Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "economical efficiency" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    The time window for vessels without ice strengthening on the Northern Sea Route
    Autorzy:
    Pastusiak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320510.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Forum Nawigacyjne
    Tematy:
    Northern Sea Route
    ice-free time frame
    vessel voyage planning
    sea transport
    economical efficiency
    Opis:
    The work discusses possibility to make transit voyages of vessels without ice strengthening on the Northern Sea Route (NSR). Exist many uncertainties for it. They are related to hydrometeorological conditions, mostly to ice cover on the Russian Arctic. Ice conditions are under dynamic changes in time and space. Is hard to precisely predict ice conditions now, in the time range of one month and so on. Statistical historical data of daily changes same like yearly changes show a considerable scatter of the data. The author analyzed number of ice-free days of particular seas of the NSR in the latest eight years. The results of this work may be used for estimation of time frame (time window) for transport of cargo on the NSR by means of vessels without ice strengthening. The statistical presentation of ice-free days data was used in the work to develop decision supporting method related to planning vessel voyage including ice-free time frame on particular seas of the Northern Sea Route.
    W artykule omówiono możliwości tranzytu statków bez wzmocnień lodowych kadłuba północną drogą morską (PDM). Najwięcej niepewności dotyczy warunków hydrometeorologicznych, głównie pokrywy lodowej w rosyjskiej części Arktyki, która podlega dynamicznym zmianom w czasie i przestrzeni. Trudno przewidzieć bieżące warunki lodowe, w przedziale jednego miesiąca, tym bardziej zaś z dużym wyprzedzeniem. Statystyczne dane historyczne dziennych zmian oraz zmian rocznych wykazują znaczny rozrzut wartości. Autor przeanalizował liczbę dni bezlodowych na poszczególnych morzach PDM w ostatnich ośmiu latach — od 2008 do 2015 roku. Wyniki te mogą być wykorzystane do szacowania przedziału czasu (okna czasowego) dla przewozu ładunków północną drogą morską statkami bez wzmocnień lodowych kadłuba. Statystyczne zależności dni wolnych od lodu zostały wykorzystane do opracowania metody wspierającej decyzje związane z planowaniem podróży statku z uwzględnieniem okna czasowego żeglugi bezlodowej na poszczególnych morzach PDM.
    Źródło:
    Annual of Navigation; 2016, 23; 103-120
    1640-8632
    Pojawia się w:
    Annual of Navigation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Economical Efficiency Assessment of an Application of On-line Feed Particle Size Analysis to the Coal Cleaning Systems in Jigs
    Ekonomiczna ocena efektywności zastosowania analizy on-line wielkości ziaren nadawy w układach wzbogacania w osadzarkach węglowych
    Autorzy:
    Heyduk, A.
    Pielot, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/318844.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    particle size analysis
    jigs
    coal beneficiation
    economical efficiency
    osadzarki
    wzbogacanie węgla
    efektywność ekonomiczna
    analiza składu ziarnowego
    Opis:
    In the currently used coal cleaning plants, coal concentrate quality is determined by on-line measurement of the concentrate ash content. The cleaning process in the jig is quite sensitive to the feed particle size distribution. For this reason, the on-line video analysis of feed particle size distribution enables faster (up to a few minutes) reaction of the control system to changes in grain size composition, resulting in the concentrate production with more time-stable qualitative parameters (ash content). As a result, it can lead to an increase in the production value. In this paper there has been made an attempt to assess the extent to which the on-line analysis of feed particle size distribution of the feed- to cleaning systems with one or two and three jigs can improve the cleaning efficiency.
    W obecnie istniejących zakładach wzbogacania węgla jakość węgla jest oceniania przez analizatory on-line zawartości popiołu. Proces wzbogacania w osadzarce jest wrażliwy na uziarnienie nadawy. Z tego powodu analiza video on-line rozkładu wielkości ziaren pozwala na szybszą (do kilku minut) reakcję systemu kontroli na zmiany wielkości ziaren, co w konsekwencji prowadzi do bardziej skoncentrowanej produkcji ze stabilniejszymi parametrami jakości (zawartości popiołu). Ostatecznie może to prowadzić do zwiększenia wartości produkcji. W artykule podjęto próbę oceny stopnia polepszenia się wydajności wzbogacania z wykorzystaniem analizy on-line wielkości ziaren nadawy dla jednej, dwu lub trzech osadzarek.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2014, R. 15, nr 2, 2; 217-228
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Poprawa wydajności procesów transportowych jako sposób na obniżenie kosztów zewnętrznych
    Improving the efficiency of transport processes as a way to reduce external costs
    Autorzy:
    Milewski, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949756.pdf
    Data publikacji:
    2020-01-31
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    ekonomika transportu
    ekonomiczna efektywność transportu
    zewnętrzne koszty transportu
    transportation economics
    economical efficiency of transport
    external costs of transport
    Opis:
    The main purpose of the article is to estimate the possibility of reducing the external costs of transport by increasing the efficiency of transport processes in freight transport. Analyzes carried out by the author based on available statistical data and literature on the subject as well as research conducted by the author in the transport industry. The author also postulates verification of both the level of external costs of transport and the methods used for their estimation.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 1; 19-25
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Importance of Productivity of Processes in Overcoming the Effects of the Economic Crisis
    Znaczenie produktywności procesów w przezwyciężaniu skutków kryzysu gospodarczego
    Autorzy:
    Milewski, D.
    Wiśnicki, B.,
    Masoulas, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134419.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    Lean Manufacturing
    Six Sigma
    productivity of processes
    economical efficiency
    global financial crisis
    economical growth
    wydajność procesów
    efektywność ekonomiczna
    globalny kryzys finansowy
    wzrost gospodarczy
    Opis:
    The objective of the paper is to present the role productivity and thus: (a) diminish the impact of the global financial crisis and (b) provide the means for growth not only for companies but also for a whole economy. Special emphasis was placed on methods of increasing productivity – Lean Manufacturing and Six Sigma methodology. The authors studied research literature and case studies of companies which have implemented Lean – Six Sigma methodology, and proved that (a) the implementations of Lean – Six Sigma methodology have improved process efficiency, and (b) such process efficiency improvements helped the companies overcome the effects of the financial crisis. The studied companies originate from different industrial sectors and from different countries in the world. As complement to the research results found in the literature and also as a comparison authors made also research concerning Poland and Greece.
    Celem artykułu jest przedstawienie roli produktywności, która jest związana z zmniejszeniem wpływu światowego kryzysu finansowego i zapewnieniem środków do wzrostu nie tylko dla firm, ale także dla całej gospodarki. Szczególny nacisk położono na metody zwiększania produktywności – metodologię Lean Manufacturing i Six Sigma. Autorzy przeanalizowali literaturę badawczą i studia przypadków firm, które wdrożyły metodologię Lean – Six Sigma, i udowodnili, że wdrożenia metodologii Lean – Six Sigma poprawiły efektywność procesu oraz że taka poprawa wydajności procesu pomogła firmom pokonać skutki kryzysu finansowego. Badane firmy pochodzą z różnych sektorów przemysłu i z różnych krajów świata. Uzupełnienie wyniki badań w literaturze oraz własnych, dokonano również badań dotyczących Polski i Grecji.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 39, 3; 105-118
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Jednostkowy koszt transportu odpadów medycznych a wskaźnik ekonomicznej efektywności systemu
    Economical efficiency coefficient on unitary cost of medical wastes transport
    Autorzy:
    Walery, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/401268.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    koszt funkcjonowania systemu
    wskaźnik ekonomicznej efektywności
    system gospodarki odpadami medycznymi
    medical wastes management system
    system functioning costs
    economical efficiency coefficient
    Opis:
    W artykule została przedstawiona analiza wpływu jednostkowego kosztu transportu odpadów medycznych na koszt funkcjonowania i strukturę systemu gospodarki odpadami medycznymi na obszarze woj. podlaskiego.
    The study presents the analysis of the effect of unitary cost of medical wastes transport management system on its functioning costs and structure on the Podlasie region.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2011, 25; 157-164
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gale Economy with Investments and Limit Technology
    Autorzy:
    Panek, Emil
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2119913.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Gale production model with investments
    von Neumann equilibrium
    limit production space
    technological and economical production efficiency
    multilane production turnpike
    Opis:
    In this article we have described a multiproduct model of economical dynamics of Gale type, in which the changes in production technology (the dynamics of Gale type production spaces) depend upon the scale of targeted investments. Under such assumptions we have proved a so-called “weak” version of a multilane turnpike theorem in the Gale type economy with varying technology which converges to a certain limit technology. It states that in the long periods of time, regardless of the initial state of the economy, the optimal growth processes almost always lie close to the family of steady growth paths with maximum growth rate called the multilane turnpike.
    Źródło:
    Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics; 2022, 1; 57-80
    2080-0886
    2080-119X
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model gospodarki Gale’a ze zmienną technologią, rosnącą efektywnością produkcji i szczególną postacią kryterium wzrostu. „Słaby” i „bardzo silny” efekt magistrali
    Gale’s Economy Model with Changeable Technology, Increasing Production Efficiency and Particular Form of the Growth Criterion. “Weak” and “Very Strong” Turnpike Effect
    Autorzy:
    Panek, Emil
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/422806.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Główny Urząd Statystyczny
    Tematy:
    niestacjonarna gospodarka Gale’a
    techniczna i ekonomiczna efektywność produkcji
    równowaga von Neumanna
    magistrala produkcyjna
    non-stationary Gale’s economy
    technological and economical production efficiency
    von Neumann equilibrium
    production turnpike
    Opis:
    W nawiązaniu do prac Panek (2014a, 2014b) udowodniono tzw. „słabą” oraz „bardzo silną” wersję twierdzenia o magistrali w niestacjonarnym modelu dynamiki ekonomicznej typu Gale’a z kryterium maksymalizacji wartości produkcji, mierzonej w cenach von Neumanna, w ustalonym horyzoncie T={0,1,…,t_1 } funkcjonowania gospodarki. Przy dowodzie „słabego” twierdzenia o magistrali istotną rolę gra produktywność gospodarki oraz jej rosnąca technologiczna efektywność na magistrali. Warunki te nie są wymagane przy dowodzie „bardzo silnego” twierdzenia o magistrali.
    In reference to papers Panek (2014a, 2014b) we proved the so called „weak” and „very strong” version of the turnpike theorem in the non-stationary model of economic dynamics of the Gale type with the criterion of maximization of the production value, measured in von Neumann’s prices and with the fixed economy horizon T={0,1,…,t_1 }. In the proof of the „weak” turnpike theorem the efficiency of the economy and its increasing technological efficiency on the turnpike play both significant roles. Those conditions are not required in the proof of the „very strong” turnpike theorem.
    Źródło:
    Przegląd Statystyczny; 2014, 61, 4; 325-334
    0033-2372
    Pojawia się w:
    Przegląd Statystyczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies