Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "e-transport publiczny" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Koncepcja rozwoju e-transportu publicznego we Wrocławiu nagrodzona w konkursie „Za wybitne osiągnięcia w dziedzinie techniki”
    Concept of public e-transport development in Wrocław awarded in the competition "For outstanding achievements in the field of technology"
    Autorzy:
    Ładysz, Jerzy
    Tołoczko, Grażyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/294026.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    e-mobilność
    e-transport publiczny
    trolejbus hybrydowy
    Wrocław
    e-mobility
    urban e-transport
    battery trolleybus
    Opis:
    Opracowanie koncepcyjne Wytyczne w zakresie planowania przestrzennego rozwoju e-transportu publicznego we Wrocławiu zostało nagrodzone w konkursie Wrocławskiej Rady Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych NOT za wybitne i innowacyjne osiągnięcia w dziedzinie techniki w 2017 r. W artykule przedstawiono fragment części graficznej projektu dyplomowego oraz podstawowe jego założenia. Istotą proponowanych rozwiązań jest alternatywne, perspektywiczne przejście we Wrocławiu w transporcie miejskim z autobusów spalinowych i hałaśliwych tramwajów na transport elektryczny, ze wskazaniem trolejbusów hybrydowych jako najbardziej uzasadnionych ekonomicznie i środowiskowo, a także sprawdzonych w praktyce w innych miastach.
    The conceptual study "Spatial planning guidelines for development of public e-transport in Wroclaw" was awarded in the competition of the Wrocław Council of Federation of Scientific and Technical Associations NOT for outstanding and innovative achievements in the field of technology in 2017. The article presents a fragment of the graphic part of the diploma project and design assumptions. The key issue of the project is the alternative, prospective replacement of traditional combustion buses and noisy trams by modern electric transport in Wrocław urban transport system, with an indication of battery trolleybuses as the most economically and environmentally reasonable, as well as verified in practice in other cities.
    Źródło:
    Architectus; 2019, 4 (60); 161-167
    1429-7507
    2084-5227
    Pojawia się w:
    Architectus
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elektronizacja usług transportu publicznego na przykładzie Białostockiej Karty Miejskiej
    Digitising the public transport services based on the example of Bialystok City Card
    Autorzy:
    Zalewska-Bochenko, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367426.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    e-ticket
    Bialystok City Card
    public transport
    e-wallet
    e-bilet
    Białostocka Karta Miejska
    transport publiczny
    elektroniczna portmonetka
    Opis:
    Wprowadzona w lipcu 2011 roku Białostocka Karta Miejska stała się przykładem elektronizacji usług transportu publicznego w Białymstoku. Plastikowa karta, podobna do kart bankowych, przyczyniła się do obniżenia kosztów funkcjonowania transportu publicznego w Białymstoku. Z jednej strony dała możliwość zdywersyfikowania oferty biletowej bez konieczności kosztownego projektowania i drukowania biletów, a co za tym idzie, obniżenia kosztów dystrybucji biletów, a z drugiej strony do efektywniejszego zarządzania flotą autobusową. Dziś większość przejazdów komunikacją miejską w Białymstoku i gminach ościennych odbywa się z wykorzystaniem biletu elektronicznego. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie możliwości elektronizacji usług transportu publicznego na przykładzie Białostockiej Karty Miejskiej. Naszym zdaniem Białostocka Karta Miejska jest instrumentem, który przyczynia się do zwiększenia atrakcyjności i funkcjonalności systemu transportowego w Białymstoku, do zmniejszenia kosztów ponoszonych przez Gminę Białystok, a także samych mieszkańców na funkcjonowanie transportu publicznego w mieście.
    The Bialystok City Card, which was introduced in July 2011, has become an example of digitising the public transport sevices in Bialystok. This plastic card, which is similar to a bank card, has contributed to lowering the cost of running public transport in Bialystok. On the other hand, it enabled diversification of ticket offer without costly print and designing tickets. Most of the public transport travels within Bialystok and neighbouring boroughs is carried out with e-ticket. The card has an e-wallet feature which enables cash-free purchase of bus ticket at the ticket punch. The card can be topped- up at a Customer Service Office or online. It is a convenient way of paying for a bus fare in Bialystok. The newest feature introduced into the system in 2015 is so called Mobile Bialystok City Card, which allows for using the smartphone as the City Card.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Studia Informatica; 2015, 37; 155-165
    0867-1753
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Studia Informatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Automated Fare Collection Systems based on check-in and check-out-premises of implementation in Urban Public Transport
    Autorzy:
    Urbanek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393683.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    Automated Fare Collection System
    e-ticket
    smart card
    urban transport
    public transport
    CICO
    system automatycznego pobierania opłat
    karta inteligentna
    e-bilet
    transport miejski
    transport publiczny
    Opis:
    In the era of dynamic development of ICT and its increasingly common use in every aspect of life, automated fare collection systems in the public transport became a standard in large cities throughout the world. The systems implemented worldwide, including Poland, differ in assumptions and technologies used. A part of the solutions already implemented is based on the so-called Check-In and Check-Out model, which raises a lot of social fears. The aim of the paper is to present premises that are decisive for the implementation of e-ticket systems in urban public transport, which are based on the registration of the entry to and exit from a vehicle.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2017, 10, 3; 40-45
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies