Ubysz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246247.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
power efficiency
driving cycle
effective engine efficiency
B. S. F. C.
load torque
Opis:
The study examines the effect of transformation ratio in power transmission system on engine efficiency as a function of passenger vehicle velocity (m = 1400 kg) with energy-saving vehicle drive. The study also presents working range in driving phases for energy-saving speed control up to 120 km/h for a simplified overall engine performance map for SI engine. Understanding of the presented considerations can be facilitated through relating with advantages of application of non-driving phases in low engine load phases (field 4 in overall engine performance map). Working points of SI engines in engine performance maps were divided in terms of energy-saving vehicle speed control into 4 ranges. Zone l is the most economic whereas zones 3 and 4 are the least energy-saving, which was also discussed by the author in other works. The study presents the location of engine working points in overall engine performance map during energy-saving vehicle speed control within the range of 30-120 km/h using two different 6-gear gearboxes. Working range for CI engine in simplified overall characteristics in truck, the impact of speed control upon fuel consumption in real traffic conditions, sum and difference characteristics of components of drive engine unitary power, area of maximal rise in overall engine efficiency after reduction of rotational speed, simplified SI engine performance maps, covering with economic zone of working point in energy-saving drive of vehicles are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 4; 547-552
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chosen problems of effective supply chain management of companies
Autorzy:
Jacyna-Gołda, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245256.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
effective management
supply chain management
supply chain efficiency
supporting management decisions
Opis:
The article presents certain aspects of decision of effective management of supply chains organized for companies. Companies service issues have been identified both in the supply and distribution area. Were defined factors affecting the organization of operating in various spheres of companies. It was pointed out that the basic functions directly related to the core business of companies resulting from the industry, the size and the conditions of competition, e.g. for the production facility, it could be manufacturing process itself, while for the commercial company implementation of marketing strategies and building brand image. The paper also presents the factors affecting the costs and benefits companies interested in outsourcing their logistics providers of comprehensive services. Inter alia the essence of the supply chain functioning, integrated management model of supply chain network including flow of stream of goods and flow of stream of information, objectives of supply chain management, decisions of effective supply chain management concerning on minimizing cost of logistics services and high level of quality of delivery services, performance evaluation measures of processes in the supply chain are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 2; 89-96
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The experimental assessment of air supply system modification on inlet air filtration efficiency and military vehicle engine effectiveness improvement
Autorzy:
Dziubak, T.
Trawiński, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243953.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combustion engines
air filters
filtration efficiency
flow drag
filter absorbency
effective parameters of the engine
mechanical efficiency
Opis:
Specific features of air inlet system of BWP-1 vehicle UTD-20 engine are shown. The tests results of filtration efficiency and air flow drag for BWP-1 vehicle air filter standard version are presented. The necessity of UTD-20 engine air supplying system constructional changes are proved. The inlet air filtration system for BWP-1 engine with the porous filter was proposed and performed. The characteristics of the air purification efficiency (fi=f(mp) and flow drag Delta p- f(mp) Delta p= f(Omega c) for designed air filter were determined. Absorbency of filter for air nominal stream of engine BWP-1 was specified. The designed and executed partition air filter was subjected to comparative tests on an engine test bench. The influence of modernized air filter and fuel dose increase on engine effective parameters were determined. The tests covered comparison of effective parameters (determined for maximum load) of a UTD-20 engine equipped with a standard air filter (variant 1), a modernized air filter (variant 2) and additionally, for the modernized air filter, with injection pump with fuel dose increased (variant 3). There were determined the influence the proposed changes on indicated and effective torque during engine free acceleration and its mechanical efficiency as well.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 3; 79-86
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water productivity under deficit irrigation using onion as indicator crop
Autorzy:
Tadesse, Kassahun B.
Hagos, Eyasu Y.
Tafesse, Nata T.
Dinka, Megersa O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/293258.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
drip irrigation
effective rainfall
real evapotranspiration
soil water
water quality
water use efficiency
Opis:
Improving water productivity (WP) through deficit irrigation is crucial in water-scarce areas. To practice deficit irrigation, the optimum level of water deficit that maximizes WP must be investigated. In this study, a field experiment was conducted to examine WP of the three treatments at available soil water depletion percentage (Pi) of 25% (reference), 45% and 65% using a drip irrigation system. Treatments were arranged in a randomized complete block design. The water deficit was allowed throughout the growth stages after transplanting except for the first 15 days of equal amounts of irrigations during the initial growth stage and 20 days enough spring season rainfall during bulb enlargement periods. Physical WP in terms of water use efficiency (WUEf) for treatments T1, T2, and T3 was 9.44 kg∙m–3, 11 kg∙m–3 and 10.6 kg∙m–3 for marketable yields. The WUEf and economic water productivity were significantly improved by T2 and T3. The WUEf difference between T2 and T3 was insignificant. However, T2 can be selected as an optimal irrigation level. Hence, deficit irrigation scheduling is an important approach for maximizing WP in areas where water is the main constraint for crop production. The planting dates should be scheduled such that the peak water requirement periods coincide with the rainy system.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2020, 45; 171-178
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tightening tax policy and changes to tax efficiency on the example of companies listed on the Warsaw Stock Exchange
Autorzy:
Kowalski, Michał J.
Nesterak, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201273.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
tax management
tax efficiency
tax policy
tightening tax policy
effective tax rate
ETR
current effective tax rate
CERT
Warsaw Stock Exchange
Opis:
The article presents an analysis of changes in the tax efficiency of companies listed on the Warsaw Stock Exchange. After 2017, some changes to the tax law aimed at tightening the regulations on an unprecedented scale were introduced. The research conducted showed that since 2018 there has been a decrease in tax efficiency measured with effective tax rate (ETR) and current effective tax rate (CETR). On average, in 2018–2019, the efficiency measured with CETR dropped by 17.7%, the median by 14.8% compared to the previous years. In 2018 and 2019, the value of the CETR was the highest in the entire analyzed period, i.e. from 2012 to 2019. At the same time, the propensity of companies to create deferred tax assets is declining, and the effective tax rate is also growing. The changes mainly concern companies with average tax efficiency, large entities forming capital groups, and companies implementing capital investments. The article presents a discussion on the observed trends and formulates directions for further research.
Źródło:
Managerial Economics; 2022, 23, 2; 153--170
1898-1143
Pojawia się w:
Managerial Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomiceskaa i energeticeskaa efektivnost' primenenia gerbicida front'er pri vozdelyvanii saharnoj cvekly
Economic and energy efficiency of herbicide frontjer application at the sugar beat cultivation
Autorzy:
Bulawin, L.A.
Nilowa, O.W.
Lukianiuk, N.A.
Rapinchuk, A.L.
Tanaś, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336102.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
burak cukrowy
uprawa
efektywność ekonomiczna
efektywność energetyczna
produktywność
herbicyd
sugar beet
cultivation
economic efficiency
energy efficiency
herbicide
effective productivity
Opis:
Herbicide "frontjer" influence on the productivity and technological properties of sugar beat roots is shown in the article. Main parameters of the effectiveness of that preparation application has been defined.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2006, 51, 1; 45-52
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dysfunkcje globalnego rynku finansowego i możliwości ich przezwyciężenia
The Dysfunctions of Global Financial Markets and how to Surmount Them
Autorzy:
Peszko, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/596851.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
financial markets, hypothesis of an effective market, the informational efficiency of the financial market, progressive global tax from capital
rynki finansowe; hipoteza rynku efektywnego; efektywność informacyjna ryn¬ku finansowego; globalny progresywny podatek od kapitału
Opis:
The possibilities of introducing new institutions to help overcome the current dysfunctions of the global financial market are analysed in the article. First of all, the monitoring and regulation institutions proposed by, George A. Akerloff, Paul Krugman, Joseph E. Stiglitz, Nouriel Roubini and Robert J. Shiller were discussed. In turn, the new concept of a progressive global tax on capital by Thomas Piketty is presented. The concept proposed by Piketty is the most radical one, and it should be associated with the greatest hopes. However, implementing it on a global scale seems to be extraordinary difficult due to the lack of uniform political will to introduce an automatic, global exchange of information between banks.
W artykule przedstawiono analizę możliwości wprowadzenia nowych instytucji warunkujących przezwyciężenie obecnych dysfunkcji globalnego rynku finansowego. Na początku omówiono instytucje monitorujące i regulujące zaproponowane przez amerykańskich laureatów Nagrody Nobla. W drugiej kolejności przedstawiono nową koncepcję globalnego progresywnego podatku od kapitału Thomasa Piketty. Koncepcja, zaproponowana przez francuskiego ekonomistę, jest najbardziej radykalna i z nią powinny być wiązane największe nadzieje. Jednak wdrożenie jej na skalę globalną wydaje się wyjątkowo trudne ze względu na brak jednolitej woli politycznej wprowadzenia w skali globalnej bezwarunkowej, automatycznej wymiany informacji międzybankowej.
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2018, 109; 257-274
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planowanie zamówień jako narzędzie do efektywnego wydatkowania środków publicznych
Procurement planning – the tool for effective spending of public resources
Autorzy:
Hajduk, Aleksandra Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1026658.pdf
Data publikacji:
2021-03-31
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
planowanie zamówień publicznych
polityka zakupowa państwa
efektywność zamówień publicznych
efektywne wydatkowanie środków publicznych
public procurement planning
state purchasing policy
efficiency of public procurement
effective spending of public resources
Opis:
Dnia 1 stycznia 2021 r. wejdzie w życie nowa ustawa – Prawo zamówień publicznych. Jej postanowienia z jednej strony modyfikują istniejące już rozwiązania z zakresu planowania zamówień, z drugiej – wprowadzają nowe konstrukcje, takie jak określanie polityki zakupowej państwa lub zobowiązanie zamawiającego do przeprowadzenia analizy potrzeb przez zamawiającego. Przedmiotem niniejszego artykułu jest omówienie narzędzi utworzonych na gruncie nowej ustawy – Prawo zamówień publicznych związanych z planowaniem w kontekście realizacji przez nie celów zamówień publicznych, tj. uwzględnienia aspektów środowiskowych, społecznych i innowacyjnych w zamówieniu. Przeprowadzone rozważania mają na celu wyjaśnić, w jaki sposób narzędzia te mogą przyczynić się do zwiększenia efektywności zamówień publicznych, oraz pokazać ewentualne słabe strony zaproponowanych rozwiązań.
On January 1, 2021, the new Act, Public Procurement Law, will come into force. On the one hand, its provisions modify existing procurement planning solutions, on the other hand, they introduce new constructions such as the state purchasing policy or the contracting authority’s obligation to conduct a needs analysis. The purpose of this article is to present solutions in the field of public procurement planning provided for in the new Public Procurement Law and to clarify their significance for the effective spending of public resources.
Źródło:
Przegląd Prawno-Ekonomiczny; 2021, 1; 99-113
1898-2166
Pojawia się w:
Przegląd Prawno-Ekonomiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Subiektywny a obiektywny pomiar jakości życia zawodowego na przykładzie przedsiębiorstwa produkcyjnego z sektora MŚP
A Manufacturing Company in the SME Sector: Subjective and Objective Measurement of the Quality of Working Life
Autorzy:
Jakubczak, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/599011.pdf
Data publikacji:
2014-02-15
Wydawca:
Instytut Pracy i Spraw Socjalnych
Tematy:
quality of working life
objective measure of the quality of working life
subjective measure of the quality of working life
effective human capital management social work efficiency
human resource management in SMEs
jakość życia zawodowego
obiektywny pomiar jakości życia zawodowego
subiektywny pomiar jakości życia zawodowego
efektywne zarządzanie kapitałem ludzkim
społeczna efektywność pracy zarządzanie zasobami ludzkimi w MŚP
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie jakości życia zawodowego i jego pomiaru. Głównym celem badań było określenie możliwości wywierania wpływu na odczuwanie satysfakcji z życia zawodowego poprzez odpowiednie zarządzanie na przykładzie wybranego przedsiębiorstwa. Badania prowadzono w małym przedsiębiorstwie produkcyjnym w 2013 r. Dane uzyskano metodą wywiadu bezpośredniego kierowanego, zastosowano kilka rodzajów kwestionariusza ankiety. Oceniono jakość życia zawodowego w obiektywny oraz subiektywny sposób, a następnie porównano wyniki. Stwierdzono, że jakość życia zawodowego w badanym przedsiębiorstwie jest zróżnicowana zarówno według przedmiotu, jak i podmiotu oceny.
This article presents questions on the quality of working life and its measurement. The main objective of the study was the defining of possibilities for influencing the sense of satisfaction in working life through appropriate management. A selected company was used as an example. The study was conducted in a small manufacturing company in 2013. Data was obtained through the direct interview method, where several types of questionnaires were used. The quality of working life was assessed both objectively and subjectively and these results were subsequently compared. It was found that the quality of working life in the investigated company varies with respect to both subject and object of the assessment.
Źródło:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi; 2014, 2014 1(96); 95-108
1641-0874
Pojawia się w:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies