Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ecological fuels" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Influence of diesel engine fuelling with faee and FAME on stream spray and ignition delay angels
Autorzy:
Kruczyński, S. W.
Orliński, P.
Orliński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245807.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
engine diagnostics
ecological fuels and environment
Opis:
The paper presents results of examinations concerning stream spray and ignition delay angles of AD3.152 engine fuelled with mineral fuel Ekodiesel Plus 50B and comparatively fuelled with vegetable fuels like methyl ester FAME and ethyl ester FAEE. Using fuels of different physicochemical properties to diesel engines requires high accuracy of diagnostic parameters measurements in order to learn differences in processes of injection and combustion. Necessity of fulfilling more and more strong standards, concerning emission of toxic components of exhaust gases, forces users of diesel engines to posses quick and precision methods of their technical state assessment and particularly of a combustion process and of injection equipment technical state. Analysis of the obtained diagrams of fuel pressure in the injection pipe enables to determine fuel pressure increase rate. The investigations were carried out on the basis of speed external characteristic using test stand equipped with system of quick-changeable pressures measurements. Stream spray of fuel and ignition delay angles influence combustion process what is connected with emission of toxic components to environment. However, decay period time tested fuels and their limits appeared smaller for vegetable fuels. Considering the results, it is therefore decide to continue our experiments.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 253-258
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison the piston air engine performance with aviation gasoline (Avgas) or the E-85 ecological fuel supply
Autorzy:
Balicki, W.
Irzycki, A.
Snopkiewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243897.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
nternal combustion engine
piston air engines
ecological fuels
exhaust pollutant
Opis:
The fuel presently used for feeding of aircraft piston engines (petrol including TEL) is characterized by "strong unfriendliness" for environment. Many research centres have been going on fuels investigation, which could substitute Avgas utilized in aviation. This is why are there no being in force for Europe standards defining the allowable emission of pollutions in exhaust gases of aircraft piston engines (equivalent to EURO - standards introduced for traction engines). The mixtures of gas o line and alcohols are tested as "alternative" aircraft fuels for spark ignition engines, and in case of Diesel engines - evenjet kerosene. During the research works on test bed carried out at Institute of Aviation the performance offour-stroke aircraft carburettor piston engine supplied by "classical" aircraft petrol and the E - 85 fuel (mixture of petrol and ethanol) were compared. Except for measuring the functional parameters of engine (rotational speed, torque, specific fuel consumption, pressures and temperatures) the emissions of gaseous pollutants incorporated in exhaust gas were measured and analyzed. The range of modifications of engine supply system - necessary to introduce in case of changing of fuel type within the tested engine -was worked up. There are foreseen comparative test of fuelling the engine with mixtures of petrol and alcohols in different proportions in the next phase of research works.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 3; 25-32
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekologiczne paliwa węglowe
Ecological coal based fuels
Autorzy:
Stelmach, Sławomir
Sobolewski, Aleksander
Ignasiak, Karina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841057.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
ekologiczne paliwa węglowe
paliwo niskoemisyjne
paliwo bezdymne
ecological fossil fuels
low-emission fuel
smokeless fuel
Opis:
W artykule scharakteryzowano ekologiczne paliwa węglowe pod kątem Rozporządzenia Ministra Energii z dnia 27.09.2018 w sprawie wymagań jakościowych dla paliw stałych oraz efektu ekologicznego w postaci obniżonej emisja zanieczyszczeń do atmosfery podczas procesu spalania. Przedstawiono klasyczne metody produkcji ekologicznych paliw węglowych opartych na procesach mechanicznych jak i powstałych w wyniku termicznej przeróbki węgla kamiennego (niskoemisyjne paliwa bezdymne). Analizie poddano zarówno ekologiczne paliwa węglowe dostępne na rynku, jak i aktualnie opracowywane w ramach prac B+R oraz wdrożeniowych.
The article characterizes ecological fossil fuels in terms of the Regulation of the Minister of Energy of 27.09.2018 on the quality requirements for solid fuels and the ecological effect in the form of reduced emissions of pollutants into the atmosphere during the combustion process. Standard methods of producing ecological fossil fuels based on mechanical and thermal processing of hard coal (low-emission smokeless fuels) were presented. The analysis included both ecological fossil fuels available on the market and those currently being developed as part of R&D and implementation works.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2020, 9, 2; 37-47
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktualny stan oraz główne kierunki zmian produkcji węgla handlowego PGG SA
The current state and main directions of commercial coal production changes PGG SA
Autorzy:
Rogala, T.
Hochuł, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394155.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
uchwały antysmogowe
paliwa stałe
zakłady przeróbcze węgla
paliwa ekologiczne
strategia produktowa
rozwiązania organizacyjne
rozwiązania technologiczne
anti-smog resolutions
solid fuels
coal processing plants
ecological fuels
product strategy
organizational solutions
technological solutions
Opis:
Największym dobrem człowieka jest jego środowisko. Każdy chce oddychać powietrzem o jak najlepszych walorach niezależnie czy w centrum dużej aglomeracji, czy poza nią. Zanieczyszczone bardzo drobnymi pyłami powietrze niesie ze sobą niekorzystne skutki zdrowotne dla człowieka i jego otoczenia. Istotna część zanieczyszczeń pyłowych powietrza pochodzi z tzw. niskiej emisji powodowanej stosowaniem jako źródeł ciepła nienormowanych pieców i kominków oraz przestarzałych kotłów i instalacji cieplnych (lokalnych kotłowni). PGG SA od początku swojego istnienia aktywnie uczestniczy i wspiera wszelkie działania zmierzające do poprawy stanu powietrza, dbając o jakość produkowanego i dostarczanego węgla opałowego dla sektora komunalno-bytowego. Spółka podjęła szeroko zakrojone działania proekologiczne w kierunku tworzenia nowej, proekologicznej strategii i oferty produktowej. Systematycznie rozwijana jest produkcja ekologicznych sortymentów węgla oraz wprowadzane są do sprzedaży nowe paliwa węglowe. Produkcja węgla handlowego dla obiorców rynku komunalno-bytowego jest jednym z głównych priorytetów Spółki. W tym zakresie dokonano wielu zmian organizacyjnych (m.in. powołano do życia Zakład Produkcji Ekopaliw) i technologicznych mających na celu zapewnienie produkcji węgla opałowego o najwyższej jakości.
The environment is the greatest good for the people. Everyone wants to breath air of the best possible quality, whether living in the city center of a metropolis or in a rural area. Air polluted with very fine particles contribute to the negative effect on people’s health and the whole environment. A significant part of air dust pollution comes from the so-called low emissions sources which include: non-standard furnaces, fireplaces, low-efficiency outdated boilers and local heat sources. Since the beginning of Polish Mining Group’s existence, the company actively participates and supports many activities, the aim of which is to improve the air quality by producing and supplying high quality coal for the residential sector. The company has undertaken pro-ecological activities towards creating a new, pro-ecological strategy as well as product offer. The production of an ecological coal assortment is systematically developing but new coal products are also being launched on the market. One of the company’s priorities is the production of thermal coal for the residential sector. Many organizational and technological changes have been made In that area (e.g. the establishmsnt of the Eco-Fuels Production Plant) to ensure a suitable level of production of the highest quality thermal coal.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2018, 105; 173-186
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oferta produktowa i kierunki zmian na rynku paliw węglowych w Polskiej Grupie Górniczej
The product offer and directions of changes on the fuel coal market in the Polish Mining Group
Autorzy:
Maczuga, Renata
Mazanek, Łukasz
Rogus, Radomir
Cebo, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841087.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
węgiel opałowy
paliwa ekologiczne
uchwały antysmogowe
rynek komunalno-bytowy
ubóstwo energetyczne
Polska Grupa Górnicza
heating coal
ecological fuels
anti-smog laws
municipal and residential market
energy poverty
Polish Mining Group
Opis:
W perspektywie zmian regulacyjnych zachodzących w komunalno-bytowym sektorze rynku węgla opałowego, koniecznym jest dostosowanie oferty produktowej do wymogów środowiskowych zawartych w aktach prawnych na szczeblu międzynarodowym, państwowym i lokalnym. Odpowiedzialnością PGG S.A., jako wiodącego producenta węgla opałowego jest dostosowanie portfolio produktowego do rosnącego zapotrzebowania na paliwo sprzyjające zapobieganiu powszechnie szkodliwego zjawiska smogu. W artykule zaprezentowano aktualny asortyment PGG S.A. wraz z najistotniejszymi parametrami określającymi jakość paliw.
In the perspective of regulatory changes taking place in the municipal and residential sector of the heating coal market, it is necessary to adapt the product offer to environmental requirements included in legal acts at the international, state and local level. The responsibility of PGG S.A. as the leading producer of heating coal is to adapt the product portfolio to the growing demand for fuel supporting the prevention of the widely harmful phenomenon of smog. The article presents the current PGG S.A. assortment, along with the most important parameters defining the quality of fuels.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2019, 8, 1; 358-364
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognosis of marine propulsion plants development in view of new requirements concerning marine fuels
Autorzy:
Cwilewicz, R.
Górski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242426.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
low sulphur marine fuels
ecological propulsion of seagoing ships
Opis:
Corrected VI Annex to MARPOL Convention requires from January 1st 2015 the use of low sulphur fuels on seagoing ships. The target of requirement is reduction of environment harmful substances in exhaust gases coming from marine fuels combustion. Areas of sea trade are divided into two zones: special Sulphur Oxide Emission Control Areas (SECA) for example Baltic Sea and areas outside SECA. On SECA sea areas the contents of sulphur in marine fuel should not excess 0.1% and on outside SECA the same is 3.5%. In the future i.e. from January 1st 2020, the maximum contents of sulphur in marine fuels on outside SECA areas should be 0.5%. These requirements create serious problems for ship owners operating worldwide. The first problem is considerable higher price of low sulphur fuels, which affects operational costs of fleet. The second problem is adaptation of ship engines to be fuelled with low sulphur fuels. At present, the heavy fuel oils being in common use on ships does not fulfil environ protection requirements. As a result, the use of new grades of marine fuels becomes necessity to fulfil environment protection requirements as well as price requirements to keep merchant fleet operation profitable. The wide use of “ecological fuel” i.e. natural gas as marine fuel is expected. The type of ship propulsion plant, which can be used in the future, will effect on the course of marine energetic plants development. The development of hybrid propulsion, electric propulsion, diesel engines fuelled with natural gas and turbine propulsion driven by natural gas. The paper includes proposal of combined turbine propulsion plant fuelled with natural gas, which according to authors can be leading type of marine propulsion plants in the future.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 2; 61-68
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Production and consumption of energy resources in Ukraine in the context of renewable energy development
Autorzy:
Kalinichenko, Antonina
Klymchuk, Oleksandr
Havrysh, Valerii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101161.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
energy dependence
fossil fuels
governance
renewable energy resources
biofuels
energy safety
ecological safety
Opis:
Cheap and ecologically friendly energy resources are vital factors for sustainable development of the national economy. Due to global climate change and the depletion of fossil fuel resources, renewable energy may promote energy security and decrease harmful emissions. This paper aims at studying strategic directions for biofuel production and its utilization in Ukraine. On the basis of the literature review, steady world trends of renewable energy use have been revealed. Production of energy resources and the efficiency of their utilization have been analyzed. The modern aspects and priority of bioenergy use are highlighted. To evaluate the competitiveness of biofuels and their influence on energy security and ecological safety, organizational and managerial measures have been proposed.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2019, III/1; 151-163
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies